一鍵砍遍全城
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
離地間隙高(534)+1 通過性不錯(220)+1 外形概念范(161)+1 運(yùn)動性好(153)+1 較為時尚(127)+1缺點(diǎn):
變速箱容易壞(1482)+1 油耗較高(813)+1 + 添加印象
購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格22.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:2.0自然吸氣的FB20發(fā)動機(jī)足有150馬力,接近200N·M的最大扭矩在CVT變速箱的承受范圍(最大400N·M)內(nèi),加速平穩(wěn)毫無頓挫感,配合換擋撥片,在D檔模式下減檔超車輕松愉快,使用技術(shù)成熟的CVT變速箱甚至在時速100KM的時候發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速還不超過2000轉(zhuǎn),我曾經(jīng)拉4個人開到140km/h,跑高速綽綽有余。起步響應(yīng)也非常靈敏,稍踩油門就會上升到2000轉(zhuǎn),之后慢慢下降到1500以下,不過要是想感受強(qiáng)烈的推背感那還是推薦小鋼炮系列,XV還是算了。
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格21.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程43721公里
綜合評分
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動力:動力方面,個人感覺:“永遠(yuǎn)沒有肉車,只有肉人”。市區(qū)開,2.0的排量,不太重的車身,前段調(diào)教靈敏的油門踏板,感覺還是很不錯的,想要超車,只要給地板油,沒有超不了的,所以本人覺得動力方面足夠。本人88年出生,很喜歡激情,喜歡推背感,但還是覺得動力足夠了。
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價格22.28萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:裝配于XV的水平對置發(fā)動機(jī)是斯巴魯較新改進(jìn)后技術(shù),特別是在缸徑和沖程都做過優(yōu)化,效率更高能耗更低,全力支持燃油經(jīng)濟(jì)性!我實車駕乘情況體驗XV2.0;L 150最大馬力 110最大功率足夠支撐XV 1425kg的車重,如果是手動M模式在路口綠燈起步或低速超車都比較給力!跑高速感覺動力不足時建議換為手動M減檔操控,注!4200的轉(zhuǎn)速時XV的發(fā)力點(diǎn)哈。ㄐ萝嚨能囉炎⒁庠谶^磨合期后在嘗試?yán)咿D(zhuǎn)速哈!切記。
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購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價格22.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程9234公里
綜合評分
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動力:加速到60——100用自動 就會覺得有點(diǎn)提不起勁,換成手動撥片就能控制轉(zhuǎn)速在1500——2000轉(zhuǎn)之間60——100提速就會很好。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價格22.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格18.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:2.0自然吸氣的發(fā)動機(jī)初段動力感受不錯,低扭充沛,甚至感覺有點(diǎn)竄車,但CVT的變速箱不容易降檔,需要加速超車時深踩油門,感覺動力提升的不夠直接,影響動力感受,不過日常使用感覺還是不錯的,水平對置發(fā)動機(jī)的低噪音很安靜的條件下提速到100沒有問題。CVT的變速箱比較極端,換擋平順,缺乏駕駛激情,但油耗一流,哎,魚與熊掌不能兼得啊。另,這車倒檔怠速扭矩不足,經(jīng)常需要踩油門才能倒車,對新手可能增加事故隱患。
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格22.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程39800公里
綜合評分
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動力:第一腳油門反應(yīng)非常靈敏,轉(zhuǎn)速基本都是兩千起步,起步提速還是比較給力滴,我喜歡踩油門的趕腳,所以只要紅燈排在第一位置,都是第一個過路口。。最痛苦的是時速30公里以后的提速,真想咬著牙把油門踏板踩到底。。嘿嘿。。本人開車較為暴力,挨了老婆N次罵。。。加上小V還小,才跑了這么點(diǎn)路,不敢使勁踩。。高速沒上過,最高速度也只跑到120,感覺過了30-60那個區(qū)間再網(wǎng)上也沒壓力。。120以上沒跑過,不知道!哥們的車是A4 2T的,開過小V以后說起步提速挺帶感的,別看自己A4是2T,起步的時候恨不得下去推一把~~哈哈~~各種暗爽~~ 不過我這人吧對車的性能有無限大的胃口,原來開家里的銳志,很是迷戀那種感覺,秒殺各種的感覺不是一般的好。。。不過有句話說的對,沒有面車,只有面人。。
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格19.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10800公里
綜合評分
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動力:2.0CVT 水平對置發(fā)動機(jī)搭載全時四驅(qū),起步很竄,速度達(dá)到一定程度再后期加速稍顯不足,不過平時也開不了那么快,我最快開到120,動力還是很足的,有車友反映140后加速吃力,為安全考慮我們也不需要開到那么快,畢竟只有2.0,總體來說動力夠用,道上超車還是很輕松的。
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格22.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:裝配于XV的水平對置發(fā)動機(jī)是斯巴魯較新改進(jìn)后技術(shù),特別是在缸徑和沖程都做過優(yōu)化,效率更高能耗更低,全力支持燃油經(jīng)濟(jì)性!我實車駕乘情況體驗XV2.0;L 150最大馬力 110最大功率足夠支撐XV 1425kg的車重,如果是手動M模式在路口綠燈起步或低速超車都比較給力!跑高速感覺動力不足時建議換為手動M減檔操控,注!4200的轉(zhuǎn)速時XV的發(fā)力點(diǎn)哈!(新車的車友注意在過磨合期后在嘗試?yán)咿D(zhuǎn)速哈!切記。
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價格19.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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動力:1、綠燈啟車時,是“竄”。2、冬天,車沒熱起來的前10公里,是“爬”。3、CVT根本不吃地板油這一套。你踩的越狠,它就越遲緩,經(jīng)過深刻的體會,它需要“溫柔”。4、跑高速,定速在80-90邁時,是“省”。聽著動感的小曲、伴著動感的小妹、望著動感的風(fēng)景,一瞄轉(zhuǎn)速表(還不到1500轉(zhuǎn)),暗暗掐指一算,一路省下的油錢可以多開一次房了,剎那間愉悅的心情,我是無法形容出來滴!
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7