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科帕奇
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格19.49萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：輪胎差點 補了三四次了
外觀：車身夠長夠霸氣 從正前方看 略窄 不過還是很喜歡
內(nèi)飾：我是純黑內(nèi)飾 喜歡 這車內(nèi)飾跟轎車沒法比 純爺們作風 粗礦狂野
空間：空間大 當然了這是在不坐滿7個人的基礎上說的 我通常也就是2、3個人在車里 所以第三排從來都是放倒 所以后面的儲物空間非常大！我想這對于一般來說足夠了。
配置：高 買了不后悔
動力：從提回來就一直是經(jīng)濟模式，沒有感覺太肉 當然了 對于SUV來說 咱們追求的肯定不是速度與激情 否則開小車就好了 2.4自然吸氣 感覺動力源源不斷 夠用了
越野：
非常棒 適應了以后 感覺棒棒噠
油耗：本人上下班開 往返不到50公里+周末出去玩 目前總7000+公里 平均油耗10.5
舒適：可以 開小車是躺著開 開這個是坐著開 不過視野好 開慣SUV 還能適應開小車嗎？�。�
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購買時間2016年07月
購買地點山西 太原
裸車價格19.49萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，舒適，性價比高。
缺點：沒氙氣燈，導航差，擁堵路油耗高。
外觀：外觀有些老，尾燈很漂亮。
內(nèi)飾：用料做工這個價位一般，按鍵設計過時，繁復。
空間：家用足夠，后排全平，座椅放到全屏。
配置：性價比高，20萬，四驅(qū)，七座，SUV底盤，安全配置高，還有那個車，可以做到？
動力：加速夠用，超車高速，只要深踩油門，動力就有，當然，推背感是木有。
越野：
懸掛偏硬，支撐良好，底盤扎實，無雜音，給人踏實的感覺，轉(zhuǎn)彎半徑稍微有點大，當然跟軸距有關(guān)。
油耗：高速路，或者快速路，油耗控制很好，擁堵路況，油耗高，不過可以接受，畢竟自重1.85頓。
舒適：座椅偏硬，支撐很好，尤其長途不累，隔音不錯。
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購買時間2015年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.49萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程3235公里
綜合評分
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購買時間2016年01月
購買地點廣東 珠海
裸車價格19.49萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：個人覺得性價比無敵，15款的官價比14款官降后還低。
缺點：三點吧，1、內(nèi)飾中庸，很將就（差點打成“講究”）、玻璃上有倒影（只要是車主都知道倒影在哪）；2、按鍵太多、雜亂；3、放開后兩座，真的沒有地方放行李。
外觀：普通的不能再普通了。激進的、時尚的東西都會過時，但普通的不會，不舉栗子了，栗子大把。無完物，看個人喜好。
內(nèi)飾：真不好說，跟外觀比較，普通的東西就應該越簡單、越簡約越好，內(nèi)飾正好相反，不說了，無完物，也看個人喜好。那些個倒影是設計師酒后的創(chuàng)意吧��！
空間：乘坐空間沒有問題，我183CM,83KG，前5座哪個位置都可以坐的很舒服，后兩座沒敢試，怕卡住出不來。后備箱空間我上面說了，沒辦法長途的話只能追加車頂行李架或箱。
配置：不管是軟文還是自發(fā)感受，我非常認可有篇精華，是個叫“X丁丁”寫的（對不起啊，作者名我只記住了個丁丁，真不記得叫啥丁丁了）作業(yè)，性價比這段我跟作業(yè)作者的感受一致。很好，大家都去看吧！
動力：動力不是我主要考慮的問題，2.4的自吸機頭拉1噸8的車還要加幾百斤的人，各位自己考慮考慮吧。我覺得拉一車人夠用了。
越野：
看跟誰比。跟我的世嘉沒法比，世嘉是短平快油門加著一打盤子“嗖”就過去了，特有信心！說白了，這個車我不敢了，年紀大了，爹媽、老婆、孩子一車人，求的是穩(wěn)，恰好這個車讓我感覺到了穩(wěn)，這就夠了。
油耗：這點真不錯，新車不到3000公里，油耗10.8很省了！很省了！很省了！重要事情說三遍。。。。。我的世嘉（1噸3的兩廂）交出去之前的油耗是9.2，現(xiàn)在已經(jīng)讓我老婆開到10.6啦！~~�。�！
舒適：“很好“我兒子說的。我估計他說的是第三排。我覺得皮椅、皮方向盤、第二排是平地，倆兒子在車上玩的很開心，夠了，買這車就是為了家用。
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購買時間2016年04月
購買地點湖北 恩施
裸車價格19.49萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1874公里
綜合評分
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優(yōu)點：必須是性價比了，對比了太多太多車型，太多太多數(shù)據(jù)：車身尺寸，發(fā)動機，軸距，輪胎，剎車盤，車內(nèi)噪音..........看得起昂科威差10萬，中意漢蘭達差10萬，想要銳界差15萬...........科帕奇摩卡棕七頂想要的配置都差不多了裸車19.49萬，還猶豫什么�。�
缺點：我倒是覺得最不滿意的是粗糙，廉價的內(nèi)飾！跟15萬的國產(chǎn)車比都差一截！搞得很多同事都笑我20多萬買個大面包車！
外觀：圓潤飽滿，敦實厚重，不驚艷但也絕不平庸，不激進但也絕不保守，跟媳婦一樣得耐看！
內(nèi)飾：馬馬虎虎吧，反正一分錢一分貨。
空間：對于我這種三級殘廢的人，說空間就是多余！第三排都足夠。
配置：對得起平民車的稱號！
動力：我不是開飛機，也不是F1，也不去達喀爾，以前的140大卡車才140馬力，大科夠了，再大我怕就駕馭不了了！
越野：
玩過板車，自行車，摩托車，手扶拖拉機，面包車。大科的方向重嗎？指向模糊嗎？我這種糙民真沒體驗過高級車，所以我不知道其他車怎么樣，但大科我覺得沒什么問題！
油耗：很多人都詬病油耗，我目前12.1，加了1400的油跑了1800多，顯示還可以跑480，20萬的車都買了一年多一兩千油還在乎嗎。
舒適：山區(qū)小縣城，常坐公交，面包，農(nóng)用車，我覺得大科比他們強多啦！當然跟大表哥的別摸我比差了點，也比不上舅老倌的昂科威!
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購買時間2016年06月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格19.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2012公里
綜合評分
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優(yōu)點：5人時空間足夠、穩(wěn)定性好、四驅(qū)系統(tǒng)夠用、底盤扎實
缺點：7人時的后備箱……如果那個10厘米的前后縱深可以叫做后備箱的話
外觀：i看著敦實、后面太丑
內(nèi)飾：不是很精致。價位在這擺著呢
空間：7座時的后備箱…………
配置：性價比高、這個價位無處其左。
動力：對我來說足夠用
越野：
指向可以、但是掉頭和在停車場等過窄的地方總是心有余悸
油耗：1.9噸的車2.4的發(fā)動機、實際12.5的綜合油耗正常值
舒適：40公里以上時左右后鏡吹口哨實在是太煩人。這個純屬設計缺陷
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購買時間2016年06月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格19.50萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1380公里
綜合評分
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優(yōu)點：大科的空間最滿意，前排座椅平坦包裹性不強，正是我需要的，老婆座在前排都可以盤腿打坐，二排3個人非常寬敞，3排體重140坐進去無壓力
缺點：中控儀表雜亂，布置不合理，操控復雜，導航屏幕下面還弄個行車電腦，行車電腦完全可以和速度儀表盤合并，本來也沒幾個信息，下面的收音機完全和導航合并，空調(diào)面板上移這樣下面還能多出個儲物空間，中控面板也簡潔，易于操控
外觀：高大上，看著比較大氣，該有的都有了，特別是4個大腳，看著就喜歡，我看一臺車先看大腳，只要大腳看著順眼，那這臺車顏值可定不會差的。還有就是大燈漂亮犀利，要是能像奧迪在大燈增加一圈led日行燈就好了
內(nèi)飾：基本滿意，除了中控安排的不盡合理外，其它都還好。
空間：在這個價位SUV里面無敵了，也是最滿意的 一點，不過第三排的腳踏位置在第二排下面空間太低，基本就能進去個腳趾頭，要是能第二排座椅下面空間再能高個1公分就好了
配置：超滿意，性價比最高，沒有之一
動力：滿足需要，開始覺得有點肉，習慣了之后覺得動力完全夠用，關(guān)于別人說的換擋頓挫感是有但不明顯，我覺得換擋的時候，不能完全交給變速箱，要根據(jù)轉(zhuǎn)速收放油門，升降擋頓挫感能改善不少
越野：
穩(wěn)，無論城市道路還是鄉(xiāng)村道路，感覺非常緊湊，穩(wěn)當沒有松散的感覺，有一點需要改進，就是方向盤重，以前開車掉頭直接搓方向盤，但大科想搓方向盤很費勁，得兩個手并用啊，可能與不是電子助力有關(guān)。
油耗：行車電腦顯示基本在11個左右，可以接受，我自己按實際加油量算了下，也是11個左右吧，可以接受，高速能達到9個。
舒適：非常舒適，路感好，對地面的顛簸過濾的不錯，過顛簸路面是沒有以前那種激烈的顛簸感，座椅寬大，可以擺各種坐姿，不用再擔心一個姿勢屁股疼。
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購買時間2016年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格19.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高
缺點：油耗稍高，沒有360全景記錄儀比較不方便，導航基本不能使用，操作說明不夠詳細
外觀：中規(guī)中矩
內(nèi)飾：看起來老土，但實際坐車感覺還不錯，做工還比較精致，與外觀也比較匹配，很man的感覺
空間：足夠?qū)挸ǎ?座可以滿足大部分出行需求，只是用上7座的時候后備箱空間較小
配置：不是一般的高。比CRV/奇駿，配置對比，性價比更高了
動力：談不上弱，但確實不夠強勁不夠激情，不過發(fā)動機質(zhì)量穩(wěn)定，技術(shù)成熟
越野：
轉(zhuǎn)向稍稍有點模糊，虛位偏大，但適應之后沒有一點問題。在路不好的時候，方向盤不打手，底盤穩(wěn)定，很好操作
油耗：市區(qū)14左右，高速11左右，偏高，但可以接受，否則騎電車了
舒適：滿意。特別是路況不好的情況下，基本不需要減速，就能很舒服的通過，底盤表現(xiàn)很令人滿意。
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購買時間2016年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格19.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程490公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間足夠，一二排不用說第三排175不胖還是可以勉強坐，價格實惠，外觀不張揚，安全設計比較合理。新車幾乎沒有什么味道，大多數(shù)需要的配置都有比如上坡輔助，電子手剎，自動大燈，防側(cè)滑等等。行駛比較平穩(wěn)但又不至于像坐船一樣不容易暈。
缺點：加速慢，有一些設施不實用比如陡坡緩降咔咔咔咔的聲音挺嚇人，油耗有點偏高不過看需求，發(fā)動機噪音偏大。沒有鎖車升窗。在車內(nèi)無法開起后備箱，diy可以解決。
外觀：做工一般，比較價格在這里，不管是密封條還是各比較結(jié)合處。外觀偏中庸，不算老氣，還是有粗曠的感覺。七頂自帶迎賓踏板顯得車還是比較漂亮的。
內(nèi)飾：中控臺外觀中庸，按鍵比較多，不熟悉的情況真不好找。但熟悉過后你會覺得很多鍵都很多余礙眼，操作臺面軟塑料，但感覺有點薄，用料簡單，塑料比較多，一眼看去就有一種廉價的感覺。車門扶手皮料等還是很有手感的。車內(nèi)味道還是能接受，味道小，不悶人，不會有上車就像開窗的感覺。
空間：我身高178。90kg一排頭部大概一圈多點，第二排一拳，腿部空間足夠，前排座椅適當靠前第二排還是很寬裕，寬度來說，第二排坐三個170往上80kg往上的不算擠，再則中間沒有鼓包。第三排應急還是沒問題，空間不算壓抑，170還能坐，但時間久了還是會不舒服。7座情況后備儲物空間就只剩下一點了，勉強放兩包還行。乘坐空間：180的個子一二排都還是沒有問題，無論是頭部空間還是腿部空間，基本夠用，雖然第二排沒有前后移動，但空間上夠，只是第三排乘坐空間就比較局限性，170多點頭部空間還勉強，但腿部空間基本抵到座椅。儲物空間：7座情況后備箱基本上就只能放一點小雜物或者一兩個包，不過一般兩孩的情況帶一對父母也才6個人，可以放下一個座椅，儲物空間就完全足夠了。放行李：第二排第三排全部倒下來的情況拉點東西完全沒有問題，反正一次幫老表搬東西，放個茶幾，在塞幾根小凳完全沒有問題。
配置：說到性價比，指導價20.9在加上優(yōu)惠一般不到20就可以拿下了，7座合資。沒有之一。唯一可惜的就是只要頂配才有esp，不過價格多一萬多還是多了很多東西，比如esp，適時四驅(qū)，胎壓監(jiān)測，上坡輔助，陡坡緩降（雖然有點雞肋）等等，雖然現(xiàn)在很多配置可以后期加裝，但原車自帶也還是很方便。比如比較小的顯示屏，里面導航倒車影像都有只是勉強夠用。所以這個價格在加上這些勉強夠用的東西性價比不高都沒有辦法。
動力：可能車重的原因加速表現(xiàn)一般，特別是起步，不過上了3.40加速感覺好一點，動力比較平順，一般路面都比較穩(wěn)，不過上一些陡坡，換擋的頓挫感還是比較明顯。加速沒有推背的感覺，只有一點后倒的感覺，但一般情況超車夠用。
越野：
轉(zhuǎn)向精準，方向盤也不算重，爛路不算很打手。過一些坑洼路面比如井蓋，反饋比較大。
油耗：油耗肯定相比同級別車要高，但我對油耗沒有太大要求，這個因人而異，用車多少，駕駛情況。
舒適：座椅硬度還是可以吧，畢竟本人比較重。隔音一般吧，車廂內(nèi)聽到發(fā)動機聲音還是比較大，不過一些科友說高標油會好一點，我用93。打開窗會聽到一些奇怪的風噪聲，而且速度也不算快，50左右。空調(diào)還是給力的，只是除霧風開大了打在前擋噪音比較大。
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購買時間2016年06月
購買地點山東 煙臺
裸車價格19.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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