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菲翔
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
性價比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年03月
購買地點江西 九江
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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購買時間2015年05月
購買地點河南 許昌
裸車價格16.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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購買時間2015年07月
購買地點江西 宜春
裸車價格10.80萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.10萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：這個車在好點的路面開非常舒服，過一些凹凸會給你一種韌勁。但是稍微快點過減去帶，我嘞個去啊···此處省略一萬字。感覺不單是顛，感覺什么東西松掉了似得。好吧，我為啥子又要和那些高幾個檔次的比呢，一分錢一分貨，畢竟是個非獨立后懸掛。囧···整車關閉車窗后，還是比較安靜，只要不急加速，發(fā)動機的聲音還算合適。皮坐椅非常舒服，軟硬合適，支撐包裹性也不差。后排還很厚道地有個中間位置頭枕。雖然很少用到，但是有就給人感覺厚道哇，其他廠家可以學學，也多不了幾個錢。對了，空調(diào)還是雙區(qū)獨立的自動空調(diào)，雖然沒有后排出風口，但是空調(diào)給力，后排乘客說很冷。那些說這個空調(diào)不給力的不妨看看是不是因為這些原因：1.沒發(fā)動機沒啟動，可能是對電瓶保護，不啟用法動機開空調(diào)就不太冷；2.空調(diào)濾芯是不是太臟了；3.我遇到有個人開空調(diào)不開AC的 我也是醉了，不按亮AC，那叫開風扇。
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購買時間2013年12月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格15.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年01月
購買地點浙江 溫州
裸車價格13.30萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：這個車在好點的路面開非常舒服，過一些凹凸會給你一種韌勁。但是稍微快點過減去帶，我嘞個去啊···此處省略一萬字。感覺不單是顛，感覺什么東西松掉了似得。好吧，我為啥子又要和那些高幾個檔次的比呢，一分錢一分貨，畢竟是個非獨立后懸掛。囧···整車關閉車窗后，還是比較安靜，只要不急加速，發(fā)動機的聲音還算合適。皮坐椅非常舒服，軟硬合適，支撐包裹性也不差。后排還很厚道地有個中間位置頭枕。雖然很少用到，但是有就給人感覺厚道哇，其他廠家可以學學，也多不了幾個錢。對了，空調(diào)還是雙區(qū)獨立的自動空調(diào)，雖然沒有后排出風口，但是空調(diào)給力，后排乘客說很冷。那些說這個空調(diào)不給力的不妨看看是不是因為這些原因：1.沒發(fā)動機沒啟動，可能是對電瓶保護，不啟用法動機開空調(diào)就不太冷；2.空調(diào)濾芯是不是太臟了；3.我遇到有個人開空調(diào)不開AC的 我也是醉了，不按亮AC，那叫開風扇。
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購買時間2015年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格10.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格13.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程27898公里
綜合評分
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舒適：車內(nèi)靜音做的非常不錯，我相當滿意。雖然后懸架采用的是扭力梁式非獨立懸架，但是調(diào)教的相當出色，我覺得并不亞于某些打著獨立懸架的幌子，不用心調(diào)教車輛的汽車廠家。非獨立懸架就一定差嗎。答案無非是各有利弊。我覺得只有把好剛用在刀刃上，才是真正的技術，以及精華所在。把看似被人不看好的東西，經(jīng)過精心調(diào)教之后，發(fā)揮出更加驚人的效果，這才是一個真正的有技術的車企。但是這輛車的舒適性并不是那么的完美。
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購買時間2013年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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舒適：這個車在好點的路面開非常舒服，過一些凹凸會給你一種韌勁。但是稍微快點過減去帶，我嘞個去啊···此處省略一萬字。感覺不單是顛，感覺什么東西松掉了似得。好吧，我為啥子又要和那些高幾個檔次的比呢，一分錢一分貨，畢竟是個非獨立后懸掛。囧···整車關閉車窗后，還是比較安靜，只要不急加速，發(fā)動機的聲音還算合適。皮坐椅非常舒服，軟硬合適，支撐包裹性也不差。后排還很厚道地有個中間位置頭枕。雖然很少用到，但是有就給人感覺厚道哇，其他廠家可以學學，也多不了幾個錢。對了，空調(diào)還是雙區(qū)獨立的自動空調(diào)，雖然沒有后排出風口，但是空調(diào)給力，后排乘客說很冷。那些說這個空調(diào)不給力的不妨看看是不是因為這些原因：1.沒發(fā)動機沒啟動，可能是對電瓶保護，不啟用法動機開空調(diào)就不太冷；2.空調(diào)濾芯是不是太臟了；3.我遇到有個人開空調(diào)不開AC的 我也是醉了，不按亮AC，那叫開風扇。
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