一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
菲翔
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實(shí)還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價(jià)高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀及配置
缺點(diǎn)：最不滿意的當(dāng)然是空間了，2700的軸距有點(diǎn)表里不一。
外觀：外觀必須大贊，我想買這車大多數(shù)人都是沖著外觀去的吧。車子主要太小眾開出去沒幾個(gè)人認(rèn)識(shí)，不了解的人第一眼看見這車總以為是20萬以上的價(jià)格呵呵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料同級(jí)別車還是比較理想的，黑色和米色一對(duì)比馬上選擇黑色，實(shí)車比圖片好看多了，但是有一定要說一下，就是內(nèi)飾的細(xì)節(jié)處理還是比較粗糙的，間隙比較大。
空間：坐四個(gè)人妥妥的，坐上第五個(gè)跑遠(yuǎn)點(diǎn)就有點(diǎn)受罪咯。后備箱開口大，方便上下貨物，存儲(chǔ)空間理想，能滿足全家旅游出行。
配置：相比于神車和日韓車這性價(jià)比是相當(dāng)?shù)恼\意十足。
動(dòng)力：夠用~只要肯給油~也是挺不錯(cuò)的
操控：
平均水平吧，畢竟不是以操控主打的車
油耗：目前10L 不管平時(shí)上下班按路段分段統(tǒng)計(jì) 還是總里程油耗統(tǒng)計(jì) 行車電腦上給予的反饋都是10L/100KM
舒適：我開著沒啥說的，最起碼和我的心理價(jià)位相適用，畢竟菲翔就是一款家庭用車，不是商務(wù)車，用來買菜，在市區(qū)道路行駛的，表現(xiàn)中規(guī)中矩。至于說要求啥減震、舒服等等，我覺得過了，緊湊型家用車定位明確。
|
|
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：廠家的誠意還是體現(xiàn)的不錯(cuò)，用料和做工都不錯(cuò)，第一批車，所以質(zhì)量過得硬。
缺點(diǎn)：非得調(diào)毛病的話我覺得就一點(diǎn)副駕駛以及后排坐有點(diǎn)高坐上去感覺有點(diǎn)壓抑，座椅沒法調(diào)高低
外觀：大愛，比神車要好看多了，線條非常好
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)練，不花俏，用料比較講究，做工也比較細(xì)致，米色座椅加黑色內(nèi)飾挺好看，符合我的要求。
空間：空間還不錯(cuò)，頭部空間有點(diǎn)小，坐著有點(diǎn)頂頭，腿部空間還不錯(cuò)，畢竟是2710MM的軸距，車的寬度不錯(cuò)，橫向距離還是滿意的！
配置：自動(dòng)勁享版性價(jià)比很高，合資車，大牌配件供應(yīng)商，1.4T雙離合，價(jià)格也很給力，比朗逸看著用著都舒服多。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，速度一但起來，動(dòng)力平穩(wěn)，很好。
操控：
走山路目前感覺到車頭沉重轉(zhuǎn)向不足，畢竟菲翔并不是主打操控的車型。
油耗：我現(xiàn)在在縣城內(nèi)開車居多，行車電腦上的顯示油耗基本都在7.5-8.0之間徘徊，因?yàn)檐嚿碇兀h城內(nèi)堵車厲害，老是時(shí)走時(shí)停，能有這種油耗我也算是比較滿意的。如果在省道和高速上開的居多的話，油耗基本能維持在每公里0.53元左右（油價(jià)7.4-7.6元），這個(gè)油耗我就更滿意了，可惜好路開的不太多。
舒適：自動(dòng)勁享版珍珠金外黑內(nèi)---比自暢版多了天窗、主駕位電動(dòng)調(diào)節(jié)、黑色NP真皮座椅，彰顯品位。
|
|
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14133公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：：性價(jià)比高，外觀不錯(cuò)，省油，最重要的是安全性能高
缺點(diǎn)：車子看上去大，其實(shí)乘坐空間比較小，尤其是后排，很多個(gè)子不高的人在后面坐都覺得不寬敞。
外觀：外觀沒的說，人見人愛。120個(gè)贊
內(nèi)飾：黑色的有點(diǎn)不耐臟，材質(zhì)是不錯(cuò)的
空間：整個(gè)車，出了駕駛座我還能勉強(qiáng)活動(dòng)活動(dòng)，其他座位對(duì)于一個(gè)一米九的高個(gè)確實(shí)很拮據(jù)。
配置：性價(jià)比還算可以吧
動(dòng)力：1.4T,別的1.4T你開過嗎？別的1.4T有1.5的車重嗎？跟1.4T以上，2.0 2.5 3.0 4.0等等等等等。。。。。比有意義嗎？我是看好多人都說起步肉啊，動(dòng)力怎么怎么不行啊等等。什么被QQ超了，被某某超了，你確定不是你技術(shù)問題？開菲翔能被QQ鄙視的這些人，我可以肯定的告訴你們，你開個(gè)奔馳，寶馬，奧迪出去也是被超的料�。。∥乙矝]什么技術(shù)啦！就是舍得踩油門，什么馬6啊，科魯茲啊，等等這些，綠燈亮起后我都只能在后視鏡里看到他們！�。�！
操控：
地盤較低比較有駕駛感，抓地的感覺不錯(cuò)，開過兩年以后，懸架反饋很舒適
油耗：由于我長(zhǎng)期在市區(qū)跑，從出車庫大門就開堵， 經(jīng)常是一路堵出去，一路堵回來， 油耗表顯示9.3， 自己測(cè)算大約10.9，怎么說呢，不好不壞吧，沒有開過其它車，不好比較。
|
|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程62300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是駕駛感受。稱不上指哪打哪。算不上動(dòng)力澎湃。但是開起來可以用踏實(shí)來形容。
缺點(diǎn)：空間好小，頭發(fā)一直頂?shù)巾敚?75，感覺還沒瑞納的空間大，哎包容吧，可能沒有天窗的會(huì)好很多。
外觀：我是香檳金，表示很漂亮，越看越協(xié)調(diào)，哈哈
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約，比較喜歡這種風(fēng)格
空間：天窗版對(duì)1.8米上身高有點(diǎn)壓抑，橫向空間非常不錯(cuò)，后備箱很大，內(nèi)儲(chǔ)物空間很豐富。
配置：不錯(cuò)，但是總覺得當(dāng)時(shí)價(jià)格沒談到底，因?yàn)橛嗆嚭筮B續(xù)幾次活動(dòng)都比我這價(jià)格合適
動(dòng)力：雖然起步有點(diǎn)肉。但后程加速絕對(duì)給力。95分
操控：
低速方向很輕，類似于日系的輕盈，隨著速度提升，方向盤轉(zhuǎn)向就會(huì)加重，70的時(shí)候應(yīng)該到最重的時(shí)候，這也是出于安全的考慮，轉(zhuǎn)向不錯(cuò)，指向也還可以，沒有說新福克斯那種那么賊的轉(zhuǎn)向，操控起來還是游刃有余的。
油耗：現(xiàn)在磨合期油耗比較高，剛剛從4S店出來的時(shí)候有13個(gè)油，開到現(xiàn)在行車電腦顯示是10.3個(gè)油。我現(xiàn)在開了360公里基本上是城區(qū)擁堵路段（30碼時(shí)速以下而且走走停停）占1/5，郊區(qū)路段（30-50碼時(shí)速）占3/5，環(huán)城路段（50-100碼）占1/5。
舒適：nappa真皮不是蓋的，相當(dāng)舒服，沖著這個(gè)np皮才買的自動(dòng)勁享--原本覺得天窗沒什么用想要自動(dòng)暢想的。
|
|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程11060公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：厚重安全
缺點(diǎn)：1.4t起步動(dòng)力不足，太肉，車身太重，凈重1.49t。
外觀：第一眼就中毒了！
內(nèi)飾：黑內(nèi)配深灰色的座椅，腳墊我換了米黃的，整體不錯(cuò)，做工也很好，喜歡那個(gè)白白的雙層拉線，中控臺(tái)簡(jiǎn)潔，媳婦說出風(fēng)口特好看，表哥說內(nèi)飾意大利車比他的索納塔精致。
空間：后排乘客坐得不舒服，對(duì)不起2米7的軸距
動(dòng)力：個(gè)人感覺很滿意了。轉(zhuǎn)速過2500，動(dòng)力隨叫隨到。超車信心十足。
操控：
摸慣了教練車的方向盤覺得只要是車都比教練車的操控好，哈哈，新手也沒有太多感受，自己能掌握住就好了，這個(gè)級(jí)別的車談操控貌似也有點(diǎn)不切實(shí)際吧。有一點(diǎn)要注意，車子比較長(zhǎng)，而且視野也相對(duì)窄，新手要好好適應(yīng)，沒有倒車影像，倒車稍微麻煩一點(diǎn)，自己開到現(xiàn)在停車依然沒有太大把握，等裝了影像看看吧。剎車確實(shí)比較靈敏，我除了教練車沒有開過其他的，基本適應(yīng)，正常輕點(diǎn)就好，絕對(duì)剎得住還不點(diǎn)頭。
油耗：油耗稍稍高了點(diǎn)，畢竟是1.47噸的車子，太重了，又是在市區(qū)開，油耗是這么高也是必然的。經(jīng)常有人問我車肯定不能跟日系韓系對(duì)比的，但是我算了一下的 你加一箱油比別人貴10-20塊，一年也就一兩頓飯錢，但是對(duì)比安全駕駛 家人安全這又算的了什么呢？對(duì)吧。
舒適：這個(gè)很棒，沒有什么說的
|
|
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1、菲翔作為菲亞特重返中國(guó)市場(chǎng)第一款緊湊級(jí)車，誠意是相當(dāng)足，所有A級(jí)以下車?yán)镄詢r(jià)比最出色，沒有之一，各種名牌集于一身，天合剎車系統(tǒng)，天窗采用了奧迪車系常用的天窗品牌，Nappa真皮座椅，全系都是普利司通泰然者輪胎，霍尼韋爾增壓器，阿爾派機(jī)頭，可惜被我換掉了，這些在同一級(jí)別的車?yán)镞吀静豢赡芤姷健?、厚道，物超所值，全尺寸備胎，并且一樣的普利司通輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)甲、全車隔音膠條等，有了這些還有什么不滿意的呢。
缺點(diǎn)：空間稍小 特別是后排空間 1.7米的個(gè)頭 都要頂車頂了 如果把副駕駛也能高低調(diào)節(jié)了最好 后排中間位凸起取消后好些應(yīng)該
外觀：跑車范，小瑪莎拉蒂，運(yùn)動(dòng)大愛
內(nèi)飾：內(nèi)飾較為簡(jiǎn)潔，個(gè)人比較喜歡，最討厭本田雅閣中控臺(tái)的一堆按鍵，你以為是開飛機(jī)啊。。所以本人喜歡簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)。
空間：菲翔軸距為2708mm，前后排空間充足，座椅包裹性較好。車內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富，后備箱平整實(shí)用
動(dòng)力：不錯(cuò)，舍得給油，速度那是杠杠的，但是為了保護(hù)變速箱，40KM/H以下的車速，轉(zhuǎn)速很容易上3000千，建議這個(gè)速度以下不要深踩油門，
操控：
過彎操控比較一般
油耗：市區(qū)百公里8升，郊區(qū)6升到8左右，在接受范圍。
舒適：經(jīng)常只坐一兩個(gè)人，所以還夠用。
|
|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6669公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀，絕對(duì)的外觀占第一位，買這個(gè)車90%是因?yàn)橥庥^才繼續(xù)往下看的，車子停在那里，絕對(duì)不比20萬的車差。
缺點(diǎn)：本人身高173cm，天窗版的坐進(jìn)去夠用但空間算太大，還行吧
外觀：很滿意，同級(jí)車?yán)镞@款給我的感覺最合適，意大利人的設(shè)計(jì)功底不得不佩服，給人的感覺很舒服，除了天線沒有任何不協(xié)調(diào)的地方。別人看到也說車看著不錯(cuò)，就是品牌認(rèn)知率太低了，知道這個(gè)品牌的真心不多。
內(nèi)飾：不明白為什么有人會(huì)說它太簡(jiǎn)單了。我和媳婦第一眼的感覺就是“高！大！上！”
空間：一般，偏小
配置：現(xiàn)在的價(jià)格性價(jià)比要高點(diǎn)，去年這個(gè)時(shí)候價(jià)格還是有點(diǎn)偏高，優(yōu)惠幅度較少
動(dòng)力：動(dòng)力沒問題！ 1.4的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)帶著1.5噸的菲翔跑起來很輕松，在市區(qū)總是憋著火呢，到了高速上190的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)飄的感覺，不錯(cuò)！
操控：
低速方向盤很輕 適合女生 有些虛位
油耗：油耗嗎，心里也難受，不能怪菲翔呀，3公里5個(gè)紅綠燈，又在繁華地帶，每天最快也就40邁，平均也就可憐呀——13公里 時(shí)速，你們說能怪菲翔嗎？
舒適：舒適。車身比較沉穩(wěn)，安全性高。行駛中的平衡感覺也好。感覺和日韓車不同，沒有那么細(xì)膩的減震。也不想德國(guó)車很穩(wěn)、很規(guī)矩，反而感覺很美國(guó)，在舒適和安全上都照顧到位，不錯(cuò)。
|
|
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3003公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀，絕對(duì)的外觀占第一位，買這個(gè)車90%是因?yàn)橥庥^才繼續(xù)往下看的，車子停在那里，絕對(duì)不比20萬的車差。
缺點(diǎn)：談不上最不滿意吧，，如果把后懸掛換成多連桿就好了，，那真的是完美了，那這款車肯定大賣了。還有就是低速剎車異響、然后天窗那里有點(diǎn)異響、大燈還是不給力啊，蠟燭燈啊，儲(chǔ)物空間不是很足，其他的就沒啥子了。
外觀：還好，因人而已吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，個(gè)人覺得還行，有人說中控沒有一體感，我倒是沒覺得有啥，按鍵少，功能不少，簡(jiǎn)便易用才是關(guān)鍵。
空間：軸距盡管還算可以，但是顯示不出空間上的優(yōu)勢(shì)來，副駕駛座椅不能調(diào)節(jié)高低，缺陷明顯
配置：與同級(jí)別的其他的合資車性價(jià)比相當(dāng)高。
操控：
方向盤指向性很好，指哪走哪很聽話。剎車方面是很靈，因?yàn)樵诰W(wǎng)上看了很多說法，提前有了心里準(zhǔn)備，第一天不適應(yīng)，第二天就能控制好了，第三天就完全適應(yīng)了。我姐開我的車就不適應(yīng)，比她的車剎車靈。
油耗：這個(gè)油耗真是碉堡了，市區(qū)最高跑過13，出去玩自駕游的時(shí)候四個(gè)男人，跑到一百六七十碼的話是不到九個(gè)。菲翔市區(qū)油耗偏高。
舒適：整車的隔音做的非常好，不打開車窗的話，好像與世隔絕似得。高速過彎也很平穩(wěn)，坐在里面不會(huì)感覺飄來飄去。關(guān)門聲很厚實(shí)，全車密封條都是雙層的。
|
|
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：用料就沒得說了，厚實(shí)，跟其他很多車型比較過，尤其是門，其他車的車門都特別輕，感覺很脆，尤其是軒逸。外觀我也很滿意，至少在外面回頭率很高。
缺點(diǎn)：低檔位變速箱異響，后來去4s問了說那是因?yàn)橐淮蠖盐乙灿洸幌碌脑蛟斐傻�，總之沒有辦法，就像大家說的一樣，不響就不是真的菲翔。
外觀：如果對(duì)大眾的套娃感到厭煩了來看看菲翔吧，絕對(duì)耳目一新。
空間：前排空間感覺相當(dāng)不錯(cuò)，我1.81的個(gè)子調(diào)整好方向盤和座椅 頭部應(yīng)該有3指左右的距離實(shí)際感覺不錯(cuò)！后排如果2人乘坐也相當(dāng)不錯(cuò)，但是如果要做3人的話僅限于小孩，大人的話實(shí)在不舒服！建議如果經(jīng)常需要做5人的家庭適當(dāng)考慮清楚！
配置：非常高的性價(jià)比，花A級(jí)車的錢買了B級(jí)車的大小，這車的車身尺寸全面超越朋友的BENZ C CLASS，車內(nèi)很多部件都來自于大廠，這點(diǎn)相當(dāng)厚道，包括底盤裝甲，發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉等等配置真心是一款非常有誠意的車。
動(dòng)力：1.4T還是不錯(cuò)的，提速挺快，尤其40碼以后
操控：
方向到位，四十邁方向重有安全感。
油耗：目前油耗溫柔些駕駛市區(qū)市郊跑7.7左右，暴力點(diǎn)開8.2左右。高速6個(gè)。
舒適：座椅比較硬，但支撐足，前排沒包裹性，但好在用的納帕真皮，所以坐起來不錯(cuò)，隔音效果也挺好
|
|
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔漂亮，很喜歡這個(gè)車的整體搭配，性價(jià)比較高
缺點(diǎn)：這個(gè)我要說說廣汽的裝配水平了，確實(shí)有待提高，配件的做工和質(zhì)量都很好，但是你組裝不好這太傷人了，我的車A柱和副駕車門在顛簸路面上行駛有異響
外觀：外觀不錯(cuò)，一致公認(rèn)滴
內(nèi)飾：OK的
空間：頂部空間較矮，后排空間剛好夠用，后備箱超大，可以放兩個(gè)大行李箱還有多余位置
動(dòng)力：1.4T,120P，帶動(dòng)1.49噸的車車，確實(shí)起步有點(diǎn)軟，但進(jìn)入三檔后提速?zèng)]得問題。
操控：
以前開的是斯柯達(dá)，方向本就很輕，路感就不錯(cuò)，小菲翔的一切超過了它，轉(zhuǎn)向，換擋，指向性，輕盈的方向盤，還有那超愛的剎車，車內(nèi)的噪音很低，超重低音的音響，換擋時(shí)很溫順，不會(huì)給你卡卡的雜音，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱配合很有默契，意大利人終沒有拿中國(guó)人做小白鼠，上坡時(shí)動(dòng)力不足時(shí)它積極降檔，下坡時(shí)速度減緩它又積極的降檔，這個(gè)你懂得，
油耗：雖說沒得速騰1.4T油耗低，但平時(shí)上下班油耗在7.0還是滿意的，高速油耗可以在6.0.
舒適：舒服。表弟表妹們一上車后座就睡了，就說是沒有辦法不睡覺，呵呵~~另外要表揚(yáng)一下音響，高低音表現(xiàn)的淋漓盡致，再配上這個(gè)車很好的隔音，以及wav格式的高保真音樂，只能說開這個(gè)車真是一種享受！
|
英朗
鋒范
標(biāo)致308
思域
�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系
