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菲翔
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實(shí)還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價(jià)高優(yōu)惠小（36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：用料足，外觀不錯(cuò)
缺點(diǎn)：：這個(gè)也得說說，異響！各種異響！本人購車時(shí)已沒有早期的那些問題，但是不同的異響源源不斷的產(chǎn)生。7月就產(chǎn)生了最近論壇鬧的火火的剎車異響，喀吱吱吱吱吱吱吱吱。。。這么拉轟看似高檔的車就因?yàn)檫@聲音，我都覺得不好意思停車，每次低速轉(zhuǎn)彎剎車必響！嚴(yán)重掉檔次。升降擋聲音明顯！頓挫感的確較強(qiáng)，這個(gè)跟日系車沒得比。中控電流聲、儀表盤屏幕松動(dòng)響、右側(cè)副駕駛門異響，反正就是各種異響�。�！
外觀：年輕，時(shí)尚
內(nèi)飾：淺色內(nèi)飾超級不耐臟，勁享版本為什么沒有深色的內(nèi)飾呢，強(qiáng)力要求廠家開發(fā)深色內(nèi)飾！！
空間：這個(gè)價(jià)位的車就別奢望后排有多寬敞，最讓人接收不了的是整車頭部空間嚴(yán)重“緊湊”，特別是帶天窗的勁享及尊享版，除非將座位放倒最低；但是腦殘的FAIT將副駕座位高度固定了，滿足頭部空間后真的“蛋疼”！
配置：自己感覺性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：此車動(dòng)力系統(tǒng)源于歐洲騷車阿爾法羅密歐Giulietta，調(diào)教聽說如出一轍，起步肉且無解，三檔以后動(dòng)力充沛。
操控：
菲翔的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，我一個(gè)新手已經(jīng)可以在非常復(fù)雜的路況下游刃有余了。
油耗：目前開空調(diào)大約8.4，不開空調(diào)7.4，高速多降到6.6，相對于車重，已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：很好，喜歡那個(gè)叫 什么nappr真皮，高速時(shí)160都很穩(wěn)
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高
缺點(diǎn)：變速箱頓挫，冷車抖動(dòng)，大燈光線太暗。
外觀：最滿意
內(nèi)飾：用料方面還是比較實(shí)在的，材料大多也都是用軟塑料，我選的是白外黑內(nèi)，個(gè)人感覺比較好看
空間：家用夠了，如果滿座都是成年人，后排有些不如意，特別頭部空間，（沒辦法，為了外觀。毀了內(nèi)部空間）個(gè)人感覺還是值得的，哈
配置：性價(jià)比超高，13年買車十萬多的帶T的緊湊型車，非比尋常啊，我當(dāng)時(shí)買的適合15萬渦輪選擇比較少，當(dāng)時(shí)性價(jià)比高的狠，不像現(xiàn)在，車的選擇這么多，功能配置這么高。（遙想當(dāng)年在我們四線城市第一輛 回頭率也是杠杠的好吧）
動(dòng)力：1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)適合跑高速，市區(qū)內(nèi)載人時(shí)動(dòng)力不夠，我換了97油后有明顯改觀，但這是新車才用97，以后肯定要換回93，只能慢慢適應(yīng)了。
操控：
高速時(shí)方向盤有點(diǎn)重，不知道是不是故意這樣設(shè)計(jì)，防止車子飄。同事的速騰高速時(shí)方向盤還是挺輕的，一只手操控起來也挺方便，不過換個(gè)角度去想，或許菲翔為了安全，在高速時(shí)加重方向盤，迫使駕駛員雙手駕駛吧。畢竟遇到突發(fā)情況，兩只手駕駛的處置能力遠(yuǎn)大于一只手駕駛。
油耗：說到這個(gè)，不能和島國車和棒子車比，但是作為歐洲車其實(shí)不算費(fèi)油，但也不是特別省，畢竟車重在那里擺著，又想安全，又想省油，怎么可能 是吧.....
舒適：舒適性一般以上吧。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：跑高速很穩(wěn)，臨牌裸奔一個(gè)半月，拉高速160沒問題，只要不怕違章就行。
缺點(diǎn)：裝配太不嚴(yán)謹(jǐn)了，好鋼沒用在刀刃上， 1，剎車異響 2，玻璃水壺漏 3，駕駛門升降玻璃呼啦呼啦響 4，行車電腦時(shí)速和儀表盤時(shí)速顯示不但不一樣，而且相當(dāng)不一樣。實(shí)跑100碼行車電腦顯示50多，實(shí)跑60顯示30多。
外觀：繼承了意大利車的血統(tǒng)，外觀大氣，前臉極具攻擊性，特別是左右兩個(gè)大燈，炯炯有神。后視鏡外側(cè)帶LED轉(zhuǎn)向燈，尾燈造型新穎并且車身長寬的表現(xiàn)都不錯(cuò)。但是個(gè)人感覺，前臉的鍍鉻用料有點(diǎn)多，不夠低調(diào)。而且為了滿足家用需要，車身也比較高，特別是豐滿的尾部。好翹啊！如果能夠降低車身，菲翔絕對能化身一輛小轎跑。
內(nèi)飾：同價(jià)位車中不管內(nèi)飾還是車身鐵件都是最好的
空間：空間夠用，還好家人身材沒有特別突出的。
配置：性價(jià)比我認(rèn)為是緊湊級車?yán)镒罡叩模人衮v、�？怂挂煤芏�，一臺(tái)新上市的車在一年多時(shí)間里發(fā)展到這樣還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：車輛動(dòng)力非常靈敏，還在糾結(jié)這車1490車身自重的網(wǎng)友們，我很負(fù)責(zé)的告訴大家，動(dòng)力不是問題，只要你肯給加油，車輛會(huì)非常靈敏的感受到你的作用力。
操控：
方向盤調(diào)教輕盈，速度越快方向越穩(wěn)
油耗：快1.5噸的車重，油耗現(xiàn)在是8.3左右，還可以。
舒適：舒適性還可以
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比是最滿意，性價(jià)比包括：1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，雙離合變速箱，NAPPA真皮座椅，前面兩個(gè)后面一個(gè)防撞鋼梁，車門兩條防撞梁，自帶發(fā)動(dòng)機(jī)全包底護(hù)板，阿爾派音響等等，這些東西誰用誰知道
缺點(diǎn)：小眾，小眾車認(rèn)知度低，不熟悉的人你要跟他解釋品牌，講解配置。還要接受4s店少的事實(shí)，需要讓自己具備處理一些簡單問題的能力。剎車，剎車相當(dāng)靈敏，初段就有80%左右的制動(dòng)效果，要控制好與后車的距離，需要適應(yīng)，避免追尾。（這也是此車的槽點(diǎn)之一，很多人不是很適應(yīng)，但是適應(yīng)之后那是真的好用，并且在擁堵路段走走停停腳交替踩剎車及油門不容易疲憊）不過100-0的制動(dòng)距離可以控制在40米以內(nèi) 相對1.5t的自重來說非常不錯(cuò)。前大燈。有非著名“蠟燭燈”的美稱，買來一個(gè)星期不到，我自己掏了680元從某寶上換了一對氙氣燈。
外觀：外觀大氣，優(yōu)雅，很喜歡這種意式風(fēng)格，回過頭想想，當(dāng)初選擇這個(gè)車，被外觀吸引也是因素之一吧。
內(nèi)飾：用料有誠意，做工一般。
空間：前后左右空間都很寬敞，就頭部空間稍低一點(diǎn)，但不覺得壓抑。
配置：劃得來，家用足夠
動(dòng)力：足夠用
操控：
還行。
油耗：一般在市內(nèi)開，車及紅綠燈較多，油耗有點(diǎn)偏高，10.5左右
舒適：懸架系統(tǒng)調(diào)校的很好路況差的的時(shí)候 懸架系統(tǒng)很整一點(diǎn)也不松散很舒適
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，內(nèi)飾精細(xì).操控性好，高速上表現(xiàn)出眾！
缺點(diǎn)：2000轉(zhuǎn)才換擋
外觀：很漂亮很主流，歐系里前衛(wèi)的設(shè)計(jì)，不愧是意大利設(shè)計(jì)師，當(dāng)我10年前真正認(rèn)識(shí)這個(gè)國家藝術(shù)史后，一直在學(xué)習(xí)他們的設(shè)計(jì)，沒想?yún)s改變了我的生活，半年前了解菲亞特的歷史讓我知道這個(gè)車的歷史底蘊(yùn)。意大利北部世界聞名的米蘭有一個(gè)工業(yè)高度發(fā)達(dá)的菲亞特。和世界著名的設(shè)計(jì)師Roberto Giolito，開這個(gè)車的朋友一定要記得——你開著世界著名設(shè)計(jì)師的作品。這個(gè)是最值得驕傲的事情。
內(nèi)飾：納帕真皮手感很不錯(cuò)，很軟，恩，很軟；座椅包裹性雖然比不上運(yùn)動(dòng)車型，但比其他車要好上不是一點(diǎn)；整個(gè)內(nèi)飾中軟內(nèi)飾的比例在緊湊車型中算比較高的，乘坐人感受都很好，后排中間免談。
空間：家用夠了，要是5口之家就小了一點(diǎn)，后排不能坐超過1.8米的很壓抑。
配置：剎車問題解決還是不錯(cuò)的 但是這個(gè)問題什么時(shí)候才能解決
動(dòng)力：低速時(shí)，略顯不足。40公里以上動(dòng)力充足。
操控：
低速還有點(diǎn)虛位，高速很準(zhǔn)，習(xí)慣就好，剛開始不習(xí)慣，跑了兩星期就沒問題啦，試駕過別的車也一個(gè)樣。低速方向盤很輕，總是單手開車，速度到70以后就很穩(wěn)了，方向就變得重起來。還是很實(shí)用的安全駕駛盤。
油耗：百公里市內(nèi)開不到9個(gè)油 高速上最低開過6.6個(gè)油
舒適：很好
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，第一次看到小菲就看上了��！
缺點(diǎn)：4S送的東西是我最不滿意的，因?yàn)椴欢�，送的些東西都TM的用些劣質(zhì)產(chǎn)品來搪塞��！因?yàn)槭堑谝惠v車，沒什么對比性，不過對車真的是非常滿意
外觀：外觀基本上可以說是無懈可擊了，亞平寧風(fēng)格的沉淀在這輛車身上若隱若現(xiàn)。只要是“外貌協(xié)會(huì)”的肯定會(huì)喜歡它的。我就是看著它的外觀就有了買它的沖動(dòng)滴。用老少皆宜來形容它也不過分。呵呵！
內(nèi)飾：不錯(cuò)，符合我的審美觀，稍微簡單了點(diǎn)，手剎難看死了。
空間：家用可以了
配置：同級別對比過比較多的款型 總體性價(jià)比不是很高
動(dòng)力：很多人說動(dòng)力很肉。我完全不覺得肉，油門一踩就有。
操控：
在同類車重也是最好的，方向指向性我覺得很精準(zhǔn)，剎車給力，相當(dāng)靈敏，高速行駛平穩(wěn)得很，有ESP就是好啊，輪胎抓地力超強(qiáng)！
油耗：平時(shí)開的很少,就周末往返自己家和老婆家,出門直接上中環(huán),單程30公里不到一些,油耗5.9L/百公里.現(xiàn)在天氣熱了,上下班開過幾次,城市擁堵+開空調(diào),油耗飆升至12L/百公里.車到手至今未清零,顯示油耗8.2L/百公里.
舒適：底盤扎實(shí)，穩(wěn)定性不錯(cuò)，自我感覺很好，有一種跑車的感覺，懸掛初段偏柔和，行走在鋪裝道路上過濾震動(dòng)的能力好，底盤結(jié)構(gòu)是前麥弗遜后扭力梁，我覺得國內(nèi)道路的適應(yīng)能力還是很好的。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀美、內(nèi)飾美等等各種美！還有新車沒刺激性的味道，淡淡的真皮味道！
缺點(diǎn)：應(yīng)該是后排空間吧，可能菲亞特太注重流線型設(shè)計(jì)了，車身很長，但是后排空間卻不怎么理想，如果長時(shí)間一個(gè)人開車，后排就可以忽略不計(jì)，我大部分時(shí)間都是一個(gè)人開車，還有就是低速（40KM/H）時(shí)，轉(zhuǎn)速很容易上3000，所以我現(xiàn)在的處理方式是低速不敢深踩，等速度上了40，想怎么踩就怎么踩
外觀：外觀真心好，當(dāng)初就是看中了外觀
內(nèi)飾：較為單調(diào)，科技感略顯不足，黃色的內(nèi)飾比較有居家的感覺，納帕真皮座椅非常舒服，天窗夠大夠敞亮。
空間：前排舒服的話，后排局促。整體夠用
配置：總的來說，對菲翔還算滿意，可惜去年提車沒有任何優(yōu)惠，比今年的車主多花了不少錢。
動(dòng)力：第一輛車 沒和別的車比較過 論壇里說起步肉我不是很同意 主要看你肯給油不 如果肯給油 還是杠杠的
操控：
低速方向超級輕，隨著速度提高方向偏重，很人性化。不錯(cuò)！
油耗：從10個(gè)油開到8點(diǎn)多了，這么重的車子用1.4T自動(dòng)如果保持8點(diǎn)多的油我還算滿意，不過PS，我一直到現(xiàn)在加的是97號(hào)汽油。以后看要不要降低吧
舒適：nappa真皮座椅軟和、舒服，但是米色的椅子不耐臟，真皮座椅墊個(gè)坐墊，很無奈，行車時(shí)車內(nèi)安靜，噪音控制的非常不錯(cuò)。車內(nèi)儲(chǔ)物空間實(shí)用方便
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，說實(shí)話第一天提車時(shí)在城里達(dá)到了12.5升，可能是車不熟悉的原因，經(jīng)過這幾天摸索后，在跑大件時(shí)轉(zhuǎn)速不到2000，速度80左右并且開空調(diào)油耗到了6.29（自重1.49T），估計(jì)過了磨合期可能還要少些。
缺點(diǎn)：市區(qū)油耗太大，起步肉。
外觀：滿意
內(nèi)飾：總體風(fēng)格偏簡單，用料不錯(cuò)，中控臺(tái)的上半部分是搪塑軟材料的。門板上和中央扶手箱放胳膊的位置是皮革包裹的，觸感不錯(cuò)。
空間：前排可以.后排有點(diǎn)緊湊
配置：性價(jià)比還算可以吧
動(dòng)力：1.4T 120P馬力帶1.5T的重量馬力確實(shí)有點(diǎn)偏低，特別是在低速的時(shí)候車有些肉，很多車主都有同感吧，但是我覺得對于日常生活絕對夠用，如果你肯舍得給油那么他的咆哮和加速就是你最好的享受的，特別的朋友做車上的時(shí)候，那聲音太迷人了�。。∽兯傧涫褂玫囊彩呛懿诲e(cuò)的，智能較高，換擋確實(shí)是智能很高，深踩油門就知道要急加速，迅速降擋加速，升檔也根據(jù)踩油門的深淺來自動(dòng)升檔，很不錯(cuò)比其他自動(dòng)擋的S擋要高級些，缺陷就是有延遲大約0.5秒左右，2-3升降檔異響。還有一點(diǎn)菲亞特你就不能把最好的MU發(fā)動(dòng)機(jī)拿來呀，什么是誠心？就看你們自己如何做了�。�！
操控：
操控性很好，中控簡單易上手。
油耗：還可以，塞車或者低速偏高，高速很省油。
舒適：后排乘客的感受較一般
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最開始吸引我的是菲翔的座椅，那種線條、包裹性、真皮質(zhì)感看著就非常舒服，然后慢慢了解越多，就中毒越深了，最終還是被它俘獲芳心。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是副駕駛座位太高了.主要就是不能調(diào)節(jié)高低.我老婆開車我坐副駕駛我只能把靠背使勁往后靠才不會(huì)頂?shù)筋^ 本人180高.副駕駛能調(diào)節(jié)高低就完美了.
外觀：很好。
內(nèi)飾：座椅舒服、顏色不耐臟
空間：一般家庭用足矣，本人170cm，主駕駛頭部空間還可以，180cm前排尚可，后排是不行的。
配置：一個(gè)字：高！
動(dòng)力：如果想在等綠燈的時(shí)候跟別的車比起步，那就切換成手動(dòng)模式，油門輕點(diǎn)一下立馬加到2檔，稍微加點(diǎn)油，推背感就出來了，然后油門不松，轉(zhuǎn)速到2000就立即加3檔，這個(gè)方法可以秒殺好多車。4檔加速感覺是最舒服的，雖然車身很重，但感覺力量十足。
操控：
懸掛偏硬，昨天開了同事的�？怂梗莻�(gè)方向盤重的一逼，回正也很慢，我真不覺得操控王�？怂贡确葡韬�
油耗：市區(qū)十分擁堵情況下 10個(gè)以上肯定的，我曾經(jīng)1小時(shí)走了不到5公里，開空調(diào)油耗22L，路況好非常省油，晚上出門最低跑過表顯。4.x 現(xiàn)在15000KM 平均油耗7.9x L
舒適：所有妹紙坐過都說好，上來就想睡......NAPA真皮椅、車內(nèi)隔音效果和阿爾派音質(zhì)真心很贊。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：行駛穩(wěn)，尤其是在高速公路上。穩(wěn)重的車身給人足夠的安全感。nappa真皮座椅看著非常上檔次，坐起來更是舒服。所以一直都舍不得套坐墊套。我覺得套了才是真浪費(fèi)了這么好的座椅。
缺點(diǎn)：后面空間不夠大。
外觀：很動(dòng)感，很漂亮，轎跑嘛。我做了些DIY，蠻有范的，你看了我的帖子了嗎？
內(nèi)飾：座椅小牛皮手感很爽，中控也是我喜歡的簡約風(fēng)格，且無塑料感。
空間：前排空間比較充裕，后排對于我一米七五的人來說也足夠，后排腿部空間比較充裕，由于帶天窗，頭部稍顯不足，但不影響乘坐舒適性。
配置：絕對超越同級別，菲亞特還是很厚道的，外觀，安全性等等各個(gè)方面都兼顧了。
動(dòng)力：起步不是很快跑起來還可以，反正對我來說夠用了，自己開車又不是跟別人飆車，還是安全最重要。
操控：
方向穩(wěn)定
油耗：純市區(qū)油耗偏高，高速油耗很好！
舒適：NAPPA真皮不是蓋的，當(dāng)初選這個(gè)版本有很大原因是因?yàn)镹APPA和天窗，當(dāng)然現(xiàn)在有點(diǎn)后悔沒上頂配了，現(xiàn)在后悔了。橫向空間很大，座椅包裹性一般，車輛的隔音相當(dāng)?shù)暮茫燃t燈的時(shí)候旁邊的公交車發(fā)動(dòng)機(jī)太吵了，關(guān)上窗戶馬上安靜了，打開音樂，效果真的很贊。
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英朗
鋒范
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思域
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系
