一鍵砍遍全城
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
性價比高(448)+1 品質(zhì)(293)+1 其實還好(168)+1 文藝范(141)+1 外觀漂亮安全(129)+1 做工比較好(23)+1缺點:
油耗高(1078)+1 名牌知名度低(321)+1 保有量少(266)+1 問題較多(205)+1 4S店較少(155)+1 內(nèi)部空間。114)+1 價高優(yōu)惠。36)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2013年02月
購買地點四川 綿陽
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7096公里
綜合評分
|
優(yōu)點:滿足家用的同時,還能小小的滿足一下推背的感覺!
缺點:最不滿意的就是動力不夠!超車沒勁!倒車更沒勁!
外觀:買它的原因就是這個!你懂的
內(nèi)飾:用料不錯,就是有點過時了!
空間:至少比?怂,科魯茲大多了,上次車展坐進去真的不像是十幾萬的車,菲翔的天窗款貌似頭部空間不足,但是沒有天窗的,頭部空間沒有任何問題,我哥和丈人1.8米都坐過,沒說小,后排中間的坎有點高了。
配置:很好
動力:低速差點,高速不錯!
操控:
方向盤略有虛位,離合行程有點長,剎車我覺得很滿意!
油耗:上下班開,市區(qū)一半,郊區(qū)一半,偶有堵車,儀表盤顯示最低5.8,最高6.3,,最近一直是5.9,實際測算在6.4左右。這個車重,這個油耗還是蠻驚喜的!我車本剛下來不到半年,平時開的也不快。自己算過加100塊錢的油,跑個200公里不成問題,只多不少。
舒適:底盤很重,也很穩(wěn),到底是系出名門!車內(nèi)降噪做的也非常扎實~原廠的CD音質(zhì)很好,特別是重低音,非常給力
|
購買時間2012年10月
購買地點山西 太原
裸車價格10.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:買到現(xiàn)在沒什么問題,
缺點:提車當(dāng)天太惡心了,讓4S店兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的跑了整整一天才把車提回家
外觀:太完美了!
內(nèi)飾:一般,比同價位的不差。
空間:2700多的軸距,顯出了車外觀的整體氣質(zhì),但中控臺占據(jù)了比較多的位置,是的前排空間感覺充足,但后排略顯不足,雖沒有明顯的局促感,但有點對不起這么大的軸距。
配置:很高
動力:因為車重將近一噸半的原因,一檔起步較肉,但三檔以后沒有超不了的車,對于動力我很滿意。
操控:
電子助力的轉(zhuǎn)向盤特別輕巧,即使長時間駕駛也不會累,低速時(40碼以下)方向盤有虛位,速度越高,方向盤越重,虛位減少,這也許就是電子助力轉(zhuǎn)向的特點吧;轉(zhuǎn)彎時小菲側(cè)傾比較大,我一般3擋以下急轉(zhuǎn)彎。
油耗:開車喜歡大腳油門,現(xiàn)在油耗顯示7個左右,不過我覺得實際應(yīng)該是8個左右
舒適:就這樣把
|
購買時間2014年07月
購買地點安徽 安慶
裸車價格10.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:瑪莎拉蒂前臉 轎跑流線 1.4T發(fā)動機 厚道的用料 贊
缺點:異響太多(還是可以忍受的)
外觀:外觀不賴,就是外觀打動的
內(nèi)飾:做工還不錯,感覺比朗逸內(nèi)飾做工好點。
空間:還可以,緊湊型里算大的了吧
配置:大愛。超愛。10萬不到的錢,有帶T的渦輪增壓的發(fā)動機,配上超贊的外形設(shè)計,吉車身尺寸和車身重量簡直可以藐視所有緊湊型。
動力:可以 有點遲滯 高速可以 輕松上180 不知道極限是多少
操控:
這種車談不上操控。
油耗:7個油,磨合過了 希望 可以 6。5個油 就 好了
舒適:很舒服,不管是開,還是坐,我們單位一小寶寶,坐別人車都暈車,就我這新手,坐我的車都不暈,一直說叔叔車真好,不暈車還寬敞。
|
購買時間2013年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:瑪莎拉蒂前臉 轎跑流線 1.4T發(fā)動機 厚道的用料 贊
缺點:起步的確慢,倒檔不好使
外觀:菲翔的外觀絕對是國產(chǎn)車市的一股清新之風(fēng),小瑪莎的神韻還是有點點的。也許是為了適應(yīng)中國國情吧,前臉較內(nèi)秀,尾部和前臉呼應(yīng),和諧而低調(diào),側(cè)面線條剛?cè)岵,整體大方得體,穩(wěn)重內(nèi)秀,屬于百看不厭型。當(dāng)然和原型車Dart比起來還是差點(個人感覺)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾要是黑的就更喜歡了
空間:夠用,我1米8,調(diào)整好位置之后空間尚可,只是比較郁悶的是副駕不能降低座椅,這個車乘坐4個人空間是絕對夠用的,只是坐5個人稍微有點擠,不過我又不坐后排,所以關(guān)系也不大,后備箱的空間還行。
配置:不考慮品牌價值,合資里面是比較高的
動力:磨合期不舍得給油,起步較慢總覺得東西稍弱,過磨合期后油門舍得給就發(fā)現(xiàn)動力其實不錯,起步并不肉,超車時三檔四檔油門一給,輕松超車,家里還有一輛福瑞迪,要拿兩輛車做比較,菲翔勝出。
操控:
方向盤超輕!斗较虮P的重量隨著速度增加而增加,非常合理啊》 外觀運動型,操控舒適型。
油耗:基本上就上下班時間開,一半市區(qū)一半城鎮(zhèn),現(xiàn)在跑的還少,所以還看不出來,行車電腦顯示是7.1-7.3,估計還會降,感覺這車還是60以上比較省油
舒適:舒適性一般,后座空間一般,我和我的家人感覺沒C4L舒服,
|
購買時間2013年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
|
優(yōu)點:寬
缺點:駕駛員頭部的空間。
外觀:就是因為外觀 老婆選的菲翔 有一次老爸把車開走了 給我送出回來的時候我再路邊等、看到我的車 那個感覺~~帥啊~!
內(nèi)飾:乞丐版,布座椅,也挺舒服,做工精致,特別是軟中控臺,手感特好;
空間:只能說夠用,對比同級車后排空間一般,后排中間突起嚴(yán)重,乘坐三人時中間乘客較辛苦。
配置:我個人感覺,合資車中,這種配置的算的上是最最高了,誰用誰知道。
動力:畢竟是新車感覺的在市區(qū)完全夠用,不知道是不是我的原因,起步的時候挺慢的,看來我還有多加練習(xí)阿
操控:
低速時候方向盤輕盈,高速時候厚重,很好,指向性準(zhǔn)確,205輪胎的抓地力還不錯
油耗:從提車的13升到現(xiàn)在的7.7升,已經(jīng)知足了,等磨合期過后應(yīng)該還能降下來,現(xiàn)在給它喝97#,感覺動力比用93#強些,帶個T就給它97#了,以前的自吸都是93#,希望他爭氣些
舒適:前面提到胎噪太大,因此覺得舒適性不是太好。
|
購買時間2012年12月
購買地點江蘇 常州
裸車價格10.88萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
|
優(yōu)點:寬
缺點:起步太肉,很不給力
外觀:外觀超贊??,一點也不俗,不像某品牌套娃式很俗很沒品。意大利不愧是經(jīng)歷了文藝復(fù)興時期,這車的外形一看就是用心設(shè)計了,大師作品,感覺意大利不缺藝術(shù)家!
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡約,這就是我喜歡的風(fēng)格
空間:后排相對來說小了點,對不起這個軸距,但在同行車?yán),還是可以的
配置:性價比很好,對比過其他車后,菲翔優(yōu)點外觀很漂亮,動力在中后期加速快,油耗低,噪音很小,做工工藝好。
動力:1.4TJET渦輪增壓 120HP馬力 206Nm扭矩 家用車型夠了 我沒開過什么好車 大排量的車 不好對比 至少我夠用了 平時超個車嘛也是沒問題的 起步論壇的朋友也有提到是要稍弱點 中后端就不一樣 動力隨叫隨到 源源不斷 只要你舍得給油瑪莎拉蒂上身 也不是沒可能 (我有點夸大咯 其實只是想說明這一點)。
操控:
朋友的菲翔操控還是很不錯的,我的車子方向盤有點重還有點跑偏,倒車的時候完全沒有直線感。
油耗:重慶市區(qū)7-8個油 算下來5毛/KM 對于這車1.4噸重自己表示非常滿意了
舒適:就是感覺高速過彎的時候座椅包裹性不好,要被甩出去一樣
|
購買時間2013年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格9.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:寬
缺點:個別位置有輕微異響,(其中剎車異響已經(jīng)納為正,F(xiàn)象)。后按的導(dǎo)航一看就是小廠家出的,根本和本車不配套,按上留下很大空子。放存折嗎?還是藏iPhone 6??4S工作人員回答:都這樣。我很失望。
外觀:外觀當(dāng)時是最滿意的,最吸引眼球的就是它了
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔大方,很家居。內(nèi)飾大部分采用軟質(zhì)材料,我的車還不到20天,放了幾個炭包基本上沒有什么味道了,而且低配車型車門內(nèi)扶手位置和中間扶手箱位置全部采用真皮包裹,手感非常好,用料很厚道。中控的設(shè)計也是簡單大方,各種按鍵都很容易上手。
空間:駕乘空間:如果身高超過180的話就不要看了吧,因為車身是流線型設(shè)計,內(nèi)部空間沒有尺寸參數(shù)那么漂亮;但我家人身材都不高,172cm,乘坐空間充足;后備箱空間:足夠用的。
配置:結(jié)合動力、外觀、油耗,這個價位的家用車性價比絕對超高。車無完車,沒有影響駕駛的問題,小問題是輛車都有,也希望廠家能從細(xì)節(jié)方面進行改進。
動力:手動菲翔,如果舍得給油,起步也不會輸給其他1.6L或者1.8L的車
操控:
靈活可靠
油耗:油耗表現(xiàn)基本滿意,這么重的車身,有這樣的表現(xiàn)還是可以接受的。
舒適:個人認(rèn)為已經(jīng)不錯了。
|
購買時間2014年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.70萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間夠大
缺點:保有量低,廠家售后一般
外觀:回頭率高,側(cè)面非常好看,流線型很美
內(nèi)飾:居家風(fēng)格
空間:1、本人170不高,前排頭部空間夠用,駕駛席座椅調(diào)好后膝蓋有點頂。2、后排頭部稍微有點壓抑,腿部一拳多,不像軸距2708的車。3、后排中間隆起比較高,坐3個人的話中間不好放腳。
配置:手動低配10萬塊,個人感覺性價比絕對夠高,
動力:一檔不說大家都知道了,從3檔開始動力那是竄著出來,超車那是得心應(yīng)手。
操控:
操控很精確哈。
油耗:由于車太重,油耗不算低,擁擠的市區(qū),肯定是高的,上高速油耗就7個左右了
舒適:挺好,十萬左右的車,不要求太高,懸掛再軟一些更好。
|
購買時間2013年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格9.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:后備箱儲物空間還是非常充足的!后排空間也好很充足,
外觀:滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾浪漫,用料足,贊一個
空間:前排空間沒問題,后排空間真的不咋地,還好平時都是我和我老婆,后排不坐人,后排說實話真的有點擠;為啥2米7多的軸距后排空間咋還這么。蝗缓筌囬T真的很厚重,我朋友都說我這車感覺不像十幾萬的車,因為關(guān)門時感覺門很重,然后就是關(guān)門的聲音聽起來很厚重,他們二十多萬的高配索八那門真的好輕,然后因為門厚,所以影響到車寬,所以內(nèi)部空間表現(xiàn)很一般。
配置:同等價位車內(nèi),渦輪增壓的車子,還是相當(dāng)?shù)牟诲e
動力:比1.6強。
操控:
不錯,過彎的話如果速度快則很容易發(fā)現(xiàn)懸掛的不足,不過這個價位的這樣的體驗已經(jīng)非常贊了
油耗:新車7.7還能接受,到縣城就沒那么高了。不好意思的是我的駕駛本還沒有下來,技術(shù)還差的多,同事開著比我省多了。相信出了磨合期反后會更省。
舒適:舒適性適中
|
購買時間2014年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格9.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:很多方面都非常滿意,外形、動力、操控等等都沒的說,但讓我最滿意的還是車的安全性能,做工扎實、用料厚道。讓我非常的有安全感,
缺點:暫無發(fā)現(xiàn)
外觀:設(shè)計上很好,就是鈑金對接有縫隙
內(nèi)飾:贊一個
空間:基本滿意 不算寬敞但夠用,這個級別的車基本也就這個水平
配置:一個高,兩個字很高,三個字非常高
動力:自己的愛車總是小心翼翼的起步,加油,2000轉(zhuǎn)換擋。在紅綠燈起步時會慢一點,2擋以后206NM的扭矩不是蓋的,100米左右2.0L以下的車型,超車豪無壓力,動力初段比較弱,后段強勁,尤其表現(xiàn)在跑高速時,非常充沛。
操控:
不錯,離合調(diào)教不夠線性。
油耗:不說了,最滿意的就是這個。
舒適:舒適性一般,主要是副駕駛座不能調(diào)高低。
|
英朗
鋒范
標(biāo)致308
思域
?怂
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系