一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(448)+1 品質(zhì)(293)+1 其實(shí)還好(168)+1 文藝范(141)+1 外觀漂亮安全(129)+1 做工比較好(23)+1缺點(diǎn):
油耗高(1078)+1 名牌知名度低(321)+1 保有量少(266)+1 問題較多(205)+1 4S店較少(155)+1 內(nèi)部空間。114)+1 價(jià)高優(yōu)惠。36)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):還真就是外觀了...訂車的時(shí)候也比較沖動(dòng),就是在路上看見了一輛菲翔,然后回家上網(wǎng)站看了下圖片,第二天就直奔4S,憑了個(gè)第一眼感覺就上了!個(gè)人覺得有股子清新文藝范吧,心儀。開回老家瞬間引起了圍觀,老少爺們紛紛問這事什么牌子的車,樣子真好看。
缺點(diǎn):一檔肉,車頂不高。
外觀:動(dòng)感,有轎跑風(fēng)格
內(nèi)飾:內(nèi)飾很別致,喜歡的人會(huì)很喜歡,不喜歡的人會(huì)非常不喜歡。
配置:性價(jià)比我認(rèn)為還是比較高的。
動(dòng)力:帶渦輪增壓的,一千五百轉(zhuǎn)之內(nèi)不怎么樣,超過一千五百轉(zhuǎn)渦輪增壓?jiǎn)?dòng)后,那動(dòng)力絕對(duì)沒的說,起步比不上美系,菲翔沒有像美系一樣犧牲油耗來換取起步速度,渦輪增壓介入后都一樣,高速上一百三了,超車依然很輕松,個(gè)人最高跑過一百六,依舊很穩(wěn)
操控:
滿意 高速很穩(wěn) 低速方向很輕 比較好駕馭
油耗:溫柔駕駛時(shí),在城郊各半的路上油耗曾低至6.4L/百千米 如果想盡情體驗(yàn)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的魅力,那么油耗將會(huì)達(dá)到8L。對(duì)于1.4噸的車重,油耗表現(xiàn)的十分滿意。
舒適:先說座椅,坐著很舒服,長(zhǎng)時(shí)間開也不會(huì)很累,家里那輛福瑞迪開時(shí)間長(zhǎng)就有點(diǎn)累腰疼,另一個(gè)感覺菲翔減震較硬,路上有石子什么的就能很清晰的感覺到。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程18560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):夠大的空間,扎實(shí)的路感,性價(jià)比不錯(cuò)~
缺點(diǎn):其實(shí)不能說是不滿意,客觀事實(shí)是本地ssss還在籌建中,只怕速度慢趕不上我首保,要跑外地,多花錢。但就是因?yàn)橐衧sss了,我才下定決心入手。希望廣菲能快速的發(fā)展ssss,有可靠地售后才是銷售的保障。
外觀:前臉最拉風(fēng),車身線條也很美,前擋玻璃很大,最后還翹臀。
內(nèi)飾:偏像家庭轎車風(fēng)格
空間:后備箱超大,后排小,適合家中四口
配置:性價(jià)比打5分,同價(jià)格的沒有比這車厚道的了,除了保養(yǎng)是個(gè)問題外。
動(dòng)力:一般般,1.4T起步肉,夠用,30以上就比較滿意了!
操控:
掛擋舒適,扶手盒也很給力
油耗:快2W公里了,基本就在7.5上下,全高速我跑過5.8
舒適:路況好一切都不是問題,但是小石子卡輪子里就不舒服了。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):夠大的空間,扎實(shí)的路感,性價(jià)比不錯(cuò)~
缺點(diǎn):輪轂丑的不是一般的丑啊,包括尊享的輪轂,真的好丑好丑,還有就是后排空間,我很公道不好就是不好,飛翔的后排能坐三個(gè)人其實(shí)是個(gè)傳說,菲翔后排太過分局促了,就算1米6不胖的人坐在里面也不算很舒服,所以對(duì)后排空間很執(zhí)著的人一定考慮清楚,后排坐兩個(gè)人還是可以,坐的很端正的腿部空間只剩三指,如果想坐的往下一點(diǎn)腿一定頂?shù)角懊,不過它橫向蠻寬,你就側(cè)身坐會(huì)舒服一些所以三個(gè)人坐后面那種難受可想而知,兩人還將就。還有安全帶那里會(huì)有一點(diǎn)小異響,車的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板是塑料的,不知道沒有全景天窗和無框車門算不呵呵呵算。
內(nèi)飾:做工不敢說,沒有標(biāo)準(zhǔn)做對(duì)比。用料感覺確實(shí)不錯(cuò)
空間:相對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車空間表現(xiàn)還是比較滿意的.后排有時(shí)候乘坐4個(gè)人都可以
動(dòng)力:轉(zhuǎn)速上來之后確實(shí)沒話說,今早本菜鳥后面遇到明銳鳴喇叭,前方路況良好,果斷5檔加速,嘿嘿。。。。
操控:
操控,電子助力,總有些缺憾,不過適合女人開,這樣就方便了,男人在外喝酒時(shí),老婆可以代駕。
油耗:剛開始11點(diǎn)多 現(xiàn)在7.7左右 這車適合拉高速
舒適::反正駕駛室還是很舒適,頭部空間夠用。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):個(gè)人的觀點(diǎn)來看絕對(duì)是外形,回頭率高,在南京很多人第一輛車是派力奧和錫耶納,看到菲亞特總有一種親切感,停在路邊很多人上來問問,派力奧和錫耶納給我的感覺就是很皮實(shí)耐用,很多車都是05年的甚至更早,但我總感覺車子表面的漆還挺新的。自己沒開過派力奧,不知道駕駛感受怎么樣,但心里也有份小期待,希望菲翔也能像當(dāng)年的小派那樣耐用,俗點(diǎn)講就是耐C,總之,菲翔在外形上絕對(duì)不會(huì)讓你丟臉,相反她能讓你賺足眼球。
缺點(diǎn):后排空間
外觀:很靚!不過還可以改進(jìn)!http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2767-24926403-1.html!從車身外表就能看出它是很硬朗!相信每一位買菲翔的人都想換上DART的后尾燈!
內(nèi)飾:黑米配,整體搭配經(jīng)典。但黑色操作臺(tái)不太耐臟,有灰比較明顯。
空間:空間上怎么講呢,因?yàn)槊總(gè)人的座椅高度上面也有差異,所以只講自己的體會(huì),我1.77 手悅版本的,不頂頭,一拳多點(diǎn)的余量,朋友的自勁坐著,好像還有兩指多點(diǎn)的余量吧,可能座椅高度也有差異,所以說不能光聽別人講,最好自己去感受下。副駕駛基本和駕 駛座差不多,沒怎么坐過,不能盲目亂說,后排的話腿部空間其實(shí)算剛剛好,不會(huì)頂腿,但也不會(huì)特別舒服,我要說下后排頭枕,最高高度只能到我的后頸那邊,坐著比較累,辛虧不用常坐后排,辛苦了老婆和老爸老媽,雖然他們一致認(rèn)為后排還行,坐著也挺舒服
配置:性價(jià)比在我了解的這些車輛品牌之中 絕對(duì)是具有很高的性價(jià)比 同等價(jià)位幾乎買不到這種配置的車
動(dòng)力:1.4T起步有點(diǎn)慢,后面加速還是可以的。
操控:
很輕盈這點(diǎn)我比較喜歡,低速輕盈游走市區(qū)不是很累,高速加重,很贊的說
油耗:車開了3700公里,還沒過磨合期,濟(jì)南市區(qū)7.8個(gè)油,開空調(diào)8個(gè)多點(diǎn),高速均速100 6.2個(gè)油,120的話6.7,對(duì)于一噸4的車來說,比較可以了
舒適:舒適性不錯(cuò),就是座椅包裹性不是很好,還有頭枕能調(diào)節(jié)角度就好了,前排座椅不能全部放倒也是遺憾之處。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):隔音效果真的很不錯(cuò)哦,同級(jí)別比較過朗逸、?怂、世嘉,菲翔的隔音效果最好
缺點(diǎn):異響,稍微漏風(fēng)
外觀:外觀設(shè)計(jì)大氣優(yōu)雅,個(gè)性新穎,回頭率到哪都有,各種圍觀,有說和寶馬樣大氣的有說這車得4.5十萬的,我覺得這是對(duì)這車外觀的最好佐證及認(rèn)可,永遠(yuǎn)忘不了去蒙山大洼玩,路上遇二十多個(gè)寫生騷年集體回頭并目送時(shí)的樣子,呵呵,外觀大贊、、、
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)易大方。按鍵做工都不錯(cuò)。使用方便好評(píng)、
空間:菲翔的前排座位橫向空間,的確很好,坐在駕駛位上,左手的橫向活動(dòng)范圍很開闊,右手邊,離副駕駛位也較遠(yuǎn),和一些B級(jí)車的橫向空間相當(dāng)。后排空間則是短板,主要是覺得后排的腿部空間和頭部空間不夠,2708mm的長(zhǎng)軸距根本就沒有體現(xiàn)出來,我懷疑是因?yàn)榉葡璧膬x表盤侵入駕駛室空間太多而引起的,不過,這樣設(shè)計(jì)也許是考慮到了安全,畢竟乘坐的位置離車頭越遠(yuǎn)越好。
配置:性價(jià)比很高,各方面配置都不錯(cuò)。
動(dòng)力:渦輪工作以后,動(dòng)力是很充沛的
操控:
設(shè)計(jì)的不錯(cuò),低速特別輕,高速沉,安全性特別高。我比較喜歡剎車系統(tǒng),給我強(qiáng)大的安全感,因?yàn)楣居幸惠v東風(fēng)菱智,剎車就很爛,經(jīng)常剎不住車,所以,安全性很重要,我信賴菲翔。
油耗:4500的里程,沒做首保,高速6.2升的油耗,對(duì)于近1.5噸的車重來講,我非常滿意。補(bǔ)充一下,現(xiàn)在開了6500,還沒首保,基本走天津市區(qū)不是很擁堵的地方7.2個(gè)油。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):高速行車比較穩(wěn)重安全性較好
缺點(diǎn):其實(shí)不能說是不滿意,客觀事實(shí)是本地ssss還在籌建中,只怕速度慢趕不上我首保,要跑外地,多花錢。但就是因?yàn)橐衧sss了,我才下定決心入手。希望廣菲能快速的發(fā)展ssss,有可靠地售后才是銷售的保障。
外觀:回頭率高,側(cè)面非常好看,流線型很美
內(nèi)飾:整個(gè)儀表臺(tái)帶有一些角度朝向駕駛者, 獨(dú)創(chuàng)“浮島邊框“將中控臺(tái)與儀表盤融為一體,氣度與眾不同。內(nèi)飾有很多曲線設(shè)計(jì),不規(guī)則的變化在視覺上感受會(huì)比較活躍。方向盤: 方向盤的環(huán)身比較粗大,握感不錯(cuò)。轉(zhuǎn)向燈和雨刮調(diào)節(jié)集中在一根控制桿上。
空間:由于整體設(shè)計(jì)的原因,前排空間很寬敞,后排稍微緊湊了點(diǎn),不過不影響,我們出門都是老爸坐副駕,老媽和老婆及小孩做后排,不影響乘坐的舒適性,全部滿員的次數(shù)很少。
配置:我是車展前買的稍微貴點(diǎn)。車展去咨詢了一下價(jià)格很不錯(cuò),性價(jià)比高。
動(dòng)力:動(dòng)力在同價(jià)位車?yán)锩婧芎昧,可以體會(huì)推背感!特別是4檔,動(dòng)力強(qiáng)勁,渦輪增壓給力!
操控:
非常的好,高速跑車輛很穩(wěn),很輕松的變道,在砂石路上,也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
油耗:我的是7.1
舒適:還好,主要自己個(gè)子不是很高的原因吧。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程14350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):鋼梁多,鈑金厚,車體寬過彎穩(wěn),整車噪音小,輪胎很厚道。
缺點(diǎn):起步比較肉,我的新車發(fā)動(dòng)機(jī)的減震處位置的螺栓也生銹了,駕駛室的部位,副駕居然沒事。
外觀:不用多說,選車的時(shí)候就是中了這個(gè)外觀的毒,看了第一眼就決定買菲翔了。
內(nèi)飾:個(gè)人比較喜歡簡(jiǎn)單的!用的是空注泡沫!很有高檔的感覺!
空間:適合家用,空間尚可夠用
配置:說性價(jià)比同級(jí)別的車無敵,沒有開過的人不會(huì)信啊。只能說性價(jià)比很高,就是市場(chǎng)保有量少點(diǎn)。菲翔 的廣告少的可憐,也許是成本高 利潤(rùn)少 的原因吧。
動(dòng)力:溫柔起步動(dòng)力有點(diǎn)弱,但是肯地板油,動(dòng)力還是可以的。主要是車重的緣故吧。
操控:
還可以,同價(jià)位算是好的了
舒適:可以哈,坐過我車的都說不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):鋼梁多,鈑金厚,車體寬過彎穩(wěn),整車噪音小,輪胎很厚道。
缺點(diǎn):基本上沒有什么特別不滿意的。
外觀:一流的,買這個(gè)車的應(yīng)該都是沖外觀買的,沒有人說不漂亮;
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工相當(dāng)厚道,雖然是低配不過表面能看到摸到的地方全是 皮質(zhì)軟材料,給菲亞特點(diǎn)贊!
空間:一家人出游可以滿足家用!!
配置:性價(jià)比在我了解的這些車輛品牌之中 絕對(duì)是具有很高的性價(jià)比 同等價(jià)位幾乎買不到這種配置的車
動(dòng)力:前期加上稍慢,中后期動(dòng)力很給力,在中后期加速快
操控:
電子助力的轉(zhuǎn)向盤特別輕巧,即使長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)累,低速時(shí)(40碼以下)方向盤有虛位,速度越高,方向盤越重,虛位減少,這也許就是電子助力轉(zhuǎn)向的特點(diǎn)吧;轉(zhuǎn)彎時(shí)小菲側(cè)傾比較大,我一般3擋以下急轉(zhuǎn)彎。
油耗:比較滿意
舒適:舒適性不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7362公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):鋼梁多,鈑金厚,車體寬過彎穩(wěn),整車噪音小,輪胎很厚道。
缺點(diǎn):有些無關(guān)要緊的異響 雖不礙事 但有時(shí)候覺得不爽
外觀:外觀就比較不錯(cuò)了.是我的菜,好多人不喜歡是他們的事情,外觀真是仁者見仁智者見智了......我是比較喜歡,所以當(dāng)初毅然決然提了第一批的車.
內(nèi)飾:清新雅致。
配置:買車的人都覺得自己買的車性價(jià)比高,我覺得我這款車性價(jià)比很高。在當(dāng)時(shí),還真找不出10萬左右1.4T,1.4噸的車車。
動(dòng)力:3、4擋很給力,轉(zhuǎn)速上2000感覺提速什么很輕盈,起步,尤其是坡起就狼狽了。
操控:
新手新車,開起來蠻順的,所謂的撞墻式剎車對(duì)我來說沒感覺,畢竟咱也沒開過其他車
油耗:我正常市郊跑,7.4-7.5左右,跟廠家所描述基本一致。高速一般6.5左右。
舒適:前排不錯(cuò),后排空間稍顯局促,但座椅寬大厚實(shí)。后懸掛雖不是獨(dú)立懸掛,但也不錯(cuò),掌握好換擋時(shí)機(jī)基本沒有頓挫感。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):菲翔最讓我滿意的一點(diǎn)是聲音。坐在駕駛室里 轉(zhuǎn)速在3000以下 發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音 是基本聽不到的 很舒適很愜意!還有音響,雖然乞丐只有4個(gè)喇叭 但是調(diào)整好高音和中音的輸出 還是很給力的 !
缺點(diǎn):避震器偏高
外觀:遠(yuǎn)看正面不好看,純粹側(cè)面也不是很好看,45度角及臀部非常大氣好看,無敵。
內(nèi)飾:仿照瑪莎拉蒂內(nèi)飾,你說這內(nèi)飾怎么樣?
空間:本人南方小矮個(gè),媳婦比俺高些,但也沒到1米7,所以空間足夠。實(shí)際上我對(duì)比了我同事的?怂埂P越、明銳,這車的空間也并不是別人說的那么小,好歹2米7的軸距在那,小也不至于小到哪去。
配置:十萬左右的緊湊車比比皆是,各有優(yōu)缺點(diǎn),綜合起來菲翔算合格吧,我覺得
動(dòng)力:動(dòng)力除起步肉點(diǎn)外還是夠用,高速提速快,可能車重吧。
操控:
在次聲明我很公道好就是好,差就是差,菲翔的操控對(duì)于我個(gè)人來說,我覺得指向性一般,但是底盤的調(diào)教相當(dāng)糟糕,就是個(gè)一般家用級(jí)合資車的水平,沒有一點(diǎn)點(diǎn)的亮點(diǎn),一點(diǎn)不符合他運(yùn)動(dòng)的外觀。我不是沒有根據(jù)的亂說,我家距離高速入口10公里左右,家門前這一段路是典型的云貴高原盤山路,108國(guó)道的一段,仁和至總發(fā)你們?cè)诎俣鹊貓D上可以查到的,有很多彎,有直角彎和發(fā)卡彎,我經(jīng)常跑彎道早已爛熟于心,這一段呢并沒有什么測(cè)速,所以直道經(jīng)常是150幾,過彎就是80幾70幾跑過去。菲翔駕駛起來的感受就像一坨很重的鐵被人甩過去的那種感覺,雖不算很難駕馭,但是的確不能算有運(yùn)動(dòng)的感覺真的。過彎的表現(xiàn)比較差高速過彎側(cè)傾相當(dāng)?shù)膰?yán)重,可能是由于太重了過急彎有點(diǎn)推頭的感覺,這個(gè)車故意把減震調(diào)教的比較硬來營(yíng)造一種運(yùn)動(dòng)的感覺其實(shí)相當(dāng)?shù)氖,造成的結(jié)果就是這個(gè)車高速軟低速硬的惡心的感覺,如果要想糾正這種感覺必須花很大價(jià)錢改避震和輪胎,除了尊享以外這個(gè)車配的輪胎都是205r16的,對(duì)于1噸5的車重這個(gè)尺寸真心蛋疼,所以追求運(yùn)動(dòng)和速度的人必須花大價(jià)錢改避震和輪胎,我是改動(dòng)的輪胎,已經(jīng)花費(fèi)7000左右,如果是改動(dòng)避震加輪胎輪轂保守的估計(jì)會(huì)超過2萬。
油耗:大部分市區(qū),每天上下班開一開,目前油耗在7.8~8.2之間徘徊,堵車多一點(diǎn)就上8了,上下班出門早一點(diǎn)就能下降到7.5一下。剛買車那陣子,每天早上出門早不堵車,市區(qū)可以開到7.0,后來出門晚堵車多了,就慢慢升高到8左右,三千多公里首保后,突然油耗升到了9以上,去4s查了一下,說機(jī)油加多了,抽出來一些后又慢慢下來了?傊@么重的車,整天跑市區(qū)能穩(wěn)定在8個(gè)油左右已經(jīng)非常滿意了。當(dāng)然,手動(dòng)檔可能也是省油的一個(gè)主要原因。
舒適:買車時(shí)候不懂懸掛,就那樣了,過減速帶還是有點(diǎn)顛
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英朗
鋒范
標(biāo)致308
思域
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
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