一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(448)+1 品質(zhì)(293)+1 其實(shí)還好(168)+1 文藝范(141)+1 外觀漂亮安全(129)+1 做工比較好(23)+1缺點(diǎn):
油耗高(1078)+1 名牌知名度低(321)+1 保有量少(266)+1 問題較多(205)+1 4S店較少(155)+1 內(nèi)部空間小(114)+1 價(jià)高優(yōu)惠。36)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):新穎動(dòng)感的外觀.
缺點(diǎn):后排空間,如果坐比較高大的人會(huì)比較擠,與它的軸距不成正比。
外觀:日常使用足夠,最多一次后排坐了4人。后備箱容積也很大。
內(nèi)飾:我是新手,動(dòng)力對(duì)我來(lái)說足夠了。只要起步時(shí)換成手動(dòng)檔,一點(diǎn)都不落后別的車,如果你是個(gè)慢性子,那就自動(dòng)檔別換了,慢慢的等速度起來(lái)吧。到了后段,提速很明顯。每次紅綠燈的時(shí)候,先手動(dòng),再換自動(dòng)?春笠曠R,后面的車甩的老遠(yuǎn)。
空間:低速有點(diǎn)虛,高速很穩(wěn)。剎車開始不習(xí)慣,現(xiàn)在開著就好了。給人很有安全感。我都不敢開別人的車,有的車剎車太軟了。
配置:市區(qū)8.5左右,高速開空調(diào)滿人開過5.3
動(dòng)力:舒適性不高,上下班代步而已。
操控:
拉風(fēng)。。。』仡^率高,看著喜歡!
油耗:中控臺(tái)樣式較新穎,用料考究,做工優(yōu)良
舒適:不多講,自行對(duì)比大眾、福特、日產(chǎn)等1.4T就知道了
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):新車提回來(lái)到現(xiàn)在已經(jīng)行駛5200多公里,不開空調(diào)平均油耗7.5L,開空調(diào)平均油耗為8.5L,幾乎就是上下班和接送小孩,平均幾百米一個(gè)紅綠燈,相對(duì)于小1.5噸的車重來(lái)說,相當(dāng)省油了。
缺點(diǎn):還沒發(fā)現(xiàn)
外觀:空間大 一家人坐無(wú)壓力 帶老婆小孩出行都可以
內(nèi)飾:重量在同級(jí)車中較重,動(dòng)力較給力,足夠使用啦。
空間:這個(gè)怎么說呢,我開過福克斯和速騰,都差不多啊,反正沒有哪不好,低速方向盤很輕,然后速度越快越重,這點(diǎn)真是太實(shí)用 了,因?yàn)榈退贂r(shí)打方向盤往往比較費(fèi)力,高速時(shí)要重一些才不至于覺得手累,這點(diǎn)是同級(jí)別車?yán)锖芏鄾]有的功能,這點(diǎn)要贊一個(gè)!
配置:偏高了,但跑一趟高速就接受了
動(dòng)力:非常舒適,座椅也不錯(cuò);后排中間座椅有點(diǎn)難受,不過平時(shí)不太坐人;
操控:
比較喜歡
油耗:不錯(cuò),要是有黑內(nèi)就完美了,米色的總是擔(dān)心會(huì)容易弄臟,小心啊,還是抵不住娃娃的霹靂腿,到處是腳印
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):新車提回來(lái)才行駛100公里,油耗降到為8.8L/100KM,省油。
缺點(diǎn):異響異響是在起步和倒車時(shí)產(chǎn)生的。起步(出庫(kù))時(shí)會(huì)輕點(diǎn)剎車,會(huì)出現(xiàn)噠噠噠響聲,倒車輕點(diǎn)剎車時(shí),也會(huì)出現(xiàn)相同的聲音,現(xiàn)在還不知道是否正常,但是通過4S店對(duì)變速箱的解釋,感覺是正常的,因?yàn)樗麄冋f會(huì)有噠噠噠的聲音出現(xiàn)。還在觀察中,等3000公里做檢查的時(shí)候再做檢查。
外觀:空間一般,家用的話,絕對(duì)夠用,外出旅游也能裝不少東西。
內(nèi)飾:1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),推1.5噸的車,動(dòng)力表現(xiàn)超乎我的期望。本人主要走市區(qū),起步時(shí)有點(diǎn)肉,加速到40公里后開始感覺車身輕盈了很多,這時(shí)你想超車只要加油基本沒問題。變速箱加減擋變換時(shí)響應(yīng)不夠迅速和平順,特別在減速減檔后重新加速時(shí)有明顯頓挫感。
空間:方向盤指向不是很精準(zhǔn),感覺高速時(shí)有點(diǎn)跑偏。
配置:可能是磨合期還沒過吧,朋友說這車稍有點(diǎn)偏高,在8點(diǎn)幾左右,如果7點(diǎn)幾左右就合適了。我覺得這個(gè)問題沒必要糾結(jié),時(shí)間長(zhǎng)了就了解了,7和8也就那樣,當(dāng)然能再降點(diǎn)兒也挺好的...
動(dòng)力:非常好。
操控:
外觀是賣點(diǎn) 還用說嗎 很多人都是沖著這個(gè)外觀買的
油耗:內(nèi)飾很實(shí)惠,沒有韓系的花枝招展,不過應(yīng)有的功能基本滿足。音響還是要贊一下的
舒適:高
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):小眾車,不喜歡街車。而且綜合配置性價(jià)比在合資車中很高。
缺點(diǎn):頭部空間有點(diǎn)差,特別是有天窗的版本,我1.7M的身高的都覺得有些矮
外觀:空間沒的說 跟我以前驪威比要寬要長(zhǎng) 后排能4,6分割 放大件東西也很不錯(cuò) 當(dāng)然驪威把后排座椅放倒可以搬家用 菲翔的后備箱夠用 開口并不是很大 頭部空間相對(duì)來(lái)說緊湊點(diǎn)當(dāng)初選擇暢享版,沒有選擇勁享 尊享的原因就是這兩個(gè)版本有天窗 本人183cm有天窗 對(duì)我來(lái)說壓力很大
內(nèi)飾::動(dòng)力可以,起步舍得給油就推背,尤其是中期,超車真的很爽。
空間:電動(dòng)助力,很好操控,特別是速度在80碼以上時(shí)(磨合期不小心跑到100碼了,馬上降下,呵呵)非常穩(wěn),同時(shí)多功能方向盤設(shè)計(jì)很人性化
配置:基本滿意,自動(dòng)檔這個(gè)油耗比很多手動(dòng)的省油,動(dòng)力還夠用
動(dòng)力:駕駛員的座椅還不錯(cuò),后排半躺著也還行。4個(gè)大人加一個(gè)孩子的安全座椅還有點(diǎn)擠
操控:
好,特別是尾部,晚上開啟夜燈的時(shí)候灰常漂亮
油耗:做工還比較精致,但有點(diǎn)小味道,不過那味道比起我后面買的坐墊,那點(diǎn)味道簡(jiǎn)直算小巫見大巫,我現(xiàn)在都恨不得把那坐墊扔了,再買。
舒適:性價(jià)比很高,1.4T其他車型基本都要上14,5W了;
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):喜歡這車的外觀,按鍵操作簡(jiǎn)單明了,儲(chǔ)物格使用性不錯(cuò)。
缺點(diǎn):后輪不是獨(dú)立懸掛
外觀:空間基本夠用,平時(shí)自己上下班用。偶爾帶家人出去玩玩,對(duì)家用足以,后備箱很大
內(nèi)飾:120P的動(dòng)力,家用夠了,高速超車也夠了,又不是賽車。
空間:低速時(shí)很輕,高速沉穩(wěn)。
配置:以1470KG的車身重量跑8升/百公里,能接受,屬預(yù)期的油耗。
動(dòng)力:還不錯(cuò),高速穩(wěn)隔音好,座椅長(zhǎng)途不會(huì)累
操控:
很有瑪莎拉蒂的感覺,很動(dòng)感
油耗:用料考究,不像有些車都是硬塑料?上Р⒎侨刀加泻趦(nèi)飾。僅駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)有些雞肋。
舒適:第一批車的性價(jià)比很高,就不知道現(xiàn)在簡(jiǎn)配后怎么樣了。
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):無(wú)
缺點(diǎn):4S店太少了,坑爹啊。我要跑到廣州提車。希望本地的店快建好
外觀:空間還可以,不帶天窗的身高180cm坐進(jìn)去還可以,帶天窗的就有點(diǎn)頂頭了。
內(nèi)飾:低速加速垃圾,且低速換擋點(diǎn)高,低速油耗高、噪音響;中高速動(dòng)力儲(chǔ)備足,提速比一般1.8車型好。
空間:不知道何謂操控。
配置:剛跑跑啊.4天油耗有13.6下降到11.4了。也就是遛彎試試身手沒太多發(fā)言權(quán)。
動(dòng)力:舒適性蠻不錯(cuò),畢竟不是越野車,相對(duì)市區(qū)和偶爾近郊的小顛簸而言菲翔的懸掛調(diào)教還是能夠輕松應(yīng)對(duì)的~
操控:
車身造型大氣,外觀很漂亮,
油耗:簡(jiǎn)單易用 就是導(dǎo)航在頂配才有不爽
舒適:非常高,1.4t,三大進(jìn)口件,安全系數(shù)高,價(jià)格公道,趕超國(guó)產(chǎn)車。
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):無(wú)
缺點(diǎn):后排座椅的設(shè)計(jì)。
外觀:空間不錯(cuò),我183CM坐前面剛好,頭頂富裕.不帶天窗后排也不頂頭.畢竟1850的車寬.
內(nèi)飾:車身重,接近1.5T,起步稍肉,其實(shí)也不是肉,大腳油門的時(shí)候本人覺得是發(fā)動(dòng)機(jī)要判斷駕駛者的意圖,有點(diǎn)頓挫,但是轉(zhuǎn)速到接近2000的時(shí)候爆發(fā)力挺強(qiáng)的,超車沒壓力。
空間:比較好,簡(jiǎn)單,就是指向性還不夠
配置:磨合期城市道路11升,其他道路9升。出了磨合期會(huì)更好一些,所以這個(gè)成績(jī)對(duì)于1.4T緊湊型車來(lái)說算是正常水平。
動(dòng)力:舒適性不錯(cuò),尤其是高速上跑的時(shí)候非常的穩(wěn)
操控:
車頭堪稱完美,模仿的不錯(cuò),車尾結(jié)構(gòu)總覺得太翹,可能是車頭承載的發(fā)動(dòng)機(jī)重量的緣由!
油耗:方向盤十分精美我很喜歡!中控臺(tái)的縫線,觸感、視覺,都達(dá)到“高檔”的級(jí)別!隨著使用次數(shù)的增加,越來(lái)越覺得順手。儀表顯示屏分辨率還好,但字體難看了點(diǎn)。內(nèi)飾是深色和白色的搭配,簡(jiǎn)潔大方。座椅的皮質(zhì)柔軟,支撐充足,做工挺精細(xì)的。車內(nèi)布局清晰,功能豐富。
舒適:性價(jià)比絕對(duì)可以,各種配置在同等價(jià)格比競(jìng)品有相當(dāng)大的優(yōu)勢(shì)。
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格10.72萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4899公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我想因該和大家一樣,外觀,腰線是最滿意的一點(diǎn)
缺點(diǎn):也就是軸距和相關(guān)空間差距。但跑車型的家轎也許就這樣,本來(lái)就是二人世界的車.只是是稍稍遺憾了幾分鐘。!
外觀:后排 頭頂空間非常小
內(nèi)飾:基本滿意,油門響應(yīng)速度稍慢
空間:舒服,輕松。不適合運(yùn)動(dòng)駕駛。
配置:高速油耗較低,100時(shí)瞬間油耗基本在5-6,120時(shí)在6多一點(diǎn),市區(qū)油耗基本在10以上,應(yīng)該不會(huì)到11吧,冬天時(shí)市區(qū)最高油耗在11-12間,過年跑了800公里高速后綜合油耗6.8,開到現(xiàn)在顯示為9.8。個(gè)人感覺還成,車重,油耗還不算離譜!
動(dòng)力:整體來(lái)說不錯(cuò),以前開的都是單位里的半報(bào)廢車,相比起來(lái)差了老大截了,覺得這輛車?yán)鲜娣耍渌能囎記]開過,就不給評(píng)價(jià)了。
操控:
高端大氣上檔次,高調(diào)奢華有內(nèi)涵形容起來(lái),再合適不過了。圍觀者眾多。
油耗:做工用料都很扎實(shí),滿分。!
舒適:性價(jià)比我覺得比較高,近1.5噸的自重,零配件也都是知名大廠的,備胎是全尺寸的普利司通很厚道了,菲翔還有很多看不見的地方處理的很好,空腔注泡,發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板也有。
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)車的認(rèn)可分為兩個(gè)方面。一個(gè)是動(dòng)力。一個(gè)是車內(nèi)的音響。當(dāng)初讓我下定決心購(gòu)買菲翔最重要的一點(diǎn)也就是最滿意的一點(diǎn)那就是他的車內(nèi)音響非常的給力。音響可以和中級(jí)車媲美。主要是他的隔音做的比較到位。如果要是把喇叭都換成阿爾派的那效果就更加贊了
缺點(diǎn):前車遠(yuǎn)光不夠亮
外觀:腿部空間很充足,頭部空間一般,還好沒有買帶天窗的,我和我媳婦身高都不是太高,完全夠用。有天窗的版本訂車的時(shí)候試了下,實(shí)在是憋屈。后排中部坐墊很高,頭部空間就更小了,橫向空間很不錯(cuò)。這車坐4個(gè)人很完美,非常舒服。
內(nèi)飾:起步比較肉,渦輪進(jìn)來(lái)后提速還是不錯(cuò)的,會(huì)有很明顯的推背感
空間:很不錯(cuò)。
配置:可能是磨合期還沒過吧,朋友說這車稍有點(diǎn)偏高,在8點(diǎn)幾左右,如果7點(diǎn)幾左右就合適了。我覺得這個(gè)問題沒必要糾結(jié),時(shí)間長(zhǎng)了就了解了,7和8也就那樣,當(dāng)然能再降點(diǎn)兒也挺好的...
動(dòng)力:舒適性不錯(cuò)
油耗:內(nèi)飾簡(jiǎn)單精致,不平庸,用料厚實(shí)感比神車好多了。
舒適:非常不錯(cuò),各項(xiàng)零件都很好。當(dāng)時(shí)就是感覺性價(jià)比高,才最終定的車。其它:汽車圖片稍后發(fā)送
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)車的認(rèn)可分為兩個(gè)方面。一個(gè)是動(dòng)力。一個(gè)是車內(nèi)的音響。當(dāng)初讓我下定決心購(gòu)買菲翔最重要的一點(diǎn)也就是最滿意的一點(diǎn)那就是他的車內(nèi)音響非常的給力。音響可以和中級(jí)車媲美。主要是他的隔音做的比較到位。如果要是把喇叭都換成阿爾派的那效果就更加贊了
缺點(diǎn):異響,急加速差
外觀:我個(gè)子182,前排空間還不錯(cuò),后面做三個(gè)175的男人一點(diǎn)問題沒有。
內(nèi)飾:提速迅猛,不叫滿意
空間:1.4T-jet發(fā)動(dòng)機(jī)缺少運(yùn)動(dòng)性,深踩油門變速箱反應(yīng)遲緩,總是有一個(gè)小小的遲疑才會(huì)慢慢的降擋、轉(zhuǎn)速攀升。低速檔切換之間有頓挫感,低速行駛方向較輕,隨著速度的加快,方向比較沉穩(wěn),電子助力調(diào)的非常輕,手感還算扎實(shí)。方向盤中間有曠量,轉(zhuǎn)向力度不夠均勻,對(duì)駕駛有一定影響,晚上車燈不是夠亮,對(duì)迎面來(lái)車不變近光燈的司機(jī)無(wú)法應(yīng)對(duì)。汽車?yán)嚷曇舨蛔。這幾點(diǎn)有待廠家今后有所改進(jìn)。
配置:還行,比較省油的,高速,郊區(qū)都不錯(cuò),市區(qū)都不說了,一堵車,幾個(gè)小時(shí),那個(gè)車油耗都搞,我覺得還是自己看看,自己比較一下,還是比較省油的,純市區(qū)的話,也就是9個(gè)左右,如果是郊區(qū)和高速,6個(gè)左右,不超過7個(gè)
動(dòng)力:比較滿意,就是座位感覺偏小。包裹性還不夠。
操控:
外觀新穎,給人眼前一亮的感覺,大師設(shè)計(jì)就是有大師水準(zhǔn),比某眾的套娃車好多了,意大利瑪莎拉蒂范,回頭率很高,很滿意。
油耗:還算滿意吧,如果是帶導(dǎo)航的就非常滿意了。
舒適:目前為止,覺得性價(jià)比很好,就看耐用性高不高,這個(gè)需要時(shí)間來(lái)考證!!
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英朗
鋒范
標(biāo)致308
思域
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系