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菲翔
(該車(chē)系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實(shí)還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問(wèn)題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價(jià)高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為人生的第一輛車(chē)，菲翔的安全性最讓我稱(chēng)道，當(dāng)初選這款車(chē)也充分考慮了這一點(diǎn)，無(wú)論如何安全總是第一位的。作為首個(gè)通過(guò)C-NCAP安全碰撞5星級(jí)評(píng)價(jià)的合資品牌車(chē)型，無(wú)論是無(wú)縫激光焊接工藝，籠式高強(qiáng)度的車(chē)身，還是前后防撞鋼梁，都讓我對(duì)這款車(chē)的安全性很有信心。還有就是那一踩就有的布雷博剎車(chē)，讓我避免了好幾次因?yàn)榉稚癫铧c(diǎn)與前車(chē)追尾的事故，作為新手，真的是非常感謝這套剎車(chē)系統(tǒng)。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該是保養(yǎng)價(jià)格吧，首次保養(yǎng)的時(shí)候問(wèn)了4S店人員，他們說(shuō)以后小保都得七八百，我的娘親，不比中級(jí)車(chē)便宜。
外觀：時(shí)尚大氣，是年輕人比較能接受的款式
內(nèi)飾：內(nèi)飾居家，溫馨，細(xì)節(jié)處處理較粗糙
空間：空間家用足夠，本人自悅無(wú)天窗，所以頭頂空間可能充裕一些，前排放下遮陽(yáng)板頭頂空間會(huì)更大，后排空間也是夠用的，后排坐3個(gè)人應(yīng)該沒(méi)什么壓力，前提別太胖，后排座椅中間的隆起也不是很高，不影響乘坐的舒適性，其次，LP比較喜歡的是前后擋風(fēng)玻璃下面的空間都比較寬敞，可以放一些小東西或一些飾品，炭包、頭枕、娃娃之類(lèi)的，尾箱空間比較滿意，470L的空間日常家用戳戳有余，后排座椅支持比例放倒，空間擴(kuò)展性不錯(cuò)，放一些長(zhǎng)的東西無(wú)壓力。
配置：性價(jià)比高，目前廠家有優(yōu)惠，進(jìn)一步凸顯！
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力拉1800kg,這個(gè)在接受范圍
操控：
簡(jiǎn)單而不平庸，特別適合新手駕車(chē)，通俗易懂，好操作，
油耗：綜合六毛的油耗還是很滿意！
舒適：車(chē)輛行駛很穩(wěn)，加上空間不錯(cuò)。舒適性還是非常不錯(cuò)的，家里老人家說(shuō)“這車(chē)好，不顛人”，不足就是后排沒(méi)有出風(fēng)口。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格11.30萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全，厚道，讓人信賴(lài)。近五噸的自重，用料絕對(duì)的實(shí)在。車(chē)子就是安全第一，無(wú)論什么價(jià)格。
外觀：這車(chē)的賣(mài)點(diǎn)。目前看過(guò)車(chē)的朋友甚至路人中，只有2個(gè)說(shuō)難看，其他都是“贊”。和道奇的一輛轎跑幾乎同樣造型，前臉和后屁股變化了后，更偏重意大利風(fēng)格；整車(chē)的線條非常流線，也有一定的厚度，剛?cè)岵?jì)，在民用車(chē)設(shè)計(jì)中屬于上乘；乞丐版的輪圈不好看，建議貼點(diǎn)裝飾；中擋版本輪圈還行，高配的大腳和輪圈非常犀利，充滿跑車(chē)氣質(zhì)。這個(gè)價(jià)位的車(chē)子中，論外觀，菲翔無(wú)可挑剔。
內(nèi)飾：做工絕對(duì)是同類(lèi)合資車(chē)中做工最好的，可以比較
空間：空間也夠用，1.76m的人駕駛很舒適，座椅可以上下，前后調(diào)節(jié)，后面坐4個(gè)人也沒(méi)問(wèn)題，不會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)距離駕駛而帶來(lái)難受。
配置：同級(jí)車(chē)超高，秒殺一切合資車(chē)。
動(dòng)力：和之前的派力奧比已經(jīng)很爽了，起步把寶馬拋棄都有，哈哈！當(dāng)然要舍得給油
操控：
本人新手一個(gè)，操控方面沒(méi)有什么發(fā)表的，也沒(méi)開(kāi)過(guò)多少車(chē)，但是對(duì)小菲還是比較滿意的，低速行駛，方向盤(pán)很輕，指向也可以，至于其他操控方便的東西，真的是懂的不多。
油耗：我開(kāi)出的12個(gè)油對(duì)于1.4T的菲翔有點(diǎn)委屈了，城內(nèi)經(jīng)常大腳油門(mén)的我 沒(méi)辦法 轉(zhuǎn)速總上4000 急了5000也上 不費(fèi)油才怪 還好油錢(qián)能報(bào)銷(xiāo)。正常開(kāi)這車(chē)控制在9以內(nèi)沒(méi)問(wèn)題
舒適：說(shuō)到舒適性，那不得不說(shuō)關(guān)于后懸掛的問(wèn)題了，過(guò)減速帶的時(shí)候，輪胎傳來(lái)的機(jī)械感很強(qiáng)，聲音也是鏗鏘有力，沒(méi)辦法，后懸掛不是獨(dú)立的，菲翔還是不太適合跑沙土路段啊。適合跑高速，很穩(wěn)。噪音控制的也不錯(cuò)，普利司通的泰然者輪胎噪音不大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得就這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，菲翔可以說(shuō)是最具性價(jià)比的，不說(shuō)進(jìn)口的1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，僅僅一身的名牌零件就已經(jīng)比同價(jià)位的高上一大截了。
缺點(diǎn)：到現(xiàn)在為止沒(méi)有出現(xiàn)非常令我不滿意的地方，所以說(shuō)說(shuō)不太滿意的幾點(diǎn)：1、剎車(chē)盤(pán)異響；雖然現(xiàn)在還不是太嚴(yán)重，但是出現(xiàn)的時(shí)候聽(tīng)起來(lái)很煩人；2、儲(chǔ)物空間沒(méi)有專(zhuān)門(mén)放卡片的地方，很多車(chē)型（比如神車(chē)）設(shè)計(jì)又專(zhuān)門(mén)放卡片的插槽，這樣進(jìn)出小區(qū)門(mén)禁或者上下高速，隨手一插非常方便，建議菲翔也加一個(gè)；3、乞丐版的行車(chē)電腦顯示屏——太小了，每次只能顯示一行信息，因?yàn)樘彳?chē)的時(shí)候不會(huì)調(diào)，都忘記看出廠跑了多少里程了，郁悶……；4、后排中央座位隆起，其他座位都還好，后排中央座位高高隆起，人坐在那里頭就頂著天花板了，非常不舒服；當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就為了這個(gè)糾結(jié)了很久，很郁悶設(shè)計(jì)師干嘛把后排中央座位設(shè)計(jì)那么高，如果自己能改，恨不得花錢(qián)改掉。
外觀：時(shí)尚美觀，絕對(duì)高回頭率。對(duì)于男娃娃出去把妹會(huì)提升成功率喲。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較出色，而且接縫比較均勻，前中控臺(tái)都是一些軟質(zhì)塑料包裹，設(shè)計(jì)有瑪莎拉蒂的味道。
空間：1、前排不錯(cuò)，反正家里沒(méi)有個(gè)子很高的人，但是后排不是非常理想，尤其是中間突起太高，坐上去會(huì)頂?shù)筋^。其他位置還不錯(cuò)，后備箱空勁也夠用
配置：渦輪增壓和雙離合，這個(gè)價(jià)格，超值的很
動(dòng)力：起步稍肉，速度起來(lái)后動(dòng)力充沛，家用足夠
操控：
感覺(jué)挺好，沒(méi)開(kāi)過(guò)其他車(chē)
油耗：表現(xiàn)一般，畢竟人家最先進(jìn)的技術(shù)沒(méi)給咱們裝上，無(wú)奈呀。和公布油耗基本一致，官方?jīng)]有撒謊！
舒適：還不錯(cuò)，如果是真皮更爽�？赡芪业牡团洳皇瞧ぷ�
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：丐版車(chē)不帶天窗。前排空間與視野都相當(dāng)不錯(cuò)。特別有還有原裝手扶箱，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)。駕駛員舒適性可以得到很大滿足。后排除了中間位置有影響些乘坐以外。整體后排乘坐感覺(jué)非常良好。
缺點(diǎn)：開(kāi)車(chē)視線很有影響，目前在適應(yīng)中！允許我說(shuō)第二個(gè)不滿意，就是悅享自動(dòng)沒(méi)帶倒車(chē)?yán)走_(dá)，坑！
外觀：大氣，帥氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾走的簡(jiǎn)約的風(fēng)格，按鍵很少，這和和美系車(chē)對(duì)比鮮明。儀表盤(pán)上面部分是軟的，摸起來(lái)手感不錯(cuò)，白天也不怎么反光。頂配的在CD機(jī)部位是個(gè)8.4寸大屏，看起來(lái)確實(shí)高大上，奈何預(yù)算有限，這里就不說(shuō)了。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候4S本來(lái)是送個(gè)導(dǎo)航大屏的，試車(chē)時(shí)候用了一下，屏幕響應(yīng)和機(jī)器響應(yīng)跟前些年的電阻屏手機(jī)有一拼（后來(lái)查了一下還確實(shí)是電阻屏的），實(shí)在是使用不能，這種樣子貨不要也罷�，F(xiàn)在用的原車(chē)的CD機(jī)，偶爾導(dǎo)航用手機(jī)。14年8月車(chē)，副駕擋光板上有鏡子，但是主駕沒(méi)有。USB口在扶手箱里，邊上還有個(gè)音頻口，扶手箱這里還開(kāi)了個(gè)線槽，很體貼。悅享的方向盤(pán)不是真皮的，手感只能說(shuō)一般，敏感的可以自己包個(gè)真皮或者直接上高配，勁享以上就是真皮的方向盤(pán)了。
空間：很好啊，副駕駛腿伸直完全沒(méi)問(wèn)題。后排有中央扶手，可惜后排中間沒(méi)有頭枕
動(dòng)力：很好，起步要快就舍得給油。
操控：
哈哈這個(gè)超控相當(dāng)適合新手，在低速或者原地的時(shí)候電動(dòng)助力會(huì)非常的輕。LD 開(kāi)的時(shí)候很輕松。不夸張的說(shuō)一個(gè)手指頭就可以轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。速度上40KM 時(shí)候這個(gè)助力會(huì)變樣子了，沉穩(wěn)，指向性比低速時(shí)準(zhǔn)確非常多�？傮w來(lái)說(shuō)很好開(kāi)很適合新手。
油耗：目前油耗7.5左右，還沒(méi)有首保，剛剛2200公里！
舒適：舒適性感覺(jué)也還可以，后排會(huì)差一點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3798公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這車(chē)最滿意的一點(diǎn)就是外觀酷似瑪莎拉蒂總裁和福特蒙迪歐，尾燈酷似捷豹，讓我小小的得意了一下
缺點(diǎn)：前懸掛異響整體還不錯(cuò)。油耗一進(jìn)市內(nèi)就到10升，關(guān)外基本8升多。高速6升左右。很穩(wěn)。
外觀：太漂亮
內(nèi)飾：中控用料厚道，做工一般，有些地方對(duì)接的縫隙有些不理想，阿爾派的機(jī)頭音質(zhì)非常好，中控上面是軟材料，4個(gè)門(mén)拖是皮質(zhì)，還有扶手箱和后排杯架，多功能儀表盤(pán)和方向盤(pán)內(nèi)容十分豐富。
空間：因?yàn)槠蜇ぐ鏇](méi)有天窗，所以前排空間我身高一米九都不感到緊湊，副駕駛座椅不能座椅高低調(diào)節(jié)，后排座椅超過(guò)1.7米的就頂頭了。
動(dòng)力：很滿意
操控：
轉(zhuǎn)彎速度40左右的話還是有明顯側(cè)傾。方向低速的時(shí)候很輕，很好操縱，速度上來(lái)以后助力有相應(yīng)的高速，指向性也比較好，基本滿意。買(mǎi)了自動(dòng)檔的，感覺(jué)不虧。自動(dòng)比手動(dòng)除了多個(gè)雙離合外，還有ESC和坡道輔助。錢(qián)花在別人看不見(jiàn)的地方，自己開(kāi)起來(lái)還是有感覺(jué)的。坡道停車(chē)的時(shí)候心里那叫一個(gè)淡定。半坡起步是什么？早忘記了，哇哈哈~至于ESC，還沒(méi)見(jiàn)過(guò)起作用，希望以后也別用上它。剎車(chē)確實(shí)比較靈敏，也就是大家說(shuō)的“撞墻式剎車(chē)”�，F(xiàn)在差不多適應(yīng)了，但是還是很難把車(chē)平穩(wěn)的停下來(lái)，基本上最后還是要點(diǎn)一下頭。
油耗：磨合期油耗比較高，電子顯示9.0左右波動(dòng)，過(guò)段時(shí)間磨合期過(guò)后高速應(yīng)該能降下來(lái)。
舒適：過(guò)減速帶 和 坑洼 車(chē)子跳躍的比較厲害 車(chē)內(nèi)隔音還不錯(cuò) 音響不滿意 高音上不去 低音下不來(lái) 總之聲音感覺(jué) 就是悶 悶 悶 ~~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2005公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比挺好的 除了油耗有點(diǎn)高 剩下都比別的品牌好！
缺點(diǎn)：油耗沒(méi)有日系德系省油。其他各種響啊，五年駕齡了基本上還能忍受。
外觀：不錯(cuò)，外觀很唬人，看了都以為是2，30w的車(chē)。
內(nèi)飾：軟性的。比較不錯(cuò)。上黑下米居家色。但我喜歡黑紅的運(yùn)動(dòng)色嘿嘿。正在打算弄。但那個(gè)儀表盤(pán)上面的那個(gè)板子，已經(jīng)破皮了。我叉叉的。我只是常用毛巾擦灰、這就破皮了。才2個(gè)多月呀。
空間：空間中規(guī)中矩，沒(méi)有想象中的大，特別是后排的頭部空間啊，對(duì)不起外觀尺寸和軸距，畢竟是用料扎實(shí)，皮厚啦
配置：希望能部降價(jià)，在精細(xì)上下功夫
動(dòng)力：起步需要反應(yīng)一會(huì)兒，等轉(zhuǎn)速上來(lái)了動(dòng)力就有了，我喜歡在車(chē)不多的地方地板油起步，推背感強(qiáng)烈，爽就一個(gè)字。有一次滿載5個(gè)人，菲翔的動(dòng)力還是比較給力的。
操控：
方向盤(pán)是開(kāi)過(guò)的10萬(wàn)左右車(chē)?yán)锩孀詈玫模↘3、獅跑、捷達(dá)、小科、寶來(lái)），低速輕快，高速沉穩(wěn)……
油耗：上班在上海郊區(qū)，住也在郊區(qū)，基本上是300塊錢(qián)油，550~600KM的樣子，相對(duì)于車(chē)重和自排，這個(gè)油耗還是比較滿意的。
舒適：中規(guī)中矩吧，最好不要讓大個(gè)子大胖子進(jìn)來(lái)就行了。中等身材的人夠用了，最好全部來(lái)美女后面塞4個(gè)都沒(méi)問(wèn)題。哈哈哈。減震做得挺好的過(guò)凹凸路面時(shí)的那種震動(dòng)是屬于舒服的那種軟綿綿的感覺(jué)，不像有些車(chē)震動(dòng)屬于硬邦邦的特別難受，另外菲翔的隔音效果是一流，關(guān)上車(chē)門(mén)和車(chē)窗你在車(chē)內(nèi)幾乎聽(tīng)不到車(chē)外的人說(shuō)話那怕是在高速上車(chē)內(nèi)也是安靜得很吶，什么胎噪啊風(fēng)噪啊之類(lèi)的幾乎和車(chē)內(nèi)的人們隔絕了至于發(fā)動(dòng)機(jī)聲音嘛可以說(shuō)完全沒(méi)有傳進(jìn)來(lái)，菲翔這隔音效果做得堪比中高級(jí)車(chē)了以后在車(chē)內(nèi)談私密事情就不用怕被車(chē)外的人偷聽(tīng)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格10.20萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)菲翔最滿意的地方第一:就是性價(jià)比高，相比同級(jí)別車(chē)型還是有價(jià)格優(yōu)勢(shì)的。第二:就是外觀比較時(shí)尚，多看幾眼也不會(huì)有視覺(jué)疲勞，這也是選擇菲翔主要因素之一。第三:就是配置，ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、還有唐塑工藝的中控臺(tái)、8.4的小視頻、皮座椅、馬牌輪胎，同級(jí)別同價(jià)位來(lái)說(shuō)檔次不亞于其他車(chē)型。第四:就是油耗至今行駛了將近30000公里，油耗平均在7.5左右還算滿意。第五:就是隔音效果還有車(chē)身安全
缺點(diǎn)：低配沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)，法蘭盤(pán)生銹，以后還要自己去店里做防銹處理，很麻煩的，大燈遠(yuǎn)近光一體設(shè)計(jì)，變光的時(shí)候會(huì)有聲音，不過(guò)價(jià)錢(qián)放在那里，勉強(qiáng)接受了。。。。
外觀：外觀不是唯一的選擇 保有量才是硬道理 還不如選自主品牌車(chē)
內(nèi)飾：內(nèi)飾個(gè)人蠻喜歡的，感覺(jué)不錯(cuò)
空間：從外面看上去，車(chē)子很大氣，比較長(zhǎng)，坐在前排的話，我178cm，坐駕駛位座位調(diào)低些，頭部空間還是很富余的，后排確實(shí)空間小了些，不過(guò)只要你不是太高，也是夠用的，還有后備箱，空間很滿意，后排座椅能放倒，很方便
配置：十幾萬(wàn)的車(chē),買(mǎi)的就是性價(jià)比; 這個(gè)就不多說(shuō)了.
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)還是輸出穩(wěn)定，提速比較明顯的
操控：
很穩(wěn)
油耗：目前我跑了39100公里了，市區(qū)加高速，油耗在8個(gè)左右，純市區(qū)的話，油耗可就比這個(gè)高了。因?yàn)橛袝r(shí)候老公會(huì)開(kāi)我的車(chē)子去外地辦事，所以油耗應(yīng)該是跑高速的時(shí)候降下來(lái)的，高速還是蠻省油了，市區(qū)油耗可能稍微高了。
舒適：個(gè)人認(rèn)為隔音效果是目前同級(jí)車(chē)?yán)镒畎舻�，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)后，不管車(chē)?yán)镘?chē)外都聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，達(dá)到了中級(jí)車(chē)的隔音水平。座椅的包裹性和支撐性也是相當(dāng)不錯(cuò)，懸掛的支撐也不錯(cuò)，只是后輪半獨(dú)立懸掛還是讓車(chē)在爛路上的表現(xiàn)一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程12536公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.47T重外加1.4T,價(jià)格確實(shí)那么的親民，漂亮的外形，耐看的流線，等等
缺點(diǎn)：過(guò)于中庸：菲翔的原型dart，是一款霸氣的轎跑。到國(guó)內(nèi)改了很多，雖然有些配置縮水是考慮性價(jià)比和價(jià)位，但風(fēng)格大變，讓人覺(jué)得來(lái)不來(lái)，去不去的，很別扭。比如，全系只有米色內(nèi)飾，明顯是討好商務(wù)、實(shí)用派，但菲翔的空間，廣汽菲亞特的品牌，根本不足以拉動(dòng)這部分人。相反，更加中意菲翔的，是一些年輕、激情的人。這樣的改變（包括內(nèi)飾、調(diào)較等），感覺(jué)是想討好兩邊，但結(jié)果是兩邊都不買(mǎi)賬。為什么不能做得純粹一點(diǎn)，就像新�？怂鼓菢幽�？
外觀：大贊，外觀優(yōu)雅大方
內(nèi)飾：這也是菲亞特比較厚道的一方面，大面積的軟性材質(zhì)覆蓋，用料講究，高配的NAPPA座椅，還有那收音機(jī)跟音響，效果那是杠杠的，都舍不得換成導(dǎo)航，后來(lái)實(shí)在想要大屏就換了，結(jié)果效果還是好，聽(tīng)不出有什么區(qū)別，有時(shí)候等人在車(chē)上靜靜的聽(tīng)會(huì)歌也挺舒服。
空間：蠻好的，空間大，乘坐蠻舒服的
配置：小眾品牌，所以關(guān)注度不是很高，定價(jià)就比其他品牌低一點(diǎn)。加上廠家對(duì)這車(chē)宣傳不夠，現(xiàn)在銷(xiāo)量一落千丈，現(xiàn)在優(yōu)惠也不少，但銷(xiāo)量還是不行，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：熱車(chē)3500升檔感覺(jué)夠用
操控：
操控感是我要表?yè)P(yáng)的，操縱很好，因?yàn)檐?chē)子有1.5噸左右，輪胎是185/55R15的，車(chē)子很穩(wěn)定，雖然起步油耗高，起步弱，但是跑起來(lái)了，啟動(dòng)了渦輪增壓后，車(chē)子的動(dòng)力明顯加強(qiáng)，而且油耗也很低了，等下我會(huì)詳細(xì)介紹油耗
油耗：目前8個(gè)左右，按加油的錢(qián)和公里數(shù)（200公里左右高速）來(lái)算，大概6、5-7角之間
舒適：低配室織物座椅，沒(méi)有napa座椅來(lái)的高檔，不過(guò)舒適性還是可以的，自己包個(gè)真皮就和高配一樣的效果，省錢(qián)啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.60萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)噪音大，4S店太少，保養(yǎng)不方便
外觀：外觀就一個(gè)字：漂亮！當(dāng)初就是在偶然看到了菲翔，就一發(fā)不可收拾，難道這就是所謂的一見(jiàn)鐘情？
內(nèi)飾：滿意
空間：家里沒(méi)有胖人，也沒(méi)大個(gè)的，空間做人和放東西都很不錯(cuò)
配置：這個(gè)是最吸引我的地方。很高。
動(dòng)力：動(dòng)力1.4T相當(dāng)夠用，比1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有力很多，高速行駛很輕松，超車(chē)轉(zhuǎn)彎一個(gè)字，除了穩(wěn)還是穩(wěn)，
操控：
有電子助力，低速時(shí)方向很輕，上60碼以后方向開(kāi)始加重，感覺(jué)還是蠻適合新手的。指向性也不錯(cuò)，得到單位幾個(gè)老師傅一致肯定。剎車(chē)確實(shí)靈敏，需要適應(yīng)一段，我到覺(jué)得蠻適合我的，現(xiàn)在基本不點(diǎn)頭了。上坡輔助功能非常實(shí)用，尤其適合我這樣的新手。
油耗：本車(chē)目前8.5L，還在磨合期喲！我舍得在高速深踩油門(mén)但是也別太舍得了，把速度控制在85——95就可以了，這樣超車(chē)也不費(fèi)勁同時(shí)也沒(méi)讓發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)渡興奮在磨合期嘛一定注意保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。剛提車(chē)那陣10.5的油耗讓我覺(jué)得有點(diǎn)高，找了下各種評(píng)論以及自己的實(shí)際操作總結(jié)覺(jué)得這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校的不是很完美居然是高轉(zhuǎn)速，除非你天天跑高速否則菲翔在平時(shí)轉(zhuǎn)速很容易升上去另外就是它的自重達(dá)到1.5噸也是造成油耗稍高的原因之一，不過(guò)我覺(jué)得自己目前控制的還好吧，在成都這個(gè)地方基本不開(kāi)到二環(huán)以內(nèi)，如果一定要去就轉(zhuǎn)公交或地鐵吧這是個(gè)人一點(diǎn)省油小竅門(mén)。菲翔的油耗情況就看你自己怎么開(kāi)，對(duì)于我來(lái)說(shuō)目前的油耗還在一個(gè)能接受的范圍內(nèi)，呵呵也許也和我采取了一些另類(lèi)的節(jié)油措施也有關(guān)系吧�？傊葡璧挠秃倪�算中等吧。
舒適：因?yàn)?s送的導(dǎo)航，對(duì)于路癡的我?guī)椭艽�，可能接觸時(shí)間太短了，很多的小功能現(xiàn)在還沒(méi)有用到，但是難掩激動(dòng)地心情，望各位看客不要在意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 海口
裸車(chē)價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高，提車(chē)以后上牌時(shí)朋友說(shuō)了一下，這個(gè)車(chē)子太張揚(yáng)，像20多萬(wàn)的車(chē)車(chē)。（建議大家把菲翔和10多萬(wàn)的車(chē)車(chē)比比，不要?jiǎng)硬粍?dòng)就拿好車(chē)來(lái)比，那樣比肯定不行�。┻�有一次加油，師傅說(shuō)加多少號(hào)的，這個(gè)估計(jì)遇上的朋友很多了。
缺點(diǎn)：重，新手，市區(qū)跑的油耗有點(diǎn)高呢。
外觀：這個(gè)還用說(shuō)么，就是車(chē)頭設(shè)計(jì)就不能設(shè)計(jì)飽滿一點(diǎn)，破零度號(hào)稱(chēng)寬體轎跑都沒(méi)我們寬，但菲翔車(chē)頭視覺(jué)不好，別的角度愛(ài)死了
內(nèi)飾：內(nèi)飾米色，不會(huì)視覺(jué)疲勞
空間：前排沒(méi)有問(wèn)題，后排就是比較小，都知道，后備箱很正常好像都差不多吧
配置：高，這是我選擇這個(gè)車(chē)的原因，安全系數(shù)高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，菲翔這款車(chē)子，一檔起步的時(shí)候給人一種肉肉的感覺(jué)，路況好的情況下，一上到三檔，只要舍得給油，推背感就出來(lái)了，高速上更是不敢深踩油門(mén)（新車(chē)啊要磨合的，呵呵），這基本就是1.4T加6速雙離合的效果了，家用，偶爾出個(gè)長(zhǎng)途，絕對(duì)夠用！還要說(shuō)說(shuō)剎車(chē)，菲翔的剎車(chē)絕對(duì)是朵奇葩，大家都叫他點(diǎn)頭式剎車(chē)，制動(dòng)力太強(qiáng)大，市區(qū)內(nèi)開(kāi)車(chē)，我認(rèn)為菲翔的剎車(chē)應(yīng)該是點(diǎn)，不能叫踩，1.5噸的體重，剎車(chē)的時(shí)候比我開(kāi)過(guò)的任何一輛車(chē)都要好，老婆開(kāi)習(xí)慣菲翔之后有一天開(kāi)新勝達(dá)，剎車(chē)的時(shí)候大喊了一聲“這車(chē)咋沒(méi)剎車(chē)啊��！”快給我笑死了……
操控：
這個(gè)車(chē)整體我感覺(jué)控制良好，有人說(shuō)方向虛位嚴(yán)重 但是我沒(méi)感覺(jué)出來(lái)，反正低速方向輕 高速方向重這樣的設(shè)計(jì)我可以完全接受。至于那些把10多萬(wàn)的車(chē)的操控感覺(jué)和20+萬(wàn)的車(chē)比的人 我覺(jué)得是別有用心。
油耗：比日系車(chē)多一點(diǎn)，比美系車(chē)少一點(diǎn)，大概市區(qū)維持在10個(gè)油左右，關(guān)鍵還是看路況，但是油耗相對(duì)同級(jí)車(chē)而言偏高是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)。
舒適：座椅沒(méi)得說(shuō)，舒適，后悔沒(méi)買(mǎi)真皮座椅的，同事的暢享真皮座椅比我的更舒適，后悔啊
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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捷達(dá)
桑塔納
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