比亞迪-秦新能源
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秦新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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秦新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型秦新能源 2017款 1.5T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2017年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格18.59萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)適用，外形時(shí)尚內(nèi)刊，內(nèi)飾風(fēng)格也不錯(cuò)，多媒體功能豐富
缺點(diǎn)：扶手箱靠后，天窗有點(diǎn)小
外觀：外形好看，自己喜歡就是最好的了，偏運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么問題，用料什么的耐用就好了，看著不難看也沒太大問題
空間：空間挺好，后排乘坐空間舒適，這個(gè)做得很不錯(cuò)
配置：電動(dòng)天窗、定速巡航，配置挺良心
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，推背感爽，開起來(lái)輕快，切換日常應(yīng)付擁堵和高速綽綽有余
操控：
方向的手感指向準(zhǔn)，檔位行程有點(diǎn)長(zhǎng)，車子懸掛還算好
油耗：比較的省油，百公里水平在5升左右，我平時(shí)用車也不算堵
舒適：舒適性還好，座椅比較舒服，噪音有點(diǎn)大，懸架軟硬還能接受
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購(gòu)買車型秦新能源 2017款 EV300 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格25.49萬(wàn)元
耗 電 量15.2kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀個(gè)性，空間充足，經(jīng)濟(jì)實(shí)用性強(qiáng)。
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)，還要多一段時(shí)間繼續(xù)觀察吧。
外觀：當(dāng)初選擇買這車就是沖著它的外觀去的，個(gè)性十足，全家人都喜歡。
內(nèi)飾：超大屏，檔次漲了不少，內(nèi)飾總體還是很滿意的。
空間：我們家，人不多，長(zhǎng)得也不高，這空間還是很足的，完全沒有壓力可言。
配置：配置方面不是特別懂，日常用到的都一一帶上了。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力還是沒有問題的，這款車提速方面感覺還是比較滿意的。
操控：
操控精準(zhǔn)，剎車也很靈敏。
續(xù)航：車子是純電動(dòng)的，電耗也就每百公里15.2度電，不管怎么開都覺得很省錢。
舒適：舒適性的表現(xiàn)還好吧，影響車子舒適性的那個(gè)空間還是給人的感覺是還蠻好的吧，然后車子里面的穩(wěn)定還是可以的。
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購(gòu)買車型秦新能源 2017款 EV300 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格25.49萬(wàn)元
耗 電 量15.2kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀個(gè)性，空間充足，經(jīng)濟(jì)實(shí)用性強(qiáng)。
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)，還要多一段時(shí)間繼續(xù)觀察吧。
外觀：當(dāng)初選擇買這車就是沖著它的外觀去的，個(gè)性十足，全家人都喜歡。
內(nèi)飾：超大屏，檔次漲了不少，內(nèi)飾總體還是很滿意的。
空間：我們家，人不多，長(zhǎng)得也不高，這空間還是很足的，完全沒有壓力可言。
配置：配置方面不是特別懂，日常用到的都一一帶上了。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力還是沒有問題的，這款車提速方面感覺還是比較滿意的。
操控：
操控精準(zhǔn)，剎車也很靈敏。
續(xù)航：車子是純電動(dòng)的，電耗也就每百公里15.2度電，不管怎么開都覺得很省錢。
舒適：舒適性的表現(xiàn)還好吧，影響車子舒適性的那個(gè)空間還是給人的感覺是還蠻好的吧，然后車子里面的穩(wěn)定還是可以的。
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購(gòu)買車型秦新能源 2017款 EV300 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2017年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.49萬(wàn)元
耗 電 量15.5kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀帥氣，空間夠用，動(dòng)力充沛。
缺點(diǎn)：高科技配置缺乏。
外觀：外觀這個(gè)沒法說(shuō)，不同人的喜好不同，審美觀也不一樣。我是覺得前臉挺好看的，辨識(shí)度高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材料和做工就很不錯(cuò)，很滿意。
空間：本人1.75M，坐在駕駛位置，四周的空間還是綽綽有余的，后排空間也很寬敞。
配置：日常用到的配置都有，不過高科技配置就沒有見到一個(gè)。
動(dòng)力：市區(qū)經(jīng)常堵車，動(dòng)力很夠用。畢竟是電車，動(dòng)力和油車不在同一個(gè)層次，根本沒有辦法相比。
操控：
操控方面的表現(xiàn)很不錯(cuò)，是一輛非常好開的車，方向盤靈活，電子助力操控起來(lái)很輕松。
續(xù)航：電車經(jīng)濟(jì)實(shí)用性很高，這一點(diǎn)是大家公認(rèn)的優(yōu)點(diǎn)。
舒適：這車的舒適性還是很高的，座椅是真皮包裹的，坐著很舒服，沒有一點(diǎn)點(diǎn)可以吐槽的。
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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 酷黑騎士旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
購(gòu)買商家
上海弘仁銳豪汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力實(shí)足，路上可以秒大部分車，很有優(yōu)越感。每個(gè)月開銷低，我天天開的，電費(fèi)＋郵費(fèi)200-300元。送滬牌，這個(gè)很關(guān)鍵，算下來(lái)購(gòu)車只花了6萬(wàn)。而且滬牌不是你有錢就拍得到的。保養(yǎng)費(fèi)低，前3次免費(fèi)保養(yǎng)。電池10萬(wàn)公里質(zhì)保，沒有后顧之憂。駕駛比較舒適，鋪裝路面跑起來(lái)很穩(wěn)，雨天也一樣穩(wěn)。
缺點(diǎn)：底盤感覺不夠厚實(shí)，上高速120時(shí)速后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音響。
外觀：外觀很有漂亮，略有張揚(yáng)的尾部很喜歡。
內(nèi)飾：硬塑料多，有些廉價(jià)。
空間：后備箱小，橫向空間小了點(diǎn)。
配置：配置很齊全，很喜歡天窗，360全景影像，電動(dòng)座椅。音響效果也可以，空調(diào)效果也很好。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，加速能力很強(qiáng)。
操控：
方向盤稍有虛位，底盤不夠扎實(shí)。
油耗：只要經(jīng)常能充電，油耗也就3個(gè)左右。
舒適：座椅舒適度還行，后面靠背不能調(diào)節(jié)。
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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 酷黑騎士旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置很高，也都很實(shí)用，座椅通風(fēng)，憎水玻璃，遠(yuǎn)程開空調(diào)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工有待加強(qiáng)，內(nèi)飾前擋玻璃與A柱內(nèi)飾的接口縫有點(diǎn)大，裝個(gè)行車記錄儀線都不用塞，還得考慮會(huì)不會(huì)掉出來(lái)。
外觀：說(shuō)實(shí)話，我不喜歡這個(gè)車子的外觀，另類，協(xié)調(diào)性略差，后排那個(gè)長(zhǎng)條的尾燈居然是顆粒的！完全不能忍！沒有日間行車燈，沒有氙燈，晚上真的不好看呀車燈設(shè)計(jì)：尾燈一條線完全顆粒感，太丑了，要是一整條線應(yīng)該會(huì)好看很多 都說(shuō)比亞迪車不好，唯獨(dú)比亞迪后標(biāo)志還有燈會(huì)發(fā)光，生怕別人不知道這個(gè)是比亞迪的車。做工車漆：原廠車漆沒啥不好，但是比亞迪4s店劃痕險(xiǎn)處理出來(lái)的就和什么一樣，完全不能看，各種橫紋豎紋
內(nèi)飾：儀表板-有異響 中控臺(tái)-有異響 2014年12月14日 發(fā)表了口碑 口碑 《總體來(lái)說(shuō)比較滿意》
空間：空間還是非常不錯(cuò)的，前排不說(shuō)，后排的人坐好了蹺二郎腿都可以，可見這2600mm的軸距還確實(shí)比其他的緊湊車要來(lái)的雙。
配置：20萬(wàn)以內(nèi)有比這個(gè)車性價(jià)比更高的車么？全景影像，極致提速，超低油耗，沒有車船稅，6年免費(fèi)保養(yǎng)，遙控駕駛降低劃痕概率，太爽了 。 每年免收車船稅，這車船稅的錢就夠充電用了，如果有閑情泡泡滴滴什么的，那就是純利潤(rùn)了 每年剩下1w油錢，3000保養(yǎng)費(fèi)，泡泡滴滴賺個(gè)7000,6年質(zhì)保期下來(lái)就接近12w了，基本就一新車價(jià)錢了標(biāo)配配置：360全景影像停車入庫(kù)神器，再也不用旁人指揮了，旁人指揮不如自己看著攝像頭控制的更加精準(zhǔn)把握的更加細(xì)節(jié)
動(dòng)力：5.9s提速能力，應(yīng)該是20萬(wàn)以內(nèi)最快的車子了吧。動(dòng)力算是這個(gè)車子最最爽的地方了。尤其是油門響應(yīng)速度，完全沒有變速箱變速導(dǎo)致的響應(yīng)遲滯，完完全全的隨叫隨到的動(dòng)力，汽油車完全沒法比呀動(dòng)力平順性：純電車的平順性呀，沒有變速箱變速，平順可以說(shuō)是無(wú)敵版的存在！跑高速：因?yàn)椴怀�，所以這個(gè)車限速180對(duì)我沒有什么限制，混動(dòng)狀態(tài)下提速比純電猛了不少，下坡又可以關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)能回收，節(jié)省加速表現(xiàn)：推背感，推背感，推背感，重要事情說(shuō)三遍，買這個(gè)車不說(shuō)加速這車有一半白買了
操控：
操控比較平順，各功能按鈕布局合理，比較方便。儀表盤上數(shù)據(jù)顯示的非常全面，一目了然，大大提高了操控性能。美中不足，只有電量到5的時(shí)候比較恐怖，頓挫感極強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)像有勁使不出的樣子。當(dāng)然只要養(yǎng)成習(xí)慣，及時(shí)充電避免5就行，實(shí)在不行打到運(yùn)動(dòng)模式上，強(qiáng)制用油。
油耗：市區(qū)行駛基本完全0油耗，這個(gè)贊一個(gè)。 高速行駛?cè)绻龅竭B續(xù)下坡，完全可以切換純電，連續(xù)幾公里的下坡跑完就發(fā)現(xiàn)一滴油沒消耗，反而車子的電量還提高了2%。城市路段表現(xiàn)：只要能充電，這車基本就是市區(qū)0油耗，環(huán)保，省油，百公里10-18個(gè)電，5毛一個(gè)電，算上充電損耗，每公里的成本是按分計(jì)算的！每公里5分錢到9分錢的成本！去跑滴滴吧，基本那是純利潤(rùn)！高速路段表現(xiàn)：高速正常是混動(dòng)行駛的，油耗大約5個(gè)左右，但是高速不是平路呀 高速行駛?cè)绻龅竭B續(xù)下坡，完全可以切換純電，連續(xù)幾公里的下坡跑完就發(fā)現(xiàn)一滴油沒消耗，反而車子的電量還提高了2%。 進(jìn)出休息站都是純電行駛，盡一切可能降低低速燒油，讓發(fā)動(dòng)機(jī)工況永遠(yuǎn)最佳！ 中和算下來(lái)高速油耗在5個(gè)略弱一些，速度控制的好完全可以讓高速油耗在5個(gè)以下！
舒適：純電的舒適性，借用一開寶馬5系小伙伴的話：中毒，咱倆對(duì)換一個(gè)月�？上Я嗽蹧]這個(gè)癖好，車與老婆恕不對(duì)換。有點(diǎn)小遺憾的是后排沒有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，到了夏天肯定影響舒適性。
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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 酷黑騎士旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：純電就像溫柔的淑女，安靜，順滑、、、、運(yùn)動(dòng)模式就如出籠的野獸，暴力，暴力、、、我愛淑女，更愛暴力
缺點(diǎn)：裝配質(zhì)量與鈑金做工無(wú)法符合20.98萬(wàn)這個(gè)價(jià)位，新車提車第一天就發(fā)現(xiàn)剎車踏板踩下有類似電子咔噠聲，后備箱蓋左右接縫不均衡（左大右小），饋電時(shí)候中控方向震動(dòng)有輕微異響。開關(guān)車門感覺后側(cè)2扇車門明顯比前側(cè)2扇車門輕許多（厚實(shí)感很差），總之人無(wú)完人，車無(wú)完車，既然選擇了比亞迪這個(gè)品牌，對(duì)于這種小問題早有心理準(zhǔn)備，沒有超過我想象。充電樁安裝非常麻煩，當(dāng)然這個(gè)和比亞迪秦沒有任何關(guān)系，全國(guó)各地物業(yè)與電力公司的支持力度有差異，一旦遇見各種官僚作風(fēng)嚴(yán)重的物業(yè)或者電力公司，那么每日充電就是個(gè)遙不可及的夢(mèng)。
外觀：說(shuō)實(shí)話，我不喜歡這個(gè)車子的外觀，另類，協(xié)調(diào)性略差，后排那個(gè)長(zhǎng)條的尾燈居然是顆粒的！完全不能忍！沒有日間行車燈，沒有氙燈，晚上真的不好看呀車燈設(shè)計(jì)：尾燈一條線完全顆粒感，太丑了，要是一整條線應(yīng)該會(huì)好看很多 都說(shuō)比亞迪車不好，唯獨(dú)比亞迪后標(biāo)志還有燈會(huì)發(fā)光，生怕別人不知道這個(gè)是比亞迪的車。做工車漆：原廠車漆沒啥不好，但是比亞迪4s店劃痕險(xiǎn)處理出來(lái)的就和什么一樣，完全不能看，各種橫紋豎紋
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)錢這個(gè)速度，性價(jià)比已經(jīng)不錯(cuò)了，內(nèi)飾普普通通，足夠了，車子么又不是房子，內(nèi)飾不好自己套套子，蓋東西么，這條不算啥。儀表中控：這個(gè)要特別說(shuō)一下，這個(gè)屏幕大大家都知道，最好的是上方有遮陽(yáng)板，不容易反光！這個(gè)是看過很多別人的車子發(fā)現(xiàn)的，非常人性化的設(shè)計(jì)’異味異響：車內(nèi)味道一直都有，但是甲醛測(cè)試結(jié)果非常給力，就是不知道這個(gè)味道是什么原因了，不過反正不難聞，也不是甲醛，就那樣吧
空間：空間要怎么說(shuō)呢,和現(xiàn)代悅動(dòng)相比感覺也差不多!別人都說(shuō)后備想空間太小了,我不這么認(rèn)為~暫時(shí)里面沒放什么東西~ 一般家用~應(yīng)該是夠了能放下一個(gè)輪胎,空間也算可以了!能放下行李箱,就可以了~不能托貨,這不也是一個(gè)優(yōu)點(diǎn)么~省得當(dāng)貨車用!
配置：20萬(wàn)以內(nèi)有比這個(gè)車性價(jià)比更高的車么？全景影像，極致提速，超低油耗，沒有車船稅，6年免費(fèi)保養(yǎng)，遙控駕駛降低劃痕概率，太爽了 。 每年免收車船稅，這車船稅的錢就夠充電用了，如果有閑情泡泡滴滴什么的，那就是純利潤(rùn)了 每年剩下1w油錢，3000保養(yǎng)費(fèi)，泡泡滴滴賺個(gè)7000,6年質(zhì)保期下來(lái)就接近12w了，基本就一新車價(jià)錢了標(biāo)配配置：360全景影像停車入庫(kù)神器，再也不用旁人指揮了，旁人指揮不如自己看著攝像頭控制的更加精準(zhǔn)把握的更加細(xì)節(jié)
動(dòng)力：5.9s提速能力，應(yīng)該是20萬(wàn)以內(nèi)最快的車子了吧。動(dòng)力算是這個(gè)車子最最爽的地方了。尤其是油門響應(yīng)速度，完全沒有變速箱變速導(dǎo)致的響應(yīng)遲滯，完完全全的隨叫隨到的動(dòng)力，汽油車完全沒法比呀動(dòng)力平順性：純電車的平順性呀，沒有變速箱變速，平順可以說(shuō)是無(wú)敵版的存在！跑高速：因?yàn)椴怀伲赃@個(gè)車限速180對(duì)我沒有什么限制，混動(dòng)狀態(tài)下提速比純電猛了不少，下坡又可以關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)能回收，節(jié)省加速表現(xiàn)：推背感，推背感，推背感，重要事情說(shuō)三遍，買這個(gè)車不說(shuō)加速這車有一半白買了
操控：
前驅(qū)車沒操控可言 安全駕駛，珍愛生命！過彎減速保證視野才是最最重要的，要操控干啥？上賽道么？我從不打算去上賽道的。
油耗：市區(qū)行駛基本完全0油耗，這個(gè)贊一個(gè)。 高速行駛?cè)绻龅竭B續(xù)下坡，完全可以切換純電，連續(xù)幾公里的下坡跑完就發(fā)現(xiàn)一滴油沒消耗，反而車子的電量還提高了2%。城市路段表現(xiàn)：只要能充電，這車基本就是市區(qū)0油耗，環(huán)保，省油，百公里10-18個(gè)電，5毛一個(gè)電，算上充電損耗，每公里的成本是按分計(jì)算的！每公里5分錢到9分錢的成本！去跑滴滴吧，基本那是純利潤(rùn)！高速路段表現(xiàn)：高速正常是混動(dòng)行駛的，油耗大約5個(gè)左右，但是高速不是平路呀 高速行駛?cè)绻龅竭B續(xù)下坡，完全可以切換純電，連續(xù)幾公里的下坡跑完就發(fā)現(xiàn)一滴油沒消耗，反而車子的電量還提高了2%。 進(jìn)出休息站都是純電行駛，盡一切可能降低低速燒油，讓發(fā)動(dòng)機(jī)工況永遠(yuǎn)最佳！ 中和算下來(lái)高速油耗在5個(gè)略弱一些，速度控制的好完全可以讓高速油耗在5個(gè)以下！
舒適：行駛平順性非常棒，一般情況下沒有汽油味道，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，很爽。在轎車?yán)锼愫懿诲e(cuò)的舒適度了。空調(diào)：空調(diào)是夏天冷風(fēng)空調(diào)太爽了，出風(fēng)快，耗電基本忽略不計(jì)！ 冬天暖風(fēng)就是非常不給力，4kw的功率，暖風(fēng)出的非常慢，氣溫太低還會(huì)必須啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)加熱，環(huán)保性一下就沒有了。噪音控制：純電模式完全沒有發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，怠速就和沒啟動(dòng)一樣干干凈凈，爽
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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 酷黑騎士旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)這還用說(shuō)么，油耗極其低，哪怕純油，夏天堵車熱的要死的情況下也就8L油，同級(jí)別其他車沒試過，君威1.6T大約是12L，凱美瑞尊瑞是9L···實(shí)測(cè)！
缺點(diǎn)：不滿意的也有一些:1.經(jīng)濟(jì)混動(dòng)時(shí)候 動(dòng)力介入直接是D4,相對(duì)來(lái)說(shuō)動(dòng)力介入和換檔不夠完美,當(dāng)然已經(jīng)達(dá)到平常開手動(dòng)檔最完美的離合程度!也許只有開車的人能感覺出來(lái)?yè)Q檔_但是_ 如果用運(yùn)動(dòng)混動(dòng)的話,發(fā)動(dòng)機(jī)從1檔就啟動(dòng)了.D1~3檔,聲音大,感覺不到動(dòng)力輸出!感覺還不如純電動(dòng)力!當(dāng)然,這應(yīng)該是錯(cuò)覺.聲音確實(shí)有點(diǎn)大!不過還好,我一般不會(huì)使用運(yùn)動(dòng)模式~感覺也就是體驗(yàn)0~100用一下吧!2.電視從來(lái)沒有過臺(tái)!長(zhǎng)沙,不知道是不是長(zhǎng)沙沒有相應(yīng)的信號(hào)!3.噪音,經(jīng)濟(jì)模式下可以接受比現(xiàn)代悅動(dòng)聲音略大!比別克凱越(神洲租車租的)好多了~凱越跟柴油車一樣!呵呵
外觀：說(shuō)實(shí)話，我不喜歡這個(gè)車子的外觀，另類，協(xié)調(diào)性略差，后排那個(gè)長(zhǎng)條的尾燈居然是顆粒的！完全不能忍！沒有日間行車燈，沒有氙燈，晚上真的不好看呀車燈設(shè)計(jì)：尾燈一條線完全顆粒感，太丑了，要是一整條線應(yīng)該會(huì)好看很多 都說(shuō)比亞迪車不好，唯獨(dú)比亞迪后標(biāo)志還有燈會(huì)發(fā)光，生怕別人不知道這個(gè)是比亞迪的車。做工車漆：原廠車漆沒啥不好，但是比亞迪4s店劃痕險(xiǎn)處理出來(lái)的就和什么一樣，完全不能看，各種橫紋豎紋
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)錢這個(gè)速度，性價(jià)比已經(jīng)不錯(cuò)了，內(nèi)飾普普通通，足夠了，車子么又不是房子，內(nèi)飾不好自己套套子，蓋東西么，這條不算啥。儀表中控：這個(gè)要特別說(shuō)一下，這個(gè)屏幕大大家都知道，最好的是上方有遮陽(yáng)板，不容易反光！這個(gè)是看過很多別人的車子發(fā)現(xiàn)的，非常人性化的設(shè)計(jì)’異味異響：車內(nèi)味道一直都有，但是甲醛測(cè)試結(jié)果非常給力，就是不知道這個(gè)味道是什么原因了，不過反正不難聞，也不是甲醛，就那樣吧
空間：思銳的車身長(zhǎng)寬高尺寸為4770mm/1790mm/1490mm，軸距達(dá)到2700mm。從數(shù)據(jù)來(lái)看，秦在同級(jí)車中處于中等。實(shí)際空間表現(xiàn)亦是如此，前排無(wú)論頭部還是腿部的空間都比較充裕，駕駛位幾乎感覺不到任何的壓抑，后排空間比較一般了，腿部空間不是很大，前排調(diào)好之后，后排腿部空間還剩3指，本人1.82米
配置：20萬(wàn)以內(nèi)有比這個(gè)車性價(jià)比更高的車么？全景影像，極致提速，超低油耗，沒有車船稅，6年免費(fèi)保養(yǎng)，遙控駕駛降低劃痕概率，太爽了 。 每年免收車船稅，這車船稅的錢就夠充電用了，如果有閑情泡泡滴滴什么的，那就是純利潤(rùn)了 每年剩下1w油錢，3000保養(yǎng)費(fèi)，泡泡滴滴賺個(gè)7000,6年質(zhì)保期下來(lái)就接近12w了，基本就一新車價(jià)錢了標(biāo)配配置：360全景影像停車入庫(kù)神器，再也不用旁人指揮了，旁人指揮不如自己看著攝像頭控制的更加精準(zhǔn)把握的更加細(xì)節(jié)
動(dòng)力：正如試駕視頻所述，當(dāng)調(diào)到混動(dòng)模式時(shí)，動(dòng)力會(huì)源源不斷輸出，駕駛起來(lái)安靜平穩(wěn)，車子的動(dòng)力非常給力。除了有事變速箱頓挫感以外，其他完美
操控：
前驅(qū)車沒操控可言 安全駕駛，珍愛生命！過彎減速保證視野才是最最重要的，要操控干啥？上賽道么？我從不打算去上賽道的。
油耗：市區(qū)行駛基本完全0油耗，這個(gè)贊一個(gè)。 高速行駛?cè)绻龅竭B續(xù)下坡，完全可以切換純電，連續(xù)幾公里的下坡跑完就發(fā)現(xiàn)一滴油沒消耗，反而車子的電量還提高了2%。城市路段表現(xiàn)：只要能充電，這車基本就是市區(qū)0油耗，環(huán)保，省油，百公里10-18個(gè)電，5毛一個(gè)電，算上充電損耗，每公里的成本是按分計(jì)算的！每公里5分錢到9分錢的成本！去跑滴滴吧，基本那是純利潤(rùn)！高速路段表現(xiàn)：高速正常是混動(dòng)行駛的，油耗大約5個(gè)左右，但是高速不是平路呀 高速行駛?cè)绻龅竭B續(xù)下坡，完全可以切換純電，連續(xù)幾公里的下坡跑完就發(fā)現(xiàn)一滴油沒消耗，反而車子的電量還提高了2%。 進(jìn)出休息站都是純電行駛，盡一切可能降低低速燒油，讓發(fā)動(dòng)機(jī)工況永遠(yuǎn)最佳！ 中和算下來(lái)高速油耗在5個(gè)略弱一些，速度控制的好完全可以讓高速油耗在5個(gè)以下！
舒適：行駛平順性非常棒，一般情況下沒有汽油味道，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，很爽。在轎車?yán)锼愫懿诲e(cuò)的舒適度了�？照{(diào)：空調(diào)是夏天冷風(fēng)空調(diào)太爽了，出風(fēng)快，耗電基本忽略不計(jì)！ 冬天暖風(fēng)就是非常不給力，4kw的功率，暖風(fēng)出的非常慢，氣溫太低還會(huì)必須啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)加熱，環(huán)保性一下就沒有了。噪音控制：純電模式完全沒有發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，怠速就和沒啟動(dòng)一樣干干凈凈，爽
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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 酷黑騎士旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程10329公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力,想超車,給油就行,很有信心!只要把握好超車時(shí)機(jī),大大提高安全系數(shù)!(以前1.6L的車超車地板油還比不上秦隨便踩一點(diǎn)~超車時(shí)間越長(zhǎng),風(fēng)險(xiǎn)越大!以前差點(diǎn)出過意外,所以特別看重超車性能!我并不是那種喜歡亂超車的人)
缺點(diǎn)：混動(dòng)高速行駛，噪音抑制做得不夠，胎噪發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是有點(diǎn)大！
外觀：說(shuō)實(shí)話，我不喜歡這個(gè)車子的外觀，另類，協(xié)調(diào)性略差，后排那個(gè)長(zhǎng)條的尾燈居然是顆粒的！完全不能忍！沒有日間行車燈，沒有氙燈，晚上真的不好看呀車燈設(shè)計(jì)：尾燈一條線完全顆粒感，太丑了，要是一整條線應(yīng)該會(huì)好看很多 都說(shuō)比亞迪車不好，唯獨(dú)比亞迪后標(biāo)志還有燈會(huì)發(fā)光，生怕別人不知道這個(gè)是比亞迪的車。做工車漆：原廠車漆沒啥不好，但是比亞迪4s店劃痕險(xiǎn)處理出來(lái)的就和什么一樣，完全不能看，各種橫紋豎紋
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)錢這個(gè)速度，性價(jià)比已經(jīng)不錯(cuò)了，內(nèi)飾普普通通，足夠了，車子么又不是房子，內(nèi)飾不好自己套套子，蓋東西么，這條不算啥。儀表中控：這個(gè)要特別說(shuō)一下，這個(gè)屏幕大大家都知道，最好的是上方有遮陽(yáng)板，不容易反光！這個(gè)是看過很多別人的車子發(fā)現(xiàn)的，非常人性化的設(shè)計(jì)’異味異響：車內(nèi)味道一直都有，但是甲醛測(cè)試結(jié)果非常給力，就是不知道這個(gè)味道是什么原因了，不過反正不難聞，也不是甲醛，就那樣吧
空間：思銳的車身長(zhǎng)寬高尺寸為4770mm/1790mm/1490mm，軸距達(dá)到2700mm。從數(shù)據(jù)來(lái)看，秦在同級(jí)車中處于中等。實(shí)際空間表現(xiàn)亦是如此，前排無(wú)論頭部還是腿部的空間都比較充裕，駕駛位幾乎感覺不到任何的壓抑，后排空間比較一般了，腿部空間不是很大，前排調(diào)好之后，后排腿部空間還剩3指，本人1.82米
配置：20萬(wàn)以內(nèi)有比這個(gè)車性價(jià)比更高的車么？全景影像，極致提速，超低油耗，沒有車船稅，6年免費(fèi)保養(yǎng)，遙控駕駛降低劃痕概率，太爽了 。 每年免收車船稅，這車船稅的錢就夠充電用了，如果有閑情泡泡滴滴什么的，那就是純利潤(rùn)了 每年剩下1w油錢，3000保養(yǎng)費(fèi)，泡泡滴滴賺個(gè)7000,6年質(zhì)保期下來(lái)就接近12w了，基本就一新車價(jià)錢了標(biāo)配配置：360全景影像停車入庫(kù)神器，再也不用旁人指揮了，旁人指揮不如自己看著攝像頭控制的更加精準(zhǔn)把握的更加細(xì)節(jié)
動(dòng)力：5.9s提速能力，應(yīng)該是20萬(wàn)以內(nèi)最快的車子了吧。動(dòng)力算是這個(gè)車子最最爽的地方了。尤其是油門響應(yīng)速度，完全沒有變速箱變速導(dǎo)致的響應(yīng)遲滯，完完全全的隨叫隨到的動(dòng)力，汽油車完全沒法比呀動(dòng)力平順性：純電車的平順性呀，沒有變速箱變速，平順可以說(shuō)是無(wú)敵版的存在！跑高速：因?yàn)椴怀�，所以這個(gè)車限速180對(duì)我沒有什么限制，混動(dòng)狀態(tài)下提速比純電猛了不少，下坡又可以關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)能回收，節(jié)省加速表現(xiàn)：推背感，推背感，推背感，重要事情說(shuō)三遍，買這個(gè)車不說(shuō)加速這車有一半白買了
操控：
前驅(qū)車沒操控可言 安全駕駛，珍愛生命！過彎減速保證視野才是最最重要的，要操控干啥？上賽道么？我從不打算去上賽道的。
油耗：市區(qū)行駛基本完全0油耗，這個(gè)贊一個(gè)。 高速行駛?cè)绻龅竭B續(xù)下坡，完全可以切換純電，連續(xù)幾公里的下坡跑完就發(fā)現(xiàn)一滴油沒消耗，反而車子的電量還提高了2%。城市路段表現(xiàn)：只要能充電，這車基本就是市區(qū)0油耗，環(huán)保，省油，百公里10-18個(gè)電，5毛一個(gè)電，算上充電損耗，每公里的成本是按分計(jì)算的！每公里5分錢到9分錢的成本！去跑滴滴吧，基本那是純利潤(rùn)！高速路段表現(xiàn)：高速正常是混動(dòng)行駛的，油耗大約5個(gè)左右，但是高速不是平路呀 高速行駛?cè)绻龅竭B續(xù)下坡，完全可以切換純電，連續(xù)幾公里的下坡跑完就發(fā)現(xiàn)一滴油沒消耗，反而車子的電量還提高了2%。 進(jìn)出休息站都是純電行駛，盡一切可能降低低速燒油，讓發(fā)動(dòng)機(jī)工況永遠(yuǎn)最佳！ 中和算下來(lái)高速油耗在5個(gè)略弱一些，速度控制的好完全可以讓高速油耗在5個(gè)以下！
舒適：行駛平順性非常棒，一般情況下沒有汽油味道，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，很爽。在轎車?yán)锼愫懿诲e(cuò)的舒適度了�？照{(diào)：空調(diào)是夏天冷風(fēng)空調(diào)太爽了，出風(fēng)快，耗電基本忽略不計(jì)！ 冬天暖風(fēng)就是非常不給力，4kw的功率，暖風(fēng)出的非常慢，氣溫太低還會(huì)必須啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)加熱，環(huán)保性一下就沒有了。噪音控制：純電模式完全沒有發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，怠速就和沒啟動(dòng)一樣干干凈凈，爽
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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 酷黑騎士旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，省油
缺點(diǎn)：不滿意的也有一些:1.經(jīng)濟(jì)混動(dòng)時(shí)候 動(dòng)力介入直接是D4,相對(duì)來(lái)說(shuō)動(dòng)力介入和換檔不夠完美,當(dāng)然已經(jīng)達(dá)到平常開手動(dòng)檔最完美的離合程度!也許只有開車的人能感覺出來(lái)?yè)Q檔_但是_ 如果用運(yùn)動(dòng)混動(dòng)的話,發(fā)動(dòng)機(jī)從1檔就啟動(dòng)了.D1~3檔,聲音大,感覺不到動(dòng)力輸出!感覺還不如純電動(dòng)力!當(dāng)然,這應(yīng)該是錯(cuò)覺.聲音確實(shí)有點(diǎn)大!不過還好,我一般不會(huì)使用運(yùn)動(dòng)模式~感覺也就是體驗(yàn)0~100用一下吧!2.電視從來(lái)沒有過臺(tái)!長(zhǎng)沙,不知道是不是長(zhǎng)沙沒有相應(yīng)的信號(hào)!3.噪音,經(jīng)濟(jì)模式下可以接受比現(xiàn)代悅動(dòng)聲音略大!比別克凱越(神洲租車租的)好多了~凱越跟柴油車一樣!呵呵
外觀：說(shuō)實(shí)話，我不喜歡這個(gè)車子的外觀，另類，協(xié)調(diào)性略差，后排那個(gè)長(zhǎng)條的尾燈居然是顆粒的！完全不能忍！沒有日間行車燈，沒有氙燈，晚上真的不好看呀車燈設(shè)計(jì)：尾燈一條線完全顆粒感，太丑了，要是一整條線應(yīng)該會(huì)好看很多 都說(shuō)比亞迪車不好，唯獨(dú)比亞迪后標(biāo)志還有燈會(huì)發(fā)光，生怕別人不知道這個(gè)是比亞迪的車。做工車漆：原廠車漆沒啥不好，但是比亞迪4s店劃痕險(xiǎn)處理出來(lái)的就和什么一樣，完全不能看，各種橫紋豎紋
內(nèi)飾：黑色和米色，廠家該知道啊，為什么不弄棕色內(nèi)飾呢。中空都是硬塑料的，給人感覺不是很好。A柱會(huì)有異響現(xiàn)象都是硬塑料的后果。總體來(lái)講還是可以的，大部分車都是硬塑料的，成本在那里嗎。內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，前排座椅有些硬，時(shí)間長(zhǎng)了屁股疼，要是能把座椅在設(shè)計(jì)的在舒服寫就完美了，還有前排座椅的包裹性不是很好，設(shè)計(jì)的適合胖子，偏瘦的人幾乎沒有包裹性，這點(diǎn)很不爽。
空間：車內(nèi)乘坐空間足夠，頭部腿部都有不少余量，前排儲(chǔ)物空間也很豐富，但后排少了杯架實(shí)在有點(diǎn)不應(yīng)該。尾箱空間確實(shí)小，但好在還算平整，對(duì)于咱小家庭來(lái)說(shuō)夠用。
配置：20萬(wàn)以內(nèi)有比這個(gè)車性價(jià)比更高的車么？全景影像，極致提速，超低油耗，沒有車船稅，6年免費(fèi)保養(yǎng)，遙控駕駛降低劃痕概率，太爽了 。 每年免收車船稅，這車船稅的錢就夠充電用了，如果有閑情泡泡滴滴什么的，那就是純利潤(rùn)了 每年剩下1w油錢，3000保養(yǎng)費(fèi)，泡泡滴滴賺個(gè)7000,6年質(zhì)保期下來(lái)就接近12w了，基本就一新車價(jià)錢了標(biāo)配配置：360全景影像停車入庫(kù)神器，再也不用旁人指揮了，旁人指揮不如自己看著攝像頭控制的更加精準(zhǔn)把握的更加細(xì)節(jié)
動(dòng)力：5.9s提速能力，應(yīng)該是20萬(wàn)以內(nèi)最快的車子了吧。動(dòng)力算是這個(gè)車子最最爽的地方了。尤其是油門響應(yīng)速度，完全沒有變速箱變速導(dǎo)致的響應(yīng)遲滯，完完全全的隨叫隨到的動(dòng)力，汽油車完全沒法比呀動(dòng)力平順性：純電車的平順性呀，沒有變速箱變速，平順可以說(shuō)是無(wú)敵版的存在！跑高速：因?yàn)椴怀�，所以這個(gè)車限速180對(duì)我沒有什么限制，混動(dòng)狀態(tài)下提速比純電猛了不少，下坡又可以關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)能回收，節(jié)省加速表現(xiàn)：推背感，推背感，推背感，重要事情說(shuō)三遍，買這個(gè)車不說(shuō)加速這車有一半白買了
操控：
轉(zhuǎn)向不是很重很完美，秦很溫柔聽話，女生操控起來(lái)也會(huì)顯得如魚得水。每次倒車或是轉(zhuǎn)彎，由于有了倒車影像和360全景印象很是輕松.并不夸張，確實(shí)很好操控
油耗：市區(qū)行駛基本完全0油耗，這個(gè)贊一個(gè)。 高速行駛?cè)绻龅竭B續(xù)下坡，完全可以切換純電，連續(xù)幾公里的下坡跑完就發(fā)現(xiàn)一滴油沒消耗，反而車子的電量還提高了2%。城市路段表現(xiàn)：只要能充電，這車基本就是市區(qū)0油耗，環(huán)保，省油，百公里10-18個(gè)電，5毛一個(gè)電，算上充電損耗，每公里的成本是按分計(jì)算的！每公里5分錢到9分錢的成本！去跑滴滴吧，基本那是純利潤(rùn)！高速路段表現(xiàn)：高速正常是混動(dòng)行駛的，油耗大約5個(gè)左右，但是高速不是平路呀 高速行駛?cè)绻龅竭B續(xù)下坡，完全可以切換純電，連續(xù)幾公里的下坡跑完就發(fā)現(xiàn)一滴油沒消耗，反而車子的電量還提高了2%。 進(jìn)出休息站都是純電行駛，盡一切可能降低低速燒油，讓發(fā)動(dòng)機(jī)工況永遠(yuǎn)最佳！ 中和算下來(lái)高速油耗在5個(gè)略弱一些，速度控制的好完全可以讓高速油耗在5個(gè)以下！
舒適：附帶加熱的座椅哦，獨(dú)立懸掛，座椅記憶，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，米其林輪胎、14個(gè)喇叭，語(yǔ)音系統(tǒng)，藍(lán)牙電話，中控屏幕，還有主副電動(dòng)座椅，夜視系統(tǒng)，倒車?yán)走_(dá)影像、電視上網(wǎng)，還有手機(jī)云服務(wù)..同級(jí)無(wú)敵這個(gè)詞才能配的上它。
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