比亞迪-秦新能源
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秦新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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秦新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的外觀，還有續(xù)航里程，外觀不用說，大家是有目共睹的，先還是了解過純電汽車，也聽銷售人員講解過，使用純電汽車時(shí)，想不被扔到路上的關(guān)鍵一定是續(xù)航里程，比亞迪通過對(duì)驅(qū)動(dòng)三合一，高壓三合一，低壓控制系統(tǒng)的整合優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)在電池儲(chǔ)能性能，能量使用管理精準(zhǔn)度，電池重量，體積等方面的優(yōu)化提升，獲得了更低的能耗，更長(zhǎng)的續(xù)航表現(xiàn)，中短途自駕出行，也無需為續(xù)航擔(dān)憂，比亞迪是做電池起家的，電池安全方面完全不用擔(dān)心。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程821公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是這款車的舒適性，雖然說這款車并不是傳統(tǒng)意義上的豪華車型，但是在舒適性上帶給我的感覺確實(shí)是不錯(cuò)的，就是因?yàn)檫@款車是新能源的電動(dòng)車型，所以這款車可以很穩(wěn)定，更安靜，更舒適，所以這就讓我覺得這一方面很好。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程168公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車的加速能力，開了這款車以后，真的感覺之前的車子都白開了，現(xiàn)在開這款車的時(shí)候，就感覺心情格外的通透舒暢，能讓我體會(huì)到不一樣的駕駛感受，所以這種表現(xiàn)我就非常的喜歡。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速的感受很棒，不管車?yán)锸菨M員還是就我一個(gè)人，提速的過程都不費(fèi)力，有種大排量汽油車的從容的感覺。這輛車的耗電量不高，而且充電速度快，逛個(gè)超市的功夫就能沖不少電，不耽誤時(shí)間。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格13.99萬元
耗 電 量7.0kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.99萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格13.99萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程428公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格14.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一點(diǎn)是外觀，線條流暢，給人一種很舒服的感覺，越看越想看。第二點(diǎn)就是續(xù)航能力了，正常情況下跑400公里應(yīng)該沒問題，就算冬天用，也不會(huì)有太大的問題，基本上可以跑300公里左右。最后就是實(shí)用性了，因?yàn)檫@款新能源車的成本很低，不用擔(dān)心油耗太高。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格12.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程225公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是我比較喜歡的一款車，紅色的，非常漂亮，龍臉的設(shè)計(jì)也非常的漂亮，特別是龍眼的大燈，龍臉的造型，看起來非常的豪華，里面的空間也足夠一家人使用了，比亞迪的電車是最好的，純電的續(xù)航能力可以達(dá)到600公里，不過我平時(shí)騎400公里還是綽綽有余的。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格12.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程726公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我之所以買秦 EV，就是看中了這款車的性價(jià)比，價(jià)格還算中規(guī)中矩，外觀也很符合我的審美，續(xù)航里程高達(dá)四百多公里，平時(shí)上下班代步綽綽有余，充一次電一周左右，這樣的續(xù)航能力，周末出行完全沒問題，而且新能源車的成本也比燃油車要低，這對(duì)于以后用車來說，經(jīng)濟(jì)壓力會(huì)小一些。
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