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秦新能源
官方指導(dǎo)價:16.88萬元
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購買時間2014年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格20.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 新司機。。不太懂操控這事,暫不評價。
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購買時間2015年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格20.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控,這個真不懂~沒開多久,開感不好~不知道車輪位置~這個應(yīng)該不是車的問題! 方向有幾個檔位~以前開的機械助力,和這個沒得比!只能說,比現(xiàn)代悅動好!(沒辦法,開悅動比較多)
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購買時間2014年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格20.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控的話還是很不錯的,基本可以說指哪打哪,不過也有開慣其他車的朋友說方向盤太輕不習(xí)慣,不過我個人覺得還行
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購買時間2014年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格20.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向不是很重很完美,秦很溫柔聽話,女生操控起來也會顯得如魚得水。每次倒車或是轉(zhuǎn)彎,由于有了倒車影像和360全景印象很是輕松.并不夸張,確實很好操控
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購買時間2015年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 不懂什么叫操控,反正在高速上100碼打轉(zhuǎn)向比較急也沒翻車
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購買時間2014年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格20.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控和豐田卡羅拉一個樣子。毫無特點,綿軟,指向不清,中庸,仿佛在開船。
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購買時間2014年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 家用轎車,談不上操控,避震較軟。HEV+SPORT模式1、2檔有頓挫感。
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購買時間2014年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格20.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 操控和豐田卡羅拉一個樣子。毫無特點,綿軟,指向不清,中庸,仿佛在開船。
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格20.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 前驅(qū)車沒操控可言 安全駕駛,珍愛生命!過彎減速保證視野才是最最重要的,要操控干啥?上賽道么?我從不打算去上賽道的。
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購買時間2014年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格20.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
  • 操控
    2
操控: 操控節(jié)能模式下,溫順,舒適運動模式 下,就是一頭被喚醒的猛獸,向前意識強烈啊
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