寶馬(進口)-寶馬4系
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寶馬4系
寶馬4系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2017年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格52.59萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：看著很大氣，符合審美
缺點：內(nèi)飾差
外觀：外觀沒話說，開著回頭率也不低
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計上還是老款的那種風格，這點有些差強人意
空間：正常體型成年人滿座不覺得擁擠！這個很好
配置：配置應(yīng)該來說是優(yōu)秀的
動力：加速度很快的，特別是SPORT模式，直接推背感很強的。試了就知道
操控：
轉(zhuǎn)向很好！操控也不錯，自己參照論壇一些指導可以選擇改裝
油耗：油耗也不錯，不是油老虎，家用和駕駛樂趣都有
舒適：駕駛員座椅的靠背超級凹，不舒服，必須加大靠枕
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購買時間2017年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格52.59萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：看著很大氣，符合審美
缺點：內(nèi)飾差
外觀：外觀沒話說，開著回頭率也不低
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計上還是老款的那種風格，這點有些差強人意
空間：正常體型成年人滿座不覺得擁擠！這個很好
配置：配置應(yīng)該來說是優(yōu)秀的
動力：加速度很快的，特別是SPORT模式，直接推背感很強的。試了就知道
操控：
轉(zhuǎn)向很好！操控也不錯，自己參照論壇一些指導可以選擇改裝
油耗：油耗也不錯，不是油老虎，家用和駕駛樂趣都有
舒適：駕駛員座椅的靠背超級凹，不舒服，必須加大靠枕
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購買時間2020年08月
購買地點湖北 荊州
裸車價格44.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：變得容易讓更多人所接受，帥氣的外表男女通吃
缺點：前牌照架材質(zhì)很軟，感覺很脆弱，仿佛輕輕一掰就會斷掉。副駕駛的儲物抽屜我認為非常實用
外觀：還沒有以前好看，太浮夸，承擔不起
內(nèi)飾：還是喜歡寶馬簡單的機械感，特別是儀表盤
空間：乘坐空間及儲物空間都還可以，適合我三口之家，尤其是前排空間設(shè)計得不錯、簡潔大方。上下班、接送丫頭上下學很方便，船小好調(diào)頭，車小好停放。
配置：配置好，實用為主，倒車影像讓人倒車更踏實
動力：發(fā)動機感覺貴個十萬也很值啊
操控：
在賽道里很靈巧，底盤很硬朗
油耗：目前跑了6000公里，平均油耗11.5，在城里跑，感覺油耗還行，上了一次高速平均油耗7.4，基本滿意.
舒適：能看出寶馬開始逐漸向家庭和舒適靠攏
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購買時間2019年07月
購買地點廣西 桂林
裸車價格44.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程310公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和油耗，經(jīng)常滿載沒想到油耗可以那么低的。
缺點：懸架差評！ 懸架過高的減速帶 前硬后軟！ 有點顛簸
外觀：大前臉散氣網(wǎng)小小變動！，整體還是很家族風，非常耐看只要自己覺得好!不在乎別人怎么說！
內(nèi)飾：外觀設(shè)計感很強，非常時尚，滿分！
空間：空間滿意，后座一米八的朋友坐上去都覺得空間表現(xiàn)滿意
配置：配置不錯，配置還是其次，最主要是品牌，質(zhì)量也還是可以接受的
動力：感覺很不錯,駕駛挺輕松,動力很強，準備下賽道開開，不過要注意安全，小有的激情玩法
操控：
對于老司機來說，操控當然不是問題，開得溜溜的。
油耗：目前10估計還能降低。巡航時油耗不會高
舒適：隔音不錯，基本車內(nèi)車外兩世界，減震也不錯，特別是跑農(nóng)村那些爛路，很棒。
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購買時間2019年06月
購買地點海南 �？�
裸車價格44.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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購買時間2019年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格35.98萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：只要了解過這車的都知道這價位能買到這樣的配置和動力和外觀也算是很不錯了，畢竟咱小老百姓賺錢也不容易
缺點：內(nèi)飾做工比較一般 只是先對來說 部分設(shè)計不合理 安全帶的卡扣有點墊人屁股 天窗可以開的面積不太大 比較小
外觀：外觀真的是帥的沒話說 現(xiàn)在路上跑的也很多了 總是能吸引我的目光 選的顏色是珍珠白的 在陽光下會閃閃發(fā)光 有更高的回頭率 大洋是沒白花啊 哈哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計有很多時尚元素 感覺很像變形金剛 也給人很不錯的接受力 于商于家都算合適 但是內(nèi)飾的做工和材質(zhì)實在是讓我有點不爽 接縫的空隙很大
空間：后備箱好評
配置：很簡單，原車的導航不太好用，但是無所謂啦，現(xiàn)在都是用手機導航的
動力：強悍 加速有力 起步的時候略微踩得狠點 就會猛的竄出去 畢竟平時都是城市行駛 沒有必要激烈駕駛 安全第一 這樣的動力與我的預(yù)期吻合 我很滿意這樣的表現(xiàn)
操控：
車身體重和體積在那 表現(xiàn)成這樣已經(jīng)很滿意了 方向盤虛位不大 底盤也很穩(wěn)健 一點也不松散 即使走爛路也可以給我很大的信心。
油耗：我目前暫時沒過磨合期 12.2的平均油耗 相信過了首保會有更好的表現(xiàn) 不過因為都是上班 所以路程比較堵 開到這樣的油耗我已經(jīng)很滿意了 畢竟是新車 舍不得使勁踩哈哈哈
舒適：前排座椅非常舒適 包裹性很好 后排座椅相對有點單薄 不過因為平時都是我一個人開車 沒什么人乘坐 滿坐的時候更是少之又少 所以這點對我的影響不是很大 可以接受
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購買時間2021年11月
購買地點四川 自貢
裸車價格37.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：4系讓我最滿意的還是它的潮流十足的外觀，它不同于別的寶馬車一樣，它的兩個鼻孔變得更大了，但我覺得這樣帥多了，用了它一段時間后發(fā)現(xiàn)它的油耗和各方面的花銷不算是特別高，我之前一直有這樣一個想法，是豪車都會比較耗費的，現(xiàn)在覺得還行。
缺點：讓我最不滿意的一點我想就是它的內(nèi)飾味道了，提車第一個星期是比較濃烈的，半個月后就開始逐漸感覺不到了。還有一點是車的空間矮了點，已經(jīng)頂住了頭部了。
外觀：這一代的4系真的和別的寶馬車完全不一樣了，顏值直線上升，以前說到寶馬車就是感覺是商務(wù)風偏重的，現(xiàn)在這個車的流線型真的很好看了，LED的大燈辨識度也很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的儲物空間設(shè)計的很多，每一處的地方都能很好的用到，車內(nèi)的哈曼卡頓音響效果驚人，尤其是低音效果，有汪峰親臨現(xiàn)場的錯覺。
空間：這車的空間也是相當?shù)膶挸ǎ液髠湎鋬ξ锬芰�，放兩桶無根之水也無畏。
配置：中控的科技感設(shè)計挺新穎的，平常操控也很順手，還有全真皮的座椅和方向盤手感很好，有手汗都不用擔心。
動力：是個2.0t的排量，馬力去到了184匹，起步特別好，速度一下子就上來了，不用要點時間來加速，這就要贊一下這個B48的發(fā)動機了，很值得贊。
操控：
整體操控來說我都比較滿意的，方向盤也比較輕很好駕駛，指向是比較精準，就是開了4系后覺得倒庫和側(cè)方都輕松了很多。
油耗：買轎跑的車型肯定是沖著不太費油去的，不用太可以控制，油耗不超過9個。
舒適：整體座位的包裹性，放音樂都音質(zhì)這些都是自己比較滿意的，不喜歡的速度上去之后會有噪音的出現(xiàn)，看網(wǎng)上說這是4系的通病，不過整體優(yōu)點還是比這個缺點多很多的。
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購買時間2019年06月
購買地點江西 贛州
裸車價格35.98萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：在城市道路跑動力足矣,起車的時略微有點兒遲緩,不過跑起來過后,仍是非常給勁的。
缺點：仍是對比馬馬虎虎的,然而用材還算地道。
外觀：比較喜歡,就是感覺車頭短了點。如果能再長點,就更完美了。
內(nèi)飾：仍是對比一般般的,不過用量還算地道。
空間：同級別車,最大的優(yōu)勢,后排坐三個人一點不擠。
配置：一般,如果價格能在低點,那就完美啦
動力：在市區(qū)跑動力足夠,起步的時候稍微有點慢,但是跑起來以后,還是很給勁的。
操控：
新手,不知道操控是啥樣。
油耗：還在磨合中,油耗還不清楚
舒適：乘坐舒適性很好。座椅包裹很好,很舒服,就是噪音大了一點,不過還能忍受,
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購買時間2022年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格40.24萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程95公里
綜合評分
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優(yōu)點：之所以加價一萬，是因為我去找4S店的時候正好有一條下產(chǎn)線顏色和我想要的布灰顏色正好匹配我想要的哈曼卡頓，所以直接訂了一輛車在一個月內(nèi)順利提車。相信大部分車主都會像我一樣喜歡這輛新車，它那漂亮的后背，無框的車門，19寸的輪轂，激光大燈，藍色的尾燈，還有北斗七星的尾燈……“大鼻孔”的審美只能說因人而異了。
缺點：雖然這是一款運動型的跑車，但是頭部和后座的空間卻顯得有些局促。另一個問題是425和430比起來還是差了一些，不過通勤還是綽綽有余的。
外觀：無框車門，大溜背，19寸輪轂， M型空氣動力學套件，感受 BMW運動美學！要說性價比，我肯定會買5系，但是我對5系的設(shè)計語言一點感覺都沒有。4系“雙腎”的前臉給人的感覺因人而異，我個人很喜歡這款車，開著最新款的四系車，開出去也挺有個性的年輕人（包括年輕人）應(yīng)該都喜歡新款的外觀
內(nèi)飾：和3系一樣，內(nèi)飾我也不是很在意，說實話，我更傾向于保留實體按鍵，不需要太大的觸摸屏，寶馬在這方面一直都很克制。
空間：身高182米的轎車喜歡把座椅調(diào)到最高的位置，頭部不超過一拳，身體前傾的時候可能會撞到車里。前排的腿部空間很大。后排腿部空間只有四指寬，因為沒有全景天窗，所以頭部空間還是很大的。
配置：性價比只能說在同價位中算是不錯了，但如果是同價位的車型，那就不夠看了。如果你追求性價比的話，就不會買4系了嗎？
動力：寶馬的操控自然不用多說，以前開著15款老款3 GT就已經(jīng)很舒服了，現(xiàn)在開4系更是更上一層樓，連我這個菜鳥開起來都有一種“人車一體”的感覺，哈哈哈哈，低速和高速駕駛方向盤給駕駛者的反饋也是一大亮點
油耗：目前10多油主要我剛開車沒多久，經(jīng)驗不多二是城市通勤為主
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購買時間2022年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格42.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：夠另類，夠搶眼，跟奧迪A5完美 PK!!超愛
缺點：排氣沒有噪音，動力竟然和2系一模一樣！有點說不過去
外觀：別廢話了！史上最愛的寶馬，牛逼到了極點
內(nèi)飾：內(nèi)飾單紅色的內(nèi)飾和座椅都是最好的！
空間：空間， OK!!后座上兩個人還是很舒服的。
配置：性價比極低，極低極低!!但撞車的幾率也很低。
動力：動力一般，五秒破百的話，怎么也得四十萬吧？
操控：
操控沒話說，后驅(qū)車賣得越少，手感越好！后輪也是漂移的利器！下雨天路滑大家開車要小心
油耗：對于這個級別的豪車來說，油耗實在是太高了。
舒適：舒服的感覺還不錯！如果一定要比七系的舒適性，那就無話可說了
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