寶馬(進(jìn)口)-寶馬4系
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寶馬4系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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寶馬4系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型寶馬4系 2019款 425i 敞篷M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格51.68萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還算行,就是起車的時(shí)有點(diǎn)兒遲緩,也許跟車身重量有很大的影響,無(wú)非我也是慢性子,不需要那末大動(dòng)力,安全為主
缺點(diǎn)：用材一般般吧!作工也還挺不錯(cuò),就是塑料件感對(duì)比沉,必定車價(jià)在那呢!但作工仍是挺挺不錯(cuò)了,接縫勻稱,
外觀：最滿意就是外觀,很時(shí)尚。很適合年輕人開,特別是大燈,犀利。很喜歡。就是感覺(jué)屁股有點(diǎn)小。不過(guò)也可以接受了。
內(nèi)飾：用量還算行吧!做功也還挺不錯(cuò),就是硬塑感對(duì)比沉,必定報(bào)價(jià)在那呢!無(wú)非做功仍是非常挺不錯(cuò)了,裂縫勻稱,
空間：這個(gè)級(jí)別,空間還是很不錯(cuò)了,我一米八二,坐在后排也很寬敞。
配置：一般,如果能便宜點(diǎn),銷量會(huì)更高
動(dòng)力：還行,就是起步的時(shí)候有點(diǎn)慢,可能和車身重量有很大的影響,不過(guò)我也是慢性子,不需要那么大動(dòng)力,安全為主
操控：
操控很不錯(cuò) 方向盤很輕,很好用
油耗：我的車油耗有點(diǎn)偏高,可能跟我的開車習(xí)慣有關(guān)吧
舒適：避震偏硬,不過(guò)還能接受
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購(gòu)買車型寶馬4系 2021款 430i 敞篷M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格55.88萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：兩門敞篷跑車的特點(diǎn)就是非常的“拉風(fēng)”，可以無(wú)限親近大自然，人與自然渾然一體。該去的地方當(dāng)然是去海邊，沐浴陽(yáng)光和海風(fēng)�；仡^率超高，是吸睛利器。
缺點(diǎn)：同硬頂車相比，軟棚的隔音和減震效果不是很好，冬天的保溫效果也不是很好。
外觀：車的進(jìn)氣格柵寬大，占了前臉的大部分位置，很潮啊!四眼前大燈炯炯有神,眼光犀利,有一種威猛的感覺(jué)。引擎蓋上的凸起線條，襯托出強(qiáng)勁的肌肉感。平直的腰線干凈利索，顯得剛勁有力。尾部的線條較為簡(jiǎn)潔，搭配上黑色的運(yùn)動(dòng)套件和雙排氣管，運(yùn)動(dòng)氣息濃厚。
內(nèi)飾：淺色的真皮座椅，包裹性和支撐性都不錯(cuò)，做工精細(xì)，手感細(xì)膩�？刂泼姘宀贾玫暮侠砗�(jiǎn)潔，操控順手方便，軟包較多摸起來(lái)很舒服。豪華亮麗，得到很好的彰顯。
空間：空間不是這部車的強(qiáng)項(xiàng)，前排主副駕駛的空間足夠，坐姿有點(diǎn)低矮。后開空間不是很大，座兩個(gè)孩子我覺(jué)得更合適一點(diǎn)，舒適度還不錯(cuò)，令人滿意。后備箱空間也比一般的車小一點(diǎn)，大約不超過(guò)400升，不能放太多行李。
配置：配置比較齊全，彰顯其豪華車的本質(zhì)。作為寶馬4系列的頂級(jí)車，你所知道配置，大多都已配置。
動(dòng)力：它采用了2.0T高功率發(fā)電機(jī)，進(jìn)行了較好的調(diào)配。百公里加速僅用6秒多，250匹馬力、400的扭矩、從數(shù)據(jù)到實(shí)際駕駛，的確算很強(qiáng)。開起來(lái)像一匹脫韁的野馬澎湃狂野。
操控：
操控性良好，寶馬在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配上也下了一番功夫。開這部車并不困難，哪怕是一個(gè)女士也能輕松的駕馭，感受在曠野中飛馳的樂(lè)趣。
油耗：這部車開的不多，從目前來(lái)看油耗不不算高，七個(gè)油左右，同一般的轎車油耗相差不大。完全可以接受范圍。
舒適：舒適度良好，不比其他豪華品牌的中級(jí)車差。只是在靜音效果上略微有點(diǎn)差距，畢竟它是一款軟頂轎車。
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購(gòu)買車型寶馬4系 2019款 425i 敞篷M曜夜版
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格53.68萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是有了屬于自己的車，說(shuō)走就走。車的外觀動(dòng)感性很強(qiáng)，有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)的感覺(jué)
缺點(diǎn)：它的表現(xiàn)來(lái)看其實(shí)也沒(méi)什么最不滿意的這一說(shuō)，整體的性能還是比較穩(wěn)定一些，有那么點(diǎn)小小的瑕疵我感覺(jué)也是不可避免的，畢竟就是沒(méi)有十全十美的東西
外觀：外觀簡(jiǎn)潔大氣，霸氣的前臉，性感的車屁股
內(nèi)飾：其他都還好，設(shè)計(jì)也滿意
空間：空間談不上很大，但絕對(duì)夠用。大部分人平時(shí)幾乎都是一個(gè)人開車用車，車?yán)镒鴿M人的幾率很小，空間不是我買車的決定因素，后備廂大小吧，還可以的
配置：配置也還可以，安全性、功能性配置都有
動(dòng)力：我每天開，速度提起來(lái)后動(dòng)力足夠，上下班帶同事覺(jué)得動(dòng)力沒(méi)有受影響
操控：
操控真算好的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、懸架支撐到位，避震好
油耗：油耗13升左右，之前還擔(dān)心他的油耗會(huì)比其他牌子的同級(jí)車高，事實(shí)證明想多了，小排量還是很省油的哦
舒適：車子停安靜的，對(duì)于家人來(lái)說(shuō)，應(yīng)該也能給到他們很舒服的乘坐體驗(yàn)了
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購(gòu)買車型寶馬4系 2019款 425i 敞篷M曜夜版
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格53.68萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：夠用,肯踩,推背感仍是非常顯明的。
缺點(diǎn)：一般般,作工馬馬虎虎,用材也馬馬虎虎,但這個(gè)價(jià)錢也不能請(qǐng)求太多了。必定價(jià)格擺在那。
外觀：滿意 外觀接縫緊密 漆面很好 很有質(zhì)感 很喜歡 就是屁股感覺(jué)有點(diǎn)小
內(nèi)飾：還算行,做功一般般,用量也一般般,無(wú)非這個(gè)價(jià)格也不能請(qǐng)求太多了。必定價(jià)擺在那。
空間：在這個(gè)價(jià)位的車?yán)锩?空間是比較寬敞的了,尤其是后排空間。
配置：很不錯(cuò),這個(gè)價(jià)格買到這樣的車,很滿意了
動(dòng)力：夠用,舍得踩油門,推背感還是很明顯的。
操控：
沒(méi)有激烈的駕駛,但是感覺(jué)還是不錯(cuò)的,方向盤的指向性很好,很精準(zhǔn)。
油耗：本人新手,油耗還算滿意,畢竟車的自重比較大。油耗也在接受范圍內(nèi)。
舒適：這個(gè)價(jià)位的車舒適性也就那樣了,座椅包裹很好,就是噪音大,
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購(gòu)買車型寶馬4系 2016款 430i 敞篷設(shè)計(jì)套裝型
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格59.00萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，油門踩深些會(huì)很爽，加速推背感強(qiáng)；外型拉風(fēng)，敞篷的版本可以更親近大自然，讓心情更美好
缺點(diǎn)：內(nèi)飾一如既往地平庸無(wú)亮點(diǎn)；比較顛；科技感的東西相對(duì)少；和臺(tái)灣版本相比似乎少了鑰匙開合頂蓬，還有回風(fēng)網(wǎng)也沒(méi)了；單邊雙出菊花有點(diǎn)low，搞個(gè)雙邊雙出又不是多難的事…
外觀：這個(gè)還不錯(cuò)！鍍膜厚的埃藍(lán)洗完車陽(yáng)光下太美了。就是和爛大街的3系太接近。想要低調(diào)的朋友最適合，關(guān)上頂棚，不懂車的就無(wú)感了車燈設(shè)計(jì)：寶馬已經(jīng)開始玩led燈了，但目前4系仍然是氙氣大燈，不過(guò)對(duì)我來(lái)說(shuō)可以了，就是沒(méi)有轉(zhuǎn)向頭燈有點(diǎn)遺憾，那天夜里去開山路，一個(gè)彎接一個(gè)彎，根本看不到彎的另一頭，就感覺(jué)不方便了
內(nèi)飾：有點(diǎn)low，60萬(wàn)的車20萬(wàn)的內(nèi)飾享受??，不如奔馳30萬(wàn)的c級(jí)。別摸我，做個(gè)好看的內(nèi)飾那么難嗎？還有，科技感的東西太少，多了個(gè)可手寫的轉(zhuǎn)盤。手感材質(zhì)：方向盤手感不錯(cuò)，不過(guò)用幾年以后估計(jì)就不行了。內(nèi)飾塑料感還是太強(qiáng)，如果是真皮包裹儀表臺(tái)就好的多異味異響：顛婆道路車窗有輕微異響，可能敞篷設(shè)計(jì)的緣故，又無(wú)邊框車窗
空間：第一天提車坐了老婆，幼兒園的女兒，抱手上的兒子，還有丈母娘。????后排擠是有點(diǎn)擠，但短途還可以勝任。但這種車買的是操控，是駕駛，不是玩空間
配置：個(gè)人感覺(jué)還可以。當(dāng)然，跑車的性價(jià)比不能和家用車比的，感覺(jué)比保時(shí)捷718稍好點(diǎn)的選裝配置：m套件2萬(wàn)塊，7000塊哈曼卡頓（起初不滿意音質(zhì)，煲了幾天之后感覺(jué)效果出來(lái)了），9500的19寸輪轂
動(dòng)力：eco pro超肉，comfort就隨叫隨到了，sport推背感很強(qiáng)，加速很快，哪怕是滿座的情況下，給力！sportplus 還沒(méi)有試，車?yán)锶硕嗖环奖恪５\(yùn)動(dòng)模式已經(jīng)很滿意，中國(guó)式道路已經(jīng)有余了。????ecu還刷不刷？猶豫了…今天又飚了下，感覺(jué)車身不輕啊，350得扭矩不輕松…2000轉(zhuǎn)以內(nèi)還是肉肉的，似乎必須油門要踩深點(diǎn)才會(huì)飚起來(lái)，這點(diǎn)不太爽！600公里下來(lái)，雖然起步火候一般但還有一點(diǎn)印象深刻，就是120km以上居然加速感還很強(qiáng)！動(dòng)力源源不斷，接下去惡心的就是國(guó)內(nèi)已無(wú)道路可以繼續(xù)飚下去
操控：
方向盤虛位較少，輕重適中。路感明顯，19寸輪轂也有部分關(guān)系。不過(guò)才第一天，沒(méi)有太多操控。原來(lái)一直開斯巴魯森林人，老婆的奔馳也開，所以寶馬的方向精準(zhǔn)對(duì)比還是明顯的。通俗滴說(shuō)，開奔馳給我的感覺(jué)就是“好舒適”，而開寶馬的感覺(jué)就是“開好爽”
油耗：市郊3比7，10.5個(gè)油。市區(qū)多跑50公里就變成12了，比一般2.0的車子偏多�？赡芴谝惶焐下返年P(guān)系，希望幾千公里之后會(huì)好點(diǎn)。算性能車，不能要求太省油，否則油門不敢踩
舒適：寶馬的車子不談舒適性，談駕駛就好。和老婆的奔馳相比顛很多，要舒適不要買寶馬。開寶馬，坐奔馳這句話越來(lái)越有體會(huì)行駛舒適性：比較顛簸，不過(guò)這和好的操控是魚和熊掌吧。選擇駕駛必然妥協(xié)舒適座椅舒適性：有點(diǎn)硬，后排坐了下，靠背太直了，長(zhǎng)久坐會(huì)累噪音控制：還不錯(cuò)的�？傊疀](méi)有感覺(jué)特別響，對(duì)于無(wú)邊框車子來(lái)說(shuō)應(yīng)該算可以了
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購(gòu)買時(shí)間2018年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格63.58萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾都很精美，實(shí)在是太招人喜歡了。
缺點(diǎn)：沒(méi)有自動(dòng)頭燈，這一點(diǎn)確實(shí)有點(diǎn)不可思議。
外觀：別致的造型，在路上行駛還是蠻吸引路人眼球的，回頭率在80%以上。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)實(shí)在是讓人愛(ài)不釋手，做工也很精致。
空間：平時(shí)就是我一個(gè)人開，當(dāng)然也會(huì)帶上老婆出去溜達(dá)，空間恰到好處。
配置：牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、胎壓監(jiān)測(cè)裝置等等。
動(dòng)力：踩踩油門，動(dòng)力源源不斷，不知不覺(jué)就破百了。
操控：
操控不用說(shuō)，自然是靈敏的，指哪打哪，沒(méi)有一點(diǎn)跑偏的跡象。
油耗：跑了820公里，油耗差不多7.1升，完全可以接受。
舒適：座椅舒服，包裹性不錯(cuò)，隔音效果也還OK。車速快了什么風(fēng)噪胎噪都出來(lái)了，不過(guò)MINI的還是在可以輕松接受的范圍內(nèi)的。
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購(gòu)買時(shí)間2017年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格68.90萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這個(gè)車的外形
缺點(diǎn)：最不滿意的是設(shè)計(jì)，就是儲(chǔ)物空間太少
外觀：外觀就看個(gè)人的欣賞了，大部分年輕人都很喜歡吧
內(nèi)飾：科技感稍差。旋鈕阻尼不強(qiáng)，很不好用。
空間：空間還湊合，基本沒(méi)什么問(wèn)題，對(duì)大空間也沒(méi)太感冒
配置：車身穩(wěn)定控制，胎壓檢測(cè)裝置，另外上坡輔助很好用。
動(dòng)力：現(xiàn)在還沒(méi)敢深踩油門，一直用的舒適模式
操控：
操控性能輕靈可靠，讓人有得心應(yīng)手，輕松愉快的駕駛感覺(jué)，
油耗：目前才開500多公里，油耗穩(wěn)定
舒適：舒適型不錯(cuò)，前兩個(gè)座椅很厚實(shí)，但側(cè)面支撐不到位
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購(gòu)買時(shí)間2017年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格68.90萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這個(gè)車的外形
缺點(diǎn)：最不滿意的是設(shè)計(jì)，就是儲(chǔ)物空間太少
外觀：外觀就看個(gè)人的欣賞了，大部分年輕人都很喜歡吧
內(nèi)飾：科技感稍差。旋鈕阻尼不強(qiáng)，很不好用。
空間：空間還湊合，基本沒(méi)什么問(wèn)題，對(duì)大空間也沒(méi)太感冒
配置：車身穩(wěn)定控制，胎壓檢測(cè)裝置，另外上坡輔助很好用。
動(dòng)力：現(xiàn)在還沒(méi)敢深踩油門，一直用的舒適模式
操控：
操控性能輕靈可靠，讓人有得心應(yīng)手，輕松愉快的駕駛感覺(jué)，
油耗：目前才開500多公里，油耗穩(wěn)定
舒適：舒適型不錯(cuò)，前兩個(gè)座椅很厚實(shí)，但側(cè)面支撐不到位
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格55.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是動(dòng)力和操控了，尤其是運(yùn)動(dòng)模式，油門響應(yīng)非�？欤退闶瞧胀Ｊ�，基本上在紅綠燈起步2000轉(zhuǎn)數(shù)就能遙遙領(lǐng)先一般的車，當(dāng)切換到運(yùn)動(dòng)模式，油門到底，瞬間感覺(jué)身體往后緊貼著座椅，有一種窒息的感覺(jué)，非常的刺激，還有就是過(guò)彎車子相當(dāng)?shù)姆�(wěn)，60碼過(guò)彎不帶剎車一點(diǎn)被甩出去的感覺(jué)都沒(méi)有，而且還可以稍微加大一點(diǎn)油門，跑S彎就不用說(shuō)了，方向來(lái)回打，非常的靈敏，一點(diǎn)遲鈍的感覺(jué)都沒(méi)有，感覺(jué)就像是人車合一！身體每
缺點(diǎn)：最不滿意的就是整個(gè)車子的舒適度，座椅太硬，避震過(guò)硬，過(guò)坑的時(shí)候感覺(jué)都要吐了，
外觀：外觀設(shè)計(jì)和M4很相似，非常的帥氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選裝的是M套件，方向盤特別的帥，還有那藍(lán)色裝飾邊條非常的吸引人，里面做工也非常不錯(cuò)，整體性很強(qiáng)
空間：前排很大，后排的話相對(duì)于兩門跑車的話已經(jīng)很大了，后備箱空間也不錯(cuò)，不過(guò)和普通轎車相比還是小了點(diǎn)，所以給4分。
配置：總體配置夠用，該有的都有，就是這個(gè)車的定價(jià)高了那么一點(diǎn)，性價(jià)比只能說(shuō)一般般
動(dòng)力：加速能力非常強(qiáng)，起步2檔之前不是很快，3檔以后開始爆發(fā)，提速相當(dāng)?shù)捏@人
操控：
這個(gè)不得不給滿分了，入彎非常準(zhǔn)確，非常的穩(wěn)，跑s彎相當(dāng)?shù)妮p松，沒(méi)有人被甩出去的感覺(jué)
油耗：綜合油耗8.6，感覺(jué)相當(dāng)省油，因?yàn)槲疑下坊旧隙际堑匕逵?/span>
舒適：座椅非常硬，開的時(shí)間久了會(huì)感覺(jué)腰酸，過(guò)坑的時(shí)候也非常顛
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格52.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：最不滿意的就是整個(gè)車子的舒適度，座椅太硬，避震過(guò)硬，過(guò)坑的時(shí)候感覺(jué)都要吐了，
外觀：外觀設(shè)計(jì)和M4很相似，非常的帥氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選裝的是M套件，方向盤特別的帥，還有那藍(lán)色裝飾邊條非常的吸引人，里面做工也非常不錯(cuò)，整體性很強(qiáng)
空間：前排很大，后排的話相對(duì)于兩門跑車的話已經(jīng)很大了，后備箱空間也不錯(cuò)，不過(guò)和普通轎車相比還是小了點(diǎn)，所以給4分。
配置：總體配置夠用，該有的都有，就是這個(gè)車的定價(jià)高了那么一點(diǎn)，性價(jià)比只能說(shuō)一般般
動(dòng)力：加速能力非常強(qiáng)，起步2檔之前不是很快，3檔以后開始爆發(fā)，提速相當(dāng)?shù)捏@人
操控：
這個(gè)不得不給滿分了，入彎非常準(zhǔn)確，非常的穩(wěn)，跑s彎相當(dāng)?shù)妮p松，沒(méi)有人被甩出去的感覺(jué)
油耗：綜合油耗8.6，感覺(jué)相當(dāng)省油，因?yàn)槲疑下坊旧隙际堑匕逵?/span>
舒適：座椅非常硬，開的時(shí)間久了會(huì)感覺(jué)腰酸，過(guò)坑的時(shí)候也非常顛
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