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(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
更多>
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
雪鐵龍C4L 2016款 1.6THP 自動(dòng)旗艦版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.29萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
18.29萬元
7.1L/100km
雪鐵龍C4L 2016款 1.2THP 自動(dòng)領(lǐng)先型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.27萬元 車主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.14
4.75
13.27萬元
6.6L/100km
雪鐵龍C4L 2016款 1.2THP 手動(dòng)領(lǐng)先型
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.38萬元 車主平均油耗: 6.4L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.38
  • 空間
    4.77
  • 配置
    4.85
  • 動(dòng)力
    4.69
  • 操控
    4.85
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.38
4.73
12.38萬元
6.4L/100km
雪鐵龍C4L 2018款 350THP 自動(dòng)旗艦版
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.24萬元 車主平均油耗: 10.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.69
18.24萬元
10.1L/100km
雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁馳版
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.80萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.72
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.56
  • 操控
    4.89
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.44
4.63
15.80萬元
9.4L/100km
雪鐵龍C4L 2016款 1.6THP 自動(dòng)精英型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.07萬元 車主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    4.76
  • 內(nèi)飾
    4.35
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.29
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.71
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.71
4.63
15.07萬元
8.9L/100km
雪鐵龍C4L 2014款 智驅(qū)版 1.8L 手動(dòng)勁智型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.79萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.63
12.79萬元
7.4L/100km
雪鐵龍C4L 2015款 1.2THP 手動(dòng)豪華版
04.625 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.37萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.53
  • 空間
    4.59
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.35
  • 操控
    4.59
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.53
4.62
11.37萬元
7.4L/100km
雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁享版
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.00萬元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.35
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.77
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.58
4.58
12.00萬元
7.7L/100km
雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁智版
04.565 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.51萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.81
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.34
  • 動(dòng)力
    4.46
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.48
4.56
13.51萬元
8.2L/100km
雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁馳版
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.36萬元 車主平均油耗: 10.2L/100km
  • 外觀
    4.72
  • 內(nèi)飾
    4.94
  • 空間
    4.44
  • 配置
    3.61
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.83
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.22
4.54
17.36萬元
10.2L/100km
雪鐵龍C4L 2019款 350THP 自動(dòng)領(lǐng)先型
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.09萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.33
4.50
13.09萬元
8.3L/100km
雪鐵龍C4L 2015款 1.6THP 自動(dòng)尊貴版
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.72萬元 車主平均油耗: 9.9L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.50
14.72萬元
9.9L/100km
雪鐵龍C4L 2015款 1.8L 自動(dòng)豪華版
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.45萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.50
13.45萬元
8.5L/100km
雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
04.495 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.36萬元 車主平均油耗: 10.3L/100km
  • 外觀
    4.70
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.20
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    4.61
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.46
4.49
16.36萬元
10.3L/100km
雪鐵龍C4L 2016款 1.2THP 自動(dòng)精英型
04.495 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.88萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.62
  • 內(nèi)飾
    4.46
  • 空間
    4.54
  • 配置
    4.58
  • 動(dòng)力
    4.42
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.42
4.49
13.88萬元
7.2L/100km
雪鐵龍C4L 2013款 1.6L 手動(dòng)勁智版
04.485 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.28萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.13
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.20
  • 動(dòng)力
    4.53
  • 操控
    4.87
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.13
4.48
13.28萬元
8.0L/100km
雪鐵龍C4L 2018款 230THP 自動(dòng)領(lǐng)先型
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.74萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.44
15.74萬元
8.8L/100km
雪鐵龍C4L 2015款 1.2THP 自動(dòng)豪華版
04.435 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.37萬元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    4.62
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.54
  • 配置
    4.62
  • 動(dòng)力
    4.08
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.31
4.43
12.37萬元
10.4L/100km
雪鐵龍C4L 2019款 350THP 自動(dòng)精英型
04.425 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.19萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.33
4.42
14.19萬元
7.5L/100km
--
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展開更多車型
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):提速、空間、外觀
外觀:還可以,不太張揚(yáng)也不算普通
內(nèi)飾:內(nèi)飾在這個(gè)級(jí)別的車?yán)锖芎竦赖摹?/span>
空間:空間不是A級(jí)中最大的,但也屬于前3名之內(nèi)吧,2710的軸距功不可沒,買車時(shí)體驗(yàn)過C5,感覺比C4L大不了多少吧,呵呵
配置:配置很高了,稍覺得小貴,但很愿意接受
動(dòng)力:不錯(cuò),下次再買車不知道怎么辦,開慣了動(dòng)力好的車一般是下不來的。估計(jì)要買2.0T了吧。
操控: :這部車的操控性還是比較好的,支撐比較軟一點(diǎn),過坎的時(shí)候舒適性比較好,有輕微的出現(xiàn)指向不清晰的情況,不過會(huì)很快的修正
油耗:高速120巡航7.4,杭州市區(qū)上下班12.5的樣子,比我的手動(dòng)Focus高2.5個(gè)
舒適:不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):行車時(shí)可選擇將后視鏡折疊
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)偏高了,法國車不注重自動(dòng)變速箱,所以這方面技術(shù)不成熟,加速頓挫感還是挺明顯的。
外觀:漂亮上檔次,有個(gè)性
空間:基本比較滿意,一般情況下沒有特別高的人乘坐基本舒適
配置:略貴,當(dāng)年只優(yōu)惠很少,晚點(diǎn)買性價(jià)比要高些。保養(yǎng)費(fèi)用比較貴
動(dòng)力:動(dòng)力方面還有待體驗(yàn)
操控: 沒問題
油耗:油耗還可以,百公里8.4升,可接受。
舒適:舒適性十分良好 尤其是后排 科學(xué)的傾斜角度 在跑高速是 很容易讓我媳婦睡著 擦的 高速時(shí) 永遠(yuǎn)是我一個(gè)人在奮斗 (每次 我都想讓我媳婦做前排 可是每次人家都往后排鉆 等我做了一會(huì)后排才明白 娘哩 為啥我媳婦不會(huì)開車)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程32900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,空間夠用,操控良好!
缺點(diǎn):油門比較靈敏,市區(qū)油耗高
外觀:外觀年輕,富于動(dòng)感,耐看,確實(shí)是雪鐵龍這些年難得一見的杰作。
內(nèi)飾:充滿激情的黑內(nèi)飾,紅色燈光感覺不如別克的藍(lán)色舒服,但是習(xí)慣了蠻好的。
空間:前排后排坐著很寬敞
配置:這個(gè)嘛,當(dāng)然是希望越高越好,但沒有免費(fèi)的午餐。
動(dòng)力:動(dòng)力就家用車來說是很好,但是需要適應(yīng)。畢竟帶t的車 普及率不是想象的那么高。
操控: 地盤調(diào)教大師,不是吹的
油耗:就家用車省油的來說,凌派擁堵路段在8個(gè)左右,c4l在10個(gè) 總的來說100公里相差10來元,享受的是2.4的動(dòng)力,就我來說我覺得是值得的,而且真的很不錯(cuò)。
舒適:后簧個(gè)人感覺偏硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):鎖車后視鏡自動(dòng)收起。提速非?,動(dòng)力很好。
缺點(diǎn):后排中間突起太高了,坐中間腳完全沒地方放,很慘。
外觀:屁股很巧很性感
內(nèi)飾:年輕動(dòng)感,身邊的人都說好
空間:空間A級(jí)車?yán)镱I(lǐng)先。
配置:在我感覺唯一不足之處,價(jià)格小高,優(yōu)惠個(gè)1W-1.5W后性價(jià)比還是可以的
動(dòng)力:低轉(zhuǎn)速扭矩大,輸出平穩(wěn),換檔的頓挫小,基本感覺不到。
操控: 操控精準(zhǔn),有一定的駕駛樂趣,底盤調(diào)教偏向運(yùn)動(dòng)
油耗:說起油耗,C4L的油耗應(yīng)該算馬馬虎虎吧。我的車友會(huì)里面很多人天天在抱怨油耗高呢,呵呵。剛開始開的時(shí)候有12左右,現(xiàn)在漸漸熟悉了,而且高速走了幾趟,所以我的油耗降到了9左右。應(yīng)該還行吧。
舒適:座椅很厚很寬很舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力非常好,市區(qū)超車隨叫隨到,輕點(diǎn)油門就有明顯的推背感,
缺點(diǎn):油耗稍高,保養(yǎng)偏貴
外觀:很滿意,越看越喜歡,很吸引眼球。
內(nèi)飾:皮質(zhì)粗糙,這里粗糙不是貶義詞,因?yàn)樗褪呛艽植凇5菦]有我想像的都是細(xì)膩的拋光皮,是另一種風(fēng)格。
空間:A級(jí)里算大的了,不過后排不怎么帶人,也沒感覺,前排也基本合適,就是膝蓋容易頂?shù)椒较虮P下面那東西
動(dòng)力:強(qiáng)勁有力,傲視同懠。
操控: 方向比較輕
油耗:8.2還可以,過磨合期可能會(huì)再小
舒適:其實(shí)這款車真皮座椅舒適度比較好,我的是織物座椅,舒適性當(dāng)然沒有真皮的好,而且也沒有航空頭枕,舒適性會(huì)差點(diǎn),但是得益于空間夠大,所以舒適度還是不錯(cuò)的,可以接受的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,一鍵啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入快捷方便
缺點(diǎn):就是價(jià)格有點(diǎn)高喲
外觀:滿意,漂亮運(yùn)動(dòng)時(shí)尚大方,非常適合年輕人。
內(nèi)飾:奢華,這個(gè)價(jià)位的車,就小4最給力了,其他怎么看怎么不爽。
空間:后排空間大,布局合理,后備箱規(guī)整
配置:跟同價(jià)位的合資車比小4的配置絕對(duì)厚道,價(jià)格也算合理。比如小4的輪胎用的是米其林,一條價(jià)位在1000多,而速騰用的是韓泰,價(jià)位就幾百元。所以厚道與否自在人心啊!總體來說性價(jià)比方面我也比較滿意。
動(dòng)力:150碼以內(nèi)動(dòng)力好強(qiáng)
操控: 方向盤很穩(wěn),轉(zhuǎn)向路感豐富,指向精準(zhǔn),操控靈活。
油耗:市內(nèi)路,龜速,油耗比較高
舒適:真皮座椅、后排頭枕都很不錯(cuò),自動(dòng)空調(diào)+負(fù)離子和空氣凈化裝置
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格16.70萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀、內(nèi)飾、空間與動(dòng)力。
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高!
外觀::犀利的前臉和車身,輪廓、線條非常惹眼。
內(nèi)飾:小四內(nèi)飾用料厚道,做工扎實(shí),大面積采用軟性材質(zhì)及鍍鉻飾條,全面提升了小四的檔次!而且還是我喜歡的全黑內(nèi)飾。最后值得稱道的是小四的空氣質(zhì)量也很不錯(cuò),新車幾乎聞不到什么異味,這一點(diǎn)讓我很滿意!
空間:空間都很大,上次回家跟奧迪一比較,空間幾乎一樣,尤其是后排,腿部空間相當(dāng)大
動(dòng)力:這是T的,動(dòng)力可以,相當(dāng)于2.3或2.4排量的車子,感覺很強(qiáng)勁!無需踩地板油,推背感就會(huì)持續(xù)給出,畢竟車不是太重,動(dòng)力有余!
操控: 還行。
油耗:偏高。
舒適:只有兩點(diǎn)希望改進(jìn),整車隔音效果和減震調(diào)校的舒適度。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力快 舒適
外觀:不錯(cuò),比較耐看
內(nèi)飾:做工很好,啞光銀飾很有檔次
空間:空間在這個(gè)級(jí)別的家用車中真的很大,我1米8的身高坐進(jìn)去,不論駕駛座位還是后排都毫無壓力。但是車內(nèi)的儲(chǔ)物空間和車內(nèi)的乘坐空間簡(jiǎn)直是天上地下。太不夠用了。放什么樣的水杯都不合適。
配置:太貴了,不過在A級(jí)能有這個(gè)配置還是很少見的,算小眾吧,個(gè)性車
動(dòng)力:渦輪1000轉(zhuǎn)就介入,在冬天冷啟動(dòng)的話,渦輪會(huì)直接介入,耗費(fèi)資源
操控: 這個(gè)不是特別在意,助力轉(zhuǎn)向有打架的現(xiàn)象,指向很準(zhǔn)。
油耗:現(xiàn)在勻速35的情況下油耗是10,只開了1000公里,開的也比較猛,估計(jì)之后可以降到7~8吧
舒適:所謂舒適是要通過對(duì)比的,秒殺其他A級(jí)車。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程24800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn)::后排座椅坐著很舒服,底盤也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):都很滿意,油耗略高,現(xiàn)在在磨合期勻速35,平均油耗10,和我的11款?怂鼓ズ系臅r(shí)候差不多,估計(jì)等以后穩(wěn)定了之后和我的老?怂褂秃牟畈欢喟桑贿^畢竟動(dòng)力擺在那邊,平常開輕壓油門一下子就能到80,100的速度,也沒法怎么省油。
外觀:側(cè)面和后面比較喜歡,不喜歡前臉。這個(gè)就仁者見仁智者見智啦
內(nèi)飾:內(nèi)飾精致,大方而又低調(diào)。
空間:后排空間接近B轎車。和莫型B級(jí)車不分上下。
動(dòng)力:1.6T沒讓我失望
操控: 操控的好壞和動(dòng)力有很大的關(guān)系,動(dòng)力這么棒,操控能不好嗎?要快就快,要慢就慢,操控自如,方向也很精準(zhǔn)!指那打哪
油耗:有點(diǎn)偏高
舒適:還算舒服 頸部需要改進(jìn)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀運(yùn)動(dòng)不失沉穩(wěn)
缺點(diǎn):油耗稍高,音響效果一般。
外觀:外觀不錯(cuò),是我喜歡的類型
內(nèi)飾:超喜歡
空間:基本滿意,長度足夠,可惜寬度感覺窄了點(diǎn),感覺車給拉長了。
配置:車剛上市的時(shí)候買的。一分沒少。有絲絲心疼的貴。
動(dòng)力:13款的動(dòng)力更加強(qiáng)勁,基本紅燈第一個(gè)出去,又一次和一個(gè)雅閣飆車,50碼不相上下,到80的時(shí)候雅閣明顯跟上了,動(dòng)力澎湃,但是上了100還是缺乏后勁。
操控: 操控說起來其實(shí)差點(diǎn)理論知識(shí),不知道正確的操作順序。這個(gè)很糾結(jié)。畢竟第一輛車。
油耗:偏高
舒適:空間充足,相應(yīng)舒適性肯定會(huì)提高,不過高速過彎的時(shí)候,后排還是有點(diǎn)摔,過減速帶的時(shí)候必須把速度將下來,不然后排受不了,可能跟非獨(dú)立懸掛有關(guān)系吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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