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雪鐵龍C4L
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的動力
缺點：車內儲物空間，最不能忍受的是小四的杯架，真可憐寒酸。放瓶水對手托還有影響，都不知道腦殘設計師是怎么想的，而且這個車后備箱只能在鑰匙和車內開啟，在后面加個開關應該費不了多大的成本吧
外觀：這是我最滿意的第一條啊，動感十足的外表，超流線的車身線條，真的讓我過目不忘，LED日間行車燈非常的好，非常的滿意，后雙LED尾燈，夜間行車也是相當?shù)暮每窗?.....
內飾：很不錯
空間：空間高度不錯，軸距合理。
動力：沒得說，提速經(jīng)常秒殺凱美瑞和天籟。
操控：
基本沒有虛位，指哪打哪，可惜方向盤稍大，有點影響操控。
油耗：10個油，最低也得9個油
舒適：好,真皮作業(yè)，包裹性都不錯，尤其后排睡覺絕對好.
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購買時間2013年04月
購買地點河南 洛陽
裸車價格16.89萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程19900公里
綜合評分
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優(yōu)點：裝載了創(chuàng)國際年度發(fā)動機六冠王的高端發(fā)動機。駕駛起來超爽，令人愛不釋手！
缺點：偏高的油耗，相當于2.0甚至2.4的油耗，特別是城市道路不走高架的時候，還有悲催的儲物空間
外觀：大致滿意，還有可以改進的地方
空間：同級別少有匹敵……
配置：性價比差,這主要是神龍的銷售策略蛋疼,剛開始一點都不優(yōu)惠, 現(xiàn)在降價1W+
動力：1.6T實用啊
操控：
操控指向還是蠻不錯的,基本上做到指哪走哪,方向盤轉向比較重,有穩(wěn)重感,跑高速也不會出現(xiàn)飄的感覺,給人很強的安全感
油耗：高速油耗表現(xiàn)還是很滿意的，120的時候基本只有6個油左右，但是山路油耗偏高
舒適：乘坐舒適，座椅軟硬適中，支撐性較好，只是后排中間沒有頭靠有點不厚道。
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購買時間2013年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.99萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程14523公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間寬敞，內飾精致，乘坐非常舒適。
缺點：原廠導航和原車導航差異太大，廠家之前也未做任何說明
外觀：很不錯，人人看到這款車都說好看，外形大方
內飾：全黑內飾做工很上檔次
空間：乘坐空間較為舒適，但儲物空間的確很小，但是家庭日常絕對夠用，實在不行，可以放下后排座椅進行調整。
配置：有點小貴了
動力：1.6T動力強勁
操控：
還算不錯，后懸掛雖為板車但是調教上佳
油耗：高！市區(qū)要11個油（不含激烈駕駛），上班族傷不起啊。高速在7-8個油。
舒適：因為沒怎么坐過副駕駛和后排，所以只能從駕駛者的角度去評價了，畢竟是緊湊級的家用轎車，這個級別當然不能和什么A6啊一類的比，但是我認為這個車的舒適性，遠超于某歐洲和美國品牌�。�！
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購買時間2013年08月
購買地點福建 福州
裸車價格15.59萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，A級車中佼佼者
缺點：太陽暴曬車內會有味道。車燈是鹵素燈。希望在車身做工更上一層樓。。完美。
外觀：法國車的外觀一向都不錯，個人覺得車頭偏胖，拉扁一點就好了
內飾：做工很棒！缺點：杯座設計的坑爹！
空間：很不錯。
配置：該車在上市時公布的各系車型價格中，個人感覺都高了那么8000元，所以性價比方面只能說一般了。
動力：動力同等價位絕對一流
操控：
操控輕松，指向精準
油耗：油耗在可接受范圍之內，畢竟1.6T的發(fā)動機，功率要跟2.3直噴相對。
舒適：前后排都非常舒服，尤其是后排，而且有航空枕。車在過小坑洼懸掛所表現(xiàn)出的韌性是給了我非常大的驚喜的�？赡芤仓挥蟹▏丝梢园寻遘噾覓煺{教的如此舒服�？梢枣敲廓毩覓炝�。
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購買時間2014年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格15.79萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：必須是動力，對比很多同級別車型在1.4t重的車身下，依然像出籠的猛虎一般，完全顛覆了眾人眼中的那種“肉”的情況，而這個就全拜這款1.6T十佳發(fā)動機了。
缺點：不滿意的就是價格價格價格，我購買的時候竟然沒有優(yōu)惠，啊啊啊啊啊，心里不平衡，不優(yōu)惠就算了還不送東西= =！不過誰讓我喜歡小四呢；其次油耗略高些，不過可以接受的。
外觀：外觀這個東西每個人的感覺可能都不一樣了。我個人是蠻喜歡的，車頭大氣協(xié)調，加上行車燈加分不少，側面顯的很有力、屁股飽滿，配上17寸大腳，沉穩(wěn)中有活力！勁馳版的側面和尾箱的鍍鉻裝飾條更是點睛之筆，可惜俺勁智沒有啊。
內飾：純黑內飾，第一眼看上去就覺得非常的有質感。呵呵不過就怕夏天，。。。會不會變成烤箱。。。。
空間：空間很大，視野也好
配置：有點小貴了
動力：動力表現(xiàn)出眾，低轉速動力充沛，高轉速表現(xiàn)一般。
操控：
操控來說，我中肯的說表現(xiàn)的還是不錯的！各位看客在這里一定想到了很多以操控著稱的車車，這里我想說，不能跟�？怂瓜啾裙�，每輛車都有自己特長的地方，拿別人不多的優(yōu)勢來跟C4L比，對C4L也極為不公平，我只能說操控來說�？怂贡任覀兊膬�(yōu)勢并沒有那么明顯！只是看各位對買車的需求，所謂各花入各眼，每輛車都有自己的長短處，沒有十全十美的車，根據(jù)我們自己的需求而選車才是明智的，親們你們說是吧？
油耗：生活在魔都，是沒辦法的，看著論壇里10以下的油耗只能YY了，魔都的上下班高峰有時真的要抓狂的，小四即使有渾身的動力，也只能對著前車的菊花干瞪眼，目前上下班路上單程10公里，油耗12.4，這點也是比較無奈的，有時看著不爽了，就把碼表清零了，在中環(huán)上開過一次7.4/100的油耗，跑了大概50公里，應該算是小四正常行駛的最低油耗了，馬上就要去首保了，聽說過了保養(yǎng)后油耗可以下降以下。
舒適：寬大舒適，后排寬敞！后排座椅比前排座椅舒服是我和家人的一致觀點，前面還算舒適找不到缺點，后排的固定傾斜角，還有航空頭枕都非常舒適。想怎么調就怎么調。
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購買時間2013年01月
購買地點遼寧 撫順
裸車價格16.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2341公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，1.6T的動力沒得說，當時就是試駕的時候看重了這個高效有力的動力，給油就跑，非常帶勁，本來當時試駕是準備買1.8自吸的，但是因為沒有1.8的試駕車，所以就試駕了1.6T的，這就是緣分啊。
缺點：儲物空間，找不到合適的放飲料的地方
外觀：外觀符合中國人的中庸之道，即沉穩(wěn)大氣，又不失時尚運動，法國PSA的設計果然名不虛傳。
內飾：新車味道還是比較大，中控異響估計通病了，我的車駕駛位置一側不知道A柱還是B柱或者是門板，開起來有時候會嘎吱嘎吱響，平路上都會，估計也是裝配問題了。內飾設計風格還是不錯的，各種按鈕也好用，沒有什么不順手的按鍵，就是看瞬時油耗神馬的沒有在儀表盤，而在中控屏幕上，這個不太合理，影響駕駛啊。
空間：堪比更高一級別的車型，尤其后排舒適
配置：15W的1.8T明銳、14W的1.6T英朗、13W5的1.6T騏達，同級別可選擇的其實很多，性價比跟C4L無關。但是愛上C4L有更多的理由。
動力：1.6T的渦輪增壓發(fā)動機給了我不少驚喜，個人也沒有開過多少大排量的車，記得有一次開過個2.4的凱美瑞，我的小4和它比起來感覺也沒多少差距；1.4T的速騰，試駕加速感和小4有較大差距；開過的其他的車，那就更沒感覺神馬推背感了。提車后這段時間，沒有出過市里，發(fā)動機給我感覺最有信心的2點就是，一，在紅綠燈等車，如果我排在第一排，身側或背后有出租車或大貨車的時候，我的起步只要中踩油門的話，就可以輕松的排在第一位，避免被出租和大貨的各種喇叭和燈光催促；二，在變道行駛的過程中，尤其是變入高速車道，在觀察后視發(fā)現(xiàn)有空檔的時候，可以輕踩油門變道，輕松超越后車速度，確保安全變道
操控：
底盤的確扎實，比起日韓車明顯的沉穩(wěn)
油耗：提車就換了路暢導航，感覺行車電腦油耗很有問題，255公里平均油耗，均速21， 7.8L/km,市區(qū)瞬時油耗12～15L吧，有點高了，希望以后能降點吧。
舒適：在這個價位來說已經(jīng)很好了,后懸掛稍有點偏硬
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購買時間2013年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格16.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：必須是動力，對比很多同級別車型在1.4t重的車身下，依然像出籠的猛虎一般，完全顛覆了眾人眼中的那種“肉”的情況，而這個就全拜這款1.6T十佳發(fā)動機了。
缺點：油耗比較高，第三箱油14.9L/100KM，現(xiàn)在總體10.5L/100KM，勻速大概32KM/H。
外觀：我老婆就喜歡著車的外觀，然后才是他的動力。當然我個人更喜歡的是動力，外觀對我來說不是特別重要。C4L配了日間行車燈，所以整體外觀看起來是很酷的。可是作為駕駛員，看不到自己的車友多酷啊。難道我要去租個駕駛員，然后自己打個車跟在后面，然后跟出租車司機說，看，那是我的車，酷吧。。。。。哈哈哈哈哈哈！
內飾：做工精良，但真皮座椅的味道還是有些大！
空間：空間足夠大。開過2箱車再開小4，發(fā)覺這車確實夠大的，前排無壓力，后排更無壓力。我家后排坐3個大人2個小孩都表示很寬裕，后備箱空間也不錯，可以放很大一個箱子。本人175CM 85KG，駕駛位視線及靈活度感覺很好，沒有壓抑及視線不足的情況，最開始看上DS5，那車的視線確實不習慣呀。
配置：性價比一般，記得第一次車子到家，圍觀的人說了句，17萬左右的車，怎么連個導航都沒有，這句話我記憶猶新啊，雖然后面自己裝上了導航，但是對于導航，心中還是耿耿于懷的，我是外貌協(xié)會的。。。
動力：動力很足。我自己開的時候感覺動力超強，摸索了一個月才掌握了小四油門。剛開始開起步就會有很明顯的前沖感覺，現(xiàn)在慢慢的變得平緩。由于是新手開的速度不高，平時都是四十左右，但需要超車的時候還是很快就能提速上去。但我老公一坐上車就會明顯感覺需要加大油門，動力也還是夠用的。
操控：
指向精準，數(shù)據(jù)上方向盤比其他車要稍大一點，不過對新手來說沒比較沒發(fā)言權。后視鏡電動調節(jié)對新手來說很好用，我習慣倒車的時候可以把靠臺階的一邊后視鏡往下調，可以看清距離，很好用，老駕駛員勿噴。還配備有定速巡航、限速設置。
油耗：偏高
舒適：坐過我車的朋友都說好，我自己坐在后排居然睡著了！
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購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：大抵上很多人買車后都會從新定位自己對新車的需求，而我感覺別無他求
缺點：買車不到3年。1、油耗居高不下，12升油/公里，最開始是14.4升油/公里，跑了幾次高速后還是高。2、毛病接連不斷，原來小毛病就不說了，今年年初因為鑰匙不靈的問題，被診斷換了電池和電瓶后，3月有出現(xiàn)發(fā)動機發(fā)動之后，間歇性發(fā)生漏氣的聲音，4S店說又要換個什么蓋子，否則會影響車的動力，又要花幾百銀子，不過，4S說可以再開一段時間再換。維修、保養(yǎng)也很貴，就清潔節(jié)氣門來說，別的車清潔節(jié)氣門可以免費，1.6T的就要收100多元。
外觀：很多人選了白色的小四。我爸爸堅決不同意，所以退而選了皓月灰，就是俗稱的香檳金。其實這個顏色更耐看，也耐臟。另日間行車燈很吊~
內飾：全黑內飾做工很上檔次
空間：買的時候感覺非常大，時間長了感覺也一般吧，反正不是太擠，但是跟B級比有多大是挺不實際的事兒
配置：能便宜2萬，肯定是銷量冠軍。
動力：動力沒話說，估計80%的車主都是沖著BMW發(fā)動機而購買的C4L，畢竟16.99萬的價格，有好多B級車可供選擇，強勁的動力帶來的那種快人一步的暢快感受，即使油耗高點，也覺得值滴。不過還是要安全駕駛，安全永遠排在第一位！呵呵
操控：
車子總體操控性不錯，車子本身比較厚重，最高只開過90多碼，沒有飄的感覺，車子內部的控件設計也比較合理，但也有需要改進的地方。1、按喇叭的地方較硬，按的時候需要單手用力壓在喇叭部位才能讓它出聲；2、車車有定速巡航和限速功能，俺用了幾次，每次都需要在開車的過程中用余光看儀表盤，感覺有點危險哦（不過這應該跟我自己不會熟練使用這個功能有關系，不算是車子控件的設計問題哦）。
油耗：開到現(xiàn)在6500公里，綜合油耗在10.4個，平時上下班市區(qū)道路稍多，市區(qū)一般11-12個油左右，高架道路跑得比較少，高架油耗在8-9個左右，相信首保后油耗還能下來點，考慮到小四的強大動力，油耗能到10個左右就非常讓人滿意了！
舒適：這個是賣點
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購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和空間內飾外形
缺點：小4的車燈需要吐槽下，實在不怎么亮，被眾多車友戲稱為蠟燭燈。尤其在雨夜行駛中感覺不到大燈的存在，幾次在已經(jīng)開燈的情況下還想去打開大燈，對需要夜跑高速的車友來說有點痛苦。而且小4全系沒有配備透鏡，實乃一大遺憾。
外觀：本人珍珠白，感覺轎車白色張力十足，外觀嘛中規(guī)中矩，偏胖了點，^_^
內飾：內飾年輕，動感，大量軟性材料讓人覺得很高檔，還有仿碳纖維和鍍鉻飾條，覺得這個車很有“面子”，本人買的是白外黑內，儀表盤很喜歡，炮筒式設計，中控臺按鍵比較豐富，按鍵彈性還不錯。
空間：本人181，駕駛位放倒最低頭部一拳有余，腿部空間很寬敞的情況下后排還有一拳有余的距離，用我老婆的話來說就是，腿空空的沒有安全感。。。還有朋友開的速騰坐進我的車，第一句話就是問我你這空間怎么這么大？開君威的朋友也表示后排比他的要寬敞還要舒服，竊喜~~~
配置：還行吧，比較滿意，對這個價位的其它車比較，各有優(yōu)缺點，整體感覺物有所值，不覺得虧
動力：動力是強項，手動模式更給力，現(xiàn)在是半自半手了
操控：
低速行駛的時候方向盤較重，高速的時候手感剛好，可以給你較大信心提速和變向，之前開朋友的索八一只手輕松操作，但是小4的方向盤就沒有那么容易，尤其原地掉頭的時候，一只手難度還是比較大的，一個是力道重，另一個方向盤尺寸偏大也是一個因素，但是這個在高速行駛的時候確實是一個優(yōu)點，在國道經(jīng)常開到100，感覺不飄，握著方向盤變向信心很足。
油耗：還沒首保，目前市區(qū)是10-11個油，高速7-8個。個人可以接受，一年也多不了幾個錢，不糾結，免得鬧心。
舒適：對于A級家用車來說，C4L不輸給任何車。真皮座椅軟硬適中，后排空間很大，細微之處也做的不錯，航空頭枕很人性化。雖然也是扭力梁，但是調校的很好，過坑洼路面沒感覺很顛簸。
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購買時間2013年10月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格16.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子空間大，動力足，有駕駛樂趣
缺點：油耗偏高，剛開始磨合的時候油耗一度在13L左右徘徊不下，再加上城市道路本身也擁堵，油耗偏高是個不好避免的問題，上高速以后油耗還是比較滿意的，加滿一箱油全程高速基本能跑在700公里以上，這個續(xù)航能力還是非常滿意的，但是一進市區(qū)加上啟停次數(shù)一多油耗量立馬上升。
外觀：滿意，十分滿意，十分十分滿意，我的白小四開出去就是一道風景，連分不清世嘉跟小四的也說我的白小四很漂亮，20萬以下僅有小四才有的珍珠白金屬漆。犀利的前臉，要是大燈配上透鏡就更加完美了，畢竟不是很貴的配置，現(xiàn)在好多幾萬塊的車都有的，這個真沒必要省了。動感的車身，力量感十足的腰線，性感的車尾燈�？峥岬�17大腳，現(xiàn)在看見好多車15的輪轂就覺的別扭，嘻嘻。
內飾：內飾方面，最喜歡他的黑色內飾，鍍鉻亮條，配上真皮座椅，一鍵啟動，空氣凈化，負離子發(fā)生器，很符合年輕人的審美和需求。 唯一不足的地方就是柔軟材質的中控臺沒有覆蓋到玻璃最前沿，玻璃下方的空調出風口和兩個音響在強光下會在玻璃上有倒影，有點不爽 。
空間：空間在同級別應該是大的了，180的個子坐在后面無壓力
配置：勁智thp官方售價16.99，讓人對C4L真是又愛又恨，相比頂配少了彩色主屏和胎壓監(jiān)控。配置沒有氙氣燈，看看價位更低兄弟車408，人家氙氣大燈連清洗帶轉向全都有哇。。。
動力：PSA和寶馬合作的發(fā)動機，連續(xù)多年(6年?)得獎的作品,絕對不是蓋的。發(fā)動機待速是800轉左右, 渦輪居然從1000轉開始工作，1400轉就輸出最大扭矩，因此基本上渦輪一起步就介入, 這樣起步有點串, 干開始坐我的車的人都挺怕怕的.高速上還是比較爽, 動力源源不斷，超車并線很有信心，動力都相當充沛。
操控：
開的車少，感覺方向還是很準的
油耗：油耗，個人覺C4L 1.6T的油耗還是非常高的！特別是爬坡或者從地下車庫出來。蹭蹭蹭的往上跳啊。如果跑高速的話還行。
舒適：沒得說！
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