一鍵砍遍全城
雪鐵龍C4L
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比高（547）+1 操控不錯(cuò)（393）+1 舒適性好（251）+1 做工精致（227）+1 外觀(guān)大氣（173）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（1011）+1 噪音有點(diǎn)大（728）+1 水溫老報(bào)警（636）+1 價(jià)格虛高（322）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 滁州
裸車(chē)價(jià)格16.69萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程12685公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間和動(dòng)力。以前開(kāi)的是老派力奧1.5，當(dāng)時(shí)覺(jué)得那車(chē)加速都還不錯(cuò)，就是油耗高，1.5市區(qū)都要10個(gè)油，一直開(kāi)了4年。換了小4后發(fā)覺(jué)小派簡(jiǎn)直是垃圾慘了，呵呵1.6T那確實(shí)不是吹的，雖然目前油耗也是10個(gè)，但是心里已經(jīng)很滿(mǎn)意了。加速很舒服，用過(guò)一次巡航，從40直飆到120，那個(gè)推背感呀！其次是空間，我們家人口眾多，5大2小，以前做小派后排的人就比較憋屈了，現(xiàn)在舒服不是幾個(gè)檔次目前還未暴力駕駛過(guò)，不過(guò)等過(guò)了第一個(gè)1500公里后我覺(jué)得小4不會(huì)讓我失望的。
缺點(diǎn)：沒(méi)有氙氣燈
外觀(guān)：外觀(guān)大氣，線(xiàn)條過(guò)渡流暢，車(chē)身圓潤(rùn)飽滿(mǎn)，感覺(jué)很有氣勢(shì)，接縫均勻，尾燈LED光導(dǎo)管很亮很炫，只是倒車(chē)燈要是換成LED的就更好了。
內(nèi)飾：做工接縫不錯(cuò)，等離子發(fā)生器上面那塊板，兩邊縫可以做的再小一點(diǎn)，讓我一度想 自已動(dòng)手做個(gè)蓋板，看了后面卡子后，放棄了。希望以后能改進(jìn)
空間：比較寬敞，
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)就是沖著這車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)去的，謠傳為寶馬5系改小排量的1.6T動(dòng)力相當(dāng)澎湃，適合上進(jìn)青年駕駛。
操控：
雪鐵龍懸掛一向很好，比較偏向舒適，但是也有一定運(yùn)動(dòng)感，掉頭啥的超爽，跑山路也不錯(cuò)
油耗：油耗己從10.9下降到現(xiàn)在的8.2，估計(jì)還會(huì)下降，一切都在意料之中，基本可以接受，什么車(chē)在市內(nèi)轉(zhuǎn)也低不了。其實(shí)，油耗的高低很大程度上取決于路況和駕駛者的駕駛風(fēng)格。
舒適：C4L的底盤(pán)系統(tǒng)采用了增強(qiáng)型麥弗遜前懸架、后可變型橫梁半獨(dú)立懸架、符合最佳人體舒適頻率的彈簧以及非線(xiàn)性可調(diào)阻尼減震器，構(gòu)成底盤(pán)懸架系統(tǒng)的最佳組合，并針對(duì)中國(guó)的道路特色，進(jìn)行了底盤(pán)懸掛系統(tǒng)的升級(jí)。后座的航空頭枕也比較獨(dú)特。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 興安盟
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：在車(chē)型配置上面其實(shí)還是比較滿(mǎn)意的，一鍵式點(diǎn)火，日間行車(chē)燈，無(wú)鑰匙進(jìn)入、啟動(dòng)等，雪鐵龍?jiān)贑4L身上還是下了功夫，開(kāi)始重視中國(guó)市場(chǎng)，車(chē)輛外形也算還過(guò)得去，動(dòng)力方面就是沖著1.6T進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)去的，總體還算不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：1、鑰匙有一鍵鎖門(mén)窗的功能，但無(wú)一鍵開(kāi)門(mén)的空能，如果有就好了，夏天可以先把窗打開(kāi)透透氣，人再進(jìn)去。2、其次是跟4S店之間有些不愉快,對(duì)車(chē)子本身沒(méi)什么不滿(mǎn)意,但是對(duì)購(gòu)車(chē)的4S店服務(wù)人員的態(tài)度很不滿(mǎn)意，買(mǎi)的時(shí)候一副面孔，蠻好了以后另外一副面孔，服務(wù)水平有待改善。
外觀(guān)：相對(duì)來(lái)說(shuō)這車(chē)比較小眾，賺回頭率還是很ok的！
內(nèi)飾：不得不說(shuō)，內(nèi)飾也是考慮買(mǎi)這車(chē)的重要原因，全黑，時(shí)尚，細(xì)節(jié)處理到位，俘獲了我的心
空間：小四的空間是不用多說(shuō)的，在買(mǎi)車(chē)之前我做過(guò)很多對(duì)比，就算是老牌B系車(chē)，經(jīng)典馬六和現(xiàn)在非常流行的君威，空間一點(diǎn)都不虛，并且還有過(guò)之。不論前排的空間和空度，后排的空間，我180CM，坐進(jìn)去可以徹底放開(kāi)，在開(kāi)高速的時(shí)候我習(xí)慣性把座椅后仰，后排的乘坐感覺(jué)一點(diǎn)都不會(huì)顯得擁擠。唯一的缺點(diǎn)是副駕駛的右前位置有塊突起，不是很美觀(guān)，并且會(huì)讓副駕駛略顯窘迫，當(dāng)然了，我這車(chē)很少坐滿(mǎn)，所以往后調(diào)節(jié)之后也無(wú)大礙。
配置：有人說(shuō)這個(gè)車(chē)貴，都能買(mǎi)B級(jí)車(chē)了，但是買(mǎi)個(gè)低配的B級(jí)車(chē)有什么意思呢？這樣的動(dòng)力，這樣的空間做工，我覺(jué)得是比較合理了。
動(dòng)力：比較滿(mǎn)意 動(dòng)力還是有些許低希望在出個(gè)高功率的
操控：
操控不錯(cuò)，指向很到位
油耗：磨合期，油耗偏高，考慮到是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，不能又要馬兒跑，又要馬兒不吃草，希望以后能下降，我一直都是加的97。
舒適：舒適性值得稱(chēng)贊，同級(jí)別車(chē)?yán)锩娼^對(duì)處于領(lǐng)先地位。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.40萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8796公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意動(dòng)力、操控性�。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。�！
缺點(diǎn)：油耗太坑爹啦
外觀(guān)：滿(mǎn)意
內(nèi)飾：中控上的軟膠（我就這么稱(chēng)呼了）很棒，不會(huì)給人很硬邦邦的感覺(jué)，炮筒式儀表盤(pán)，給人一種震撼的感覺(jué)，數(shù)字顯示，左置的無(wú)鑰匙啟動(dòng)鍵，這是法國(guó)人的標(biāo)新立異么？中控上密密麻麻的按鍵，真皮座椅，讓人開(kāi)門(mén)那一剎那就有一種歸屬感。
空間：空間沒(méi)話(huà)說(shuō)，父母和朋友坐了，只有夸，沒(méi)有貶的！雖然我基本都是司機(jī)的份兒，但對(duì)空間當(dāng)然要豎起大拇指！
配置：現(xiàn)在優(yōu)惠比我當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候大多了，轉(zhuǎn)念一想也沒(méi)什么。提前享受了嘛，為此付出點(diǎn)代價(jià)也是應(yīng)該的。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)
操控：
特別喜歡C4L的大方向盤(pán)，操控性精準(zhǔn)，握感非常舒服。定速巡航的位置在方向盤(pán)左側(cè)非常利于操作方便，比放到方向盤(pán)下方來(lái)操作定速巡航方便。
油耗：正常，在城市開(kāi)車(chē)會(huì)高一些，我在郊區(qū)開(kāi)還是可以的，目前在9以下
舒適：很好，底盤(pán)調(diào)教很好很到位，雖然后懸架為非獨(dú)立懸架，但是對(duì)于我們不是專(zhuān)業(yè)的車(chē)手感覺(jué)和獨(dú)立的沒(méi)多大區(qū)別，很少跑爛路。隔音方面感覺(jué)不是很好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1.6T的動(dòng)力超車(chē)很輕松，音響效果不錯(cuò)，外觀(guān)和內(nèi)飾大愛(ài)。
缺點(diǎn)：駕駛位儲(chǔ)物空間少了點(diǎn)。很多人都說(shuō)小4油耗高，我反而覺(jué)得1.6T這樣的排量，近1.45頓的重量，再加上是自動(dòng)檔，油耗10個(gè)左右完全是能接受的，至少比我以前的小派省油多了。最煩躁還是駕駛位儲(chǔ)物空間感覺(jué)及少又小，放一些零碎的東西不方便，買(mǎi)小4前去看過(guò)索8，2者的儲(chǔ)物空間簡(jiǎn)直無(wú)法比，棒子在設(shè)計(jì)車(chē)上還是有優(yōu)勢(shì)的，就是做工太差，索8就這樣被小4比下去的。
外觀(guān)：犀利的日間行車(chē)燈以及短小的車(chē)身都是我的最?lèi)?ài)。
內(nèi)飾：同級(jí)別用料最實(shí)在，做工最精細(xì)的了。可以用精致來(lái)形容。
空間：同級(jí)別來(lái)說(shuō) 后備箱除了明銳干不過(guò)估計(jì)全部秒殺。后排空間也算是佼佼者 不比B級(jí)差 當(dāng)然特殊車(chē)型也除外 比如說(shuō)干不過(guò)騏達(dá)
動(dòng)力：C4L-T系列搭載了PSA和BMW共同研制的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，成為此系列最大的亮點(diǎn)。當(dāng)1000轉(zhuǎn)渦輪介入，1400轉(zhuǎn)達(dá)到峰值，駕駛起來(lái)真是起步快，后續(xù)給力源源不斷，剎車(chē)性能優(yōu)異，使你起止自如，無(wú)論城市堵車(chē)頻繁還是在高速路行駛都令你愜意無(wú)比!真比當(dāng)初預(yù)想的還要理想，慶幸自己在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)候結(jié)緣于C4L。當(dāng)然無(wú)論怎樣，適合自己的才是最好的！
操控：
也還不錯(cuò)
油耗：當(dāng)初選車(chē)的時(shí)候就特別關(guān)心油耗，因?yàn)橄矚g自駕出游，又關(guān)心動(dòng)力，糾結(jié)1.6t和1.8之間，最后定下1.6t了，提車(chē)的時(shí)候平均油耗是13.7，現(xiàn)在開(kāi)了1600來(lái)公里了，市區(qū)較少，速度約30-40，郊區(qū)公路多吧，都是80左右，瞬時(shí)油耗起步就在12個(gè)油左右，平常開(kāi)就6-8個(gè)油，現(xiàn)在看行車(chē)電腦的平均油耗8.1，個(gè)人感覺(jué)還不錯(cuò)。一箱滿(mǎn)油能走800km左右。
舒適：非常好
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5890公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間必須贊，乘坐空間沒(méi)的說(shuō)，后排170公分身高的可以蹺二郎腿，可想乘坐空間怎么樣。車(chē)身外形仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，我個(gè)人比較喜歡屁股，還有前大燈，感覺(jué)那是相當(dāng)?shù)腻e(cuò)不。內(nèi)飾用料還有樣式都是沒(méi)的說(shuō)，內(nèi)飾比這大眾的老一套感覺(jué)讓心心里爽不少！
缺點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)前看了好多帖子都說(shuō)雖然不是獨(dú)立后懸掛，但是psa調(diào)教的不錯(cuò)，但是真正用起來(lái)，后排的顛簸還是挺大的，確實(shí)影響舒適性，比邁銳寶差很多。落地18萬(wàn)多的車(chē)，車(chē)燈沒(méi)有透鏡，沒(méi)有氙燈，沒(méi)有倒車(chē)影像，沒(méi)有導(dǎo)航，沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)。我的是第一批車(chē)，所以，燃油泵，水溫傳感器，液面?zhèn)鞲衅�，都屬于召回的，特別是倆傳感器總是水溫報(bào)警，很鬧心。更換過(guò)之后一直很穩(wěn)定
外觀(guān)：外形設(shè)計(jì)時(shí)尚，再配上LED日間行車(chē)燈,又露出一股妖艷,將整個(gè)車(chē)身的質(zhì)感完全調(diào)動(dòng)起來(lái)。
內(nèi)飾：最滿(mǎn)意的了，內(nèi)飾不能用一個(gè)漂亮來(lái)形容，因?yàn)樘倭�，得用好多個(gè)漂亮來(lái)形容。內(nèi)飾挑不出那個(gè)地方不協(xié)調(diào)的，整體的布局搭配可以說(shuō)接近完美。不足的地方就是儲(chǔ)物的地方很多都不實(shí)用，門(mén)板的儲(chǔ)物盒，中央扶手的杯架等等，然后就是有的地方做工不是很細(xì)致，跟大眾差距依舊很大。
空間：空間很大 但前后的頂棚高度略低
配置：還可以，總歸比大眾的神車(chē)強(qiáng)多了。
動(dòng)力：動(dòng)力非常不錯(cuò)，這個(gè)PSA進(jìn)口機(jī)頭確實(shí)是挺棒的，渦輪基本一直都在轉(zhuǎn)，有點(diǎn)像2.4自然吸氣的車(chē)開(kāi)著的感覺(jué)！贊一個(gè)。。。
操控：
應(yīng)該很好操控吧，有朋友開(kāi)過(guò)我這車(chē)說(shuō)很好上手！很好開(kāi)！ 但是覺(jué)得油門(mén)和剎車(chē)離很遠(yuǎn)，可能是為了安全起見(jiàn)，而且剎車(chē)很高，每次腳抬著很累！剛提車(chē)回家練習(xí)倒車(chē)的時(shí)候腳都差點(diǎn)練抽筋了~~~
油耗：和動(dòng)力成正比，動(dòng)力好油耗高
舒適：感覺(jué)非常好
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.70萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是寶馬的1.6T動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)了，哈哈，真實(shí)NB，紅綠燈起步無(wú)人能敵哇。
缺點(diǎn)：胎噪
外觀(guān)：前后比較好看，側(cè)面有些不協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：銀色飾條和仿碳纖維裝飾條絕對(duì)是點(diǎn)睛之筆，模擬和數(shù)碼統(tǒng)一的儀表是吸引人的地方，接觸面全軟性材質(zhì)，舒適真皮座椅，全黑年輕內(nèi)飾，4幅多功能方向盤(pán)，給你舒適的駕馭感受。細(xì)節(jié)也很牛，遮陽(yáng)板化妝鏡有自動(dòng)小燈，駕駛席有眼鏡盒，左側(cè)擱腳處有銀色運(yùn)動(dòng)飾板，7字形手剎，可調(diào)節(jié)高度中間扶手，好多好多。我很滿(mǎn)意他的內(nèi)飾。
空間：還可以了，平時(shí)上下班用，B級(jí)車(chē)的話(huà)感覺(jué)有點(diǎn)浪費(fèi)，2米7的軸距家用也還不錯(cuò)！
配置：不是一般的高，試想下標(biāo)志3008相同發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，最少都20多萬(wàn)（另一關(guān)鍵是我不喜歡3008，呵呵），值！
動(dòng)力：1.6THP+6速愛(ài)信手自一體變速箱堪稱(chēng)小排量車(chē)的黃金組合，個(gè)人認(rèn)為如果單純的比動(dòng)力輸出不考慮經(jīng)濟(jì)性該組合不輸大眾的DSG+TSI. 當(dāng)時(shí)冒著充當(dāng)小白鼠的風(fēng)險(xiǎn)，購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)就是沖著這套進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)去的，一路開(kāi)來(lái)其動(dòng)力表現(xiàn)也確認(rèn)沒(méi)有讓人失望，可以說(shuō)是非常的給力。市區(qū)紅綠燈起步，并線(xiàn)超車(chē)相當(dāng)?shù)妮p松愜意。但是在高速行駛中， 受于小排量1.6的限制，加速發(fā)力還是有些力不從心�？傮w來(lái)說(shuō)，對(duì)于80%在市里跑的上班族已經(jīng)足夠。
操控：
操控這塊我覺(jué)得沒(méi)什么好說(shuō)的，開(kāi)過(guò)FKS英朗速騰C4L等沒(méi)感覺(jué)有多大的差別,也許是自己開(kāi)過(guò)的車(chē)不多，感覺(jué)不出各個(gè)車(chē)的超空性，總之一點(diǎn)小四的操控性還是不錯(cuò)，個(gè)人比較滿(mǎn)意。
油耗：相比1.8吸氣的來(lái)說(shuō)肯定是高的，六百公里了市內(nèi)開(kāi)空調(diào)差不多是一塊錢(qián)，但是慢慢的在降低，稍微注意點(diǎn)降到八毛九毛還是有信心的
舒適：不錯(cuò)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力源源不斷,超車(chē)輕盈自如.
缺點(diǎn)：油耗
外觀(guān)：就是有點(diǎn)胖了！看起來(lái)跟美系車(chē)差不多胖了！裝了運(yùn)動(dòng)套件很滿(mǎn)意！屁股更厚實(shí)了！哎沒(méi)辦法�。�
內(nèi)飾：完全是和DS4很象的內(nèi)飾，軟塑料的感覺(jué)非常高檔，我是認(rèn)為有追近奧迪內(nèi)飾的水準(zhǔn)；我LP說(shuō)坐進(jìn)我的車(chē)感覺(jué)比她同事寶馬X1的內(nèi)飾感覺(jué)豪華多了，哈哈哈！數(shù)字化的儀表盤(pán)頗有點(diǎn)賽車(chē)的感覺(jué)，大大的象賽車(chē)一樣的方向盤(pán)也給人很強(qiáng)的操控感。尤其是一鍵啟動(dòng)的按鈕放在了左邊，太叼的設(shè)計(jì)了，平時(shí)使用很方便就可以操作，也防止了右邊小孩子的誤操作。
空間：空間還可以，四個(gè)人是比較合適的，五個(gè)人感覺(jué)擠了點(diǎn)。
配置：這項(xiàng)不好評(píng)價(jià)，從功能上講，還算很好，但這畢竟是緊湊型車(chē)，基本上是中型車(chē)的價(jià)位了。如果從大小氣派上講，性?xún)r(jià)比就不行了，但從綜合方面來(lái)看，性?xún)r(jià)比一般。
動(dòng)力：渦輪1000rpm就介入工作，開(kāi)久了覺(jué)得應(yīng)該調(diào)校至1200rpm甚至跟3008一樣1400rpm，因?yàn)槔滠?chē)啟動(dòng)的時(shí)候轉(zhuǎn)速就高達(dá)1200轉(zhuǎn)，個(gè)人感覺(jué)渦輪還沒(méi)預(yù)熱直接工作可能影響其性能，另外油門(mén)低速時(shí)很靈敏，40-50碼左右油門(mén)踩下去有時(shí)會(huì)感到遲滯。當(dāng)然，1.6T機(jī)子120kw的功率已經(jīng)非常不錯(cuò)了，動(dòng)力方面很滿(mǎn)意，贊一個(gè)！
操控：
就操控來(lái)說(shuō)，家用級(jí)別，跟以操控著稱(chēng)的緊湊級(jí)�？怂惯�是差一點(diǎn)，但是比一般車(chē)還算強(qiáng)
舒適：座位寬大厚實(shí)，懸掛舒適，韌性十足，開(kāi)著像在開(kāi)B級(jí)車(chē)，噪音控制的也很到位，我最高開(kāi)到了170，也沒(méi)有感覺(jué)噪音大，放的音樂(lè)照樣能聽(tīng)的見(jiàn)！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3270公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是動(dòng)力！1.6THP的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步非常迅猛。中段提速也相當(dāng)迅速，毫無(wú)拖泥帶水感覺(jué)。如果舍得給油，小四絕對(duì)可以開(kāi)得非�？褚埃汃R技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)的確很給力，不虧是十佳發(fā)動(dòng)機(jī)之一！
缺點(diǎn)：油耗市區(qū)有點(diǎn)偏高，市區(qū)不開(kāi)空調(diào)大概1元/公里,夏天開(kāi)空調(diào)大概1.4元/公里~不過(guò)我主要是上下班開(kāi)開(kāi)，所以也就還好~but way 高速還是很給力，定速巡航一開(kāi)，6.3個(gè)油百公里~
外觀(guān)：側(cè)面看好看，正面看不是很好看，要離遠(yuǎn)一點(diǎn)看，感覺(jué)還是可以的，有日間行車(chē)燈，這一點(diǎn)不錯(cuò)。
內(nèi)飾：仿碳纖維的裝飾，軟質(zhì)地的材料，精致的做工組合，的確很贊。方向盤(pán)上面的金屬片偶爾會(huì)被陽(yáng)光照到，直接反光到我的眼上面，大家試過(guò)嗎。
空間：外面看起來(lái)很窄，但空間在同級(jí)的車(chē)型里可以算的上數(shù)一數(shù)二的大。后排空間是亮點(diǎn)，后備箱也足夠大。對(duì)空間要求比較高的車(chē)友可以放心！
配置：識(shí)貨的少啊，剛買(mǎi)車(chē)那時(shí)候路上幾乎沒(méi)有，看見(jiàn)了就跟看見(jiàn)親人一樣
動(dòng)力：動(dòng)力嘛，對(duì)我來(lái)說(shuō)“有求必應(yīng)”，1.6THP杠杠的！一踩油門(mén)就躥出去，開(kāi)始不太習(xí)慣，現(xiàn)在習(xí)慣啦，起步時(shí)腳尖輕點(diǎn)油門(mén)即可，絕對(duì)的反應(yīng)敏捷、加速給力。有一次，載著兩位朋友在較寬的馬路上綠燈乍閃一腳踩得有點(diǎn)過(guò)，彌瑪！幾秒內(nèi)速度就達(dá)40門(mén)了，夠爽！——來(lái)自座后的聲音。
操控：
方向盤(pán)握著很舒服。真皮效果很好。轉(zhuǎn)向時(shí)很穩(wěn)。
油耗：目前磨合期內(nèi)，油耗有點(diǎn)高，在市區(qū)擁堵路面一般要12個(gè)左右的油。可能和這臺(tái)寶馬合作進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)，1000轉(zhuǎn)渦輪就介入，排量相當(dāng)于2.0以上，想馬兒跑的快，不多吃點(diǎn)草不現(xiàn)實(shí)啊。
舒適：座椅舒適，空間寬敞。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 自貢
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間夠用，拖家?guī)Э诓粺┥瘛：笈趴照{(diào)出風(fēng)口很給力！室外38°，車(chē)內(nèi)我開(kāi)內(nèi)循環(huán)23°三檔就很冷了。
缺點(diǎn)：后懸掛是多連桿就是神車(chē)了，如果還要更完美的話(huà)，油耗再低一點(diǎn)點(diǎn)就 無(wú)敵了
外觀(guān)：：我只能說(shuō)每一部車(chē)都有他自己的獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，外觀(guān)是蘿卜白菜，各有所愛(ài)，C4l外觀(guān)雖然不是很犀利，但是我喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾是小四的另一個(gè)亮點(diǎn)，黑內(nèi)白外標(biāo)準(zhǔn)搭配的小四是我看過(guò)家用車(chē)中最漂亮的了，東風(fēng)在這一款車(chē)上的做工還是有目共睹的。純數(shù)字的儀表盤(pán)和一件啟動(dòng)帶來(lái)科技感，中控臺(tái)等臺(tái)面都是軟性的材料，很有手感。1.6T專(zhuān)有的負(fù)離子器，后排的出風(fēng)口和煙灰缸都給小四帶來(lái)高檔的感覺(jué)。
空間：這個(gè)不用說(shuō)了吧 2711的軸距 A級(jí)車(chē)的標(biāo)桿啊 我177的個(gè)子坐后排還能有一拳多的腿部空間 不過(guò)駕駛室的坐姿有點(diǎn)高 感覺(jué)有點(diǎn)不習(xí)慣 別的都挺好的
配置：說(shuō)實(shí)話(huà)，神龍的定價(jià)策略確實(shí)有點(diǎn)問(wèn)題，雖然車(chē)是好車(chē)。不看標(biāo)志，只看配置的話(huà)，小四確實(shí)完勝其他幾個(gè)合資品牌。但無(wú)奈的是中國(guó)人還是非常看重品牌的。個(gè)人來(lái)講，喜歡小四，這一點(diǎn)就足夠了，談性?xún)r(jià)比沒(méi)太大意義。不喜歡的東西，再便宜都提不起興趣。
動(dòng)力：1.6T渦輪增壓真不是蓋的，寶馬技術(shù)，單渦輪雙渦管，1000轉(zhuǎn)介入，1400轉(zhuǎn)峰值扭矩，163馬力，無(wú)論龜速還是高速，動(dòng)力是隨叫隨到，剛剛的！
操控：
相當(dāng)好，指向非常精準(zhǔn)，方向盤(pán)稍重，有些人說(shuō)比較大但我覺(jué)得挺好的。高速轉(zhuǎn)大彎的時(shí)候側(cè)傾很明顯但不會(huì)讓你覺(jué)得害怕，能給你足夠的信心。
油耗：在東營(yíng)市 城里10個(gè)左右，出了城 6-8 都可能
舒適：后簧個(gè)人感覺(jué)偏硬
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昭通
裸車(chē)價(jià)格16.09萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力十足，起步渦輪介入，加速性能優(yōu)秀，100公里速度內(nèi)提速適合。
缺點(diǎn)：噪音偏大。雖然渦輪增壓的通病是噪音偏大，不過(guò)，這個(gè)車(chē)的噪音比我想象的要大些，能明顯聽(tīng)出來(lái)渦輪轉(zhuǎn)時(shí)聲音的變大。而這車(chē)又是1000轉(zhuǎn)渦輪介入，所以，伴隨著動(dòng)力源源不斷的到來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴也是增大。不過(guò)這個(gè)看你是不是耐受，有的人喜歡這種轟鳴，我覺(jué)得還是有改進(jìn)的余地。同樣的渦輪增壓，我同事的奧迪明顯聲音小。當(dāng)然價(jià)位不太一樣不能要求太高了。
外觀(guān)：滿(mǎn)意，十分滿(mǎn)意，十分十分滿(mǎn)意，我的白小四開(kāi)出去就是一道風(fēng)景，連分不清世嘉跟小四的也說(shuō)我的白小四很漂亮，20萬(wàn)以下僅有小四才有的珍珠白金屬漆。犀利的前臉，要是大燈配上透鏡就更加完美了，畢竟不是很貴的配置，現(xiàn)在好多幾萬(wàn)塊的車(chē)都有的，這個(gè)真沒(méi)必要省了。動(dòng)感的車(chē)身，力量感十足的腰線(xiàn)，性感的車(chē)尾燈�？峥岬�17大腳，現(xiàn)在看見(jiàn)好多車(chē)15的輪轂就覺(jué)的別扭，嘻嘻。
內(nèi)飾：材料和做工比較厚道。
空間：空間一家5口足夠用了，2710的軸距同級(jí)別里面算是比較長(zhǎng)的了，但是一點(diǎn)有沒(méi)有影響其日常行駛中的靈活性，儲(chǔ)物空間也是相當(dāng)?shù)呢S富多彩。
配置：性?xún)r(jià)比現(xiàn)在很高了，有優(yōu)惠了，很值得入手啦，關(guān)鍵是在同級(jí)別的車(chē)?yán)锩媸切詢(xún)r(jià)比很高了
動(dòng)力：不用說(shuō)了，有勁，很給你面子
操控：
這個(gè)就只能說(shuō)還行吧，在二十萬(wàn)內(nèi)的車(chē)對(duì)比不會(huì)落后了，開(kāi)過(guò)朋友的皇冠好像操控比這要好，新車(chē)談超控就只能說(shuō)說(shuō)感覺(jué)了，肚子里沒(méi)料啊
油耗：比預(yù)期的稍微高了點(diǎn)，不過(guò)還是和動(dòng)力成正比的！
舒適：這方面?zhèn)�人感覺(jué) 后排比前排舒服多了 有時(shí)候跑高速的時(shí)候真想 到后面去睡會(huì) 哈哈
|
