一鍵砍遍全城
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2014年01月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格15.90萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點:1.6THP發(fā)動機,動力強。
缺點:坐車的人不舒服減震太硬可能是17寸大腳問題,油門調(diào)教的太過敏感,渦輪聲音太大。
外觀:外觀大氣,線條過渡流暢,車身圓潤飽滿,感覺很有氣勢,接縫均勻,尾燈LED光導(dǎo)管很亮很炫,只是倒車燈要是換成LED的就更好了。
內(nèi)飾:較為精致,儲物空間有點少。
空間:滿意,坐過的人表示無壓力
配置:當(dāng)時沒有優(yōu)惠,一般般
動力:動力還用解釋嗎,很是不錯。加速相當(dāng)?shù)慕o力,很有爆發(fā)力和持久力
操控:
第一輛車,對于操控沒有太多感受。就是方向盤虛位稍多,倒車時打滿方向盤時聲音很不好聽,很不爽。
油耗:總里程:6728KM,平均時速14KM,油耗:13.6L/KM。
舒適:這個不得不好好說下:在同級別車型里,除了日產(chǎn)軒逸,我還真找不出有哪臺車能和C4L比舒適度的車了,2700的軸距,帶來了無比寬敞的空間表現(xiàn)(A級車?yán)锩妫瑳]有像?怂梗葡枘臉永速M了空間,這也是我選擇C4L的一大原因!自己享受的同時,家人的用車感受也很重要,是吧!內(nèi)飾做工嚴(yán)謹(jǐn),用料上乘,布局合理可能也是大家選擇C4L的一大原因!個人認(rèn)為C4L的內(nèi)飾設(shè)計和用料水準(zhǔn),現(xiàn)在是A級車?yán)锩孀詈玫模?/span>
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購買時間2013年09月
購買地點河南 平頂山
裸車價格15.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10400公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀、內(nèi)飾、發(fā)動機還是很滿意的。
缺點:座椅沒有腰部支撐
外觀:說得過去,每個人的眼光不一樣,自己喜歡就行
內(nèi)飾:個人認(rèn)為同級別中就好。
空間:比較大氣舒服。
配置:總體來說還可以,除了品牌效應(yīng)雪鐵龍不算強以外,C4L基本沒有什么可以太多挑剔的東西,進口發(fā)動機帶來的充沛動力,時尚的外觀,豐富的使用功能,包括米其林的輪胎都配備,值得擁有
動力::戳戳有余,起步經(jīng)常不小心會被推背。
操控:
畢竟是三廂車操控就比不了?怂沽 ,我有一次跟了兩廂2,0?怂梗嫘脑捀?怂瓜喈(dāng)靈活,C4L作為三廂車來說操控已經(jīng)非常不錯了。
油耗:我的駕駛路況是國道與高速結(jié)合,市區(qū)只走一少部分,所以基本能到達百公里7.5的油耗
舒適:駕駛艙位感覺不錯,駕駛員座椅自動調(diào)節(jié)很方便。眼鏡盒化妝鏡閱讀燈這些小細節(jié)給人很舒服的感覺。副駕駛的座椅不能調(diào)節(jié)就不太方便了,而且不能躺下來。等人時候想睡會,就不能很舒服了。后排兩個航空枕必須贊一下,真心不錯。我黃山自駕游時候坐后面睡過一覺,很舒服。不過中間的位置連個枕頭都沒,必須說一下,再加上上面提到的中間又鼓起,坐中間真心很不舒服。C4L不適合載5個人呵呵。
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購買時間2013年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格15.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力操控及安全配置
缺點:油耗啊,市區(qū)開突破天際了要。
外觀:外觀看個人的審美觀咯,其實C4L看起來比較短,主要是因為它比較高,而且前擋風(fēng)玻璃向車頭延伸出去比較多。就造成了短的錯覺。不信你可以坐在駕駛位,你會發(fā)現(xiàn),你完全摸不到前擋風(fēng)玻璃的底部,好遙遠的感覺,不過這樣駕駛的視野就大了好多。車燈設(shè)計還是很犀利的,改了大燈后,更加大愛了。呵呵,我是燒包一個,大家可以看看我的改燈效果。
內(nèi)飾:總體來說比較滿意,個別小細節(jié)比如大家都在說的杯架...我現(xiàn)在只是放了瓶口香糖在那...另外就是新車味道還是有的,買了4包竹炭,不知道多久才能完全去除掉。
空間:在緊湊級別里算是非常優(yōu)秀的了
配置:個個都說貴,但是我覺得已經(jīng)不錯了。尤其是這個進口發(fā)動機。
動力:1.6T機頭動力強勁,沒得說,
操控:
PSA的傳承經(jīng)典。
油耗:希望我能控制自己的激素分泌,讓銀子溜出去的速度和車速成反比!
舒適:和奧迪比有差距,彎道后感覺奧迪側(cè)傾后很迅速的就“彈”正回來了。小四側(cè)傾有彈回來的速度沒那么快。但是,在非獨立懸掛里面舒適性和韌性算是平衡點找的比較好,比有些號稱獨立懸掛的車市區(qū)開起來還舒適些。
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購買時間2013年03月
購買地點福建 泉州
裸車價格16.99萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點:當(dāng)然是動力啦,1.6t渦輪的動力在輕輕踏下油門瞬間便釋放出來,小排量大動力,爬坡上坎不費勁~
缺點:隔音與同級相比差了不少。
外觀:非常喜歡,高端大氣上檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾精致,大方而又低調(diào)。
空間:最滿意,寬大舒適,尤其是后排!
配置:我買的時候有點小貴,現(xiàn)在動輒1萬多、兩萬的優(yōu)惠,我覺得性價比挺高的,比減配的某些車,還有點焊、重量漂輕的某些車都有性價比吧。
動力:動力強勁。。。。。。。。。。。。。。。。。
操控:
穩(wěn)定性很好,方向指向雖然沒有新?怂鼓敲淳珳(zhǔn),但是也非常到位,很舒服,開著很自信
油耗:前面介紹過不俗的動力,代價就是不俗的油耗。本人購車時已是初夏,今年的夏天又特別長,極端高溫天也最多,大多數(shù)時候上車就必須開空調(diào),導(dǎo)致開到現(xiàn)在平均油耗還在10.6。這個已經(jīng)是本人經(jīng)常開環(huán)線的結(jié)果,有幾個車友都是走市區(qū)地面的,油耗更是慘不忍睹。因為渦輪介入提前的較早,在魔都這種路況下,油耗比想象中高了不少(也有不少人認(rèn)為是胎寬增加了油耗),反正朋友的POLO1.6平均油耗不超過9,每個月比我省下幾百大洋。
舒適:后排的靠枕很是舒服,都想讓別人駕車我自己坐后排的沖動
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購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車的外觀和內(nèi)飾都非常滿意
缺點:駕駛位儲物空間少了點。很多人都說小4油耗高,我反而覺得1.6T這樣的排量,近1.45頓的重量,再加上是自動檔,油耗10個左右完全是能接受的,至少比我以前的小派省油多了。最煩躁還是駕駛位儲物空間感覺及少又小,放一些零碎的東西不方便,買小4前去看過索8,2者的儲物空間簡直無法比,棒子在設(shè)計車上還是有優(yōu)勢的,就是做工太差,索8就這樣被小4比下去的。
外觀:帥爆了
內(nèi)飾:中控上的軟膠(我就這么稱呼了)很棒,不會給人很硬邦邦的感覺,炮筒式儀表盤,給人一種震撼的感覺,數(shù)字顯示,左置的無鑰匙啟動鍵,這是法國人的標(biāo)新立異么?中控上密密麻麻的按鍵,真皮座椅,讓人開門那一剎那就有一種歸屬感。
空間:2710的軸距,A級車中絕對領(lǐng)先的,后備箱略小夠用吧
配置:降價后還可以
動力:動力是真心沒話說,1.6THP的發(fā)動機,1000轉(zhuǎn)渦輪介入,在1400轉(zhuǎn)達到峰值,基本在市區(qū)想超車只要輕輕一點油門就可以了,紅綠燈起步連出租車都望塵莫及
操控:
沒得說,應(yīng)該是雪鐵龍的強項。
油耗:還能接受,談不上省油,車重在那兒!
舒適:舒適性尚可,座椅材料還有提升的空間。
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購買時間2013年03月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格16.99萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程5570公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間和加速
缺點:17萬價位沒有自動頭燈和導(dǎo)航有點說不過去
外觀:外觀沒的說,個人覺得是同級別車?yán)镒钇恋,白色車身、日間行車燈加上夜間光導(dǎo)式尾燈,絕對是城市道路上的一道靚麗的風(fēng)景線。
內(nèi)飾:在同級車中表現(xiàn)上乘,做工精細。
空間:后排腿部空間堪比小SUV,后排能放倒,我曾經(jīng)用這車?yán)^一個32寸彩電加上一個立式的風(fēng)扇,而且是隨便塞的,沒經(jīng)過布局,本人身高175,坐上去感覺正好。
配置:定價比較適宜,降價后更顯性價比。17萬的指導(dǎo)價整體看還是比較厚道的,但考慮其他車型的各式優(yōu)惠就顯得不是太有競爭力了;采購的優(yōu)惠來看性價比已突顯得較高了。
動力:13款的動力更加強勁,基本紅燈第一個出去,又一次和一個雅閣飆車,50碼不相上下,到80的時候雅閣明顯跟上了,動力澎湃,但是上了100還是缺乏后勁。
操控:
相當(dāng)好,指向非常精準(zhǔn),方向盤稍重,有些人說比較大但我覺得挺好的。高速轉(zhuǎn)大彎的時候側(cè)傾很明顯但不會讓你覺得害怕,能給你足夠的信心。
油耗:油耗比速騰高了點
舒適:前排座椅包裹性很好,后排更不用說了,有航空頭枕,自動雙區(qū)空調(diào)也很好用,再加上空氣凈化器,PM2.5神馬都不怕。
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 湛江
裸車價格16.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7120公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力澎湃,尤其是在需要超車的時候,一腳油門就能瞬間超越,心里一個爽啊.
缺點:1.8AT車型,加速異響,等待廠家解決中
外觀:C4L外觀看起來有點肥壯的感覺,就是后擋風(fēng)玻璃很另類玻璃是凹進去的,弄得線條有點不怎么協(xié)調(diào),總體來看還不錯。。。
內(nèi)飾:豪華,我感覺真皮沒有論壇說的那么次,市面上什么真皮坐椅都只會是局部真皮。
空間:內(nèi)部空間因為犧牲了車頭和后備箱的長度,所以顯得比較不錯,一般身材的人坐在后排還能架起二郎腿,前排也還行。
配置:如果大燈再升級下就更完美了
動力:目前還是很滿意的,只是自動檔換檔的轉(zhuǎn)速高了些,有時候喜歡手動提前換,超車基本無壓力,想超就超,這還是輕點油門的感覺喲。對動力有要求的朋友喜歡小4的話,1.6T是不2選擇
操控:
指向還算精確,過彎平順,急彎沒有強烈的側(cè)傾,減震支撐還不錯,但是畢竟不是獨立懸架,后排有抖動
油耗:磨合期郊區(qū)較多,百公里8.7,在可以接受的范圍內(nèi)。畢竟動力擺在那,不可能又有動力又省油。
舒適:法國車的調(diào)教還是很有水平,家里已經(jīng)是第三輛的法系車了。2600公里下來,在經(jīng)過一些顛簸路段時,避振效果很好。空調(diào)效果也很不錯。
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購買時間2013年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀比較前衛(wèi) 符合年輕人的口味 動力杠杠的 1.6T原裝進口發(fā)動機加6速手自一體變速箱搭配的非常合理 渦輪1000轉(zhuǎn)開始介入1400轉(zhuǎn)達到最大扭矩 因為渦輪介入早車子加速基本沒有頓挫感。
缺點:油耗,市區(qū)要是能降到10L以下就滿意了,我是貴陽的,我們這個城市很小,道路規(guī)劃不好,道路使用率不高,所以很多地方是很擁堵的,上下班都是高峰,個人估計平均時速不會超過15公里每小時,所以油耗較高,如果跑市區(qū)環(huán)路就要好得多,現(xiàn)在一箱油在純市區(qū)基本能跑540公里-640公里,個人可以接受
外觀:羅布青菜各有錯愛
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工和用料非常精致和厚道,高端大氣上檔次,已經(jīng)吸引了無數(shù)的朋友同事了,紛紛表示要出手該車.
空間:空間非常大,實用性很強
配置:優(yōu)惠2w的話性價比就很高了
動力:源源不斷,非常充足
操控:
開過山路,還算不錯,沒試過什么極限過彎,也不懂這個
油耗:11-14純市區(qū)比價費油,但是均速超過31后油耗會降到8左右。
舒適:地盤偏硬朗,高速穩(wěn)定性,濾震性都不錯,40過減速帶略彈跳,靜音處理良好,略低于C5,速度110以上風(fēng)噪略大,座椅包裹性不錯,長途不易疲勞
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購買時間2013年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.99萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2046公里
綜合評分
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優(yōu)點:進口發(fā)動機動力性能強勁,在國道上想超車輕而易舉,并且剎車很很棒
缺點:油耗,靜音什么的因為有對比物,個人沒什么不滿意。這身質(zhì)量就伴隨著高油耗,靜音其實在接受范圍內(nèi)。只是說實在性價比太低了些,價錢已經(jīng)上到17萬這價位了,配置還有許多需要改進的。比如什么前排座椅通風(fēng)啊,前車?yán)走_啊之內(nèi)的~
外觀:動感!時尚!年輕人首選,并且新車新風(fēng)格,我不喜歡自己開個新車,滿大街都是。
內(nèi)飾:比大眾套娃強多了 個人意見
空間:空間算大的了,前排后排膝部空間寬裕,頭部空間也正好(座椅調(diào)低一點完全ok)后備箱空間也算夠用。這個psa還是用心了
配置:談及性價比,C4L在這點上是毋庸置疑的,對比同等價格的其他車系,基本很難達到C4L的性價比,如果再加上液壓桿發(fā)動機倉蓋,疝氣大燈那就更加完美了。。還有對于這個價位的車后排12V電源插口都沒有感覺有點對不起這個價位的車車。。
動力:推背十足!變速箱換檔會慢1到2秒
操控:
指向性較好,底盤調(diào)教不錯,但畢竟后輪非獨立懸掛,過彎信心不足
油耗:油耗超過我的預(yù)期,平均油耗達10L/100km,比起同級別的車輛偏高。
舒適:后懸掛板車是硬傷
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購買時間2013年02月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格16.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:精美的內(nèi)飾和動力性能優(yōu)異的發(fā)動機
缺點:咳咳,人無完人,車無完車,缺點也是有不少,最不滿意是他的大燈,鹵素,晚上開高速還是有點瓤!視野不好啊!不過市區(qū)內(nèi),基本近距離無死角了!以后自己改吧!
外觀:外觀是我喜歡的,線條自然流暢,前臉挺霸氣,這外觀適合年輕人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾全OK。全黑內(nèi)飾,我的菜。
空間:前排和后排空間都很大,后排的座椅有一定角度的向后傾角,坐上感覺很舒服(可惜我自己一直沒機會坐)
配置:原價購車說實話,性價比不是很高,但同樣也不是很低,自我感覺還算值,以現(xiàn)在的優(yōu)惠來說的話,已經(jīng)很不錯了.可惜當(dāng)時自己沒忍住,還是提車了.
動力:動力沒的說,超車什么剛剛的
操控:
雪鐵龍的底盤調(diào)教技術(shù)確實一流,走走爛路很輕松,底盤很扎實,跟我的?怂贡葲]有什么太大的區(qū)別,一般人感覺不出來,高速匝道上跑60也沒有太大的側(cè)傾。轉(zhuǎn)向也算比較精準(zhǔn),對路面震動的過濾也還行,不像?怂鼓菢忧逦,就是方向盤略大,小點就好了。
油耗:買的時候就知道油耗不低, 堅持用手動開。 勻速35 平均8.4 算是很厲害額吧
舒適:還不錯,空間對我很合適,要是能有座椅加熱,腰托就更好了
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