一鍵砍遍全城
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年01月
購買地點河北 保定
裸車價格14.39萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格16.99萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年09月
購買地點新疆 克拉瑪依
裸車價格12.39萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年03月
購買地點湖北 潛江
裸車價格16.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點四川 成都
裸車價格11.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程33852公里
綜合評分
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購買時間2013年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格16.78萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
前段陪朋友試駕過DS5,相對于DS5來說C4L懸掛更偏向舒適,更軟的濾震效果,路感也要比DS5差一些。但是可以明顯看出兩車的底盤調(diào)教有很多相似之處,比如在較快速通過較低的減速帶時車身給人非常穩(wěn)定的感覺,后排座椅沒有明顯的彈跳,被軟軟的化解了。這車的方向盤指向很準確,走山路U型彎打方向時候會覺得一切盡在掌握,且過彎后輪有隨動趨勢,給人很服帖的感覺,和4S店技術(shù)總監(jiān)聊天說是通過ESP的自動調(diào)節(jié)達到這樣的效果。在高速路開快車時方向盤非常穩(wěn)定,感覺有股勁幫你拉著方向盤,但是倒車入庫時方向盤助力并不那么理想,要是換個女孩開應(yīng)該會挺練勁兒的吧。
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購買時間2014年12月
購買地點廣西 桂林
裸車價格11.30萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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操控:
不是什么激情份子,平常開還可以,操縱這個怎么說呢,就是個習慣。打個比方說吧,天天開破車,就習慣于開破車了,反而開奔馳寶馬不習慣。除非是經(jīng)常換車開的才能真正體驗出來操縱性吧。特點說一說吧,方向盤比一般車都要大一點,女生開可能要比小方向盤更費力一點吧,但這樣的好處就是方向可以更精準,理論分析吧,沒啥感覺。起步加速什么的也就是舍不舍得踩油門,只要舍得油,起步不會比別人慢,加速超哥車啥的問題不大,飆車就算了,咱不是飆車黨。
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購買時間2013年01月
購買地點山東 德州
裸車價格12.39萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程9522公里
綜合評分
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操控:
車身行駛穩(wěn)定,高速上140沒有那種輕飄飄的感覺,超大貨車時也不會有那種風推過來的感覺。電子液壓助力,單手轉(zhuǎn)向都沒問題,指向性好,指哪兒打哪兒,從不含糊,90°彎說過就過,超車并線每次都有充足的信心。一次滿載從我們這座小城市出發(fā),前往阿壩茂縣,九鼎山滑雪場,單邊全程370公里,海拔3000多米的地方,對于各種路況,都體現(xiàn)出來小四的操控性能優(yōu)越,頓時駕駛技能大大提升!
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購買時間2013年10月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格17.10萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程8935公里
綜合評分
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操控:
前段陪朋友試駕過DS5,相對于DS5來說C4L懸掛更偏向舒適,更軟的濾震效果,路感也要比DS5差一些。但是可以明顯看出兩車的底盤調(diào)教有很多相似之處,比如在較快速通過較低的減速帶時車身給人非常穩(wěn)定的感覺,后排座椅沒有明顯的彈跳,被軟軟的化解了。這車的方向盤指向很準確,走山路U型彎打方向時候會覺得一切盡在掌握,且過彎后輪有隨動趨勢,給人很服帖的感覺,和4S店技術(shù)總監(jiān)聊天說是通過ESP的自動調(diào)節(jié)達到這樣的效果。在高速路開快車時方向盤非常穩(wěn)定,感覺有股勁幫你拉著方向盤,但是倒車入庫時方向盤助力并不那么理想,要是換個女孩開應(yīng)該會挺練勁兒的吧。
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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