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雪鐵龍C4L
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(該車系評分高于88%的同級別車系)

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停售車型 綜合評分
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全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
雪鐵龍C4L 2016款 1.6THP 自動旗艦版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 18.29萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
18.29萬元
7.1L/100km
雪鐵龍C4L 2016款 1.2THP 自動領(lǐng)先型
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 13.27萬元 車主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.86
  • 動力
    4.86
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.14
4.75
13.27萬元
6.6L/100km
雪鐵龍C4L 2016款 1.2THP 手動領(lǐng)先型
04.735 綜合評分 車主裸車均價: 12.38萬元 車主平均油耗: 6.4L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.38
  • 空間
    4.77
  • 配置
    4.85
  • 動力
    4.69
  • 操控
    4.85
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.38
4.73
12.38萬元
6.4L/100km
雪鐵龍C4L 2018款 350THP 自動旗艦版
04.695 綜合評分 車主裸車均價: 18.24萬元 車主平均油耗: 10.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.69
18.24萬元
10.1L/100km
雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動勁馳版
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 15.80萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.72
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.56
  • 操控
    4.89
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.44
4.63
15.80萬元
9.4L/100km
雪鐵龍C4L 2016款 1.6THP 自動精英型
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 15.07萬元 車主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    4.76
  • 內(nèi)飾
    4.35
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.29
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.71
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.71
4.63
15.07萬元
8.9L/100km
雪鐵龍C4L 2014款 智驅(qū)版 1.8L 手動勁智型
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 12.79萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.63
12.79萬元
7.4L/100km
雪鐵龍C4L 2015款 1.2THP 手動豪華版
04.625 綜合評分 車主裸車均價: 11.37萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.53
  • 空間
    4.59
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.35
  • 操控
    4.59
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.53
4.62
11.37萬元
7.4L/100km
雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動勁享版
04.585 綜合評分 車主裸車均價: 12.00萬元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.35
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.77
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.58
4.58
12.00萬元
7.7L/100km
雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動勁智版
04.565 綜合評分 車主裸車均價: 13.51萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.81
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.34
  • 動力
    4.46
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.48
4.56
13.51萬元
8.2L/100km
雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動勁馳版
04.545 綜合評分 車主裸車均價: 17.36萬元 車主平均油耗: 10.2L/100km
  • 外觀
    4.72
  • 內(nèi)飾
    4.94
  • 空間
    4.44
  • 配置
    3.61
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.83
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.22
4.54
17.36萬元
10.2L/100km
雪鐵龍C4L 2019款 350THP 自動領(lǐng)先型
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 13.09萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.33
4.50
13.09萬元
8.3L/100km
雪鐵龍C4L 2015款 1.6THP 自動尊貴版
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 14.72萬元 車主平均油耗: 9.9L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.50
14.72萬元
9.9L/100km
雪鐵龍C4L 2015款 1.8L 自動豪華版
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 13.45萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.50
13.45萬元
8.5L/100km
雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動勁智版
04.495 綜合評分 車主裸車均價: 16.36萬元 車主平均油耗: 10.3L/100km
  • 外觀
    4.70
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.20
  • 動力
    4.92
  • 操控
    4.61
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.46
4.49
16.36萬元
10.3L/100km
雪鐵龍C4L 2016款 1.2THP 自動精英型
04.495 綜合評分 車主裸車均價: 13.88萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.62
  • 內(nèi)飾
    4.46
  • 空間
    4.54
  • 配置
    4.58
  • 動力
    4.42
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.42
4.49
13.88萬元
7.2L/100km
雪鐵龍C4L 2013款 1.6L 手動勁智版
04.485 綜合評分 車主裸車均價: 13.28萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.13
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.20
  • 動力
    4.53
  • 操控
    4.87
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.13
4.48
13.28萬元
8.0L/100km
雪鐵龍C4L 2018款 230THP 自動領(lǐng)先型
04.445 綜合評分 車主裸車均價: 15.74萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.44
15.74萬元
8.8L/100km
雪鐵龍C4L 2015款 1.2THP 自動豪華版
04.435 綜合評分 車主裸車均價: 12.37萬元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    4.62
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.54
  • 配置
    4.62
  • 動力
    4.08
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.31
4.43
12.37萬元
10.4L/100km
雪鐵龍C4L 2019款 350THP 自動精英型
04.425 綜合評分 車主裸車均價: 14.19萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.33
4.42
14.19萬元
7.5L/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2016年11月
購買地點四川 遂寧
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    2
  • 操控
    2
  • 油耗
    3
  • 舒適
    2
優(yōu)點:最滿意當(dāng)然是動力了,無論是起步還是后期加速超車,都是妥妥的,相當(dāng)滿意。
缺點:手機(jī)不好放,發(fā)動機(jī)啟停開關(guān)設(shè)計不合理,胎噪較明顯
外觀:見仁見智吧,反正我喜歡,數(shù)據(jù)看起來挺大的。標(biāo)配運(yùn)動輪轂很良心,也讓車子看上去更加動感好看了,整體的車身流線順暢大氣,非常動感,很適合20-30歲的人開,紅色的話感覺是非常騷氣的,可惜我是白色,低調(diào)一些。
內(nèi)飾:發(fā)動機(jī)啟停開關(guān)位置不好按,方向盤上/下一曲按鍵給人的感覺很虛,其他都滿意手感材質(zhì):新車味道大,內(nèi)飾軟包偏少,硬塑料檔桿附近,車窗附近降低整車質(zhì)感異味異響:左前車窗半開情況時不時有異響,中控臺偶爾打火啟動后有小異響
空間:我一米七五,前排調(diào)整好頭部空間有三指的距離;保持前排不動,坐到后排頭部有四指距離,腿部有一拳三指的距離。車內(nèi)空間很充足。后排坐三人也沒什么問題。
配置:性價比肯定是妥妥的了,該有的全部都有了,比起同級別車型的配置性價比更高。
動力:人們都說沒有肉車只有肉人!確實是這樣,只要肯給油小推背還是有的!動力上來會有大概一秒的遲緩!加速表現(xiàn):小爆發(fā)力還是有的,畢竟這只是一臺1.2的車動力平順性:換擋時頓挫還是有的,也許是新車自己還沒掌握的那么好吧!跑高速:只跑過一次高速,最高跑到140!前段加速不錯,后段加速就感覺不是有勁了
操控: 方向盤手感非常好,有人體工程學(xué)。指向精準(zhǔn)!不完全是電子方向所以路感很清晰,前輪任何路感都會傳動到方向盤上。就看自己喜不喜歡!
油耗:目前應(yīng)該還在磨合期,6.6油耗,首保后應(yīng)該會降低,到時候再來更新口碑。
舒適:舒適性沒得說,但親戚說過坑有點搖晃,可能是因為懸架的緣故吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2016年11月
購買地點廣東 梅州
裸車價格13.96萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程635公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力夠用?臻g不錯,led選裝不會后悔
缺點:手機(jī)不好放,發(fā)動機(jī)啟停開關(guān)設(shè)計不合理,胎噪較明顯
外觀:外觀是比較滿意的,值得說一點的是剛開始并沒怎么看中,不過越看越有那么點意思,屬于耐看型的;新思域出來叫一個驚艷,不過看久了沒啥特別感覺了。后尾燈與后門的接縫高度沒處理好,一個平順,一個有點起伏車燈設(shè)計:車燈,特別是led,造型還是很贊的,不過從側(cè)面看,占比有點大了點車身造型:前后造型都挺喜歡的,不過側(cè)面要點耐心,感覺不太協(xié)調(diào),不太流暢,老婆倒是挺喜歡,屁股算是整車G點吧個人看來
內(nèi)飾:反正是皮子的,其他的也就那樣,說不上哪里好,也說不上哪里不好,一分價錢一分貨,你非要弄個鑲鉆的,價格也得上千萬吧,不過后視鏡設(shè)計挺好的,貌似集成了個記錄儀,我也不清楚,還沒整明白。
空間:日常情況下是完全夠用,后排的可以用的空間也是非常豐富,后備箱容積可以吧,中途旅行沒壓力,目前就我和我媳婦兩個人用車,她出門東西多,我沒什么東西,反正我覺得是完全足夠了。
配置:非常好。。。。。
動力:雖然只1.2t,絕對不會讓你有肉的感覺。每次起步輕點油門絕對不拖后腿,比某眾的神車強(qiáng)多了。目前沒有過磨合期,最高只跑到110,絲毫沒有動力不足。感覺油門還有很大空間
操控: 沒試過昂克賽拉和思域,自己上下班開,也就開個20-40碼,市區(qū)又跑不起來,除非跑高速。c4l的操控,還是蠻合我的胃口的。
油耗:表顯6.5,本人并不在意這些細(xì)節(jié)。。。據(jù)說有開到五點零幾的大神,您那是用怠速開的車么?還是全程跑的高速?不過1.2T小排量省油確實是省油。
舒適:那是相當(dāng)?shù)暮,真皮坐椅帶加熱,后排靠枕很貼切,長途舒適性更好,像移動的大沙發(fā)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2016年12月
購買地點安徽 宣城
裸車價格13.60萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:對于動力控的我來說,全新C4L我最滿意的還是這臺1.2T的發(fā)動機(jī)了,確實夠勁道,開起來從來不輸給誰,只要舍得給油,誰與爭鋒?
缺點:輪轂不喜歡。鹵素大燈效果不好。
外觀:外觀這東西是蘿卜白菜各有所愛!反正我是蠻喜歡新款的外觀!車燈設(shè)計:有點后悔沒加led大燈,勸朋友們有條件的話可以加!還有前方向燈太靠里,不知道設(shè)計師是怎么想的!個人就喜歡高爾夫的長led方向燈!
內(nèi)飾:內(nèi)飾除了檔把和老款不同以外,其他都差不多。內(nèi)飾用料還是很足的。
空間:乘坐空間這個級別算中等吧!座椅比較厚實也會感覺空間小點,但座著更舒服!
配置:我認(rèn)為性價比最高的就是1.2T精英了,還有的配置都有了,除了LED大燈。如果預(yù)算夠,就上1.6T的,動力會更好。
動力:本人新手,沒開過幾輛車,這車感覺起步稍微有些肉,不過家用絕對是足夠了,適合溫柔駕駛。我開親戚家的思鉑睿,人家的車輕輕碰一下油門都竄出去,這車你得踩油門把發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提高才動得起來。
操控: 第一輛車沒什么概念,就是感覺方向盤有點重和大,但還是挺好上手的。
油耗:非常到位,屏上顯示百公里6.8。我自己算了下,提車5公里,加了200油。開了450顯示還能跑30公里。就按200塊油跑470公里,一公里4毛2。基本和電腦顯示油耗一致,我非常滿意。
舒適:剛才說了,這車地盤很舒適,可以過濾地面的坑坎。座椅很厚很舒適,后排頭枕能夠窩起來,把頭放在上面,睡覺時不會偏來偏去。AQS可以在外界空氣不好的時候自動轉(zhuǎn)為內(nèi)循環(huán),特別在大車后面時,不會讓尾氣進(jìn)去車內(nèi)。另外,這車噪音控制的很不錯,無論胎噪、風(fēng)噪還是發(fā)動機(jī)噪聲都控制的很好,這都得歸功于發(fā)動機(jī)艙的隔音棉和車門處大量的膠條。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2016年12月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格13.69萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程266公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀很年輕化,前臉比老款好看太多,大燈組包圍的鍍鉻裝飾,下面還有一條鍍鉻裝飾,三條貫穿中網(wǎng),非常大氣好看,側(cè)面流線型顯得很強(qiáng)壯的感覺,屁股比較圓潤,熏黑的尾燈,晚上LED的多重C型包圍的回旋,很漂亮;配置上秒殺同級別,有電動座椅,座椅加熱,定速巡航,防預(yù)警碰撞,車道偏離提醒,并線輔助,發(fā)動機(jī)啟停技術(shù),電動天窗,自動大燈,自動感應(yīng)雨刷,防眩目后視鏡,無鑰匙進(jìn)入,無鑰匙啟動等等。
缺點:目前還沒有,以后再發(fā)感受
外觀:行車燈犀利,加分不少,后輪往后的外殼偏軟,摸起來掉檔次。后視鏡電動調(diào)節(jié)用起來很舒心車燈設(shè)計:全系標(biāo)配led就好了,我的是鹵素?zé),弱爆了車身造型:很有力量感,前臉很好看,法系車很多鍍鉻裝飾
內(nèi)飾:內(nèi)飾要說太多的新意到也沒有,鍍鉻裝飾條倒是點綴的很到位,讓車內(nèi)多了一些時尚感,液晶屏幕看起來很好看,出風(fēng)口造型還湊合,以后新款我覺得可以嘗試更加大膽有新意的設(shè)計模式會帶來更多的視覺沖擊。碳素紋一樣的裝飾物我很喜歡,有了些跑車的味道,前面說了,如果這個碳素紋再加上跑車風(fēng)格設(shè)計的內(nèi)飾的,那樣就更加完美了,材質(zhì)手感倒是挺好的,新車提回來就沒有什么難聞的味道,不像我朋友的?怂梗峄貋砝锩嬉还晌秲,臭死。竹炭包足足放了3個月才有改善,估計材質(zhì)是真心不咋地吧。
空間:后排有隆起儲物空間:后備箱和門邊空間超級好,放水杯比較方便,前排腿部空間可以,后排有點小隆起
配置:本來是打算買吉利帝豪GS的,但是等不了了,就只能換車,配置還算豐富性價比可以的!
動力:很好,就是起步有點慢
操控: 第一輛車沒什么概念,就是感覺方向盤有點重和大,但還是挺好上手的。
油耗:目前綜合下來的表顯就是6.5,不過都是市區(qū)龜速爬,而且還在磨合,可能磨合后會好些,真考慮油耗就應(yīng)該選擇這款1.2T的,真心是非常省油,當(dāng)然這也看你的個人開車習(xí)慣和用車環(huán)境。
舒適:駕駛前排還可以,后排振動有點大,對于空調(diào)系統(tǒng)的致冷情況可能只有夏天才能確認(rèn)了。
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購買時間2016年11月
購買地點福建 南平
裸車價格13.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間,動力
缺點:堵車時自動啟停有點麻煩,每次上車都會開,只能手動關(guān)閉
外觀:外觀還行看著順眼,比較中庸吧
內(nèi)飾:內(nèi)飾很濃塑料感,有時候偶爾有點異響,車氣味基本沒有,總體還算可以,畢竟10多萬
空間:后排有隆起儲物空間:后備箱和門邊空間超級好,放水杯比較方便,前排腿部空間可以,后排有點小隆起
配置:性價比不錯,要是能在低上一萬估計賣的會很好,占時沒拍照片,等有了一定補(bǔ)上
動力:上面已經(jīng)說了、1.2T的全新C4L來說、可以了、超車、加速、動力隨叫隨到、已經(jīng)比較滿意了。
操控: 指向很好,給人信心,偶爾裝逼劈個彎還是可以的,畢竟是來自愛信的6AT,確實還是非常好用的。方向盤的手感和輕重也正好適合我,多向調(diào)節(jié)功能非常實用,畢竟老婆是個身材嬌小的人,不能多向調(diào)節(jié)的方向盤還真是不能調(diào)整到合適她的那個位置的。
油耗:目前行駛八百的公里,而且都是老婆學(xué)車開。時速20公里每小時8.5百公里還是比較滿意!城市路段表現(xiàn):城市路段要高點油耗,1.2起步慢點,走走停停有點吃力!高速路段表現(xiàn):高速比較輕松,也很省油,總體讓我改變了對法系車油耗大的毛病。
舒適:我的感覺不是很敏銳,反正感覺比單位的老帕沙特座著舒服,要說還能跟老點的A6比上一比,呵呵,算是愛屋及烏了吧座椅舒適性:前排座椅,老司機(jī)說跟開suv樣的,不知道是夸還是貶,個人覺著視野不錯,座著也算舒服,不過加上座墊后幸福指數(shù)下降明顯;后排那是灰常舒服的,靠背角度比較斜,坐上像半躺著,加上所謂的航空頭枕,我問老婆大人感覺可好?老婆說我沒看見坐后面就容易睡著么0.0空調(diào):空調(diào)比較給力的,就是開熱風(fēng)的時候,感覺有點悶不知為啥,不是說有空氣質(zhì)量控制的么噪音控制:低速基本感覺不到發(fā)動機(jī)的聲音,速度上來了就有點明顯了,不過音樂稍微開著1/3就無感了,害的我有幾次不小心在手動模式上4000多轉(zhuǎn)的抵擋跑,還好及時瞟了眼轉(zhuǎn)速表;后面開窗一半左右的話風(fēng)燥就比較厲害了,不過那個車都一樣,只是有點震動耳膜的不愉快
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購買時間2016年11月
購買地點吉林 延邊
裸車價格13.79萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:整體綜合素質(zhì)均衡了應(yīng)該。非要說一個面的話,那就1.2的發(fā)動機(jī)吧,雖然說機(jī)不要帶吧的,為了表示我的感情,還是帶上吧,-。-,怎么說是連續(xù)兩年獲得過國際最佳獎項的啦。哦,順帶說下
缺點:開空調(diào) 外面聽聲音有點大,再一個就是等紅綠燈的時候在D擋有抖動,如果進(jìn)空檔就很安靜了。另外個就是副駕座面前的手套箱里面的燈減配了,晚上里面黑區(qū)區(qū)的,倒是可以買個小感應(yīng)燈。后排橫向再寬一點更好了,輪胎牌子確認(rèn)好米胖子的厚道啊,就是只有16寸,人家同門新4081.2也是17的嘛,換上17的,側(cè)面估計更帥一點。
外觀:個人感覺外觀是最吸引我的地方,LED大燈組等,各種角度都好看,最好看的還是前45°角,外觀因人而異不好說太多。
內(nèi)飾:作為一個不到三十的年輕人,黑色內(nèi)飾對我來說太成熟了一點,希望廠家能推出一下年輕化的內(nèi)飾。還有就是后排出風(fēng)口下面是塑料的,腳踢到會留下印子,要是換個更好的材料就好了
空間:坐過5大人2個小孩,感覺空間還充足。。。。別抓我超載乘坐空間:我身高176CM,體重190,前排空間比較充裕,特別是腿部空間比較滿意。作為一個胖子做在主駕駛位上是剛剛好。后排空間也很不錯。但中間位置有突起,估計坐個大人會比較不方便。儲物空間:前排的儲物空間還行,后排的也還不錯。后備箱夠大。放行李:后備箱不小,沒對比其他車不好評價,但是之前接過滴滴單子,四個人,四個拖桿的行李箱都放得下,很是滿意 。
配置:本來是打算買吉利帝豪GS的,但是等不了了,就只能換車,配置還算豐富性價比可以的!
動力:起步磨合期我都控制在2000轉(zhuǎn) 所以只能說一般 不肉也快不到哪去
操控: 方向盤略重,沒有一些日系車那種一根手指就能打方向的輕盈感覺,低速打方向倒車入位,對于女士來說真的有點重了,開起來后方向很穩(wěn)。方向盤手感不錯,大小粗細(xì)適中。車頭指向準(zhǔn)確,市區(qū)日常變道超車,壓力不大,但是還是沒有一些豪華品牌那么順手舒服。但感覺作為一輛10來萬的家用車,感覺這樣的操控可以了。
油耗:前500公里,油耗為8個,希望后期能降低。
舒適:舒適性沒得說,但親戚說過坑有點搖晃,可能是因為懸架的緣故吧
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購買時間2016年11月
購買地點遼寧 阜新
裸車價格13.69萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2106公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:配置 同價位配置性能都可以
缺點:后悔沒有多花4400選裝LED大燈和霧燈,有時候車道偏離提醒會叫的很大聲,已經(jīng)關(guān)掉的狀態(tài),中控居然沒有改,和老款一樣。。
外觀:看中就是犀利外觀,新的前臉最吸引我
內(nèi)飾:內(nèi)飾要說太多的新意到也沒有,鍍鉻裝飾條倒是點綴的很到位,讓車內(nèi)多了一些時尚感,液晶屏幕看起來很好看,出風(fēng)口造型還湊合,以后新款我覺得可以嘗試更加大膽有新意的設(shè)計模式會帶來更多的視覺沖擊。碳素紋一樣的裝飾物我很喜歡,有了些跑車的味道,前面說了,如果這個碳素紋再加上跑車風(fēng)格設(shè)計的內(nèi)飾的,那樣就更加完美了,材質(zhì)手感倒是挺好的,新車提回來就沒有什么難聞的味道,不像我朋友的?怂,提回來里面一股味兒,臭死。竹炭包足足放了3個月才有改善,估計材質(zhì)是真心不咋地吧。
空間:家里人都不是很魁梧,坐滿五個人不覺得擁擠。乘坐空間:前排頭部腿部空間都很充裕。坐在里面不覺得壓抑,后排我?guī)缀醪蛔。但是老婆帶我崽坐后面說腿部空間挺足的。特別是那個航空頭枕。舒服儲物空間:尾箱空間感覺都壓縮到乘坐空間去了。放我崽的推車基本就放不下什么東西了。還有就是前排駕駛室感覺沒什么地方可以放手機(jī)。
配置:本來是打算買吉利帝豪GS的,但是等不了了,就只能換車,配置還算豐富性價比可以的!
動力:動力一直是我最滿意的點了,1.2T的發(fā)動機(jī)別看它排量小,馬力和扭矩比1.6L的自然吸氣強(qiáng)了太多了,而且起步就能爆發(fā)出最大扭矩,可以說是瞬間車子就出去了,后期開到90以上再提速也是不費勁,以它的排量來看的話,我覺得已經(jīng)很好了。
操控: 方向盤手感非常好,有人體工程學(xué)。指向精準(zhǔn)!不完全是電子方向所以路感很清晰,前輪任何路感都會傳動到方向盤上。就看自己喜不喜歡!
油耗:7.3個油也還好
舒適:懸架還可以,過減速帶比較硬,高速行駛比較軟,小震過濾很好,座椅加熱還是有用,天冷開車很實用。方向盤沒加熱不足之處。空調(diào):自動空調(diào)比較方便,分區(qū)又很實用,自帶空氣過濾也是個好東西。座椅舒適性:作為一個胖子,腰不好,開車一個多小時沒感覺不舒服(上班椅子坐久一點點就各種不舒服)。A柱:比較大,視線比較差,特別是晚上影響比較大。噪音控制:高速上基本聽不到噪音,國道上胎噪比較大,跟輪胎寬度有關(guān)系。
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購買時間2016年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格13.70萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:整體綜合素質(zhì)均衡了應(yīng)該。非要說一個面的話,那就1.2的發(fā)動機(jī)吧,雖然說機(jī)不要帶吧的,為了表示我的感情,還是帶上吧,-。-,怎么說是連續(xù)兩年獲得過國際最佳獎項的啦。哦,順帶說下
缺點:懸掛偏軟,可以稍微硬一點點!還有就是噪音,高速噪音有點偏大!
外觀:外觀很漂亮,有法系車的浪漫感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)部是最滿意的,整體很舒服!耐看,布局合理。手感材質(zhì):內(nèi)飾用料對得起這價格,很多軟材質(zhì)!還有真皮座椅手感好。也顯高檔。異味異響:車內(nèi)味道不大,加上自己放了竹炭桔子皮。現(xiàn)在基本上沒有氣味了。
空間:長、寬、高、還有車內(nèi)長、寬、高、車型頁面都有參數(shù)、在這里就不一一說了。 說一下自己的使用感受吧,本人身高176cm、75Kg、坐在駕駛位調(diào)整好駕駛坐姿、座椅上下高度調(diào)節(jié)也調(diào)到了中間位置、頭頂頂不到車頂、有10CM的樣子、還是比較滿意的了,前排座椅調(diào)整好后、坐到主駕駛的后排、標(biāo)準(zhǔn)坐姿做好、頭部空間有2、3指的樣子、腿部空間、膝蓋到主駕駛座椅背的空間有4指到一拳左右吧,這是乘坐空間,再說一下儲物空間和后備箱,前排儲物空間,左右車門門板上各一個儲物格、放兩瓶普通礦泉水沒問題、中央扶手箱就是略小一些、中央扶手前面還有一個儲物格、放兩瓶普通礦泉水也沒問題的、還有中控下面還有一個儲物槽、放個手機(jī)啊、或票據(jù)啊卡啊、再或者是發(fā)個煙都沒問題的,再有就是手套箱空間也夠大、沒問題、 再說一下后排儲物空間,左右后門門板上的儲物格、放一瓶普通礦泉水還有一些富余、也可以能接受、后排座椅左右兩邊各有2個小儲物格、雖然說空間不是多大、但是空間利用的挺好、立一瓶普通礦泉水或放一盒煙那也是沒問題的、這一點得值得表揚(yáng)一下、別的車型到現(xiàn)在還沒見到過、做的不錯、 還有后備箱空間也很不錯,夠用了,總之空間方面就是這樣了、在我能接受的范圍內(nèi),前后排不頂都夠用了,頭部也不頂,都還可以、比較滿意了。
配置:新款優(yōu)惠少,但配置比老款多了不少!原本打算14萬上路買個代步的,結(jié)果超預(yù)算了!
動力:開始還擔(dān)心1.2T 動力不足,但是開起來毫無壓力,目前新車磨合不敢開太快,城市里基本上想秒誰就秒誰。
油耗:前500公里,油耗為8個,希望后期能降低。
舒適:舒適性還可以吧,死黨的?怂刮铱墒亲藘赡辏笈呕咀鴤180以上的人是腿都伸不直的,別談什么舒適性了,還是我的全新C4L坐的舒服,座椅包裹性也好,尤其是前排的駕駛位,往里面一卡開起車來我就會YY自己在開方程式賽車,那感覺。。”端瑑簙
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年11月
購買地點四川 綿陽
裸車價格13.98萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀時尚,做工很好,車門厚重。安全配備齊全,排量小,動力強(qiáng),能耗比無敵。
缺點:說到最不滿意的地方暫時還沒有發(fā)現(xiàn),不過正所謂人無完人,車無完車嘛。容我發(fā)現(xiàn)了再追加吧。
外觀:行車燈犀利,加分不少,后輪往后的外殼偏軟,摸起來掉檔次。后視鏡電動調(diào)節(jié)用起來很舒心車燈設(shè)計:全系標(biāo)配led就好了,我的是鹵素?zé),弱爆了車身造型:很有力量感,前臉很好看,法系車很多鍍鉻裝飾
內(nèi)飾:用料一般咯,比思域這些日本車還是有優(yōu)勢,但是設(shè)計沒有思域好看,比較中庸!不夠年輕化。儀表中控:沒液晶儀表,不過三筒炮式的儀表盤還不錯,就是右側(cè)的油表占了一個 感覺沒必要!異味異響:副駕駛右車門感覺有小石頭在里面,偶爾會響。
空間:車子的空間大。
配置:性價比這一欄真的有很多說也說不完! 這個價位,能買到這個配置的真的不多,比起同價位的速騰,威朗這些,一鍵啟動和無鑰匙進(jìn)入這種實用功能都沒有裝備,更別說是定速巡航這些科技配置了,我也是通過多番對比下來才最終選擇了全新C4L。
動力:本人新手,沒開過幾輛車,這車感覺起步稍微有些肉,不過家用絕對是足夠了,適合溫柔駕駛。我開親戚家的思鉑睿,人家的車輕輕碰一下油門都竄出去,這車你得踩油門把發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提高才動得起來。
操控: 很精準(zhǔn),指哪打哪
油耗:目前接近3000公里,綜合看油耗6.4左右(車子自己統(tǒng)計)。上下班,島內(nèi)外來回,有一段走高速,島內(nèi)比較堵?傮w說挺滿意這油耗。城市路段表現(xiàn):堵車的時候油耗比較高,應(yīng)該8~9個油,如果不堵估計在7個左右。沒單獨統(tǒng)計無法確切統(tǒng)計。高速路段表現(xiàn):高速保持在80㎞左右的速度應(yīng)該最省油,在5個多點,家里到公司走半段的高速 平均油耗5.4(道路暢通的情況下坐兩個大人)統(tǒng)計。
舒適:我的感覺不是很敏銳,反正感覺比單位的老帕沙特座著舒服,要說還能跟老點的A6比上一比,呵呵,算是愛屋及烏了吧座椅舒適性:前排座椅,老司機(jī)說跟開suv樣的,不知道是夸還是貶,個人覺著視野不錯,座著也算舒服,不過加上座墊后幸福指數(shù)下降明顯;后排那是灰常舒服的,靠背角度比較斜,坐上像半躺著,加上所謂的航空頭枕,我問老婆大人感覺可好?老婆說我沒看見坐后面就容易睡著么0.0空調(diào):空調(diào)比較給力的,就是開熱風(fēng)的時候,感覺有點悶不知為啥,不是說有空氣質(zhì)量控制的么噪音控制:低速基本感覺不到發(fā)動機(jī)的聲音,速度上來了就有點明顯了,不過音樂稍微開著1/3就無感了,害的我有幾次不小心在手動模式上4000多轉(zhuǎn)的抵擋跑,還好及時瞟了眼轉(zhuǎn)速表;后面開窗一半左右的話風(fēng)燥就比較厲害了,不過那個車都一樣,只是有點震動耳膜的不愉快
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2016年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.87萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:首先是外觀。大眾的套娃實在看不下去,多貴的車都一個樣,看不出區(qū)別和檔次,而且滿大街的車都長的一樣,停車場找個車都費勁。對于喜歡特立獨行車主來說,這車是一個不錯的選擇。另外,這車外觀因人而異,有人不喜歡,但我喜歡就行!其次是發(fā)動機(jī)。我的車是三缸1.2T。一提三缸小排量首先想到的就是動力不足和發(fā)動機(jī)抖動。但試駕以后我就發(fā)現(xiàn),這車動力不錯,渦輪遲滯很少,點油門車就走,一點也不拖沓。至于三缸抖動,我覺得和同價位的四缸機(jī)沒什么區(qū)別,完全在接受的范圍內(nèi)。第三是輪胎。這個價位的車配的是米其林輪胎,好像是浩悅系列,據(jù)說800多一條。感覺還是靠譜的,比起某些品牌用個廉價的輪胎,不知道要強(qiáng)上多少。要知道,輪胎和噪音、剎車距離等都有直接關(guān)系。第四是用料很足,F(xiàn)在的車都是減重,說好聽的是輕量化,實際都有點偷工減料。這車空載就有1.39噸,隨便坐幾個人就得1.5噸。這車車門很重,而且前后門一樣重,關(guān)車門的聲音很悶,不像某些品牌前門重后門輕。內(nèi)飾有很多軟質(zhì)材料覆蓋,配合鍍鉻裝飾條,顯得很有檔次,不會像某些品牌全是大塑料。最后就是這車有后防撞梁!還是金屬的!不是泡沫的!
缺點:偶爾有異響,不知道哪里的問題
外觀:外觀選擇的白色,白色顯得車大,但是特別顯臟,并容易氧化。沒辦法家里人都喜歡白色,只好勤洗車多打蠟了。全新的造型,比上一代車型的分開式大燈看起來好看多了。尾燈的設(shè)計感覺繼承了雪鐵龍家族式設(shè)計的那種的感覺,回字形狀的光源很是有感覺。整體的腰線,車頭,車尾的設(shè)計,都是非常有時尚感。怎么說呢,外觀應(yīng)該還是很符合中國人審美的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾除了檔把和老款不同以外,其他都差不多。內(nèi)飾用料還是很足的。
空間:我覺得還是滿意了,如果再大一點就完美,這是給4分的原因。倒是夠用的。
配置:性價比肯定是妥妥的了,該有的全部都有了,比起同級別車型的配置性價比更高。
動力:買來后剛拿到證,平時開車沒開冷氣不好說影響大不大?傮w說換擋及時,動力還算充足。沒感覺出來是低排量的車子。不足一點是怠速下移動車子,掉頭之類感覺動力不足,特別是有點坡度的情況,有時候不加油門車子不會動?傮w行駛來說比較滿意。加速表現(xiàn):個人開車溫柔,在低速下肯給力,動力還是不弱,提速表現(xiàn)還不錯,高速上100+以后提速感覺比較弱,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速也比較高,后半段應(yīng)該比較弱。動力平順性:車子在小爬坡的時候,如果遇到堵車放緩車速往往會遇到減檔的頓挫,60、42㎞的時候都有,比較明顯。平時行駛很平順。跑高速:100㎞后提速感覺會稍微費勁,其他還好。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪!
油耗:跑了800多公里,平均油耗6.8,發(fā)動機(jī)啟停挺實用的。
舒適:舒適度家轎沒話說,一家人出去旅游應(yīng)該不感覺累
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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