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雪鐵龍C4L
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（547）+1 操控不錯(cuò)（393）+1 舒適性好（251）+1 做工精致（227）+1 外觀大氣（173）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（1011）+1 噪音有點(diǎn)大（728）+1 水溫老報(bào)警（636）+1 價(jià)格虛高（322）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6L 手動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮、大氣、回頭率高、符合我的胃口。
缺點(diǎn)：目前沒有最不滿意，本人新手一枚，才開了幾百公里，沒毛病。看后續(xù)吧。。。。
外觀：外觀時(shí)尚又不失沉穩(wěn)，簡(jiǎn)約大方。前臉是憤怒的小鳥造型，車身很飽滿厚實(shí)。特別要提一下C4L的車門，那叫一個(gè)沉，俺媳婦懷孕的時(shí)候，開車門都費(fèi)勁，（有那么沉么？），關(guān)車門的聲音很沉悶，有高端車的感覺。還有豐滿性感的后屁股，光導(dǎo)管尾燈，有點(diǎn)像寶馬的尾燈，也是那么高大上。還有就是后擋風(fēng)玻璃，一大亮點(diǎn)，向內(nèi)凹的曲面玻璃，身份的象征，在高樓大廈上往下看，誰(shuí)的車最好識(shí)別，那必須是C4L，只要看后擋風(fēng)玻璃，你就能找到你的愛車，毫無壓力。
內(nèi)飾：更喜歡黑色的內(nèi)飾，但是當(dāng)時(shí)買車沒的選，這是一個(gè)遺憾。其他方面還好，前操作臺(tái)都是軟性材料的，高端大氣上檔次，同級(jí)別車中該有的都有，沒啥好說的。
空間：2710的軸距就說明一切了，空間那是非常不錯(cuò)，在緊湊型車?yán)锬撬闶堑谝粋�(gè)突破2700的吧，坐6個(gè)人很輕松的樣子。后備箱空間也不錯(cuò)，大部分東西是能放進(jìn)去的，開口也很大。再說說儲(chǔ)物空間，還是很人性化的，各種放瓶裝水的地方，包括手套箱里都有放瓶裝水的位置。
配置：從目前的優(yōu)惠來看我當(dāng)時(shí)算是性價(jià)比不高了，也就是說目前的性價(jià)比非常高
動(dòng)力：動(dòng)力足，隨叫隨到，1.6L的動(dòng)力在市區(qū)行駛，完全足以了，用著得心應(yīng)手！整車質(zhì)量1372kg，不輕不重，恰到好處，跑著順心，坐著舒心，能滿足我們一家老小的行駛需求！
操控：
不是什么激情份子，平常開還可以，操縱這個(gè)怎么說呢，就是個(gè)習(xí)慣。打個(gè)比方說吧，天天開破車，就習(xí)慣于開破車了，反而開奔馳寶馬不習(xí)慣。除非是經(jīng)常換車開的才能真正體驗(yàn)出來操縱性吧。特點(diǎn)說一說吧，方向盤比一般車都要大一點(diǎn)，女生開可能要比小方向盤更費(fèi)力一點(diǎn)吧，但這樣的好處就是方向可以更精準(zhǔn)，理論分析吧，沒啥感覺。起步加速什么的也就是舍不舍得踩油門，只要舍得油，起步不會(huì)比別人慢，加速超哥車啥的問題不大，飆車就算了，咱不是飆車黨。
油耗：百公里8.6L。2012年12月還沒真正上市車就提回家了，2013年1月1日開的發(fā)票。說到這里我要吐槽一下，當(dāng)時(shí)C4L舉辦了提車交作業(yè)活動(dòng)，前五名有獎(jiǎng)勵(lì)的，我就是前五個(gè)上提車作業(yè)的，結(jié)果不知道什么原因，最后誰(shuí)也沒拿到獎(jiǎng)品�；氐秸}上，車開了快兩年了，開了13000，可以看出來很少跑外地，市區(qū)占40%，城郊50%，高速小于10%。而且開車比較喜歡大腳油門，現(xiàn)在滿路上慢車一大堆，你不快點(diǎn)那就在后邊龜速行駛，真的忍不了，說實(shí)在的這個(gè)油耗還算滿意。
舒適：我通常都是駕駛員，從空間來看同級(jí)別車型中舒適性應(yīng)該還不錯(cuò)。后排座椅很寬，像沙發(fā)一樣，做起來應(yīng)該很舒服。車行駛過程中的噪音也很小，封閉性很好，音樂開到5,6檔就可以只享受音樂的。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6L 手動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮、大氣、回頭率高、符合我的胃口。
缺點(diǎn)：高速時(shí)胎噪有點(diǎn)大；前臉太低，一不小心就剮蹭。
外觀：在這個(gè)看臉的時(shí)代，有誰(shuí)買東西不是先看外觀的呢？你別說你不是，呵呵！小四給人第一眼的感覺就是驚艷！后備箱給人一種圓潤(rùn)的感覺，相當(dāng)?shù)男愿�，而且還有上翹的感覺，施主此時(shí)你是不是在YY呢？呵呵！后檔玻璃有內(nèi)凹的設(shè)計(jì)，很有高大上的感覺，光導(dǎo)的尾燈，和寶馬有幾分相似！銷售宣傳的防曬綠波，也是一大亮點(diǎn)，給人一種很有檔次的感覺，完全可以不用再去貼膜了，呼呼！有好幾次乘坐的人下車開門，都打不開，叫我開門，我說你開啊，使勁兒，再使勁兒，然后就是一臉驚訝！可以看出小四的車門設(shè)計(jì)的是多么的厚實(shí)，沉穩(wěn)！這一點(diǎn)必須贊一個(gè)！關(guān)門聲音理所當(dāng)然的沉悶，有高端車的感覺！
內(nèi)飾：米白色的內(nèi)飾，說真的，不耐臟，不耐看，還是黑色的好看，但是沒的選擇余地！這是一個(gè)遺憾。中控的布局和設(shè)計(jì)都中規(guī)中矩，不彰顯，不突出。儀表采用三炮筒分離式設(shè)計(jì)，很有運(yùn)動(dòng)的感覺，這一點(diǎn)上贊一個(gè)！整個(gè)內(nèi)飾基本是軟材設(shè)計(jì)，給人一種很舒適的感覺，不生硬。
空間：空間確實(shí)同級(jí)別里不錯(cuò)的，一家人也不擠，我不坐后排，不知道具體感覺咋樣，反正這個(gè)價(jià)位這個(gè)空間，不錯(cuò)了
配置：同比之下，真的是物有所值！而且全系標(biāo)配ESP，真的很貼心哦！所以說小四就像巴黎歐萊雅，你值得有用！
動(dòng)力：典型的1.6L拉動(dòng)近1.4噸的大塊頭。動(dòng)力有點(diǎn)疲軟，起步如果不給油，會(huì)出現(xiàn)拖檔的現(xiàn)象，經(jīng)常被別的車超，動(dòng)力衰減特別明顯當(dāng)屬夏季，空調(diào)一開很明顯感覺動(dòng)力損失很嚴(yán)重，只能深踩油門，3檔以后的加速還是比較可以的，對(duì)于新手來說，1.6排量，掌握不好離合和油門的配合很容易熄火，當(dāng)然現(xiàn)在1.6L已經(jīng)不生產(chǎn)了。
操控：
車身行駛穩(wěn)定，高速上140沒有那種輕飄飄的感覺，超大貨車時(shí)也不會(huì)有那種風(fēng)推過來的感覺。電子液壓助力，單手轉(zhuǎn)向都沒問題，指向性好，指哪兒打哪兒，從不含糊，90°彎說過就過，超車并線每次都有充足的信心。一次滿載從我們這座小城市出發(fā)，前往阿壩茂縣，九鼎山滑雪場(chǎng)，單邊全程370公里，海拔3000多米的地方，對(duì)于各種路況，都體現(xiàn)出來小四的操控性能優(yōu)越，頓時(shí)駕駛技能大大提升！
油耗：6.6的油耗跟我想的差不多吧！不過我都是跑國(guó)道或者高速比較多。綜合速度是23km.有一點(diǎn)得說明，這車跑高速太燒油了。保持120km/h百公里7.5l左右吧。國(guó)道保持80km估計(jì)是5個(gè)油。而且我是屬于那種1800轉(zhuǎn)左右就換擋的
舒適：在大空間的支撐下，一坐進(jìn)去毫無壓力感，座椅也設(shè)計(jì)的非常的大，不會(huì)顯得拘謹(jǐn)，后排座椅很寬，像個(gè)大沙發(fā)，老婆和兒子可以同時(shí)在后面睡覺，決不虛吹！不信你也試試！行駛中把車窗關(guān)閉，3至5格音，都可以很舒適的享受到音樂。全家其樂融融，何樂而不為！
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6L 手動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和空間，超前的外觀設(shè)計(jì)，10年內(nèi)絕對(duì)不落伍�？臻g夠大，接近B級(jí)車。
缺點(diǎn)：保養(yǎng)偏貴，二保換一瓶道達(dá)爾全合成機(jī)油，加上機(jī)油機(jī)濾最后需要800多，說實(shí)話，在同級(jí)別車?yán)锩嫠爿^貴的，這讓我們這種80后屌絲情何以堪啊！本屌上有老，下有小，中間還有你嫂！哎，不提了，說多了都是淚！
外觀：在這個(gè)看臉的時(shí)代，有誰(shuí)買東西不是先看外觀的呢？你別說你不是，呵呵！小四給人第一眼的感覺就是驚艷！后備箱給人一種圓潤(rùn)的感覺，相當(dāng)?shù)男愿校疫�有上翹的感覺，施主此時(shí)你是不是在YY呢？呵呵！后檔玻璃有內(nèi)凹的設(shè)計(jì)，很有高大上的感覺，光導(dǎo)的尾燈，和寶馬有幾分相似！銷售宣傳的防曬綠波，也是一大亮點(diǎn)，給人一種很有檔次的感覺，完全可以不用再去貼膜了，呼呼！有好幾次乘坐的人下車開門，都打不開，叫我開門，我說你開啊，使勁兒，再使勁兒，然后就是一臉驚訝！可以看出小四的車門設(shè)計(jì)的是多么的厚實(shí)，沉穩(wěn)！這一點(diǎn)必須贊一個(gè)！關(guān)門聲音理所當(dāng)然的沉悶，有高端車的感覺！
內(nèi)飾：更喜歡黑色的內(nèi)飾，但是當(dāng)時(shí)買車沒的選，這是一個(gè)遺憾。其他方面還好，前操作臺(tái)都是軟性材料的，高端大氣上檔次，同級(jí)別車中該有的都有，沒啥好說的。
空間：一米八五，九十多公斤，空間富裕，無論是頭部還是膝蓋。坐后排的同學(xué)說空間還大~
配置：同比之下，真的是物有所值！而且全系標(biāo)配ESP，真的很貼心哦！所以說小四就像巴黎歐萊雅，你值得有用！
動(dòng)力：動(dòng)力足，隨叫隨到，1.6L的動(dòng)力在市區(qū)行駛，完全足以了，用著得心應(yīng)手！整車質(zhì)量1372kg，不輕不重，恰到好處，跑著順心，坐著舒心，能滿足我們一家老小的行駛需求！
操控：
車身行駛穩(wěn)定，高速上140沒有那種輕飄飄的感覺，超大貨車時(shí)也不會(huì)有那種風(fēng)推過來的感覺。電子液壓助力，單手轉(zhuǎn)向都沒問題，指向性好，指哪兒打哪兒，從不含糊，90°彎說過就過，超車并線每次都有充足的信心。一次滿載從我們這座小城市出發(fā)，前往阿壩茂縣，九鼎山滑雪場(chǎng)，單邊全程370公里，海拔3000多米的地方，對(duì)于各種路況，都體現(xiàn)出來小四的操控性能優(yōu)越，頓時(shí)駕駛技能大大提升！
油耗：油耗要視路況而定，個(gè)人駕駛習(xí)慣也是一個(gè)方面，每個(gè)人開同一輛車的油耗都不相同，不管你是開哪種路況，只要你不激進(jìn)，不亢奮，少踩剎車，順其行駛，油耗自然會(huì)很低。當(dāng)然小四1.6L的油耗，在市區(qū)還是中規(guī)中矩的，百公里7個(gè)多都是正常范圍，甚至有大神在帖子里發(fā)過6.0個(gè)油，看來真的是駕駛技術(shù)還有待提高，望塵莫及！
舒適：我通常都是駕駛員，從空間來看同級(jí)別車型中舒適性應(yīng)該還不錯(cuò)。后排座椅很寬，像沙發(fā)一樣，做起來應(yīng)該很舒服。車行駛過程中的噪音也很小，封閉性很好，音樂開到5,6檔就可以只享受音樂的。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6L 手動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排的空間不是一般的大，說實(shí)話我最早看的是世嘉，當(dāng)時(shí)C4L就在世嘉邊上，進(jìn)去坐了一下，直接倒戈C4L。
缺點(diǎn)：叩問psa為什么上市還沒滿一年時(shí)間停產(chǎn)這么多車型�。。�！還我1.6勁智來~跑遍東三省我才找到剛到ssss店一天的1.6勁享，勁享也是要停產(chǎn)的節(jié)奏~
外觀：外觀時(shí)尚又不失沉穩(wěn)，簡(jiǎn)約大方。前臉是憤怒的小鳥造型，車身很飽滿厚實(shí)。特別要提一下C4L的車門，那叫一個(gè)沉，俺媳婦懷孕的時(shí)候，開車門都費(fèi)勁，（有那么沉么？），關(guān)車門的聲音很沉悶，有高端車的感覺。還有豐滿性感的后屁股，光導(dǎo)管尾燈，有點(diǎn)像寶馬的尾燈，也是那么高大上。還有就是后擋風(fēng)玻璃，一大亮點(diǎn)，向內(nèi)凹的曲面玻璃，身份的象征，在高樓大廈上往下看，誰(shuí)的車最好識(shí)別，那必須是C4L，只要看后擋風(fēng)玻璃，你就能找到你的愛車，毫無壓力。
內(nèi)飾：更喜歡黑色的內(nèi)飾，但是當(dāng)時(shí)買車沒的選，這是一個(gè)遺憾。其他方面還好，前操作臺(tái)都是軟性材料的，高端大氣上檔次，同級(jí)別車中該有的都有，沒啥好說的。
空間：一米八五，九十多公斤，空間富裕，無論是頭部還是膝蓋。坐后排的同學(xué)說空間還大~
配置：從目前的優(yōu)惠來看我當(dāng)時(shí)算是性價(jià)比不高了，也就是說目前的性價(jià)比非常高
動(dòng)力：動(dòng)力足，隨叫隨到，1.6L的動(dòng)力在市區(qū)行駛，完全足以了，用著得心應(yīng)手！整車質(zhì)量1372kg，不輕不重，恰到好處，跑著順心，坐著舒心，能滿足我們一家老小的行駛需求！
操控：
車身行駛穩(wěn)定，高速上140沒有那種輕飄飄的感覺，超大貨車時(shí)也不會(huì)有那種風(fēng)推過來的感覺。電子液壓助力，單手轉(zhuǎn)向都沒問題，指向性好，指哪兒打哪兒，從不含糊，90°彎說過就過，超車并線每次都有充足的信心。一次滿載從我們這座小城市出發(fā)，前往阿壩茂縣，九鼎山滑雪場(chǎng)，單邊全程370公里，海拔3000多米的地方，對(duì)于各種路況，都體現(xiàn)出來小四的操控性能優(yōu)越，頓時(shí)駕駛技能大大提升！
油耗：百公里8.6L。2012年12月還沒真正上市車就提回家了，2013年1月1日開的發(fā)票。說到這里我要吐槽一下，當(dāng)時(shí)C4L舉辦了提車交作業(yè)活動(dòng)，前五名有獎(jiǎng)勵(lì)的，我就是前五個(gè)上提車作業(yè)的，結(jié)果不知道什么原因，最后誰(shuí)也沒拿到獎(jiǎng)品�；氐秸}上，車開了快兩年了，開了13000，可以看出來很少跑外地，市區(qū)占40%，城郊50%，高速小于10%。而且開車比較喜歡大腳油門，現(xiàn)在滿路上慢車一大堆，你不快點(diǎn)那就在后邊龜速行駛，真的忍不了，說實(shí)在的這個(gè)油耗還算滿意。
舒適：我通常都是駕駛員，從空間來看同級(jí)別車型中舒適性應(yīng)該還不錯(cuò)。后排座椅很寬，像沙發(fā)一樣，做起來應(yīng)該很舒服。車行駛過程中的噪音也很小，封閉性很好，音樂開到5,6檔就可以只享受音樂的。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6L 手動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮、大氣、回頭率高
缺點(diǎn)：1.備胎不是全尺寸，2.中央扶手上的杯架，太小，并且只有一個(gè)。
外觀：外觀挺喜歡的，要不然當(dāng)初可能就選408了。最喜歡的就是從側(cè)面看。從正面看近看也挺漂亮，但是遠(yuǎn)看，比如從遠(yuǎn)處開過來，感覺正面尖尖的，很小家子氣。額……說句題外話，昂克賽拉造型確實(shí)挺漂亮
內(nèi)飾：更喜歡黑色的內(nèi)飾，但是當(dāng)時(shí)買車沒的選，這是一個(gè)遺憾。其他方面還好，前操作臺(tái)都是軟性材料的，高端大氣上檔次，同級(jí)別車中該有的都有，沒啥好說的。
空間：2710mm的軸距，空間表現(xiàn)自然不錯(cuò)，很滿意。
配置：從目前的優(yōu)惠來看我當(dāng)時(shí)算是性價(jià)比不高了，也就是說目前的性價(jià)比非常高
動(dòng)力：1.6L的動(dòng)力，家用足夠了，新車最多開空調(diào)拉過5個(gè)人，只能說可以正常行駛，超車什么的就不說了。出了磨合期拉過三個(gè)壯漢，開空調(diào)三檔超車，感覺動(dòng)力還可以。
操控：
非常滿意，想哪指哪，指哪到哪，開著很踏實(shí)，很容易有人車合一的感覺。
油耗：上下班經(jīng)常在郊區(qū)和城際公路跑，平均速度在30公里，電腦顯示油耗大體保持在6.1-6.3之間，很省油的。超車的瞬時(shí)油耗就有點(diǎn)嚇人，基本就在13L左右。跑高速更省，但是據(jù)我判斷最佳速度在90km/h，基本就在4-5個(gè)油，達(dá)到油耗和速度的均衡。
舒適：我通常都是駕駛員，從空間來看同級(jí)別車型中舒適性應(yīng)該還不錯(cuò)。后排座椅很寬，像沙發(fā)一樣，做起來應(yīng)該很舒服。車行駛過程中的噪音也很小，封閉性很好，音樂開到5,6檔就可以只享受音樂的。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6L 手動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮、大氣、回頭率高！
缺點(diǎn)：1.6排量的沒自動(dòng)檔，選擇余地不大。帶T的對(duì)于我們工薪人士來說有點(diǎn)貴。
外觀：外觀時(shí)尚又不失沉穩(wěn)，簡(jiǎn)約大方。前臉是憤怒的小鳥造型，車身很飽滿厚實(shí)。特別要提一下C4L的車門，那叫一個(gè)沉，俺媳婦懷孕的時(shí)候，開車門都費(fèi)勁，（有那么沉么？），關(guān)車門的聲音很沉悶，有高端車的感覺。還有豐滿性感的后屁股，光導(dǎo)管尾燈，有點(diǎn)像寶馬的尾燈，也是那么高大上。還有就是后擋風(fēng)玻璃，一大亮點(diǎn)，向內(nèi)凹的曲面玻璃，身份的象征，在高樓大廈上往下看，誰(shuí)的車最好識(shí)別，那必須是C4L，只要看后擋風(fēng)玻璃，你就能找到你的愛車，毫無壓力。
內(nèi)飾：用料比較扎實(shí)，做工沒的說，大部分用的軟革材料比較舒適。中控，儀表科技感十足。特別是炮筒設(shè)計(jì)，很符合年輕人的審美。
空間：2710MM的軸距，空間表現(xiàn)自然不錯(cuò)，很滿意。
配置：從目前的優(yōu)惠來看我當(dāng)時(shí)算是性價(jià)比不高了，也就是說目前的性價(jià)比非常高
動(dòng)力：動(dòng)力夠用了，不至于說跑不動(dòng)，但也不是可以從容提速的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，我更注重的是它的后期保養(yǎng)費(fèi)用。
操控：
快速駕馭手感不錯(cuò)，指向性靈敏，個(gè)人很滿意。
油耗：目前磨合期從十一個(gè)油降到了八八，行駛二百八十公里，估計(jì)磨合期過后七個(gè)多，當(dāng)然想省油還是日本車~
舒適：整體隔音水平一般，自己做了后備箱、四個(gè)輪弧、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋隔音，加了四門密封條，隔音效果好轉(zhuǎn)；胎噪有點(diǎn)大，畢竟瑪吉斯的輪胎偏硬
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6L 手動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適和超控平衡。
缺點(diǎn)：離合器太高，感覺較重，上次試了下江淮的車，離合踩著好輕，不知重好還是輕好。我感覺太重的話，對(duì)膝蓋不好，還累。
外觀：好吧！我承認(rèn)我是被小四的外觀迷住的！
內(nèi)飾：更喜歡黑色的內(nèi)飾，但是當(dāng)時(shí)買車沒的選，這是一個(gè)遺憾。其他方面還好，前操作臺(tái)都是軟性材料的，高端大氣上檔次，同級(jí)別車中該有的都有，沒啥好說的。
空間：空間大，大空間，很滿意，當(dāng)時(shí)就是非常喜歡它的空間和后排較大。
配置：從目前的優(yōu)惠來看我當(dāng)時(shí)算是性價(jià)比不高了，也就是說目前的性價(jià)比非常高
動(dòng)力：1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)帶給我的感受是完全夠用，因?yàn)槲疫x車就只是代步，沒想過飆車，相對(duì)比之前開過的老款寶來、老款捷達(dá)、老款中華，動(dòng)力還是立于不敗之地的。
操控：
法系車的調(diào)教真不是吹的，底盤的舒適性很高，轉(zhuǎn)向很精致，虛位很小，方向轉(zhuǎn)動(dòng)適中，高速120碼也一點(diǎn)不漂。也多虧了215的輪胎。
油耗：現(xiàn)在9000多公里，導(dǎo)航顯示6.7L/100KM，感覺可能還多些。我認(rèn)為油耗主要在于你是什么駕駛習(xí)慣，喜歡大油門油耗肯定高。
舒適：在大空間的支撐下，一坐進(jìn)去毫無壓力感，座椅也設(shè)計(jì)的非常的大，不會(huì)顯得拘謹(jǐn)，后排座椅很寬，像個(gè)大沙發(fā)，老婆和兒子可以同時(shí)在后面睡覺，決不虛吹！不信你也試試！行駛中把車窗關(guān)閉，3至5格音，都可以很舒適的享受到音樂。全家其樂融融，何樂而不為！
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購(gòu)買時(shí)間2018年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.89萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力、操控。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)沒有什么發(fā)現(xiàn)。
外觀：整車給人舒適得體的感覺，不是特別夸張的造型，但卻是十分耐看的模樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是超級(jí)炫酷的，科技感很強(qiáng)，給我的感覺就是很上檔次非常的豪華。
空間：空間肯定是完美的，得益于比較大的車身尺寸，前后排空間都很寬敞，橫向和縱向都足夠大。
配置：全景攝像頭、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等等。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出很平順，不過堵車的時(shí)候有點(diǎn)點(diǎn)頓挫。
操控：
想怎么開就怎么開，方向盤轉(zhuǎn)哪走哪，相當(dāng)精準(zhǔn)，沒有虛位。
油耗：油耗在9-11間上下波動(dòng)，就看什么路況和什么行車習(xí)慣了。
舒適：密封效果很不錯(cuò)，在車內(nèi)感覺很舒服，底盤舒適韌性強(qiáng)，座椅也非常舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2018年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然不得不提的外觀！在這個(gè)看臉的年代，找工作有的還跟顏值有著很大的關(guān)系，更別說是車了！
缺點(diǎn)：沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)的，各方面都是物有所值的。
外觀：前臉很大氣，側(cè)面線條很流暢，整車給人的印象很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：黑紅的顏色搭配，軟硬的材料兼有，做工方面也還行。
空間：主要還是上下班用的，所以對(duì)空間沒有那么高的要求，偶爾副駕駛或者后排座人，但是也不會(huì)覺得很擁擠。
配置：配置沒有什么的。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于家用車來說還是很夠用的，加速也很給力。
操控：
操控精準(zhǔn)，指哪打哪，方向盤輕重適中。
油耗：油耗方面表現(xiàn)感覺還可以，目前油耗是7.5升，對(duì)于新車來說，還是很不錯(cuò)的成績(jī)。
舒適：舒適性方面也還可以。
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：做工不錯(cuò)，配置適中
缺點(diǎn)：車重，油耗高，小毛病多。三萬七仟多公里自動(dòng)加油蓋壞一次，射前檔風(fēng)玻璃電機(jī)壞一次，要命的是配件發(fā)貨太慢，半個(gè)月左右，可能在廣東太遠(yuǎn)吧！最嚇人的是發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)障次數(shù)太多，挺嚇人的。在高速公路行駛時(shí)偶爾報(bào)警：“發(fā)動(dòng)機(jī)故障，請(qǐng)及時(shí)維修”，今天20180527在高速公路上接連報(bào)六次故障！好害怕。
選車?yán)碛桑?/b>有現(xiàn)車，服務(wù)不錯(cuò)！
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