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雪鐵龍C4L
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價比高（547）+1 操控不錯（393）+1 舒適性好（251）+1 做工精致（227）+1 外觀大氣（173）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（1011）+1 噪音有點(diǎn)大（728）+1 水溫老報(bào)警（636）+1 價格虛高（322）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價格11.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程35公里
綜合評分
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購買時間2019年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格12.29萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程490公里
綜合評分
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)遼寧 本溪
裸車價格10.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時間2019年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格12.29萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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購買時間2019年05月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價格12.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格11.89萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程10080公里
綜合評分
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配置：降價后性價比很凸顯的，如果說小四剛剛上市的時候價格定位有點(diǎn)過高，顯得沒有什么性價比，但是現(xiàn)在基本平均降幅在1W左右，全系標(biāo)配ESP，等行車、駐車輔助系統(tǒng)，還是很出眾的，還有LED行車燈、天窗、這些都能在低配里面見到的東西、很多車商也是沒有雪鐵龍做得好的、更高一點(diǎn)的配置就有了無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動、真皮座椅、并且后排的航空枕頭對于舒適度的提升不是一點(diǎn)點(diǎn)，特別是長途的時候。一直以來小四在我眼中都是一臺具有性價比的好車，哪怕他沒降價之前。我主要是缺錢才等降價，不是因?yàn)樗男詢r比。當(dāng)然誰都希望自己買得更便宜一點(diǎn)。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8223公里
綜合評分
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配置：降價后性價比很凸顯的，如果說小四剛剛上市的時候價格定位有點(diǎn)過高，顯得沒有什么性價比，但是現(xiàn)在基本平均降幅在1W左右，全系標(biāo)配ESP，等行車、駐車輔助系統(tǒng)，還是很出眾的，還有LED行車燈、天窗、這些都能在低配里面見到的東西、很多車商也是沒有雪鐵龍做得好的、更高一點(diǎn)的配置就有了無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動、真皮座椅、并且后排的航空枕頭對于舒適度的提升不是一點(diǎn)點(diǎn)，特別是長途的時候。一直以來小四在我眼中都是一臺具有性價比的好車，哪怕他沒降價之前。我主要是缺錢才等降價，不是因?yàn)樗男詢r比。當(dāng)然誰都希望自己買得更便宜一點(diǎn)。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價格12.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置：降價后性價比很凸顯的，如果說小四剛剛上市的時候價格定位有點(diǎn)過高，顯得沒有什么性價比，但是現(xiàn)在基本平均降幅在1W左右，全系標(biāo)配ESP，等行車、駐車輔助系統(tǒng)，還是很出眾的，還有LED行車燈、天窗、這些都能在低配里面見到的東西、很多車商也是沒有雪鐵龍做得好的、更高一點(diǎn)的配置就有了無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動、真皮座椅、并且后排的航空枕頭對于舒適度的提升不是一點(diǎn)點(diǎn)，特別是長途的時候。一直以來小四在我眼中都是一臺具有性價比的好車，哪怕他沒降價之前。我主要是缺錢才等降價，不是因?yàn)樗男詢r比。當(dāng)然誰都希望自己買得更便宜一點(diǎn)。
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格11.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程27800公里
綜合評分
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配置：降價后性價比很凸顯的，如果說小四剛剛上市的時候價格定位有點(diǎn)過高，顯得沒有什么性價比，但是現(xiàn)在基本平均降幅在1W左右，全系標(biāo)配ESP，等行車、駐車輔助系統(tǒng)，還是很出眾的，還有LED行車燈、天窗、這些都能在低配里面見到的東西、很多車商也是沒有雪鐵龍做得好的、更高一點(diǎn)的配置就有了無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動、真皮座椅、并且后排的航空枕頭對于舒適度的提升不是一點(diǎn)點(diǎn)，特別是長途的時候。一直以來小四在我眼中都是一臺具有性價比的好車，哪怕他沒降價之前。我主要是缺錢才等降價，不是因?yàn)樗男詢r比。當(dāng)然誰都希望自己買得更便宜一點(diǎn)。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格12.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置：降價后性價比很凸顯的，如果說小四剛剛上市的時候價格定位有點(diǎn)過高，顯得沒有什么性價比，但是現(xiàn)在基本平均降幅在1W左右，全系標(biāo)配ESP，等行車、駐車輔助系統(tǒng)，還是很出眾的，還有LED行車燈、天窗、這些都能在低配里面見到的東西、很多車商也是沒有雪鐵龍做得好的、更高一點(diǎn)的配置就有了無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動、真皮座椅、并且后排的航空枕頭對于舒適度的提升不是一點(diǎn)點(diǎn)，特別是長途的時候。一直以來小四在我眼中都是一臺具有性價比的好車，哪怕他沒降價之前。我主要是缺錢才等降價，不是因?yàn)樗男詢r比。當(dāng)然誰都希望自己買得更便宜一點(diǎn)。
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