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寶馬5系GT
(該車(chē)系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空氣懸掛（307）+1 動(dòng)力很猛（134）+1 七系底盤(pán)（129）+1 很舒服（111）+1缺點(diǎn)：
就是有點(diǎn)貴（30）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系GT 2013款 535i 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格70.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大。無(wú)框車(chē)門(mén)拉風(fēng)
缺點(diǎn)：1、防爆胎不耐磨的原因，有車(chē)友反饋啃胎嚴(yán)重，不過(guò)目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)；2、空調(diào)是啟動(dòng)恒溫的，每次啟動(dòng)需要自己手動(dòng)關(guān)閉，不過(guò)現(xiàn)在也習(xí)慣不關(guān)了；
外觀：各人各愛(ài)吧，有些人很喜歡，有些人很不喜歡，這個(gè)造型還是比較有革命性的的，不過(guò)本來(lái)也不是走大眾路線。只不過(guò)對(duì)燈不是特別滿意，覺(jué)得還不如老款的黃色天使眼來(lái)的有感覺(jué)，
內(nèi)飾：寶馬標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)飾，善乏可陳，不過(guò)還算厚道，該用真皮的地方都用了真皮，音響也是哈曼卡頓的，全景天窗也有，總體來(lái)說(shuō)該有的都有了，就是科技配置差了點(diǎn)，沒(méi)什么可以炫目吸引眼球的配置。
空間：空間很好，舒適性也很好
配置：不算高，同價(jià)位可以買(mǎi)到ML350，X5等SUV了，就是走個(gè)性路線吧。小眾車(chē)和細(xì)分市場(chǎng)的車(chē)也從來(lái)談不上性價(jià)比。
動(dòng)力：BMW經(jīng)典的3.0T+8速，306馬力+400（N·m)，再加上S檔，澎湃的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不會(huì)那么吵鬧，但可以讓你腎上腺素極速分泌。。。由于車(chē)自重超2頓，四平八穩(wěn)的感覺(jué)。高速上啟用定速巡航，不看儀表盤(pán)，一點(diǎn)感覺(jué)不到自己已經(jīng)超速了。。。
操控：
一般般，能夠做到指哪開(kāi)哪兒，但是總體來(lái)說(shuō)車(chē)身比較大，有一種開(kāi)6系的感覺(jué)，和大游艇一樣。
油耗：作為3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗應(yīng)該算正常，郵箱應(yīng)該是按照SUV標(biāo)準(zhǔn)配的，所以雖然在城市里會(huì)比較高，但是也不用經(jīng)常去跑加油站。
舒適：舒適性很好，應(yīng)該說(shuō)路感很好，前排有運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，而后排卻沒(méi)有太多的顛簸，運(yùn)動(dòng)舒適兩相宜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系GT 2013款 535i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格74.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控提速
缺點(diǎn)：前臉看上去太低調(diào)，無(wú)舒適進(jìn)入；車(chē)鑰匙如果掛在屁股上，稍不注意坐下去按著車(chē)鑰匙的某個(gè)機(jī)關(guān)，鑰匙就會(huì)掉出來(lái)；長(zhǎng)途行駛后，停車(chē)會(huì)有明顯的滴水聲
外觀：夸張的大號(hào)進(jìn)氣柵，高大的車(chē)身，給人很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力
內(nèi)飾：和寶馬自身比起來(lái)，已經(jīng)相當(dāng)精細(xì)了，豪華感也不錯(cuò)，可以和7系媲美了，只是門(mén)板的材質(zhì)和用料感覺(jué)還有提升的空間，從里面看起來(lái)還是單薄了些，棕色內(nèi)飾不錯(cuò)，但時(shí)間久了也容易審美疲勞
空間：5GT擁有與7系標(biāo)準(zhǔn)軸距相同的地盤(pán)，足夠?qū)挻蟮能?chē)身加上超越7系的頭部空間，空間表現(xiàn)可以說(shuō)是無(wú)可挑剔。唯一可惜的是后排中間位置座椅和靠背都偏硬。
配置：性價(jià)比只能說(shuō)一般，同樣配置的535只要60來(lái)萬(wàn)，而配置更好一些的7系，由于優(yōu)惠幅度比較大，價(jià)格也和5GT差不多。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)加上BMW對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校~~突然加速，高速加速簡(jiǎn)直太爽了~~
操控：
升高的底盤(pán)，稍窄的輪胎以及領(lǐng)先版沒(méi)有配備的整體轉(zhuǎn)向，還是能時(shí)刻提醒你在駕駛一輛C級(jí)車(chē)，轉(zhuǎn)彎及變向不及X6那么干脆，顯得有些信心不足。
油耗：只開(kāi)了1000KM，油耗顯示為百公里/11升，原以為3.0T的排量會(huì)比較耗油，但由于有啟停技術(shù)和節(jié)油模式的控制，油耗表現(xiàn)還是讓我非常滿意。
舒適：全景天窗，多項(xiàng)調(diào)節(jié)的運(yùn)動(dòng)座椅，寬敞的空間都保證了舒適性，較高的坐姿也使得視野比一般轎車(chē)開(kāi)闊，開(kāi)著也不累，所以GT更適合是一家人放松心情，悠哉出游時(shí)駕駛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系GT 2013款 535i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格83.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一方面還是車(chē)的做工，尤其是車(chē)內(nèi)做工，完全不是現(xiàn)款X5 X6可以比擬的。完全就是七系的級(jí)別。
缺點(diǎn)：最不滿意的是由于是無(wú)框玻璃比較拉風(fēng)，但是的確損失了車(chē)內(nèi)的靜音效果，另外輪胎方面由于是防爆胎，所以胎噪可能會(huì)比較大！這個(gè)是比較受不了的啊。
外觀：我提的白色，喜歡！車(chē)的線條優(yōu)美，掀背造型時(shí)尚具有科技感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿意，晚上會(huì)有氛圍燈，亮度適中。可以滿足我的要求。
空間：空間還是相當(dāng)滿意的，本人身高1米84，在前排舒服的情況下，坐到后排肯定不會(huì)覺(jué)得不舒服。當(dāng)然GT本身的空間是無(wú)法和7系比擬的。
配置：其實(shí)性價(jià)比從兩方面來(lái)看，如果你要認(rèn)定它就是個(gè)5系的話，那么性價(jià)比肯定是低的，但我們愛(ài)車(chē)人，要看車(chē)的實(shí)際情況，7系的平臺(tái)，7系的原版做工，3.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，說(shuō)白了，換個(gè)殼子，就是一輛740.那么我覺(jué)得從這個(gè)角度上來(lái)講，性價(jià)比還是可以的！
動(dòng)力：動(dòng)力方面的話，3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)。HOHO。調(diào)到SPORT模式，真是相當(dāng)過(guò)癮，百公里加速6秒多。完全能讓全身有點(diǎn)小麻麻的感覺(jué)了。
操控：
BMW的操控其實(shí)是我一直最滿意的。車(chē)的整體性出眾，地盤(pán)扎實(shí)。方向手感超級(jí)好。
油耗：油耗目前為止我還是很滿意的，10.8的百公里油耗，也可能是我市區(qū)跑的少。
舒適：毫無(wú)疑問(wèn)，七系的平臺(tái)，內(nèi)飾絕對(duì)是7系的級(jí)別。精細(xì)的很啊！由于是豪華版，所以在座椅的舒適方面可以達(dá)到我的要求。多項(xiàng)的電動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅通風(fēng)。全部具備。皮質(zhì)也好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系GT 2013款 535i xDrive豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格90.00萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)不太好回答，幾乎都很滿意，非要說(shuō)個(gè)最滿意的那應(yīng)該是舒適性，除了按摩幾乎都有了。
缺點(diǎn)：底盤(pán)不能升高 前臉不夠霸氣 輪轂不霸氣
外觀：時(shí)尚大氣，少了些7系的霸氣，但是多一些年輕氣息，不過(guò)這種跨界車(chē)的外觀也是成也蕭何敗蕭何，國(guó)人大多看重轎車(chē)外形，對(duì)于這樣的“異類”多少有些排斥，這也是他保值率低的原因之一吧。但是喜愛(ài)這個(gè)外形的人也是不能自拔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工在這個(gè)級(jí)別的車(chē)?yán)餂](méi)有什么可以挑剔的了。不突兀不張揚(yáng)，用材用料都很扎實(shí)細(xì)致。
空間：空間可以用巨大來(lái)形容，本人1米7，調(diào)好座位后排腿部差不多有350MM-400MM，5個(gè)人一點(diǎn)都不擠，最多裝過(guò)6大人2小孩。
配置：買(mǎi)這款車(chē)就是看中性價(jià)比去的，3.0T四驅(qū)款的740XD價(jià)格130萬(wàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱四驅(qū)系統(tǒng)完全一樣，就是殼不同，這車(chē)80多萬(wàn)價(jià)格還要什么自行車(chē)啊，對(duì)么？
動(dòng)力：400牛的扭矩配合ZF8速變速箱，無(wú)論是高速巡航還是并線超車(chē)都很從容，225kw的功率使得高速路上200很輕松。
操控：
雖然5米的車(chē)身，因?yàn)橛兴尿?qū)操控上要好上很多，激烈駕駛和過(guò)急彎還是很有信心的，很滿意。
油耗：長(zhǎng)途70%市區(qū)30%，油耗在12-15之間，考慮到四驅(qū)系統(tǒng)和2.1噸的車(chē)重，可以接受。
舒適：買(mǎi)了這款車(chē)而沒(méi)買(mǎi)730，S300，A8L45T的人應(yīng)該還是看重這款車(chē)更優(yōu)的舒適性，畢竟頭部空間要強(qiáng)一些，沒(méi)有那么壓抑，而且其他舒適性配置都要完勝這3款轎車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系GT 2013款 535i xDrive豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格81.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀個(gè)性
缺點(diǎn)：輪胎的尺寸，在我認(rèn)為GT535I四驅(qū)也應(yīng)該配備19寸輪轂，其實(shí)也夠用了，因?yàn)檐?chē)輛行駛區(qū)域路況本身就不怎么樣，只是覺(jué)得有點(diǎn)遺憾。
外觀：時(shí)尚大氣，少了些7系的霸氣，但是多一些年輕氣息，不過(guò)這種跨界車(chē)的外觀也是成也蕭何敗蕭何，國(guó)人大多看重轎車(chē)外形，對(duì)于這樣的“異類”多少有些排斥，這也是他保值率低的原因之一吧。但是喜愛(ài)這個(gè)外形的人也是不能自拔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工在這個(gè)級(jí)別的車(chē)?yán)餂](méi)有什么可以挑剔的了。不突兀不張揚(yáng)，用材用料都很扎實(shí)細(xì)致。
空間：空間可以用巨大來(lái)形容，本人1米7，調(diào)好座位后排腿部差不多有350MM-400MM，5個(gè)人一點(diǎn)都不擠，最多裝過(guò)6大人2小孩。
配置：買(mǎi)這款車(chē)就是看中性價(jià)比去的，3.0T四驅(qū)款的740XD價(jià)格130萬(wàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱四驅(qū)系統(tǒng)完全一樣，就是殼不同，這車(chē)80多萬(wàn)價(jià)格還要什么自行車(chē)啊，對(duì)么？
動(dòng)力：3.0T的動(dòng)力足夠用，運(yùn)動(dòng)模式起步速度基本秒殺百萬(wàn)以下所有車(chē)，改裝的不算啦。四驅(qū)有很大的功勞。
操控：
雖然5米的車(chē)身，因?yàn)橛兴尿?qū)操控上要好上很多，激烈駕駛和過(guò)急彎還是很有信心的，很滿意。
油耗：油耗應(yīng)該說(shuō)是中規(guī)中矩吧，主要還是看個(gè)人駕駛習(xí)慣，13個(gè)油對(duì)于3.0T車(chē)型應(yīng)該不算高了。
舒適：買(mǎi)了這款車(chē)而沒(méi)買(mǎi)730，S300，A8L45T的人應(yīng)該還是看重這款車(chē)更優(yōu)的舒適性，畢竟頭部空間要強(qiáng)一些，沒(méi)有那么壓抑，而且其他舒適性配置都要完勝這3款轎車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系GT 2013款 535i 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格73.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：紅棕的內(nèi)飾很顯高檔，全景天窗，空間較大，
缺點(diǎn)：無(wú)框車(chē)門(mén)其實(shí)不適合用在這種大型車(chē)上，內(nèi)飾差是所有寶馬的通病了，最關(guān)鍵的是，沒(méi)有選配電吸門(mén)后，用正常力度關(guān)門(mén)總是會(huì)留一絲縫。
外觀：各人各愛(ài)吧，有些人很喜歡，有些人很不喜歡，這個(gè)造型還是比較有革命性的的，不過(guò)本來(lái)也不是走大眾路線。只不過(guò)對(duì)燈不是特別滿意，覺(jué)得還不如老款的黃色天使眼來(lái)的有感覺(jué)，
內(nèi)飾：和寶馬的所有車(chē)型一樣，都差不多
空間：后備箱一般 駕駛室空間和乘坐空間不錯(cuò)
配置：不算高，同價(jià)位可以買(mǎi)到ML350，X5等SUV了，就是走個(gè)性路線吧。小眾車(chē)和細(xì)分市場(chǎng)的車(chē)也從來(lái)談不上性價(jià)比。
動(dòng)力：這臺(tái)3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)運(yùn)用在X5、X6等多臺(tái)車(chē)上，其優(yōu)秀已經(jīng)不用評(píng)價(jià)，應(yīng)該說(shuō)，油門(mén)很輕，輕輕一帶就給油，加速很線性，加速感跟X6十分相似，不過(guò)不同的是X6的地盤(pán)調(diào)教十分運(yùn)動(dòng)，開(kāi)在爛路上會(huì)很折騰屁股，但是GT卻能在反饋路感很到位的同時(shí)，過(guò)濾掉大部分的顛簸，這點(diǎn)倒是有點(diǎn)像捷豹，運(yùn)動(dòng)與舒適相結(jié)合的意思。當(dāng)然了，2噸多的車(chē)身使得GT的加速肯定不如普通的535，只不過(guò)6.3的官方0-100加速，基本上也夠用了。
操控：
寶馬的操控我覺(jué)得是沒(méi)話說(shuō)的（在BBA的三大品牌中）
油耗：作為3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗應(yīng)該算正常，郵箱應(yīng)該是按照SUV標(biāo)準(zhǔn)配的，所以雖然在城市里會(huì)比較高，但是也不用經(jīng)常去跑加油站。
舒適：舒適性都很好，后排乘坐也非常舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系GT 2013款 535i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格83.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很大氣，空間很大，能裝很多東西，出行方便，動(dòng)力在大部分車(chē)子之上，高速上可以和別人小拼一下，這個(gè)是最滿意的
外觀：這個(gè)仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，反正我是覺(jué)得絕大多數(shù)角度就很好看，個(gè)別角度看著一般
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿意，晚上會(huì)有氛圍燈，亮度適中�？梢詽M足我的要求。
空間：車(chē)內(nèi)空間絕對(duì)夠用，就是行李箱不放倒有點(diǎn)小啊。。。。比A6小
配置：其實(shí)性價(jià)比從兩方面來(lái)看，如果你要認(rèn)定它就是個(gè)5系的話，那么性價(jià)比肯定是低的，但我們愛(ài)車(chē)人，要看車(chē)的實(shí)際情況，7系的平臺(tái)，7系的原版做工，3.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，說(shuō)白了，換個(gè)殼子，就是一輛740.那么我覺(jué)得從這個(gè)角度上來(lái)講，性價(jià)比還是可以的！
動(dòng)力：對(duì)本人來(lái)說(shuō)，夠有余了，又不是飛車(chē)黨，給油加速有信心。都沒(méi)幾次油門(mén)全開(kāi)的，個(gè)人開(kāi)車(chē)比較溫柔�？匆�(jiàn)交通事故就怕。我一直覺(jué)得，駕車(chē)上路保命不是靠車(chē)子皮實(shí)，而是靠駕駛習(xí)慣。當(dāng)然，極端的講再小心也會(huì)有意外，但幾率起碼少得多，而且出事故都相對(duì)程度要小得多。
操控：
過(guò)彎傾斜還是比較明顯的，不適合快速變道，但是可以開(kāi)到運(yùn)動(dòng)+偶爾漂移下，玩玩夠啦，不太適合飆車(chē)
油耗：這個(gè)排量也就這樣了，整年平均17個(gè)左右。高低還要看路況，作為對(duì)比，以前的風(fēng)度3.0油耗是夏天高峰是19，整年平均18。底部有詳細(xì)油耗情況。
舒適：還不錯(cuò)，就是座椅比較難調(diào)到適合自己的最舒適的，可能是可調(diào)節(jié)的地方太多了。風(fēng)燥有點(diǎn)那個(gè)但也可以接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系GT 2013款 535i xDrive豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格88.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從去年老婆買(mǎi)的白色X5到剛剛添置的黑色GT535四驅(qū)，寶馬的外觀一直是我最滿意的方面，而且操控性的確要比奔馳同級(jí)車(chē)要強(qiáng)，對(duì)于GT535，整個(gè)內(nèi)飾也是我的大愛(ài)。
缺點(diǎn)：價(jià)格偏高
外觀：大愛(ài)，沒(méi)得說(shuō)，喜歡長(zhǎng)軸距，斜背，細(xì)節(jié)亮點(diǎn)在大燈側(cè)面的三個(gè)黃色LED燈，看上去真的有感覺(jué)，首款寶馬房車(chē)使用的五框車(chē)門(mén)感覺(jué)也很棒。
內(nèi)飾：寶馬的內(nèi)飾一向樸素。5GT跟7系相比更素一點(diǎn)，沒(méi)有新S的優(yōu)雅和A8的繁雜，也算自成一格。但是有些地方做工實(shí)在不咋地，比如中控臺(tái)的裝飾條，竟然會(huì)異響。作為一部德國(guó)進(jìn)口的百萬(wàn)級(jí)豪華車(chē)，無(wú)法理解。
空間：空間不像測(cè)評(píng)中說(shuō)的那么夸張，只能說(shuō)還可以，和X5其實(shí)差不了多少，最多一拳（本人手小，呵呵）
配置：買(mǎi)這款車(chē)就是看中性價(jià)比去的，3.0T四驅(qū)款的740XD價(jià)格130萬(wàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱四驅(qū)系統(tǒng)完全一樣，就是殼不同，這車(chē)80多萬(wàn)價(jià)格還要什么自行車(chē)啊，對(duì)么？
動(dòng)力：見(jiàn)車(chē)超車(chē)
操控：
方向盤(pán)比較硬，可能是新車(chē)的原因？不過(guò)和X5差不多，比奔馳R350似乎輕一些，目前不適應(yīng)的是發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能，總感覺(jué)車(chē)在晃來(lái)晃去，還沒(méi)研究怎么關(guān)，準(zhǔn)備關(guān)掉。
油耗：對(duì)于3.0T四驅(qū)的車(chē)來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得目前13升的百公里油耗還是能接受，況且，我目前平均車(chē)速才是60。
舒適：整體舒適性上佳。如果非要挑毛病，那就是這種車(chē)注定無(wú)法兼顧傳統(tǒng)D級(jí)轎車(chē)的穩(wěn)重感和跨界旅行車(chē)（包括全尺寸SUV）良好的視野。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系GT 2013款 535i xDrive豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格84.80萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)不太好回答，幾乎都很滿意，非要說(shuō)個(gè)最滿意的那應(yīng)該是舒適性，除了按摩幾乎都有了。
缺點(diǎn)：原車(chē)音響太垃圾，駕駛操控非常一般。
外觀：時(shí)尚大氣，少了些7系的霸氣，但是多一些年輕氣息，不過(guò)這種跨界車(chē)的外觀也是成也蕭何敗蕭何，國(guó)人大多看重轎車(chē)外形，對(duì)于這樣的“異類”多少有些排斥，這也是他保值率低的原因之一吧。但是喜愛(ài)這個(gè)外形的人也是不能自拔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工在這個(gè)級(jí)別的車(chē)?yán)餂](méi)有什么可以挑剔的了。不突兀不張揚(yáng)，用材用料都很扎實(shí)細(xì)致。
空間：空間可以用巨大來(lái)形容，本人1米7，調(diào)好座位后排腿部差不多有350MM-400MM，5個(gè)人一點(diǎn)都不擠，最多裝過(guò)6大人2小孩。
配置：買(mǎi)這款車(chē)就是看中性價(jià)比去的，3.0T四驅(qū)款的740XD價(jià)格130萬(wàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱四驅(qū)系統(tǒng)完全一樣，就是殼不同，這車(chē)80多萬(wàn)價(jià)格還要什么自行車(chē)啊，對(duì)么？
動(dòng)力：3.0T的動(dòng)力足夠用，運(yùn)動(dòng)模式起步速度基本秒殺百萬(wàn)以下所有車(chē)，改裝的不算啦。四驅(qū)有很大的功勞。
操控：
雖然5米的車(chē)身，因?yàn)橛兴尿?qū)操控上要好上很多，激烈駕駛和過(guò)急彎還是很有信心的，很滿意。
油耗：油耗應(yīng)該說(shuō)是中規(guī)中矩吧，主要還是看個(gè)人駕駛習(xí)慣，13個(gè)油對(duì)于3.0T車(chē)型應(yīng)該不算高了。
舒適：買(mǎi)了這款車(chē)而沒(méi)買(mǎi)730，S300，A8L45T的人應(yīng)該還是看重這款車(chē)更優(yōu)的舒適性，畢竟頭部空間要強(qiáng)一些，沒(méi)有那么壓抑，而且其他舒適性配置都要完勝這3款轎車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系GT 2013款 535i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格90.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間大，大愛(ài)無(wú)框車(chē)門(mén)，全景天窗，加速比較給力，運(yùn)動(dòng)模式反應(yīng)快
缺點(diǎn)：怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有噠噠聲，安全帶位置在行駛過(guò)程中有輕微異響，音響不是很給力。
外觀：我提的白色，喜歡！車(chē)的線條優(yōu)美，掀背造型時(shí)尚具有科技感。
內(nèi)飾：總覺(jué)得不及其他兩強(qiáng)，不夠拉轟。典雅版的那個(gè)方向盤(pán)更加是連摸得沖動(dòng)都沒(méi)有，我的豪華方向盤(pán)還好啦。
空間：乘坐空間足夠了，就是后備箱，其實(shí)沒(méi)有想象中的空間大，可能有些大小小得普通轎車(chē)都比GT能裝
配置：其實(shí)性價(jià)比從兩方面來(lái)看，如果你要認(rèn)定它就是個(gè)5系的話，那么性價(jià)比肯定是低的，但我們愛(ài)車(chē)人，要看車(chē)的實(shí)際情況，7系的平臺(tái)，7系的原版做工，3.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，說(shuō)白了，換個(gè)殼子，就是一輛740.那么我覺(jué)得從這個(gè)角度上來(lái)講，性價(jià)比還是可以的！
動(dòng)力：對(duì)本人來(lái)說(shuō)，夠有余了，又不是飛車(chē)黨，給油加速有信心。都沒(méi)幾次油門(mén)全開(kāi)的，個(gè)人開(kāi)車(chē)比較溫柔。看見(jiàn)交通事故就怕。我一直覺(jué)得，駕車(chē)上路保命不是靠車(chē)子皮實(shí)，而是靠駕駛習(xí)慣。當(dāng)然，極端的講再小心也會(huì)有意外，但幾率起碼少得多，而且出事故都相對(duì)程度要小得多。
操控：
滿意，車(chē)子比原來(lái)的風(fēng)度要長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎半徑卻還要小，上高速也穩(wěn)穩(wěn)的。
油耗：油耗目前為止我還是很滿意的，10.8的百公里油耗，也可能是我市區(qū)跑的少。
舒適：還不錯(cuò)，就是座椅比較難調(diào)到適合自己的最舒適的，可能是可調(diào)節(jié)的地方太多了。風(fēng)燥有點(diǎn)那個(gè)但也可以接受。
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