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寶馬5系GT
(該車系評分高于93%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
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購買時間2014年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格72.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12876公里
綜合評分
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優(yōu)點：懸掛舒適，換擋順暢，加速給力。
缺點：油耗略高
外觀：灑脫。跨界，本來就是個拉風的體現(xiàn)，當然會各有所愛，反正俺們是超級喜歡！
內(nèi)飾：相比外觀，內(nèi)飾就差那么一點點了，中控臺有硬塑料，不知道高配車型是不是全皮的，而且寶馬的內(nèi)飾貌似也都大同小異，電子配置操作起來倒是挺方便，也比較容易上手，我最喜歡的就屬這個電子擋桿了，有好多車友把寶馬的電子擋桿叫做“雞腿”，電子擋桿逼格很高，以前就喜歡這種擋桿，如今也能親體驗一下了。
空間：空間夠大，五口之家出行的話沒有任何壓力，全景天窗的使用在視覺上也把空間延伸了
配置：一般吧 當時買貴了 落地72 現(xiàn)在的價格不能比
動力：舒適模式自動啟停自動駐車，基本沒用頓挫，起步超車沒壓力。
操控：
一貫的寶馬風格，懸架硬朗，指向精準，指哪打哪。超車并線很有信心，有人車合一的感覺
舒適：操控性上去了。舒適性自然就降低了。不過還是在可以接受的范圍內(nèi)，雖然不能和奔馳比，但是和奧迪比，還是差不多的。
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購買時間2014年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格67.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程24800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾真的不錯。
缺點：GT528 領(lǐng)先的 方向盤的確 配不上這個價位的車
外觀：拉風，絕對的拉風，開過藝術(shù)學院，妹子們直呼帥氣！顏色哪個都好看，路上好多錦緞紅，好親切，不會變成5系泛大街吧（偷笑）
內(nèi)飾：一貫的寶馬風格，一坐進這車，你就會意識到這是一輛寶馬。寶馬內(nèi)飾風格也該變變了！
空間：極其寬大的后排空間，頂部距離也高，媲美甚至超越很多SUV。尤其是無敵大的后備箱，朋友曾經(jīng)開玩笑把他塞進去還有富裕。
配置：這個價格了，就不算性價比吧，自己喜歡就好，本來看A7，價格比這個便宜，但是后期保養(yǎng)折磨人，還是寶馬比較平民（偷笑）
動力：2.0T渦輪增壓發(fā)動機，加速穩(wěn)定，爆發(fā)力還可以，上了高速簡直舒服，一不當心就超速了。
操控：
轉(zhuǎn)向靈敏，方向盤可調(diào)節(jié)，轉(zhuǎn)彎半徑小。
油耗：現(xiàn)在還算高，看后續(xù)表現(xiàn)吧，已從一開始的28降到15了，預計11-12左右后期
舒適：真好。不管是駕駛者，還是搭乘者，都充分體驗到出行的暢快！
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格73.50萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)空間寬敞，舒適度不錯。贊一個，白色回頭率很高！
缺點：最不滿意的地方去后車窗，實在是無力吐槽，還有沒有空氣懸掛，不可以升降地盤
外觀：大3號的1系 前臉像野豬 煞白煞白的天使眼日行燈能挽回一些顏值 前門收起玻璃后大鵬展翅像超跑 后門不管玻璃上升還是降下怎么看怎么別扭 葉子板上的裝飾也不知所云 個人認為勉強能算不丑 真的很勉強 完全沒有3系GT的協(xié)調(diào)感
內(nèi)飾：內(nèi)飾和7系一樣沒什么差別，夠大氣，讓坐進車內(nèi)的朋友瞬間感到一股豪華味！
空間：大 真大 對成員舒適性來說寬才是王道 加長什么的不夠?qū)捲偌娱L都是扯淡 還有就是后排座椅放倒后這車就是個面包車完全可以拉貨用
配置：性價比的話還好啦，愛上GT就不要考慮性價比，因為能擁有GT本身就是一件很幸運的事情!
動力：還是很牛逼，雖然車子重跑不過135,235,335,435.但是加速還是很爽的，地板油瞬間像背踢了一腳，緊接著源源不斷的推背�。�！等你回過神來已經(jīng)破百了。
操控：
沒認真艸過不評價 跑高速指向性很好 但這個時代的新車里真的還有跑高速指哪兒不打哪兒的車么
油耗：剛剛提車的時候電腦顯示是29.5升。 根據(jù)經(jīng)驗肯定會降很多 我估計平均15個油能算是正常水平吧.加第二箱油時再說.銷售說首保之后再考慮加燃油寶
舒適：GT作為長途車來說舒適性不需懷疑，前排18向座椅保準你能調(diào)到一個你喜歡的坐姿。平時開車加速也很線性，猛踩油門時絲毫不會頓挫，只會有著濃烈的推背感。
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格87.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外形，我購買GT的原因一個是因為他外形夠帥顏值夠高，而且跟我一樣是一個靈活的大胖子！其次就是GT的大空間和澎湃的動力。隨叫隨到，讓你隨時想要飚一下的時候輕松跑贏人家。
缺點：14款的GT535i在座椅的調(diào)節(jié)上少了很多的功能，而且座椅也不帶通風功能，輪胎的噪音很大，在速度上去以后，也有很大的風噪聲
外觀：大3號的1系 前臉像野豬 煞白煞白的天使眼日行燈能挽回一些顏值 前門收起玻璃后大鵬展翅像超跑 后門不管玻璃上升還是降下怎么看怎么別扭 葉子板上的裝飾也不知所云 個人認為勉強能算不丑 真的很勉強 完全沒有3系GT的協(xié)調(diào)感
內(nèi)飾：內(nèi)飾和7系一樣沒什么差別，夠大氣，讓坐進車內(nèi)的朋友瞬間感到一股豪華味！
空間：空間足夠大！特別是頭部空間和腿部空間，后備箱也是夠夠的，科技感十足！后排做坐四個胖子都不擠。
配置：純進口的冷門bimmer比如GT 6系 X6什么的性價比都還不錯 畢竟優(yōu)惠幅度大
動力：306匹馬力稍微踩下油門車子就上80了，由于我是女孩子不敢開太快只能說動力是絕對給力的
操控：
寶馬的操控那還用說？杠杠的，指哪打哪，方向性明確而且開長途也很很輕松。
油耗：沒用過ECO模式（那個肉的真不是一般人能受得了的） 沒怎么出過市區(qū) 所以不評價
舒適：GT作為長途車來說舒適性不需懷疑，前排18向座椅保準你能調(diào)到一個你喜歡的坐姿。平時開車加速也很線性，猛踩油門時絲毫不會頓挫，只會有著濃烈的推背感。
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格73.50萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：小眾 溜背 外觀時尚 空間好
缺點：音響效果超差,內(nèi)裝不好看,做工粗糙
外觀：大3號的1系 前臉像野豬 煞白煞白的天使眼日行燈能挽回一些顏值 前門收起玻璃后大鵬展翅像超跑 后門不管玻璃上升還是降下怎么看怎么別扭 葉子板上的裝飾也不知所云 個人認為勉強能算不丑 真的很勉強 完全沒有3系GT的協(xié)調(diào)感
內(nèi)飾：內(nèi)飾和7系一樣沒什么差別，夠大氣，讓坐進車內(nèi)的朋友瞬間感到一股豪華味！
空間：相比各種加長版的車型，也只能說夠用。還有后排中間真不適合坐人，靠背硬，后排的空調(diào)面板太靠后，腳不好放， 由于燈的位置，剛好在后排中間頂部，所以頭部空間也一般。后備廂空間也一般，不過后排座椅放倒的話，還不錯。
配置：性價比的話還好啦，愛上GT就不要考慮性價比，因為能擁有GT本身就是一件很幸運的事情!
動力：306匹馬力稍微踩下油門車子就上80了，由于我是女孩子不敢開太快只能說動力是絕對給力的
操控：
沒認真艸過不評價 跑高速指向性很好 但這個時代的新車里真的還有跑高速指哪兒不打哪兒的車么
油耗：剛剛提車的時候電腦顯示是29.5升。 根據(jù)經(jīng)驗肯定會降很多 我估計平均15個油能算是正常水平吧.加第二箱油時再說.銷售說首保之后再考慮加燃油寶
舒適：低速隔音效果非常好（盡管無框車門） 寬敞（主要是寬太寬了斜著坐都行） 座椅設計合理 就是后排座椅坐五個人的話中間最好別做成年人 傳動軸隆起的非常高
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購買時間2013年12月
購買地點山東 臨沂
裸車價格77.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)空間寬敞，舒適度不錯。贊一個，白色回頭率很高！
缺點：要說這車如果20-30萬左右的話 10年前的話 這個配置確實不算低了
外觀：外觀非常帥氣，不管是它的無框車窗、還是溜背造型，簡直就是上半身跑車下半身轎車的結(jié)合體。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和7系一樣沒什么差別，夠大氣，讓坐進車內(nèi)的朋友瞬間感到一股豪華味！
空間：相比各種加長版的車型，也只能說夠用。還有后排中間真不適合坐人，靠背硬，后排的空調(diào)面板太靠后，腳不好放， 由于燈的位置，剛好在后排中間頂部，所以頭部空間也一般。后備廂空間也一般，不過后排座椅放倒的話，還不錯。
配置：性價比的話還好啦，愛上GT就不要考慮性價比，因為能擁有GT本身就是一件很幸運的事情!
動力：我買14款535GT領(lǐng)先款，采用N55發(fā)動機6缸直噴，動力讓你爽的不要不要的，一般等紅燈都是一騎絕塵，別的車還在慢蹭蹭的起步時，你已經(jīng)過了紅綠燈好久了。讓你帥到?jīng)]朋友。
操控：
沒認真艸過不評價 跑高速指向性很好 但這個時代的新車里真的還有跑高速指哪兒不打哪兒的車么
油耗：油耗的話只要你不開暴走模式，就是運動模式的話平時在市區(qū)開也就11~12點左右，2噸重的車這點油耗真的不算什么。
舒適：GT作為長途車來說舒適性不需懷疑，前排18向座椅保準你能調(diào)到一個你喜歡的坐姿。平時開車加速也很線性，猛踩油門時絲毫不會頓挫，只會有著濃烈的推背感。
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購買時間2014年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格73.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子大氣，動力足，雖然還沒用運動模式
缺點：14款領(lǐng)先座椅配置很簡陋少了腰部腿部支撐可以說是一個遺憾......
外觀：大3號的1系 前臉像野豬 煞白煞白的天使眼日行燈能挽回一些顏值 前門收起玻璃后大鵬展翅像超跑 后門不管玻璃上升還是降下怎么看怎么別扭 葉子板上的裝飾也不知所云 個人認為勉強能算不丑 真的很勉強 完全沒有3系GT的協(xié)調(diào)感
內(nèi)飾：做工還行 用料一般 不過考慮到入門的勞斯萊斯也是幾乎一樣的內(nèi)飾用料心里就平衡不少 按鈕旋鈕的手感都很不錯 至于設計語言不評價
空間：乘坐空間還是相當滿意的，特別是后排空間，比一般的轎車要高出許多，后排乘客比較舒適。適合有孩子的家庭
配置：純進口的冷門bimmer比如GT 6系 X6什么的性價比都還不錯 畢竟優(yōu)惠幅度大
動力：306匹馬力稍微踩下油門車子就上80了，由于我是女孩子不敢開太快只能說動力是絕對給力的
操控：
方向比X6的輕，可能由于車重原因，稍微有點笨笨的感覺，有點不夠靈活.但是畢竟這是BMW，能夠接受
油耗：開了不到600公里，油耗從22降到15.7可能還會更低（一直用舒適模式開的）
舒適：低速隔音效果非常好（盡管無框車門） 寬敞（主要是寬太寬了斜著坐都行） 座椅設計合理 就是后排座椅坐五個人的話中間最好別做成年人 傳動軸隆起的非常高
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 溫州
裸車價格75.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車很大氣，由于車后半身的隆起設計空間很寬敞，帶著家人去旅游什么的很舒適。無邊框車門很炫有跑車的感覺，電動門吸對無框車來說還是非常實用的
缺點：寶馬的專業(yè)音響雖然比華晨5系的標配音響好。但是追求音響個可以選擇哈曼卡頓或者BQ
外觀：大3號的1系 前臉像野豬 煞白煞白的天使眼日行燈能挽回一些顏值 前門收起玻璃后大鵬展翅像超跑 后門不管玻璃上升還是降下怎么看怎么別扭 葉子板上的裝飾也不知所云 個人認為勉強能算不丑 真的很勉強 完全沒有3系GT的協(xié)調(diào)感
內(nèi)飾：做工還行 用料一般 不過考慮到入門的勞斯萊斯也是幾乎一樣的內(nèi)飾用料心里就平衡不少 按鈕旋鈕的手感都很不錯 至于設計語言不評價
空間：整車空間很大坐后排非常舒適愜意，只是儲物空間不是非常多
配置：性價比的話還好啦，愛上GT就不要考慮性價比，因為能擁有GT本身就是一件很幸運的事情!
動力：家庭用車平常開開足矣，加速偶爾路上比快也沒壓力。
操控：
沒認真艸過不評價 跑高速指向性很好 但這個時代的新車里真的還有跑高速指哪兒不打哪兒的車么
油耗：還可以，比公司的GL8省油多了，哈哈！
舒適：低速隔音效果非常好（盡管無框車門） 寬敞（主要是寬太寬了斜著坐都行） 座椅設計合理 就是后排座椅坐五個人的話中間最好別做成年人 傳動軸隆起的非常高
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購買時間2014年06月
購買地點河北 滄州
裸車價格87.50萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形好看，第一眼就看上了，空間大，乘坐非常舒服，動力也強勁，屬于你給他多少油，他就給你多大動力的車，操控也棒
缺點：AUTO H 自動剎車不好把握剎車的力度，剎住就停下，只好踩油門，不然不會動。油耗太高！
外觀：外觀非常帥氣，不管是它的無框車窗、還是溜背造型，簡直就是上半身跑車下半身轎車的結(jié)合體。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和7系一樣沒什么差別，夠大氣，讓坐進車內(nèi)的朋友瞬間感到一股豪華味！
空間：相比各種加長版的車型，也只能說夠用。還有后排中間真不適合坐人，靠背硬，后排的空調(diào)面板太靠后，腳不好放， 由于燈的位置，剛好在后排中間頂部，所以頭部空間也一般。后備廂空間也一般，不過后排座椅放倒的話，還不錯。
配置：性價比的話還好啦，愛上GT就不要考慮性價比，因為能擁有GT本身就是一件很幸運的事情!
動力：306匹馬力稍微踩下油門車子就上80了，由于我是女孩子不敢開太快只能說動力是絕對給力的
操控：
轉(zhuǎn)向精準，路面反饋明顯，但是個頭還是太大了，開起來沒有各種小鋼炮靈活。
油耗：沒用過ECO模式（那個肉的真不是一般人能受得了的） 沒怎么出過市區(qū) 所以不評價
舒適：還行吧，寶馬的懸掛較硬些，前排沒有空氣懸掛，路面反饋較強，后排有空氣懸掛，應該會好些，不過平時都是自己開車，還沒享受過后排 - -
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格75.20萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：BMW互聯(lián)駕駛，自動制動。GPS地圖交通狀況顯示，哪里堵哪里不賭一目了然。
缺點：14款的GT535i在座椅的調(diào)節(jié)上少了很多的功能，而且座椅也不帶通風功能，輪胎的噪音很大，在速度上去以后，也有很大的風噪聲
外觀：外觀非常帥氣，不管是它的無框車窗、還是溜背造型，簡直就是上半身跑車下半身轎車的結(jié)合體。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和7系一樣沒什么差別，夠大氣，讓坐進車內(nèi)的朋友瞬間感到一股豪華味！
空間：整車空間很大坐后排非常舒適愜意，只是儲物空間不是非常多
配置：性價比的話還好啦，愛上GT就不要考慮性價比，因為能擁有GT本身就是一件很幸運的事情!
動力：我買14款535GT領(lǐng)先款，采用N55發(fā)動機6缸直噴，動力讓你爽的不要不要的，一般等紅燈都是一騎絕塵，別的車還在慢蹭蹭的起步時，你已經(jīng)過了紅綠燈好久了。讓你帥到?jīng)]朋友。
操控：
沒認真艸過不評價 跑高速指向性很好 但這個時代的新車里真的還有跑高速指哪兒不打哪兒的車么
油耗：油耗的話只要你不開暴走模式，就是運動模式的話平時在市區(qū)開也就11~12點左右，2噸重的車這點油耗真的不算什么。
舒適：GT作為長途車來說舒適性不需懷疑，前排18向座椅保準你能調(diào)到一個你喜歡的坐姿。平時開車加速也很線性，猛踩油門時絲毫不會頓挫，只會有著濃烈的推背感。
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皇冠
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