一汽奧迪-奧迪Q3
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奧迪Q3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
挺省油的（1769）+1 富有時(shí)尚感（563）+1 舒適性很好（517）+1 外觀上檔次（202）+1 靈活好開（114）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)貴（3499）+1 性價(jià)比不高（1662）+1 空間�。�1250）+1 內(nèi)飾比較一般（613）+1 外表小家子氣（478）+1 性能一般（367）+1 最高速度太�。�240）+1 物有所不值（233）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格35.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：提速性能，特別是在MMI調(diào)整為動(dòng)態(tài)模式下，感覺(jué)渦輪提前反應(yīng)，給油后推背感非常強(qiáng)烈，再配上發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲音，非常的拉轟，哈哈。因?yàn)槠綍r(shí)一般都是用經(jīng)濟(jì)模式，有一次切換成動(dòng)態(tài)模式后沒(méi)有及時(shí)把模式切換回經(jīng)濟(jì)模式，恰好老婆開車出去，油門的反應(yīng)變化讓老婆不知所措。回家后直問(wèn)我車子是怎么回事。呵呵
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購(gòu)買車型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格33.30萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0T爆發(fā)力沒(méi)的說(shuō)，S檔更是高轉(zhuǎn)速爆發(fā)更強(qiáng)的動(dòng)力，超車和飆車時(shí)候自信還是滿滿的
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購(gòu)買車型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：新車才開了700公里，還沒(méi)有大腳油門過(guò)。不過(guò)整體感覺(jué)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是充沛的。雙離合給我的感覺(jué)很平順。如果你踩油門的腳法比較細(xì)膩的話（例如升檔前稍微收油），沒(méi)有任何頓挫感。我開過(guò)很長(zhǎng)時(shí)間英朗，那個(gè)車也是出了名的低檔頓挫。我的感受是偶爾會(huì)有一點(diǎn)頓挫感，大體上是沒(méi)有的，我覺(jué)得這和我給油的習(xí)慣有關(guān)。我老爸開頓挫感確實(shí)蠻大，他只會(huì)均勻或大腳踩油門，沒(méi)有變化，我提示他們即將升檔了稍微收點(diǎn)油他完全做不到。Q3在我腳下連英朗的偶爾頓挫也不存在，非常好。 PS：老爸開他的奔馳，3.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)都能開出頓挫感=。=！
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購(gòu)買車型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格36.33萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：新車才開了700公里，還沒(méi)有大腳油門過(guò)。不過(guò)整體感覺(jué)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是充沛的。雙離合給我的感覺(jué)很平順。如果你踩油門的腳法比較細(xì)膩的話（例如升檔前稍微收油），沒(méi)有任何頓挫感。我開過(guò)很長(zhǎng)時(shí)間英朗，那個(gè)車也是出了名的低檔頓挫。我的感受是偶爾會(huì)有一點(diǎn)頓挫感，大體上是沒(méi)有的，我覺(jué)得這和我給油的習(xí)慣有關(guān)。我老爸開頓挫感確實(shí)蠻大，他只會(huì)均勻或大腳踩油門，沒(méi)有變化，我提示他們即將升檔了稍微收點(diǎn)油他完全做不到。Q3在我腳下連英朗的偶爾頓挫也不存在，非常好。 PS：老爸開他的奔馳，3.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)都能開出頓挫感=。=！
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購(gòu)買車型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0T對(duì)我來(lái)說(shuō)非常帶勁兒，我以前可是開1.6自然吸氣的啊，2.0T的車對(duì)我來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直爽爆了！只要舍得給油，它總會(huì)給你驚喜的表現(xiàn)！再也不用忍受路上散步的車了！可惜現(xiàn)在還沒(méi)出磨合期，還不敢體會(huì)S檔帶的激情。
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購(gòu)買車型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.76萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6764公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0T的170馬力在數(shù)據(jù)上并算不上華麗，但實(shí)際駕駛中還是游刃有余。平常駕駛中想來(lái)個(gè)速度和激情，一踩油門，轉(zhuǎn)速馬上上來(lái)，一點(diǎn)都不猶豫，根本不用切到S檔，3000到4000的轉(zhuǎn)速想來(lái)就來(lái)，超個(gè)車更不在話下。老聽(tīng)別人說(shuō)起步偏弱，其實(shí)油門再踩深一點(diǎn)，效果真的不一樣。
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購(gòu)買車型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.30萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0T的170馬力在數(shù)據(jù)上并算不上華麗，但實(shí)際駕駛中還是游刃有余。平常駕駛中想來(lái)個(gè)速度和激情，一踩油門，轉(zhuǎn)速馬上上來(lái)，一點(diǎn)都不猶豫，根本不用切到S檔，3000到4000的轉(zhuǎn)速想來(lái)就來(lái)，超個(gè)車更不在話下。老聽(tīng)別人說(shuō)起步偏弱，其實(shí)油門再踩深一點(diǎn)，效果真的不一樣。
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購(gòu)買車型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格34.18萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力在城市里絕對(duì)夠了，舍得踩油門的話還是很給力的，反正市區(qū)超個(gè)車偶爾斗個(gè)氣絕對(duì)不會(huì)給你丟臉。跑高速的話，提速比較肉，跑起來(lái)還不錯(cuò)，最快到過(guò)190+，感覺(jué)上200還是很隨意，沒(méi)有踩到底的感覺(jué)。但是不明白都35四驅(qū)舒適了，為什么功率調(diào)教的那么低，起步真心有點(diǎn)肉。
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購(gòu)買車型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0T對(duì)我來(lái)說(shuō)非常帶勁兒，我以前可是開1.6自然吸氣的啊，2.0T的車對(duì)我來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直爽爆了！只要舍得給油，它總會(huì)給你驚喜的表現(xiàn)！再也不用忍受路上散步的車了！可惜現(xiàn)在還沒(méi)出磨合期，還不敢體會(huì)S檔帶的激情。
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購(gòu)買車型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格35.93萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：D檔起步稍顯遲鈍，除非你大腳油門3千轉(zhuǎn)以上。但起步后的加速度是無(wú)可比擬的，推背感非常強(qiáng)烈！首保后會(huì)用S檔進(jìn)行體驗(yàn)，總的來(lái)說(shuō)Q3動(dòng)力很強(qiáng)，有種速度上去了剎不住車的感覺(jué)哈哈。
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