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捷達(dá)
(該車系評(píng)分高于75%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格7.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低的令人無奈 方向轉(zhuǎn)彎很精準(zhǔn) 靈敏 動(dòng)力也是不錯(cuò)的 是家用車不錯(cuò)的選擇 關(guān)鍵VW的牌子硬啊
外觀：看慣了老捷達(dá)了，在看到全新捷達(dá)的時(shí)候還是有些驚艷的感覺，外觀比較流線了，不在是老捷達(dá)的方塊了。整體看時(shí)感覺很大氣，上檔次。
內(nèi)飾：全部塑料，好在做工精細(xì)，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔耐看，高科技元素太少了，應(yīng)該向咱們的國產(chǎn)車好好學(xué)習(xí)天天向上。
空間：我靜身高173，開著沒壓力，后排空間也很好，如果副駕駛能上下調(diào)整座椅就好了，那樣后排可以把腳放在下面更舒服一些。
配置：老百姓用車
動(dòng)力：家用應(yīng)該還行，考過駕照就沒開過，剛熟悉開的不快。
油耗：200元跑500公里 ，《以前油價(jià)貴的時(shí)候�！氛w一公里4毛錢，不錯(cuò)挺省油贊一個(gè).
舒適：不賴，搞車震不錯(cuò)舒坦，
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油。
缺點(diǎn)：配置無力吐槽了 基本全是手動(dòng)的
外觀：看中這個(gè)車主要就是看中這個(gè)外觀，家族的臉譜，真心喜歡真心不錯(cuò)。
內(nèi)飾：這個(gè)就不具體說了，減配嚴(yán)重啊，大眾能省就省的原則在車的內(nèi)飾上面全都能體現(xiàn)出來。
空間：空間比較滿意，但后排中間突起太大。
配置：提車時(shí)最主要的是考慮性價(jià)比，捷達(dá)老牌子質(zhì)量過關(guān)，較低的油耗，保有量大維修費(fèi)用低，保值率高。以及后備箱空間挺大家用拉貨輕輕松松，開車出門挺有面子。
動(dòng)力：舍得油門，沒有肉車！
操控：
這是我覺得最大的優(yōu)勢(shì)，我瞇著眼睛就開走了，非常好操作，沒一點(diǎn)壓力感
油耗：油耗很贊 我100塊跑了300公里 驚呆了
舒適：內(nèi)飾靜音方面做的不錯(cuò)，比同價(jià)位的車要好很多，座椅包裹性也很好，就是不是真皮的，還得自己買座套。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格7.48萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大
缺點(diǎn)：功能太少，胎噪大
外觀：外觀真心喜歡，還是大眾車了解中國人的審美觀，還是中國人只認(rèn)大眾的車啊。
內(nèi)飾：雖然是硬塑料 ，但看上去做工還是不錯(cuò)的 。儲(chǔ)物空間比較大。
空間：空間還是可以，本人178身高，坐里面一點(diǎn)不壓抑，后面乘客也不局促
配置：老百姓用車
動(dòng)力：提車沒多久不敢轟油門 起步很丟人的 不過我堅(jiān)信只要舍得給油 肯定沒問題的 除非30的速度用五檔來提速
操控：
操控不錯(cuò)，方向盤是電子助力的，方向很精準(zhǔn)，不錯(cuò)。
油耗：很少在市區(qū)開，大部分時(shí)間都是走高速和國道，油耗不到6個(gè)油，200塊錢油能跑600多公里。
舒適：一般，至少有高低調(diào)節(jié)，后排中間還有頭枕這個(gè)實(shí)用配置。如果跑長途最好買個(gè)腰靠，不然太累了。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格9.53萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：省油，工薪階層用很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有點(diǎn)不足，不過整體還好
外觀：外觀中規(guī)中矩，符合現(xiàn)在人的審美，適合穩(wěn)重的人開，我選的白色
內(nèi)飾：內(nèi)飾我就不想吐槽了，就是那個(gè)樣子，強(qiáng)烈的廉價(jià)感，如果你只有十萬想追求跟多的享受，不要買捷達(dá)，自主車是你的菜
空間：空間同級(jí)別車?yán)锿M意的了，頭部空間最滿意。
配置：大眾的車比國產(chǎn)的車保值 開個(gè)3 5 年換車 賣了 應(yīng)該比國產(chǎn)還值錢一點(diǎn)吧！
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力表現(xiàn)基本滿足家庭用車的要求。
操控：
方向盤指向性不錯(cuò)，便于駕馭。
油耗：2500公里，加了900塊錢左右的95號(hào)汽油。平均油價(jià)6.3元。
舒適：這價(jià)位沒有舒適性可以說的。入門款轎車。代步工具而已。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
購買商家
瀘州松明汽貿(mào)有限公司
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：捷達(dá)的造型設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，從購買到現(xiàn)在，也不覺得過時(shí)。三年來，沒有任何問題，保養(yǎng)費(fèi)用也挺便宜得。油耗真心覺得好，上下班代步妥妥的。
缺點(diǎn)：動(dòng)力偏弱，起步的時(shí)候慢。
外觀：挺不錯(cuò)的一輛車，外觀耐看，到現(xiàn)在也不覺得過時(shí)。車燈造型還算漂亮，就是沒有霧燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾秉承的是大眾的一貫風(fēng)格，中規(guī)中矩的，但是耐看撒。
空間：駕駛座椅有自動(dòng)調(diào)節(jié)功能，想怎么坐起舒服就怎么調(diào)。后排座的空間一般坐三個(gè)人還是妥妥的，但前提的是坐的不是一米八的壯漢。后備箱還算可以，平時(shí)裝點(diǎn)跑步時(shí)的衣服、鞋子等，夠用。
配置：個(gè)人感覺挺不錯(cuò),簡(jiǎn)單實(shí)用。
動(dòng)力：對(duì)于我這樣用車上下班代步的人來說，動(dòng)力足夠了。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。
油耗：油耗還比較的便宜，平均油耗在5.8L100km，大概三毛錢左右，上下班代步完全合適到非常。
舒適：總體來說舒適型還可以。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
購買商家
天津市捷茂通汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油 耐用改變了我對(duì)捷達(dá)的認(rèn)識(shí)，全新的外觀內(nèi)飾從里到外的完全區(qū)分開老捷達(dá)，運(yùn)用更多動(dòng)感有力的線條，俊朗大氣，使得消費(fèi)者的年齡層次更年輕化。
缺點(diǎn)：外形一般
外觀：一般
內(nèi)飾：中規(guī)中矩
空間：挺寬敞舒適
配置：性價(jià)比高
動(dòng)力：適合溫柔駕駛
操控：
便捷
油耗：挺省油的
舒適：總的來說不錯(cuò)性價(jià)比高我們窮人買車，不就是為了用得放心嗎？毛病少嗎？油耗低嗎？在退一步講，說到安全，都在街上開，能有多快？要說跑高速，真要是120KMH的話，撞在一起都一樣。我不是大眾托也不是日系托，我就是知道的告訴你。對(duì)了，前幾天開了個(gè)國產(chǎn)車，帝豪。覺得也還行，反正比捷達(dá)得勁。 http:www.xltonka.com ←點(diǎn)一下幫樓主多賺2毛錢
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
購買商家
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程15000公里
追加點(diǎn)評(píng)車輛信息
平均油耗 6.0L/100km
行駛里程21000公里
保養(yǎng)次數(shù)1次免費(fèi) + 2次收費(fèi)
保養(yǎng)費(fèi)用437元/次
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
做工精細(xì)
動(dòng)力很充沛
操控感強(qiáng)
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
追評(píng)追加點(diǎn)評(píng)是發(fā)表原點(diǎn)評(píng)超過15天后，在原點(diǎn)評(píng)基礎(chǔ)上追加的最新用車感受，包括最新油耗情況、保養(yǎng)費(fèi)用、售后、車輛質(zhì)量等常見用車問題。
追加點(diǎn)評(píng)點(diǎn)評(píng)發(fā)表后269天追加
油耗：
關(guān)于捷達(dá)的油耗我是非常滿意，買車三年了。跑了21000多公里，雖然不多但對(duì)他的油耗表現(xiàn)還是很滿意的。有人會(huì)說這是真的嗎？我會(huì)肯定的說是的。因?yàn)槲屹I車主要為了家用，上班時(shí)開一下。主要以農(nóng)村公路為主，市區(qū)道路去的不多。擁堵時(shí)段也很少，所以他的油耗不是很高。
保養(yǎng)：
保養(yǎng)這塊我感覺還可以接受，目前做了三次保養(yǎng)，除了首次保養(yǎng)是免費(fèi)的，其他兩次都是自費(fèi)。都是在4S店做的保養(yǎng)。第一次是免費(fèi)的換的什么就不說了。第二次保養(yǎng)花了475，主要換了118元的礦物質(zhì)機(jī)油，50元的機(jī)油濾清器，做了一次清洗發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)140元工時(shí)費(fèi)167元。第三次保養(yǎng)花了409元，主要換了199元半合成機(jī)油，94元的空調(diào)濾清器，55元的空氣濾清器，51元的機(jī)油濾清器。這次活動(dòng)免工時(shí)費(fèi)。還有10元不知道什么費(fèi)用，回來時(shí)發(fā)現(xiàn)多了十元錢。對(duì)于保養(yǎng)我很注重，只有把它保養(yǎng)好，他才能更好的為我們服務(wù)。
售后：
售后服務(wù)還算可以接受，就是保養(yǎng)費(fèi)用有點(diǎn)高啊。
質(zhì)量：
到目前為止。我的捷達(dá)還沒啥問題，唯一出現(xiàn)的問題就是副駕駛門鎖，有時(shí)不上鎖。改天去修一下，可能是門鎖壞了。
其他：
用車感受就是經(jīng)常愛惜一下自己的愛車，他才能更長久的為我們服務(wù)。該保養(yǎng)時(shí)就保養(yǎng)，保養(yǎng)時(shí)不用劣質(zhì)產(chǎn)品。還有開車之前檢查一下愛車，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣。都有助于愛車壽命的延長。
優(yōu)點(diǎn)：說起新捷達(dá)的優(yōu)點(diǎn)，就是他的油耗了，開了兩年多了，感覺還是挺省油。第二那就是他的操控簡(jiǎn)便，很容易上手。駕駛起來很輕松。第三就是他的動(dòng)力，1.6升的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很充沛。踩一下油門他很快就能達(dá)到你想要的效果，很給力。
缺點(diǎn)：捷達(dá)的缺點(diǎn)就是噪音有點(diǎn)大，發(fā)動(dòng)機(jī)的呼嚕聲有點(diǎn)吵。開始有點(diǎn)不適應(yīng)，后來開車聽著音樂，也就慢慢習(xí)慣了。再一個(gè)就是配置有點(diǎn)簡(jiǎn)單，在捷達(dá)的車上看不到高科技配置，對(duì)比自主品牌。捷達(dá)的配置還是遜了一點(diǎn)。這也成就許多改裝達(dá)人，我也親手改裝了一些，改裝的樂趣也很快樂。
外觀：新捷達(dá)的外觀比起老捷達(dá)漂亮多了，一改四方四正外形，圓潤的外觀更時(shí)尚，更符合年輕人的選擇。
內(nèi)飾：捷達(dá)的內(nèi)飾相對(duì)比較一般，沒有高科技配置。一般的功能捷達(dá)還是有的，還有捷達(dá)的做工還是比較細(xì)致，邊邊角角，封板之間都做得比較勻稱。
空間：捷達(dá)的空間還是夠用的，我身高1.7米體型偏瘦駕駛座位比較靠前，后排的空間感覺就很大。如果按我的體型坐在后排，坐四個(gè)人都沒問題。捷達(dá)的后備箱空間也很大。捷達(dá)的整體空間都滿足了我的家庭需求。
配置：捷達(dá)的配置相對(duì)一般主要有ABS防抱死，EBD制動(dòng)力分配。EPC電子油門。主副駕駛員安全氣囊等。沒有想要的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)略有遺憾。如今汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈許多車都配備了這個(gè)功能，希望捷達(dá)在以后也可以配備。
動(dòng)力：捷達(dá)的動(dòng)力還是很給力的，1.6升的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力挺強(qiáng)大。許多人說捷達(dá)的提速有點(diǎn)慢，有點(diǎn)肉。但我感覺捷達(dá)的動(dòng)力響應(yīng)挺迅速，只要給一腳，動(dòng)力馬上能體現(xiàn)出來。尤其是三檔動(dòng)力很充沛。為什么兩者的感覺會(huì)不一樣呢？可能與平時(shí)的駕駛習(xí)慣有關(guān)吧，根據(jù)轉(zhuǎn)速來選擇檔位，改升檔時(shí)升檔，改降檔時(shí)降檔。這樣不僅省油，動(dòng)力也能全部體現(xiàn)出來。
操控：
捷達(dá)的操控簡(jiǎn)便，很容易上手。檔位虛位很小，很容易操作。方向盤指向也很準(zhǔn)確。
油耗：捷達(dá)的油耗讓我特別喜歡。開了15000多公里，平均油耗6個(gè)油。我的路程主要是短途鄉(xiāng)村到城市。用三四檔的比較多，還是挺省油。每次加二百元，至少跑六百公里。油耗還是挺滿意的。
舒適：捷達(dá)的舒適度一般，座椅軟硬度一般。懸掛偏硬，走在鄉(xiāng)村小路上顛簸還是比較明顯。但還可以接受，畢竟他的價(jià)位在哪里擺著呢。買他就是一個(gè)代步工具，滿足家庭需求就好。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)河南 安陽
購買商家
安陽市寶捷汽車貿(mào)易有限責(zé)任公司
裸車價(jià)格9.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程41000公里
追加點(diǎn)評(píng)車輛信息
平均油耗 9.0L/100km
行駛里程45200公里
保養(yǎng)次數(shù)1次免費(fèi) + 8次收費(fèi)
保養(yǎng)費(fèi)用400元/次
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
舒適性一般
通過性良好
性價(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
追評(píng)追加點(diǎn)評(píng)是發(fā)表原點(diǎn)評(píng)超過15天后，在原點(diǎn)評(píng)基礎(chǔ)上追加的最新用車感受，包括最新油耗情況、保養(yǎng)費(fèi)用、售后、車輛質(zhì)量等常見用車問題。
追加點(diǎn)評(píng)點(diǎn)評(píng)發(fā)表后105天追加
油耗：
不知不覺車子伴我走過了4個(gè)年頭任勞任怨，夏季開空調(diào)綜合油耗9升左右，自動(dòng)擋的車在市區(qū)經(jīng)常擁堵的路況下走走停停還能接受。高速油耗最理想5個(gè)多點(diǎn)，春秋季基本能控制在8個(gè)左右。
保養(yǎng)：
按時(shí)保養(yǎng)是必須的每5000公里左右做一次，有車友會(huì)說太勤了可以7000公里左右做這樣會(huì)經(jīng)濟(jì)些，都說4S店里為了利益才忽悠用戶多做保養(yǎng)。其實(shí)不然，車是自己的按時(shí)檢查和維護(hù)是為了它能夠更好為咱服務(wù)，不要等到有問題了才去那樣很可能就得不償失了，你說呢？
售后：
好多車友為了省些銀子多去外面的維修點(diǎn)保養(yǎng)，不是說外面的維修店技術(shù)不行，而是感覺現(xiàn)在配件魚龍混雜不好鑒別，萬一用到了山寨的配件對(duì)車造成了損害那可就大了，保守的辦法還是去4S店里即便費(fèi)用稍高點(diǎn)還是比較放心的，要想馬兒跑的快你就得對(duì)它好點(diǎn)。4S店里的維修服務(wù)有一整套的流程，車間整潔干凈，維修監(jiān)控到位，服務(wù)周到。
質(zhì)量：
要說小毛病我想再好的車也會(huì)多多少少的出現(xiàn)過，沒有十全十美的人更何況車呢。EA211發(fā)動(dòng)機(jī)總體還不錯(cuò)，全鋁的機(jī)體，重量輕，不足的就是機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的噪音大了點(diǎn)，還有就是發(fā)動(dòng)倉有漏水的情況，外面下大雨里面下小雨，4S店解釋說可能是密封不好造成的，解決辦法就是打膠密封。這個(gè)情況在第一批車的好多車友都有這種情況，雖說不影響行車但總覺得有些不爽，這些小的毛病不知在現(xiàn)款的車型中有沒有改進(jìn)。
其他：
作為一輛代步工具新捷達(dá)完全勝任，時(shí)尚的外形，充裕的空間，再加上精準(zhǔn)的操控和良好的工藝品質(zhì)開起來舒心用起來放心，車是好車開車看人品，禮讓三先安全文明駕駛才是真正好司機(jī)。
優(yōu)點(diǎn)：新捷達(dá)是一款值得大家信賴的車，銷量證明了一切作為一款性價(jià)比高實(shí)用的代步工具完全滿足。它外形尚且不中庸，動(dòng)力夠用，舒適經(jīng)濟(jì)省油。25年的良好的市場(chǎng)口碑給大眾留下了不錯(cuò)的印象，希望它能繼續(xù)延續(xù)大眾一貫的品質(zhì)和良好的售后，給老百姓的生活帶來更多的樂趣。
缺點(diǎn)：安全上一汽大眾的有些做法確實(shí)是不盡人意，且不說后輪鼓剎，連最基本的后防撞鋼梁都給簡(jiǎn)配掉了，太不應(yīng)該了，完全抹滅了以往在民眾心中的地位。德系車作為一個(gè)有很高知名度的企業(yè)在利益的驅(qū)使下規(guī)避現(xiàn)有的碰撞法規(guī)竟然拿老百姓的生命安全開玩笑，，強(qiáng)烈呼吁國家出臺(tái)嚴(yán)格的碰撞法規(guī)標(biāo)配ESP，注重安全把老百姓的利益落實(shí)到實(shí)處。
外觀：相比老款的捷達(dá)，線條流暢外形時(shí)尚，工藝上有了提高，德系特有車頂激光焊接，各個(gè)鈑金縫隙均勻整體工藝讓人放心。
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾，全車的硬塑料給人的質(zhì)感很強(qiáng)硬，雖說縫隙均勻但手感就差了一截。這個(gè)價(jià)位的車都這樣。。。不能要求太高了。
空間：坐滿5個(gè)人空間上不覺得緊張，橫向的空間，頭部的空間，腿部空間，都能找到合適的坐姿，車內(nèi)的儲(chǔ)物格也都很實(shí)用，這一點(diǎn)比較滿意。
配置：配置中規(guī)中矩沒有花哨的電子配置都以實(shí)用為主，比如，巡航功能，電動(dòng)窗，電加熱電動(dòng)后視鏡，大燈忘記關(guān)聲音提醒等功能。但在安全上缺失太多，比如沒有關(guān)乎安全的ESP，連基本的倒車?yán)走_(dá)都沒有標(biāo)配。
動(dòng)力：說實(shí)在的，隔音不是太好發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大有種呼嚕呼嚕的聲響，起步階段確實(shí)些肉，尤其是自動(dòng)變速箱，不過換擋很積極，3檔以后動(dòng)力輸出平穩(wěn)，只要舍得給油還有不錯(cuò)的加速感，遺憾的是不是手自一體的變速器，又被簡(jiǎn)配掉了！
操控：
駕駛新捷達(dá)給我的感覺整體很踏實(shí)沒有松垮的現(xiàn)象，助力轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)就是方向盤略微有點(diǎn)沉，高速巡航平穩(wěn)。
油耗：真實(shí)全市區(qū)開空調(diào)油耗在9個(gè)以上，不開空調(diào)能控制在8個(gè)左右，還是比較省油的，如果是80-90巡航，油耗可控制在5個(gè)左右。
舒適：座椅稍偏硬長時(shí)間坐的話會(huì)有點(diǎn)不舒服，包裹性還可以支撐還不錯(cuò)，如果后排座椅能夠放倒就更好了即擴(kuò)展了后備箱空間又方便了座套的安裝，這點(diǎn)希望廠家能在今后的產(chǎn)品得以改進(jìn)。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：說到最不滿意的地方當(dāng)然還是有的，可能是要求太高，與10多萬，更高價(jià)格的車子價(jià)格相比，那肯定是沒有得比的，說到最不好一點(diǎn)的是我個(gè)人認(rèn)為，這個(gè)車的中控操作不是太方便，另外就是在駕駛室可以放東西的地方太少太少，幾呼沒有放東西的地方，前面好不容易有一個(gè)地方，還是很小的一條逢一下，放個(gè)東西在里面，都得用手去摸半天。二是沒有前排失手，關(guān)于這個(gè)問題，我想了很久，不知道這個(gè)新款是誰設(shè)計(jì)的，這個(gè)位置空間這么大，為什么不搞一個(gè)扶手呢，這個(gè)是為什么呢，到底是為什么呢，可能是留著以后改款用的吧。三是這個(gè)新款的捷達(dá)居然沒有安裝CD機(jī)，雖然說是最低配置但是這個(gè)最基本的省了，真的是不應(yīng)該，四是車頂上的天線，那個(gè)長呀 ，我在想，如果把這個(gè)天線搞成鯊魚嘴的會(huì)不會(huì)好看一點(diǎn)。呢。
外觀：套娃臉，不細(xì)看還真是看不出是捷達(dá)或是桑塔納還是速騰，不過這種套娃臉確實(shí)很經(jīng)典耐看！線條也很飽滿！白色外觀看起來車很顯檔次，和速騰真的很像。車燈設(shè)計(jì)：感覺前燈很有神，大眾車燈都挺耐看，后燈設(shè)計(jì)也很經(jīng)典，和老款寶來后燈很神似。做工車漆：車漆很好，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候感覺和寶來車漆沒什么區(qū)別！顏色很正！外觀很像小一號(hào)速騰！車身造型：造型雖說中庸一點(diǎn)，但捷達(dá)車無論在什么年代的，車頭，腰線，車尾設(shè)計(jì)都很經(jīng)典，難怪十幾年來銷量一直這么好。而且比上一代捷達(dá)圓潤許多，風(fēng)阻應(yīng)該減小。更符合流體動(dòng)力學(xué)，油耗可能比上一代捷達(dá)省。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格一貫大眾風(fēng)格，比較滿意，就是用料有點(diǎn)差強(qiáng)人意，但價(jià)格在那擺著，一分錢一分貨嗎！感覺捷達(dá)內(nèi)飾是到了該徹頭徹尾換代時(shí)候了！手感材質(zhì)：內(nèi)飾硬質(zhì)塑料太多，降低了整車的檔次感。座椅為織物座椅，所以看內(nèi)飾比舒適版差了一個(gè)檔次。不過內(nèi)飾做工還是很滿意的。儀表中控：按鍵大小布局都很滿意，操作起來很方便，不愧為車壇常青樹，一切用起來那么隨意，愜意。異味異響：新車剛買來時(shí)塑料味比較重，后來慢慢就散去了，玻璃全關(guān)靜聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍大一點(diǎn)，有一次剎車踩下去有刺耳的摩擦聲，可能當(dāng)時(shí)是冬天，剎車盤有結(jié)冰的緣故吧，后來沒聽到過。
空間：空間夠大，感覺比坐過的有一款路虎大，而且比標(biāo)致3008空間大。其實(shí)家用車，這空間足夠了，特別反感車身比較寬的車子。乘坐空間：空間是足夠的，說空間小的人多是心里作用。
配置：配置很滿意，比舒適版雖說少一些配置，比如說沒有定速巡航，但是都是些無關(guān)緊要的，一般也用不到定速巡航功能，稍微開開就到目的地了。動(dòng)力，底盤，操控，耐用性，經(jīng)濟(jì)性都很好，性價(jià)比高。
動(dòng)力：1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，捷達(dá)車身不算重，動(dòng)力足夠，拉人多或滿載貨物時(shí)，也是很給力的！好像什么工作交給它都能很好勝任和完成的一個(gè)小伙伴！加速表現(xiàn)：加速性能很好，動(dòng)力響應(yīng)直接，油門隨踩動(dòng)力隨有，動(dòng)力響應(yīng)很好，很線性。一點(diǎn)也不肉。動(dòng)力平順性：動(dòng)力輸出很平順，很線性，沒有頓挫感。加速踩下油門，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很連續(xù)，很好聽，說明動(dòng)力輸出好。跑高速：跑高速120也還是很平穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也不是很高，也就3000轉(zhuǎn)左右。高速行駛時(shí)，方向盤很穩(wěn)，給予了很大的駕駛信心，提個(gè)速，超個(gè)車當(dāng)然不在話下！
操控：
因?yàn)橘I的是手動(dòng)波的，這個(gè)操控，因?yàn)槲议_了三年的舊款捷達(dá)，現(xiàn)在又開了半年的新款捷達(dá)，個(gè)人感覺操控比老款的要好很多，老款的車子在掛倒檔的時(shí)候 感覺那個(gè)不舒服，按下去感覺要彈出來一樣，但是這個(gè)新款的給你掛倒檔的時(shí)候，決對(duì)沒有彈起來的感覺，一步倒位。在操作其它方面?zhèn)�人覺得對(duì)中控的操作不是太方便。很一般般的。
油耗：跑了20000了，油耗很滿意，跑市區(qū)居多，路況也還行，平均油耗8升左右，按現(xiàn)在的賬算下賬來也就合五毛錢一公里，感覺很是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。城市路段表現(xiàn)：即便是擁堵路段，或是夏天開空調(diào)，油耗也不是很高，比較滿意，操控靈活，越是擁堵越顯示出它的操控機(jī)動(dòng)靈活性。高速路段表現(xiàn)：郊區(qū)或是高速路上油耗就更省了。畢竟車重不太重，但還是跑市區(qū)居多。高速平均時(shí)速100左右，油耗大概五六升每白公里。
舒適：這款車的舒適性也還不錯(cuò)，我個(gè)人覺得這款的減震效果挺好的，比我另外一部K4的減震效果都還好，這個(gè)懸掛還是蠻軟的，在公司外面的路上有一道砍，我專門開著這兩臺(tái)車試了同一個(gè)速度，同一個(gè)位置給我的感覺是不一樣，這個(gè)的舒服性能單是說減震效果來說，非常的不錯(cuò)。由于操作性能良好，自然舒服的程度也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，越看越喜歡
缺點(diǎn)：說到最不滿意的地方當(dāng)然還是有的，可能是要求太高，與10多萬，更高價(jià)格的車子價(jià)格相比，那肯定是沒有得比的，說到最不好一點(diǎn)的是我個(gè)人認(rèn)為，這個(gè)車的中控操作不是太方便，另外就是在駕駛室可以放東西的地方太少太少，幾呼沒有放東西的地方，前面好不容易有一個(gè)地方，還是很小的一條逢一下，放個(gè)東西在里面，都得用手去摸半天。二是沒有前排失手，關(guān)于這個(gè)問題，我想了很久，不知道這個(gè)新款是誰設(shè)計(jì)的，這個(gè)位置空間這么大，為什么不搞一個(gè)扶手呢，這個(gè)是為什么呢，到底是為什么呢，可能是留著以后改款用的吧。三是這個(gè)新款的捷達(dá)居然沒有安裝CD機(jī)，雖然說是最低配置但是這個(gè)最基本的省了，真的是不應(yīng)該，四是車頂上的天線，那個(gè)長呀 ，我在想，如果把這個(gè)天線搞成鯊魚嘴的會(huì)不會(huì)好看一點(diǎn)。呢。
外觀：套娃臉，不細(xì)看還真是看不出是捷達(dá)或是桑塔納還是速騰，不過這種套娃臉確實(shí)很經(jīng)典耐看！線條也很飽滿！白色外觀看起來車很顯檔次，和速騰真的很像。車燈設(shè)計(jì)：感覺前燈很有神，大眾車燈都挺耐看，后燈設(shè)計(jì)也很經(jīng)典，和老款寶來后燈很神似。做工車漆：車漆很好，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候感覺和寶來車漆沒什么區(qū)別！顏色很正！外觀很像小一號(hào)速騰！車身造型：造型雖說中庸一點(diǎn)，但捷達(dá)車無論在什么年代的，車頭，腰線，車尾設(shè)計(jì)都很經(jīng)典，難怪十幾年來銷量一直這么好。而且比上一代捷達(dá)圓潤許多，風(fēng)阻應(yīng)該減小。更符合流體動(dòng)力學(xué)，油耗可能比上一代捷達(dá)省。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格一貫大眾風(fēng)格，比較滿意，就是用料有點(diǎn)差強(qiáng)人意，但價(jià)格在那擺著，一分錢一分貨嗎！感覺捷達(dá)內(nèi)飾是到了該徹頭徹尾換代時(shí)候了！手感材質(zhì)：內(nèi)飾硬質(zhì)塑料太多，降低了整車的檔次感。座椅為織物座椅，所以看內(nèi)飾比舒適版差了一個(gè)檔次。不過內(nèi)飾做工還是很滿意的。儀表中控：按鍵大小布局都很滿意，操作起來很方便，不愧為車壇常青樹，一切用起來那么隨意，愜意。異味異響：新車剛買來時(shí)塑料味比較重，后來慢慢就散去了，玻璃全關(guān)靜聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍大一點(diǎn)，有一次剎車踩下去有刺耳的摩擦聲，可能當(dāng)時(shí)是冬天，剎車盤有結(jié)冰的緣故吧，后來沒聽到過。
空間：空間絕對(duì)的夠用，后背箱也非常大，主要是座椅設(shè)計(jì)低所以空間就出來了，比c4l，ix35都大。儲(chǔ)物格也非常多，而且家人都比較瘦小，坐進(jìn)去一點(diǎn)不擠。老岳哥開了也比較滿意空間，比他的c4l還大，非常滿意。
配置：配置很滿意，比舒適版雖說少一些配置，比如說沒有定速巡航，但是都是些無關(guān)緊要的，一般也用不到定速巡航功能，稍微開開就到目的地了。動(dòng)力，底盤，操控，耐用性，經(jīng)濟(jì)性都很好，性價(jià)比高。
動(dòng)力：這個(gè)乞丐版的車，他的動(dòng)力還是太平和，說好聽一點(diǎn)是這樣的，說不好聽一點(diǎn)，動(dòng)力也就那個(gè)樣子，今天為了發(fā)表這個(gè)性，我專們?cè)嚵艘幌�，將每一個(gè)檔位的時(shí)候，我都將油門踩到底，要說推背感還是有的，就是不太強(qiáng)烈，在磨合期的時(shí)候，我都將他開到120碼了，這個(gè)車加速，瞬間加速感覺真的不明顯，如果跑起來了，當(dāng)速度達(dá)到120以上的時(shí)候，加速度還是挺快的，可能是由于駕駛的方式不一樣，反正在高速上面我都超寶馬,其它的車也是一樣的超。感覺不太吃力。
操控：
方向盤很輕，很好開，車身操控很靈活，即便是在市區(qū)車多地方，拐彎，倒車超車，停車也都很方便。公用車，有的師傅還時(shí)不時(shí)的激烈駕駛一下，捷達(dá)還是很有潛力跟實(shí)力的。
油耗：跑了20000了，油耗很滿意，跑市區(qū)居多，路況也還行，平均油耗8升左右，按現(xiàn)在的賬算下賬來也就合五毛錢一公里，感覺很是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。城市路段表現(xiàn)：即便是擁堵路段，或是夏天開空調(diào)，油耗也不是很高，比較滿意，操控靈活，越是擁堵越顯示出它的操控機(jī)動(dòng)靈活性。高速路段表現(xiàn)：郊區(qū)或是高速路上油耗就更省了。畢竟車重不太重，但還是跑市區(qū)居多。高速平均時(shí)速100左右，油耗大概五六升每白公里。
舒適：乘坐也算舒適，就是沒有真皮座椅，后期自己包的真皮座椅也很舒適，就是過減速帶車速稍快振動(dòng)略顯強(qiáng)一點(diǎn)稍微有點(diǎn)振動(dòng)響聲。座椅舒適性：座椅后來包了一套皮革坐墊還算坐著比較舒適只是座椅設(shè)計(jì)的形狀包裹性不是太強(qiáng)。！行駛舒適性：行駛起來在不平整稍微有些異響。不過倒是也能接受，就一直沒去檢測(cè)維修，這些小的異響都在所難免，無論什么車。噪音控制：高速行駛噪音稍微大點(diǎn)，主要是風(fēng)噪，胎噪，和細(xì)小一些雜音。平常開市區(qū)不太明顯�？照{(diào)：空調(diào)效果很好，制冷制熱都很快，比較滿意。
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