一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
捷達(dá)
(該車系評(píng)分高于75%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購(gòu)買車型捷達(dá) 2013款 1.4L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格7.80萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀看起來(lái)像十幾萬(wàn)的，賺面子.EA211的新發(fā)動(dòng)機(jī)很省油，空間在同級(jí)別當(dāng)中還是很不錯(cuò)的，電動(dòng)助力，這比某些車型好，而且大眾調(diào)教的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)還不錯(cuò)。舒適性不錯(cuò)，當(dāng)然還是要有對(duì)比才行，還是同級(jí)別的，不能給邁騰等等這些車比。
缺點(diǎn)：隔音一般，坐駕駛室內(nèi)，開起來(lái)噪音控制不好。不太舒服，可能因人而異吧。還有喇嘛，和玩具車?yán)纫粯樱綍r(shí)開車能不用就不用喇叭，響起來(lái)太丟人了。準(zhǔn)備找個(gè)時(shí)間給換新喇叭。發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)有噠噠噠的聲音，不知道怎么回事。看論壇也有人反映這個(gè)問題，不太注意也沒關(guān)系。行車時(shí)，右前車窗有咯吱咯吱的異響，車窗全關(guān)上就沒事了，好像什么東西松了一樣。時(shí)尚和舒適相比，減配的厲害。。。受不了，10W的車連遙控鑰匙都沒有，還要自己花錢改。還有輪轂，和出租車一樣，太難看了。木有倒車?yán)走_(dá)，自己花錢網(wǎng)購(gòu)讓人裝的，裝完第一天倒車就撞了個(gè)奔馳，暈�。。∵�是不能太相信倒車?yán)走_(dá)，只能當(dāng)輔助。
外觀：鈑金不錯(cuò)，漆面也不錯(cuò)，色澤也不錯(cuò)車燈設(shè)計(jì)：車尾燈設(shè)計(jì)的挺好的，造型不錯(cuò)，而且開燈的時(shí)候覺得比同品牌的其他某款車輛都好看。做工車漆：做工挺不錯(cuò)的，我比較過我同事的車，我覺得大眾的就是干凈利索，就說(shuō)個(gè)小小的車門膠條就做的很好
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，因?yàn)榇蟊姷能嚲瓦@樣，可能中高配的的內(nèi)飾會(huì)高級(jí)一點(diǎn)吧。用料也是一般，塑料感比較強(qiáng)烈。不過也可以接受吧，畢竟價(jià)位在這兒放著呢，買車的時(shí)候考慮的是質(zhì)量，其他的差不多就行了吧。
空間：說(shuō)實(shí)話剛開始看到新款捷達(dá)上市時(shí)，感覺外形變了，好像小了一圈，不在像從前的捷達(dá)了，可真的要自己買車時(shí)，我第一考慮的還是捷達(dá)，看車時(shí)才知道空間真的不小，和幾個(gè)重量級(jí)的哥們?cè)囘^，兩個(gè)在二百斤左右的胖子坐在后排并沒有感覺十分擁擠（當(dāng)然要是有錢可以買比捷達(dá)舒服多的車型了）前排位置是正常的。后備箱是必須得提的，很寬大，和老捷達(dá)不一樣了，老捷達(dá)的備胎在后備箱中是凸起的，現(xiàn)在的備胎是凹到后備箱平面下的，所以感覺后備箱寬大了很多。
配置：性價(jià)比現(xiàn)在看一般，一般般吧，談不上性價(jià)比標(biāo)配配置：標(biāo)配配置還可以，基本可以滿足日常和長(zhǎng)途需要，尤其是天窗和和定速巡航，當(dāng)你在側(cè)窗打開之后都聽不見車內(nèi)說(shuō)話聲和音樂聲的時(shí)候你就會(huì)尤為想念天窗，而定速巡航更是在你跑個(gè)道上沒車的長(zhǎng)途上給你省力氣的好辦法，
動(dòng)力：動(dòng)力挺極端，當(dāng)你想極端駕駛的時(shí)候他能給你加速趕，而當(dāng)你想一味的想緩慢行駛的時(shí)候他也能滿足你的需求，但當(dāng)時(shí)想從舒適的緩慢行駛中突然爆發(fā)那是完全不可能的，那是需要降檔或者需要點(diǎn)時(shí)間讓他把轉(zhuǎn)數(shù)提上去。動(dòng)力平順性：平順性一般，車沒有我開過某日系品牌1.5排量的平順直接，那個(gè)1.5的就感覺車子油門跟輕巧，力度很輕，但捷達(dá)無(wú)論怎么樣油門的力度都是沉甸甸的。
操控：
電子助力的方向盤很是爽啊，真是指哪兒打哪兒，單手都可以玩的轉(zhuǎn)哈，方向盤很輕盈，指向性很好，新手福音！懸掛方面也不是很懂，就覺得減震比較硬吧，其實(shí)也沒開過別的車，遇到坑洼路段必須減速小心駕駛，這也是為了自己的安全考慮吧。
油耗：目前7萬(wàn)公里了，平均6個(gè)多的油耗吧，可以說(shuō)畢竟省油。
舒適：座椅的舒適性還可以吧，織物座椅的包裹性也一般，短途還可以。長(zhǎng)途的話我想可能舒適性會(huì)大大折扣。不過這些可以通過自己添加個(gè)頭枕和腰靠來(lái)解決一下。車子在低速行駛時(shí)對(duì)于隔音還是可以的，但是當(dāng)跑到一定速度，一百以上的話會(huì)有一定的胎噪和風(fēng)躁，不過也還是可以接受的范圍。實(shí)在接受不了可以放個(gè)小歌嗨一下。當(dāng)然如果米足的可以考慮做一個(gè)隔音或是換一套好一點(diǎn)的輪胎。
|
|
購(gòu)買車型捷達(dá) 2013款 1.6L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格10.23萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀比老捷達(dá)好看多了 時(shí)尚耐看 年輕有活力
缺點(diǎn)：外觀實(shí)在小氣，車燈真心不亮！整體比例不協(xié)調(diào)，車子偏高偏窄。車燈跟蠟燭一樣，也就在沒燈的路面能看出來(lái)開燈了。
外觀：外觀相對(duì)于以前的樣式，有了明顯的突破，用了大眾的家族式的臉譜！難道這不是一種突破么？好多人第一眼看上去，根本就不認(rèn)識(shí)這是什么車！就知道是大眾！而且形似帕薩特！有些人不喜歡捷達(dá)的尾燈，相比較而言，我更不喜歡捷達(dá)的下中網(wǎng)，感覺的抹布似的……尾燈其實(shí)很好看！不信你晚上看看，我覺得比寶馬的強(qiáng)！很有動(dòng)感！就像是LED的一樣~呵呵，雖然不是，但是也不輸于他！
內(nèi)飾：內(nèi)飾我很喜歡，已經(jīng)很現(xiàn)代，很大氣了！相比于上一代的捷達(dá)，大氣！是給我的第一感覺！我在4S店坐里面第一句話就是，“哎？你沒發(fā)現(xiàn)這新捷達(dá)里面變N.B了嗎？”有棱角的中控，自動(dòng)調(diào)節(jié)的空調(diào)，動(dòng)感強(qiáng)勁的儀表和出風(fēng)口！一馬平川的臺(tái)面！讓我感覺很喜歡！不愧是“新”捷達(dá)！車頂為白色，其余內(nèi)飾均為黑色！動(dòng)感，時(shí)尚，有氣息！
空間：首先空間的表現(xiàn)來(lái)講，空間挺大了了~現(xiàn)對(duì)于同級(jí)別的花冠，還有卡羅拉，科魯茲來(lái)講不錯(cuò)!軸距好歹 也是2.6m，在加上結(jié)構(gòu)緊湊！對(duì)于我個(gè)人而言，本人身高1.68m，其實(shí)挺矮的（自卑）……但是開車的時(shí)候還是喜歡舒服的坐著！所以勁量在踩的到離合的情況下把座椅調(diào)后面點(diǎn)！但是后排空間還是很充足！不是在打廣告啊~也做過奧迪A8的后面，那當(dāng)然比不了了~咱只說(shuō)同級(jí)別里面的，捷達(dá)空間真的很不錯(cuò)！如果你針對(duì)2.603m的軸距，那你就輸了！
配置：再來(lái)看看性價(jià)比，如果說(shuō)上面的都不錯(cuò)！價(jià)格稍貴一點(diǎn)又有什么不能諒解的呢？畢竟，你買回來(lái)的不是一樣的“捷達(dá)”，甚至還有很多人不知道捷達(dá)是這個(gè)“樣子”的！所以說(shuō)性價(jià)比我覺得還是不錯(cuò)的！
動(dòng)力：最不滿意的一點(diǎn)是捷達(dá)的下中網(wǎng)很不好看，沒感覺！并且新買來(lái)現(xiàn)在有一個(gè)月了！車門的玻璃只要降下去到最里面，關(guān)門的時(shí)候都能感覺的到玻璃的響聲！后門沒事！就是兩個(gè)前門有事！服了啊……還有韓泰的輪胎，感覺不好，盡管車身傾斜不大，但是對(duì)于輪胎，韓泰的側(cè)壁比較薄，45邁過彎有側(cè)傾的現(xiàn)象，但是并不嚴(yán)重！基本感覺不出來(lái)！可能是我那邊的路石子多吧，再加上速度快點(diǎn)！
操控：
對(duì)于操控性，相信很多人都更在乎吧？畢竟一個(gè)好盤子是很重要的！對(duì)于捷達(dá)，操控掌舵能力應(yīng)該說(shuō)是很強(qiáng)了，我開過的豐田車比較多，RAV4，花冠，卡羅拉，威馳等。但是感覺還是捷達(dá)和卡羅拉不錯(cuò)，對(duì)于RAV4，只能說(shuō)不習(xí)慣他很快，太輕了~對(duì)于威馳又太沉了！只有捷達(dá)，沒有那電腦計(jì)算，也不是液壓助力，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的只是電子助力，他不會(huì)讓你感覺到輕的好像沒捂住，也不會(huì)累死你…他能保證你捂住之有一種掌控全局的感覺！轉(zhuǎn)彎什么的一切都很流暢！
油耗：捷達(dá)的油耗因?yàn)閯?00+KM，沒有磨合完，現(xiàn)在7.5左右，磨合么~盡量不要過低的轉(zhuǎn)速換擋！要盡量的稍高一點(diǎn)！還不容易對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成過多的積炭！為什么很多自動(dòng)檔的車積炭會(huì)很多呢？沒錯(cuò)，自動(dòng)檔開著是輕松，但是1300r沒變過，積炭增生，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是一種打擊啊……變速箱還沒手動(dòng)的耐用！（我就這一說(shuō)，您就這么一看！別噴我……）
舒適：捷達(dá)的懸架是前面麥弗遜式獨(dú)立懸架，后面復(fù)合扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸架，前面還好，過個(gè)小坑速度在20邁左右還是很舒服的！后面也一樣，如果40邁以上我覺得除非車特別的好，“呲呲”的就過去了，你一個(gè)30萬(wàn)元一下的車，還希望他和豪車一樣么？低速過坑，|“呲呲”的就不錯(cuò)了~好歹也舒服�。≈辽傥矣X得不錯(cuò)，非要咣當(dāng)一下啊？要是我就躲著走了！
|
|
購(gòu)買車型捷達(dá) 2015款 1.4L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格8.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20016公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，白色看著很大氣。油耗很合理。
缺點(diǎn)：其實(shí)要說(shuō)到最不滿意的話我真心覺得捷達(dá)的噪音大，單風(fēng)扇工作，開空調(diào)跑高速的時(shí)候風(fēng)扇高功率工作，在路上風(fēng)噪胎噪大，沒什么感覺，一旦進(jìn)到休息區(qū)，你會(huì)覺得你開的是個(gè)柴油車......一直混跡論壇想辦法改裝成雙風(fēng)扇，但是只有老捷達(dá)的能改，新捷達(dá)的改不了，個(gè)人自己加了一個(gè)前蓋隔音棉和門隔音條，聲音略小了點(diǎn)，感興趣的朋友可以去我關(guān)聯(lián)的帖子看看。
外觀：大氣穩(wěn)重是德系的主題，捷達(dá)體現(xiàn)得淋漓盡致。但是線條不是很好，比不上日韓系的車輛外觀。不過還是挺耐看的，看了一年還沒覺得膩。
內(nèi)飾：麻雀雖小，五臟俱全吧。褒貶各半，我比較喜歡他簡(jiǎn)單的內(nèi)飾，但是儀表的顯示不是很好，幽幽的紅色儀表，讓我怨氣十足......圓形的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)，再次印證了德系車的低調(diào)（我覺得方形會(huì)更加好看），出風(fēng)口不帶亮條的，好失望，一眼望去，儀表臺(tái)4個(gè)黑窟窿。有中央扶手箱，但是不能定位，不可調(diào)，天窗小小的，聊勝于無(wú)吧，座椅也不是皮的。
空間：屌絲沒坐過好車。比朋友的CITY大多了，CITY坐在車?yán)铮齻�(gè)瘦子都感覺擠，我1.68都頂?shù)杰図斄恕恢朗遣皇撬麆?dòng)過座位的原因。雖然車看上去比�？怂剐�，但后排空間比福克斯大。后排坐四個(gè)瘦子還是沒問題的。后備箱空間蠻大，不當(dāng)貨車完全夠用。
配置：之前說(shuō)了捷達(dá)一些設(shè)計(jì)通病（也是缺陷），但是說(shuō)到性價(jià)比還是應(yīng)該夸一句的，首先，能作為出租車的車肯定不會(huì)差，不然出租公司也不敢用。所以作為代步車，實(shí)用性與油耗和耐用性都是首屈一指的；其次，寬大的后備箱空間，滿足一切的日常家用，旅游，超市采購(gòu)，帶上漁具去釣魚，裝著一堆東西去野炊，完全沒有問題！捷達(dá)這個(gè)車子，不敢說(shuō)是你第一眼就會(huì)對(duì)它情有獨(dú)鐘，但是真正入手了，肯定不會(huì)后悔。性價(jià)比的確很高！
動(dòng)力：畢竟我的是1.4L的，要比1.6L的動(dòng)力稍微差一點(diǎn)，不過好在是手動(dòng)擋，舍得給油還是能跑得起來(lái)的，而且捷達(dá)車的低速比較肉，70碼到80碼還是可以的，上到110，動(dòng)力開始肉了，有點(diǎn)像起步低速的感覺了，油門踩到底也沒有多大感覺，130以后就看路況和風(fēng)向坡度等等了，已經(jīng)看不出動(dòng)力的關(guān)系了。綜合的說(shuō)一下吧，捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配在2000轉(zhuǎn)至2800會(huì)比較有力，爆發(fā)點(diǎn)應(yīng)該在2500左右。過低于或者過高于這個(gè)轉(zhuǎn)速都會(huì)覺得肉一點(diǎn)，對(duì)動(dòng)力有需求的可以選擇運(yùn)動(dòng)款帶渦輪增壓的，自然吸氣的話大眾還不是非常給力。
操控：
電子助力的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可以說(shuō)是指哪打哪，方向識(shí)別清晰。原車過彎就很穩(wěn)，我自己加裝了ESP后（在關(guān)聯(lián)帖子里面有），更是穩(wěn)當(dāng)，大眾的底盤技術(shù)還是很過硬的。前碟剎，后鼓剎，日常需求可以滿足，偶爾激烈駕駛的時(shí)候會(huì)感覺到鼓剎的劣勢(shì)，不過鼓剎耐用一些，也可以接受了。捷達(dá)論壇里面也有大神改了碟剎，費(fèi)用不算貴，只是效果平時(shí)是感覺不出來(lái)的，所以沒打算弄。有一點(diǎn)很奇怪，一汽大眾的寶來(lái)用液壓助力，捷達(dá)用電子的；后剎捷達(dá)用鼓剎，寶來(lái)用碟剎......一些人說(shuō)這是情懷，這是設(shè)計(jì)理念，好吧，不太懂，真心覺得后剎變成碟剎性價(jià)比會(huì)更高。
油耗：這個(gè)在最滿意的那里說(shuō)得非常詳細(xì)了，對(duì)于捷達(dá)的油耗，只能點(diǎn)贊。
舒適：避震有些硬，隔音比較差，怠速發(fā)動(dòng)機(jī)有清脆敲打聲（4S解釋說(shuō)是噴油嘴的開閉的聲音，正常的），風(fēng)扇聲音大�。�！有一些大神改了全車隔音，甚至還掀開地毯加了隔音，不過個(gè)人感覺開點(diǎn)音樂其實(shí)也可以接受吧，大刀闊斧的改車子也不好，在同級(jí)別的車子里面表現(xiàn)算是中等吧。
|
|
購(gòu)買車型捷達(dá) 2015款 1.4L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格9.28萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：科目三完第二天就正好遇到長(zhǎng)沙車展，在車展上臨時(shí)湊齊四個(gè)人，四個(gè)人在電話里把全城4S店的價(jià)格都問遍了，最后選擇去猴子石大橋的長(zhǎng)久博騰現(xiàn)場(chǎng)談價(jià)。在長(zhǎng)久4S店買車的時(shí)候，店里的工作人員雨晴和小芳總監(jiān)特別熱情，上午談了三小時(shí)沒談下來(lái)，但還是非�？蜌獾卣�(qǐng)我們吃了飯，吃完飯繼續(xù)談了一個(gè)多小時(shí)才把價(jià)格談下來(lái)�？偹憬源髿g喜。有點(diǎn)扯遠(yuǎn)了，最滿意的還是和其他車友一樣，是車的定速巡航以及車的油耗。我提車后兩天才拿到駕照的才敢動(dòng)車，新手開車，各種熄火、拖檔，你懂的。 我走國(guó)道，開20多KM，路況一好就用定速巡航，最好的時(shí)候表1跑出單程4.0L/百公里的油耗。出4S店加過200塊錢油，目前322公里，提示還可以跑350公里，大約3毛錢的油耗，真心省啊。
缺點(diǎn)：在4S購(gòu)車的時(shí)候被銷售坑了 還有就是起步的時(shí)候太肉 但是對(duì)于排量只有1.4來(lái)說(shuō)無(wú)可挑剔了
外觀：大氣穩(wěn)重是德系的主題，捷達(dá)體現(xiàn)得淋漓盡致。但是線條不是很好，比不上日韓系的車輛外觀。不過還是挺耐看的，看了一年還沒覺得膩。
內(nèi)飾：麻雀雖小，五臟俱全吧。褒貶各半，我比較喜歡他簡(jiǎn)單的內(nèi)飾，但是儀表的顯示不是很好，幽幽的紅色儀表，讓我怨氣十足......圓形的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)，再次印證了德系車的低調(diào)（我覺得方形會(huì)更加好看），出風(fēng)口不帶亮條的，好失望，一眼望去，儀表臺(tái)4個(gè)黑窟窿。有中央扶手箱，但是不能定位，不可調(diào)，天窗小小的，聊勝于無(wú)吧，座椅也不是皮的。
空間：屌絲沒坐過好車。比朋友的CITY大多了，CITY坐在車?yán)铮齻�(gè)瘦子都感覺擠，我1.68都頂?shù)杰図斄恕恢朗遣皇撬麆?dòng)過座位的原因。雖然車看上去比�？怂剐�，但后排空間比�？怂勾�。后排坐四個(gè)瘦子還是沒問題的。后備箱空間蠻大，不當(dāng)貨車完全夠用。
配置：之前說(shuō)了捷達(dá)一些設(shè)計(jì)通�。ㄒ彩侨毕荩�，但是說(shuō)到性價(jià)比還是應(yīng)該夸一句的，首先，能作為出租車的車肯定不會(huì)差，不然出租公司也不敢用。所以作為代步車，實(shí)用性與油耗和耐用性都是首屈一指的；其次，寬大的后備箱空間，滿足一切的日常家用，旅游，超市采購(gòu)，帶上漁具去釣魚，裝著一堆東西去野炊，完全沒有問題！捷達(dá)這個(gè)車子，不敢說(shuō)是你第一眼就會(huì)對(duì)它情有獨(dú)鐘，但是真正入手了，肯定不會(huì)后悔。性價(jià)比的確很高！
動(dòng)力：整車最不滿意一點(diǎn)動(dòng)力稍弱，不過這個(gè)價(jià)位也不能要求太多
操控：
電子助力的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可以說(shuō)是指哪打哪，方向識(shí)別清晰。原車過彎就很穩(wěn)，我自己加裝了ESP后（在關(guān)聯(lián)帖子里面有），更是穩(wěn)當(dāng)，大眾的底盤技術(shù)還是很過硬的。前碟剎，后鼓剎，日常需求可以滿足，偶爾激烈駕駛的時(shí)候會(huì)感覺到鼓剎的劣勢(shì)，不過鼓剎耐用一些，也可以接受了。捷達(dá)論壇里面也有大神改了碟剎，費(fèi)用不算貴，只是效果平時(shí)是感覺不出來(lái)的，所以沒打算弄。有一點(diǎn)很奇怪，一汽大眾的寶來(lái)用液壓助力，捷達(dá)用電子的；后剎捷達(dá)用鼓剎，寶來(lái)用碟剎......一些人說(shuō)這是情懷，這是設(shè)計(jì)理念，好吧，不太懂，真心覺得后剎變成碟剎性價(jià)比會(huì)更高。
油耗：這個(gè)在最滿意的那里說(shuō)得非常詳細(xì)了，對(duì)于捷達(dá)的油耗，只能點(diǎn)贊。
舒適：避震有些硬，隔音比較差，怠速發(fā)動(dòng)機(jī)有清脆敲打聲（4S解釋說(shuō)是噴油嘴的開閉的聲音，正常的），風(fēng)扇聲音大！�。∮幸恍┐笊窀牧巳嚫粢�，甚至還掀開地毯加了隔音，不過個(gè)人感覺開點(diǎn)音樂其實(shí)也可以接受吧，大刀闊斧的改車子也不好，在同級(jí)別的車子里面表現(xiàn)算是中等吧。
|
|
購(gòu)買車型捷達(dá) 2013款 1.6L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗低
外觀：外觀相對(duì)于以前的樣式，有了明顯的突破，用了大眾的家族式的臉譜！難道這不是一種突破么？好多人第一眼看上去，根本就不認(rèn)識(shí)這是什么車！就知道是大眾！而且形似帕薩特！有些人不喜歡捷達(dá)的尾燈，相比較而言，我更不喜歡捷達(dá)的下中網(wǎng)，感覺的抹布似的……尾燈其實(shí)很好看！不信你晚上看看，我覺得比寶馬的強(qiáng)！很有動(dòng)感！就像是LED的一樣~呵呵，雖然不是，但是也不輸于他！
內(nèi)飾：內(nèi)飾我很喜歡，已經(jīng)很現(xiàn)代，很大氣了！相比于上一代的捷達(dá)，大氣！是給我的第一感覺！我在4S店坐里面第一句話就是，“哎？你沒發(fā)現(xiàn)這新捷達(dá)里面變N.B了嗎？”有棱角的中控，自動(dòng)調(diào)節(jié)的空調(diào)，動(dòng)感強(qiáng)勁的儀表和出風(fēng)口！一馬平川的臺(tái)面！讓我感覺很喜歡！不愧是“新”捷達(dá)！車頂為白色，其余內(nèi)飾均為黑色！動(dòng)感，時(shí)尚，有氣息！
空間：首先空間的表現(xiàn)來(lái)講，空間挺大了了~現(xiàn)對(duì)于同級(jí)別的花冠，還有卡羅拉，科魯茲來(lái)講不錯(cuò)!軸距好歹 也是2.6m，在加上結(jié)構(gòu)緊湊！對(duì)于我個(gè)人而言，本人身高1.68m，其實(shí)挺矮的（自卑）……但是開車的時(shí)候還是喜歡舒服的坐著！所以勁量在踩的到離合的情況下把座椅調(diào)后面點(diǎn)！但是后排空間還是很充足！不是在打廣告啊~也做過奧迪A8的后面，那當(dāng)然比不了了~咱只說(shuō)同級(jí)別里面的，捷達(dá)空間真的很不錯(cuò)！如果你針對(duì)2.603m的軸距，那你就輸了！
配置：再來(lái)看看性價(jià)比，如果說(shuō)上面的都不錯(cuò)！價(jià)格稍貴一點(diǎn)又有什么不能諒解的呢？畢竟，你買回來(lái)的不是一樣的“捷達(dá)”，甚至還有很多人不知道捷達(dá)是這個(gè)“樣子”的！所以說(shuō)性價(jià)比我覺得還是不錯(cuò)的！
動(dòng)力：最不滿意的一點(diǎn)是捷達(dá)的下中網(wǎng)很不好看，沒感覺！并且新買來(lái)現(xiàn)在有一個(gè)月了！車門的玻璃只要降下去到最里面，關(guān)門的時(shí)候都能感覺的到玻璃的響聲！后門沒事！就是兩個(gè)前門有事！服了啊……還有韓泰的輪胎，感覺不好，盡管車身傾斜不大，但是對(duì)于輪胎，韓泰的側(cè)壁比較薄，45邁過彎有側(cè)傾的現(xiàn)象，但是并不嚴(yán)重！基本感覺不出來(lái)！可能是我那邊的路石子多吧，再加上速度快點(diǎn)！
操控：
對(duì)于操控性，相信很多人都更在乎吧？畢竟一個(gè)好盤子是很重要的！對(duì)于捷達(dá)，操控掌舵能力應(yīng)該說(shuō)是很強(qiáng)了，我開過的豐田車比較多，RAV4，花冠，卡羅拉，威馳等。但是感覺還是捷達(dá)和卡羅拉不錯(cuò)，對(duì)于RAV4，只能說(shuō)不習(xí)慣他很快，太輕了~對(duì)于威馳又太沉了！只有捷達(dá)，沒有那電腦計(jì)算，也不是液壓助力，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的只是電子助力，他不會(huì)讓你感覺到輕的好像沒捂住，也不會(huì)累死你…他能保證你捂住之有一種掌控全局的感覺！轉(zhuǎn)彎什么的一切都很流暢！
油耗：捷達(dá)的油耗因?yàn)閯?00+KM，沒有磨合完，現(xiàn)在7.5左右，磨合么~盡量不要過低的轉(zhuǎn)速換擋！要盡量的稍高一點(diǎn)！還不容易對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成過多的積炭！為什么很多自動(dòng)檔的車積炭會(huì)很多呢？沒錯(cuò)，自動(dòng)檔開著是輕松，但是1300r沒變過，積炭增生，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是一種打擊啊……變速箱還沒手動(dòng)的耐用！（我就這一說(shuō)，您就這么一看！別噴我……）
舒適：捷達(dá)的懸架是前面麥弗遜式獨(dú)立懸架，后面復(fù)合扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸架，前面還好，過個(gè)小坑速度在20邁左右還是很舒服的！后面也一樣，如果40邁以上我覺得除非車特別的好，“呲呲”的就過去了，你一個(gè)30萬(wàn)元一下的車，還希望他和豪車一樣么？低速過坑，|“呲呲”的就不錯(cuò)了~好歹也舒服啊！至少我覺得不錯(cuò)，非要咣當(dāng)一下啊？要是我就躲著走了！
|
|
購(gòu)買車型捷達(dá) 2013款 1.6L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：必須是車子的空間和外形！剛買的時(shí)候還沒有多體會(huì)，剛做進(jìn)去的時(shí)候也就一般，后來(lái)陸陸續(xù)續(xù)坐過朋友的科魯茲，思域和K3，空間感覺真的很有優(yōu)勢(shì)，2603的軸距，能做出這樣的效果，顯然不易；外形真的沒啥說(shuō)的，小速騰，前臉看起來(lái)很年輕，適合剛上班起步的我們80后吧，而且這車現(xiàn)在市面上的占有率也在穩(wěn)步提升中。
缺點(diǎn)：起步。大眾車一貫的嚴(yán)謹(jǐn)，開過帕薩特和邁騰，起步都是肉肉的感覺，再加上自動(dòng)擋就更肉了，若你是想最求刺激的推背感，建議你還是換輛車吧。但是在市里開，是足夠用的，還是那句話，只要你舍得踩，舍得油，沒有起步慢的車。
外觀：當(dāng)初就是看上了他改頭換面的“新”、不變的大空間和曾經(jīng)的“皮實(shí)”，新造型曾經(jīng)吸引了無(wú)數(shù)人的目光，“啊？！“新JETTA”！挺漂亮！”雖說(shuō)空間絲毫沒減，或說(shuō)比較大，車身還是比其他家轎窄了一點(diǎn)，略顯小氣，或者這就是大眾細(xì)化下的小家碧玉吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，各零件的拼接和手感較好，但是儀表臺(tái)材質(zhì)屬于硬塑料，看上去還好，但是摸起來(lái)略顯廉價(jià)，還有就是新車車內(nèi)異味大，可能和內(nèi)飾選材用料有關(guān)，不知道車內(nèi)空氣質(zhì)量能否達(dá)標(biāo)。
空間：空間尚可，我身高185，開起來(lái)只有頭部空間有些不夠，大約二指到三指之間，如果在高一點(diǎn)就更好了，后排空間也還可以，吐槽的地方就是后座椅不能放倒，很坑爹啊。那一塊大大的鐵板完全沒有任何用處，還不能讓座椅放倒。
配置：就車來(lái)說(shuō)，非常好的一款家轎。時(shí)尚性、駕乘性都不錯(cuò)，就“新”來(lái)講，相對(duì)其他品牌的同步提升，還是做了不少功課，傳統(tǒng)的空間上保留的也比較好，其他品牌價(jià)格沒有太多變化，新的同時(shí)空間的丟失就非常遺憾，這點(diǎn)新JETTA值得一贊，但也有一些上面提到的不足，相對(duì)價(jià)格特別是頂配的價(jià)格來(lái)說(shuō)，我認(rèn)為還是偏高了點(diǎn)兒，拉高了同系價(jià)位，或許這就是“新”情況下，大眾車族銷售策略下的細(xì)化吧。
動(dòng)力：起步相當(dāng)肉，油門踩下去發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)不走的感覺，車子速度起來(lái)后感覺動(dòng)力還行，
操控：
操控總體來(lái)說(shuō)還是比較滿意的，我的是豪華版的，感覺多功能方向盤還是很實(shí)用的，接電話、播放歌曲之類的不用低頭操作，用習(xí)慣了很方便，定速巡航用了幾次，感覺只適合在相對(duì)平緩的路上使用，如果老是上下坡感覺還是不實(shí)用，上坡路車子為了保持車速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可以一直3000多轉(zhuǎn)，那發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不是一般小。還有要吐槽的是中央扶手箱跟手剎沖突的問題，現(xiàn)在已經(jīng)練就一手勾拉手剎的好本領(lǐng)。
油耗：新車到手一共開了1000多公里，還是磨合期，加上東北天氣寒冷，市里上下班用，粗略估算了一下油耗，大概8-9升的樣子，相比大眾速騰等1.6升自動(dòng)擋車型還是比較省油的，配合六擋自動(dòng)變速器，高速上6檔2000轉(zhuǎn)時(shí)，車速已經(jīng)達(dá)到90多公里/小時(shí)，瞬時(shí)油耗在4-5L之間浮動(dòng)。要比同車速5擋變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低200轉(zhuǎn)以上，這點(diǎn)給了我一個(gè)小小的驚喜。EA211發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性是不容置疑的。如果不是經(jīng)常跑長(zhǎng)途的朋友可以選擇手動(dòng)擋的車型，估計(jì)油耗還會(huì)更低。
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，空間大，前后排腿部都很舒服，我個(gè)子比較高，184厘米，所以感覺車頂有點(diǎn)矮，座椅調(diào)節(jié)到最低，頭頂距離車頂大概有三四厘米距離也就。車的橫向空間比較窄小，跑長(zhǎng)途時(shí)，孩子在后座躺著睡覺，就不能再多坐一個(gè)大人了。多向調(diào)節(jié)的駕駛座椅和上下調(diào)節(jié)的方向盤，很容易就能讓我找到一個(gè)最舒服的駕駛姿態(tài)。
|
|
購(gòu)買車型捷達(dá) 2017款 1.5L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2017年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格10.34萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程910公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：顏值高，性能好，油耗低，是一款很實(shí)用的車
缺點(diǎn)：做工一般，動(dòng)力有點(diǎn)弱，舒適性差一點(diǎn)
外觀：外觀不錯(cuò)啦，比較普通的大眾臉，兩側(cè)腰線不錯(cuò)，很有運(yùn)動(dòng)感，車屁股設(shè)計(jì)的不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單大氣，用的硬塑料多，做工一般，實(shí)用為主，不花俏，還過得去。
空間：空間個(gè)人覺得可以，在轎車中也算挺大的了，開了這么久也沒覺得哪里小。
配置：配置很好，性價(jià)比挺高的，我很滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力起步有點(diǎn)慢，在市區(qū)開還是挺不錯(cuò)的，代步很實(shí)用。
操控：
自動(dòng)檔開起來(lái)還是蠻舒服的，容易上手，過彎道時(shí)很順。
油耗：油耗是我比較滿意的，百公里7.2個(gè)油平均，非常的不錯(cuò)。
舒適：舒適性的話這個(gè)價(jià)格的車能有多舒服，代步而已。
|
|
購(gòu)買車型捷達(dá) 2015款 1.4L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格8.25萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：省油，不管記錄有點(diǎn)偏差，確實(shí)省油
缺點(diǎn)：噪音，密封，太差勁！噪音還能忍受。密封太差了，后排基本不大坐人，幾天時(shí)間后排座位一層灰塵，這里要強(qiáng)烈鄙視大眾一下了。所以我最近準(zhǔn)備自己加裝密封條了。又得一二百塊錢，不愉快。。。然后就是內(nèi)飾，塑料感太強(qiáng)，不怎么檔次，還是那話，我的有豪華包，（具體什么東西就不詳細(xì)說(shuō)了，可以百度一下）看上去還不那么寒酸，，，總起來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)配。簡(jiǎn)配�。√珖�(yán)重哇�。『貌坏氐赖摹�
外觀：大氣穩(wěn)重是德系的主題，捷達(dá)體現(xiàn)得淋漓盡致。但是線條不是很好，比不上日韓系的車輛外觀。不過還是挺耐看的，看了一年還沒覺得膩。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 車門內(nèi)飾板-有間隙或無(wú)法密合 后備廂置物板或后備廂遮板-有異響 手套箱(副駕駛側(cè))-有異響 中控臺(tái)-有異響 遮陽(yáng)板或化妝鏡-設(shè)計(jì)不合理或不易操作
空間：通常一家四口出行，對(duì)車內(nèi)空間比較滿意，特別是后排，沒有局促感。后備箱容積也可以，后排不能比例放倒。乘坐空間：整體座椅設(shè)計(jì)傾斜低洼，我身高1.77米，坐進(jìn)去沒有壓力，調(diào)整座椅后頭部還有兩三指，后排中間凸起較高。
配置：之前說(shuō)了捷達(dá)一些設(shè)計(jì)通�。ㄒ彩侨毕荩�，但是說(shuō)到性價(jià)比還是應(yīng)該夸一句的，首先，能作為出租車的車肯定不會(huì)差，不然出租公司也不敢用。所以作為代步車，實(shí)用性與油耗和耐用性都是首屈一指的；其次，寬大的后備箱空間，滿足一切的日常家用，旅游，超市采購(gòu)，帶上漁具去釣魚，裝著一堆東西去野炊，完全沒有問題！捷達(dá)這個(gè)車子，不敢說(shuō)是你第一眼就會(huì)對(duì)它情有獨(dú)鐘，但是真正入手了，肯定不會(huì)后悔。性價(jià)比的確很高！
動(dòng)力：買車前，糾結(jié)了半年是上1.4還是的1.6，最后看見論壇某位大神1.4跑高速跑到了180，我就堅(jiān)定了1.4。我又是在平原地區(qū)，山少。我這車，三口之家，一般都是坐一兩個(gè)人，1.4應(yīng)該夠用了。一檔不用加油，各種坡輕松起步。論壇都說(shuō)12檔肉，才拿駕照，沒開過好車，感覺過紅綠燈的時(shí)候，踩一檔是有點(diǎn)慢，但我后面貼了個(gè)實(shí)習(xí)，又是個(gè)臨時(shí)牌的車，只要不熄火，別人也一般不死命地按喇叭催。2檔3檔4檔加速感覺還可以吧，比以前的摩托車強(qiáng)多了。新手新車，不敢深踩油門，慢著點(diǎn)安全，有錢的人沒時(shí)間，有時(shí)間的人沒錢，哈哈，我不趕時(shí)間。
操控：
操控還是挺不錯(cuò)的，換擋行程適中，離合半聯(lián)動(dòng)結(jié)合點(diǎn)不高不矮，就是稍微有點(diǎn)沉，換擋有點(diǎn)點(diǎn)吸入感覺，挺不錯(cuò)的，變速箱還是挺好的。
油耗：這個(gè)在最滿意的那里說(shuō)得非常詳細(xì)了，對(duì)于捷達(dá)的油耗，只能點(diǎn)贊。
舒適：比起以前的奔奔mini好多了，也是因?yàn)閙ini公里數(shù)太多的原因，過坑包和減速帶時(shí)像平板車。捷達(dá)過減速帶的速度中等時(shí)有顛簸感，慢點(diǎn)或快點(diǎn)時(shí)都還可以。懸掛整體感覺還是稍偏硬。坐在后排對(duì)司機(jī)收油給油的感覺比較明顯，不像坐在副駕駛那樣模糊（也更加容易暈車）。本人180厘米身高，座椅和離合調(diào)整好后，總感覺收油時(shí)右腳虛搭在剎車上有點(diǎn)累。
|
|
購(gòu)買車型捷達(dá) 2017款 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2017年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程710公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，駕駛舒適，車內(nèi)飾也不錯(cuò)，性價(jià)比較高。
缺點(diǎn)：動(dòng)力不行，比較肉，瞬間加速能力太差，油門踩到底還是慢慢加速，適合溫柔駕駛的人
外觀：外觀顏值還算不錯(cuò)，屬于比較耐看的那種，越看會(huì)越覺得不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中庸大氣，偏實(shí)用方面，色調(diào)已米色為主，還是挺不錯(cuò)的
空間：空間很大，無(wú)論是頭部空間還是腿部空間都很大，后備箱一般大。
配置：配置不錯(cuò)，挺多配置的，胎壓監(jiān)測(cè)、倒車?yán)走_(dá)這些都有了，比較實(shí)用，我也挺喜歡的。
動(dòng)力：動(dòng)力比較肉，適合溫柔駕駛，速度要慢慢提上來(lái)，使勁踩油門也沒用。
操控：
雖然是手動(dòng)擋的，但開習(xí)慣了也挺好開的，，操控挺靈活的，換擋也很輕松。
油耗：油耗很省，在市區(qū)開才7個(gè)油，非常的低了
舒適：舒適度不是太好，座椅的腰部支撐不怎么好，開久了會(huì)比較累的。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2016年02月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格8.56萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程15600公里
追加點(diǎn)評(píng)車輛信息
平均油耗 5.2L/100km
行駛里程28344公里
保養(yǎng)次數(shù)1次免費(fèi) + 3次收費(fèi)
保養(yǎng)費(fèi)用40元/次
綜合評(píng)分
|
車主印象：
外形很時(shí)尚
動(dòng)力很充沛
油耗很經(jīng)濟(jì)
舒適性一般
性價(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
追評(píng)追加點(diǎn)評(píng)是發(fā)表原點(diǎn)評(píng)超過15天后，在原點(diǎn)評(píng)基礎(chǔ)上追加的最新用車感受，包括最新油耗情況、保養(yǎng)費(fèi)用、售后、車輛質(zhì)量等常見用車問題。
追加點(diǎn)評(píng)點(diǎn)評(píng)發(fā)表后318天追加
油耗：
當(dāng)前油耗基本在5到6個(gè)油左右，油耗還是很不錯(cuò)的。
保養(yǎng)：
馬上就到3萬(wàn)公里了，前幾次都是常規(guī)保養(yǎng)，基本上就是更換機(jī)油機(jī)濾，費(fèi)用也比較低300到400元，保養(yǎng)也比較方便。
售后：
售后也方便，基本上都在4s店保養(yǎng)的，服務(wù)質(zhì)量還是不錯(cuò)的，但4s店的工時(shí)費(fèi)太高，現(xiàn)在很多車主出了質(zhì)保期基本上就不在4s店保養(yǎng)了，外面保養(yǎng)更便宜。
質(zhì)量：
捷達(dá)以皮實(shí)耐用，抗造而出名，質(zhì)量還是很不錯(cuò)的，一汽大眾德系血統(tǒng)更純一些，技術(shù)成熟�，F(xiàn)在簡(jiǎn)配的厲害，內(nèi)飾做工一般。
其他：
捷達(dá)車皮實(shí)耐用，油耗低家用性價(jià)比高，保值率也好。只是一到冬天避震就吱吱的響，尤其是過減速帶，走高低不平道路的時(shí)候。
優(yōu)點(diǎn)：15款捷達(dá)時(shí)尚大氣，整體做功不錯(cuò)，大眾的技術(shù)值得信賴，動(dòng)力足，超車的時(shí)候提速快，油耗低，總體來(lái)說(shuō)家用相當(dāng)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做功一般，臺(tái)面太硬，配置中規(guī)中矩，天冷過減速帶聲音大，不知道是不是避震差的原因，隔音效果一般，舒適度一般，畢竟價(jià)格在那放的呢，整體可以接受。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，流線型設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，臺(tái)面太硬，質(zhì)感、舒適度都談不上。
空間：空間不錯(cuò)，無(wú)論是前后排座椅，還是后備箱空間，普通人、普通家庭絕對(duì)沒問題。
配置：配置中規(guī)中矩，基本配置能夠滿足駕駛需求，對(duì)于安全要求高的，講求舒適度的配置太少。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)。1.6家用足矣。
操控：
整體操控性還是不錯(cuò)的，
油耗：油耗經(jīng)濟(jì)，5到6個(gè)，個(gè)人覺得不錯(cuò)。
舒適：總體來(lái)說(shuō)捷達(dá)還是性價(jià)比挺高的一款車，能夠很好的滿足家庭需要，對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō)，后期維修保養(yǎng)也便宜。
|
英朗
�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
