一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
尾箱很大(127)+1 設(shè)計(jì)很獨(dú)特(94)+1 兼具時(shí)尚實(shí)用(85)+1 帥氣(56)+1 操控很不錯(cuò)(43)+1缺點(diǎn):
屁股不好看(196)+1 頭燈不好看(103)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格45.22萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
配置:作為一款小眾車,真的沒有什么性價(jià)比,也不應(yīng)該談性價(jià)比,如果拿3系和3GT來對(duì)比,3系便宜了10W塊,為什么還有人要買3GT呢?這就是小眾車的魅力所在,它有了其他車沒有的個(gè)性元素,如果你喜歡3GT,相信你決不會(huì)再回頭去買3系,雖然便宜,但是也讓你心不甘對(duì)不對(duì)?反正我是覺得,貴就貴點(diǎn),畢竟錢是可以掙回來的。買就要買個(gè)自己滿意的車,不然買來又后悔這個(gè),后悔那個(gè),這就沒什么意思了。
|
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格53.20萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
|
配置:性價(jià)比自然不高,性價(jià)比高了就成街車了。。。不過我覺得這個(gè)價(jià)錢把舒適進(jìn)入和抬頭顯示直接加進(jìn)去就好了,非要預(yù)定。。。。真累。。。干脆不要了。。
|
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格50.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格43.60萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
配置:總的來說性價(jià)比個(gè)人感覺還不錯(cuò)吧,看了很多評(píng)價(jià)說性價(jià)比不夠。個(gè)人感覺,拋棄3系的影子,發(fā)動(dòng)機(jī)和進(jìn)口520i是一款發(fā)動(dòng)機(jī),加上純進(jìn)口,電動(dòng)尾門,介于轎車和Suv之間的坐高,油耗還做的那么的好。加上后期保養(yǎng)小包1W公里1K不到,拋棄可惡的胎噪(沒辦法誰讓選擇了無框車門+防爆胎,魚和熊掌不可兼得)外,這款車個(gè)人對(duì)與年輕人來說性價(jià)比是很高的(可能同級(jí)別的里面沒有可對(duì)比的,一般都和其他車型寶馬5系,奔馳ClA的那個(gè)),寶馬在這方面還是很聰明。
|
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11100公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格54.60萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格51.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
配置:這車信價(jià)比沒法講,反正買這車的人都是純喜歡,不喜歡的人肯定覺得你腦子被驢踢了,拿著530的價(jià)格買個(gè)3系車。唉誰讓自己就喜歡GT這兩個(gè)字母呢。
|
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格55.20萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格50.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
蔚攬
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿