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寶馬3系GT
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2018年11月
購買地點北京市 北京
購買商家
北京市華德寶汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格46.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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購買時間2018年11月
購買地點江西 贛州
購買商家
贛州經(jīng)銷商
裸車價格37.68萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格43.50萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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動力：個人認為這是市面上同價位最好的動力總成了：N20B20是全球十佳發(fā)動機，ZF的8AT縱置變速箱也是目前市面上能買到的最好的變速箱，發(fā)動機與變速箱的匹配性也屬上佳。發(fā)動機外特性曲線表明，從1250轉(zhuǎn)開始，發(fā)動機就可以輸出最大扭矩，所以雖然是低功率版本，但是低轉(zhuǎn)扭矩依然充沛，即使ECO模式，超車也比較利索，最高開到120，動力仍然源源不斷，尚未出現(xiàn)小排量增壓機的高速乏力現(xiàn)象。但sport模式并沒有特別的“人格分裂”，只是轉(zhuǎn)數(shù)一直在2500rpm以上，油門響應(yīng)速度的提升不如想象中那么顯著。總體來說，應(yīng)付日常各種路況，動力都絕對算得上充沛了。如果偶爾想爽一爽，估計選擇328或者335更能夠爽到位！
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購買時間2013年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格48.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：個人認為這是市面上同價位最好的動力總成了：N20B20是全球十佳發(fā)動機，ZF的8AT縱置變速箱也是目前市面上能買到的最好的變速箱，發(fā)動機與變速箱的匹配性也屬上佳。發(fā)動機外特性曲線表明，從1250轉(zhuǎn)開始，發(fā)動機就可以輸出最大扭矩，所以雖然是低功率版本，但是低轉(zhuǎn)扭矩依然充沛，即使ECO模式，超車也比較利索，最高開到120，動力仍然源源不斷，尚未出現(xiàn)小排量增壓機的高速乏力現(xiàn)象。但sport模式并沒有特別的“人格分裂”，只是轉(zhuǎn)數(shù)一直在2500rpm以上，油門響應(yīng)速度的提升不如想象中那么顯著�？傮w來說，應(yīng)付日常各種路況，動力都絕對算得上充沛了。如果偶爾想爽一爽，估計選擇328或者335更能夠爽到位！
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購買時間2015年12月
購買地點云南 大理
裸車價格48.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：個人認為這是市面上同價位最好的動力總成了：N20B20是全球十佳發(fā)動機，ZF的8AT縱置變速箱也是目前市面上能買到的最好的變速箱，發(fā)動機與變速箱的匹配性也屬上佳。發(fā)動機外特性曲線表明，從1250轉(zhuǎn)開始，發(fā)動機就可以輸出最大扭矩，所以雖然是低功率版本，但是低轉(zhuǎn)扭矩依然充沛，即使ECO模式，超車也比較利索，最高開到120，動力仍然源源不斷，尚未出現(xiàn)小排量增壓機的高速乏力現(xiàn)象。但sport模式并沒有特別的“人格分裂”，只是轉(zhuǎn)數(shù)一直在2500rpm以上，油門響應(yīng)速度的提升不如想象中那么顯著�？傮w來說，應(yīng)付日常各種路況，動力都絕對算得上充沛了。如果偶爾想爽一爽，估計選擇328或者335更能夠爽到位！
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購買時間2015年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格40.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格42.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3256公里
綜合評分
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購買時間2013年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格49.30萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2018年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格41.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時間2018年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格41.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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