長安馬自達-馬自達CX-5
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馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年06月
購買地點四川 德陽
裸車價格20.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3344公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款馬自達CX-5的動力還是不錯的，馬自達經(jīng)典的創(chuàng)馳藍天發(fā)動機，2.0L搭配6AT的組合，無論是燃油經(jīng)濟性還是市區(qū)的動力表現(xiàn)都值得讓我滿意吧。先說動力吧，這車起步加速的平順性確實還是可以的，深踩油門也能很快的降檔提速，超車變道也是挺輕松的一件事。這車的油耗也不高，平均下來也是比較低的，市區(qū)通勤也才8.2L的樣子，還是挺經(jīng)濟實惠的，而且我自己這邊的路況也比較一般吧，能維持在這個水平已經(jīng)很滿意了。
缺點：懸架的減震比較僵硬，所以減震性能比較一般，特別是在減速帶上感覺比較明顯。引擎的噪音在加速的前半段會明顯一些，但后面的加速就沒什么聲音了，我完全可以接受，因為它不會影響這車表現(xiàn)出來的強度。
外觀：全車LED大燈，日間行車燈，外形帥氣，年輕又不失穩(wěn)重
內(nèi)飾：內(nèi)飾里倒是沒有別的新車異味毛病，就是這設(shè)計很簡潔，不是我想要的那個款，沒有十全十美的車子，也只能自己動手再改裝一下了，小問題能接納就行。
空間：中等體型的我坐在里面不感覺空間擁擠，座椅調(diào)高頭部也不感覺壓抑，后排乘坐也不感覺腿部不適☆ 空間設(shè)計亮點:備箱大氣，儲物空間充足乘坐空間:座椅調(diào)高，頭部一拳半高度，腿部空間充足，后排乘坐舒適也不擁擠
配置：總體感覺這款車性價比挺高的.配置滿意，可靠性高；兩周前做了一次3500公里首保養(yǎng)，盡管趕上4S店剛遷到新地址,但是感覺這次的保養(yǎng)體驗還是不錯的，
動力：對于我這總是城區(qū)用的頻繁的情況，車子的起步只要不是很肉就行了，主要還是安全性要放第一位，看發(fā)動機的排量不是最小的就行了，高速上面從起步到百邁經(jīng)過我?guī)状蔚臏y試基本有個八秒就能達到，而且過程是很穩(wěn)不發(fā)飄的那種，超車比較有信心了，可見發(fā)動機和變速箱的配合還是很默契的。
越野：
這輛新車已經(jīng)上路兩個月了，以我個人的經(jīng)驗來看它開起來很好，我老婆也開過幾次，她說開起來很舒服。
油耗：油耗較低的，自己上下班代步用，公里數(shù)也沒跑多少，就開下空調(diào)。
舒適：整體舒適性還是滿意的，空調(diào)是自動恒溫空調(diào)還是雙區(qū)的，后排也有空調(diào)出風(fēng)口，能照顧到前排和后排人的感受，主駕和副駕的車窗玻璃都是雙層的夾膠玻璃，隔音效果也很不錯，不像網(wǎng)上評論的那么多噪音很大什么的，而且音響效果也很好，在開車時基本上聽到的都是好聽的聲音，心情也會很高了。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 衢州
裸車價格18.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程103公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值最滿意，同級別排前三絕對沒人反駁吧。外觀大氣男的喜歡，線條犀利女的喜歡，男女通吃。換擋平順，駕駛感超強，百公里油耗很低，現(xiàn)在是新車才8.3過一陣肯定更低，水泥路，沙石路都跑了，不愧是東瀛寶馬。
缺點：他的內(nèi)飾中控，有點兒老舊看上去。看上去有點像過時好多年的產(chǎn)品，另外一點就是他的屏幕非常的小，比手機大不了多少，這都啥年代了，其他品牌都在使用大屏。為啥馬自達用這么小的屏幕呢？看起來沒那么舒服，沒那么協(xié)調(diào)，感覺中控這塊就是一大敗筆。完全拉低了外觀給人的感覺。不知道你們有沒有這個同樣的看法。
外觀：最愛的就是這車?yán)饨欠置鞯木�條，不乏激情四射的內(nèi)斂的車燈設(shè)計??
內(nèi)飾：中控屏比較小巧，像現(xiàn)在越來越多的車都采用屏幕觸摸的方式，自己還是比較喜歡那種實體按鍵以及空調(diào)旋鈕帶來的操作感、阻尼感等
空間：空間不是這款車的優(yōu)勢，因為尺寸在同級別中也就算是中等。但內(nèi)部的設(shè)計挺人性化的，對空間的挖掘特別到位，這也是日系車的一貫強項。后排地板沒有做成純平，算是一個小的遺憾，但坐墊的角度很合理，后排的空調(diào)出風(fēng)口也特別的實用。后備箱的空間夠用，而且非常平整，后排座椅可放倒，是SUV的特色，裝載能力真的很強。
配置：性價比我覺得還是很可以的大小介于小型SUV和中型SUV中間，新手開大車我感覺壓力還是挺大的；空間上比上不足不下有余，適中夠用；價格上也趨于中間，像是一些主要用的都是進口的，那么車的其他配件就用的廉價一些，要是都用好的大概也不是這個價格。購車:基本和網(wǎng)上價格持平，可能地區(qū)不一樣價格差的還挺多的。品牌評價:據(jù)說買馬自達都是懂車的人，雖然我不太懂，但我也入手了。4S店售后服務(wù):挺好的，溝通也比較清楚，服務(wù)到位，合作愉快。
動力：2.0的自吸發(fā)動機+6at變速箱，最大馬力155匹、扭矩200牛米。動力相對于渦輪增壓相差較大。。起步動力較肉，提速較慢！自己作為一個70后的了“老年人”對動力沒有那么大的需求.平時自己帶上老婆出去旅旅游、散散心以及上下班使用完全足夠了！
越野：
我在對比車子的時候在網(wǎng)上就看到馬自達的操控是一級棒，到店里試駕銷售又給講他們的變速箱是同級別里的佼佼者，有還有GVC的加持，低速轉(zhuǎn)彎無壓力，方向盤輕便精準(zhǔn)很省心，之前試駕其他的也有渦輪增壓的車，感覺就沒這個平順，起步停車時會有暈車的感覺，考慮到以后老人也會乘坐，所以還是以平順為主吧！
油耗：目前開了不到一千公里，綜合油耗9點多，市區(qū)跑的多，還是可以的，這么大的車，2.0的發(fā)動機這個油耗可以
舒適：車子的座椅配置還算可以的，柔軟度和包裹性算是到位了，就是懸架減震不事很舒服，特別說高速的減速帶或者山野小路，那顛簸起來真的就有點不舒服了，好在車子的座椅有條件彌補了一下小缺陷，不然真的是屁股受罪了。
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購買時間2021年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格18.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款新座駕的造型設(shè)計讓我最滿意了，整個車子每個線條每個角度都充滿了時尚個性，一看是年輕有活力的那種，車頭夠霸氣的，加上犀利的大燈和十分有立體感的進氣格柵，自坐上這車子以后就會覺得很神氣，內(nèi)部的空間大小也是可以的，經(jīng)常滿載出門自駕游或者用來日常代步開都是很夠用的。
缺點：這車子的最讓我不滿意的地方是它的懸架減震設(shè)計的不是那的舒服，平時開在市區(qū)里面倒是沒有感受到什么很顛簸的情況，但是一走山路或者顛簸的小路就咯噔的沒完了，給整體的乘坐體驗有了一些影響，以及內(nèi)飾的質(zhì)感不是我期望中的時尚，有點過于簡單化。
外觀：這款車的外型設(shè)計足夠年輕化和運動化，它的整體風(fēng)格從后面看起來非常有肌肉感，以至于很多消費者對它的外觀認(rèn)可度非常高。?
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話還算是可以吧，就是中控屏小了點影響了。除開中控屏以外，其他的內(nèi)飾做的還算是比較不錯的。尤其是它的抬頭顯示使用起來很方便，能夠把車輛的時速以及導(dǎo)航信息投影到玻璃上，開車的時候基本上不用太分神，車輛的重要信息都能夠一目了然。
空間：無論前排或者后排整體的空間非常夠用的，我家里沒有很胖的人，平時上下班就我一個人，周六周天帶上老婆孩子和父母到近郊去游玩，如果是遠距離的話話還可以把后座放倒，鋪上墊子就床一樣，駕駛的時候回頭看到老婆孩子在后面睡得正香，心里還是很欣慰的。后備廂容積:后備箱的空間還是很夠用的，我的車只是簡單的放了幾樣?xùn)|西，還有很大的空間。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)儲物的地方有很多，車門上的空間可以放日常的一些用品，扶手箱也是很深的，中間的位置安裝了4S店贈送的無線充電器。
配置：保養(yǎng)的話我買新車時候買了6次保養(yǎng)套餐花了2500，核算一下就是400多一次，價格還能接受，我跑了600公里一共加了兩次油，第二次還剩下一半，平均一下大概是一公里6毛錢這樣吧，也是還能接受。畢竟二十來萬的車。懟了這個車的話粗糧92也是不挑的可以一直加也省不少錢品牌評價:這個品牌的話我也是剛了解，有一直喜歡這個品牌的朋友也可以評論咱們聊聊
動力：感覺動力還是很夠用的，畢竟我也不是很激烈的駕駛平時上下班兒穩(wěn)穩(wěn)的開，平時超車也沒有壓力，稍微踩點油門，變速箱就能理解你的意圖。
越野：
方向盤調(diào)比較輕盈，并不像是在開大車的感覺，感覺像是在開一臺小車，各種行駛動作游刃有余。
油耗：油耗非常的低，在城市中使用百公里綜合油耗應(yīng)該在8到9升。體型同等價位的車?yán)锩�，這個車的油耗是非常低的，非常令我意外。
舒適：舒適性還是可以的，主要是這款CX-5的隔音差了點，其他都沒什么太大的問題，懸架也不會覺得生硬，過濾一些小抖動還是挺干凈的，而且座椅的包裹感不錯，挺符合人體的工程學(xué)。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 常德
裸車價格18.33萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1885公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先就覺得顏值比較高，不張揚，內(nèi)飾中規(guī)中矩，空間雖然不屬于大空間的類型，但是也覺得是夠用了，坐在后排并不會明顯感覺到距離不足，舒適性也尚可。底盤也比其他同系列車高一些，通過性和視野都比較好。最主要是變速箱（6AT）和發(fā)動機（創(chuàng)馳藍天），花這個價格在合資車中買到進口配件我覺得還是比較值得，我買的2.0L自然吸氣，動力對于新手來說并沒有太大的感覺，日常家用肯定是OK的。HUD抬頭顯示感覺科技感滿滿；Autohold用起來也好方便，不用頻繁用手剎，擔(dān)心溜車。同時具備ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、自動駐車上坡輔助等安全配置。
缺點：缺點呢，我感覺沒什么大問題，新車異味很大，不過也可以理解，價位在哪，塑料制品太多?，放了好久才淡下去，這款新車一定要多通風(fēng)，大概20天就可以；車胎扎了一次，了解下，才知道胎壓顯示配置沒有，想要加錢?，還得在4S店安裝下；缺少全尺寸備胎，主要是我和客服溝通計劃自己換一個全尺寸的輪胎輪轂，可是被告訴：空間??預(yù)留，???！
外觀：一看就知道這外觀設(shè)計師的水平是很高的，很獨特，也很主流。我特別喜歡它的大燈，很有氣質(zhì)，像一雙充滿銳氣的大眼睛，走在路上也很容易被別人識別出來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話只能是說中規(guī)中矩的，沒有什么特別好的地方，也沒有什么特別不足的地方。HUD抬頭顯示:這個邁速顯示還是挺好用的，跑起來不用看儀表邁速了，可以直接在前風(fēng)擋上面看到了也是挺實用的功能了屏幕音響:屏幕還是挺小的，非常摳門，但是功能還挺全，藍牙雷達倒車影像。這些常用的也都有，實用性還不錯。
空間：空間的話夠用，平常開車也就我一個人，星期六星期天呢偶爾坐的比較多一點，一家人出去完全夠用。他的后備箱空間比較大，能裝很多東西。能夠滿足平常塞點東西的需求，所以這就夠了。☆ 空間設(shè)計亮點:后排座椅能夠放倒，增加了后排的一些空間，這樣的設(shè)計還是挺不錯的。對消費者來說。增加了空間的可利用率以及便利性。
配置：現(xiàn)在優(yōu)惠還算可以，性價比合資汽車感覺都差不多，沒有特別大差距的，個人喜歡用起來省心就OK。
動力：動力自己購買的是2.0排量的，動力是夠用的，自己就上下班帶步用，開的空調(diào)，也沒感覺動力差，上坡車子開起來也不吃力，動力還好的，加速動力提升挺平順的，開起來平穩(wěn)。
越野：
說到操控就是馬自達的看家本領(lǐng)了，方向盤指向精準(zhǔn)，沒有虛位。而且，方向盤相對較輕，比我上一輛車輕很多，車子開起來很輕松，高速轉(zhuǎn)彎時也很有信心，整車給人一種很穩(wěn)健的感覺。
油耗：目前行駛7000多公里，平均油耗7.6L100km，由于夏天較熱，又是新車，基本開車就開空調(diào)，停車就開窗，整體的油耗還不錯的！
舒適：座椅是特別寬敞的和柔軟的，能夠給到乘客一個特別堅固的包裹。底盤離地面的間隙高一點是很舒服的，基本上在一些不好的路面上可以直接忽略掉不用減速，根本不會擔(dān)心刮到底盤。隔音的效果可以，上高速的時候表現(xiàn)非常安靜。
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購買時間2021年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格19.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：以往試駕也好，開公司車也好，自己這次購車置換也好，駕齡算有10多年了，也算開過較多的車了，當(dāng)然不能和一些專門試駕的主持人能比，也知道汽車之家大神也多，也就談?wù)勥@次購車后給我的一些感受。本人買的是2.0L兩驅(qū)智慧型珠光白，因為手中的老馬自達62011款已經(jīng)近10年，考慮到安全性，便計劃更換臺新車?。談判，訂車就十分鐘的事，很順利，只是原來舊車的置換出了個小插曲 其實家里還有一臺四驅(qū)豐田奔跑者2020購買的., 買這CX-5的原因無非是家里的另一輛車油耗較高，工作原因私車公用??點多，還想要自吸，AT，92油的車，兼顧有些動力，維保相對比較低廉一點吧，自己感覺馬自達好開，舊車可以有幾千置換補貼同時也不用找二手車販子，省心省時了，周六下午看車，周日就把舊車送過去，新車當(dāng)天?開出來了！新車到手第一天，我這也沒有忙著去落牌照，先是駕駛車從哈爾濱去了趟佳木斯，高速駕駛的感覺很棒，說的優(yōu)點就是油門反應(yīng)比較靈敏，2.0動力肯定夠了，加速一般超車沒問題；6AT真心順滑比較我之前開過的馬自達6好很多；隔音也很不錯?，有前排多層隔音玻璃，我很喜歡對這外面說，我聽不見??♀?，大點聲，呵呵
缺點：不滿意的話就是副駕駛那個儲物盒打開時候如果是個大長腿的話頂腿。還有后排中間隆起有點高我坐起來不大得勁兒。別的地方?jīng)]什么太大的短板了。
外觀：車身的話關(guān)門也是比較厚重的，買的最新款這個排氣也是讓我感覺挺帥的，運動感非常的好，也對得上我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的紋理做工看起來錯落有致，選擇的材料更加環(huán)保，這是我更關(guān)注的。在功能上也非常全面，方向盤的功能很多，安全氣囊該有的也都到位，安全系數(shù)很高。
空間：空間的話每個人長得個子高低不一，我這個新車主175個頭前面調(diào)好位置后面的話兩拳絕對啥問題都沒有，因為有的人高坐著確實頂頭，那就再考慮考慮別的車吧，我這個車開起來很舒服后備廂容積:后備箱的話空間挺好，放那個行李箱或者幾箱水都可以完美放下，沒啥可講的，就是座椅不能放平這個是美中不足的地方。也有標(biāo)配挺多車都沒有的遮物簾還是挺滿意的，細(xì)節(jié)馬自達做的很讓人開心家人乘坐評價:家里老人坐起來說坐著挺舒服的而且還不怎么累，我也不坐后排就買車時候坐了一下后排感覺還是家用足夠了吧，家里人沒啥體態(tài)臃腫的人買這個車一丁點兒都不擠。車內(nèi)儲物能力:后排儲物做的挺精致的，最讓我感覺比兩田強的地方就是這個后排有usb口家里人坐著后排充電還是挺方便的，感覺這個車買的時候只看了外觀，沒想到細(xì)節(jié)的地方也是讓我這么開心。
配置：這車子入手就算賺到了，店里優(yōu)惠力度也不錯，配置很豐富，同等級別的車子有很高的性價比。
動力：動力的話2.0的平常家用完全夠用，只要舍得給油動力肯定是沒問題的。當(dāng)然跟2.5的肯定是有差別的，我家用來說完全夠用，2.0的也更加經(jīng)濟型。普通家用車完全夠了。起步加速動力:起步的時候有點肉，只要舍得給油還行。但是能聽到發(fā)動機他的轟鳴聲。上坡動力:上坡的話要舍得給油，不然的話有些坡是有點吃力的。
越野：
駕駛感受以及整車的操控確實還不錯，不愧有著“操控小王子”之稱。拐彎、轉(zhuǎn)向都比較輕便，方向盤的虛位小。跑高速的時候因為帶有定速巡航功能，跑高速的時候右腳不用那么累。自動啟停功能可有可無，對于我來說算是比較雞肋的功能……
油耗：目前行駛了2400多公里油耗，車顯7.4。自己用小熊油耗在手機上，記錄了平均油耗7.5，相對于這一款SUV來說還是很省油的，畢竟我上一款天籟平均油耗要達到九個。
舒適：座椅很舒服，能摸到的地方 較大面積為皮質(zhì)軟包
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購買時間2021年06月
購買地點江西 吉安
裸車價格18.48萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2134公里
綜合評分
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優(yōu)點：選車用了一個多月吧！很喜歡馬自達這個品牌，個性而實用，本人較瘦，駕駛位一點沒有拘束感，頭部空間也挺大，后排空間沒有別人說的那么小，父母坐在后面都說很寬敞，家用絕對夠。2.0的排量經(jīng)濟實惠，動力也可以，畢竟也不是很要求速度和加速的，但是你深踩油門，動力還是跟澎湃的，6at變速箱換擋合理，聽說還有學(xué)習(xí)功能？整車的配置挺豐富的，我最需要的氣囊多點，有定速巡航，有自動空調(diào)，cx-5都有，符合我的所有需求。
缺點：中控屏幕略小，一鍵啟動時發(fā)動機聲音大，后排中央處的凸起，會影響到后排的舒適性。想在后排中間，再坐一個人，就會遇到一個尷尬的問題，坐五個人是完全不可能實現(xiàn)，所以不可能中間再帶一個人。
外觀：外觀這個咋說呢，基本上是仁者見仁。每個人的審美都不一樣，所以外觀來說只能是自己喜歡就行吧。我很喜歡這個外觀有幾十臺的車頭設(shè)計的，非常漂亮，非常的霸氣。很適合男人開的。車燈設(shè)計:車燈設(shè)計的比較犀利，而且他的變速度很高，基本上在路上一碰到這樣的車燈就知道是馬自達。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的檔次感比較高，很多地方都是皮質(zhì)或者軟質(zhì)材料的，還使用了縫線的工藝。內(nèi)飾整體以黑色為主，但搭配了銀色的飾條，提升了車輛的運動感。四個車窗均支持一鍵升降功能，這方面廠家做的很良心，真皮材料的方向盤握起來也非常舒服。
空間：空間實話呢：前排中規(guī)中矩，后排略小，跟對比車型軸距數(shù)據(jù)很顯眼，但實際不符. 不長期滿載游山玩水，也不需要考慮
配置：與其他車型相比，性價比非常非常的高。后期的維保價格非常的合適，油耗也相對來說比較少，所以性價比來說，相當(dāng)?shù)母�，后期的服�?wù)也非常不錯。優(yōu)惠過后非常劃算。
動力：動力表現(xiàn)中規(guī)中矩，早就過了追風(fēng)少年的年紀(jì)，現(xiàn)在的我更重視安全性和舒適性。自吸發(fā)動機很平順，變速箱換擋過程基本毫無察覺，你只能看到轉(zhuǎn)速的變化，而感覺不到換擋時的頓挫。油門調(diào)教的非常靈敏，市區(qū)內(nèi)開動力還是挺澎湃的，超車變線很輕松。高速上的表現(xiàn)也不錯，開啟空調(diào)動力沒有明顯的下降。
越野：
操控舒適，并線輔助系統(tǒng)很好，不用刻意看兩側(cè)，通過抬頭顯示就可以知道兩側(cè)有無車輛，發(fā)動機啟停，和自助駐車也非常好用
油耗：油耗和路況有關(guān)，和駕駛習(xí)慣也有關(guān)，剛把車提回來的時候，心里比較激動，深踩了幾次油門，瞬時油耗立馬漲到9升左右。后來隨著對這臺車的駕駛越來越熟練，油耗也越來越低，目前已經(jīng)下降到了8.4升。
舒適：舒適性也非常的不錯，空調(diào)制冷效果還不錯，前后排的乘坐人員都可以享受到空調(diào)的舒適性。車內(nèi)也沒有明顯的異味。平常上班最重要的就是舒適性，這臺車的舒適性令我大開眼界，相當(dāng)不錯，非常贊。
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 懷化
裸車價格20.43萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2950公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬自達cx5外觀顏值高，吸引目光。日常駕駛操作簡單動力匹配性好。過減速帶時，底盤穩(wěn)固，車身穩(wěn)定過彎時車子平穩(wěn)，安全性高。內(nèi)部空間合適，前后空間舒適。具有遠距離操控技術(shù)，車鑰匙可以遠距離進行車窗一鍵升降功能，還有尋車鳴笛提醒功能�？萍几惺恪�
缺點：感覺多還好，如果非要說我一個不滿意的話那就是座椅有點硬吧，銷售小姐姐說那是支撐性好，朋友說坐上硬！
外觀：CX5這款車雖然已經(jīng)上市很長時間，但經(jīng)常進行小改款，外觀還是比較時尚的。特別喜歡它的側(cè)面造型，非常流暢，非常的性感，尾部也非常飽滿。整車的做工絕對在線，體現(xiàn)出了合資大廠的品質(zhì)，漆面很靚麗，鈑金接縫也比較均勻。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料設(shè)計都不錯，我自己是挺喜歡馬自達這種偏向于駕駛員的設(shè)計，中控的屏幕也不會覺得小，看著剛剛好的感覺，而且用料確實不錯，手感挺細(xì)膩的，按鍵的設(shè)計做工也好，工整，沒有任何的松散感，按下去還是會覺得挺高價的，有質(zhì)感。
空間：后排空間真心較差。開了差不多3個月的樣子，各項自己都挺滿意的！然后后排中間的隆起比較高。好在車內(nèi)的儲物空間設(shè)計的還是比較人性。加上自己平時都是自己和老婆兩個人，對后排使用率也較小……可是誰還沒幾個朋友、家人是吧。后備廂容積:后備箱底板是平整的
配置：買車的主體大都是像我這樣的普通家庭,對我們來說買一輛車它的性價比是非常重要的,畢竟,十來萬的汽車不是說想換就換的,如果不能買一個滿意的車那么以后怎么開都不會舒服。所以這款高性價比的馬自達，我推薦購買。
動力：2.0家用動力夠用， 稍微佛系開車動力滿滿，2.5會讓你感受賽道般的轟鳴
越野：
這個車不算小，但是轉(zhuǎn)彎半徑��！城里穿梭也比較靈活。轉(zhuǎn)向很輕巧，電子助力手感鎮(zhèn)的很輕，對女司機很友好。路面反饋感很明顯，我感覺和轎車開起來沒有太多區(qū)別。
油耗：油耗的話也還不錯，畢竟有這么大一個塊頭了，所以油耗的話只要說差不多就行吧。能省油是最好的，不能省的話也沒辦法，你平常也是要用的，不可能因為油耗高就不開車了。城市綜合油耗:市區(qū)擁堵路段的話，油耗明顯的會比較高一點，因為會頻繁的加速頻繁的剎車，所以油耗不會太低的。
舒適：新車的異味不算是很大，里面很多都是用的真皮包裹的。所以沒什么太大異味的。馬自達這個座椅坐起來還是非常的舒服，座椅沒有那么硬，也沒有那么軟，比較適中的。不太喜歡那種太軟的座椅，坐上去直接就陷下去了�？照{(diào)效果:空調(diào)制冷的效果還是不錯的，而且是帶有自動空調(diào)車輛的，后排也帶有出風(fēng)口，后面做人的話也比較舒服。車內(nèi)噪音異味:速度起來之后，能聽到胎噪風(fēng)噪的聲音。還有加速度時候發(fā)動機的轟鳴聲。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 十堰
裸車價格18.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1395公里
綜合評分
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優(yōu)點：CX-5偏運動的經(jīng)濟型緊湊級SUV，駕駛感優(yōu)于乘坐感，操控性好于舒適性，整體上比較注重駕駛，可靠性高，省心耐操，過考慮到后排空間和售后，選了cx5智慧，同級別外觀比較出眾，流線優(yōu)美的同時大車頭也很有氣勢，對比價格有點越級的意思，色彩也是馬自達的拿手好戲，魂動設(shè)計不是蓋的從以下幾點說明：【購車經(jīng)歷】2021年8月提車，首次購車比較無腦，看中馬自達這一代的魂動外觀，預(yù)算范圍內(nèi)就選擇了2.0自動智慧， 2.0排量發(fā)動機賬面數(shù)據(jù)更好，創(chuàng)馳藍天的這套動力匹配，2.0足夠 【操控】整體操控不錯，發(fā)動機變速箱匹配平順，底盤整體感強，有一定運動感。6AT變速箱匹配2.0L自然吸氣引擎，出力非常線性，油門踩下去降擋比較積極，快速連續(xù)降擋，不過地板油用到的機會也不多指向精準(zhǔn)，反應(yīng)靈敏，隨速度增益比較合理，高速中心感很強；底盤扎實穩(wěn)健，懸掛偏硬一點，過檻動作干脆，無多余晃動；17寸輪轂路感比較清晰；整體操控感強，過彎有信心，無奈suv重心偏高。馬自達的6at變速箱一直是同級里很出名的，基本都是越級對比；自吸發(fā)動機，優(yōu)點就是可靠性比較好，動力線性，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過彎穩(wěn)如老狗，乘客舒適發(fā)動機聲音好聽，渾厚綿密。內(nèi)飾質(zhì)感還可以，軟包比較多度是不錯的。【亮點配置】最亮點的還是這套2.0L創(chuàng)馳藍天引擎和變速箱，平順且比較省油，動力響應(yīng)敏捷，底盤也比較扎實，操控感好；自動大燈和雨量感應(yīng)雨刷用起來很省心車身主結(jié)構(gòu)鋼材強度1800兆帕，剛度還是可以的，碰撞測試成績不錯。不像有些車就一個a柱強度高，作為合資品牌，配置可以說是比較豐富了，前后雷達、倒車影像、定速巡航就不說了，側(cè)面氣囊、并線輔助、hud抬顯、分區(qū)空調(diào)、自動LED大燈雨量感應(yīng)雨刷自動后視鏡什么亂七八糟的都有（提一句并線輔助是真的有用，變道時側(cè)后方的盲區(qū)是完全看不到的，前提是你自己聽到報警不能慌）。加10000智尊版有方向盤和真皮座椅電調(diào)加熱、電動記憶尾門和行李架，不過我都用不上。8000塊科技包還有自適應(yīng)巡航主動剎車什么的，不過高配版也都有，還有個隨動大燈和360影像，落地也就20出頭了。新出的黑騎士版貴2000，感應(yīng)尾門和科技包也標(biāo)配了。當(dāng)然了論配置國產(chǎn)品牌是無敵的，如果比較看重這方面，國產(chǎn)車是最香的并且廠家贈送了原廠的無線充電功能這個把比較實用。【空間表現(xiàn)】空間表現(xiàn)一般。前排空間比較好，同級別正常水平，后排空間比較差，座墊偏短偏陡，后排中間中間隆起也不算低，后排乘坐不怎么舒適；后備箱空間正常【駕駛感受】整體感覺是偏運動化調(diào)校的車。發(fā)動機變速箱匹配平順，響應(yīng)敏捷，油門動力線性好控制，極個別情況有反應(yīng)遲鈍闖動；方向盤指向比較精準(zhǔn)，底盤整體感強，懸掛比較偏硬朗，配合17寸大輪輞，路感比較清晰，對路面比較敏感，相對舒適型欠缺一點。，低速發(fā)動機的低頻噪音比較明顯，起步和低速小油門加速階段的發(fā)動機聲音發(fā)悶，比較難聽，高轉(zhuǎn)速區(qū)間高頻噪音還比較悅耳，但是整體外界聲音隔絕也比較差，高速風(fēng)噪比較大。【油耗】2.0的排量，綜合平均9個油，算比較省油。高速一般8個油左右，suv風(fēng)阻大，120比80更耗油一點。市區(qū)看擁堵情況，一般得到10個油以上。偏運動的經(jīng)濟型緊湊級SUV，駕駛感優(yōu)于乘坐感，操控性好于舒適性，整體上比較注重駕駛，可靠性高，省心耐操�！救秉c】挺好的內(nèi)飾被復(fù)古風(fēng)的中控設(shè)計拖累了，實體按鍵不多不少，但也需要有序設(shè)計，空調(diào)等常用功能鍵太靠下，最適合手操的位置是兩個大出風(fēng)口。。。這導(dǎo)致很多人看圖片覺得這車內(nèi)飾不行。屏幕造型很不錯，但7吋有點小了，其實做寬一點是完全可以的，讓時間等重要信息離駕駛員一側(cè)更近會更好一點。次時代昂克賽拉的新中控就挺好，不知道cx5為什么一直不上。安卓只能用百度carlife連車機，實測那玩意實用性很一般，而且這車開車時屏幕不能觸摸，只能用b鈕操作，也是為了提高安全性，但真的不方便。胎噪高速大一點，也還能接受，剎車有點軟后排膝部空間不大，不過座椅包裹性不錯，腿托也夠長，坐著比較舒服，不像有的車為了顯空間大把座椅做小，人坐著難受
缺點：鈑金比較薄，這是日系車的緣故吧！綜合考量還是可以的
外觀：外觀真的很帥氣，當(dāng)然要是預(yù)算充足，黑騎士更具選擇性
內(nèi)飾：類似雖然都采用了很多皮質(zhì)包裹以及軟性材質(zhì)的設(shè)計，但是中控那一塊確實有點丑，感覺有點過時了，尤其是中控屏幕，屏幕真的有點小，比手機大不了多少，唉，這都啥年代了也不能換個大屏嗎？HUD抬頭顯示:抬頭顯示非常的實用。車輛的一個實數(shù)以及導(dǎo)航都能夠顯示出來。平常開車的時候基本上不用低頭去看儀表盤，只需盯著前方就能知道車輛的一些重要信息，這一點確實非常不錯，而且聽說這個功能是全系標(biāo)配，這一點得給他個大大的贊。
空間：都說馬自達空間小，但實際并不小，只是比一些車小，但是這個空間完全夠用。后備廂容積:后備箱超大，把我家兩歲的小娃娃放后面能玩半天。哈哈☆ 空間設(shè)計亮點:中央扶手箱能放很多東西乘坐空間:身高175，體重180斤。調(diào)整完座椅，頭部還能放一拳。上一張我車展時候的試車圖片。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)儲物很好，可以放一些小物品，門的下邊儲物柜水能放下四瓶。家人乘坐評價:后排家人坐好前面還能放下一拳，空間完全夠用，不覺得擁擠。
配置：性價比相當(dāng)?shù)母撸屹I車的原則是只買對的，不買貴的。對比過crv，榮放和別克的昂科威，最終還是覺得CX-5更香。外觀和內(nèi)飾是一方面原因，但更重要的原因還是駕駛感受以及品質(zhì)。同級別中最優(yōu)秀的底盤調(diào)校，以及最扎實可靠的動力總成，再結(jié)合日系車一直以來省油的特點，真的相當(dāng)讓我滿意。而且馬自達的車保值率也特別高，這在我先期去看二手車的時候，就已經(jīng)感受到了。
動力：該車是SUV，它的車自然是很重的，再加上比較高比較寬，所以它的逆風(fēng)阻力也高于一般的汽車。但是它的發(fā)電機的功率比較高，而后面段馬力的儲備是非常充足的。哪怕是在空調(diào)開機后都不會出現(xiàn)明顯的動力下降現(xiàn)象。
越野：
操控性能好，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向輕便靈活，車子過彎時，車身穩(wěn)定通過，過減速帶時，底盤穩(wěn)固，平穩(wěn)通過，開起來有樂趣。
油耗：車子現(xiàn)在也還有大半年了，感覺油耗算是很滿意的了，平常加的都是92#汽油，開空調(diào)時就8.3L100km，基本這個就都是市區(qū)開的了，之前跑高速的時候就80-90勻速時可以開6L左右
舒適：座椅原廠的是織物座椅，后期自己買了全車座椅的座套。舒適性還過意的去，同時后排具備空調(diào)出風(fēng)口。新車有味道、買一個香薰放車?yán)�，過段時間就好了
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格18.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先買這個車我對它的外觀還是比較滿意的，它尤其是它的車頭看上去比較霸氣，而且引擎蓋稍稍1點上翹，看上去非常的大氣，比較時尚。非常適合男士開。而且他的整個車身也比較長。停在那兒看上去比較大，給人一種很霸氣的感覺。還有就是這款車在我們當(dāng)?shù)刭I的人也比較多，我周圍好幾個朋友都是買的這款車，他們的評價都比較不錯。它的使用成本比較低，保養(yǎng)維修都比較方便，而且價位也不高，油耗也能在接受的范圍內(nèi)，另外一個開起來比較舒服。
缺點：不滿意的是中央信息顯示屏只是7寸的，感覺太小了，還有后排中央處的凸起，后排坐滿人，挺影響后排乘客的舒適性的
外觀：車的整體外觀非常的大氣，非常的時尚，尤其是車頭非常的喜歡，車頭進氣格柵比較大，再加上鍍鉻的一個裝飾條，看上去非常的舒服。車身線條也非常的優(yōu)美，屁股比較飽滿圓潤。車燈設(shè)計:車燈的話設(shè)計的比較個性。都是LED光源的，晴天的時候亮度比較不錯。雨天就一般了。
內(nèi)飾：整體用料還是不錯的，很多地方都是軟的，就是屏幕有點太小了。
空間：平常上下班主要是我自己開，偶爾和朋友出去感覺還是夠用的，后排乘坐沒有問題，還挺寬敞，我個人對儲蓄空間比較滿意，扶手箱比較大，里面可以放很多證件和票據(jù)，門上的儲物設(shè)計的也很合理，手套箱是帶阻尼的不會像我之前的車子一樣一開就‘哐當(dāng)’掉下來，后排有扶手，最主要的是上面竟然有水杯架和手機充電口，真的是很貼心的設(shè)計呢，后備箱可以拓展，后排椅背可以放倒，能拉很多東西，出去旅游也不必?fù)?dān)心所需用品帶不全的。
配置：性價比的話，算是比較不錯的！自動大燈、感應(yīng)雨刷、前后倒車?yán)走_、定速巡航、抬頭顯示以及車機互聯(lián)等等都是不錯的一些配置。在價格政策方面比較到位。整車提供3年的質(zhì)保，就是后續(xù)保養(yǎng)要花些錢。
動力：整體動力層次感給人的感覺是很豐富的，輸出能感受到非常穩(wěn)定，無論我是載人還是拉貨，感覺都是很棒的，就是發(fā)動機的聲音會聽起來更大，但提速后聲音就變小了。
越野：
首先看車子的剎車調(diào)校很好，反應(yīng)很靈敏，腳下不需要很大的力度，方向盤的精準(zhǔn)度很高，帶著助力爬坡特別容易，從一些基本的操控上能感受出來車子還是很適合新手司機入手的，倒車對整個車子的尺寸和方位感覺比較棒，停車靠邊還有移庫倒車不算難事。
油耗：我目前在城市里邊跑了幾千公里了，目前油耗約9.1升。比以前經(jīng)常去玩的時候漲了近1個油耗，但也可以接受吧。因為最近我工作走不開，沒有太多的時間去自駕游，所以油耗可能略高。
舒適：座椅是織物的，自己后期加的皮椅，座椅包裹性好，坐的舒服，空調(diào)是雙區(qū)獨立的空調(diào)系統(tǒng)，后排還有空調(diào)出風(fēng)口，能讓主副駕的出口風(fēng)溫度和風(fēng)力調(diào)節(jié)的不一樣，照顧到主副駕的駕乘人員的舒適性，也照顧到后排乘坐人員的舒適性，同時享受到空調(diào)的舒適性。就是后排中間凸起的，挺影響后排乘坐人員的舒適性的。
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購買時間2021年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格19.83萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方太多了，這個車的隔音整個日系除非那種豪華品牌比這個強，還有這個車的加速性能非常不錯，滿載開空調(diào)動力雖然不是特別強但是也是開起來得心應(yīng)手。開起來的人舒服，底盤穩(wěn)開起來速度快打方向也很有信心。后排座椅坐起來也非常舒服空間沒有那么特別小。底盤包裹也挺好的買回來我自己也沒換鐵護板。
缺點：內(nèi)飾過于樸素，樸實無華，都這個年代了，沒什么值得一提的科技配置，內(nèi)飾的觀感也比較老舊，一副老實人的樣子。中控這個屏幕也太小了，雖然功能基本都有，看起來缺少點檔次感。剛剛提車的時候，內(nèi)飾的刺鼻氣味很大，不知道甲醛是不是有點高。
外觀：這車子的外觀款式算是時尚不少自我的個性，前臉的辨識度很高，腰身有足夠的運動氣息，反正開出去很能炫耀的那種吧，我是很喜歡，那就買的不虧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，手機互聯(lián)方便，抬頭顯示很方便，直觀明了，不僅能看車速，還能看到兩側(cè)有無車輛，還能感受到來車與本車的車速對比，語音控制降低手動操作，提高安全性能
空間：空間是夠用的。空間也得到了優(yōu)化。前排調(diào)整到合適的位置之后，后排腿部空間的表現(xiàn)還很不錯。儲物空間設(shè)計的很人性化。中央的儲物格可以放一些小物品，后備箱空間非常大，后排座椅支持放倒，后備箱儲物空間好。乘坐空間:身高一米七左右，駕駛位頭部，腿部，橫向空間都較合適后備廂容積:后備箱容積足夠大☆ 空間設(shè)計亮點:空間非常實用，中控扶手箱，杯架都很方便。
配置：因為我是換車有補貼，個人感覺性價比高，做的分期是店里提供的兩年免息的，很劃算，而且還有送保養(yǎng)的活動，真的是他們的宣傳用車無憂了，買車的時候銷售小姐姐服務(wù)態(tài)度就非常好，想著售后不知道是個什么樣了，之前開的小車就沒怎么享受過什么是賓至如歸的售后服務(wù)，對售后沒報什么太大的想法，今天還感受了一下馬自達的售后服務(wù)，還是很滿意的，售后小哥哥也很熱情，這個品牌目前沒有讓我失望！點個贊！
動力：汽車加速很快，也很平穩(wěn)，超車加速很快，啟動平穩(wěn)，柔順，2.0發(fā)動機帶動這么大的家伙，還是很棒的，啟動加速可達到瞬時提速，效果明顯開空調(diào)滿載動力:空調(diào)很給力，分區(qū)調(diào)節(jié)，適應(yīng)不同人群
越野：
這個車過彎的話還是比較舒服的開起來很順暢，而且過彎的話側(cè)傾度比較小。坐在車?yán)锘旧细杏X不到車輛太大的晃動，掉頭轉(zhuǎn)彎兒。都非常的舒服。油門的話。設(shè)計的比較人性化，放在地板上，腳踩起來很方便。對油門的一個精準(zhǔn)性操控起來更好更方便。
油耗：油耗據(jù)說可以達到8左右，我現(xiàn)在還13多T^T，據(jù)說最省4毛公里，作為新手我繼續(xù)努力。開空調(diào)14個左右。
舒適：座椅包裹性挺好的，雖然不是大沙發(fā)，但是真實的空間，已經(jīng)很足夠了，前排很舒服，后排除了坐中間的人會不太舒服（中間有凸起），其他應(yīng)該還可以。車內(nèi)噪音異味:噪音還可以吧，但是發(fā)動機聲音還是比別的車稍大，尤其i-stop沒關(guān)閉，一啟動車子，發(fā)動機聲音就總是啟動。異味新車或多或少都有點，我買的是織布座椅，感覺車子放幾天就沒什么味道了。
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