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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(4595)+1 空間充裕(1532)+1 性價(jià)比高(1281)+1 舒適性好(1280)+1 外觀漂亮(979)+1 操控靈活(866)+1缺點(diǎn):
小毛病多(9836)+1 保養(yǎng)費(fèi)高(3397)+1 配置一般(1623)+1 后排空間太。785)+1 喇叭按鍵不便(714)+1 沒(méi)有全景天窗(586)+1 都市無(wú)真皮坐(533)+1 后座不夠靈活(487)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1638公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):訂車兩個(gè)月了,昨天剛剛提車了。為啥這么久了,因?yàn)槲疫x了一個(gè)馬自達(dá)cx-5新出的顏色金色。昨天剛剛拿到車的時(shí)候,感覺(jué)這個(gè)金色和我想象中的金色要淺一點(diǎn)。這個(gè)顏色是蠻出眾的,我很喜歡。這個(gè)顏色配上馬自達(dá)CX-5這個(gè)車身,簡(jiǎn)直帥氣的不行。這個(gè)車的車身:車頭長(zhǎng),占了大概整車的13,屁股圓潤(rùn),兩邊的腰間有兩個(gè)浮動(dòng)的腰線的,車頂是溜背式的,兩個(gè)銀色的行李架中間安靜的躺著一個(gè)“鯊魚(yú)鰭”。車身運(yùn)動(dòng)且簡(jiǎn)潔。
缺點(diǎn):空間上有點(diǎn)不如意,全家人坐上去確實(shí)擠了些,軸距同樣是2700為啥那么小,吐槽一下哈!還有一點(diǎn)就是馬自達(dá)這個(gè)品牌比較小,眾認(rèn)識(shí)的人比較少,對(duì)這個(gè)車型了解更不是很多
外觀:外觀也是我個(gè)人還有我家里人最滿意的部分,畢竟每個(gè)人都喜歡世界上美好的事物嘛!停好了車也忍不住,回頭去多望兩眼!車燈設(shè)計(jì):這顏色這顏值也是沒(méi)誰(shuí)了車身做工:顏色是我很喜歡的,光澤度滿分
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較新潮,大部分年輕人喜歡簡(jiǎn)約運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。!用料也很厚道,大面積的軟質(zhì)材料,除了看上檔次,手感也不錯(cuò)。車內(nèi)的配置應(yīng)該用的基本都有,很實(shí)用也很容易操作,而且一般新車車內(nèi)的異味都比較大,但是我車內(nèi)的異味不是很大。
空間:上排還是大,后排稍有點(diǎn)小,后備箱大,還有行李架
配置:當(dāng)時(shí)選中Xc-5覺(jué)得各個(gè)方面比較符合自己的口味,自然吸氣,創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)都是購(gòu)車的主要原因。覺(jué)得性價(jià)比還是可圈可點(diǎn)的。自己非常滿意
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力非常充沛的。他是2.0L的排放量,動(dòng)力可以做到隨踩隨到,變速箱也可以很好的配合動(dòng)力的需求。昨天,提完車在我們外面的小路上試了一下,感覺(jué)不錯(cuò)。
越野:
采用四輪獨(dú)立懸掛,調(diào)教的很完美,在操控方面馬自達(dá)確實(shí)有優(yōu)勢(shì),這個(gè)級(jí)別的車我也開(kāi)過(guò)好幾款,畢竟買車是大事嘛,肯定得多方對(duì)比。CX-5在同級(jí)別中論操控技術(shù)絕對(duì)是頂尖的,彎道上的表現(xiàn)尤其棒。
油耗:表顯油耗8.5升,成績(jī)中規(guī)中矩,但考慮到2.0的排氣量以及我不怎么好的駕駛習(xí)慣,這個(gè)成績(jī)算得上不錯(cuò)了。
舒適:底盤(pán)很扎實(shí),但確實(shí)有一點(diǎn)硬,側(cè)傾特別小,不過(guò)對(duì)顛簸的處理不到位,會(huì)覺(jué)得震動(dòng)感有點(diǎn)強(qiáng)。坐墊的角度還可以,真皮的面料也很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車價(jià)格21.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1207公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的是這款車的油耗,真的很省油,燃油經(jīng)濟(jì)性非常高,之前家里買了一輛昂克賽拉,現(xiàn)在家里需要第二輛車,因?yàn)槲倚湃务R自達(dá),所以我仍然會(huì)繼續(xù)考慮這個(gè)品牌,昂克賽拉平均油耗7左右,CX-5是一款緊湊型SUV,目前平均油耗只有8升左右,然后配置特別豐富,液晶屏不小,各種高科技配置都有,車的外觀很運(yùn)動(dòng),也很合我胃口,既然是通過(guò)對(duì)比買的這輛車,那就證明至少對(duì)我來(lái)說(shuō),還有更滿意的地方。
缺點(diǎn):不滿意的地點(diǎn)也有,主要是空間不是很大,但我也是開(kāi)的少,基本上后排也很少人坐,所以也就不是很在乎,如果后排經(jīng)常是坐人的,就稍微小了點(diǎn)。其次是隔音效果,不是特別好,在低速上感覺(jué)不明顯,高速上就感覺(jué)隔音效果不是很好。但整體來(lái)講還算可以的。
外觀:比較獨(dú)特有吸引力的,還是大家熟悉的滋味,大部分還是添加了時(shí)尚氣息,看著很漂亮,我自己感覺(jué)是很不錯(cuò)的,車頭和車尾設(shè)計(jì)的很有巧思,車身整體比例也很協(xié)調(diào),反正是覺(jué)得挺好看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾變化少了一些,顯得有點(diǎn)保守,不過(guò)用料優(yōu)秀,質(zhì)感特別細(xì)膩。中控屏幕尺寸也變大了一些,讓科技感更強(qiáng),也算是一個(gè)與時(shí)俱進(jìn)的設(shè)計(jì)吧。
空間:很多細(xì)節(jié)都特別打動(dòng)人,前排的充電接口放在了扶手箱內(nèi)部,但預(yù)留了充電線的溝槽,特別的人性化。坐墊的角度以及填充飽滿程度也都不錯(cuò),乘坐三個(gè)人肯定會(huì)有點(diǎn)壓力,但后排坐兩個(gè)人的話,那絕對(duì)是舒適度一流,扶手的角度也特別合理。前排就更不用多說(shuō)了,特別舒服。
配置:以家用車的角度來(lái)看,CX-5的性價(jià)比還是蠻高的,首先它的價(jià)位不高,而且優(yōu)惠力度也比較大在加上銷售還送了不少東西,而且它的配置也不錯(cuò),該有的配置基本上也都有了,滿足日常家用一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有,所以綜合性價(jià)比我覺(jué)得還是蠻高的。
動(dòng)力:這款車搭載了2.0升的發(fā)動(dòng)機(jī),和六速手自一體變速箱,動(dòng)力輸出非常的線性加速很有力,夏天開(kāi)空調(diào)的時(shí)候,動(dòng)力損耗也不算很大
越野:
馬自達(dá)的操控那是沒(méi)得說(shuō),不愧是它的強(qiáng)項(xiàng),方向盤(pán)輕快精準(zhǔn),有點(diǎn)虛位沒(méi)有超級(jí)棒,油門(mén)剎車非常靈動(dòng),用車時(shí)間比較短輔助駕駛方面體會(huì)不深,高速上行駛穩(wěn)定性非常好,特別過(guò)彎側(cè)傾非常小,非常平穩(wěn)。駕駛起來(lái)輕松愉快,就是一種駕駛享受。
油耗:在油耗這個(gè)問(wèn)題上,我感覺(jué)這款車應(yīng)該是比較省油的,現(xiàn)在才開(kāi)了65公里,看不錯(cuò)后續(xù)在評(píng)價(jià)了。
舒適:這個(gè)減震的調(diào)教真是對(duì)比性很強(qiáng),我之前是開(kāi)的威馳!后輪是扭力梁的,一個(gè)人開(kāi)有些顛,而—5是多連桿的,大小坑洼過(guò)濾多余的震動(dòng)特別好,很干脆,沒(méi)有多余的震動(dòng)p
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)是這款車開(kāi)起來(lái)感受感覺(jué)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,這車駕駛起來(lái)感覺(jué)非常靈活,尤其是這個(gè)車的動(dòng)力表現(xiàn)還是非常棒的,2.0排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)感覺(jué)動(dòng)力也不差,和變速箱的匹配做得非常好,這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn):相對(duì)越來(lái)越帥的外觀來(lái)說(shuō),內(nèi)飾的變化比較小,顯得樸實(shí)了一點(diǎn),甚至車友們說(shuō)馬自達(dá)內(nèi)飾是千年不變。我覺(jué)得雖然算不上時(shí)尚,但用料還是挺不錯(cuò)的,而且這種樸實(shí)的風(fēng)格也不容易過(guò)時(shí)。
外觀:最愛(ài)的大嘴,吸!吸!我吸!帶有攻擊性的前臉設(shè)計(jì)和犀利的LED組合大燈,識(shí)別度特變高!還有豐滿圓潤(rùn)的后尾箱,簡(jiǎn)直不要太性感的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾漂亮,有線條美,把手也好看,中控屏也好看。
空間:空間表現(xiàn)可以說(shuō)是相當(dāng)不錯(cuò),前后排都有充足的活動(dòng)空間,我是178,將前排座椅調(diào)整到舒適的位置后,頭部和腿部還剩下不少空間,座椅設(shè)計(jì)角度很不錯(cuò)。如果累了,可以通過(guò)調(diào)節(jié)座椅躺下休息一下。還是比較人性化的。前幾天,我和家人出去玩了。滿車毫無(wú)壓力,后備箱的開(kāi)口和尺寸都非常合理。里面可以裝很多行李。
配置:一日馬自達(dá),終身馬自達(dá),馬自達(dá)品牌的魅力只有駕駛過(guò)它的人才知道。優(yōu)秀的操控,完美的外觀,動(dòng)力性能和可靠性也都相當(dāng)不錯(cuò)。雖說(shuō)有那么一點(diǎn)小眾,但我本身就是個(gè)小眾的人。在安全性方面CX-5做的也特別棒,整車做工和用料都挺厚重的,氣囊的數(shù)量也比較多,另外在主動(dòng)安全配置上也很給力,價(jià)格不高,性價(jià)比很優(yōu)秀。
動(dòng)力:在動(dòng)力上我沒(méi)有什么很大的要求,所以我選的也是2.0的版本,基本上只要好開(kāi)能開(kāi)就可以了,然后這個(gè)車感覺(jué)還是很靈活,很靈敏的,開(kāi)起來(lái)也比較順暢,不會(huì)有福美來(lái)那種很不聰明的感覺(jué),然后偶爾超個(gè)車的話,也還是沒(méi)有什么問(wèn)題的,基本上只要踩就能走
越野:
強(qiáng)烈推薦,大家去店里看車的時(shí)候一定要試駕啊!車子的底盤(pán)比較高,不是太低的那種,手感比我之前的車好上不少,而且還多了很多功能,方向盤(pán)輕巧靈活,指針準(zhǔn)確,轉(zhuǎn)向很準(zhǔn),女性也比較容易掌握。
油耗:現(xiàn)在行駛了1800多公里左右,油耗保持在百公里8.6升左右。其實(shí)我沒(méi)有仔細(xì)計(jì)算過(guò),看看油表顯示的數(shù)據(jù)就知道了。如果準(zhǔn)確的話,會(huì)更省油。畢竟,大多數(shù)時(shí)候,市區(qū)的車比較多。
舒適:Xc-5的真皮座椅比較精細(xì),乘坐比較舒適,特別駕駛?cè)藛T座椅記憶功能特別實(shí)用,駕駛時(shí)包裹感很舒服,空調(diào)非常棒,特別異味處理的很好,新車基本無(wú)異味,厚重的底盤(pán)減震好,過(guò)小坑小洼沒(méi)什么感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.63萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):之所以成為忠實(shí)的馬自達(dá)粉,完全是被馬自達(dá)品牌的操控所深深的吸引,上臺(tái)是馬自達(dá)3,堪稱同級(jí)別最運(yùn)動(dòng)的一臺(tái)車,優(yōu)秀的底盤(pán)調(diào)校讓我特別著迷。CX-5雖然尺寸大了,而且底盤(pán)離地間隙也高了,操控不如馬自達(dá)3那么純粹,但相比同級(jí)別的其它車型來(lái)說(shuō)還是很有優(yōu)勢(shì)的。尤其是在彎道上,那種特別優(yōu)雅的姿態(tài),平穩(wěn)的過(guò)往感受,都讓我特別的認(rèn)可。此外在顏值方面新CX-5也是真的帥氣,前后杠以及燈組都進(jìn)行了優(yōu)化,精致了不少,車標(biāo)也顯得更加立體。
缺點(diǎn):總的來(lái)說(shuō)感覺(jué)這款車表現(xiàn)還是比較均衡的,剛提車之后那是有一點(diǎn)點(diǎn)味道,不過(guò)過(guò)了兩三天通風(fēng)之后味道就減輕了。目前這個(gè)車開(kāi)的里程數(shù)并不是特別長(zhǎng),還沒(méi)有出磨合期,等未來(lái)再來(lái)追評(píng)出現(xiàn)的問(wèn)題吧。
外觀:這款車的外觀是很值得肯定的。它的外觀看著非常帥氣,而且腰間的線條很有立體感,給車子增加了很多運(yùn)動(dòng)的元素。我覺(jué)得最好看的還是它的LED燈,特別是尾燈和前臉燈可以很好的融合在一起,非常華麗,辨識(shí)度也很高,讓人一眼就認(rèn)出。
內(nèi)飾:內(nèi)飾和外觀相比有些遜色,但是用料和做工都沒(méi)有問(wèn)題,只是新車回來(lái)氣味比較大,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的異味處理就會(huì)好很多。
空間:這款車的空間是比較大的。首先它的儲(chǔ)物能力強(qiáng),什么放手機(jī)、放水杯、放香水都有指定的位置。后排空間充裕,座椅也比較寬敞,滿員也不會(huì)覺(jué)得非常擁擠。后備箱的空間也是不錯(cuò)的,后排座椅支持放到,放倒后后備箱就更充裕了,可以放一些大一點(diǎn)物品,比如電視什么的。
配置:相對(duì)于同級(jí)車來(lái)說(shuō),我覺(jué)得它的性價(jià)比主要突出,在它的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱上,同時(shí)他的省油力度也還可以這樣的話,它的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)還是可以凸顯出來(lái)的。而且這款車它比較實(shí)惠,買下來(lái)的話,他還會(huì)贈(zèng)送你很多優(yōu)惠的東西,也會(huì)讓你在后期的投入力度減少。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò),尤其是這套動(dòng)力系統(tǒng)非常的平順,這也是我最喜歡這個(gè)車的一個(gè)地方了。
越野:
操控簡(jiǎn)單,容易上手,方向盤(pán)不重也不輕,剛好合適,掉頭轉(zhuǎn)彎的都可以輕松掌握,哪怕是碰上堵車的時(shí)候,想要早點(diǎn)出去,卡位超車這些都可以輕松應(yīng)對(duì)。
油耗:油耗目前顯示的是8.2升,因?yàn)槠綍r(shí)主要是上下班,每天跑的公里數(shù)也不是很多,目前也暫時(shí)沒(méi)有跑過(guò)高速,基本上就穩(wěn)定在這個(gè)水平吧。
舒適:這款車座椅調(diào)節(jié)非常人性化,腰背支撐到位。如果坐在里面,感覺(jué)整個(gè)人都包裹住了,長(zhǎng)途開(kāi)車也不覺(jué)得特別累。而且車身噪音還可以,坐在車內(nèi)比較舒服。美中不足的是新車內(nèi)異味依然存在。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格18.63萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2855公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):CX-5讓我比較滿意的還是它的外觀以及它的操控性吧!首先,外觀時(shí)尚,線條設(shè)計(jì)棱角分明,視覺(jué)效果很不錯(cuò),白色也顯大,看起來(lái)非常的大氣,而且運(yùn)動(dòng)感也十足,看起來(lái)更具SUV風(fēng)格,鈑金和車漆手摸眼看都感覺(jué)還可以,亮度也夠,做工很精細(xì)。
缺點(diǎn):但是也有不太滿意的地方,就比如車子在下過(guò)雨之后會(huì)出現(xiàn)雨痕,這也是比較讓我頭疼的問(wèn)題,因?yàn)槊恳淮诬囅吹酶筛蓛魞魯[在那下一場(chǎng)雨之后,車子上面就會(huì)有黃黃的雨痕,這樣的話,車子又得重洗,比較費(fèi)時(shí)間。
外觀:馬自達(dá)的外觀設(shè)計(jì)還是非常的運(yùn)動(dòng)的嗯,但是也一點(diǎn)不覺(jué)得夸張,cX 5這款車的話,外觀非常的帥,非常的有辨識(shí)度,開(kāi)在路上也不太會(huì)有撞車的可能,大燈也非常的犀利,看起來(lái)質(zhì)感非常的高,車身做做工用量也非常的好,車身的接縫也非常的均勻
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體效果還不錯(cuò),做工用料都非常棒,這個(gè)車的中控臺(tái)用了很多軟質(zhì)的材料,這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn),而且這個(gè)車的內(nèi)飾的異味不大,這點(diǎn)我覺(jué)得還是非常給力的。
空間:前排我1米85的身高坐進(jìn)去沒(méi)有壓抑感,后排的空間則比較一般,配備了天窗,就是尺寸有點(diǎn)小,不過(guò)對(duì)于我們煙民來(lái)說(shuō),通風(fēng)換氣還是足夠的。后排座椅可以比例放倒,盡管后備箱的空間不是很大,拓展后也能滿足需求。
配置:我個(gè)人感覺(jué)這個(gè)車還是物有所值的,這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)算是缺點(diǎn)比較少的一款車型了。
動(dòng)力:因?yàn)槲覍儆谑且粋(gè)新手,所以我感覺(jué)這個(gè)車的動(dòng)力,還是挺不錯(cuò)的呢,至少比駕校的教練車要強(qiáng)太多。起步還算是挺快的,因?yàn)閾Q檔非常的平順,所以也感覺(jué)不到頓挫感,在城市開(kāi)腳下還沒(méi)感覺(jué)怎么踩了,就已經(jīng)到了70.80碼了一個(gè)不小心就超速了。
越野:
操控非常精準(zhǔn)流暢,遇到緊急情況能立即反應(yīng),方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向很準(zhǔn),沒(méi)有虛位,可以說(shuō)是指哪打哪,剎車容易踩,剎車效果好,剎車距離不會(huì)很長(zhǎng),方向盤(pán)是真皮的,手感很舒服。
油耗:沒(méi)有壓力,從來(lái)沒(méi)有讓我擔(dān)心過(guò),我在日常生活用車也不是很頻繁,還時(shí)不時(shí)遇到塞車,我覺(jué)得車子的油耗一點(diǎn)也不高,可以說(shuō),我感覺(jué)這個(gè)結(jié)果還是挺讓我滿意的比我預(yù)期的油耗還要低一點(diǎn)。
舒適:車型整體舒適性比較好,這也來(lái)源于車輛懸掛的調(diào)校,在不好的路段行駛時(shí),跳躍感不是很強(qiáng),整體懸掛對(duì)震動(dòng)的處理還算不錯(cuò),能達(dá)到非常滿意的效果,畢竟現(xiàn)在的路況比較好,坑坑洼洼的,路段也比較少見(jiàn)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格20.08萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1894公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提車想買換車的時(shí)候,目標(biāo)就是合資品牌,身邊懂車的朋友推薦我去看馬自達(dá)的品牌,這讓我和馬自達(dá)CX-5有了緣分。我和家人對(duì)馬自達(dá)CX-5寬敞的空間表現(xiàn)特別滿意,之前開(kāi)的車是要被秒殺的節(jié)奏!雖然定位為緊湊型車型,但由于家庭人口不是很多,車輛空間在同級(jí)別中還是相當(dāng)出色的,整車滿載時(shí)毫無(wú)壓力。無(wú)論是通勤還是偶爾外出,它的大空間都能給我們帶來(lái)不錯(cuò)的體驗(yàn)~除了空間,該車的油耗表現(xiàn)也非常出色。原本以為合資車的油耗會(huì)比較高。事實(shí)上,我完全被打臉了。我目前的真實(shí)油耗是9升百公里。對(duì)于suv來(lái)說(shuō),這樣的油耗還是很經(jīng)濟(jì)的。
缺點(diǎn):我不滿意這個(gè)車的地方,是它的噪音處理,發(fā)動(dòng)機(jī)的雜音太大,直接從發(fā)動(dòng)機(jī)室傳到車子里面,而且聲音比較大。當(dāng)時(shí),試駕的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)了這個(gè)問(wèn)題,他們的試駕車聲音大,后面去展廳里面展車打火聲音也大。銷售說(shuō)是他們發(fā)動(dòng)機(jī)是高壓縮比的,有聲浪。我覺(jué)得就是隔音做的不好造成的車內(nèi)的聲音大。這個(gè)隔音沒(méi)有處理好應(yīng)該是馬自達(dá)的普遍問(wèn)題。
外觀:雖然它的外觀設(shè)計(jì)的非常的大氣也很符合我的審美,但是它美中不足的地方就是在下雨之后會(huì)出現(xiàn)雨痕,這樣的話,車子經(jīng)常拿去清洗,我就感覺(jué)不太方便。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用材用料都很有質(zhì)感,整體色彩簡(jiǎn)潔,沒(méi)有浮夸的裝飾,駕駛起來(lái)心情都要好些。中控屏的大小和位置設(shè)計(jì)的很恰當(dāng),不遮擋視野不影響開(kāi)車,眼睛一掃就能輕松看完,操控的方式也比較特別,用旋鈕調(diào)節(jié),很適合開(kāi)車的時(shí)候盲操。另外就是電動(dòng)天窗,小是小了一點(diǎn),但我也很愛(ài)。
空間:平常家里就三個(gè)人,老婆還有孩子,平常也就是拉一拉村里的人進(jìn)城,這樣才會(huì)坐滿。坐滿的時(shí)候后排的座椅也是夠用的,三個(gè)大漢坐著也不會(huì)很擁擠。前排我坐著也很舒服,都不用調(diào)節(jié)座椅,175cm的個(gè)頭坐著剛剛好。后備箱的空間也是夠用的,平常孩子的行李箱或者是家里要用東西的話都比較方便拉,很不錯(cuò)。
配置:整體設(shè)計(jì)感很強(qiáng),這輛車的性能很好,價(jià)格也挺實(shí)惠的,動(dòng)力也比較充足,還給了我置換補(bǔ)貼,開(kāi)著的感覺(jué)要比那些車更扎實(shí)沉穩(wěn),也很喜歡這個(gè)品牌,外觀、性能等還都是很滿意的,再者這款車型配置也高。
動(dòng)力:搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力中規(guī)中矩吧匹配的6AT變速箱表現(xiàn)還是挺棒的。這套動(dòng)力總成裝車量比較大,使用的時(shí)間也很長(zhǎng),可靠性絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。就是急加速時(shí)推背感相比增壓車型差了一點(diǎn),至于其它方面都挺完美的。
越野:
操控性好,具體來(lái)說(shuō)就是方向盤(pán)靈活,重量剛剛好,轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)向輕松準(zhǔn)確,再加上底盤(pán)懸掛支撐好,轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)有翻車的感覺(jué),車載屏幕設(shè)計(jì)的位置也很合適,圖像的顯示質(zhì)量很高,不像有些紙糊的畫(huà)質(zhì),會(huì)大大方便我倒車操作,該車還配備了多功能方向盤(pán),配置豐富,駕駛者操作方便快捷。
油耗:剛開(kāi)了幾千公里油耗,還不是太穩(wěn)定,正常市區(qū)道路駕駛平均油耗大概在八個(gè)半左右,高速油耗比較省一些,在七個(gè)多,看了大部分網(wǎng)友的油耗,大概就在八個(gè)多,對(duì)油耗還是比較可以接受的。
舒適:我覺(jué)得它的舒適性設(shè)計(jì)得不錯(cuò),因?yàn)樗淖畏浅5膶挸,坐在上面很舒服,同時(shí)空間也比較大,這樣的話腿有很大的位置去擺,再加上車子的減震效果和噪音處理,這兩個(gè)方面設(shè)計(jì)得挺好的,給我們一個(gè)相對(duì)安靜的環(huán)境。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格20.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程785公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車嘛外觀是很重要的,開(kāi)在街上人人都能看到,這車開(kāi)在路上回頭率滿滿,很吸引人,外形運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,車身線條流暢,前臉中網(wǎng)的設(shè)計(jì)別致大氣,非常飽滿,車標(biāo)也比較亮眼,整個(gè)車大氣耐看,我很滿意。
缺點(diǎn):目前我感覺(jué)沒(méi)有什么不滿意的,就是后排的座椅,中間有一個(gè)突起,不過(guò)我聽(tīng)說(shuō),這個(gè)是因?yàn)閼覓斓膯?wèn)題,一般好車的后排,突起都比較高,說(shuō)是這樣能夠讓車在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候更加的穩(wěn)定,所以雖然說(shuō)犧牲了后排的空間,但是我覺(jué)得安全性也更重要。還有就是這款車,我感覺(jué)他的內(nèi)飾不夠高大上,現(xiàn)在車的內(nèi)飾大多都比較流行,富有科技感的一些設(shè)計(jì)和一些小細(xì)節(jié)。這個(gè)車的內(nèi)飾,我感覺(jué)細(xì)節(jié)的精致程度還是不夠,反正給人一種一座進(jìn)來(lái),就是普普通通的感覺(jué)沒(méi)有什么新意,如果說(shuō)類似上載能升級(jí)的有科技感或者說(shuō)更加人性化,一些就更加完美了,比如說(shuō)增加一些閱讀的或者說(shuō)是掛鉤,這種貼心的小細(xì)節(jié)就非常好,在這個(gè)車的內(nèi)飾幾乎找不到任何一個(gè)掛鉤,有時(shí)候帶個(gè)飯呀什么的,真的是沒(méi)有地方掛呀。難道馬自達(dá)的車主都不帶飯的嗎?呵呵。
外觀:顏值這個(gè)東西通俗點(diǎn)講那是各花入各眼,新款外觀和我朋友黑騎士版的區(qū)別不是很大,主要就是大燈和尾燈不一樣,雙L的一個(gè)造型看上去犀利有神,采用的也都是LED的光源,并且?guī)ё詣?dòng)開(kāi)啟功能很是方便。馬自達(dá)CX-5采用了經(jīng)典硬朗的設(shè)計(jì)美學(xué),直瀑式的進(jìn)氣格柵配上超大的鍍鉻套件,看上去更加有力量感,大幅度提高了整車的辨識(shí)度,安全感和奢侈感同時(shí)拿捏,很是吸引。車身側(cè)面搭載的是17寸的輪轂,當(dāng)然2.5用的是19寸輪轂,整個(gè)側(cè)面看起來(lái)還是很協(xié)調(diào)的。側(cè)面整體看上去化繁為簡(jiǎn),沒(méi)有多余的線條,僅僅依靠鋼板弧度和造型就能帶來(lái)滿滿的高級(jí)感,洋氣不嬌氣,鉑鋼灰這個(gè)顏色又非常的有質(zhì)感,很是符合我的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是比較簡(jiǎn)潔大方的類型,功能分布非常清晰合理。在駕駛過(guò)程中控制它是非常方便的。至于內(nèi)飾的氣味,剛提車的時(shí)候是有的,但經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的使用,車內(nèi)基本沒(méi)有氣味了。感覺(jué)家人用起來(lái)還挺安心的!至于內(nèi)飾異響,至少我沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。我希望它都沒(méi)有問(wèn)題。
空間:內(nèi)飾用材用料都很有質(zhì)感,整體色彩簡(jiǎn)潔,沒(méi)有浮夸的裝飾,駕駛起來(lái)心情都要好些。中控屏的大小和位置設(shè)計(jì)的很恰當(dāng),不遮擋視野不影響開(kāi)車,眼睛一掃就能輕松看完,操控的方式也比較特別,用旋鈕調(diào)節(jié),很適合開(kāi)車的時(shí)候盲操。另外就是電動(dòng)天窗,小是小了一點(diǎn),但我也很愛(ài)。這個(gè)空間足夠了,平常我基本就一個(gè)人用車,我身高183,前排不擠也不頂頭,可以活動(dòng)自如,駕駛視野也非常好。 后排的空間坐進(jìn)去沒(méi)什么壓力,當(dāng)然也不寬裕,腿部只有一兩指的空間,頭部空間還可以,坐直還剩三指。后備廂容積:目測(cè)放三個(gè)行李箱都還能再塞點(diǎn)別的東西,平時(shí)出行完全夠用了,以前開(kāi)慣了轎車,現(xiàn)在感覺(jué)SUV的舒適性更棒一點(diǎn)。
配置:選擇馬自達(dá)這款車,也主要是看中了它的性價(jià)比比同級(jí)別的日系品牌,價(jià)格能稍微的低一些,同配置的話也要稍微的高一些,綜合比較起來(lái)性價(jià)比還是比較高的,對(duì)馬自達(dá)這個(gè)品牌了解的也是比較多,這個(gè)品牌的話可能銷量不算太好,但是車的產(chǎn)品和質(zhì)量都是沒(méi)有任何問(wèn)題的,也非常推薦大家買這款車,整個(gè)買車過(guò)程也非常的愉快,前期在網(wǎng)絡(luò)上做了大量的功課,后期到店工作人員的服務(wù)態(tài)度也非常的好,整個(gè)購(gòu)車提車的過(guò)程也非常的愉快,同時(shí)也在店里購(gòu)買了保養(yǎng)的套餐,希望售后服務(wù)也能超出我的預(yù)期
動(dòng)力:2.0的排量家用足夠了,馬自達(dá)是用的自吸發(fā)動(dòng)機(jī),相比帶渦輪的動(dòng)力還是有些不足,但是開(kāi)起來(lái)很舒服,油門(mén)很線性,沒(méi)有渦輪介入的突兀感,變速箱換擋很平順沒(méi)有頓挫,創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)確實(shí)很不錯(cuò)。
越野:
對(duì)于我這樣的新手司機(jī)來(lái)說(shuō),它的操控是非常好的。主要原因是它駕駛靈活,方向盤(pán)不僅尺寸適中,轉(zhuǎn)向也特別精準(zhǔn)?梢哉f(shuō)是哪里打哪里,有時(shí)候在城市的一些狹窄路段開(kāi)車感覺(jué)很輕松。如果你剎車,它是很線性設(shè)置的,你可以踩它,是的,很容易控制。
油耗:油耗現(xiàn)在是8.8升,我所在的城市交通比較擁堵,能有8.8升的油耗就很欣慰了,我同事的車只比我早買了一年左右,油耗8升左右,相信在未來(lái),油耗會(huì)有所下降,如果下降幅度不大,也是可以接受的。
舒適:隔音還不錯(cuò),但發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)的時(shí)候噪音有點(diǎn)大,不影響使用感受,但確實(shí)心里不舒服。配置方面還可以,前后雷達(dá),倒車影像,倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)以及定速巡航都挺實(shí)用的,氣囊的數(shù)量也比較多,讓人心里很踏實(shí)。前排座椅有加熱的功能,主駕駛甚至配有座椅記憶,絕對(duì)算是越越級(jí)的配置了。座椅和方向盤(pán)也都是真皮的材質(zhì),手感特別棒。很多的小設(shè)計(jì)都挺用心的,包括我前面提到的扶手箱位置有預(yù)留的充電線槽,也包括所有的車門(mén)一鍵升降以及自動(dòng)防眩目后視鏡功能。以人為本始終是馬自達(dá)品牌的理念,消費(fèi)者確實(shí)能感受到它的用心。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):有種吸引人眼球的視覺(jué)感,確實(shí)覺(jué)得這款車子整體設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,智能科技的功能也夠用的,喜歡那種看起來(lái)帶有霸氣氛圍的,而且顏值方面也讓我很滿意,買的時(shí)候算是汽車的淡季吧,其次是對(duì)車子的使用成本滿意,精準(zhǔn)性非常高,空間表現(xiàn)不錯(cuò)整個(gè)后備箱的容量也不小,還是很有氣場(chǎng)的。
缺點(diǎn):最大的一個(gè)缺點(diǎn)是這個(gè)車的噪音還是比較明顯的,尤其是高速行駛的時(shí)候噪音比較大。
外觀:第一次看到這款車的時(shí)候,感覺(jué)它的外觀非常大氣。前臉厚重沉穩(wěn),車身線條十分硬朗,有一定的男子漢味道。而且車漆的亮度也很不錯(cuò),看起來(lái)很特別。就顏值而言,我個(gè)人更喜歡馬自達(dá)CX-5。除了我,其實(shí)我身邊的朋友和家人也喜歡他的外形,說(shuō)它看起來(lái)很有檔次,一點(diǎn)都不像20多萬(wàn)塊錢的車。不管多少,都滿足了我的虛榮心,哈哈。車身做工:車身的做工還是挺不錯(cuò)的,我看了好久也沒(méi)看出有啥問(wèn)題,邊縫左右都差不多的一樣,看著質(zhì)量也很好的,在路上也看到過(guò)CX-5,看著沒(méi)啥問(wèn)題,還是新款的外觀好看。
內(nèi)飾:改款之后,這款車的內(nèi)飾變得有檔次了一些,儀表盤(pán)和LED屏幕都看起來(lái)更有質(zhì)感了,但是這款車的內(nèi)飾還是屬于比較中庸的類型,沒(méi)有太大的特點(diǎn)。內(nèi)飾材質(zhì):我這個(gè)配置是皮質(zhì)內(nèi)飾,后排帶杯架扶手,不用的時(shí)候可以收進(jìn)去,方便了☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:看起來(lái)普普通通的,實(shí)際上用起來(lái)很順手
空間:這個(gè)車的空間屬于剛剛及格吧,因?yàn)檫@款車屬于是一個(gè)緊湊型的SUV,外觀也不是非常的龐大的那種,我個(gè)人感覺(jué)還是比較適合城市開(kāi)的,內(nèi)部的空間是挺滿足的,但是如果說(shuō)要滿載的話,后排的空間,其實(shí)不是特別的寬敞。不過(guò)現(xiàn)在后排坐人的機(jī)會(huì),說(shuō)實(shí)話還是挺少的,所以我并不在意這個(gè)問(wèn)題。我比較滿意的,還是后備箱的空間,感覺(jué)以后出門(mén)自駕游多放幾個(gè)行李箱,那是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
配置:相對(duì)于車輛的價(jià)格,車輛的整體性價(jià)比還是很高的,如果價(jià)格在20萬(wàn)左右,可以擁有一輛2.0升的合資品牌SUV車型,同時(shí)擁有非常好的操控性,值得購(gòu)買。
動(dòng)力:動(dòng)力方面非常棒,創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)配上2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)起步順暢平穩(wěn),加速快,動(dòng)力充沛,后勁十足,上了高速非常穩(wěn),超車輕松,3000轉(zhuǎn)發(fā)力明顯動(dòng)力特別強(qiáng)勁,踏板非常靈敏,加油比較平順,特別是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候讓你自信滿滿。
越野:
操控覺(jué)得一般,A柱太寬了導(dǎo)致盲區(qū)比較大,車的方向也感覺(jué)有一點(diǎn)重,但是方向盤(pán)很穩(wěn),一點(diǎn)虛位都沒(méi)有。油門(mén)得踩的比較深,新手開(kāi)的話,力度不是很好把握。再加上車身比較大,開(kāi)車時(shí)對(duì)車身兩邊的寬度不是很好掌控
油耗:平均油耗10,我還是新手,可能耗油點(diǎn).他們老手開(kāi)就省油好多。
舒適:舒服性很好,前后座都是真皮的,坐起來(lái)很舒服,前后排都有空調(diào)出風(fēng)口,溫度循環(huán)也很快,美中不足的是后懸掛有點(diǎn)硬,過(guò)坑洼時(shí)起伏感明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)到他最滿意的地方,我感覺(jué)是每一個(gè)人有每一個(gè)人體驗(yàn)我的體驗(yàn),就是它在操控上給我?guī)?lái)非常好的感覺(jué),當(dāng)時(shí)買它最美的還是它的外觀,但是開(kāi)了一段時(shí)間之后,我發(fā)現(xiàn)我更加滿意他在操控上給我?guī)?lái)的體驗(yàn)。
缺點(diǎn):不存在特別不滿意這種情況,畢竟精挑細(xì)選的車缺失了這么多年,不完美,但至少滿意,除此之外,需要提高后排的舒適性,可能會(huì)過(guò)度追求操控感和運(yùn)動(dòng)感,后懸掛有點(diǎn)硬,路感反饋有些明顯。
外觀:漂亮,顏值高,顏色也正。設(shè)計(jì)特別。大氣好看。
內(nèi)飾:在內(nèi)飾方面也算是可圈可點(diǎn),我的車是智雅型,真皮座椅,覺(jué)得做工比較精細(xì),乘坐也是比較舒服的,儀表盤(pán)中控設(shè)計(jì)的比較合理,顏色搭配也比較舒服,顏色和整車的鉑鋼灰也很搭配的。在高科技感方面還是有定的欠缺的,覺(jué)得高科技方面配置的較少。
空間:車內(nèi)乘坐空間并不算太寬敞,但是乘坐空間設(shè)計(jì)還是比較合理的,車內(nèi)儲(chǔ)物空間比較多,后備箱也比較寬大,后排座椅支持比例放倒,可以延展很多的空間
配置:馬自達(dá)這款車的價(jià)格還是比較實(shí)惠的,而且日系車后期的保值率也比較高,這也是我選的這個(gè)車一個(gè)非常重要的原因,但是買車的時(shí)候?qū)Ρ攘艘恍┩瑑r(jià)位車型的配置,這個(gè)車的配置還是比較高的,安全性配置和便利性配置做的都比較不錯(cuò),這也是我選擇馬自達(dá)CX5這款車非常重要的原因。
動(dòng)力:現(xiàn)在新車階段沒(méi)有過(guò)激駕駛過(guò),但動(dòng)力輸出比較線性,畢竟是6AT嘛!感覺(jué)低速的時(shí)候有拖拽感,1.6噸的車重也有分量的!試駕的時(shí)候分別體驗(yàn)了,直線加速,直線變道,加速轉(zhuǎn)彎,緊急剎車。這2.0只要肯踩動(dòng)力還是夠用的,這變速箱是聰明的,以前我開(kāi)的是CVT 總是柔柔的踩,偶而激動(dòng).激烈駕駛也總是底氣不足,嗡嗡半天就是不見(jiàn)加速,心里總是不舒爽!我總在想有些東西平時(shí)可以不用,但是你得有!比如激情????
越野:
方向指向性很好,而且打滿是一圈半對(duì)女生很友好,加速動(dòng)作干脆利落,踩多少加多少,彎道確實(shí)離心力很小這GAV開(kāi)過(guò)才知道是什么。變道輔助提示準(zhǔn)確,當(dāng)有車在側(cè)后方時(shí)時(shí)倒車鏡黃色標(biāo)志提示,此時(shí)打轉(zhuǎn)向燈時(shí)會(huì)滴滴提示駕駛員,這個(gè)設(shè)置很人性話。剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)不如其他車在狠踩剎車踏板時(shí)制動(dòng)力增益不明顯,就是腳感軟!這個(gè)可以慢慢適應(yīng)
油耗:創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)還是很先進(jìn)的,CX-5的燃油經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)不錯(cuò),油門(mén)設(shè)計(jì)的也比較舒服,風(fēng)琴式的踏板不容易疲勞,就好像踩在休息踏板上一樣。目前的綜合油耗為8.2升,表現(xiàn)還不錯(cuò),畢竟是新車的狀態(tài)嘛。
舒適:這款車的舒適性雖然不太好,主要就是噪音處理不太好,車子的發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較大,聽(tīng)著不太舒服。不過(guò)他的座椅比較寬敞,包裹性好,坐上去的感覺(jué)還非舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格20.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2266公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):顏值高,操控好,中控也好看,坐上也舒服。同事們都說(shuō)好看。1.馬自達(dá)車:發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱,底盤(pán),整個(gè)車身都是設(shè)計(jì)師專門(mén)為喜歡馬自達(dá)車系,我買的2.0高配,中控屏幕也大,感覺(jué)大氣外觀更是漂亮。2.油耗:油耗也不算高,對(duì)于我這個(gè)新手來(lái)講.9個(gè)油還不到,日系車還是相對(duì)省油。3.個(gè)人喜好:每款車都有每款車的優(yōu)點(diǎn),缺點(diǎn),看個(gè)人喜歡,我喜歡這個(gè)品牌的設(shè)計(jì),顏色,特別是紅色,色澤很有質(zhì)感,顏色很正,不過(guò)他們家的紅色也是主打色,由于家里有部紅色的車,所以這次選的白色,也很喜歡。
缺點(diǎn):空間較同等級(jí)的車確實(shí)不小,開(kāi)車是完全沒(méi)有憋屈的感覺(jué),舒適性的話我覺(jué)得這個(gè)車還是完全沒(méi)有問(wèn)題的,整個(gè)氣質(zhì)彰顯無(wú)遺,這個(gè)車子開(kāi)著感覺(jué)是不錯(cuò)的,車的中控也很喜歡。
外觀:外形的設(shè)計(jì)我個(gè)人還是比較喜歡的,天使眼大燈視覺(jué)效果很不錯(cuò),日間行車燈點(diǎn)亮之后感覺(jué)也非常的漂亮,整個(gè)車的識(shí)別度很高。
內(nèi)飾:坐在車中感覺(jué)心情特別的爽,不是超級(jí)驚艷,該有的都有,內(nèi)飾也是走的簡(jiǎn)約路線,也是深受年輕人喜歡的內(nèi)飾。而且沒(méi)有絲毫的缺陷,裝飾也顯得很高檔,很美觀。
空間:我們家人都是1米67的身材,空間夠用,真皮座椅質(zhì)感相當(dāng)舒適,第二排座椅可以調(diào)節(jié)兩個(gè)角度,我認(rèn)為第二檔最舒適,車友們有機(jī)會(huì)可以去體驗(yàn)一下。
配置:性價(jià)比我覺(jué)得很高,車子質(zhì)量好,皮實(shí)耐造,適合我這種實(shí)用主義,可靠性優(yōu)秀,舒適度優(yōu)秀,動(dòng)力合格,這個(gè)價(jià)格配置跟同級(jí)比雖然低了一點(diǎn),但核心配置還是挺良心的,主要是質(zhì)量好,隨便造,我比較看重這個(gè)。
動(dòng)力:雖然是2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī),但動(dòng)力表現(xiàn)也不肉,在急加速的情況下,還可以感受到它的推背感,對(duì)于日常家用的動(dòng)力表現(xiàn)也是完全足夠,沒(méi)必要擔(dān)心。
越野:
這款車的操控也比較順手,特別是他的方向盤(pán),摸起來(lái)非常舒服。它的中控屏很有科技感,觸感很好,大小也剛剛好,油門(mén)和剎車也很輕巧,踩起來(lái)比較輕便。
油耗:油耗不高,新車提回來(lái)沒(méi)開(kāi)多少里程,目前百公里油耗7.8還能接受,因?yàn)橛蛢r(jià)上漲很多人都不敢買油車,說(shuō)加不起油轉(zhuǎn)向電車,我就不是很喜歡,可能思想比較傳統(tǒng)接受不了新的事物,考慮到電車的保值,續(xù)航,保險(xiǎn),維修都是存在一定的隱患問(wèn)題,要是花三五萬(wàn)買個(gè)開(kāi)開(kāi)到無(wú)所謂,花十大幾萬(wàn)買個(gè)電車,還是不能接受。
舒適:聽(tīng)說(shuō)我這款車的前排用的,還是雙層的玻璃,這樣子能使車內(nèi)的靜音效果就很不錯(cuò)了,我個(gè)人使用了,這段時(shí)間下來(lái)也感覺(jué)比較明顯,就是車內(nèi)吧,還是挺安靜的,沒(méi)有太大的噪音,而且這款車的車載多媒體系統(tǒng),非常的順手好用。
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寶沃BX5
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