長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4595）+1 空間充裕（1532）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1280）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9836）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3397）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太小（785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒有全景天窗（586）+1 都市無真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買這輛車時(shí)看中了它的外觀。它的設(shè)計(jì)很有個(gè)性，不像其他車那么古板，它比較時(shí)尚，符合我的審美，車身線條流暢。智慧灰車漆的質(zhì)感非常好，在陽(yáng)光的照耀下熠熠生輝
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是油耗偏高，平均百公里油耗在九升左右，本來排量就比較大，再加上我經(jīng)常在市區(qū)跑，上班的時(shí)候經(jīng)常走走停停，所以油耗一直沒有下來，像現(xiàn)在經(jīng)常的開空調(diào)的情況下油耗會(huì)更偏高一些
外觀：整體造型非常時(shí)尚，魂動(dòng)的設(shè)計(jì)賦予了整個(gè)車身的線條，進(jìn)氣格柵與車標(biāo)的搭配非常的完美，給人一種充滿激情的感覺，長(zhǎng)長(zhǎng)的車頭給人一種從未有過的安全感，前大燈非常銳利，配上中國(guó)網(wǎng)那張大大的黑嘴，視覺沖擊力十足，側(cè)面線條流暢，賞心悅目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，基本可以觸摸到的地方都用真皮包裹著，給人一種豪華感，手感不錯(cuò)，容易打理，值得一提的是，內(nèi)飾的拼接處理讓這輛車看起來更有檔次，中控屏的設(shè)計(jì)非常巧妙，符合車輛的整體風(fēng)格。
空間：我身高170 cm，調(diào)整主駕駛位置后，后排空間還算寬敞，身高170坐后排四五拳，基本上就是一個(gè)人上下班了，不過作為家用車應(yīng)該夠用了，后備箱空間還行，后座可以放，拉大件的話也方便。
配置：這輛車的空間很大，動(dòng)力和外觀設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，除了保養(yǎng)之外，還送了一些小東西，比如腳墊、靠背什么的，都能滿足我的需求，而且后期維修費(fèi)用也很低，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：一腳油門踩到底，超車還是很輕松的，他很喜歡這種流暢的感覺，油門踩下去一點(diǎn)都不費(fèi)勁，經(jīng)常在高速上行駛，動(dòng)力還算不錯(cuò)，日常生活還是綽綽有余的。另外，操控性非常好，可以切換多種駕駛模式，轉(zhuǎn)向非常的輕盈，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)明顯的側(cè)傾，油門和剎車踏板都很到位，開起來非常的順手，在城市里駕駛起來非常的輕松，座椅也非常的舒服！
油耗：每個(gè)人的油耗都不一樣，每個(gè)人的駕駛習(xí)慣都不一樣，可能是我開車的習(xí)慣不太好，現(xiàn)在油耗比較高，百公里8.8個(gè)油。本來這輛車的排量就比較大了，再加上我經(jīng)常在市區(qū)跑，上班的路比較堵，經(jīng)常走走停停，所以油耗一直沒有下來，像現(xiàn)在這樣經(jīng)常開空調(diào)的情況下油耗會(huì)更偏高一些
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購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2003公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)說到車，我首先看重的還是外觀設(shè)計(jì)，畢竟它是第一印象，我當(dāng)時(shí)就看中了它的外觀設(shè)計(jì)，非常的吸引人，而且非常的精致，所以我覺得它最讓我滿意的地方就是它的外觀。
缺點(diǎn)：但是和它的外觀比起來，我覺得它的內(nèi)部設(shè)計(jì)并不好看，特別是它的內(nèi)部設(shè)計(jì)沒有我想象中的那么精致，內(nèi)部也沒有那么臟，剛買的時(shí)候看起來很漂亮，但是用了一段時(shí)間之后，如果不經(jīng)常清洗的話，內(nèi)飾就會(huì)變得臟兮兮的。
外觀：我一直對(duì)馬自達(dá)的外觀很有信心，因?yàn)樗耐庥^設(shè)計(jì)從來沒有讓我失望過，每一款車型的設(shè)計(jì)都非常精巧。就拿這款車來說吧，當(dāng)時(shí)我買它的時(shí)候，感覺它的線條非常柔和，腰身設(shè)計(jì)也非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺得它有兩個(gè)缺點(diǎn)，一是設(shè)計(jì)太過單調(diào)，整體看起來中規(guī)中矩，二是不耐臟，長(zhǎng)期使用農(nóng)行的話，很容易弄臟。
空間：對(duì)于空間的要求并不是很高，平時(shí)也不需要太多的空間。在上下班路上，我也只是獨(dú)自開車，偶爾會(huì)碰到逢年過節(jié)滿座的現(xiàn)象，但是我并不覺得車在空間上會(huì)有什么困擾。乘坐空間還是很大的。
配置：我覺得性價(jià)比還是不錯(cuò)的，主要是油耗低，性能好，配置齊全，如果用這種配置去找一輛同配置的車，那肯定要貴一些。
動(dòng)力：在這輛車?yán)�，爆發(fā)力和續(xù)航能力是它最大的優(yōu)勢(shì)，如果是在高速上，你可以清晰的感受到他的爆發(fā)力。而且，在日常生活中，遇到紅綠燈的時(shí)候，他都沒有任何的挫敗感。
越野：
它的操控非常的順手，它的按鈕設(shè)計(jì)得非�？茖W(xué)，安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)的非常完善，可以保證我們的安全，而且剎車也非常的線性，而且車內(nèi)還有很多黑科技，比如自動(dòng)剎車系統(tǒng)，它可以很好的控制車輛與前方的車輛之間的距離，既節(jié)省了時(shí)間，又安全。
油耗：我買這輛車的時(shí)候，感覺還不錯(cuò)，因?yàn)槊恳惠v車都有一段時(shí)間的磨合期，但是我發(fā)現(xiàn)，這輛車并不是很好，大部分時(shí)間都是8.2左右。
舒適：說到舒適度，我感覺他的座椅更柔軟一些，再加上木炭的排風(fēng)口可以照顧到前后排，同時(shí)制冷和制熱效果都非常不錯(cuò)，而且隔音效果和噪音處理也非常出色。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格22.08萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2363公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可以說，這輛車最令我滿意的地方在于它的動(dòng)力。因?yàn)槲蚁矚g刺激，比如這輛車，它的續(xù)航能力很強(qiáng)，爆發(fā)力也很強(qiáng)，一次加速只需要幾秒鐘，就能達(dá)到我想要的速度。
缺點(diǎn)：不過再好的車，也會(huì)有一些設(shè)計(jì)上的缺陷，比如我的車，減震設(shè)計(jì)的并不是很好，我感覺這車的底盤比較硬，經(jīng)過一些減速帶或者是坑坑洼洼的地方，都會(huì)感覺到震動(dòng)。
外觀：這輛車給人的視覺沖擊很大，主要是它的腰線很漂亮，特別是車身的線條，每一條線條都恰到好處，不會(huì)給人一種錯(cuò)綜復(fù)雜的感覺，反而給人一種很有立體感的感覺。
內(nèi)飾：雖然這輛車的歷史很普通，跟以前的車型沒有太大的區(qū)別，但是給人一種穩(wěn)重的感覺，同時(shí)也給人一種沉穩(wěn)的感覺。
空間：至于空間方面，我并不擔(dān)心，因?yàn)樗目臻g還比較大，坐進(jìn)去還行�？臻g很大，空間很大，儲(chǔ)物空間也很大，能裝很多東西。比如出門旅游，就不用擔(dān)心行李不夠了。
配置：其實(shí)我覺得這輛車還是有很大的優(yōu)勢(shì)的，比如這輛車的價(jià)格并不貴，但是在這一點(diǎn)上，他已經(jīng)超過了同級(jí)別的車了，而且他的性能也很好，實(shí)用性和耐用性都很好，在這方面，他比很多車都要好。
動(dòng)力：動(dòng)力是汽車的靈魂，如果車子的動(dòng)力不足，那么這輛車就不會(huì)舒服。我不太喜歡開車，所以我買車的時(shí)候，動(dòng)力很大，爆發(fā)力很強(qiáng)，動(dòng)力也很強(qiáng)。
越野：
說實(shí)話，我對(duì)它的操控還是很滿意的，因?yàn)樗闹锌仄辽嫌泻芏噍o助系統(tǒng)，比如語(yǔ)音助手，還有很多自動(dòng)駕駛功能，比如座椅的自動(dòng)記憶功能。
油耗：每一款燃油車，都會(huì)耗油，所以輪胎的耗油量并不大。另外，它還非常省油，每次加滿油就能跑十天半個(gè)月，完全不用擔(dān)心油耗問題。
舒適：車子的減震效果并不是很好，這并不是說你的速度有多快，有多快，就有多快。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，這輛車最讓我滿意的就是它的外觀了，這輛車是我第一眼看到的，后來我看過的其他車，都沒有這輛車好看。
缺點(diǎn)：不滿意的是，我感覺車子的噪音處理得不好，特別是在高速上，風(fēng)噪和胎噪比較明顯，有時(shí)候我開著音樂，也擋不住這種噪音，聽起來很不舒服。
外觀：外觀方面，它最大的亮點(diǎn)就是車燈，但是它的腰線卻非常的漂亮，車身的線條非常的流暢，給人一種立體的感覺。而且，它的尾翼設(shè)計(jì)得非常巧妙。尾燈與車燈相互呼應(yīng)，流線感十足。
內(nèi)飾：畢竟車是我們經(jīng)常開的車，所以我覺得內(nèi)飾設(shè)計(jì)才是最重要的，就像我當(dāng)初選擇這輛車一樣，我更喜歡它的內(nèi)部設(shè)計(jì)，它很溫馨，很有家的感覺。
空間：這輛車的空間有兩個(gè)，第一個(gè)是前排的空間很好，可以讓你的雙腿舒舒服服的躺在里面，但是后排的話，只能找個(gè)舒服的地方放腿，第二，后備箱很大，可以放很多東西。
配置：對(duì)于這輛車來說，性價(jià)比最高的就是它的性能和后期的費(fèi)用了，我買它的時(shí)候，他正在做活動(dòng)，所以價(jià)格并不算太高，而且他還提供了一些后期的維修服務(wù)，就算不參加活動(dòng)，也會(huì)送去維修。
動(dòng)力：我個(gè)人感覺最大的動(dòng)力體現(xiàn)在他的爆發(fā)力和持久力上，它的動(dòng)力輸出很直接，而且加速速度很快，在高速行駛的時(shí)候會(huì)有一種推背感。
越野：
作為一輛順手的車，我覺得沒有人會(huì)拒絕，因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)非常科學(xué)合理，不僅僅是方向盤的設(shè)計(jì)，還有油門、剎車、中控屏的處理。
油耗：這輛車的油耗并不高，平時(shí)開車的話，最多也就是八升左右，雖然動(dòng)力不錯(cuò)，但是油耗并不低，這一點(diǎn)讓我很滿意。
舒適：從整體上來看，他的舒適性還是不錯(cuò)的，最起碼他的車很穩(wěn)，在彎道的時(shí)候不會(huì)搖晃，但是從噪音處理上來看，他的設(shè)計(jì)并不是特別的好，車?yán)锏脑胍暨�是比較大的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格21.63萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之前買這輛車的時(shí)候，我就考慮過了，我覺得一輛車要吸引人，首先要看的就是它的外觀，我第一眼看到它的時(shí)候，就覺得它很大氣，所以我對(duì)它非常滿意。
缺點(diǎn)：他的內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓我很不滿意，我個(gè)人覺得他的內(nèi)飾太單調(diào)了，沒有什么特別之處，比如按鈕的設(shè)計(jì)很普通，沒有任何精致感，或者說中控屏設(shè)計(jì)的很平庸。
外觀：這輛車的外觀非常的氣派，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，給人一種霸氣的感覺，因?yàn)檫@輛車的前臉設(shè)計(jì)的和其他的車都不一樣，有自己的特點(diǎn)，而且車身的線條也很柔和，最吸引人的是它的大燈設(shè)計(jì)，和它的尾燈完美的融合在一起。
內(nèi)飾：老實(shí)說，這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)并不是特別的好，整體看起來很簡(jiǎn)單，不是很熱鬧，也不是很熱鬧，給人一種溫馨的感覺。相反，它的設(shè)計(jì)是中規(guī)中矩，給人一種拘束感。
空間：空間雖然不大，但是我們?nèi)粘Ｊ褂眠�是綽綽有余的，比如后備箱就很寬敞，很深，可以裝很多東西，而且后備箱很高，所以空間并不是很大。
配置：當(dāng)時(shí)我也不是很清楚這輛車的性價(jià)比，我買的時(shí)候，朋友給我的評(píng)價(jià)是物美價(jià)廉，我用了之后，感覺性能不錯(cuò)，油耗也比較低，所以我覺得性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：他的動(dòng)力足夠我們?nèi)粘Ｊ褂昧�，比如紅綠燈，比如超車，比如加速，比如變道，比如變速箱，比如油門。
越野：
方向盤的質(zhì)感非常不錯(cuò)，比如我每次握方向盤的時(shí)候都會(huì)感覺非常的舒服，方向盤的轉(zhuǎn)向也非常的輕巧，中控屏雖然沒有科技感，但是卻非常的實(shí)用，該有的功能一應(yīng)俱全。
油耗：和同級(jí)車比起來，他的油耗還算不錯(cuò)，比如百公里油耗在八升左右，其他同級(jí)車的油耗都在九升左右。
舒適：我覺得這輛車最舒服的地方就是它的座椅比較柔軟，坐上去非常的舒服，而且座椅很寬敞，坐起來會(huì)很舒服，而且空間也很大。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格22.43萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3462公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體來說，我對(duì)它的油耗和它的價(jià)格很滿意，首先油費(fèi)可以省下一大筆錢，因?yàn)槲移綍r(shí)閑的蛋疼，經(jīng)常開車出去玩，所以省油方面的問題很多，而且油耗低的話，很多人都能接受。
缺點(diǎn)：我最不滿意的就是車身的結(jié)構(gòu)不夠穩(wěn)定，減震效果也不是很好，尤其是在避震帶的時(shí)候，顛簸得厲害，給我們帶來了不小的麻煩，而且我家里還有老人，所以我每次通過減震帶的時(shí)候都要小心翼翼，生怕他們暈車。
外觀：這輛車的外觀看起來十分的漂亮，不僅顏色比較高級(jí)，造型也十分的吸引人，車頭和車尾都是棱角分明的，看起來十分的現(xiàn)代，前臉看起來十分的有活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很有時(shí)尚感，雖然內(nèi)飾不是很好，有一種塑料的感覺，但是考慮到它的價(jià)格，我覺得還算公道，外觀和質(zhì)感都在我的承受范圍之內(nèi)。
空間：空間方面，我覺得我們家還是綽綽有余的，因?yàn)槲覀兗乙还簿退膫�(gè)人，所以并不需要擔(dān)心后排空間太大或者太小，反正坐進(jìn)去也不會(huì)覺得擁擠，而且頭部和車頂之間的空間也很大，完全不用擔(dān)心會(huì)憋得慌，就算個(gè)子再高，坐在車?yán)镆膊粫?huì)覺得自己的頭要從車頂上掉下來。
配置：我覺得物美價(jià)廉，畢竟我們花的錢不多，能買到一輛適合自己的車已經(jīng)很不容易了，好在我遇到了這輛車，它的動(dòng)力讓我很滿意，而且它的外形也很漂亮，缺點(diǎn)也不是很嚴(yán)重。
動(dòng)力：整體來說，車子的動(dòng)力比較強(qiáng)，加速的時(shí)候會(huì)有很強(qiáng)的沖擊力，適合喜歡飆車的人，而且我的車速也比較快，動(dòng)力也很足，這輛車開起來很有動(dòng)力，很適合男人，但是也有一個(gè)缺點(diǎn)，那就是減震的效果不是很好，可能是底盤太高的原因。
油耗：而且，它的續(xù)航能力也不是很強(qiáng)，對(duì)于我這種經(jīng)常開車的人來說，它的續(xù)航能力是無可挑剔的，基本的家庭出行都能滿足。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格22.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4068公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車時(shí)，最喜歡的就是外觀。霸氣、運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚、簡(jiǎn)潔，車身線條充滿了肌肉的美感，一看就是練家子。這段時(shí)間我對(duì)它的油耗很滿意，發(fā)動(dòng)機(jī)是2.5 l，油耗不到9。日常生活用的車多，出行成本低，經(jīng)濟(jì)壓力也會(huì)小很多。本以為這車的油耗能降到10個(gè)左右，現(xiàn)在看來，馬自達(dá)的節(jié)油技術(shù)還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：除了后排空間小了點(diǎn)，其他方面都還不錯(cuò)。
外觀：CX-5的車頭比較長(zhǎng)，車身修長(zhǎng)，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺，這是馬自達(dá)最大的特點(diǎn)。點(diǎn)陣進(jìn)氣格柵配上銀色的鍍鉻裝飾，給人一種高端大氣上檔次的感覺，渾圓飽滿的屁|股配上兩根排氣管，性感十足。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單而大氣，并不復(fù)雜，整體看起來很簡(jiǎn)單，但是質(zhì)感很好，線條也很細(xì)膩，材質(zhì)也很不錯(cuò)。駕駛座非常舒適，符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)，長(zhǎng)時(shí)間開車都不會(huì)覺得累。所以這輛車的味道并不是很重，對(duì)于全家人來說也是一件好事，我也很放心。一切都很完美。
空間：我身高175，前排空間比較寬松；但是后排就不太合適了。175的身高，腿部空間有限，伸個(gè)懶腰還是沒問題的，但是翹著二郎腿就不行了，后排空間比較小。儲(chǔ)物空間是沒有任何問題的，無論是遠(yuǎn)行還是家庭使用，都是輕而易舉的事情。
配置：這款車在性能上已經(jīng)很低了，同價(jià)位中很難找到這么好的動(dòng)力，而馬自達(dá)給了我很大的樂趣�？傮w來說，性價(jià)比很高，開車的時(shí)候也不會(huì)太累，不管怎么說，開心才是最重要的，只要開心，一切都是值得的。
動(dòng)力：操控感和駕駛性能都非常出色。我就是看中了這一點(diǎn)才買下這輛車的。不管是在市區(qū)還是在高速上，我都不覺得累。汽車的速度會(huì)隨著油門的變化而變化，整個(gè)汽車對(duì)速度的反應(yīng)非常敏感，給人一種只要稍微動(dòng)一動(dòng)，汽車就會(huì)隨之改變的感覺。
油耗：我對(duì)這款車的油耗非常滿意，因?yàn)樗挠秃暮艿�。后來開了馬自達(dá)CX-5，發(fā)現(xiàn)駕駛起來很舒服，就決定買下來。沒想到這車在磨合期的時(shí)候，油耗這么低，成本也不算太高。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5395公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之所以選擇馬自達(dá)CX-5，是因?yàn)樗募夹g(shù)。它的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)已經(jīng)被打磨得很好了。其發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤等均采用創(chuàng)馳藍(lán)天自主研發(fā)技術(shù)。自己研發(fā)出來的車，未必是最好的，但一定要匹配，要有最好的調(diào)教，要有最好的配合。當(dāng)然，馬自達(dá)的變速箱，底盤，發(fā)動(dòng)機(jī)的彎道技術(shù)都是非常有名的。經(jīng)過這段時(shí)間的使用，確實(shí)感覺駕駛過程非常舒適，駕駛體驗(yàn)非常棒。
缺點(diǎn)：從這個(gè)價(jià)格來看，整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)，唯一不同的是，后排的地板并不是很平整，而且凸起也比較大，會(huì)影響到后排的舒適性。
外觀：一看就知道設(shè)計(jì)得很好。CX5的前臉給人一種銳利的感覺，標(biāo)志性的中網(wǎng)，兩側(cè)的 L型 LED大燈，給人一種硬朗的感覺，尾部的設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度，在夜晚的時(shí)候，會(huì)給人一種炫酷的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很精致，大部分地方都是柔軟的，觸碰到的地方都很柔軟。座椅采用真皮材質(zhì)，坐起來感覺軟硬適中。10.25英寸中控屏，支持手機(jī)互聯(lián)，車載電話等，使用流暢。車內(nèi)配備了多種 USB接口，可以在任何情況下使用。
空間：這款車軸距為2.7米，作為一款小型 SUV，外觀上看起來非常寬敞，但內(nèi)部空間并不算太大。它的內(nèi)部空間很大，一米七五的身高坐在后排，腿部的距離只有一拳，頭部空間也不會(huì)太大。但是后排平臺(tái)是凸起的，這樣會(huì)影響到中間的腿部空間。
配置：我覺得性價(jià)比應(yīng)該按照價(jià)格來買，國(guó)產(chǎn)車的價(jià)值體現(xiàn)在配置和科技上。而我比較看重的，還是馬自達(dá)三大件的質(zhì)量，畢竟關(guān)鍵是油車的核心部件，其他方面都有主流水準(zhǔn)，沒有明顯的短板。我認(rèn)為物有所值。
動(dòng)力：2.5發(fā)動(dòng)機(jī)，完全可以適應(yīng)各種路況。操控性和換擋都很流暢，方向盤輕盈靈活，不會(huì)太笨重，轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎半徑都很小，即便是在老城區(qū)的狹窄街道上也能輕松駕馭，油門開得很足，輕輕一踩，就能感受到無窮無盡的動(dòng)力。
油耗：現(xiàn)在行駛了五千多公里，油耗在8.5左右。新車的油耗比這個(gè)要高一些，目前油耗還算穩(wěn)定，這段時(shí)間在高速上跑了一圈，大部分時(shí)間都是用來代步的，遇到高峰期的時(shí)候，起步頻繁也是常有的事情。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格20.73萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3023公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在正式體驗(yàn)他之前，我對(duì)他最滿意的就是外觀，當(dāng)我開了超過15000公里后，他給我的最大感覺就是動(dòng)力十足，特別是輸出能力很強(qiáng)，基本上可以隨心所欲。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的是，他的空間并不是很大，如果是我自己開的話，我覺得足夠了，但是如果坐滿了人，那就太擁擠了。
外觀：外觀是他最大的亮點(diǎn)，他的造型和以前的車不一樣，很時(shí)尚，很運(yùn)動(dòng)，很高端，他身上帶著一絲跑車的味道，特別是尾部的設(shè)計(jì)，讓人一看就知道他不是車的對(duì)手。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有科技感，首先是方向盤，其次是中控臺(tái)和中控臺(tái)，看起來非常的協(xié)調(diào)，整體感覺很好，充滿了科技感。
空間：空間方面，他并沒有達(dá)到我想要的那種程度，首先，他的車雖然修長(zhǎng)，但是前臉太長(zhǎng)了，后備箱也不夠深，裝不下太多東西，所以顯得有些擁擠，不過他的頭部空間很大，不會(huì)給人太大的壓力。
配置：性價(jià)比方面，我覺得最重要的還是性能和價(jià)格，首先這輛車不貴，而且配置也很好，而且發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱在業(yè)內(nèi)都是出了名的，實(shí)用性和耐用性都是頂尖的，開個(gè)幾年應(yīng)該不成問題。
動(dòng)力：我對(duì)他的動(dòng)力很滿意，他的持續(xù)輸出能力讓我很滿意，我覺得這輛車的動(dòng)力很穩(wěn)定，特別是在紅燈的時(shí)候，他一點(diǎn)都不覺得累。
越野：
在操控方面，我很滿意他的多功能方向盤，手感很好，瞄準(zhǔn)也很精準(zhǔn)，而且沒有虛位，而且自動(dòng)駕駛的設(shè)計(jì)，可以省去很多麻煩。
油耗：以他的油耗來看，我跑了一千五百公里，也沒覺得耗油有什么特別的，一百公里的油耗也就八升左右。而且每次加滿油，他都可以跑很長(zhǎng)一段時(shí)間。
舒適：舒適性方面，他設(shè)計(jì)的確實(shí)不錯(cuò)，首先座椅非常柔軟，坐上去不會(huì)感覺到疲憊，也不會(huì)感覺到腰酸背痛，支撐力很強(qiáng)，而且減震效果也不錯(cuò)，車子非常平穩(wěn)，坐在里面不會(huì)晃動(dòng)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3812公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：CX-5拿到手已經(jīng)兩三個(gè)月了，他的第一感覺就是CX-5依然是彎道冠軍。有了馬自達(dá)的黑科技，這輛車在彎道上的控制力要強(qiáng)得多。當(dāng)車速過快或車身姿態(tài)不佳時(shí)，系統(tǒng)可通過限制制動(dòng)力等一系列措施，使車身獲得良好的姿態(tài)。這能使我在彎道時(shí)加速，過彎時(shí)感覺更好。CX-5從入彎到出彎，完全是一種享受。
缺點(diǎn)：開了這么久，我總覺得它的系統(tǒng)不是很流暢，功能也不是很強(qiáng)，感覺跟不上時(shí)代了。
外觀：CX-5外觀無可挑剔，男女通吃。前臉運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，車身線條流暢，設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)點(diǎn)都卡在了美字上。值得一提的是，該車采用主動(dòng)封閉進(jìn)氣格柵，可以降低風(fēng)阻，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，沒有太多花哨的裝飾。內(nèi)飾更注重質(zhì)感，中控臺(tái)的每一個(gè)細(xì)節(jié)都很用心，尤其是駕駛座的頭枕，給人一種很舒服的感覺。因?yàn)榻?jīng)常伏案辦公，腰酸脖子疼，所以對(duì)頭枕的舒適性要求特別高，這款頭枕果然沒讓我失望，長(zhǎng)時(shí)間開車都不會(huì)感覺到頸椎疲勞。
空間：CX-5作為一款緊湊級(jí) SUV，空間并不算太大，也不像網(wǎng)上所說的那樣不堪入目。就我個(gè)人的使用需求來說，這輛車的空間還算夠用。175的身高，坐在駕駛座上，不大不小。平時(shí)我都是一個(gè)人用的，頂多和父母出去玩的時(shí)候開開，只有3個(gè)人使用，所以我和家人都覺得空間很大，頭部和腿部空間都不會(huì)太大。天窗雖然不是全景天窗，但也不會(huì)讓人覺得壓抑。
配置：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，沒有太多花哨的裝飾。內(nèi)飾更注重質(zhì)感，中控臺(tái)的每一個(gè)細(xì)節(jié)都很用心，尤其是駕駛座的頭枕，給人一種很舒服的感覺。因?yàn)榻?jīng)常伏案辦公，腰酸脖子疼，所以對(duì)頭枕的舒適性要求特別高，這款頭枕果然沒讓我失望，長(zhǎng)時(shí)間開車都不會(huì)感覺到頸椎疲勞。
動(dòng)力：2.5 L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)是那種不慌不忙的類型，沒有太強(qiáng)的推背感，但是它線性，持續(xù)，穩(wěn)定，只要你需要?jiǎng)恿Γ瑒?dòng)力就會(huì)如期而至（就怕你舍不得給油）。方向盤很準(zhǔn)，底盤也很硬，再加上馬自達(dá)的彎道技術(shù)，讓我對(duì)彎道充滿了信心。
油耗：新車是新車，油耗在10個(gè)以內(nèi)，這點(diǎn)油耗還算不錯(cuò)，畢竟是在市區(qū)開著空調(diào)的磨合期。
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