長安馬自達-馬自達CX-5
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馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年05月
購買地點河南 南陽
裸車價格25.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我入手的2.5L四驅的版本，在動力上自然差不了，出門越個野、爬個坡什么的也毫不遜色。在這段時間的駕駛過程中，我覺得它的換擋是非常平順的。我比較注重車身的設計和車的質(zhì)感，它的車身造型挺大氣的，外觀內(nèi)飾都是簡約風格，并且用料非常的實在厚道，給我的整體感觀是很好的。
缺點：不滿意的就是這車后排座椅沒有電加熱和座椅通風配置，配置上有點小遺憾。
外觀：外觀能給滿分，簡潔大氣，馬自達品牌的車型、外觀和設計理念基本相似，但也有差異，這是非常難得的，個人比較喜歡簡約風格，但是也有一定的運動感。
內(nèi)飾：設計風格新穎又傳統(tǒng)。具體來說就是它的儀表板、中控顯示屏都展現(xiàn)處理科技感，還有具體的空調(diào)按鍵還是傳統(tǒng)的最好用的旋鈕。
空間：空間相當寬敞，更大的空間讓這款車乘坐起來很舒服，主要是因為后排地板不平，個人覺得這沒什么，但是孩子還小，在后排來回走，我怕它會摔倒，容易受傷。
配置：整車性價比還是比較高的，無論從他的外觀還是他的內(nèi)飾，所用的材料都是經(jīng)過精心挑選的，整車給我的感覺就是很高大上，不輸給任何豪車，而且，我在設計感中加入了自己的風格，我覺得這些都挺好的，包括他后來的駕駛，都比較省油，還能減少一些油費，還是很不錯的。
動力：動力根本用不完，在學校那邊開車都不敢開這么快，而且我家那一片的胡同小道非常多，真害怕一不小心竄出來小孩子了那就太嚇人了。我老公喜歡開我的車，出差之前都會把我的車借走，他說開我的車去外地辦事來回都很快，也節(jié)約了在路上的時間。
越野：
操控方面，我想CX-5的操控可以得滿分，這輛車配備了GVC，這輛車在轉彎的時候，我能感覺到車身的重力不在轉彎的那一邊，而是把重力分散到四個車輪上，轉個彎，車身姿態(tài)優(yōu)雅。
油耗：目前開了一段時間，百公里油耗8升左右，基本上都是在市區(qū)跑，不過也會上高速，上高速油耗比這個低，總的來說，我對這個油耗很滿意，與同價位SUV相比，這款車的油耗相對較低。
舒適：舒適性很不錯，開起來也沒有很累或者抖動，車內(nèi)有新車味道，敞段時間就好了，也沒有什么噪音和其它異味
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購買時間2022年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格22.93萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2883公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車做工和車身做工都很扎實，我的最后一輛馬自達汽車已經(jīng)使用了將近十年，沒有出現(xiàn)過大的問題，而且賣車的時候底盤還是很結實的，產(chǎn)品越復雜，越有可能失敗，這是肯定的，汽車作為一種非常復雜的工業(yè)產(chǎn)品，有成千上萬個零件，怎樣才能選擇最省心舒適的車？我覺得我得靠經(jīng)驗，因為我上一輛車很棒，自然會支持，我買了最新的馬自達，直到現(xiàn)在，我都覺得這輛車很棒，每次開上車都覺得激情澎湃。
缺點：這款車現(xiàn)在沒有手動擋，市場上能買到大排量高配置的手動擋車真的不多見，這款車有一點不滿意的地方就是后排座椅空間的后排出風口是凸出的，很占空間，在設計上讓后排空間更大就更完美了，地毯上凸出的那塊也占了空間。
外觀：外觀的話其實說實話他這個大燈改的是真好看的，還有就是尾燈跟前大燈是一樣的造型可以說是前后呼應的，外觀挺滿意的，還有就是馬自達的辨識度那還是很高很高的，之前在網(wǎng)上看的宣傳的圖片當時就客戶挺像看看他這款現(xiàn)車。還是那句話唯一就是他的尾部那個地方不盡如人意，但是也許這既是人家的流線型設計吧。還說外觀有人性化的不知道在哪款。我的找找哈哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感是很棒的，大面積的真皮材質(zhì)包裹，手感細膩，視覺效果也很棒；而且車內(nèi)的設計風格簡潔大氣，不會覺得復雜，各種物理按鍵的區(qū)分都非常的明確。整體還是挺實用的，加上車內(nèi)的功能也挺豐富的。內(nèi)飾設計我給滿分。
空間：空間用于家用是沒有問題的，畢竟尺寸擺在那里，我身高178，主駕駛位置頭部空間有近兩拳，車的寬度很寬敞，后備箱空間也很大，只有后排一個凸起的位置占了一點空間，車內(nèi)儲物空間正常，能滿足日常用車需求，后備箱空間設計良好，井然有序，放倒后后備箱后排座椅寬大寬敞。
配置：不用說，我覺得很值，時尚動感又有張力，車內(nèi)用料精致，包括門把手到中央扶手，一切看得見摸得著的東西都是柔軟的，這個廠家還是很有良心的，沒錯，馬自達正試圖制造一輛好車。
動力：動力方面，我覺得動力也不錯，2.5L的動力，起步加速又快又穩(wěn)，高速跑起來相當舒服，扭矩足夠大，可以輕松爬陡坡。
越野：
馬自達的彎路小王子名不虛傳的，走到彎路的時候明顯能顯示出它的優(yōu)勢。直線加速和起步的時候舒適度都很高非常聽話懂事。方向盤著實沒啥虛偽啊。所以說馬自達這里邊暗藏那些黑科技還是無敵之子的。進彎不傾斜出彎很穩(wěn)定的。并且坐車不暈車，車身穩(wěn)定的功能不錯的，底盤的設計非常平整，絕對是優(yōu)于其他車的，符合他的品牌定位。方向盤的操控按鍵舒適大小適中，。功能性挺強的，別人有的它都有。真皮方向盤質(zhì)感很強的。方向盤的按鍵大大提升行車時候的安全度。四區(qū)就是好說啥都沒有用哈哈
油耗：經(jīng)常走的國道，高速居多，鄉(xiāng)下爛路也走走，城區(qū)走走，平均7.8
舒適：舒適性方面我覺得也挺好，我老婆最是暈車體質(zhì)；但是自從我買了馬自達cx-5，她坐車很少出現(xiàn)暈車的情況，因為這車減震效果好，在顛簸路段開著能很平穩(wěn)的，而且指向的精準使我在彎道上不會來回修正方向而導致車身不穩(wěn)，所以她一點都不會覺得晃的惡心。其次，它的座椅乘坐感很好，坐著很舒服，空調(diào)也很給力，舒適性是挺高的。
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購買時間2022年06月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格24.33萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2940公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車我最滿意的是它的駕駛體驗，也是因為這個，我買了這輛車，經(jīng)過多方了解，馬自達的車型操控性非常強，也是公認的操控性非常好的品牌，正好我想選一輛SUV車，馬自達CX-5符合我的要求，所以我選擇了這輛車，無論是配置、外觀還是操控性，可以說已經(jīng)接近完美，而且我和我媳婦都喜歡SUV，她不敢開太大的車，買這車要考慮到帶孩子和父母出去玩的家庭財產(chǎn)，安全性和配置不能太差，看了看，我和媳婦都很喜歡這輛車的外觀，馬自達品牌也不錯，發(fā)動機技術好，當時覺得車不錯。
缺點：有一點不滿意的地方就是后排座椅空間的后排出風口是凸出的，很占空間，在設計上讓后排空間更大就更完美了，地毯上凸出的那塊也占了空間。
外觀：我很喜歡他的外觀，正面和背面都很犀利，是我喜歡的類型，我認為像馬自達這樣的設計很少見，它看起來更有吸引力，線條也更漂亮，其運動風格的進氣格柵幾乎占據(jù)了前臉的大部分，設計與大燈組相得益彰，同時兩側整體造型美觀實用，外觀絕對能討年輕人喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置豐富，所使用的材質(zhì)用手摸起來沒有塑料感，喇叭質(zhì)量不夠過關。
空間：空間我挺滿意的，老婆也會開車，她既可以當司機帶著我們的孩子，也可以當我的副駕駛。她就說我們的車空間夠大了，不僅坐上去沒有什么限制，而且我們在后排設置了兒童座椅，把我們家孩子在后排放著也會很安心。最近幾天，我們回老家看望父母，臨走的時候塞給我們幾袋農(nóng)產(chǎn)品，車子也完全放得下，很開心。
配置：我覺的這個車的性價比蠻高的，不用95號油，油耗比較低，同級比的沒有12個油，基本下不來。加上他優(yōu)秀的操控性，和彎道性能，也是我選擇他的重要理由保養(yǎng)維護:而且，據(jù)我了解，這車的保養(yǎng)費用也不會600多就可以，比較便宜
動力：跑高速很給力，提速很快，不會有頓感很穩(wěn)的
越野：
并線輔助很實用，可以監(jiān)測到周圍沒注意到的，其他的很多我沒用到，基本的操控都沒問題
油耗：跑了兩次高速油耗在6.8個油，市區(qū)里上班天天開油耗一直在8.9左右，最近幾天開空調(diào)油耗顯示是9.0，這車油耗還算可以比我想象的要省點油。
舒適：舒適性的話還是可以的，就算在走過一些路況不好的時候也沒有太大的顛簸感，減震過濾掉了大部分的震感。座椅也有腰部支撐，足夠柔軟，車內(nèi)的天窗讓車內(nèi)的空間不會很壓抑，加上開車的時候視野很好，整個舒適性都挺高的。
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購買時間2022年03月
購買地點山西 太原
裸車價格25.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的油耗很友好，之前有過其他的suv，不管是價位還是油耗相比馬自達來說都要高一點，所以糾結了很久，后來到店里去試駕了馬自達的這款車后決定買的，首先主駕前排很寬敞，感覺是很舒服的，特別出去玩很棒，后備箱完全可以滿足我這個每次出門都會帶一大堆東西的人。
缺點：冷啟動聲音挺大，停車場的燈全亮了，都知道老鐵你出庫了！后排空間有點小，1米8以下的人可以坐一坐胖子除外。，不是觸摸屏，因為更得勁等安全。白得前大燈我感覺也不太亮，我居然有想換裝燈的想法。，我是新手小白也不太懂，不知道別人的車是不是也要這樣的。還有就是后排座椅中間的凸起很高，人坐在中間的話需要把腳放兩邊才可以。但是還行這車寬還可以
外觀：與之前的老馬自達車相比，外觀有了很大的進步，在新車型中顏值達到了頂峰，大燈的設計很有靈性，夜間照明效果極佳，車身的造型風格很有張力，側面線條足夠硬朗，車身看起來很短，尾部充滿活力，很帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是比較簡潔的中控，看起來簡潔大氣，這個設計是我最喜歡的，我自己坐在里面感覺很舒服，而且這個內(nèi)飾一開始也沒有什么異味，我覺得還是很不錯的，因為大部分車都有這個問題，整體做工精細，沒有任何粗糙感，細節(jié)處理的很好，座椅的線條也很美。
空間：空間方面還不錯，全家出行沒啥壓力，父母坐在后排表示挺舒服的，也有扶手，腿部空間很寬松，后備箱也足夠大，這次家里有二胎了，它的后排有老人和大寶在放置一個安全座椅也沒問題。
配置：在同級中，它的顏值和操控性都是有一定優(yōu)勢的，不過這個價位也是高車一等，性價比中等偏下。
動力：不用看排量起步就能明顯感受到它的充沛勁兒，腳下也能一直感受到源源不斷的動力輸出，滿載都一樣速度，高速上面開最能有放飛自我的感覺，不過我平時也是在城市里開，很少上高速公路，城市里比較的塞，這個動力比較的適合在城市里開。
越野：
L2級別的自動駕駛算是省心有安全，一鍵啟動以及電動折疊后視鏡等功能也都特別的方便。但是最好的還是馬自達對整體操控的調(diào)教，很出色。轉向精準。
油耗：平均而言，油耗是低于9.2的。偶爾在堵車的時候會達到12。很正常的油耗，開著壓力不大。
舒適：坐著確實感覺不累，車子風噪聲略微有點大，在門上加了隔音板之后，效果就好多了。其他都很好，設計也很合理。前面中控那真皮縫線包邊兒非常有特色，很有格調(diào)，同級別中這種內(nèi)飾風格還是很少見的。摸起來手感觸感還是很好的，，都是說新款又升級不知道真假日久見吧
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購買時間2022年03月
購買地點山西 太原
裸車價格23.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5810公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是的外觀還有操控以及品質(zhì)了，試問一下還有誰能拒絕一款具有超強運動風格并且又精致的SUV呢，雖然說這車平時在路上幾乎不多見的這款車。但是能看到的時候每次又忍不住偷偷多看幾眼啊，相對于老款而言還又更好看呢，燈的造型又成功進行了改動，并且這款大燈感覺有很多寶馬的影子，還有就是操控了畢竟是一款以操控而著名的一款車型，方向又是指哪打哪的穩(wěn)定，過彎路車身又是超強的穩(wěn)定，剎車制動的效果極佳，主要就是因為馬自達的超強黑科技的加持。感覺有SUV的運動又有低底盤轎車的穩(wěn)定
缺點：最不滿意的地方是音質(zhì)，剛開始買車的時候聽起來還很有立體感，現(xiàn)在就差點了，喇叭現(xiàn)在已經(jīng)有一個在外放聲音很大的時候會出現(xiàn)刺啦刺啦的雜音了，所以我現(xiàn)在基本上都是不放音樂，或者開也是開的很小聲。
外觀：比較有時尚運動感的，不會很商務也不會很硬朗，剛柔結合的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾大面積的軟包材質(zhì)確實良心，在同級別中很少見，手感觸摸非常細膩，看著就很上檔次。中控屏換了一個更大一點的，看著也更加舒適。
空間：前排的空間還不錯，總體來說也不錯，就是如果所有座位都坐滿了，我覺得我們家也不會覺得寬敞，反正可能我比較矮，可以坐后排，但是后排有一個好處就是它的座椅靠背，可以調(diào)節(jié)，我覺得是精心設計，但是乘客個子大一點就沒那么寬敞了，但后排的杯架，杯子放進去很難彈出來，它會鎖定杯子，這是一個很大的優(yōu)點，然后還有兩個USB接口，后排充電也很方便，這個設計我真的很滿意，在細節(jié)上打動人心。
配置：分期買車，利息很低，而且在這里買車以后還能夠在這里免費洗車，除了這些還贈給了我很多次保養(yǎng)，以及一堆車上用品，算下來也算是為我省不少錢了。
動力：我買的車排量2.5，動力不是問題，起步、超車、提速都是杠杠的，只要你肯給油，動力隨叫隨到，深踩油門就能感受到一股滿滿的推背感，6速自動變速箱，換擋速度很快，一點也不拖泥帶水。
油耗：我一直堅持，要想動力強，就別怕費油。綜合油耗竟然是8.9個油，比我想象的要省的很多。
舒適：還是會有噪音，開在前面感覺不是很明顯，但是偶爾我媳婦開在后排會感覺到胎噪，噪音主要是跑郊區(qū)路和高速媳婦造成的，座椅真皮的手感和舒適度還是很不錯的，軟硬適中，開老了也不覺得很累。
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購買時間2022年03月
購買地點山西 太原
裸車價格23.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4560公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的還是CX-5的外觀和機動性，因為當時我就被它帥氣的臉征服了，CX-5的外觀設計非常漂亮，看起來非常沉穩(wěn)大氣，尤其是前臉，它的引擎蓋設計感覺有點扁，線條很修長，所以很多豪車的設計無非就是這樣。
缺點：內(nèi)飾變化太小了，比較缺乏科技感，中控屏幕尺寸小了一點。不過這些倒是也不關鍵
外觀：整個車的外形，時尚運動，沒有過多的線條束縛著，看著大氣。L形的日間行車燈燈，在夜間識別度也很高，水晶標，雙色的大輪轂，讓整個車又有一種霸氣的感覺。車身做工:車身的做工，要比那幾家日系車用料好太多了。邊角做工很細膩，是良心車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，內(nèi)飾設計很沉穩(wěn)，整體顏色以深色為主，我非常喜歡它，看起來很簡單，但是特別清楚，一下子就能找到自己想要的，而且也沒那么亂。
空間：駕駛間兒得空間挺好的，不足之處就是后排空間略小而且中間有凸起，動力方面2.0L排量能滿足日常需求，開車時感覺爽！，車子的坐墊包裹性也很好，而且長時間開車也感覺不到累，手能觸摸到的地方都是用軟性材料包裹，后備箱的空間夠大滿足宜家出行，據(jù)說能放好幾個行李箱，內(nèi)部儲存空間除了扶手箱之外，中控臺下面還有兩個杯架，后也有杯架，4個車門子也都有儲物格，就是一輛很好用的家庭用車，越野功能也有啊。靚麗的造型，對開在馬路上也是一道亮麗的風景線！。
配置：CX-5是一款性價比比較高的SUV，在現(xiàn)在的合資車價格中，想選擇一款質(zhì)量穩(wěn)定，價格優(yōu)惠大的車真的很難，我覺得這款車發(fā)動機技術和質(zhì)量穩(wěn)定，變速箱質(zhì)量穩(wěn)定，使用反應快，除此之外，馬自達的底盤操控也是出了名的，而且車子的配置也很高，基本上其他配置都很實用。
動力：很多人覺得這個價位SUV的自吸動力可能有點弱，但這種擔心不用在馬自達CX-5身上，因為我覺得這車的2.5自吸發(fā)動機完全夠用，這可能是由于馬自達CX-5出色的變速箱，與發(fā)動機匹配良好。
越野：
這車作為一輛平時接送孩子的車，我自然很注重它的安全性能。剎車靈敏，急剎車之后能迅速制動，油門精準度好，速度都在掌握之中。
油耗：新車子的階段，感覺油耗還是稍微有點高了，百公里是八個半的樣子了，不過也不是不能接受，畢竟跟咱的開車手法有關，還有得等保養(yǎng)過后看數(shù)據(jù)了，應該還是能降下來一些。
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購買時間2022年06月
購買地點吉林 吉林
裸車價格25.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：對馬自達CX-5的外觀我是一眼愛上了。前臉給我的感覺是很霸氣，碩大的進氣格柵是不拘小節(jié)的體現(xiàn)，排布的菱形網(wǎng)格規(guī)則且有序，而網(wǎng)格的中間掛這馬自達的大大logo，在網(wǎng)格的兩側按上一組犀利的LED大燈，網(wǎng)格下面用銀色的線條點綴，這就組成的馬自達家族式的前臉，馬自達的辨識度也來源于此：它很大的進氣格柵、規(guī)則的網(wǎng)格、大大的馬自達logo、犀利的LED燈，這就是馬自達符號。一個前臉盡顯馬自達獨有的風格。車身以運動線條、時尚元素點綴著，讓這車很前衛(wèi)，很時尚，很運動，讓我很喜歡。
缺點：這車如果有值得吐槽的地方我覺得那一定就是它的輪胎。輪胎雖然抓地力很強，但是行駛在路上有點吵，尤其是在高速行駛的狀態(tài)下。
外觀：馬自達的前臉比較長，了解后感覺挺好的，而且價值高，安全性高，馬自達的前臉長是因為它的發(fā)動機艙有一個缺口，也就是正面碰撞的時候，這個車的發(fā)動機會下沉，不會直接進入這個艙，對駕乘人員造成二次傷害，我覺得這樣的設計挺好的，更好的保護了駕乘人員的安全，整個車門，包括它的前蓋，都相當重，我還是有點力氣舉起來的，顏值真好看！
內(nèi)飾：中控臺有微調(diào)，但變化不太大，整體內(nèi)飾設計還是比較偏向簡約，深色點綴銀色飾條的設計還是挺耐看的，音響效果也不錯。全系標配了馬自達悅聯(lián)系統(tǒng)，還可以手機無線互聯(lián)。
空間：空間方面還是挺寬敞的，比家里原來的逍客大很多，前排主駕駛我坐著是很舒服也夠寬敞，后排空間腿部位置和頭頂空間我180的身高坐著都是夠用的，就是后排要是坐三個人中間位置的地毯有個鼓包有點礙事，但是也沒辦法這車是四驅的要想保證底盤的通過性好就犧牲了一點后排空間占用了一點位置。
配置：馬自達CX-5是一款性價比很高的車，整體配置很豐富。
動力：動力很足，很明顯的就是我家一家5口人滿載的時候跑高速也是輕松加愉快，動力是完全可以滿足我的所有駕駛需求，只是加速比較線性，加大油門就有推背感，高速上超車也是很有信心的，市區(qū)里開油門很跟腳起步超車變道很輕松。
越野：
操控這塊兒CX-5就是同級別中佼佼者了。方向盤精準的同時，底盤非常扎實，畢竟它有彎道之王等稱呼。在操控上自然不會很差的，坐在車里的視野也很好。此外，并線輔助，倒車廣角視野、車后方來車預警等功能。
油耗：因為我以前騎電車習慣了，我知道充一次電會花多少電費，不像現(xiàn)在加油，加一回油就好幾百，夠我充多少次電的啊。雖然是花錢享受了，但也終究是意難平。
舒適：發(fā)動機的噪音很小，車子的音響效果特別突出，開車的時候聽著歌，能夠感到整個人的心情都瞬間變好了。
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購買時間2022年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格24.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1898公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車呢搭配的是大排量自吸的發(fā)動機，動力強大，即使在夏天滿載空調(diào)的狀態(tài)下，它的動力依然不減。在市里邊開的時候，紅綠燈下一腳油門也能十分穩(wěn)定的提速，沒有出現(xiàn)輪胎打滑的情景。
缺點：我對這款CX-5的各方面都比較滿意，孩子坐后排很寬敞，孩子坐前排也很寬敞，用車體驗很棒，沒有不滿意的。
外觀：馬自達CX-5的外觀設計非常精致，車身的線條非常流暢，車身部分的縫隙也很小，過渡非常精細，沒有任何粗糙感。
內(nèi)飾：車內(nèi)沒有車外那么耀眼，所以看起來有點普通，不過方向盤手感不錯，大小剛剛好，按鍵也很靈活，很好操作，儀表盤和中控臺的材料做工和材質(zhì)也可以，門把手和車窗升降按鈕的設計沒什么特點，挺普通的。
空間：說的空間，很多人說，他的空間小，我認為，足夠了！有很好的設計啊，我身高1.7米，我的腿其實是可以伸直的，別的車不可以。關鍵是后排坐滿幾率真的不高。☆ 空間設計亮點:后排座放到很方便，兩種不同的方式，方便，更人性化后備廂容積:后備箱空間非常大，并排放兩個登機箱都可以，而且也能把后排座椅放倒，這樣空間就更大了
配置：CX5的性價比還是挺高的，也不是很貴，買車的過程還是比較滿意的，每個月的錢也能輕松承擔，家里還有車位，總體來說很舒服，也希望能安全進出，少修車，就滿足了。
動力：我選擇的是2.5升發(fā)動機版本，4缸自然吸氣發(fā)動機最大馬力196，最大功率144，我記不太清楚了，是獨一無二的技術，只是銷售在介紹中提到了，就是在車輛潛水時可以節(jié)省一定的燃油，同時使用92號油就可以正常行駛。
越野：
別看它的方向盤很圓，但是卻是有很清晰的方向感，有那種打到哪里就往哪里走的感覺。油門剎車也十分線性，不會出現(xiàn)突然減速剎不住的情況。輪胎很寬，開著很安心的同時，又帶來很大胎噪的同時還帶來了更高的油耗，這大概就是所謂的魚和熊掌不可兼得吧。
油耗：油耗方面，我覺得CX-5的油耗還可以，上次開高速，只開了七個多，這兩天堵車不止八升，最多十升。
舒適：挺舒服的，真皮座椅被包裹，而且前排座椅電動調(diào)節(jié)，座椅加熱，冬天不動屁股，空調(diào)溫區(qū)控制，獨立空調(diào)，前后排可逐一滿足所需溫度，人性化設計，另外它的隔音性能相當不錯，風噪聽起來不算大，輪胎很安靜，開起來很舒服，但是底盤通過性會差一點。
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購買時間2022年06月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格19.63萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3254公里
綜合評分
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優(yōu)點：我很喜歡這輛車，當然是因為它的優(yōu)點比較多，我對這輛車還是很滿意的，首先是它的外觀，外觀很漂亮，做工也很不錯，做工也很不錯，內(nèi)飾做工很精細，用料也很到位，大部分都是比較高檔的材質(zhì)。而且這輛車的空間很大，因為我們家人多，所以就選了一輛更大的車。
缺點：我對這輛車最不滿意的地方就是油耗有點高，我原以為油耗在7.5-8個油左右，但現(xiàn)在已經(jīng)接近9個油了，比我預計的要高出1個油，出行有點費錢。尤其是我平時經(jīng)常開車，所以每天的開銷都很大。
外觀：相信大多數(shù)人都喜歡這輛車的外觀，前臉設計更具個性，看起來更具吸引力。車身線條更加勻稱流暢，看起來年輕時尚，充滿了運動感，很容易讓人喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)部設計看起來高端大氣，用料扎實，整體設計帶著一絲運動感，給人一種很有活力的感覺。方向盤手感不錯，開起來就像是一輛豪車。座椅的設計也比較柔軟舒適，靠背也比較舒服，開車累了還能靠在椅背上。
空間：空間還算不錯，沒有網(wǎng)上一些車友說的那么小。前排的空間很大，坐兩個人都很輕松，175的身高坐在前排實在是太浪費了。我覺得后座空間還不錯，坐三個這樣的人應該不成問題。后備箱很大，前兩天送朋友去火車站的時候，后備箱里放了一個大箱子，還有一個背包。
配置：我個人認為，這款車的性價比還是很高的，同樣的價格，無論是外觀、內(nèi)飾、動力、空間，我覺得都不會比其他車差。而且這輛車的保養(yǎng)費用也不算太高，后續(xù)的保養(yǎng)費用也不會太高，畢竟我覺得這輛車的質(zhì)量還是很不錯的。
動力：我覺得動力還不錯，起步的時候很快，稍微加點油就能加速，到了三十邁左右，油門就會稍微加快一些，到了這個時候，你就會感覺到一股強烈的推背感，讓你的速度瞬間提升。而且加速的時候也很順暢，沒有任何頓挫的感覺。操控方面，我對這輛車的操控還算滿意，方向盤打到哪里就打到哪里。有時候車的人多，變道超車打方向盤更靈活，駕駛起來更有安全感。
油耗：我覺得油耗有點高，剛開始的時候油耗只有九個油左右，那時候應該是磨合期，油耗高也是正常的，不過后來油耗一直保持在九個油左右，后來我覺得可能是我的駕駛習慣出了問題，經(jīng)常踩油門踩剎車，所以油耗會比較高。
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購買時間2022年07月
購買地點江蘇 常州
裸車價格21.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：前排和后備箱的空間都很不錯。以后想開著它出去自駕游，可以裝很多東西，想想就開心。
缺點：內(nèi)飾看起來很簡單，沒有科技感，但是外觀和動力更重要。
外觀：這輛車的外觀要年輕得多，與老款完全不同，它的前臉更加的大氣，更加的帥氣，車燈更加的靈動，流線型的車身側面充滿了動感。
內(nèi)飾：它的風格很優(yōu)雅，一點也不壓抑，反而很深沉。不過這個顏色看起來比較容易臟，需要經(jīng)常打理。
空間：前排空間很大，比一般車型要好很多，我一米八幾的個頭坐在里面非常寬敞，腦袋距離車頂至少還有一拳的距離，再加上簡潔的內(nèi)飾設計，前排空間更加寬敞。
配置：物有所值，價格不高，配置也不錯，開起來也比較省油，外觀大氣典雅，寬敞實用，很多細節(jié)設計都很人性化，我覺得物有所值。
動力：我認為駕駛感受絕對是享受級別，方向盤精準，座椅包裹性良好，透氣性良好，尤其是在長途駕駛時，腰部和背部都有支撐感。
油耗：除了剛開始油耗有點高之外，經(jīng)過這段時間的磨合，油耗已經(jīng)穩(wěn)定在7.5左右了，這么大的一輛車，我還是挺滿意的，希望以后能降點。
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