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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(4597)+1 空間充裕(1533)+1 性價(jià)比高(1281)+1 舒適性好(1281)+1 外觀漂亮(979)+1 操控靈活(866)+1缺點(diǎn):
小毛病多(9845)+1 保養(yǎng)費(fèi)高(3398)+1 配置一般(1623)+1 后排空間太。785)+1 喇叭按鍵不便(714)+1 沒有全景天窗(586)+1 都市無真皮坐(533)+1 后座不夠靈活(487)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格21.13萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4469公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的,還是這輛車的外觀和操控性!2.5的馬力接近200匹,簡(jiǎn)直就是隨叫隨到!我的第一輛車是手動(dòng)擋,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,開了一會(huì)就熟悉了,CX-5的外觀和外觀都有了很大的提升,特別是車身上的黑色涂裝,看起來非常的運(yùn)動(dòng),非常的帥氣,后視鏡、車門把手、側(cè)裙都是黑色的!把這輛車從一種平庸的風(fēng)格轉(zhuǎn)變?yōu)橐环N年輕化的車型!
缺點(diǎn):如果非要說不滿意的話,那就是沒有通風(fēng)的座椅了,在南方這種炎熱的天氣里,如果有一張座椅的話,那簡(jiǎn)直就是一種享受!
外觀:長(zhǎng)得帥就是因?yàn)殚L(zhǎng)得帥才買的吧?這輛車的外觀顏色很多,最后我還是選擇了這輛灰色的!后來我發(fā)現(xiàn)這灰色實(shí)在是太耐臟了,然后下了一個(gè)月的雨,整個(gè)車都會(huì)被洗得干干凈凈,這就是他們所說的洗車灰;
內(nèi)飾:不過這方面比較簡(jiǎn)單,我覺得這車的內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的,細(xì)節(jié)方面也很到位。
空間:空間還算不錯(cuò),跟我以前的那輛車差不多,我覺得馬自達(dá)的駕駛座特別適合駕駛員,我個(gè)人覺得后排空間還不錯(cuò),只能說一般。
配置:我個(gè)人認(rèn)為,喜歡這輛車的人,會(huì)覺得性價(jià)比很高,不喜歡這輛車的人,會(huì)覺得性價(jià)比太低,而我就是其中之一!
動(dòng)力:2.5的自然吸氣,再加上變速箱的動(dòng)力,絕對(duì)是綽綽有余的,不得不說,馬自達(dá)的變速箱確實(shí)很好,開起來也不像其他的車,我覺得你把油門分成兩個(gè)部分,會(huì)有不一樣的感覺。
越野:
這輛車的轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),操控也比較運(yùn)動(dòng),底盤比較緊,沒有那種松散的感覺。
油耗:油耗方面,我還是比較滿意的,畢竟是2.5排量的車,所以我對(duì)油耗還是比較滿意的!平時(shí)都是上高速的,所以油耗比較低!
舒適:說到舒適性,我覺得他的座椅有一個(gè)特點(diǎn),那就是他的真皮座椅不像其他的座椅那樣是密不透風(fēng)的,他把座椅的通風(fēng)性能提升了一大截,還有懸架的調(diào)整,我覺得這輛車的懸架還不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6920公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):同事們都說,這輛車外觀漂亮,外觀和質(zhì)感都不輸給任何一輛二十萬的 SUV,朋友們說,這輛車看起來很有檔次,里面有很多真皮,座椅也很舒服。這是我買車以來的油耗記錄,一箱油能跑500公里以上,養(yǎng)起來一點(diǎn)壓力都沒有。
缺點(diǎn):車機(jī)系統(tǒng)的智能化程度還算一般,只有一些比較簡(jiǎn)單的程序,比如在線聽歌,語(yǔ)音交互,感覺馬自達(dá)在這方面還不夠開放。
外觀:CX-5的外觀設(shè)計(jì)是一種減法藝術(shù),沒有太多的線條和棱角,但看起來還是很有吸引力的,尤其是在光線充足的情況下,漆面像是一面鏡子。輪轂是我最喜歡的顏色,跑起來非常有運(yùn)動(dòng)感。后面我打算把銀色鍍鉻裝飾的車窗和中網(wǎng)都貼上亮黑色改色膜,增加一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)約,黑色真皮包裹,方便打理。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單,一只手就能操作,系統(tǒng)反應(yīng)速度很快,但功能不是很強(qiáng),好在有手機(jī)連接。
空間:雖然車不大,但是前排的空間還是很大的。第二排中間凸起的地方比較大,活動(dòng)起來不方便,中間的座位又窄又硬,偶爾拉個(gè)人也沒問題。
配置:雖然價(jià)格還算不錯(cuò),但一些“剛需”還是能滿足我的,定速巡航,自動(dòng)駐車,無鑰匙啟動(dòng),就是沒有抬頭顯示,有點(diǎn)低檔次,不過看在顏值上,還是可以接受的!
動(dòng)力:動(dòng)力是2.5 L自吸+6速自動(dòng)變速箱,比較成熟可靠,排量剛剛好,動(dòng)力兼顧城市和高速是沒啥問題的,起步和超車的反應(yīng)都很快,不會(huì)出現(xiàn)踩油門等著干著急的情況,開起來平順舒服才是最重要的。
越野:
油門和剎車踏板的力度比較輕,上下班走走停停都比較舒服,方向盤有點(diǎn)細(xì),指向性也不錯(cuò),駕駛起來很靈活,給人的感覺就像是兩廂車的底盤一樣。視野稍微差一點(diǎn),主要還是因?yàn)檐嚧霸O(shè)計(jì)得比較小。
油耗:我買車的時(shí)候油耗是9.3,這兩個(gè)月來我一直在城市里買東西,開了兩個(gè)月就降到了8.6,我覺得我的腳法再好一點(diǎn)也不會(huì)有什么問題,沒必要為了這點(diǎn)油耗而委屈自己。
舒適:如果是長(zhǎng)途自駕游的話,這車的舒適性還是不錯(cuò)的,隔音也沒問題,唯一的缺點(diǎn)就是輪胎的噪音太大了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格21.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)在很多人買車都會(huì)選擇 SUV,一是越野性強(qiáng),二是受到自身?xiàng)l件(身高、體重)的限制,當(dāng)然,我就是其中之一,我對(duì)車的空間很滿意,前、后空間幾乎沒有什么壓力,買車的空間真的很大。
缺點(diǎn):噪音有點(diǎn)大,輪胎的噪音,引擎的噪音比較大,啟動(dòng)后馬上就會(huì)有噪音,公路上的輪胎噪音很大,越快聲音越大。
外觀:外觀很霸氣,我認(rèn)為這款 SUV非常適合我,絕對(duì)是年輕人的忠實(shí)粉絲, SUV的前部給人一種強(qiáng)烈的壓迫感,車身不僅有洋氣,更有一種莊重的感覺,我個(gè)人非常喜歡這種風(fēng)格,它有 SUV的氣息和運(yùn)動(dòng)的感覺,非常和諧,不夸張,非常流暢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單,我不太喜歡,缺少運(yùn)動(dòng)色彩。
空間:畢竟這么大一輛車,車內(nèi)空間并不狹小,前后兩排空間都比較寬松,一米八的身高坐在車?yán)镆膊粫?huì)覺得擁擠,后備箱空間最大,可以輕松裝下大箱子。
配置:這輛車空間很大,操控也很完美,而且我對(duì)售后也很放心,我覺得性價(jià)比很高,性價(jià)比也很高,個(gè)人覺得只要能滿足自己的需要,性價(jià)比最高。
動(dòng)力:2.5的動(dòng)力很強(qiáng),就算是在市區(qū)里開著也是綽綽有余的,開著車出去的時(shí)候,CX-5還是很有信心的,2.5 L的動(dòng)力,開起來就像是個(gè)任性的孩子,開著車的時(shí)候感覺很爽,沒想到?jīng)]有 T的發(fā)動(dòng)機(jī)還能有這么大的動(dòng)力,或許這就是馬自達(dá)的藍(lán)天技術(shù)吧!
越野:
雖然體型龐大,但操控的優(yōu)勢(shì)絲毫不減,方向盤精準(zhǔn),駕駛感極佳,馬自達(dá)的操控感一如既往的好,一般大一點(diǎn)的車都會(huì)有一種難以駕馭的感覺,但這輛車給我的感覺真的很舒服,更重要的是,它的傾斜度很低,車身反饋也很穩(wěn)定,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤很輕,即便是連續(xù)的彎道,單手也能輕松操控。
油耗:這是一輛新車,如果是在市區(qū)里開車,平均油耗是8.6個(gè)油,說實(shí)話,每次加油的時(shí)候,我都會(huì)心疼自己的錢包,朋友說,新車的油耗高是正常的,希望以后能減少一些,但是油耗太高了,有些人接受不了,我每天都是開著車下班的。
舒適:大車的好處就是舒適度,車內(nèi)不僅空間大,座椅舒適,座椅強(qiáng)力支撐后背,將臀部完全包裹起來,汽車空調(diào)冷熱交替,風(fēng)速可強(qiáng)可弱,車身抗沖擊性極強(qiáng),這無疑是最好的體現(xiàn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格23.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的,就是這輛馬自達(dá)的外觀。
缺點(diǎn):他現(xiàn)在最不滿意的,就是價(jià)格能便宜一點(diǎn)。
外觀:CX-5的車身線條非常的漂亮,配上這款白灰的顏色,瞬間就給人一種高大上的感覺,充滿了肌肉感,尤其是CX-5的大燈,像是鷹眼一樣,炯炯有神,充滿了戰(zhàn)斗的氣息,給人一種威風(fēng)凜凜的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精致,軟包材質(zhì),手感極佳,手感極佳,而且因?yàn)橛昧仙铣,車?nèi)的氣味很淡,降噪效果也很好。
空間:空間還算不錯(cuò),畢竟這輛 SUV已經(jīng)足夠家用了。
配置:CX-5是一款省油省油,省油省心,省油又省油,馬自達(dá)是個(gè)值得信賴的好品牌,所以我對(duì)CX-5還是很滿意的。
動(dòng)力:2.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配上6 AT變速箱,這樣的動(dòng)力表現(xiàn)簡(jiǎn)直無與倫比。
越野:
操控性很好,方向盤也有電子助力,非常的輕盈,不會(huì)感覺到車很笨重,很笨拙,很難開,作為一個(gè)新手,我開起來就像個(gè)老手,很容易上手;
油耗:我對(duì)油耗還是比較滿意的,本來以為這種大排量的車會(huì)很費(fèi)油,但是經(jīng)過我的計(jì)算,一公里也就是7.8,高速也就是6.0左右,而且還不挑汽油,這讓我很滿意。
舒適:CX-5的座椅非常舒適,采用人體工學(xué)設(shè)計(jì),具有很強(qiáng)的承受力和包裹性,長(zhǎng)時(shí)間開車都不會(huì)覺得累;
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格21.23萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):作為一個(gè)熱愛馬匹的人,小五真是我年少時(shí)的夢(mèng)想。論操控,堪比寶馬,論外觀,絲毫不遜色于夢(mèng),正如那句話所說,心如止水。
缺點(diǎn):心疼啊,買車傷身體,傷感情,傷錢,工作了快十年了,又回到了解放前……快救救我單身狗幼小的心靈吧!
外觀:大水晶標(biāo)花錢買的,越看越好看,越看越值,簡(jiǎn)直喜歡到骨子里了,不錯(cuò)…就是我喜歡的樣子,配上我那柔弱的線條,再配上我那18寸切割工藝的大輪轂,美女和野獸的完美搭配,不得不佩服我的眼光… nice…
內(nèi)飾:小推車是店里的獎(jiǎng)勵(lì),可惜沒能湊成一對(duì),放在我的工作臺(tái)上就應(yīng)該得到掌聲了。沒有太多的要求,工作臺(tái)都是用皮革做的,看起來很有檔次。子彈頭的出風(fēng)口給人一種速度和激情的感覺,夢(mèng)想著開著我的小五穿越整個(gè)藏線……
空間:身高160 cm的后排座椅,翹起二郎腿是輕而易舉的事情,當(dāng)然,前提是我的主駕是178 cm!對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間坐在后排座椅上的人來說,前排座椅下面的空間非常舒適,可以緩解疲勞,增加血液循環(huán),減少腿部麻木,這是長(zhǎng)期自駕游的最佳選擇。說到后排,后排出風(fēng)口的設(shè)計(jì)還算合理,可以獨(dú)立調(diào)節(jié)空調(diào)開關(guān),減少后排乘客的不適,加分項(xiàng)……
配置:車輛行駛了兩萬多公里,總體來說還是很不錯(cuò)的。我已經(jīng)來過不下5次店了,店里的小哥哥、小姐姐都是我的囊中之物,各種優(yōu)惠活動(dòng)我都幫著爭(zhēng)取,點(diǎn)個(gè)贊。
動(dòng)力:買車的時(shí)候,他很糾結(jié),到底買的是2.0還是2.5,最后一咬牙,花了兩平米的錢買了一套2.5排量的車。他對(duì)排量的要求不高,只是覺得花了一大筆錢就不在乎了,既然買了馬自達(dá),那就享受一下馬自達(dá)的駕駛感吧。獨(dú)特的2.5排量發(fā)動(dòng)機(jī)配上愛信的6 AT變速箱,只有親身體驗(yàn)過的人,才會(huì)覺得這兩塊錢花的值……油門踏板確實(shí)很符合用戶的用車體驗(yàn),這是一個(gè)小小的驚喜,至少不會(huì)再聽到女人說:“哎呀,我的高跟鞋開不了車了……”
越野:
快看…你看到我的抬頭顯示器了嗎,非常方便,非常安全,通過紅綠燈時(shí)不用低頭看儀表盤了,設(shè)計(jì)非常合理。
油耗:要不是小五是我的私人座駕,我都要懷疑他的百公里油耗是怎么回事了,2.5排量的油耗是6.8,為此,我還特意給店里的小妹打了個(gè)電話,她對(duì)我的車技贊不絕口。
舒適:總體來說,這輛車還是不錯(cuò)的,完全滿足了所有人的需求,小5的設(shè)計(jì)更偏向于舒適性、駕駛性、安全性,在中國(guó)人口眾多的國(guó)家,三個(gè)人坐在后排的舒適性并不是很好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1830公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):為了保持干凈,我選擇了白色的車身,其他的珍珠白都要加價(jià),白色的馬自達(dá)不要錢,這讓我覺得很劃算,所以我和妻子商量了一下,還是選擇了白色 SUV,去榮放的時(shí)候出了點(diǎn)小插曲,很不愉快,直接提到了我的大白!
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是車身隔音,速度太快了,后排空間也比較小,坐在中間的人都不舒服。
外觀:如果不是外觀好看,誰(shuí)也不會(huì)注意到這輛大家伙,一開始只是好奇,想試試操控,寶馬更好,但沒想到,這輛車居然這么有男人味,這是我們那個(gè)時(shí)代的孩子們的共識(shí),馬自達(dá),就是賣女車的!
內(nèi)飾:手機(jī)的反應(yīng)速度很快,不像老爺子那樣,支持多個(gè)手機(jī)連接,音響 doss,高音和低音都很清晰,開起來很舒服。
空間:我家人都是中等身材,坐在前排和后排還行,但是后排空間被朋友吐槽過,所以我特別關(guān)注后排空間。
配置:他開始覺得,這輛車買了二十萬不劃算,但是開著開著,感覺還不錯(cuò),老婆覺得好開,我覺得省油又好看,再看看日系車,保值率也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力:給油的速度很快,動(dòng)力輸出也很線性,油門和變速箱配合的很好。
越野:
他聽朋友說過,馬自達(dá)是以操控為主的,他曾經(jīng)試過一次,方向盤很準(zhǔn),一點(diǎn)都不做作,變速箱的反應(yīng)也很快,有一次,山路上的路況千變?nèi)f化,讓他在減速的時(shí)候,感覺到了這個(gè)變速箱的聰明。
油耗:城市路況,綜合油耗在14左右,夏天開著空調(diào),堵車的時(shí)候,看到這個(gè)數(shù)字,我有點(diǎn)心疼!
舒適:座椅的設(shè)計(jì)雖然不起眼,但是坐在上面卻很舒服,沒有對(duì)比就沒有傷害,老爸的車是18款大眾寶來,親身體驗(yàn)一下,確實(shí)有很大的不同!
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格22.63萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4362公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開到現(xiàn)在為止,我覺得它的安全性還是很高的,相比起其他的日系車來說,它的防裝鋼梁更加的堅(jiān)固,更加的厚實(shí),而且這輛車的外觀是我第一眼看到的,作為一個(gè)顏控,顏值真的很重要,但是我買車的時(shí)候看了那么多車,唯獨(dú)這一輛是我第一眼看中的。整體設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,充滿了青春活力,很適合我這個(gè)年輕人,沒有那種老成持重的感覺,車頭設(shè)計(jì)的很低,腰線也很流暢。運(yùn)動(dòng)感十足,很有辨識(shí)度,不會(huì)顯得臃腫,其次,馬自達(dá)的操控也是我最喜歡的,2.5排量,6 AT變速箱,開起來非常的順暢,操控也非常的好,綜合實(shí)力也很強(qiáng)。
缺點(diǎn):唯一讓我不滿意的是,他啟動(dòng)的時(shí)候,噪音有點(diǎn)大,影響了周圍的人,應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,有點(diǎn)不舒服,不過很快就會(huì)好起來。
外觀:外觀時(shí)尚大氣,配上黑色的中網(wǎng),非常的顯眼,線條流暢,讓人賞心悅目。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很用心,不僅做工很好,而且整個(gè)內(nèi)飾都很簡(jiǎn)潔,很符合我的口味。
空間:雖然是緊湊型 SUV,但是在我看來,這輛車還是很符合 SUV的標(biāo)準(zhǔn)的,雖然我經(jīng)常和家人在一起,但是足夠我用了,而且空間布局也很合理,而且還支持倒車,可以放很多東西,后備箱很寬敞,很深,裝個(gè)三四個(gè)行李箱都不成問題,我覺得因人而異,畢竟每個(gè)人的需求都不一樣。
配置:配置齊全,穩(wěn)定系統(tǒng)也不錯(cuò),開起來很省心,這個(gè)價(jià)格我還能接受。
動(dòng)力:2.5發(fā)動(dòng)機(jī),創(chuàng)馳藍(lán)天,創(chuàng)馳藍(lán)天,6 AT變速箱,動(dòng)力輸出非常的穩(wěn)定,而且起步的時(shí)候,還帶著明顯的推背感。
越野:
只有真正開過馬自達(dá)的人,才會(huì)真正體會(huì)到什么叫人車合一,真皮方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來力道適中,手感細(xì)膩,手感極佳,我覺得馬自達(dá)的方向盤在同級(jí)車?yán)锓浅5氖娣,而且方向盤精準(zhǔn),而且還有剎車輔助等實(shí)用功能,非常的安全,駕駛起來非常的穩(wěn)定。
油耗:雖然剛開始的時(shí)候油耗比較高,但隨著時(shí)間的推移,油耗會(huì)慢慢的降下來,現(xiàn)在的油耗大概在十個(gè)左右,還能接受,畢竟是2.5,太低的話就不太現(xiàn)實(shí)了。
舒適:除了啟動(dòng)的時(shí)候有些嘈雜之外,其他的一切都很舒服,乘坐起來也很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.83萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3056公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)在大多數(shù)人買車都選擇 SUV,一,越野性強(qiáng),二,可能受自身?xiàng)l件影響;身高一米七,體重六十五。當(dāng)然,我也是其中的一員,我對(duì)這輛車的空間非常滿意,前后排空間幾乎沒有什么壓力,真的不用為買車而發(fā)愁。
缺點(diǎn):空間很小。長(zhǎng)途跋涉坐在后排并不舒服。
外觀:外觀很霸氣,我認(rèn)為這款 SUV非常適合我,絕對(duì)是年輕人的忠實(shí)粉絲, SUV的前部給人一種強(qiáng)烈的壓迫感,車身不僅有洋氣,更有一種莊重的感覺,我個(gè)人非常喜歡這種風(fēng)格,它有 SUV的氣息和運(yùn)動(dòng)的感覺,非常和諧,不夸張,非常流暢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單,我不太喜歡,缺少運(yùn)動(dòng)色彩。
空間:畢竟這么大一輛車,車內(nèi)空間并不狹小,前后兩排空間都比較寬松,一米八的身高坐在車?yán)镆膊粫?huì)覺得擁擠,后備箱空間最大,可以輕松裝下大箱子。
配置:這輛車空間很大,操控也很完美,而且我對(duì)售后也很放心,我覺得性價(jià)比很高,性價(jià)比也很高,個(gè)人覺得只要能滿足自己的需要,性價(jià)比最高。
動(dòng)力:2.5的動(dòng)力很強(qiáng),就算是在市區(qū)里開著也是綽綽有余的,開著車出去的時(shí)候,CX-5還是很有信心的,2.5 L的動(dòng)力,開起來就像是個(gè)任性的孩子,開著車的時(shí)候感覺很爽,沒想到?jīng)]有 T的發(fā)動(dòng)機(jī)還能有這么大的動(dòng)力,或許這就是馬自達(dá)的藍(lán)天技術(shù)吧!
越野:
雖然體型龐大,但操控的優(yōu)勢(shì)絲毫不減,方向盤精準(zhǔn),駕駛感極佳,馬自達(dá)的操控感一如既往的好,一般大一點(diǎn)的車都會(huì)有一種難以駕馭的感覺,但這輛車給我的感覺真的很舒服,更重要的是,它的傾斜度很低,車身反饋也很穩(wěn)定,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤很輕,即便是連續(xù)的彎道,單手也能輕松操控。
油耗:朋友說,新車油耗高是正常的,希望以后能減少油耗,但是油耗太高了,有些人接受不了,我每天都是開著車下班的。
舒適:大車的好處就是坐起來舒服,果然,里面的空間很大,座椅也很舒服,座椅強(qiáng)力支撐著后背,完全包裹住了臀部,汽車空調(diào)冷熱交替,風(fēng)速變化多端,而且車體抗沖擊性極強(qiáng),這無疑是最好的體現(xiàn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格23.33萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的就是動(dòng)力,六速 AT變速箱,動(dòng)力隨叫隨到,變速箱變速順暢,動(dòng)力組合完美,不搶道飆車,以前我的車是馬自達(dá)的昂克賽拉1.5,開回四川老家也就算了,2.5的動(dòng)力綽綽有余,外觀也很符合我的審美,內(nèi)飾也很簡(jiǎn)單。只是覺得內(nèi)飾和車身顏色太少,選擇的余地不大,而且隔音效果也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):不滿意的人有很多,第一個(gè)原因是,我以前是馬自達(dá)的車主,對(duì)馬自達(dá)有很深的感情,買了一輛馬自達(dá),在4s店訂了車,還沒提車,沒過幾天,就給我打來電話,說要合并,賣車的人也不干了,這讓我很郁悶,還好那個(gè)銷售員說,冷啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音太大了,太吵了,車的顏色太單調(diào)了,選不出太多的選擇,而且沒有壓燃發(fā)動(dòng)機(jī),后排凸起太大了,這是大中華市場(chǎng),跟美版的21款車不一樣,差距太大,根本不會(huì)重視中國(guó)市場(chǎng),相比之下,其他合資車企業(yè)要么大手大腳,要么加大配置,所以馬自達(dá)的實(shí)力還不夠強(qiáng),銷量也不是很好,真要認(rèn)真起來,廠家要想辦法,銷量才能活下去,車就是好車,不想馬自達(dá)過早退出中國(guó)市場(chǎng),等車出了問題,找4s店也找不到。
外觀:外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚,用料不錯(cuò),前臉犀利。車漆仍然有點(diǎn)薄。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯(cuò),用料也很好,中控臺(tái)也很舒服,就是味道太重了。
空間:乘坐空間:我一米七五的身高調(diào)整了一下,還有一拳半的空間,后排空間也足夠了,基本沒人坐了。
配置:性價(jià)比并不是很高,標(biāo)準(zhǔn)配置就夠了。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我的感覺還不錯(cuò),起步很快,沒有換擋的感覺。
越野:
方向盤很穩(wěn),路感也很好,剎車也很線性,就是太運(yùn)動(dòng)了,不太舒服。
油耗:目前尚無實(shí)際數(shù)據(jù),剛開出300多,表顯10.8。
舒適:懸架偏移,小顛簸還行,但過減速帶的時(shí)候,會(huì)有點(diǎn)顛簸,可能是輪胎出了問題,改換避震和輪胎吧。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格20.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程132公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于我這種經(jīng)常出差的人來說,大部分時(shí)間都是在高速上行駛,所以我覺得操控才是最重要的,這輛車的操控是我最喜歡的,因?yàn)轳R自達(dá)的操控是出了名的,人性化的設(shè)計(jì)加上了我的個(gè)人習(xí)慣,我覺得非常適合我,油門和剎車都很輕,方向盤也很舒服。
缺點(diǎn):不過有一點(diǎn)讓我很不滿意,那就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)太簡(jiǎn)單了,沒有任何亮點(diǎn),反而降低了它的檔次,這讓我很不滿意。特別是車內(nèi),有些地方很難清理,容易積灰,必須拉到洗車店進(jìn)行全方位的清洗。感覺它的制冷效果不是很好,主要體現(xiàn)在它的后排制冷上。
外觀:現(xiàn)在的車大多都是迎合大眾的審美,忽略了自身的特點(diǎn),但是這輛車并不像他那樣融合大眾的審美,而是融合了自己的風(fēng)格,前臉設(shè)計(jì)得非常的突出,特別是前大燈和尾燈,更是給這款車平添了幾分光彩,車身的線條和輪廓,給人一種立體的感覺,車漆的選擇也很到位,我個(gè)人比較喜歡白色的,因?yàn)樗堮R很像,非常的漂亮。
內(nèi)飾:說到相似,我覺得這輛車還是有一些缺點(diǎn)的,因?yàn)樗膬?nèi)飾太過簡(jiǎn)單,看起來有些廉價(jià),而且里面的塑料材質(zhì)也讓它看起來不那么高級(jí)了,好在它的中控屏設(shè)計(jì)的很有科技感,給內(nèi)飾增添了一些亮點(diǎn),但是,它的空調(diào)出風(fēng)口和杯架都沒有給后排乘客帶來太大的影響。所以在設(shè)計(jì)上,我覺得還是有一些不足之處,如果修改一下,應(yīng)該不會(huì)有什么特別大的問題,整體來說還是很不錯(cuò)的。
空間:對(duì)于 SUV來說,空間并不是問題,比如這輛車,前排和后排都有很大的空間,可以讓我們舒舒服服的舒舒服服的坐在后排,而且它的儲(chǔ)物能力很強(qiáng),可以裝很多東西。
配置:其實(shí),我更看重的是性價(jià)比,因?yàn)槲腋粗仄嚨膶?shí)用性和耐用性,畢竟長(zhǎng)途跋涉肯定會(huì)有損傷,但是如果車子堅(jiān)固耐用的話,對(duì)車子的損壞程度也會(huì)有所降低。而且這輛車的性能和省油能力都很強(qiáng),可以減少后期的投資,而且保養(yǎng)費(fèi)用也比較低,車漆也比較厚,平時(shí)輕輕一蹭,就不會(huì)留下痕跡。
動(dòng)力:對(duì)于2.0排量的動(dòng)你來說,我覺得他并不低,因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間都是在給他信心,同時(shí)在馬路上,我覺得這車起步很順暢,加速、超車、變道都很流暢,一點(diǎn)都不會(huì)讓我有任何的不自信。而且他的爆發(fā)力和動(dòng)力儲(chǔ)備也是相當(dāng)不錯(cuò)的。
越野:
這輛車的操控,是我最喜歡的,因?yàn)樗暮芏嘣O(shè)計(jì)都很合理,中控屏很大,很清晰,操作起來也很方便。多功能方向盤手感不錯(cuò),車門也沒有虛位,這樣的話非常精準(zhǔn),給人極大的安全感。車內(nèi)的安全系統(tǒng)也很不錯(cuò)。
油耗:現(xiàn)在油價(jià)已經(jīng)過去很久了。五號(hào)是個(gè)大問題,就拿這款車來說吧,它的油耗比其他車要低一些,因?yàn)樗且豢钭⒅赜秃牡娜障弟,而且省油能力也不錯(cuò),所以適合我們現(xiàn)在入手。
舒適:長(zhǎng)途跋涉的人,最看重的就是座椅,因?yàn)樽昧,腰酸背痛,但這輛車的座椅,和家里的沙發(fā)差不多,非常的舒服,不僅厚實(shí),而且還能支撐身體,而且噪音處理的很好,輪胎的噪音也很好。
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