長安馬自達-馬自達CX-5
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馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年07月
購買地點江西 九江
裸車價格23.43萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3812公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車不但可以滿足我的駕駛感受，也可以滿足我的家庭需求。全車最大功率為144 KW，扭距252 NM。這是一輛五座 SUV，內(nèi)部空間很大，動力平穩(wěn)，在路上不管是起步還是加速，都表現(xiàn)得非常出色，不會卡頓。這是一個很有價值的過程。
缺點：雖然說是22款車，但并沒有太大的變化，因為去年下半年，他們就開始關(guān)注這款車了。特別是空間，沒有太大的變化，后座還是有一些凸起，坐滿了人，有點擠。
外觀：這輛車的外觀就是這樣。經(jīng)典的家族式前臉開在路上很是霸氣，輪轂的造型也很大氣，晚上打開馬自達的車燈很漂亮。厚實的車漆，瞬間點燃了氣氛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡單大氣，低調(diào)奢華，整體風格比較內(nèi)斂，內(nèi)部采用大面積的皮質(zhì)軟包，采用環(huán)保材料，所以車內(nèi)沒有太大的異味，讓孩子在里面也能安心。中控屏幕很清晰，使用起來流暢流暢，高分辨率，支持多種功能，天窗配置增加了車內(nèi)空間的通透性，內(nèi)部雖然不是很時尚，但是卻很大氣。
空間：車身長度為4575，寬度為1842，高度為1685，軸距為2700，內(nèi)部空間很大，足夠一家人使用了。前排的儲物空間很小，可以讓孩子們拿手機，包包也有空位。后備箱很大，可以放孩子的奶粉和玩具，方便出行，內(nèi)部空間開闊，沒有任何壓力。無論是大個子還是小個子，乘坐起來都會很舒服。不過后排中間有一個凸起，坐三個人都不方便。
配置：這輛車買下來后開了一段時間，我覺得性價比很高。一輛價值二十萬左右的合資車，不但性能更好，舒適度也更好。外觀漂亮，操控得當，內(nèi)部空間很大，非常適合家庭使用，也能體驗駕駛樂趣。
動力：我相信只要親身體驗過馬自達，就一定會愛上它。操控感很強。只要控制好車身，整個車身都會有反應。雖然是 SUV，但是方向盤輕巧，靈活，轉(zhuǎn)彎角度也很準。動力方面完全沒問題。只要油門踩到位，速度就會提升，上坡的時候帶著一家人也不會感覺到動力不足。在高速公路上行駛完全沒有肉感，后期表現(xiàn)也不錯。
油耗：這輛車開了一段時間后我個人感覺還比較省油。提車的時候，經(jīng)常要用來上下班，還要接送孩子，所以走走停停，尤其是在早晚高峰的時候，路面比較擁堵。這樣的話，油耗就會增加，在這段時間里，他還開了幾個高速，然后一直保持在九個小時左右。油耗低于9。開起來還是很省錢的，成本也不會太高，不用擔心經(jīng)濟問題。
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購買時間2021年10月
購買地點吉林 吉林
裸車價格21.18萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程14330公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是，這輛車開起來很舒服，操控靈活，底盤扎實底盤好底盤好通過性好，底盤夠高就算在爛路上也不用擔心磕碰到底盤，外觀夠大氣看著就覺得自己的眼光不錯，開了快一年了，還是挺帥的。
缺點：不滿意的是懸架偏硬，過坑包路的時候會有明顯的顛簸，后排座椅中間的凸起有點礙事。
外觀：前臉的格柵和車燈給人一種運動、年輕、時尚的感覺，車身線條流暢，前蓋線條完美，車也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細，座椅和儀表臺的材質(zhì)都很不錯，手感不錯，座椅也是真皮材質(zhì)，耐臟。
空間：前排的空間還算寬敞，我177的身高和座椅都很寬敞，平時開車的時候都是把座椅調(diào)到最低，座椅也很貼合身體，后排空間也不錯，就是中間有一個凸起，占了很大的空間，坐在中間會有點不舒服，但后排坐三個人還是沒問題的。
配置：我買這輛車，就是看中了它的安全性和操控性，用起來比較省心，發(fā)動機和變速箱都是我想要的，性價比很高，我個人覺得它好看，開著舒服，開著省心，質(zhì)量穩(wěn)定，價格也不貴，價格公道，家用車一次就能用個七八年。
動力：駕駛感先說說我比較喜歡它的油門踏板，剛開始的時候還不太適應，但是適應了之后就很舒服了，油門開度控制的很好，加速感也很好，油門響應速度很快，動力表現(xiàn)也不錯，起步和超車都很容易，開起來很穩(wěn)，開起來很穩(wěn)，開起來很穩(wěn)，很穩(wěn)，很穩(wěn)，很穩(wěn)。
油耗：我的車開到市區(qū)比較多，平時上班都在市區(qū)上班，平時很少開車，現(xiàn)在油耗大概8.1個油左右，夏天開空調(diào)油耗沒啥變化，偶爾堵車路況油耗有點變化，整體來說還不錯還算比較省油，一直都加的95的油，加95的油開著覺得動力更好些，個人總結(jié)了一下保持較低的轉(zhuǎn)速勻速行駛比較省油。
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購買時間2022年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格21.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2345公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的空間表現(xiàn)，內(nèi)部設(shè)計非常的完美，不僅可以在滿載的時候毫無壓力，還可以隨心所欲的攜帶一些東西，儲物格子大小合適，后備箱也很大，這款車的空間非常大，自駕游的時候帶著充足的必需品。
缺點：要是配置再好一些就好了，我的駕駛技術(shù)還算一般，遇到一些路況不好的情況下緊急處理有點不太好，反應也比較遲鈍，這就是新手的性格，如果能多給我一些提示，我就放心多了，底盤很穩(wěn)，多媒體也很有科技感。
外觀：這輛車的造型很搶眼，整體線條流暢，前臉的大燈很犀利，燈源設(shè)計的很有特色，腰身線條很好，這是年輕人心目中的時尚，所以它一上市，口碑和銷量都很好。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計很簡單，以簡潔為主，中控臺看起來更有科技感，但時間長了也不會覺得俗氣，可以自己動手打扮一下，畢竟每個人的審美都不一樣。
空間：我一米八的身高，坐在后座上也不會覺得壓抑，經(jīng)常帶著老人和孩子出門，所以東西也不少，多虧了這個小儲物箱和手扶箱，我可以把所有的東西都放進去，有車就方便多了。
配置：新車的綜合性價比還是很高的，主要是出門辦事，價格還算可以接受，保修期也不短，這輛車不會出問題，這是一種很好的表現(xiàn)，值得買，和同款車型一比，就能看出它的優(yōu)勢。
動力：我對動力的要求不是很高，只要不是太胖就行了，因為我住的小區(qū)是上坡的，動力不足的車很難開，明顯感覺不到力感，但這輛車卻是沒問題的，帶著一車人也能穩(wěn)穩(wěn)的往上走，踩油門的時候不會踩油門，在高速上開的更快。
油耗：我現(xiàn)在行駛的公里數(shù)并不多，畢竟還在磨合期，所以油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，如果經(jīng)濟還好的話，可以選擇92號汽油，因為喂養(yǎng)條件一般，而且保養(yǎng)也很好，所以每個車主都要量力而行。
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購買時間2022年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格21.58萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程126公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是動力和底盤的通過性，以前的別克威朗1.5自吸發(fā)動機，動力不是很足，四個人超車的時候發(fā)動機的轟鳴聲讓人有一種要崩潰的感覺，還有底盤，周末回農(nóng)村老家的時候，農(nóng)村的路坑坑洼洼的，每一次回家都會刮到底盤，這車的壓力特別大，生怕底盤發(fā)出嘎吱嘎吱的響聲，心疼死了，這車離地間隙210毫米，四個人加一車蔬菜都能輕松通過水坑，而且是2.5排量的動力，滿載的時候還能加速超車，有時候?qū)ο蜍嚨莱囘�感覺動力有余，老公說這車創(chuàng)世藍天技術(shù)，發(fā)動機壓縮比高，底盤變速箱發(fā)動機都得到很大優(yōu)化，耐用性價比高，而且是自然吸氣到機子后期好保養(yǎng)，我雖然不懂，但是感覺馬自達車是個良心的造車企業(yè)，不會隨隨便便的追求外觀和配置，開起來很耐用，科技含量也很高。
缺點：最讓人不滿意的是，后排的空間和配置都比不上同級別的車型，雖然沒有那種寬敞明亮的感覺，但也足夠了，空間比一般的轎車要大。低配也沒有電動座椅調(diào)節(jié)，也沒有電動尾門，我老公說了，發(fā)動機、底盤、變速箱、空間、外觀、配置都要好，我這個年紀，還是買點實惠比較好，所以選了一輛馬自達。
外觀：馬自達的魂動設(shè)計在同類車型中還是很不錯的，至少比榮放要好看多了！外觀可能因人而異，喜歡的人可能會喜歡，不喜歡的人可能不喜歡，但我很喜歡我的大白，前臉還是馬自達的前臉，中網(wǎng)和以前的不太一樣，我個人覺得22號的更有格調(diào)，但下邊的兩個大洞實在是太難看了。
內(nèi)飾：蘋果手機很流暢，安卓系統(tǒng)有點卡頓，內(nèi)飾還行，但如果你對內(nèi)飾要求太高的話，我就不建議你買了。
空間：平時我和老公都是開車的，身材中等，又不胖，所以前排的空間足夠大，而且前排是懸浮式的座椅，后排乘客可以把腳伸進去，這個設(shè)計非常舒適，解決了很多車主抱怨后排空間不足的問題，坐5個人毫無壓力，但是誰總坐5個人呢！
配置：當時我選的是豐田榮放、本田 Crv、別克昂科威、榮放 CVT變速箱，動力太差了，而且太普通了，沒有任何優(yōu)點。昂科威的內(nèi)部空間還行，內(nèi)飾也不錯，但通用的變速箱跟馬自達的變速箱比起來就差遠了，據(jù)說有一輛車的全速鎖止技術(shù)比較高端，美國車的油耗比較高，所以我想了想，還是選擇了馬自達。
動力：前幾天，我買了一輛2.5排量的智能版，在鄉(xiāng)下的鄉(xiāng)間小道上，拉了四個人，超車的難度大家都知道，而且動力還有很大的剩余，我以前開小轎車，是因為擔心CX5動力不足，結(jié)果比我預想的要好很多，至于紅綠燈路口，我更是一馬當先。所以各有利弊，以馬自達車主的打車質(zhì)量來說，自吸+ AT變速箱的 suv越來越少見，建議買2.5排量的，動力感受那是真爽
油耗：新車剛買回來，跑了一百多公里，城市道路結(jié)合，磨合期油耗9.6，還在可以接受的范圍內(nèi)，等過了首保，油耗應該會降下來，比豐田榮放的油耗要高一些，畢竟這么大的車，排量是2.5，只要不超過10個油，我也能接受！如果你想省油，就買2.0排量的
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購買時間2021年03月
購買地點福建 福州
裸車價格19.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是馬自達CX-5的外觀，白色、水晶魂動紅、鉑鋼灰三種顏色都讓我糾結(jié)了很久，當時在4S店里看車的時候，看到的只是魂動紅和鉑鋼灰，覺得這兩種顏色都挺好看的，后來看到其他車友來保養(yǎng)白色，我就喜歡上了白色，干凈又可愛，而魂動紅和鉑鋼灰沒有展廳的燈光，就顯得普通多了，而且魂動紅的價格是三千塊，鉑鋼灰要加兩千塊，白色不需要額外的錢。
缺點：現(xiàn)在新車越來越多，中控屏也越來越大，所以CX-5的中控屏特別吸引人，我平時用慣了，但每次朋友坐我的車，都會說我的中控屏太小，我是個愛面子的人。
外觀：外觀我選擇了白色，現(xiàn)在看還是挺喜歡的，買了一年多，外觀還是很時尚的，不輸今年的新款。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡潔大方，用料美觀，看起來很有檔次，抬頭顯示功能和手機互聯(lián)使用方便�，F(xiàn)在，我對中控臺的屏幕越來越小而有些不滿了。
空間：我買了這輛車，主要是為了上下班和外出游玩，這么大的一輛車，對我這樣嬌小的人來說，已經(jīng)足夠了。前排和后備箱空間都足夠了。
配置：記得當初買車時，銷售顧問為我著想，服務(wù)態(tài)度非常好，所以買車非常順利。維修了幾次，售后服務(wù)也做的很好。他開了一年多的車，從來沒有出過什么問題，所以他覺得，這輛車是物有所值。
動力：我買了一臺2.0 L的車，起步速度很一般，不快也不慢。本來我是想買2.5 L的，但當時沒有現(xiàn)車，銷售顧問也是站在我的角度考慮，一個不到100斤的女孩子代步，2.5 L的動力對我來說不算什么，省了我不少錢。
越野：
操控非常好，我參加了4S店組織的車友活動，很多女孩子開CX-5，都覺得這車開起來很舒服，轉(zhuǎn)向也很準，開起來一點都不累。
油耗：CX-5的油耗在 SUV中算是比較低的了，我現(xiàn)在的百公里油耗是八點多，加了九十五號汽油，九十五塊錢一升不到，幸好我買了一輛省油的車。
舒適：我駕駛這輛車非常舒適，座椅材質(zhì)優(yōu)良，坐上去非常舒適。減震器做的恰到好處，既不會太軟，也不會有明顯的顛簸。坐過我車的朋友們對我的評價都很高。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 清遠
裸車價格21.63萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程326公里
綜合評分
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優(yōu)點：開了快一個月了，我對它的外觀設(shè)計還是比較滿意的，作為一個美術(shù)生，我對它的審美觀有很高的要求，相比起這輛車，我覺得它的設(shè)計更像是一種藝術(shù)，它給人留下了一絲空隙，讓我們能夠更好地理解這輛車。
缺點：但是在開了一段時間之后，我發(fā)現(xiàn)這輛車還是有一些缺陷的，比如噪音處理，你能明顯的感覺到，這輛車并不是很好。特別是在高速上，輪胎的噪音和風噪都能聽得清清楚楚，甚至在逆風行駛的時候，都能聽到她的聲音。就算關(guān)上車窗，也能感覺到車子的處理效果不是很好。不過，這輛車的音質(zhì)要好很多，平時遇到噪音的時候放一放，就能減少噪音。
外觀：我買這輛車的時候，客服告訴我，很多人都是沖著他的顏值來的，我也是一樣，他的丹鳳眼大燈很吸引人，而且他的其他設(shè)計也很有藝術(shù)性，給你留出空間，讓你盡情的發(fā)揮。
內(nèi)飾：一輛將近二十萬的車，內(nèi)飾設(shè)計怎么可能馬馬虎虎？我買了一輛中高檔的車，里面的配置很齊全，內(nèi)飾設(shè)計也很豪華，很多塑料材質(zhì)都很漂亮，不僅檔次高，而且看起來很高級。
空間：從空間上來看，這輛普通的 SUV還是綽綽有余的，畢竟我平時上班的時候都不會用它，只有逢年過節(jié)的時候，才會把車里的人塞滿，不過坐在里面并不覺得有什么不舒服的地方，因為中間的凸起并不是很高，所以坐在后排并不是很舒服。
配置：性價比也很高，性能也很好，實用性也很強，更適合家用，如果你想買一輛家用轎車，我建議大家買一輛。因為在開了這么久之后，我發(fā)現(xiàn)這輛車非常適合當家用。開個十年八年都不成問題，就算以后想換車，也能保值。
動力：前幾天我在高速上開了一段時間，發(fā)現(xiàn)這輛車的動力輸出很快，爆發(fā)力也很強，可以保持這個速度，不用擔心動力跟不上。
越野：
我買這輛車的時候，客服告訴我，這輛車的操控非常好，很多人都夸它很好用。多功能方向盤不僅手感極佳，轉(zhuǎn)動起來也非常的輕盈，而且它還會根據(jù)你的速度來調(diào)整方向盤的轉(zhuǎn)速，低速行駛的時候，它的轉(zhuǎn)速會更高，而且速度也會更快。
油耗：雖然現(xiàn)在油價高了很多，進入了九元時代，但是油耗并沒有太大的問題，基本上都是6.5左右，上一次我開高速的時候，油耗只有5升左右。
舒適：雖然這輛車在很多方面都很優(yōu)秀，甚至超過了同級別的車，但是在舒適性上，卻遠遠達不到我的要求。它的噪音處理能力并不是很好，上一次上高速的時候，我明顯感覺到輪胎的噪音和風聲對我的影響很大，不過這輛車的減震效果很好，在減速帶上行駛的時候不會有太大的晃動，坐在車里也會感覺很平穩(wěn)。
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購買時間2022年06月
購買地點湖北 孝感
裸車價格20.43萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程101公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實馬自達的外觀設(shè)計和動力設(shè)計都是最讓人滿意的，因為它的設(shè)計更偏向于這兩個方面，單從外觀上來說，在同級車中很難找到這樣一款車，它的設(shè)計很有個性，動力十足，幾乎可以隨心所欲，爆發(fā)力十足，給人一種非常不錯的體驗。
缺點：但是馬自達的內(nèi)部設(shè)計還是比較傳統(tǒng)的，并沒有加入任何創(chuàng)新的元素，這樣的話，你就會發(fā)現(xiàn)，這輛車的內(nèi)飾并沒有什么特別吸引人的地方，雖然設(shè)計的很人性化，但是卻缺少了一種美感。
外觀：我覺得看過馬自達的人，都會覺得這輛車的設(shè)計很有個性。我也是個追求個性的人，所以我更喜歡張揚的馬自達。特別是她的前臉設(shè)計很有跑車的感覺，車漆的選擇也讓這輛車的檔次更高。
內(nèi)飾：唯一美中不足的是，它的內(nèi)部設(shè)計有些傳統(tǒng)，沒有現(xiàn)代汽車那么有創(chuàng)意。很多地方，都顯得有些古板。
空間：對于 SUV來說，空間已經(jīng)不小了，而且作為一個女生，我對空間的要求并不是很高，只要坐得舒服，不會覺得擁擠就行了，它的儲物能力更強，而且它的擴展能力也很強，可以延伸后備箱，倒置后排座椅來增加后座空間。
配置：不過，從性價比來看，它的性價比還是很高的，因為它的性能很好，而且還能用很長一段時間。就算最后你想換車，也能換很多錢，不用擔心保值率低。
動力：我以前開過我爸的車，1.5排量的車，我覺得動力不會太差，買這輛車的時候，我更喜歡他的2.0自吸發(fā)動機，開起來很有感覺，特別是加速的時候。
越野：
和馬自達比起來，它的操控性要好很多，不僅方便駕駛，而且還很容易記住，對于我這樣的新手來說，我看過一次之后，應該就會了，而且我在試駕的時候，也比較注重駕駛體驗，發(fā)現(xiàn)非常適合我。
油耗：我覺得這輛車的省油能力很強，油耗也不高，雖然現(xiàn)在油價漲了不少，但是我對這款車還是很有信心的，上下班高峰期的時候，我都沒感覺到油耗有多大。雖然每天的路程并不長，但是上下班還是綽綽有余的。
舒適：我覺得這輛車更注重的是舒適性，座椅很寬大，坐上去很舒服，而且噪音處理和節(jié)能效果都很好，聲音也很好聽，內(nèi)部設(shè)計也很合理。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 許昌
裸車價格21.63萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5980公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡它，自從買了這輛車之后，每個周末我都可以開著它去郊外看風景，約上幾個朋友去遠處釣魚，晚上約上家人去戶外燒烤，可以說，有了它，我的人生就變得更加美好了，很多事情也變得容易了起來。
缺點：至于缺點，在這個價位上，我覺得也不算缺點，畢竟這車的價格和定位都很不錯，只要開的舒服，開起來也不會壞。如果說有什么瑕疵的話，我覺得油耗應該是其中之一。我現(xiàn)在每個月的油費都在六百多塊錢，一千一百公里，一公里就是一大筆錢。
外觀：雖然我承認這輛車很漂亮，但我還是喜歡上了它，但時間一長，還是覺得它更好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很好，零件看起來不像是廉價的低配，也沒有任何異味，看起來很環(huán)保。
空間：這樣的車，對我和妻子和家里的小家伙來說，絕對是綽綽有余的。后備箱里放了很多兒童用品。平時跟朋友出去釣魚的時候帶的東西，都可以放進去。
配置：價格還算公道，作為一款合資家用 SUV，這個價格已經(jīng)很不錯了。而且它的操控、動力、性能都很均衡，空間也很大，用途也很多，所以這輛車也沒什么可挑剔的地方。
動力：這輛車的發(fā)動機給我的感覺就像是隨時準備好了一樣，隨時都能加速，不會有任何的挫敗感。中后期加速非常順暢，偶爾需要急速超車，也不會出現(xiàn)任何失誤。所以，如果是家用的話，那就完全符合了。
越野：
越野車是越野車，越野車看起來比轎車要笨重一些。所以當我下了訂單之后，想到家里的路比較復雜，我就開始擔心這輛車會不會太難開了。不過當我開著車離開的時候，卻發(fā)現(xiàn)自己想多了。方向盤上沒有任何空擋，從來沒有跑偏過。剎車的硬度剛剛好，不會出現(xiàn)停不下來的情況。
油耗：在這段時間里，大部分的油耗都在8.9升左右，對于一輛 SUV來說，這樣的油耗并不算高。但是我開的車太多了，除了玩游戲，還要接老婆上下班，偶爾出去辦事，一個月至少要六百塊錢。
舒適：對于普通人來說，只要不是太難受，只要空間合適，再加上車內(nèi)的空調(diào)和制熱系統(tǒng)，那就是一輛非常舒適的車。就拿我的車來說吧，首先空間大，空調(diào)反應快，夏天開起來很快。
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購買時間2022年06月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格21.43萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程136公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實，我買這輛馬自達，主要是因為它的外形比較獨特，而且我對顏值的要求比較高，所以這輛馬自達非常符合我的審美，前大燈和車身輪廓都很漂亮，給人一種高端的感覺。
缺點：但是我覺得它設(shè)計得不夠好，坐在里面可能會感覺到顛簸，特別是在減速帶或者遇到一些坑坑洼洼的地方，感覺就像是在跳舞一樣，體驗不是很好。
外觀：但是這輛車的外觀非常的漂亮，因為它的設(shè)計非常的獨特，在同級車中很難找到這樣的車，比如它的底盤，它的前臉經(jīng)過了改裝，看起來非常的漂亮，前臉的設(shè)計也非常的獨特，給人一種動感的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺得這是他最大的優(yōu)勢，因為它什么都有，而且我買的這個是中高檔的，很多地方的材質(zhì)都很好，看起來很高端，手感也很不錯，方向盤的手感也很不錯。
空間：作為一輛 SUV，她的空間還是很大的，特別是它的儲物空間很大，后備箱可以裝下很多東西，幾個行李箱都不成問題，出門旅游也不用擔心空間不夠，而且空間很大，坐滿了人也不會覺得擁擠。
配置：性價比還算滿意，因為它的省油能力和性能都很好，這樣就能突出性價比，而且價格也比同級車要便宜一些。
動力：對于這輛排量為2.0升的車來說，動力還是很充足的，特別是在上班的時候，起步很順滑，上了高速還能聽到車子的轟鳴聲。同時爆發(fā)力十足。
越野：
馬自達的操控一直是它最大的優(yōu)勢，中控屏和方向盤都很好用，車內(nèi)的其他按鍵也很方便。比如車門的設(shè)計很合理，很人性化，剎車踩上去也很舒服。
油耗：雖然現(xiàn)在的油價很高，很多人都擔心油耗太高，花太多錢，但是我覺得，這款車省心多了，油耗低，省油快，一次滿油就能跑很長一段時間。
舒適：我個人覺得舒適性不錯，但是減震效果不是很好，底盤比較硬。雖然座椅有緩沖材料，但減震效果并不是很好。
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購買時間2022年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格19.13萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1323公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是它的外觀設(shè)計，它的外觀設(shè)計和其他車不太一樣，非常的大眾化，特別是它的尾翼設(shè)計，讓我非常的心動，尾部的設(shè)計非常獨特，重心也非常的貼地，非常的漂亮。
缺點：其實我覺得這輛車挺好的，但有一點不滿意，那就是這輛車有很多黑科技，不過這些都是我平時用不上的，所以我覺得有些多余，再加上這些黑科技，價格也會水漲船高，比如加速度矢量控制系統(tǒng)，我一般都用不上。
外觀：馬自達的外觀一直都很好看，而且相比同級別的車來說，它更有特色，特別是車燈和車漆的選擇，我覺得它的車漆也挺好看的，顏色特別的獨特，無論是在燈光還是陽光下，它都會反射出反光，這樣就能讓車子看起來更加明亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的很簡單，但是我個人更喜歡漂亮一點的，就是太簡單了。
空間：這輛車的軸距比較大，所以后排的空間還算不錯，中間的凸起也不算太高，坐在后排也不會有太多的空間。
配置：我覺得性價比還是很高的，特別是它的黑科技很多，雖然我平時用不上這些黑科技，但是它給這款車增加了很多檔次，性能也很不錯。
動力：我覺得它的動力還算不錯，特別是動力輸出，爆發(fā)力和動力儲備都很好，油門踩得很穩(wěn)。而且車子的重心很低，就算在高速上，也不會有太大的感覺。
越野：
我一直很喜歡馬自達的操控，特別是它的中控屏設(shè)計，不管是定位還是放歌，手感都很好，反應也很快，定位也很準確，而且方向盤手感很好，手感也很好記。
油耗：這輛車的油耗比較低，我看了一下發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，發(fā)現(xiàn)它一直保持在一個低轉(zhuǎn)速的狀態(tài)，這樣的話，油耗就不會太高了，而且在高速上的時候，油耗會更低。
舒適：從舒適性上來說，我覺得這輛車做得還不錯，特別是座椅非常柔軟，而且飽和度很高，坐在上面不僅感覺到了很強的承重感，而且它的材質(zhì)也是緩沖材料，給人一種非常舒適的感覺。
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