長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4600）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1283）+1 舒適性好（1283）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9872）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3404）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太小（786）+1 喇叭按鍵不便（715）+1 沒有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（488）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程458公里
綜合評(píng)分
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越野：
馬自達(dá)cx-5的操控性非常不錯(cuò)，給五星好評(píng)是完全沒有水分的。不相信的話你開一次就知道了，這款車子對(duì)于新手司機(jī)非常友好，很容易上手，方向盤使用起來特別靈活，行駛的時(shí)候還有助力，可以靈活運(yùn)用。其次，油門和剎車的響應(yīng)非常靈敏，動(dòng)力輸出很及時(shí)，制動(dòng)效果一級(jí)棒，使用起來體驗(yàn)很好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格19.23萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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越野：
這個(gè)車的操控我還是比較滿意的，高速的時(shí)候方向盤也是比較重的，而低速狀態(tài)下方向盤是比較輕的，開車的時(shí)候轉(zhuǎn)彎很精準(zhǔn)平穩(wěn)，腳剎是風(fēng)琴式的，哪怕是我妹這種習(xí)慣穿高跟鞋的也很方便踩踏，油門響應(yīng)很及時(shí)，只要輕輕一踩，緊急制動(dòng)性能良好，制動(dòng)距離不會(huì)特別遠(yuǎn)，這樣也有助于避讓一些危險(xiǎn)情況。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格20.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程421公里
綜合評(píng)分
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越野：
車輛的操控方面，感受到了和其他車輛的不同，這也是馬自達(dá)品牌車型的一大優(yōu)點(diǎn)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)比較的精準(zhǔn)，基本上是沒有虛位，彎道通過的時(shí)候也很穩(wěn)定，哪怕是60公里時(shí)速情況下轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)，高速上最高開過140公里時(shí)速，不會(huì)覺得飄，6檔手自一體變速很平滑，加速降速都沒有頓挫感，高速上用定速巡航也很好用，可以讓勞累的腳放松一會(huì)兒。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程905公里
綜合評(píng)分
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越野：
提車以后沒開幾次我就感覺磨合得挺好了，這款車子的操控性非常不錯(cuò)，方向盤的手感很好，畢竟包裹的材質(zhì)都不錯(cuò)，雖然不是特別靈活，但是有方向盤助力呢，駕駛起來還是非常輕松的。平時(shí)急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，整臺(tái)車的穩(wěn)定性不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎過后方向盤也能在第一時(shí)間回正。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格18.33萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1235公里
綜合評(píng)分
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越野：
在購(gòu)買車輛之前，有的朋友就和我說過，馬自達(dá)車輛雖然說是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是在操控上確實(shí)非常不錯(cuò)的，由于我之前沒有開過這個(gè)品牌的車輛，也沒抱著太大的希望，后期在駕駛過程當(dāng)中，確實(shí)是感覺到了朋友說的這一點(diǎn)，操控上是非常的滿意，方向盤的精準(zhǔn)度很高，就算是小幅度的轉(zhuǎn)動(dòng)，車輛也會(huì)隨之改變方向，特別是在高速公路上的時(shí)候，行駛的非常的穩(wěn)，完全不符合suv車型的特點(diǎn)，出現(xiàn)那種晃動(dòng)的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格19.78萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2535公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控的話，不用說，我就去沖著它的操控去買的。覺得好 。方向感是非常好的，然后轉(zhuǎn)向感也不錯(cuò)。平時(shí)在路上開起來時(shí)候，轉(zhuǎn)向變道，超車都很舒服。底盤穩(wěn)定性:底盤是比較穩(wěn)的，我開起來覺得很像家里那臺(tái)轎車，開起來的感覺不像suv。這臺(tái)車我開起來真的覺得是越看越喜歡的，有點(diǎn)愛不釋手的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野：
全系標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能，電子助力兩圈半就打死的方向盤，沒有虛位，風(fēng)琴式的油門踏板給操控帶來省心省力的感覺，六速換擋平順絲滑，沒有頓挫感，還帶有抬頭顯示，大大方便了行車安全和提升了操控感受，連續(xù)環(huán)閉式車身結(jié)構(gòu)，加速度矢量控制系統(tǒng)讓行車過程中平穩(wěn)度過每個(gè)彎道，復(fù)雜路況給人安心享受。多功能方向盤，也大大的提升了操控便捷性，不過發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的轟鳴聲總是那么高調(diào)，我一般不想被迫成為焦點(diǎn)，希望只是因?yàn)槲液臀业能囎訋洑獗魂P(guān)注。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格20.13萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
我認(rèn)為在CX5是比較容易駕馭的，首先車子的轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的比較精準(zhǔn)，并沒有多大的虛位存在，而且車子的底盤設(shè)計(jì)的不算特別的低，我平時(shí)坐在車子前排開車的時(shí)候視野還是挺好的。再加上這臺(tái)車子內(nèi)部拍賣了好多的行車輔助功能，對(duì)于沒有多少這樣的開車新手來說還是挺照顧的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2570公里
綜合評(píng)分
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越野：
都說馬自達(dá)品牌的操控比較好，由于沒駕駛過太多的車型，只是覺得這款車型非常的好操控，行駛使用的時(shí)候很輕快，過彎的時(shí)候也比較穩(wěn)，我覺得應(yīng)該是車輛造型的原因，比較扁平化的設(shè)計(jì)，讓車輛橫向更加的穩(wěn)定，并不會(huì)有那種輕飄飄的感覺，孩子非常喜歡在車?yán)锼X，特別是在車輛行駛的時(shí)候，我也知道這種方式不是很安全，但也沒辦法避免。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
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哈弗M6
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