長安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4595）+1 空間充裕（1532）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1280）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9836）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3397）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太小（785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒有全景天窗（586）+1 都市無真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
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越野：
挺容易上手的一輛車，這輛車的車身長短合適，錯(cuò)車入庫也比較容易，配合倒車影像的話，很容易就可以入庫了，方向盤的轉(zhuǎn)向比較靈活，握起來很有手感，精準(zhǔn)度也比較高，可以做到指哪打哪的程度，如果是新司機(jī)的話估計(jì)練幾個(gè)小時(shí)也就可以駕馭這輛車了。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格23.63萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3527公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車的操控相對(duì)于其他的車來說還是比較順手的，多功能方向盤；方向盤的指向非常的精準(zhǔn)打滿，也不存在虛位的現(xiàn)象。中控屏的觸感也很好，而且很容易上手，車內(nèi)的所有設(shè)計(jì)都非常的簡單，便于記憶。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格24.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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越野：
以前不知道啥叫操控 真是不試不知道一對(duì)比嚇一跳 cx5在過彎的時(shí)候非常穩(wěn)抓地力非常好不會(huì)讓人覺得忽悠一下子 稍微帶點(diǎn)速度過彎感覺立馬不一樣跟其他車的差距一下子就顯現(xiàn)出來了 方向盤指向也很精準(zhǔn)指哪打哪 頂配的車安全配置也多，主動(dòng)剎車并線輔助車道保持啥的也大大增加了行車安全。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格22.73萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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越野：
在操控方面，馬自達(dá)CX-5 的調(diào)教還是不錯(cuò)的，方向盤比較輕，無論是低速還是高速駕駛都比較輕松。方向也很準(zhǔn)，開起來毫不費(fèi)力，底盤扎實(shí)穩(wěn)定。通過一些坑洼路面時(shí)不會(huì)松動(dòng)，高速運(yùn)行時(shí)也不會(huì)浮起。它的行駛質(zhì)感比較穩(wěn)定。此外，它還具有胎壓警報(bào)、全速自適應(yīng)巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停等功能，高速駕駛輕松安全多了。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格25.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2546公里
綜合評(píng)分
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越野：
馬自達(dá)的操控性一直很好，口碑也是有目共睹的，開車的時(shí)候感覺是人馬一體，開了一段時(shí)間，覺得它的操控性真的很優(yōu)秀，真皮方向盤輕便精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)很穩(wěn)，側(cè)傾感不會(huì)很大
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.18萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
上手很容易，視野特別棒，還配備了倒車影像以及倒車?yán)走_(dá)這些輔助功能，總之這臺(tái)車配置很高，功能不僅豐富，生活中使用也很方便。另外底盤的質(zhì)感也是那種很扎實(shí)的感覺，在彎道上的表現(xiàn)特別棒。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格23.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1920公里
綜合評(píng)分
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越野：
要說這好車子的好不好開，讓新手體驗(yàn)一下是最有發(fā)言權(quán)的，關(guān)于馬自達(dá)CX5的電子輔助，輔助力度很到位，爬坡都不費(fèi)勁，有自動(dòng)駐車功能，指向很精準(zhǔn)的方向盤一在手就能找到很好的駕馭感覺，倒車影像可以很清晰，對(duì)后尾的范圍有不錯(cuò)的知曉，底盤是超穩(wěn)的，就算是路面有濕滑的狀況，猛然的剎車或者掉頭，輪胎都能有效抓地，穩(wěn)定輔助有很好的表現(xiàn)。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格24.63萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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越野：
上車就能輕松駕馭，基本沒有磨合期，方向盤是真皮的，手感很好，轉(zhuǎn)向靈敏，可以說指哪打哪，基本沒有虛位，操控感受很好。懸架還是有點(diǎn)硬的，側(cè)傾控制的很好，中速不踩剎車過彎有信心，側(cè)傾不大，剎車線性,很好掌握，市驅(qū)行駛輕巧的一批，尤其是過彎的時(shí)候很靈活，還能享受劈彎的樂趣。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格24.13萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤精準(zhǔn)，真是指哪打哪，拐彎的時(shí)候尤其明顯，馬自達(dá)的黑科技真的是就體現(xiàn)在彎路上了，雖然在市區(qū)跑 不了彎路，但是在過彎的時(shí)候也能體現(xiàn)的出來，轉(zhuǎn)彎半徑，車身的晃動(dòng)，駕駛?cè)说膬A斜都能感受到。雖然是SUV，讓人感覺又大又笨，其實(shí)他是一個(gè)靈活的胖子，怎么說呢，雖然是SUV，操控起來和轎車差不多底盤穩(wěn)定性:底盤非常扎實(shí)，底盤穩(wěn)定性調(diào)校的非常好，感覺是損失了一點(diǎn)后排的舒適性，后排的腳下那個(gè)鼓包，后排有些顛簸。方向盤操控感:方向盤沒的說，真皮多功能方向盤。精準(zhǔn)度很好，減少了方向盤修復(fù)的次數(shù)，這樣對(duì)于開長途來說很重要
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格24.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1190公里
綜合評(píng)分
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越野：
當(dāng)我駕駛這輛車時(shí)，很輕松，適應(yīng)的時(shí)間很短，適應(yīng)的也很快，好像和這車有一種天然的默契，相比同類型車，方向盤更輕，指向準(zhǔn)確，而且座椅的包裹性很好，急轉(zhuǎn)彎時(shí)車身不會(huì)側(cè)傾，整體輸出比較穩(wěn)定，開車的時(shí)候是一種穩(wěn)的感覺。
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