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馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1281）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9841）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒(méi)有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，好看的不得了，油耗真的是非常非常的非常給力
缺點(diǎn)：我暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)最不滿意的，開(kāi)過(guò)我堂哥的A6L，還有我大伯君越，動(dòng)力跟君越2.4差不多的，內(nèi)飾什么的，其實(shí)沒(méi)什么兩樣，開(kāi)車除了經(jīng)常用的雨刷，車燈，換擋，導(dǎo)航，音樂(lè)，其他好像都不怎么用的上。話說(shuō)不滿意的就是車子避震有點(diǎn)硬，小叔的凱迪拉克SRX就相對(duì)較軟了，還有不滿意的一點(diǎn)就是那4S店的導(dǎo)航，在上海開(kāi)高架橋的時(shí)候瞎J8亂報(bào)，還是手機(jī)導(dǎo)航好用。
外觀：當(dāng)初看到小五的第一眼就是有神，看前面小五的眼睛炯炯有神，側(cè)面線條流暢，屁股圓潤(rùn)飽滿，反正怎么看怎么好看。
內(nèi)飾：一般布局合理。
配置：高！！個(gè)人認(rèn)為2.0自舒的最合算，可以根據(jù)個(gè)人的需要來(lái)改裝、、、
動(dòng)力：家用夠了，追求動(dòng)力的建議直接上2.5
越野：
同級(jí)別一流水準(zhǔn)。
油耗：選車時(shí)對(duì)6.6的綜合油耗將信將疑，現(xiàn)在1800公里7.2的綜合油耗令我對(duì)馬自達(dá)的技術(shù)折服。啟停技術(shù)好用，就是擔(dān)心電池能否HOLD住。
舒適：還算滿意，算好車。開(kāi)著很舒服，比我之前開(kāi)的捷達(dá)要好上一百倍��！。音響不錯(cuò)。就是水泥路上的噪音大了一點(diǎn)。駕駛感覺(jué)一流。運(yùn)動(dòng)座椅包裹性也很好。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)不用說(shuō)，買的人都知道，都沖油耗和轉(zhuǎn)彎去的
缺點(diǎn)：內(nèi)飾中的精細(xì)不夠，中央扶手箱高度不夠，使右手沒(méi)有依靠，導(dǎo)致長(zhǎng)途的時(shí)候比較累。
外觀：小五還沒(méi)有上市就開(kāi)始關(guān)注了，外觀身邊的同事還沒(méi)有那個(gè)說(shuō)不好看的，特別是第一次見(jiàn)感覺(jué)相當(dāng)霸氣，有點(diǎn)犀利。但是看久了，慢慢的感覺(jué)，前臉中網(wǎng)不是那么好看，還不夠霸氣，中網(wǎng)在搞大點(diǎn)，材料在用好點(diǎn)的話，那就相當(dāng)滿意了。
內(nèi)飾：一般，中控中規(guī)中矩，膠耐看！
空間：緊湊型suv空間肯定小不到哪去，跟同級(jí)別比可能小點(diǎn)，而且家里人都是中等身材，所以也不會(huì)覺(jué)得乘坐空間不夠用。suv的縱向空間比較好，坐姿高，視野好，開(kāi)起來(lái)比較舒適，這也是我選這個(gè)車的一個(gè)原因。由于我不需要拉什么貨，所以后備箱空間對(duì)我來(lái)說(shuō)肯定足夠。
配置：自我感覺(jué)很高。
動(dòng)力：一腳油門過(guò)去的感覺(jué)很有，主要我沒(méi)跑高速，所以不知道到了160之后是什么感覺(jué)
越野：
三幅方向盤運(yùn)動(dòng)感十足，轉(zhuǎn)向輕盈，指哪打哪，過(guò)彎道感覺(jué)妙不可言。
油耗：所有2.0排量suv中最省油
舒適：駕駛位坐起來(lái)還可以，開(kāi)3個(gè)小時(shí)后感覺(jué)腰酸背痛，要加個(gè)要靠才舒服。副駕駛位還好，后排就中間位腳沒(méi)地方放，時(shí)間長(zhǎng)特難受。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗7.08L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，符合外觀黨需求。
缺點(diǎn)：隔音差，高速上特別明顯，包養(yǎng)挺貴得 不過(guò)最近改了10000公里一次 瞬間又覺(jué)得便宜了
外觀：滿分的選項(xiàng)，沒(méi)得挑，越看越喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾略顯粗糙，說(shuō)句實(shí)話有點(diǎn)對(duì)不起這個(gè)價(jià)格，跟3008的內(nèi)飾簡(jiǎn)直一個(gè)在天，一個(gè)在地。
空間：前排非常寬敞，后排一般，后備箱較大，儲(chǔ)物格算中等，一般家庭3-4人出行輕松可以應(yīng)付
配置：性價(jià)比超高，省油。購(gòu)買時(shí)候馬上上新款優(yōu)惠幅度大。
動(dòng)力：在2.0排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)里面算比較好的了，只不過(guò)可能由于創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的省油調(diào)校設(shè)計(jì)，油門初段感覺(jué)不給力，但深踩油門的話，動(dòng)力輸出還是比較線性的，平路超車無(wú)壓力，上坡的話就肉了，這里建議不差錢的朋友上2.5的。
越野：
不得不說(shuō)馬自達(dá)的調(diào)教不是逆向能模擬出來(lái)的，郊區(qū)山路中70碼過(guò)45度左右的彎一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，側(cè)傾很小，32個(gè)贊~！~！~！~！~~！
油耗：油耗真心不高，現(xiàn)在開(kāi)了1050公里了，油耗8.2個(gè)左右，可以和A級(jí)車相比油耗了，以后可以省下不少有錢。
舒適：我開(kāi)的車不多，反正比起我，一道奔馳s300的話，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車的話超過(guò)兩個(gè)小時(shí)的話，舒適性是不好，太好的。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗比同級(jí)別的要要低！很滿意
缺點(diǎn)：后排座椅不能調(diào)節(jié)，舒適版座椅是米色織物的，為啥就不能出個(gè)黑色的呢？讓車主多一個(gè)選擇會(huì)更人性化一點(diǎn)。
外觀：十分動(dòng)感。雖然我不是外觀控，當(dāng)初買-5也不是從喜歡外觀開(kāi)始，馬自達(dá)的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)，大膽采用馬自達(dá)家族臉譜設(shè)計(jì)，外觀造型現(xiàn)代又不讓人感覺(jué)另類、視覺(jué)沖擊感很強(qiáng)。從車頭、車身、延續(xù)到車尾的線條有機(jī)貫穿，富有連續(xù)性的變化掃除了審美疲勞。CX-5的頭部造型設(shè)計(jì)的像非洲豹很具有視覺(jué)沖擊力。
內(nèi)飾：不想提了
空間：我覺(jué)得夠用了，后排空間比RAV4、土管有點(diǎn)小，但不比翼虎差，2700mm的軸距沒(méi)有利用好，為操控讓步了？
配置：性價(jià)比比較高吧。
動(dòng)力：由于在磨合期，轉(zhuǎn)速基本沒(méi)超過(guò)2500，所以感覺(jué)動(dòng)力有點(diǎn)疲軟，但是在城市跑起感覺(jué)還是夠用了。等磨合完了在去拉拉高速 從數(shù)據(jù)上看來(lái)相信應(yīng)該很不錯(cuò)。
越野：
一般
油耗：非常給力，同檔次無(wú)出其右者
舒適：舒適性比較一般，馬自達(dá)，重視安全性而對(duì)舒服性重視不夠，后排弓起，又沒(méi)有冷氣出風(fēng)口，且后座椅不能進(jìn)行調(diào)整，不利于長(zhǎng)時(shí)間乘坐。希望廠家能有所改進(jìn)。前拓座椅包裹性強(qiáng)，但支撐彈性較差，久坐也會(huì)比較勞累。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控絕對(duì)的好
缺點(diǎn)：按鍵沒(méi)夜光，沒(méi)有配置四門一鍵升降。A柱有盲區(qū)。內(nèi)飾不是全黑。
外觀：cx-5采用“魅動(dòng)”語(yǔ)言設(shè)計(jì)，使得全新推出cx-5的外觀“秒殺”大部分的SUV，外觀富有動(dòng)感，簡(jiǎn)潔流暢，非常耐看。
內(nèi)飾：一般
空間：中規(guī)中距吧，原來(lái)我一直想買RAV4，只是后來(lái)改款了，實(shí)在不喜歡新款的樣子和紅顏色的內(nèi)飾，所以放棄了，但還是經(jīng)常拿CX-5的空間與RAV4相比，確實(shí)還是有點(diǎn)差距的。
配置：性價(jià)比很高，比CRV呀、翼虎啊等都便宜些，不錯(cuò)；
動(dòng)力：2.0的日常生活也完全足夠，比較適合溫柔駕駛。雖然高速超車時(shí)可以有時(shí)可能需要降檔。不過(guò)也夠用了，因?yàn)槭遣婚_(kāi)飛機(jī)。
越野：
這個(gè)已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，最滿意的一點(diǎn)，馬自達(dá)生來(lái)就是為操控而生，馬6馬3都已經(jīng)充分說(shuō)明了，SUV能把操控做得這么好實(shí)在難能可貴了
油耗：3400公里的武漢市中心，擁堵就不說(shuō)了，istop很不錯(cuò)，現(xiàn)在7.6的油耗！
舒適：后盤角度不可調(diào)有點(diǎn)直，長(zhǎng)時(shí)間會(huì)覺(jué)得腰酸。前排腰部支撐軟硬合適，支撐力夠足，個(gè)人比較喜歡。底盤調(diào)教比較韌性，路面反饋很好，就是有點(diǎn)硬，這也符合馬自達(dá)注重操控的理念。見(jiàn)仁見(jiàn)智吧。。。我覺(jué)得還可以
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：低速操控比較輕盈，方向盤無(wú)虛位，指向準(zhǔn)確；高速比較沉穩(wěn)，給人比較強(qiáng)的信心。比較省油，2014年3月到現(xiàn)在行駛24000多公里，綜合油耗百公里7.7L，高速路和國(guó)道占25%，其他為城市道路，總的來(lái)說(shuō)比較省油。
缺點(diǎn)：價(jià)格偏高，銷售誤導(dǎo)消費(fèi)，置換補(bǔ)貼被騙！！
外觀：優(yōu)秀
內(nèi)飾：內(nèi)飾差了點(diǎn)，中規(guī)中矩吧
空間：滿意
配置：個(gè)人認(rèn)為很高。如果有個(gè)兩驅(qū)高配，加上天窗、真皮、大屏、雷達(dá)、巡航我愿意加1萬(wàn)塊。
動(dòng)力：怎么說(shuō)呢，我上下班，周末出游足夠了，沒(méi)開(kāi)過(guò)2.5的，應(yīng)該是會(huì)更生猛些吧，我又不飆車，上海這么堵，搞個(gè)飛機(jī)引擎10.0T也一樣被擠在那啊，曾經(jīng)我一個(gè)紅綠燈兩分鐘的路，堵成了半個(gè)小時(shí)。找誰(shuí)說(shuō)理去。不過(guò)夏天滿載開(kāi)空調(diào)不知道會(huì)怎樣，希望小5給力一些，不要讓我失望。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，低速輕高速沉！轉(zhuǎn)彎半徑2.5圈很容易轉(zhuǎn)向。
油耗：目前油耗在8.2-8.5左右吧，油耗和很多車1.6排量的差不多吧，和很多A級(jí)持平，號(hào)稱最省油的SUV，對(duì)了1.4T的野地也比較省油哦
舒適：我開(kāi)的車不多，反正比起我，一道奔馳s300的話，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車的話超過(guò)兩個(gè)小時(shí)的話，舒適性是不好，太好的。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控優(yōu)良，方向指向精準(zhǔn)，特別是極速過(guò)彎能找到轎跑的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾樸素，空間一般。
外觀：外觀沒(méi)話說(shuō)！個(gè)人覺(jué)得30w以下SUV最優(yōu)。但沒(méi)有日間行車燈、LED燈帶這類顯檔次裝飾。另外，車身下緣的防磨材料略顯低檔，看其他SUV車輛都有這種設(shè)計(jì)，為什么唯獨(dú)覺(jué)得cx-5的不好看？
內(nèi)飾：個(gè)人感覺(jué)中規(guī)中矩，沒(méi)有什么特別的地方！中控臺(tái)是軟性材質(zhì)感覺(jué)是個(gè)亮點(diǎn)，別的沒(méi)有了。
空間：足夠使用了，有的人說(shuō)后排空間不夠，我認(rèn)為足夠了，還想要寬大，就買房車吧
動(dòng)力：2.0L的感覺(jué)家用完全夠了，提速快，換擋輕柔平順，本人駕齡6年，真實(shí)感受�。�！暴力駕駛除外，如果要暴力駕駛的話就另當(dāng)別論，磨合期內(nèi)我還沒(méi)試過(guò)，等過(guò)了磨合期以后我找個(gè)機(jī)會(huì)試一下，看能不能飚起來(lái)，目前最高時(shí)速只跑過(guò)110，期間的轉(zhuǎn)速在2100左右，日常駕駛時(shí)速在60~80之間，期間轉(zhuǎn)速在1500~1800之間，屬于溫柔駕駛，車是自己的，你總得要愛(ài)惜一點(diǎn)點(diǎn)吧、、、
越野：
有點(diǎn)像轎車操控。
油耗：油耗還算可以接受，可能是我開(kāi)車比較兇的原因吧，交車的時(shí)候是20個(gè)油，現(xiàn)在開(kāi)到8.6個(gè)了，估計(jì)以后還能再降
舒適：沒(méi)有舒適性可言
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，好看的不得了，油耗真的是非常非常的非常給力
缺點(diǎn)：懸掛有點(diǎn)偏硬，后排有凸起，高速偶有轉(zhuǎn)速高但不升檔的情況，需要進(jìn)一步關(guān)注
外觀：就一句話這么炫霸拽酷的車，是我等屌絲可以開(kāi)的么，忐忑ING
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，沒(méi)什么花哨的地方自己加裝了 真皮導(dǎo)航行李架，喜歡大屏幕的朋友就不建議了
空間：前排不錯(cuò)，后排夠用。
配置：前期不大
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力只能說(shuō)夠用，如要開(kāi)的盡興那還是要2.5的。
越野：
沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車，就是感覺(jué)轉(zhuǎn)向手感不錯(cuò)，很細(xì)膩，山路上也穩(wěn)定，很有信心。不過(guò)最終還是得安全駕駛
油耗：再次說(shuō)到了CX-5一大優(yōu)勢(shì)，雖然我開(kāi)的時(shí)間尚短，并且全部市區(qū)擁擠路段，上下班高峰時(shí)間，所以油耗相對(duì)較高，現(xiàn)在均速10KM 油耗10.6，不過(guò)依然在緩慢的往下降，我相信做過(guò)首保之后，油耗肯定會(huì)降到9個(gè)左右，我覺(jué)得自己已經(jīng)很滿意了！比同事的CRV強(qiáng)太多。油耗十分滿意，五星！
舒適：舒適性嘛 感覺(jué)懸掛有點(diǎn)偏硬 并沒(méi)有走日系舒適性至上路線。座椅包裹性很不錯(cuò)，軟硬適中，但是過(guò)減速坎的時(shí)候 還是不夠理想 要是稍微在軟點(diǎn)就好了。后排靠背直一直是這個(gè)車的詬病，本人實(shí)際來(lái)說(shuō) 沒(méi)得那么夸張。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格17.80萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在目前相對(duì)擁堵的市區(qū)行駛，省油就是硬道理
缺點(diǎn)：后排沒(méi)有出風(fēng)口，座椅不能調(diào)節(jié)，坐久了很累，傳說(shuō)中異響還沒(méi)發(fā)現(xiàn)，什么三元催化，電子閥漏油最好別出現(xiàn)。
外觀：外觀無(wú)可挑剔，我認(rèn)為是最好看的同級(jí)SUV，回頭率高，經(jīng)常有人問(wèn)這車多少錢。
內(nèi)飾：后改的真皮，黑皮紅線，，比較上檔次。
空間：頭部空間出色，寬度和后排縱向腿部空間為同級(jí)中等水平，后備箱空間礙于車身造型，在同級(jí)中較小。
配置：同價(jià)位的應(yīng)該是性價(jià)比比較高的了，很多人推薦crv，無(wú)奈樣子太丑pass！
動(dòng)力：2.0動(dòng)力家用足夠。由于新車沒(méi)敢地板油，不過(guò)我4S試駕的時(shí)候，給過(guò)地板油。一同試駕的還有我哥，他開(kāi)的是CC1.8T，他開(kāi)完后感言，這2.0的動(dòng)力比大眾CC沒(méi)多大差別。所以我可以很負(fù)責(zé)的告訴大家，2.0家用完全足夠了。當(dāng)然你想更強(qiáng)大，也不在意多那么點(diǎn)油的話，我估計(jì)你上2.5的不會(huì)錯(cuò)。
越野：
感覺(jué)還是不錯(cuò)，自己開(kāi)車屬于溫柔型的，所以對(duì)操控感受不是很強(qiáng)烈，總體比較順手。
油耗：在同級(jí)別車系中應(yīng)該是最省油的，得利于其I-STOP人性化系統(tǒng)
舒適：駕駛性比較好，舒適性也非常好，出廠胎壓達(dá)到了4.0，后來(lái)我找4S店調(diào)到了2.8。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全配置高，馬自達(dá)的底盤與操控以前是聽(tīng)說(shuō)的，現(xiàn)在用起來(lái)感受真的不是傳說(shuō)，駕馭起來(lái)非常輕松自如，高速公路非常穩(wěn)，超車變道非常自信，非常喜歡這種開(kāi)車的感受，這么大的車身，高度，能做到這點(diǎn)非常不錯(cuò)，另外就是油耗非常不錯(cuò)，這么大的一臺(tái)車竟然那么省呀，說(shuō)起來(lái)周圍的朋友都不太相信。
缺點(diǎn)：車內(nèi)異響，車漆太薄，做了一次長(zhǎng)途越野回來(lái)感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)不那么安靜了，城市SUV還是少走爛路為好
外觀：個(gè)人感覺(jué)還是很耐看的，最起碼這幾年不會(huì)淘汰
內(nèi)飾：特差
空間：夠用,很不錯(cuò)的了.后尾箱夠用，同級(jí)別里算大了，后排空間也夠用，中間突起差些，我想這可能是車在整體設(shè)計(jì)上的問(wèn)題，自已不懂得，不過(guò)也不會(huì)影響很大，就是跑遠(yuǎn)途你也不會(huì)坐五個(gè)成年人，坐滿五人什么車都會(huì)累，平時(shí)沒(méi)影響。
配置：性價(jià)比真心高
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力只能說(shuō)夠用，起步不慢，加速一般。想快速超車的朋友就上2.5的吧。開(kāi)過(guò)RAV4的2.5頂配比起來(lái) 你懂的開(kāi)慣了自己的2.0開(kāi)2.5的有點(diǎn)子不習(xí)慣。
越野：
操控不錯(cuò)，地盤比較過(guò)硬。但是速度快點(diǎn)過(guò)彎還是有點(diǎn)虛。
油耗：非常滿意，長(zhǎng)途0.5元/公里，相當(dāng)于1.6升的轎車油耗。
舒適：略微差那么一點(diǎn)點(diǎn)
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
