長安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2015年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.50萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：例行低碳環(huán)保的理念，選擇了擁有“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)的馬自達(dá)CX-5，節(jié)油是硬道理。
缺點：后座靠背不能調(diào)節(jié)，坐著總感覺屁股下面沒有一點兒包裹性，后背太直了，長時間坐著會不舒服。
外觀：公認(rèn)不錯。比較滿意，外觀接縫均勻，做工優(yōu)良
內(nèi)飾：一般般
空間：空間還不錯，夠用，后備箱空間受全尺寸備胎影響有點大，其實備胎很少下地，相比之下空間實用為先
配置：結(jié)合上述各個方面的評價，性價比還是可以的，尤其是自舒這一款。
動力：2.0L動力方面，由于是新車，下腳有點輕，顯得有點肉，不過在上坡時，稍稍用力的踩了一下，動力性還是不錯的。
越野：
極好，特別是啟停系統(tǒng)比較給力，如果你擔(dān)心太堵的路面，那就關(guān)掉它吧，不賭的路面不用一腳踩到底，也不會熄火，這個比較合理。不過我晚上還是關(guān)掉啟停裝置的，哈哈，怕開大燈又頻繁啟動電瓶耗電過多。
油耗：提車13公里，目前行駛841公里，平均油耗6.9，平均速度35,270公里時加了一次300元的油，行駛了570公里，顯示續(xù)航里程100公里……主要用于上下班，來回56公里，一般單程35分鐘完成。
舒適：減震比較硬（相對天籟來說），大于50或者60km 的過彎道稍微有些身體傾斜的趨勢
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格18.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：真如網(wǎng)頁上說的，性價比在同類車中做的最好的，油耗比較低，跑了600公里，只加400塊的油，還是97號的，平均下來大概7.6升/100公里，開始150公里，速度在20~30碼，后面450公里50到70碼，比較滿意。
缺點：后排座椅不可調(diào)整角度，影響一定的乘坐舒適性，沒有后排出風(fēng)口，對后排太不友好了。。啟動的時候聲音確實有點大。。不過也還能接受，畢竟是新技術(shù)發(fā)動機。
外觀：漂亮
內(nèi)飾：簡約的內(nèi)飾，平整的中控臺，感覺風(fēng)格上我比較喜歡，如果細(xì)節(jié)上多考慮一些比方說兄弟們一致感覺的主駕四門升降按鈕沒有夜視啊，拍檔控制臺沒有鍍鉻啊，低配門板跟扶手箱沒有包真皮啊~~總體感覺滿意但是還有提高空間
空間：夠用，還可以的
配置：滿意
動力：動力尚佳，2.0動力可以滿足日常使用。
越野：
操控同級無對手
油耗：冬天請注意加油，在某小縣城，中石化，加93號，發(fā)動機亮燈，再加97進(jìn)去，好了，就這樣。建議95好些，廣東夏天全空調(diào)，加92的油儀表顯示7.5 ，加95的油儀表顯示7.4 ，冬天空調(diào)開的少些7.4，跑長途開空調(diào)止霧氣才好，其它的這個法，那個法都是浮云。
舒適：前排座椅的包裹性不錯，后排家人乘坐還是比較舒適的。
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購買時間2015年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格18.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型亮麗大愛，操控精準(zhǔn)，發(fā)動機變速箱技術(shù)先進(jìn)，底盤扎實，安全配置齊全，還很省油....汽車最重要的東西是什么！！CX-5都具備了。
缺點：最不滿意就是內(nèi)飾和隔音了，隔音真的非常差，60到80這么慢速度就能聽到明顯的噪音了，輪胎與地面摩擦的聲音，風(fēng)的聲音都非常大，不滿意，還有就是發(fā)動機聲音也是比較大，上了3000轉(zhuǎn)，那聲音就相當(dāng)大了，影響心情。
外觀：沒的說，比其他相同級別的SUV好看。
內(nèi)飾：10人中有7,8人不喜歡吧。只能講耐看，和時尚新穎搭不上邊，被RAV4，翼虎，奇駿完爆。
空間：空間還是不錯的，2700的軸距，頂部空間優(yōu)越
配置：性價比一般 乞丐版的配置也太差了，裸車怎么說也17萬 真皮座椅 導(dǎo)航 行李架 踏板 后空調(diào) 定速巡航 一個都沒有。我他媽也日了�，F(xiàn)在后悔了 真該換別的車
動力：到青藏高原走了一遭，高海拔環(huán)境下秒2.0T一下各種車型；在市區(qū)里更是不用說了。
越野：
操控那是相當(dāng)?shù)暮�，指向清晰，變速箱也很順滑。對于我這種之前開手動第一次開自動擋的來說，適應(yīng)起來特別快。
油耗：油耗很低，一個如此大的車用油還沒一個1.6車用油多。這點也是廣大車友的共識
舒適：座椅坐著挺舒服的
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購買時間2015年01月
購買地點廣東 珠海
裸車價格17.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：一點真的不夠表達(dá)對小五的滿意，首先一點就是小五的性價比非常高，安全配置沒有因為不同的車價而有所減少，這一點長馬是非常的厚道。再有就是創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)，使得小五在suv里面的油耗達(dá)到非常滿意的結(jié)果，再有就是車輛的外觀，大氣上檔次，回頭率較高
缺點：后排不能調(diào)節(jié)
外觀：從外形上說真的很難找到與之媲美的同價位SUV，好像也沒有人從外形上對小五進(jìn)行什么指責(zé)。做工就差了點意思，解縫不勻稱是正常，有些地方能用手搖動，裝配工藝要加強。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩。
空間：完全夠用，后備箱也大！
配置：高，這價位很難找到這么均衡的。安全配置高，全尺寸備胎，相比別的suv實在多了。
動力：說實話，夠用，真心夠用，我們要做個有責(zé)任心的人，自己安全也是對家人的負(fù)責(zé)，不要什么第一個沖出去，那好幼稚，超車的時候直接油門到底強制降檔，完全超的掉。
越野：
操控五行不用，不用說，馬自達(dá)操控還是相當(dāng)牛逼滴。
油耗：這是最滿意處
舒適：前排寬敞，舒適，大部分就是坐前排兩個位，后排爸媽坐過幾回，也不用那么擠了，兒子坐著也不暈車了，基本上是睡著玩，還有就是長期暈車的丈母娘坐了幾回后排也沒暈車，開的車型少，跟我的奇瑞風(fēng)云2比起來就是一個天一個地！
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購買時間2013年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程11139公里
綜合評分
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優(yōu)點：高度，（車身和底盤）
缺點：鎖車?yán)葲]有提示音。。
外觀：這個車回頭率高啊，哈哈，還有好幾次有人過來問我呢，虛榮心瞬時膨脹。20多萬的車最喜歡的還是ATENZA的外觀，覺得有種ZOOM-ZOOM的感覺，最近馬自達(dá)的車都是這模子，大愛!
內(nèi)飾：簡介，賴看，媳婦說太簡陋了，我覺得簡單挺好的，不管怎么看都不會討厭。
空間：：空間這個問題還真不好說，整車尺寸長寬高是最大的，但是內(nèi)部空間卻不是。但是對于我們家來說足夠了，前后排都足夠了。后來發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機艙內(nèi)的空間很寬敞。估計空間都用在這部分了，也許是安全方面的設(shè)計吧。
配置：越乞丐版性價比越高，esp、電動折疊后視鏡、全尺寸備胎、分區(qū)空調(diào)都是標(biāo)配的，性價比可想而知。
動力：定的2·0自動，起步階段有點感覺疲軟，估計是新車舍不得給油的原因，中斷加速很給力，聊天，秒秒鐘就上80碼，動力很不錯，對比之前車子的1·4，更是天壤之別。2·0自然吸氣創(chuàng)馳藍(lán)天，不是蓋的！
越野：
方向盤是最舒服的 電子助力名不虛傳 底盤扎實 過坑整體感很強 有人說懸掛調(diào)教的很硬 我覺得遇到大坑稍微慢點 小坑 減速帶直接無視 很舒服
油耗：的確省。油耗低，符合預(yù)期
舒適：同級別中等。
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購買時間2015年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格17.18萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：觀大氣漂亮，
缺點：功能不夠豐富，我的車車是CX-5 2.0舒適型，一匹黑馬，很炫，我喜歡！ 以前只是在網(wǎng)上看各種論壇，屬于潛水型最近看到廠家有活動。到目前為止，我在論壇里看到的各種油耗，我是最低的6.6，我也不太相信。懷疑表不準(zhǔn)，是忽悠人的，去4S店保養(yǎng)，工作人員鼓勵我，說明油耗表是可信的。下面與廣大馬5車友分享我開車的經(jīng)驗：一.注意均速，不急加速或降速，保持速度均勻，這樣會省油。二.還有開車預(yù)熱后，聲音小了，才起步開車。三.另外一個訣竅是：看瞬間油耗的變化，長時間高油耗，肯定自己的操作有問題，注意檢查一下。四.沒必要開空調(diào),絕不開著.五.紅燈或停車時,掛空擋,使啟停功能發(fā)揮作用.六.每次加半箱油,降低車輛負(fù)荷.
外觀：整體性漂亮。塑料件特別差，500公里就變色。
內(nèi)飾：差，平炎
空間：只能說夠用
配置：的確很高，也許是馬自達(dá)在國內(nèi)的影響力吧。在德國這車可比途觀貴。
動力：2.0的動力說足不足，說缺不缺，個人感覺還好吧，磨合期也不敢踩油門
越野：
指向明確好用，轉(zhuǎn)彎半徑小是極大優(yōu)勢，掉頭很方便。后視鏡折疊和加熱都很贊。
油耗：綜合7-8之間，比較滿意
舒適：一般，后排座椅太直，長途很不舒服，
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購買時間2014年01月
購買地點四川 成都
裸車價格18.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，操控性強，通過性，油耗低、節(jié)能，很省心，很舒服。創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)應(yīng)該不錯。
缺點：：最不滿意的一點，正如網(wǎng)上大家所說的，做工實在是不敢恭維，車內(nèi)后排座椅就有局部開線的地方；其他像什么扶手箱晃動什么的就不說了，但是大家說的異響什么的我倒是沒聽見。車外縫隙忽大忽小，這個也無所謂了�？偨Y(jié)就是整體做工有待加強。
外觀：可以，側(cè)面是最好看的。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 車頂內(nèi)飾板-有異響 手套箱(副駕駛側(cè))-設(shè)計不合理或不易操作 隨車腳墊會滑動或污損
空間：前排空間挺大的，后排只能說夠用吧。
動力：2.0的排量只能說剛剛夠用，由于沒世家過2.5所以也沒法比較，但是從聽說和網(wǎng)上評論來看其動力還是非常可以的。如果只為上班代步那2.0是可以滿足基本需求的
越野：
操控精準(zhǔn)，超車指哪打哪
油耗：車動空調(diào)動、劇烈駕駛都是10左右，高速路120都是6-7
舒適：犧牲了舒適性換取了駕駛性，不能和奇駿比。
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購買時間2013年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格18.38萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗。真心省油，I-stop功能非常好用。對于2.0的排量，將近1.5噸的重量，在前200公里的時候我曾經(jīng)一度跑到6.6。后來由于是一直在城內(nèi)跑，加上修路擁擠，油耗才慢慢的上來的。可哪怕這樣，油耗也只有8.8，對于沒過磨合期的新車來說，真是“強”。
缺點：發(fā)動機聲音太大，和拖拉機有的一拼；車子說能加93號，但新車剛拿車，去銷售指導(dǎo)的中石化加油加的92號油，剛到回4S店就故障燈趴窩。。整了1天換了一缸95汽油才好起來。
外觀：做為結(jié)構(gòu)設(shè)計人員，非常幫的外觀設(shè)計，體現(xiàn)了日本菊與刀的精髓
內(nèi)飾：內(nèi)飾差了點，中規(guī)中矩吧
空間：中規(guī)中矩，正常坐5個人不顯擁擠，頭部空間還行，后排不可調(diào)靠背，這點不合理，不然走長途會舒適很多。
配置：雖然我吐槽了很多，但是性價比還是很高的。動力、操控、油耗都是我很滿意的，空間、內(nèi)飾我都無力評論了，價格的話相比起來算同等檔次便宜的，但是應(yīng)該還能再便宜點，17萬就非常好了，那時候性價比會更高。因為我看中操控和油耗，所以選擇了他，總體來看，還是很值得的。
動力：動力一般吧，60-80期間提速較快，起步和高速就差點
越野：
非常到位 感覺不是在開這么大的車
舒適：SUV嗎感覺很好
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購買時間2015年05月
購買地點四川 成都
裸車價格16.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3417公里
綜合評分
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優(yōu)點：低油耗、靚麗外觀、極佳操控，綜合性價比高�。�！
缺點：長安的做工實在有些粗糙，實在不敢恭維！后倒車?yán)走_(dá)也沒有，如此便宜卻很實用的東西，值得廠家反思！
外觀：很喜歡這個設(shè)計，長得像轎車而不是suv。新馬六馬三也學(xué)了這個設(shè)計，都很漂亮。
內(nèi)飾：舒適版的內(nèi)飾是米色的，在4S包了真皮，黑色的座椅，外觀是紅色的，黑配紅，很經(jīng)典啊。操控臺上面都是大面積的軟塑料，很不錯。那個手剎放哪兒貌似不好看，但人家這種手剎比電子手剎安全。
空間：空間算大了 5個人坐著還算舒適 后備箱空間很大 后排座椅放下來 車震妥妥的
配置：總體來說，買了就不虧。。這車相對同級別來說那還是很有競爭力的。 只是4S店太少了。
動力：在市區(qū)跑動力足夠,有是上個馬路牙子,也很輕松自如,跑長途的機會不是很多,2.0,真的沒什么問題,就算跑長途也沒什么問題
越野：
轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，助力系統(tǒng)小巧輕便，開起來絕不到累
油耗：從成都到家一共300公里。在成都城里跑了90公里�；貋砗笥峙芰艘恍�。高速有280（只跑90－100），城市道路200，共跑390公里，補油時加了32.5升。算了一下綜合油耗在8.3左右!還算滿意！
舒適：座椅舒服，包裹性也可以
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購買時間2013年11月
購買地點四川 成都
裸車價格18.38萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2380公里
綜合評分
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優(yōu)點：創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)不是吹的啊！真的是很省油，尤其是80碼左右，現(xiàn)在跑了1200公理了，才6.1個油耗。外觀高大尚、小鯊魚嘴、R17大腳大愛。中控很像寶馬中控喜歡。全系帶車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制、上坡輔助、自動空調(diào)，厚道。寬度1840mm ， 同級別除了RAV4就小5了吧。每次發(fā)動時聲音超大像拖拉機一樣，轉(zhuǎn)速下來就很安靜了，既然選擇了就可以接受。開過 RAV4 CRV 酷威 勁炫 ,和CX-5 都沒法比，就勁炫還可以比下。
缺點：NVH沒做好
外觀：應(yīng)該好幾年之內(nèi)不會有過時的感覺，車漆不厚，光澤度可以。
內(nèi)飾：風(fēng)格很喜歡 不過做工有待提高
空間：很滿意，車子底盤很高，這也是我選擇CX-5的一項原因，后排空間還是不錯的。
配置：性價比很好，再便宜點更好，可以改裝的比較多，改一改就達(dá)到自己預(yù)期了。
動力：只要舍得給油，動力還是不錯的。
越野：
非常好！
油耗：最滿的啦，7.3的油，車已行駛17100公里，從提車起就從未清過表，從提車時的8.1到初駕駛的一個多月最高升到9.4，再到后來漸降到7.3，如今7.3的油已維持了近5個多月了，雖然我已很滿意，但我還在努力與杠五磨合得更好，爭取開出7以下的油耗。
舒適：一般
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
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