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馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1281）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9841）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太小（785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒(méi)有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗是真心低，操控很好。外觀漂亮，三大件比較牛逼。我包真皮時(shí)候 門(mén)板什么的都拆了 沒(méi)發(fā)現(xiàn)那種黑心棉，瀝青的材料。
缺點(diǎn)：非要說(shuō)的話，就是油漆太薄了，跑高速時(shí)車的引擎蓋上面的油漆已經(jīng)被前面車帶起的小石子打掉了兩點(diǎn)油漆，心痛��！還有就是，近二十萬(wàn)的SUV居然沒(méi)有后排出風(fēng)口，小日本的腦袋好象被門(mén)擠扁了，這點(diǎn)人性化的設(shè)計(jì)理念都沒(méi)有！后排座椅俯仰角不可以調(diào)整（后排座椅俯仰角不能調(diào)整也可以采用微調(diào)移動(dòng)后排座椅前后位置來(lái)彌補(bǔ)，但這一點(diǎn)CX-5也不具備），縱使CX-5的軸距是2700MM，但后排乘坐空間沒(méi)優(yōu)勢(shì)沒(méi)有體現(xiàn)出來(lái)。
外觀：好看，當(dāng)今比較入流。
內(nèi)飾：儀表及方向盤(pán)這塊的內(nèi)飾不錯(cuò)，其他的地方有上升的空間。
空間：平時(shí)自己開(kāi)，前排空間不錯(cuò)。后排坐過(guò)一次，還好。
配置：個(gè)人感覺(jué)在這個(gè)價(jià)位的車?yán)锩娼^對(duì)是性價(jià)比之王了
動(dòng)力：較好。
越野：
沒(méi)話說(shuō)，棒！
油耗：油耗非常滿意 開(kāi)了2萬(wàn)多公里 相當(dāng)于1年1萬(wàn)5千里 夏天天天開(kāi)空調(diào)，跑市區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)比較多 而且我自我感覺(jué)我踩油門(mén)也算重的，2.0排量 平均油耗不過(guò)才8.1 真的非常省油
舒適：舒適性一般，這款車只款運(yùn)動(dòng)型城市SUV,一般都是本人開(kāi)的多。
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格17.80萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很好，方向指向很明確，稍微熟悉下會(huì)覺(jué)得很好開(kāi)
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)上需要改進(jìn)的太多，長(zhǎng)馬的造車態(tài)度有些馬虎
外觀：小五還沒(méi)有上市就開(kāi)始關(guān)注了，外觀身邊的同事還沒(méi)有那個(gè)說(shuō)不好看的，特別是第一次見(jiàn)感覺(jué)相當(dāng)霸氣，有點(diǎn)犀利。但是看久了，慢慢的感覺(jué)，前臉中網(wǎng)不是那么好看，還不夠霸氣，中網(wǎng)在搞大點(diǎn)，材料在用好點(diǎn)的話，那就相當(dāng)滿意了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我只能給及格吧，沒(méi)有達(dá)到我理想的要求！
空間：�？怂贡緛�(lái)就不大，而且我們就一家3口用，空間足夠。
配置：同價(jià)位的車?yán)镞�，安全配置，舒適性配置，都沒(méi)有小5做得到位
動(dòng)力：在2.0排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)里面算比較好的了，只不過(guò)可能由于創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的省油調(diào)校設(shè)計(jì)，油門(mén)初段感覺(jué)不給力，但深踩油門(mén)的話，動(dòng)力輸出還是比較線性的，平路超車無(wú)壓力，上坡的話就肉了，這里建議不差錢(qián)的朋友上2.5的。
越野：
沒(méi)得說(shuō)，是指哪打哪，就是2.0動(dòng)力提速有點(diǎn)肉
油耗：油耗非常滿意 開(kāi)了2萬(wàn)多公里 相當(dāng)于1年1萬(wàn)5千里 夏天天天開(kāi)空調(diào)，跑市區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)比較多 而且我自我感覺(jué)我踩油門(mén)也算重的，2.0排量 平均油耗不過(guò)才8.1 真的非常省油
舒適：自己用著可以了，要和高端車型比肯定差一截了。
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程19600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很好，方向指向很明確，稍微熟悉下會(huì)覺(jué)得很好開(kāi)
缺點(diǎn)：長(zhǎng)安的破做工，將好好的一臺(tái)車裝配成異響不斷，只好一上車就開(kāi)音響！但瑕不掩瑜，不可否認(rèn)，油耗和操控將這一大缺點(diǎn)平衡了！
外觀：一見(jiàn)鐘情
內(nèi)飾：2.0標(biāo)配的偏低些，后加了GPS影像導(dǎo)航好多了，就顯得簡(jiǎn)約但不失實(shí)用美觀的科技點(diǎn)綴；內(nèi)部一些軟材料感覺(jué)還可以，但不知道其質(zhì)量和老化速度如何；另外，一些褶邊的軟材料好象是直接扣上的，有時(shí)會(huì)發(fā)生局部小皺折，用手指甲刮壓幾下又平了，感覺(jué)不太牢靠，不知道其他類似材料裝飾的車如何。
空間：平時(shí)上下班代步車，偶爾出門(mén)周邊城市游，個(gè)人感覺(jué)前排坐得舒服，那管你后排怎么樣，不過(guò)朋友反饋后排也沒(méi)啥寄的
配置：性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)了.安全配置很到位，氣囊該有的都有了，而且是全系標(biāo)配.還有一健啟動(dòng)，真心不錯(cuò)。
動(dòng)力：舍得給油的話 自動(dòng)變速箱響應(yīng)很快 推背感還是有的
越野：
精準(zhǔn)
油耗：這一點(diǎn)是值得放肆宣傳的。之前選車也是看中了省油這一點(diǎn)。每公里0.42元，相比我之前1.0排量的奧拓車0.36元，也不多多少。逆天啊，不過(guò)目前還是初試階段，后期有待繼續(xù)考察哈。
舒適：前排座椅的包裹性不錯(cuò)，后排家人乘坐還是比較舒適的。
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：該車的油耗；操控性好；駕駛視野開(kāi)闊；指向性清晰；加速平順，沒(méi)有其他品牌會(huì)在加速時(shí)有強(qiáng)烈的頓挫感；
缺點(diǎn)：后備箱空間太小。
外觀：外觀時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)感足，車頭較霸氣，尾部較性感，回頭率很高。尤其配有雙菊花，相比RAV4的豬大腸，CRV的PP好看好多。
內(nèi)飾：用料不錯(cuò)，工藝一般
空間：作為一輛長(zhǎng)寬高數(shù)據(jù)都名列前茅的緊湊型SUV，內(nèi)部空間足夠使用了，無(wú)論是前排還是后排都很足夠，后備箱由于放了全尺寸備胎感覺(jué)高度低了一些，不過(guò)跟我之前的兩廂小車比起來(lái)還是天壤之別的
配置：高，反正我覺(jué)得就是不錯(cuò)。
動(dòng)力：自然吸氣中非常出色的發(fā)動(dòng)機(jī)，加上全車處處的輕量化，高強(qiáng)鋼輕量化車身，使得最終動(dòng)力表現(xiàn)很上乘。試駕2.5四驅(qū)開(kāi)起來(lái)非常順暢，輕松的推背感有種一觸即發(fā)的感覺(jué)。2.0的兩驅(qū)車比四驅(qū)開(kāi)起來(lái)輕快很多，如果儀表準(zhǔn)確的話，自己實(shí)測(cè)2.0兩驅(qū)百公里加速在10秒以內(nèi)。
越野：
操控不錯(cuò)，沒(méi)有想像中的笨重，第一次開(kāi)馬自達(dá)的車，馬自達(dá)的操控在CX-5上得到了延續(xù)，在城市快速路的車流中穿梭很輕松。
油耗：油耗值得表?yè)P(yáng)，完全可以和1.6的轎車比較。
舒適：略差，減震硬，但是土路跑了100多公里，速度100+，震的很舒爽
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.20萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗！��！目前為止每公里6毛錢(qián)的油耗讓我非常滿意，這可能跟我開(kāi)車習(xí)慣有關(guān)，駕照雖然拿了兩三年了，但這是我第一輛車，所以非常愛(ài)惜，開(kāi)車也是非常溫柔，轉(zhuǎn)速很少超過(guò)2000轉(zhuǎn)，偶爾超車的時(shí)候轟到2500超不過(guò)的話就放棄了，寧愿跟在后面。。。還有一點(diǎn)可能是我國(guó)道跑得多，市區(qū)內(nèi)不常開(kāi)，所以油耗相對(duì)比較低，總得來(lái)說(shuō)不超過(guò)9個(gè)油我都是可以接受的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾比較粗糙，售后有點(diǎn)差，估計(jì)和馬自達(dá)的品牌有關(guān)系，
外觀：一眼就看中，感覺(jué)挺好。
內(nèi)飾：內(nèi)部按鈕一個(gè)燈都沒(méi)有，十分不滿意。
空間：非常棒，我178，坐進(jìn)去很寬敞而且沒(méi)用空曠感。
配置：不錯(cuò)的，基本算是比較厚道吧。
動(dòng)力：還可以
越野：
指向精準(zhǔn)，不過(guò)主要在市里開(kāi)，50,60的時(shí)速談不上啥感覺(jué)。
油耗：這個(gè)確實(shí)很不錯(cuò)，比原來(lái)的飛度多2個(gè)油，但是車比飛度重600公斤�。∪毡救舜_實(shí)值得佩服，省油，低故障（飛度開(kāi)了十年，最大的故障就我沒(méi)注意一把鑰匙用了10年，結(jié)果鑰匙紋路給磨平了，結(jié)果老婆一強(qiáng)插，把鎖芯的牙齒弄彎了，修了400，配了把鑰匙300。）
舒適：不是很高，顛簸過(guò)濾不夠，100公里/時(shí)后噪音有些大。過(guò)顛簸路段時(shí)，感覺(jué)都沒(méi)海氣快車舒服~~~~~
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的要數(shù)油耗了，夏天空調(diào)一直開(kāi)著，一公里也就五毛錢(qián)，很不錯(cuò)了，然后就是高底盤(pán)，城市里根本不用擔(dān)心托底，而且還可以開(kāi)去郊區(qū)撒歡，乘坐舒適性還不錯(cuò)，雖然調(diào)教有點(diǎn)硬，座椅不夠軟，但是不影響乘坐。外觀是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的事，個(gè)人感覺(jué)側(cè)面相當(dāng)帥氣，魂動(dòng)設(shè)計(jì)猶如獵豹捕食時(shí)瞬間躍起的動(dòng)作從側(cè)面看確實(shí)很像。車尾部有點(diǎn)向內(nèi)收，這樣從后面看，感覺(jué)車子不是很大，但坐進(jìn)車?yán)锬欠N寬場(chǎng)的感覺(jué)更加明顯，非常適合低調(diào)的年輕人
缺點(diǎn)：行車過(guò)程中，噪音有點(diǎn)大，，而且開(kāi)了后車窗后，車內(nèi)有有規(guī)律的轟鳴聲
內(nèi)飾：舒服 摸得到的地方大多都是軟的
空間：空間足夠了，后排座椅放倒絕對(duì)，出去旅游真心舒服。
配置：還是比較值得購(gòu)買(mǎi)
動(dòng)力：在經(jīng)過(guò)我在城市，國(guó)道、高速公路，郊區(qū)越野（上下山路）等不同路況的使用，動(dòng)力方面滿意。不覺(jué)得肉，因?yàn)樽詣?dòng)檔加速升檔不是一腳下去就能馬上提速的（要迅速加速升檔的話，轉(zhuǎn)速表上到2000轉(zhuǎn)時(shí)油門(mén)要馬上松開(kāi)一下，再踩下去。這樣才能獲得很好的加速，而且減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損）。
越野：
非常好，馬自達(dá)擅長(zhǎng)操控，沒(méi)得說(shuō)。
油耗：每公里7毛多
舒適：座椅太硬，隔音效果太差，馬自達(dá)選擇和長(zhǎng)安合作，真是一道敗筆。
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，馬自達(dá)這點(diǎn)應(yīng)該是頂級(jí)的，指哪打哪！很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：長(zhǎng)安的做工實(shí)在有些粗糙，實(shí)在不敢恭維！后倒車?yán)走_(dá)也沒(méi)有，如此便宜卻很實(shí)用的東西，值得廠家反思！
外觀：大氣、時(shí)尚、流行性好
內(nèi)飾：馬自達(dá)cx-5 2.0L自動(dòng)兩驅(qū)舒適版內(nèi)飾比不上本田新CRV內(nèi)飾、豐田新RV4內(nèi)飾、福特翼虎內(nèi)飾、斯巴魯XV內(nèi)飾、途觀內(nèi)飾。
空間：挺大，一家五口坐在里面一點(diǎn)都不擠，還有富余。
配置：高，性價(jià)比很高，特別是自動(dòng)舒適。
動(dòng)力：2.0起步被小面包秒殺，1,2檔太肉。3檔后動(dòng)力顯現(xiàn)�？傊甋UV就不要有比轎車起步快的念頭了。
越野：
不愧為馬自達(dá)旗下的車型，底盤(pán)調(diào)教出色，操控一流，老婆開(kāi)了以后都說(shuō)不想開(kāi)家里的斯柯達(dá)了。
油耗：其他都是考慮了才說(shuō)出來(lái)的話，但是！油耗我完全可以不假思索的說(shuō)出來(lái)，油耗太滿意了，簡(jiǎn)直想象不到的低，我油耗填的8.1L 我的平均速度是25km，我有時(shí)候喜歡深踩油門(mén)起步，就這樣，油耗也才8.1L，我自己的手機(jī)賬本上顯示的油耗要比汽車上顯示的要高一些但是就這樣計(jì)算，每公里花費(fèi)也才0.65元。我非常滿意。
舒適：駕駛性比較好，舒適性也非常好，出廠胎壓達(dá)到了4.0，后來(lái)我找4S店調(diào)到了2.8。
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和外觀，高油價(jià)時(shí)代，省油是大道理！
缺點(diǎn)：汽車內(nèi)飾味道大，跑高速時(shí)風(fēng)噪大，而且車頂?shù)蔫F片過(guò)薄似乎在高速時(shí)都輕微共振，這可能其他車友沒(méi)有觀察到的細(xì)節(jié)。后排座椅不可調(diào)控，需要適度增加坐墊面積。
外觀：當(dāng)初就是看中外觀才提的、如果加個(gè)日夜間行車燈就好了
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料優(yōu)良，中控簡(jiǎn)潔大方不花哨，屬于經(jīng)典造型，做工尚可。
空間：suv的空間是轎車沒(méi)法比的，可相較于途觀來(lái)說(shuō)還是小一點(diǎn)，但是完全夠用了，駕駛座左側(cè)的儲(chǔ)物格是哪個(gè)腦殘?jiān)O(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的，一點(diǎn)用途都沒(méi)有。
配置：舒適的是性價(jià)比最高的一款了
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力家用還算可以了，起步的時(shí)候不用很費(fèi)力，平直的路1-3檔之間發(fā)動(dòng)機(jī)換擋不超過(guò)2000轉(zhuǎn)，高速行駛滿座發(fā)動(dòng)機(jī)也可以輕松的行駛，只要不是急加速發(fā)動(dòng)機(jī)都保持在100邁2000轉(zhuǎn)左右，遇到吃力的坡也就3000轉(zhuǎn)左右保持在80邁到100邁之間。
越野：
不是一般的好 電子助力指哪打哪 車身穩(wěn)控效果不錯(cuò)60碼彎道無(wú)壓力
油耗：選車時(shí)對(duì)6.6的綜合油耗將信將疑，現(xiàn)在1800公里7.2的綜合油耗令我對(duì)馬自達(dá)的技術(shù)折服。啟停技術(shù)好用，就是擔(dān)心電池能否HOLD住。
舒適：座椅軟硬度舒適，隔音效果好，乘坐舒適
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格18.30萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：當(dāng)然是外觀、操控 以及油耗
缺點(diǎn)：2.0的起步不怎么快！不過(guò)省油的車也就這樣�。≤嚐o(wú)完車嗎��！
外觀：外觀很不錯(cuò)得，尤其是藍(lán)色款，像只豹子 一個(gè)字帥,魂動(dòng)的設(shè)計(jì)沒(méi)的說(shuō),我買(mǎi)完這個(gè)車怎么看怎么好看,百看不厭,17的大腳開(kāi)著塌實(shí),離地210,過(guò)個(gè)溝渠也不怕！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，除了前面是軟性塑料，中控也很簡(jiǎn)潔。沒(méi)什么很值得提的。最坑的就是前排扶手箱，基本上就是沒(méi)用的，想把手放上面基本上是不可能的。
空間：我覺(jué)得空間還行吧
配置：性價(jià)比非常高，但是僅是兩驅(qū)舒適，以上的版本的性價(jià)比就各有各的說(shuō)法，全系標(biāo)配六氣囊，esp 上坡輔助 一鍵啟動(dòng) 后視鏡加熱 還有最關(guān)鍵的istop 非常誠(chéng)意 我推薦兩驅(qū)舒適 而且我買(mǎi)這車真的有考慮過(guò)環(huán)保，不管你信也好不信也好，我覺(jué)得我努力一點(diǎn)，我的后代就會(huì)多呼吸哪怕幾秒的好空氣，大家真的要注重環(huán)保。
動(dòng)力：比較同級(jí)別的車是上乘。
越野：
操控是馬自達(dá)的看家法寶了。指向精準(zhǔn)，方向盤(pán)圈數(shù)少，懸掛調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)，都表明了它會(huì)比同級(jí)車有更好的操控表現(xiàn)。
油耗：油耗目前表現(xiàn)還算滿意，還可以更低的！本人市區(qū)開(kāi)油耗9個(gè)左右2.0的
舒適：還好啦，和轎車沒(méi)法比，SUV也沒(méi)有開(kāi)過(guò)什么
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和外觀，高油價(jià)時(shí)代，省油是大道理！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，沒(méi)太多的科技感，沒(méi)電子手剎
外觀：沒(méi)的說(shuō)，比其他相同級(jí)別的SUV好看。
內(nèi)飾：用料不錯(cuò)
空間：我覺(jué)得還可以了，一家五口人坐在里面剛好，一點(diǎn)不顯得擁擠，這個(gè)應(yīng)該在于個(gè)人的看法吧
配置：性價(jià)比很高，比CRV之流好太多。買(mǎi)車不就是買(mǎi)三大件么，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，底盤(pán)，這三樣值這個(gè)價(jià)錢(qián)。
動(dòng)力：2.0在城市跑跑綽綽有余了，自駕游也應(yīng)付自如。我主要是上下班和接送家人，再就是休息的時(shí)候和家人出去自駕游之類的，所以個(gè)人認(rèn)為2.0夠了。
越野：
操控不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向舒服
油耗：提車加了200塊的97號(hào)汽油，提車時(shí)候行車電腦顯示9公里。我開(kāi)到173公里的時(shí)候加油燈亮起。跑去加油站加滿，花費(fèi)363.21元，加了46.21升。加油前油箱剩余應(yīng)該有9升油左右。按油箱56升算，164公里用了約15升油，平均油耗應(yīng)該是9個(gè)油左右。前幾天有朋友來(lái)我?guī)齻兂鋈ネ妫覍ｉT(mén)把平均油耗清零，走了80公里國(guó)道加50公里市區(qū)，滿載全程空調(diào)，電腦顯示6.2升。在國(guó)道上基本60-85的速度。這油耗應(yīng)該是相當(dāng)省了吧。呵呵 所以油耗我是很滿意的！
舒適：自己都是開(kāi)車還沒(méi)坐過(guò)所以不太清楚啦。
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