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全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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--
購買時間2013年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格18.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:駕駛操控確實很棒,這是馬自達車最大賣點跟立足點,雖然是SUV但開起來跟轎車一樣。我關(guān)注CX-5就是因為在長春上學的時候總聽同學說一汽產(chǎn)的馬6操控很棒,這點引起了我的興趣,畢竟年輕人會更多的注重駕駛的感受。在路上完全可以當做轎車開,但是又有SUV好的視野,這點很棒。
缺點:價位有點高了
外觀:馬自達全新的魂動理念設計真不是蓋的,在路上回頭率那叫一個高,那大燈那線條那屁股漂亮漂亮
內(nèi)飾:沒事還不錯,新款很拉風
空間:空間總體感覺滿意,我身高和體重都不高,空間足夠用,就算身高體重不嚴重超標都問題不大。唯獨感覺后備箱可以再大點。
配置:一般
動力:2.0相對夠用了,起步時可能差些,但是肯給油就不差,要更激情就上2.5.南方天氣沒辦法,買車回來一直是開著空調(diào) ,有次還后尾相也裝了個人,大大小小10人啦,五個成年人,兩個初中生(也算是成年人了一個都有110斤),三個小孩,我開車不是太溫柔,燈口起步基本上是跑第一,哈哈...只要你肯舍得給油,提速表現(xiàn)優(yōu)秀,動力源源不斷 ,這款發(fā)動機真不錯,相比一些品牌車的2.4 、2.5 都有得抨。
越野: 如何可以打分的話,我給他100分。
油耗:超低
舒適:前排寬敞,伸腿自如,我上車后經(jīng)常要把做椅向前拉
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年05月
購買地點山東 青島
裸車價格18.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:底盤,操控
缺點:做工,長馬有點坑爹的,我對比過進口的,正兒八經(jīng)不是一個檔次的,你會覺得這是同一個型號的車?檔位那里晃啊晃,A柱包殼晃啊晃,拼縫其實倒還好,真就這些細膩的東西,怎么回事呢?
外觀:很好,符合我的審美。追求的弧線比同級車追求的好,沒發(fā)生異化現(xiàn)象。
內(nèi)飾:2.0自動舒適版的內(nèi)飾顏色的米色+黑色。應該說我不是很喜歡這個顏色(現(xiàn)在看習慣了也無所謂),我更喜歡全黑內(nèi)飾。內(nèi)飾的裝配,可能是粗糙了點,各種裝配縫隙,落差不忍直視,但好在都是小地方,小細節(jié),平時也不太會注意。
空間:一般,相比CRV,RAV4外部尺寸優(yōu)勢,但內(nèi)部空間無優(yōu)勢,反倒不如他們!
配置:個人覺得在20W左右的緊湊SUV中性價比最高的。
動力:自然吸氣中非常出色的發(fā)動機,加上全車處處的輕量化,高強鋼輕量化車身,使得最終動力表現(xiàn)很上乘。試駕2.5四驅(qū)開起來非常順暢,輕松的推背感有種一觸即發(fā)的感覺。2.0的兩驅(qū)車比四驅(qū)開起來輕快很多,如果儀表準確的話,自己實測2.0兩驅(qū)百公里加速在10秒以內(nèi)。
越野: 指向精準,不過主要在市里開,50,60的時速談不上啥感覺。
油耗:油耗是亮點 和1.6轎車基本差不多
舒適:舒適性中上水平。其實操控好和舒適性是一對矛盾體。。。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格17.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外形是我很喜歡的 一直喜歡馬自達 從馬3 馬6 馬8
缺點:后排中間有點高,開鎖鎖車沒有聲音,在地車車庫找車不方便
外觀:外觀是我最喜歡的 第一次看到就被深深的吸引了,年輕動感有活力,高端大氣上檔次,特別是大嘴進氣格配上那對大燈感覺非常霸氣側(cè)面線條流暢,稍微有點不足是后尾燈高了點,總體感覺太棒了,我現(xiàn)在熱車時候還總是下來圍著小5轉(zhuǎn)幾圈感嘆幾句:“好看,真好看!”。
內(nèi)飾:沿襲著其一貫的運動風格,簡單實用,材質(zhì)不錯,做工有待提高。
空間:還可以,夠用
配置:我覺得在合資 SUV里面挺高的,現(xiàn)金優(yōu)惠5000,送真皮座椅,行李架,導航。還可以再多送點啦!
動力:新車其實沒敢大腳油門,但是試駕的時候我還是狠狠的地板油了,也是這次試駕讓我覺定買2.0的,而沒有去選擇新r的2.5
越野: 操控我覺得只要是試駕過的或者是像我這樣的準車主,針對小五的操控性,基本上沒話說,一個字:準!完全做得到眼到、手到、車到的境界。我這么說一點都不夸張,小五的指向和精準度實在是同價位的SUV里面不能比較的。
油耗:油耗我想是我最滿意的地方了,2.0的排量現(xiàn)在綜合油耗7個多,估計出了磨合期還能降點,這在同級的SUV里應該找不到了。
舒適:整體舒適性還可以。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格18.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:操控好,豐富的安全輔助設備,準確的轉(zhuǎn)向,清晰的路感。
缺點:中控臺異響,優(yōu)科豪馬輪胎,2萬公里起皮,4萬公里掉塊,2萬公里4S店要我做4輪定位,起皮現(xiàn)象就會好,問了很多4輪定位點,均表示與定位沒關(guān)系,是輪胎質(zhì)量問題,前左右車窗定到頭還頂,換了一次升降架,沒好使,再打油,右側(cè)車窗一個問題修成2個問題,同等高度一起升,左側(cè)升到頂了,右側(cè)才升一半,4S店就這水平還敢忽悠人,
外觀:外觀嘛,和我兄弟的3008放在一起,家里人都說我的車大氣,霸氣,哈哈!和途觀放一起也不輸給它!喜歡大嘴,喜歡車身流線,屁股比CRV強多了!
空間:家用夠了,身高178,后排腿部2拳,頭部1拳多,后備箱太大。
配置:非常高,特別是綜合操控、安全、省油方面來看,現(xiàn)在保養(yǎng)也改成1W公里了,還是可以的。
動力:可能是為了發(fā)動機省油發(fā)動機調(diào)校的原因,車前段起步的動力稍微不足,平穩(wěn)到達40麥以后再往上加速的話動力還不錯,就是前段的動力稍差了一些。
越野: 馬自達的操控還是不會讓大家失望的。
油耗:太好啦,春節(jié)期間就加了兩箱油幾乎天天跑哎!
舒適:座椅包裹性較好,柔軟度始終,乘坐舒適比較滿意。唯一的缺憾是后排座椅有一點點直,靠背角度無法調(diào)整,后排乘客舒適性扣分了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年10月
購買地點河北 邢臺
裸車價格17.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:動力十足,方向輕盈,低速方向輕,高速方向沉穩(wěn),油耗又低
缺點:做工以及配置,中控臺最左上角竟然還有黑色的膠布露出來,自動舒適沒有天窗和雷達比較虐心。然后自動啟停不能永久關(guān)閉,而且大家都知道的車窗只有駕駛座一鍵升降,有無鑰匙啟動沒無鑰匙進入。然后6速的變速箱還是有很大的頓挫感的,比不上雙離合和8速的ZF。然后車耳朵不能一鍵折疊。然后自舒的版本連車門都是米色的布料,你換成黑色的難道要很多錢嗎?算了,車價在那呢。。
外觀:外觀漂亮
內(nèi)飾:我這批10月產(chǎn)的車感覺做工有很大的提高,A柱和操縱也不松,中控比較平庸,算是中規(guī)中矩吧,有些軟裝還不錯。
空間:空間很大,我個子177~大空間讓我不用斜著把腿伸進去了~
配置:自認為性價比很高. 2.0的版本來說,舒適版值得推薦,在全系2.0的確這個版本賣的最好.
動力:溫柔加油的話,開始提速比較軟,中期還不錯,后期磨合期過了再試
越野: 操控真心好的一踏,絕對一流,不愧為操控聞名的馬自達,指向準確,非常好開
油耗:這個真沒話說,真五星,創(chuàng)馳藍天
舒適:座位通過調(diào)節(jié)可以找到最佳坐姿,隔音效果還不錯,120的時速巡航車廂里除了風燥和胎噪,發(fā)動機的聲音輕微到聽不見。急加速的時候發(fā)動機的聲浪很大,但是不嘈雜哦。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 清遠
裸車價格18.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀啦,我和老婆是外觀控。最初去看車完全是走過場,因為當時的預算是買新?怂癸L尚,外加馬自達的4s店距離的確有點遠,和老婆騎自行車過去,好家伙回來的時候老婆都騎不動了。跑偏了,書歸正傳,第一次看車沒有體會到所謂的魂動 獵豹,就是覺得樣子大氣,后來偶爾發(fā)現(xiàn),遠距離正面看小5 的確是很像獵豹。
缺點:空調(diào)效果不是很好,可能與空間有關(guān),內(nèi)飾一般般,舒適版竟然沒有倒車雷達,座椅不能調(diào)節(jié),沒有后出風口。
外觀:外觀超贊,動如獵豹出擊!靜如虎(豹)視眈眈!
內(nèi)飾:內(nèi)飾不怎么好看,應該說比較實用,哈哈,特別導航位置,原裝的都這么山寨,更何況我后裝的。
空間:前排空間十分充足,后排橫向空間不錯,曾坐過三男二女,縱向剛剛夠用,靠背太直了
配置:25萬以內(nèi)SUV絕對無對手
動力:冷車動力較差,熱車在市區(qū)行駛比較自如,高速120以后提速慢
越野: 轉(zhuǎn)彎非常不錯,相當好
油耗:油耗真心不高,現(xiàn)在開了1050公里了,油耗8.2個左右,可以和A級車相比油耗了,以后可以省下不少有錢。
舒適:座椅包裹性還行,減震效果也還滿意,唯一不好的地方就是后排靠背有點直,不過如果人往下溜著點作業(yè)還是可以接受的。另外座椅泡沫感覺稍微硬了一點點,如果再軟點就好了。另外空調(diào)效果也不錯
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購買時間2015年05月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格17.38萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:操控良好,指向清晰。。油耗在同級車中較低,省錢嘛,誰都會滿意的。。
缺點:后排沒有空調(diào)出風口,后座椅不能調(diào)節(jié)角度,細節(jié)做的不是很好。
外觀:非常靚麗,協(xié)調(diào),看著很舒服。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有想象的差,做工中規(guī)中矩,本人是比較喜歡,不過整體裝配還是有點小瑕疵,駕駛位的A柱接縫處較大,后備箱的接縫口比較大,不過整體還是在可以接受的范圍吧.但是如果對內(nèi)飾十分在意的建議還是別選這款車,據(jù)說長安另一款DS的內(nèi)飾很贊,有空去看看
空間:前排空間非常充裕,座椅包裹性也很舒適。 后排詬病大家都已了解,膝部空間不夠大, 座椅太直不能調(diào)節(jié)直接營銷乘客舒適性。 后備箱空間日常使用絕對夠,長途自駕稍微不足。
配置:我覺得小五的綜合評價還是可以打高分的,性價比比較高。喜歡速度的有2.5的排量。喜歡操控的,小五的操控誰用誰知道。舒適度。。。。。。呃。。。。。。這個各位看官還是略過吧。
動力:2.0家用和上下班足夠了
越野: 操控也不知道具體有哪些指標。總之覺得上手很快,過彎道時也不用刻意的去降低到很低的速度,沒有那種身體傾斜的感覺。
油耗:油耗目前9升,油表顯示的。平時只有LD自己上下班開,而且是很堵的路。對油耗是最滿意的一點。
舒適:前排很好 后排不能調(diào)節(jié)是個軟肋
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格17.60萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程15400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:油耗,創(chuàng)馳藍天不是吹的
外觀:非常好看十分喜歡
內(nèi)飾:有點老土,沒什么科技感,按鈕用起來還是很方便的.沒什么花哨的配置,很實用的配置都是標配,挺扎實的。
空間:夠用
配置:很不錯很不錯!
動力:2.0的動力家用肯定夠了,只要踩油門,動力還是杠杠的,其他的好車沒開過,跟我的原來的車比較那是好多了。
越野: 沒得說,相當滿意
油耗:很贊的一點,創(chuàng)馳藍天名不虛傳。
舒適:馬自達是個瘋子,在造車的時候好像全力在打造駕駛者的感受,好像乘坐者的感受好像沒有那么重要,但是后排的座椅沒有大家說的那么不堪,由于小弟我開車十分穩(wěn),所以坐我車的人都說,你這車坐著真舒服,這說明其實在乘坐者感覺,舒適度更多取決與駕駛者的駕駛習慣,而且我發(fā)現(xiàn),真正容易暈車的是那些懸掛軟的跟船一樣的車,這個車懸掛還是偏硬的,路感上乘,所以當你的乘客是一幫年輕人的之后,他們只會跟著音樂一起唱,一起笑。駕駛者的舒適就不特別說了,我覺得非常好,我不喜歡開船一樣的車,這車跟船一樣的話,我就不買了。值得一提的是,此車異味很小,我說我昨天剛提的車,完全沒有人相信我,花那么多錢就為了得呼吸道疾病啊癌癥什么的,真心操蛋,這一點是我爸媽最喜歡這車的地方,每次都跟別人驕傲的說,這車材料很環(huán)保。
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購買時間2014年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格18.38萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這就是外觀了,前臉配上大嘴簡直就是無敵了,還有那個整體的流線型,當相中它很大一部分就是外觀的原因,有點外觀控哈。還有就是它的全尺寸備胎還是比較厚道的。還有就是空調(diào)的三個按鈕是本人的大愛,當初拒絕馬六選它有很大的因素在。不然可能就馬六了。最關(guān)鍵還是創(chuàng)馳藍天的發(fā)動機,對它13比的壓縮比,目前來講絕對牛逼,減少排污還是可以的。其實不是非專業(yè)人士也不是太懂,我們懂得也多是網(wǎng)上大家說的,呵呵。假裝下環(huán)保人士。很多人買它估計大多沖它的創(chuàng)馳藍天技術(shù)。
缺點:裝配工藝一般,后排空間有點局促沒有日行燈,大燈也不夠亮,,說實話沒有同價錢的轎車性價比高,
外觀:大氣粗曠,不失典雅,有菱有角,線條分明。不足::中網(wǎng)、霧燈、四門底邊、后門玻璃下縫、實難清洗。四輪內(nèi)質(zhì)材質(zhì)太一般,發(fā)動機護板軟肋,建議改進設計改進材質(zhì)。
內(nèi)飾:不值17萬
空間:沒明白,CRV RAV4 都是后獨立懸架,人家的后空間明顯不一樣,后中間也沒有凸起,整體空間只能說夠用。
配置:合資品牌中比較高
動力:2.0的動力很不錯 給油說走就走 要是舍得地板油 瞬間推背感很強烈
越野: 確實好 就跟開小車沒多大的區(qū)別
油耗:目前均速27,油耗7.4.我十分滿意。
舒適:座椅等感覺不錯,隔音有待于提高!
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購買時間2015年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格17.98萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外形剛勁,動感十足。性價比很高,油耗很低。馬自達的技術(shù)創(chuàng)新精神譽滿全球。i-Stop特別令人滿意,再也不怕堵車、遇紅燈了,反正不費我的油錢。
缺點:1085KM時4S店出警搶修說是3缸不工作,消除故障代碼后正常,2015年1月18日下午在深圳下梅林市場附近故障再次出現(xiàn) 里程碑為1880KM左右還是發(fā)動機、防側(cè)滑燈報警,車身抖動非常厲害,停車后發(fā)現(xiàn)機頭漏綠色的液體(冷卻液)。叫拖車到4S點等待監(jiān)測故障出來。
外觀:外觀沒得說,很漂亮。
內(nèi)飾:對內(nèi)飾感覺一般,前門和中控是軟的,但后門是硬的,這是我的發(fā)現(xiàn),使用起來是一樣的。整個中控感覺比較簡單,沒換導航的話顯得檔次不高。
空間:SUV的強項,不用挑刺了。就是后蓋是斜的,東西多了,要擺放好了才好關(guān)門。
動力:對得起這個排量
越野: 操控比市面上的這個價位的SUV要好開
油耗:油耗同級別來說比較低,符合預期
舒適:舒適性這車就別談了,我感覺沒啥舒適性(因為我是低配嘛,而且是少了錢的裸車,什么都沒送,我花300多在某寶買的行李架,據(jù)說和4S店一模一樣,他們都給4S店供貨的,可以現(xiàn)場去比較,買了腳墊,座套,安了個一鍵升窗,貼了膜。安了行車記錄儀,導航,倒車影像,雷達。差不多就這樣了,難得折騰。)
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