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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2015年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格17.98萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外形剛勁,動感十足。性價比很高,油耗很低。馬自達的技術創(chuàng)新精神譽滿全球。i-Stop特別令人滿意,再也不怕堵車、遇紅燈了,反正不費我的油錢。
缺點:1085KM時4S店出警搶修說是3缸不工作,消除故障代碼后正常,2015年1月18日下午在深圳下梅林市場附近故障再次出現(xiàn) 里程碑為1880KM左右還是發(fā)動機、防側(cè)滑燈報警,車身抖動非常厲害,停車后發(fā)現(xiàn)機頭漏綠色的液體(冷卻液)。叫拖車到4S點等待監(jiān)測故障出來。
外觀:外觀沒得說,很漂亮。
內(nèi)飾:對內(nèi)飾感覺一般,前門和中控是軟的,但后門是硬的,這是我的發(fā)現(xiàn),使用起來是一樣的。整個中控感覺比較簡單,沒換導航的話顯得檔次不高。
空間:SUV的強項,不用挑刺了。就是后蓋是斜的,東西多了,要擺放好了才好關門。
動力:對得起這個排量
越野: 操控比市面上的這個價位的SUV要好開
油耗:油耗同級別來說比較低,符合預期
舒適:舒適性這車就別談了,我感覺沒啥舒適性(因為我是低配嘛,而且是少了錢的裸車,什么都沒送,我花300多在某寶買的行李架,據(jù)說和4S店一模一樣,他們都給4S店供貨的,可以現(xiàn)場去比較,買了腳墊,座套,安了個一鍵升窗,貼了膜。安了行車記錄儀,導航,倒車影像,雷達。差不多就這樣了,難得折騰。)
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年11月
購買地點湖北 恩施
裸車價格18.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:花了三個月時間選車,目標20萬內(nèi)的SUV,比較了CRV,RAV4,途觀,翼虎, 最后選擇馬自達cx-5 2.0L 珍珠白自動兩驅(qū)舒適版,決定因素是綜合性價比高,還看中了CX5的創(chuàng)馳藍天技術及操控與油耗性價比高,安全配置豐富,創(chuàng)馳藍天技術發(fā)動機,六速手自一體變速箱,l-stop智能怠速停止系統(tǒng),啟停技術節(jié)約汽油,13:1超高壓縮比,210mm高離地間隙,通過性好。訂了車等了1周提車,剛跑了700公里,說說感受。
缺點:打開引擎蓋邊角處的塑料件及橡膠封堵件那叫一個難看,做工很不好,很不滿意。
外觀:大氣!年輕動感!個人認為美!魂動外觀是以后馬自達的趨勢,6年內(nèi)應該不會過時!
內(nèi)飾:需要加強,科技感不足
空間:很滿意,車子底盤很高,這也是我選擇CX-5的一項原因,后排空間還是不錯的。
配置:sei用sei知道!
動力:2.0 的動力 市區(qū)是足夠了,上高速 本人開始基本不超速 偶爾急超車 給油門還是有挺大的余量
越野: 操控精準便捷,指向性不錯,車體有些高,B柱那塊有一些盲區(qū),影響不大。轉(zhuǎn)向很靈活,自動變速箱很聰明。
油耗:目前均速27,油耗7.4.我十分滿意。
舒適:還行,腰部支撐,頭枕調(diào)節(jié),主副駕駛自動空調(diào)可以分區(qū)控制。后排也夠用,坐長途不會累
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格17.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:漂亮,不然我干嘛不去買CRV?就是相中了這個外型
缺點::最不滿意是保養(yǎng)更換機油間隔時間,全合成機油5000公里更換,太浪費了,雖然別的車SSSS多數(shù)也要求5000公里保養(yǎng),但那多數(shù)是半合成機油,而且手冊上寫的是1W公里換機油。頻繁的保養(yǎng)既消耗時間,同時也增加的養(yǎng)車成本。
外觀:個人感覺很驚艷,絕對一見傾心。不過好像現(xiàn)在看多了有點沒感覺了,哈。
內(nèi)飾:太一般了,不上檔次
空間:空間很好,寬敞
配置:18.38這價,我覺得在CX5中,是性價比最高的,雖沒有天窗,但想著我原來車有天窗從頭到尾沒開過5次,還是可以接受的。四驅(qū)我完全用不上,綜合來說這款性價比對我來說是最高的。
動力:2.0自動擋我感覺無論是市區(qū)代步還是自駕車出游都足夠使用了,雖然車子還在磨合期我開得很小心,但是起步的時候也沒有感覺太肉
越野: 馬自達品牌除了寶馬迷你之類的豪華車我覺得沒有什么好挑選了
油耗:我在內(nèi)蒙赤峰,1月買的,加上是冬天,天氣冷 ,現(xiàn)在1400公里,表示平均9.5個油,開始是9個,因為天天上班車剛熱了,藍標剛沒就到地方了,在加上新手開的慢,2.0的車這個油耗非常滿意。
舒適:除了冷啟動聲音大之外,熱車后聲音好少,除了后排座椅不能調(diào)外,前排座椅舒服,后面尾箱空間大。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:創(chuàng)馳藍天技術:以自然吸氣發(fā)動機為主體,主攻方向為提高燃油壓縮比到13:1來提高效率,輔以對變速箱、底盤和車身結構的優(yōu)化,降低傳動過程中的能量損耗。操控沒的說,變速箱很人性化,駕駛感覺超好!自動啟停確實好用,城區(qū)出行不怕堵車,節(jié)油效果明顯。性價比最高的合資緊湊型suv,沒有之一。
缺點:內(nèi)飾不上檔次,細微部分做工不夠精細。。
外觀:最滿意的就是外觀了,洗干凈之后第一眼看上去很有視覺沖擊力,回頭率很高。再加上我的是白車,側(cè)后檔貼的3M的黑衣騎士膜,黑白搭配更有視覺沖擊力,外觀95分。!
內(nèi)飾:內(nèi)飾太差,中控臺太簡單,有點不像20萬的車
空間:夠用,我們一家三口。。后備箱可以放下老年人龍椅和兒童自行車。。足夠用。。但我覺得空間還有很大的優(yōu)化余地。。
配置:個人認為家用代步很好,很適用
動力:2.0的稍有欠缺
越野: 指哪打哪,方向輕盈,平順性很好,變速箱的檔把短小精干,有吸入感,感覺比手動變速箱還好玩,很舒服說實話開了這么多年的車了,同級別車cx5操控性基本玩爆其他車,寶馬就不算拉。嘿嘿
油耗:選車時對6.6的綜合油耗將信將疑,現(xiàn)在1800公里7.2的綜合油耗令我對馬自達的技術折服。啟停技術好用,就是擔心電池能否HOLD住。
舒適:一般性吧,中規(guī)中矩
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年06月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格18.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6630公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:油耗,操控最滿意,外觀也很不錯,內(nèi)飾全是軟材料,雖然買的是自動低配的,但是安全舒適配置都不錯,無鑰匙啟動,自動啟停,后視鏡電動折疊,廠家免費更換了前期的破音喇叭,4s店服務態(tài)度不錯
缺點:座椅的角度設計不是很合理,做時間長了有點累,后備箱必須在熄火狀態(tài)下才能打開,這個設計很不好,十分不方便。
外觀:買車外觀的因素也是其中之一
內(nèi)飾:簡單而不簡約,簡潔實用,用料講究,樸素直白,不胡里花哨,內(nèi)飾的設計也詮釋著為人處事的一種理念。
空間:空間應該說不錯。我174cm坐在前排綽綽有余,將座位調(diào)到最高,頭頂粗略估計都還有近2拳的距離(沒有細量。,后排還沒有正式去坐過,看車時試坐了一下,可以斜靠在背椅上,腳伸直還是很舒服的。
配置:性價比嘛,不知道怎么說,有錢就不好,沒錢就覺得還好。
動力:2.0L的起步確實有點肉,但是中段發(fā)力足,基本城市夠用.總體滿意
越野: 很靈敏
油耗:開了一個多星期,400km的樣子,11.5,聽說會降到8,希望如此吧
舒適:后排座椅有點直,中間凸起影響舒適性了,再有就是輪胎的路噪比較大吧,前排中央扶手箱的位置有點靠后,前排不好用,還影響后排的空間,加速的時候發(fā)動機低速檔上的噪音有點大了。沒有噴底盤裝甲,噪音多少的還是比較明顯的。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年10月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格17.88萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:當然是油耗和操控。最主要是油耗驚人,這個車就是在純市區(qū),油耗也只有十個油不到,而且是堵得人煩的小縣城。跑國道油耗是驚喜,可以達到五個多的油。速度上了100反而不省油。馬自達車好開是出了名的,開了這個車,去開其他suv點感覺都沒有了。
缺點:右A柱開車時,偶爾有異響。別的沒發(fā)現(xiàn)。
外觀:好看 馬自達設計的外形比較美感 基本沒有反感的車形 新車能夠脫穎而出2-3面 平淡5年左右 也就是說7-8年不會反感。
內(nèi)飾:可接受
空間:合適了,去看過奇駿,感覺個頭太mang了,就平時上下班開開沒必要。-5大小很合適。
配置:性價比還用說么?高的很!全系標配氣囊和TCS+ESP的安全配置就足夠讓我動心,還有全尺寸備胎和全自動雙溫區(qū)空調(diào),電動后視鏡折疊,全系標配!當然,如果可以等以后有優(yōu)惠了再下手,那性價比更是杠杠的。
動力:我是自舒2.0。起步確實肉,雖然都說沒有肉車,只有肉人,但是真心不能和2.5的比較,個人建議,如果經(jīng)濟基礎跟得上,還是入手2.5的吧,保證你爽。哈哈
越野: 馬自達的車操控是沒得說的,指哪打哪,這個靠說真沒法形容,只有你真正掌握方向盤時就能感受到了。
油耗:這車相比同級別的車確實省油
舒適:個人感覺前排尚可,后排不宜長時間乘坐,這點比不上R4。
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購買時間2013年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.38萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:油耗很低,很省油,夏天的時候在6.8左右,現(xiàn)在冬天,零下二十幾度,油耗也就7.1。外觀很拉風,很時尚。
缺點:像自動省窗這些東西沒有,自舒版沒有鎖車聲音,總要看了又看,后排座椅確實不是很舒服,短途無所謂,長途不是很舒服,4s當時玩文字游戲,說送全車真皮,但是寫的真皮座椅,當時沒仔細看,后來提車一看門板扶手箱沒安,氣死了,沒辦法,合同寫的真皮座椅,哎,提醒后買者一定要仔細看合同,不能被玩文字游戲了,現(xiàn)在門板和扶手箱的一塊米色真心丑,唯一一點就是自舒沒天窗,上都市貴一萬,為個天窗一萬劃不來,又不是全景,全景倒也算了,雷達不是全系標配,然后沒有日行燈這種裝逼神器,后加的又山寨,而且還不安全,怕自燃,其他沒什么不滿意了
外觀:高端大氣上檔次
內(nèi)飾:改了又改還是覺得粗糙。。(自己要求稍高)
空間:很好很強大,我身高1米82,調(diào)到最低座椅還有一拳多余。
配置:
動力:一腳油門過去的感覺很有,主要我沒跑高速,所以不知道到了160之后是什么感覺
越野: 操控沒的說,指向精準手感舒適
油耗:應該算最省油的SUV了吧,目前只開650公里,大部分都是室內(nèi)駕駛,期間帶全家跑了一趟往返大概160公里的長途壓著速度沒超過80公里/時,現(xiàn)在顯示7.9,十分的滿意了
舒適:還好
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購買時間2014年09月
購買地點河南 商丘
裸車價格18.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:動力系統(tǒng)整體水平高,尤其是波箱系統(tǒng)偏向運動,降檔積極,80碼以內(nèi)加速在自吸發(fā)動機當中算是迅猛,轉(zhuǎn)彎指向精準,外形美觀、動感
缺點:為什么兩驅(qū)沒有天窗
外觀:大氣 還是滿意的
空間:沒開過這么大的車。哈哈哈哈~~以前開的是老花冠,高爾夫。相比之下~真是夠啦,我們家反正都不是大高個。就我最高,也就175,瘦子,坐在里面真是感覺自己好渺小?磥淼没貧w健身房了~!
配置:低配車的話,我覺得CX5比rav4和3008的性價比要好。如果是我米足夠多,買頂配車,我應該會選RAV4.純手打,還是花了我1個多小時了,版主可以認證否?樓主沒專門拍過車子的圖片,而且樓主用的mac電腦,傳文件之麻煩,只傳了2張照片。
動力:2.0的發(fā)動機對日常代步來說是夠用的,起步換擋平順,at變速箱能達到如此水平算是給贊了,動力不算太肉。油門踏板有降檔觸發(fā)開關比較實用,舍得給油動力還是不錯的。
越野: 沒得說,相當滿意
油耗:每公里7毛多
舒適:座椅包裹性較好,柔軟度始終,乘坐舒適比較滿意。唯一的缺憾是后排座椅有一點點直,靠背角度無法調(diào)整,后排乘客舒適性扣分了。
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購買時間2014年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格17.38萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:超控
缺點:方向盤轉(zhuǎn)向的時候會有異響,大概不到1W的時候發(fā)現(xiàn)的,據(jù)說是游絲圈的問題,一直沒換,擔心換了反而出現(xiàn)別的異響;中控臺空調(diào)出風口有時候會有異響,用手按幾下就能好點;低速剎車也會有剎車盤有異響,這是普遍問題了。
外觀:外觀造型動感靚麗,魂動造型相當成功。
內(nèi)飾:13款老氣,中控加裝導航跟倒車影像。自己拿去外面裝的真皮坐騎,自己塞的紅色的縫線,自己貼的碳纖維膜蓋掉中控旁邊的鋼琴漆部分,塞完貼完整個瞬間年輕許多。
空間:很大!寬敞,家人都說不錯!尾箱也夠大!
配置:性價比在同價位的SUV里面?zhèn)人感覺最高,主要是用油耗、安全、外觀跟三大件分析的
動力:2.0發(fā)動機可以說是夠用,有米的話建議上2.5
越野: 非常滿意,彎道之王,指哪打哪,日本車滴小寶馬, 創(chuàng)馳藍天的底盤調(diào)教出色,操控沒得說。
油耗:純市區(qū)!在青島市區(qū)開車上下班各種堵,非常堵。。行車電腦上顯示的平均時速才13公里啊!,F(xiàn)在行車電腦上顯示的平均油耗是9.9,。。我已經(jīng)很知足了,朋友的科魯茲同樣的道路行車電腦顯示13,同事的IX35行車電腦顯示14。而且油耗比他們低,動力比他們略強,停車即停用起來也很方便,等出了磨合期大概會更低吧。
舒適:個人感覺前排尚可,后排不宜長時間乘坐,這點比不上R4。
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購買時間2013年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格18.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5918公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:油耗
缺點:最不滿意的是這車的內(nèi)飾了吧。我不覺得難看,但是個別地方的確是不精致,接縫比較粗糙。大部分地方還是可以的,像中控臺都是使用軟塑料的,摩擦力蠻大的,放東西不會掉。不過話說回來,我忍不住要黑一下科帕奇,那個是真粗糙,小5比它還是好很多的,哈哈。
外觀:第一眼還行,多看幾眼感覺前臉比較呆,兩個眼睛沒神。屁股大愛,雙菊花。
內(nèi)飾:滿意
空間:比較滿意。能滿足一般家庭需要。一家三口加個父母是夠位置的。第一排腿部空間是夠的。第二排的空間表現(xiàn)還算過得去。后備箱也能放很多東西,但是后備箱比想象中要小。
配置:優(yōu)秀
動力:2.0的排量只能說滿足日常駕駛和有一些駕駛樂趣,最好上2.5
越野: 可以說操控是-5最大的亮點,甚至可以說是指哪打哪。各家的評測也對CX-5的操控給了極大的好評,對于這一點我也非常認可。但是說起有什么操作樂趣的SUV我覺得還是仁者見仁吧。車子對我來說就是代步工具,還沒能夠上升到說能體驗出操控樂趣的。所以這個東西個人主觀成分還是非常大的。
油耗:當前17500公里,百公里油耗8.9.
舒適:噪音控制一般,起碼還能在接受范圍之內(nèi)。開了一夏天也沒感覺出有異響,不知道冬天會不會有。但是減震設計的......還能比我以前的K2差嗎?還能比拖拉機還差嗎?
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