長安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1281）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9841）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒有全景天窗（586）+1 都市無真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程20公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，顏色高級(jí)，易操控，車身寬度比同級(jí)別略窄，底盤同級(jí)別最高，通過性很好，很靈活，安全系數(shù)高。分期購車批復(fù)及辦理速度很快，2個(gè)小時(shí)就全部辦好了，當(dāng)天訂車當(dāng)天提車，解決了公共交通暫停期間的出行辦法。
缺點(diǎn)：這輛車是我上個(gè)月剛買的，但是它的噪音和它的內(nèi)飾，配不上他的價(jià)位。剛提車的時(shí)候，它的啟動(dòng)聲音特別大，我還以為車出了問題，然后特意開到4S店去檢修了一下，工作人員給我說，這是正常的現(xiàn)象，說是因?yàn)檐囕v的壓縮比比較大，冷啟動(dòng)會(huì)出現(xiàn)一些噪音，但是持續(xù)一會(huì)等車輛熱了，自然就好了，另外還有就是它的隔音性能不太行，在我們城鎮(zhèn)公路上跑，速度過高時(shí)，輪胎的噪音也會(huì)很直接的傳進(jìn)駕駛艙。
外觀：輪轂比較有質(zhì)感，線條比較的流暢有力的，前臉就給人留下了很深的印象，車尾是一個(gè)大溜背，外觀設(shè)計(jì)也是符合現(xiàn)代化趨勢(shì)的。因?yàn)檫�要開著出門見客戶，擺脫了以前的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)很新潮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上面的話倒也沒有什么問題，座椅采用的用料，看起來很樸素，使用起來感受也不錯(cuò)，還便于打理，中控臺(tái)簡(jiǎn)單大方。內(nèi)飾的話作為工作中的接待用車也不錯(cuò)，我對(duì)這輛車內(nèi)飾更多的感覺就是有些商務(wù)。
空間：乘坐空間:這臺(tái)車的空間對(duì)于我們一家三口來說，已經(jīng)是很夠用的了，前排主要是我和老婆兩個(gè)坐得多，前排我們都坐上去的時(shí)候，我們倆都不覺得擁擠，位置還是足夠的，我178的身高，座位調(diào)到我適合的位置之后，我的頭頂還是車頂有一個(gè)拳頭的位置。后排主要是我女兒坐得多，有時(shí)候老婆開車的時(shí)候，我也會(huì)坐坐后面，對(duì)我來說后排也不會(huì)很窄，但是不能說太寬，夠用的后備廂容積:后備箱的空間很大，大概可以放下3個(gè)行李箱吧。
配置：個(gè)人覺得性價(jià)比還是是挺高的，雖然不是特別出名的品牌，但是車輛用起來真的挺好用的
動(dòng)力：2.0的排量，剛起步非�？斓潜容^穩(wěn)，超車的話動(dòng)力也非常足，并且它的油門也非常好把控，對(duì)于我這種女女司機(jī)來說也很能靈活掌控，上下坡也不會(huì)感到吃力。
越野：
駕馭起來還是非常輕松的，小巧的方向盤設(shè)計(jì)真的是讓我這種手不夠長的人也很好打方向。方向盤的助力跟松緊度度非常適合力氣小的女生操作的。配上多功能的方向盤，一頓卡卡操作，就開車過程中，操作起來也是很輕松愉快的，不需要分心。轉(zhuǎn)彎也很精準(zhǔn)，剎車靈敏度也非常合適，線性且反應(yīng)很迅速。
油耗：百公里勻速7–8個(gè)油，市區(qū)行駛9個(gè)左右，整體油耗較同級(jí)別車型表現(xiàn)良好。
舒適：在關(guān)上門窗后車內(nèi)的環(huán)境確實(shí)比較安靜，不僅車輛駕駛起來很平順，座椅足夠?qū)挻螅员容^強(qiáng)，看上去車內(nèi)更加有豪華。感覺它的減震是非常舒服的，坐在車?yán)镞�是比較安靜舒服的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格19.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1269公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、顏值。CX-5的外觀延續(xù)了魂動(dòng)設(shè)計(jì)語言，它的重心很低，網(wǎng)狀的進(jìn)氣格柵營造了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息，尾部采用了雙邊單出排氣。很討好年輕人的喜歡。新車的中網(wǎng)還是這種盾牌式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，將內(nèi)部熏黑處理后讓車頭帶來更加強(qiáng)烈的視覺沖擊力，再加上延伸式的金屬線條，讓車頭帶來更加強(qiáng)烈的視覺沖擊力。跟老款車型更對(duì)比，小編更喜歡新車銳利的大燈，這種設(shè)計(jì)非常運(yùn)動(dòng)。2、燃油經(jīng)濟(jì)性，2.0L版本的車主眾測(cè)油耗，大約是8.5升左右，對(duì)于，緊湊級(jí)SUV來說，這個(gè)油耗不算高。3、駕駛感受。CX5的變速箱不僅平順，而且響應(yīng)迅速，當(dāng)你踩下油門，加速指令會(huì)很快被執(zhí)行，變速箱會(huì)迅速完成降擋操作。4、操控性，CX5的轉(zhuǎn)向靈敏，底盤靈巧支撐性出色，這也為CX5帶來了出色的操控性，轉(zhuǎn)彎變向時(shí)候的信心很足，動(dòng)力部分，依然采用大家熟悉的2.0L、2.5L引擎，與6at變速器搭配，這套動(dòng)力最大的亮點(diǎn)就是輸出平順，這點(diǎn)是國產(chǎn)車所不能比的。內(nèi)飾部分，該車整體造型，還是上一代車型的延續(xù)，只是將細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，從而使得這款車實(shí)用性更加突出。從配置上看，新加入的液晶儀表、胎壓監(jiān)測(cè)、懸浮式屏幕，都代表著:新車有著不錯(cuò)的現(xiàn)代化氣息呈現(xiàn)出來。
缺點(diǎn)：不滿意的就是中控的屏幕太小了，副駕駛是手動(dòng)調(diào)節(jié)，還有車身的車漆比較薄。
外觀：我老婆很喜歡這臺(tái)車的外觀，因?yàn)樗X得這臺(tái)車的外觀比較年輕，她說想到買SUV，第一印象就是覺得SUV都是比較中年的感覺，還沒想到有一臺(tái)這樣年輕的SUV，所以她也同意了CX5，確實(shí)，我也覺得這臺(tái)車的外觀很好看，車身比較簡(jiǎn)約，沒有多余的線條，而且灰色也是很低調(diào)，但是低調(diào)得又覺得有點(diǎn)霸氣的感覺。
內(nèi)飾：整體感覺非常的簡(jiǎn)潔，有點(diǎn)類似游艇的設(shè)計(jì)。質(zhì)感非常好，前操作臺(tái)及車內(nèi)能碰觸到的地方都是軟包，還帶縫線。中央扶手真皮的，很寬大帶兩個(gè)USB接口。后排也有中央扶手，扶手里帶兩個(gè)USB接口。內(nèi)飾設(shè)計(jì)按照個(gè)人審美應(yīng)該是同級(jí)別的天花板了。（個(gè)人不喜歡那種非常科幻的內(nèi)飾，一進(jìn)去眼花繚亂，不會(huì)操作的慌亂感全來了）異味異響:車內(nèi)環(huán)保材質(zhì)，新車提回來略微有一點(diǎn)新車的味道，但是不用刻意放味，不太注意也不會(huì)感覺得到。目前新車沒有發(fā)現(xiàn)異響�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:蘋果手機(jī)可以直接連上就可以聽歌導(dǎo)航接打電話，手機(jī)映射可以看地圖，音樂還有喜馬拉雅聽。手機(jī)互聯(lián)可以選擇有線、無線、藍(lán)牙、USB接口，反正還是挺方便的，不需要導(dǎo)航了，也免去了實(shí)時(shí)更新的麻煩，用手機(jī)就可以。店里贈(zèng)送了無線充電，現(xiàn)在連數(shù)據(jù)線都省掉了。
空間：對(duì)于一個(gè)女士來說，空間還是非常不錯(cuò)的，不管是前排還是后排空間都可以。后備箱也夠用，而且后座也是可以放到，偶爾放一下大的物品還是沒有問題的。
配置：性價(jià)比，個(gè)人覺得很高吧。這個(gè)仁者見仁智者見智，也不太好說�，F(xiàn)在都說買車三大件，現(xiàn)在三大件都開不壞，所以我們除了三大件以外，我們更要考慮的是安全和人性化設(shè)計(jì)，所以這款車按照100分算，本人給85分吧，如果你想20萬左右買臺(tái)家用SUV，個(gè)人強(qiáng)烈推薦這款車。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，新款馬自達(dá)CX-5將搭載2.0升與2.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為155馬力與196馬力，峰值扭矩分別為200�！っ缀�252�！っ�，匹配的是六速手自一體變速箱，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出更順暢，而且這個(gè)車的動(dòng)力系統(tǒng)匹配的還是非常棒的。
越野：
6AT變速箱目前來說挺好用的，加減檔操作的時(shí)候很順滑，如絲般流暢，沒有任何卡頓的感覺，操作簡(jiǎn)單，每天我基本都是兩點(diǎn)一線，待周末休息了再開出去逛逛
油耗：我覺得CX-5的油耗表現(xiàn)挺好的啊，2.0L的動(dòng)力，車身又大，能有7個(gè)的平均油耗也是挺好的了啊，在挑剔的話就沒朋友了，在SUV里面這個(gè)油耗算是低于平均水平了，已經(jīng)很厲害了。
舒適：這款車開著比較舒服，座椅調(diào)節(jié)方便，座椅坐著比較軟和包裹性很好，這款車無論是在高速上還是平時(shí)跑起來噪音都是比較小的，還有天窗，夏天開著的話開著也比較舒服，可以把天窗打開就沒有平時(shí)開空調(diào)的悶熱感，也省的我這種體質(zhì)弱的人感冒?，
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1156公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車我最滿意的就是它的外觀了。本人外貌協(xié)會(huì)常任理事，非常注重顏值這一塊的，顏值即正義哈哈哈！魂動(dòng)外觀設(shè)計(jì)理念可以說很精準(zhǔn)的觸碰到了我的視覺G點(diǎn)。車身流線型設(shè)計(jì)，顯得風(fēng)場(chǎng)大氣時(shí)尚。新款的前臉增加了鍍鉻裝飾條的寬度，正面向你行駛過來有一種力量感撲面而來。車身線條流暢一眼望去顯得非常有層次感。馬自達(dá)的每款車開出去都是馬路上最耀眼的，很滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是后排中間地面那個(gè)隆起的地方.而且比較高，四個(gè)人但是沒問題如果五個(gè)人的話中間坐著那個(gè)除了小孩子還行大人坐著得挺累.再就是冷車啟動(dòng)個(gè)加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大.但是15s后就會(huì)降下來還有就是一些鏈接位縫隙較發(fā)，后備箱門尤為明顯。再就是胎噪有點(diǎn)大.價(jià)格高一些同級(jí)別對(duì)比空間方面還是小點(diǎn).但是對(duì)空間需求不大的情況下這個(gè)車還是可以的
外觀：有人說馬自達(dá)的車型的車漆都很薄，用手按感覺挺結(jié)實(shí)的說明車漆還是很良心的，并沒有偷工減，都是上下班用周末出去玩下，開車注意安全就好
內(nèi)飾：10.25英寸的中控屏看著感覺挺高級(jí)的，實(shí)際上用起來并不是那么回事兒，首先清晰度不高，再有就是反光厲害，用起來很傷眼睛，也影響了使用體驗(yàn)。
空間：偶爾拉幾個(gè)好朋友出去面子也是夠用的，馬自達(dá)CX-5乘坐空間絕對(duì)是上等的存在，后備箱也有一定的深度和寬度，合理的座椅分布和出色的空間利用率�？臻g關(guān)于我來講都是能夠接受的，頭部空間并沒有受到什么影響，還是挺大的。
配置：有這么一臺(tái)自己真正喜歡同時(shí)又在自己經(jīng)濟(jì)承受能力以內(nèi)的車來說這就是最高的性價(jià)比了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面由于資金所限，在選擇的配置的時(shí)候選的排量是2.0L自然吸氣的發(fā)電機(jī)，不能說可以提供多么澎湃的動(dòng)力，但是持續(xù)的輸出很穩(wěn)定，在市區(qū)代步或者外出游玩也足夠使用了。馬自達(dá)對(duì)于動(dòng)力輸出的調(diào)校也可以說是一絕，起步很平穩(wěn)，檔位轉(zhuǎn)化間也十分及時(shí)迅速，不會(huì)感覺到換擋帶來的頓挫感。整體來看2.0L排量動(dòng)力可以滿足日常的一切需求。
越野：
最滿意的地方就是特別的好開，方向盤特別的輕盈，對(duì)于以為女士來說還是不錯(cuò)的，剎車，油門也非常的跟腳，
油耗：它的油耗我很不滿意，目前跑了將近有1000公里，它的油耗一直是15L油上下，也不知道是我的開車習(xí)慣，還是我上下班的路況的影響，所以它的油耗才略微有些高。
舒適：這臺(tái)車的舒適性還是不錯(cuò)的，駕駛位的包裹性能可以，坐著也挺舒服的。我自己感覺就是風(fēng)噪有點(diǎn)大，不過也沒關(guān)系，主要就是音響的音質(zhì)不錯(cuò)，車?yán)锖芏喽际桥畠簮勐牭母�，開得快的時(shí)候，音量就調(diào)大一點(diǎn)，自然就可以蓋過風(fēng)噪。懸架減震舒適性:底盤也是挺舒服的，在過一個(gè)非鋪裝里面的時(shí)候，車?yán)镆膊粫?huì)有很大的搖晃感覺，不會(huì)晃來晃去的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程68公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我依然覺得馬自達(dá)CX-5顏值是真的很不錯(cuò)，包括性價(jià)比方便，看了差不多幾款同級(jí)別的車，無論是價(jià)錢，操控上我都很滿意。各種儲(chǔ)物空間細(xì)節(jié)的精致度上確實(shí)不一般，最大的優(yōu)勢(shì)就在于有著相對(duì)更低的油耗，第一是外觀，第二是操控，是第一眼就相中的外形，大氣的造型。
缺點(diǎn)：空間小，但對(duì)于我上下班的人足夠使用。馬自達(dá)CX5還是一輛非常典型的馬自達(dá)車型，它的設(shè)計(jì)亮眼，駕駛感受出眾，操控性不錯(cuò)，燃油經(jīng)濟(jì)性可圈可點(diǎn)，但是也有后排空間表現(xiàn)一般，隔音表現(xiàn)不算好等問題，這就是一臺(tái)性格鮮明的車，性價(jià)比不算出色，但是喜歡它的人可能會(huì)毫不猶豫為它買單。
外觀：這個(gè)不用多說.馬自達(dá)外形基本上沒有說不好看的，頭尾燈組呼應(yīng)的也不錯(cuò).整體感強(qiáng)，外觀設(shè)計(jì)很靚麗，開出去很吸引眼球。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工也很扎實(shí)，基本上全部換成軟包內(nèi)飾了。手的觸摸感非常的舒服。中央的三個(gè)炮筒式儀表盤也顯得很上檔次。最喜歡的就是他的中央扶手，人性化的設(shè)計(jì)讓開車的很舒服。
空間：CX-5的軸距是2700mm,感覺還是挺長的了，車?yán)锩娴目臻g很大，我們一家四口人坐著都感覺空間還不錯(cuò)，坐著都不會(huì)擠，至于后備箱，現(xiàn)在都是用來放點(diǎn)零食小菜之類的，暫時(shí)還沒有放過大件物品，不過感覺后備箱空間很大，而且比較低，放東西的時(shí)候會(huì)更省力些。
配置：性價(jià)比方面.這么大的車室內(nèi)8-9個(gè)油我還挺滿意的，以前家里有個(gè)思域還8.5個(gè)油呢.再就是首保做完之后油耗會(huì)下降點(diǎn)，再就是同級(jí)別來說三大件和內(nèi)飾做工還挺良心的。當(dāng)然了要是能再便宜點(diǎn)就更好了。
動(dòng)力：整體動(dòng)力也是可圈可點(diǎn)，平時(shí)的行駛過程中，它的動(dòng)力都很平順，它是比較強(qiáng)勁那種，在平時(shí)的行駛過程中。在高速上它的動(dòng)力表現(xiàn)也是不錯(cuò)的，紅綠燈起步的時(shí)候很有面子。
越野：
油門踏板為風(fēng)琴式踏板，方向盤操控精準(zhǔn)，踩著很舒服不累腳后跟，剎車很線性軟硬度適中。出彎入彎時(shí)候的GVC介入車輛側(cè)傾幅度很小，媳婦的暈車概率會(huì)大大降低。方向盤操控感:多功能方向盤，真皮方向盤的握感及大小很適合亞洲的男士，方向盤精準(zhǔn)，沒有虛偽，可以四項(xiàng)調(diào)節(jié)，我個(gè)人喜歡把方向盤調(diào)得高高的開，這也是選這款車的一個(gè)小小的促進(jìn)點(diǎn)。底盤穩(wěn)定性:車身穩(wěn)定性很好，扎實(shí)。有穩(wěn)定系統(tǒng)，本人還加裝了科技安全包，給行駛生活加了一份保障。起步停車、出彎入彎的時(shí)候，沒有那種輕飄的感覺，但是很輕盈。
油耗：從上大學(xué)時(shí)期的時(shí)候，買車就想買馬自達(dá)的車，就是馬自達(dá)當(dāng)時(shí)太貴了。結(jié)婚的時(shí)候父母出不起那么多的錢。但，從那時(shí)起就一直關(guān)注過這款車，省油是我在網(wǎng)上見過評(píng)論里說的最多的評(píng)價(jià)。呵呵，自己開了也有一個(gè)多月了，說實(shí)在的，感覺油耗確實(shí)很低。原來一個(gè)月，POLO加油也得花上1000元。現(xiàn)在油價(jià)貴了，這個(gè)大個(gè)車，一個(gè)月郵費(fèi)才八百多，并且還有兩小格油，這一點(diǎn)還是很意外的。
舒適：對(duì)于馬自達(dá)的舒適性來說真的是一次非常大的改革，內(nèi)飾都是軟體包裹，真皮座椅，方向盤也是真皮的，舒適度很不錯(cuò)，在降噪方面也是做了改良的，還有就是因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)型車，所以底盤和懸架還是有些偏硬，不過是可以接受的
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.23萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的很喜歡CX -5的外觀設(shè)計(jì)，當(dāng)初看上這車也是因?yàn)檫@點(diǎn)，說實(shí)在的，在緊湊型 SUV 里面，馬自達(dá)的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是很招年輕人喜歡的，我見過很多像我一樣這個(gè)年齡人都購買了馬自達(dá)，而且這車各方面都很突出，還特別省油，品牌特很值得信賴。這臺(tái)車的空間，好多人都說空間不大，但是確實(shí)車內(nèi)的空間還是很寬敞的。不管是坐人還是車?yán)锩娴姆艝|西的空間，都特別寬敞的。各方面都不錯(cuò)先不說它有多么優(yōu)秀至少同級(jí)別找不出硬傷各方面比較平。
缺點(diǎn)：不太喜歡車子的后排以及后備箱吧！我個(gè)人感覺多少是小了點(diǎn)？我朋友說挺大的，但我沒有這個(gè)感覺。當(dāng)初試駕那會(huì)一直都在前排，后排是我老婆試了一下，我老婆沒有覺得腿腳放不開，可能是她身材嬌小吧。但我前段時(shí)間出去旅游坐到了后排，發(fā)現(xiàn)腿腳放不開了，就剛剛頂?shù)今{駛位座椅吧，沒有太多空余的空間，也有可能是我身材比較高大，對(duì)高大的人不太友好吧，買車之前也沒想太多。另外后備箱就是剛好放兩三個(gè)行李箱的樣子，放的東西不是太多，上次回老家看望我爸媽帶了很多特產(chǎn)回來，但是后備箱放滿了，很多東西得往后排座椅那里放，才剛好放完。
外觀：外形沒得挑，就是因?yàn)橄矚g-5的外形才買的，尤其是藍(lán)色個(gè)人感覺特別的漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)以及做工我個(gè)人覺得還是比較成功的，設(shè)計(jì)的空間儲(chǔ)物方面覺得比較規(guī)矩，平常自己的手機(jī)啊，孩子的玩具都有擺放的位置，從配置上來講，在功能方面也比較齊全，我想說的就是這個(gè)天窗設(shè)計(jì)的大小很合理，通風(fēng)效果非常好，在速度過高的情況下行駛，不會(huì)覺得太悶。
空間：有一說一，確實(shí)空間因?yàn)檫@款車定位跟設(shè)計(jì)的原因，被壓縮了，感覺比較適合女生單獨(dú)用車。后排座的設(shè)計(jì)確實(shí)比較窄一點(diǎn)，后排座會(huì)覺得壓抑些。其他都還行，包括后備箱掀背的設(shè)計(jì)，開口開的比較大，東西也容易放，而且后排座可以直接放倒的，倒是可以騰出一些位置出來放東西的。
配置：馬自達(dá)CX5還是一輛非常典型的馬自達(dá)車型，它的設(shè)計(jì)亮眼，駕駛感受出眾，操控性不錯(cuò)，燃油經(jīng)濟(jì)性可圈可點(diǎn)，但是也有后排空間表現(xiàn)一般，隔音表現(xiàn)不算好等問題，這就是一臺(tái)性格鮮明的車，性價(jià)比不算出色，但是喜歡它的人可能會(huì)毫不猶豫為它買單。
動(dòng)力：我是新手目前都是在市區(qū)開，還沒有去過遠(yuǎn)處，動(dòng)力配置都很平順，啟動(dòng)車子，靠就能向前行駛，隨著右腳逐步發(fā)力，動(dòng)速度都在增加，一點(diǎn)一點(diǎn)的達(dá)到滿意的速度狀態(tài)，爆發(fā)力也很足，我覺得夠用了
越野：
不是很能感覺出來，就是覺得好開，自己平時(shí)開車比較慢，但是剎車不錯(cuò)?挺舒服
油耗：現(xiàn)在跑到這個(gè)功率說的話油耗，這一塊兒就只有7.8升自己感覺還是比較好的和之前銷售跟我說這句話也是一致的。
舒適：舒適性不錯(cuò).只要后排坐倆人的情況下還是比較舒服的.cx5 也是馬自達(dá)車型中駕駛和坐著最舒服的車型了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方其實(shí)挺多 我隨便挑兩個(gè)地方說吧，有一次出去玩坐在副駕駛感覺的，這個(gè)車乘坐的空間還是挺不錯(cuò)的.腿部空間也可以.空間感確實(shí)挺強(qiáng)的.整體來說不論是一家4口人還是一家5口人.指定是夠用了.座椅舒適度和角度設(shè)計(jì)的也挺合理，平時(shí)跑長途也不會(huì)覺得難受，后備箱空間足夠，又寬敞又大，一家人的東西隨便放,這臺(tái)車反正對(duì)我來說挺夠用了.本人身材中等吧.座椅位置調(diào)整好，腿部空間和頭頂空間都比較富裕.腿部座椅的支撐做的還不錯(cuò).腰部比較舒適，外觀沒得說必須點(diǎn)贊.非常漂亮.氣質(zhì)這塊個(gè)人感覺卡死死的.紅色白色都是我喜歡的類型包括家里人也非常喜歡.其實(shí)買這個(gè)車很簡(jiǎn)單就是為了它的三大件和外觀.這個(gè)價(jià)位里3大件不錯(cuò)的就那幾個(gè),然后外觀也是媳婦一眼就喜歡的。還是挺不錯(cuò)的�？梢酝扑]大家作為比較車型。
缺點(diǎn)：車有點(diǎn)大，停著不是很方便，有那么一點(diǎn)費(fèi)油
外觀：有人說馬自達(dá)的車型的車漆都很薄，但是我感覺并不薄啊，我上次開了不小心刮到小區(qū)的硬樹枝，都沒有留下劃痕，說明車漆還是很良心的，并沒有偷工減料。
內(nèi)飾：內(nèi)飾座椅的用料還是可以的，皮質(zhì)手感都挺不錯(cuò)，而且中控臺(tái)的功能也比較多，手機(jī)互聯(lián)，抬頭顯示，語音控制這些功能還是很人性化的，在操作方面都非常的出色。
空間：后排夠用，沒有網(wǎng)上說的那么小而且乘坐還是很舒適的，老公身高170在后面坐無壓力，老公還說做了幾次感覺挺舒服的，最主要是后排的隔音也比較好。
配置：覺得性價(jià)比很高啊，買的時(shí)候優(yōu)惠大，送了不少東西，一個(gè)行車記錄儀，還有一些其它的抱枕之類，我感覺挺實(shí)惠的，再有就是店里的銷售態(tài)度真的挺走心的，不像有些進(jìn)去看車就感覺欠了他錢一樣，都不給我們好臉色看， 里面我最喜歡的就是 CX -5，端莊大氣，所以我們就選了它，買的時(shí)候還有比較大的優(yōu)惠，我覺得買的很舒心。
動(dòng)力：動(dòng)力方面雖然是2.0的，但是它的變速箱很給力，起步反應(yīng)很及時(shí)，跑高速上120還是很給力的，就算滿載開空調(diào)的情況下都不會(huì)影響它的動(dòng)力，換擋過程都不會(huì)有頓挫感。
越野：
這臺(tái)車的方向盤很輕很精巧，并且它的方位定的也非常準(zhǔn)，一只手就能輕松操控。偶爾會(huì)有遇到急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，基本上車身能做到穩(wěn)若泰山，側(cè)傾是很小的。并且在行駛的過程中，他并沒有像他的外形那樣笨重，反而是穩(wěn)重中帶有一點(diǎn)點(diǎn)的矯健，定速巡航，在高速的時(shí)候相當(dāng)實(shí)用，減少了駕駛的疲勞度。
油耗：平時(shí)開車比較少現(xiàn)在的油耗是7.3，對(duì)于這門大的一臺(tái)車來說，算是比較省油的了。對(duì)于油耗方面還是比較滿意的，期待后期使用的油耗
舒適：馬自達(dá)的車舒適性。你這塊拉上好多朋友，然后。大家都覺得我在開這個(gè)車是不是開得很慢，但是一看我的公里數(shù)表速度也很快，反而在車上乘坐感覺很穩(wěn)，還能夠感覺到我的駕駛技術(shù)提升還是蠻不錯(cuò)的，可能真正的是馬自達(dá)GVC加速度矢量控制系統(tǒng)在工作，所以才能夠如此的游刃有余。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是特別的好開，方向盤特別的輕盈，對(duì)于以為女士來說還是不錯(cuò)的，剎車，油門也非常的跟腳，
缺點(diǎn)：不滿意的可能也就輪轂要是2.5的花瓣切割式的就好了。
外觀：買了一個(gè)鉑雅金，是一款新出來的顏色，很喜歡，很有質(zhì)感。外觀造型整體看起來優(yōu)雅帥氣。長車頭短車身的設(shè)計(jì)有一種水流動(dòng)的感覺，媳婦說油漆的感覺手摸上去很親膚，女人要更感性一點(diǎn)。感覺這一代的CX-5要比上一代的更優(yōu)雅更時(shí)尚吧。車身做工:車身每一處細(xì)節(jié)都很用心。看起來像更高級(jí)別的車，車身縫隙很均勻。車輪設(shè)計(jì):低調(diào)的17寸鍍鋅灰色輪轂我很喜歡，有品位不張揚(yáng)，而別不喜歡那種花輪轂，看著就那么的別扭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔沒有那么的夸張黑色的內(nèi)飾給人的感覺就很大氣，配上這款車它的外觀相當(dāng)不錯(cuò)成正比，車子里面沒有異味沒有難聞的味道，方向盤手感也非常的好，中控是軟皮的高級(jí)感十足，后排的扶手箱也是這個(gè)車的一個(gè)亮點(diǎn)，帶著家人出去玩的時(shí)候后邊扶手箱上可以放水飲料，還有吃的，這樣的話就方便了不少，
空間：空間并不是CX-5的最大優(yōu)勢(shì)，也可以說不是馬自達(dá)這個(gè)品牌的優(yōu)勢(shì)，相對(duì)比與豐田RAV4與本田的CRV而言沒有那么寬打的乘坐空間。但是新款馬自達(dá)CX-5的軸距也達(dá)到了2700毫米，所以我也不會(huì)感覺空間擁擠或者狹窄。相反我倒感覺新款馬自達(dá)CX-5的座椅特別舒服，看著也很高檔。開車時(shí)，把座椅調(diào)節(jié)到最舒服的位置感覺腿部空間還是很大的，可以自由活動(dòng)；在保證最大視野的情況下，頭部距車頂也有一定的空間。后排空間足夠平常的家庭使用；后備箱開口較低，放東西很方便。而且將后排座椅放倒之后很平整，偶爾裝一些大件的東西也不太費(fèi)力。
配置：我覺得性價(jià)比很高啊，買的時(shí)候優(yōu)惠大，送了不少東西，我記得是一個(gè)行車記錄儀，一張加油卡好像里面是有400塊錢，還有就是送了2年常規(guī)保養(yǎng)，據(jù)說是兩年之內(nèi)保養(yǎng)都是一分錢都不用出的，我感覺挺實(shí)惠的，再有就是店里的銷售態(tài)度真的挺走心的，不像有些4s店進(jìn)去看車就感覺欠了他錢一樣，都不給我們好臉色看，再有就是我很關(guān)注的它的油耗還是挺低的，養(yǎng)車壓力也沒那么大。
動(dòng)力：因?yàn)槲屹I的是2.0升的車型，所以我感覺這款車的動(dòng)力已經(jīng)非常符合我的需求。和我之前，開車相比的話動(dòng)力這塊非常滿足，特別是馬自達(dá)的有一個(gè)叫降檔開關(guān)的在高速上突然間踩下去提速還挺猛。
越野：
說到操控在轉(zhuǎn)彎和超車的時(shí)候就體現(xiàn)出來了方向盤很精準(zhǔn)，提速比較快。
油耗：油耗目前7.2 剛開始99個(gè)油嚇?biāo)?問了銷售才知道是新車得問題，跑了一會(huì)就降下來了.對(duì)了這個(gè)車可以加92的這點(diǎn)很好
舒適：車的整體駕駛舒適性是很舒服很輕盈的，有轎車的舒適感，有SUV的通過性。車的靜音效果比我預(yù)期的要好一點(diǎn)。但是后排座椅的舒適度還是有點(diǎn)欠缺，靠背有點(diǎn)直，座椅偏高�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:后排有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，但是我覺得空調(diào)溫度分區(qū)控制這個(gè)功能有點(diǎn)雞肋，有跟我同樣感受的嗎？這么小的空間，分區(qū)還是又多大的溫度差別嗎？？？座椅舒適性:主駕駛和副駕駛的座椅舒適性、角度什么的都特別好，后排的座椅雖說有鋼板，安全系數(shù)高，但是舒適度確實(shí)差了點(diǎn)，有點(diǎn)高有點(diǎn)硬，建議廠家做一下改良。在店里也試了一下CX-4的后排，講真要比CX-5的舒服，比較軟比較低。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意肯定是馬自達(dá)得外觀作為一個(gè)外觀控來說，-5絕對(duì)是這個(gè)級(jí)別最好看的幾款SUV之一了，
缺點(diǎn)：綜合來看，還是這款比較令我滿意，當(dāng)然人無完人車無完車，轟鳴聲是挺大的，全身上下優(yōu)點(diǎn)很多，平時(shí)開的話也挺舒服的，同級(jí)別的車比較起來有沒有很大的優(yōu)勢(shì)。內(nèi)飾雖然手感不咋地，但是對(duì)我們影響不大，比如說平時(shí)用車過多的時(shí)候，我對(duì)于它的減震能力就不是很喜歡。
外觀：CX-5的顏值還是看的比其他的品牌順眼多了。估計(jì)，也是我專注他時(shí)間長的原因吧！車身很大，從前面看他的前臉，特別顯得這款車有種運(yùn)動(dòng)的感覺，但，從側(cè)后面看這款車的話。又有一種穩(wěn)重的感覺�？吹暮苌系驼{(diào)上檔次。
內(nèi)飾：馬自達(dá)的車內(nèi)飾的話最快不用我多說了，大家可以看圖片。
空間：空間方面后備箱空間感覺小了些還有后排其余都不錯(cuò).坐著也挺舒服的能改進(jìn)改進(jìn)就更好了。軸距雖然說2700看著不大，但是對(duì)于家庭用來說，空間足夠了.本人177身高坐在前排駕駛位沒有任何問題.頭部距車頂還有一拳的空間駕駛無任何障礙，后備箱試過放3個(gè)行李箱是沒啥問題再多就有點(diǎn)吃力了，
配置：除了后排空間和后備箱空間，其他的各方面我覺得都挺好的，我需要的基本功能都有，價(jià)格也在預(yù)算之內(nèi)，駕駛感受也是相當(dāng)舒適的，對(duì)比家用車來說油耗也比較低，我覺得就夠了，性價(jià)比很高了。
動(dòng)力：2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)我覺得很不錯(cuò)了，起步很迅速，一點(diǎn)都不肉，超車也不在話下，等紅綠燈也總是第一個(gè)沖出去。后面加速是燃油發(fā)動(dòng)機(jī)就比較平穩(wěn)了，沒有頓挫感。走高速走國道亦或是那種坑坑洼洼的小道都沒有問題，上次回老家走了一路石子路，滿載的情況動(dòng)力也是綽綽有余。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向挺靈活的.地盤穩(wěn)定性也不錯(cuò).路過坑啥的反應(yīng)也不是很大，跑過幾次高速，高速超車也不會(huì)有太大的晃動(dòng)感.再就是剎車輕踩的時(shí)候沒有一頓頓的感覺挺好。
油耗：剛提車的新手上路油耗目前還看不出來，有人說高有人說一搬，自己體驗(yàn)后再報(bào)道?
舒適：本身SUV它的舒適性就比轎車的舒適性要高一些，因?yàn)樗目臻g很大，并且它的座椅設(shè)計(jì)的也是軟硬適度，符合對(duì)人體背部的結(jié)構(gòu)，坐上去以后軟軟的很愜意，此時(shí)此刻來點(diǎn)音樂更是一番樂趣，車內(nèi)有6個(gè)揚(yáng)聲器，所以音樂的質(zhì)感上確實(shí)很震撼，另外就是車上配備了4個(gè)充電空口，前后各兩個(gè)，電動(dòng)天窗，前后配備的都有駐車?yán)走_(dá)，所以停車時(shí)，相對(duì)還是比較安心一點(diǎn)的，空調(diào)的出風(fēng)口前后都有，很貼心，出風(fēng)的力度很棒。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程849公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的很喜歡CX -5的外觀設(shè)計(jì)，當(dāng)初看上這車也是因?yàn)檫@點(diǎn)，說實(shí)在的，在緊湊型 SUV 里面，馬自達(dá)的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是很招年輕人喜歡的，我見過很多像我一樣這個(gè)年齡人都購買了馬自達(dá)，而且這車各方面都很突出，還特別省油，品牌特很值得信賴。這臺(tái)車的空間好多人都說空間不大，但是確實(shí)車內(nèi)的空間還是很寬敞的。不管是坐人還是車?yán)锩娴姆艝|西的空間，都特別寬敞的。各方面都不錯(cuò)先不說它有多么優(yōu)秀至少同級(jí)別找不出硬傷各方面比較平。
缺點(diǎn)：不過這款車他有一個(gè)不太好的地方，就是下雨的話，車子的水痕比較明顯，特別是我買的這款白色的，每次下完雨我的車子都會(huì)格外的臟，這一點(diǎn)我不太喜歡，而且我每次開車回老家，總會(huì)把車子弄得非常臟，不太好清洗，這是我比較頭疼的問題，畢竟我不是非常勤快。
外觀：馬自達(dá)CX-5的外觀看起來和手感都還可以，沒有任何突兀感和違和感。整體造型看起來非常威武霸氣，尤其是其前臉的中網(wǎng)，能給人留下深刻的印象。內(nèi)部網(wǎng)格狀造型設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感十足。兩側(cè)造型犀利的前大燈看起來也十分迷人，打開后效果炫酷。引擎蓋上方凸起的線條也更有立體感，讓整車看起來更有運(yùn)動(dòng)感。不過車漆厚度實(shí)在普通，車身很容易被小石塊砸中，做出一些印痕。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)非常合理，手動(dòng)按鍵設(shè)計(jì)的符合人體設(shè)計(jì)
空間：這個(gè)空間前排是肯定沒問題，前排還挺富裕的就是后排后排它地上有一個(gè)突起，就是如果要是中間做人的話，他長時(shí)間了可能會(huì)不太舒服，因?yàn)槲遗笥迅嬖V我感覺后來不大，那個(gè)后邊的朋友跟我說后面的突起不太好，空間的話應(yīng)該是夠用，但是不是很寬敞，嗯，儲(chǔ)物空間的話不是很大，但是放個(gè)水啥的還是夠了。嗯，大家看這個(gè)門上那個(gè)儲(chǔ)物這個(gè)放水的地方確實(shí)不是很大，而且如果你要是放個(gè)兩瓶的話，他可能會(huì)晃出來。后備箱還行，挺大的這個(gè)放行李絕對(duì)沒有問題，你放個(gè)那個(gè)帳篷啊，或者是放個(gè)魚竿上折疊起來，讓后排放到這都沒有問題，然后放兩三個(gè)行李箱也沒有問題，要放個(gè)什么野餐墊，吃的喝的都沒問題。這個(gè)車前排挺舒服的，因?yàn)橛袀�(gè)雙層玻璃啊，這個(gè)讓我特別爽啊，隔音好
配置：其實(shí)綜合來說這款車性價(jià)比挺好的，這個(gè)價(jià)位買不到變速箱發(fā)動(dòng)機(jī)純進(jìn)口的東西，還有斯坦雷的大燈，一體沖壓的車門，還有內(nèi)飾的做工，挺好的，這就是我的大白，太哇塞了！
動(dòng)力：動(dòng)力部分我感覺這款2.0的足夠我用了，不管是起步加速都還可以，而且感覺特別的平順，這個(gè)應(yīng)該就是自吸車的魅力吧，其實(shí)還是要?dú)w功于純進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱了，匹配的特別好！而且超車也特別給力，他沒有s檔的設(shè)計(jì)，一切都是油門踏板控制，省去了超車還要換擋，對(duì)于我這種懶人太友好了！一腳油門下去瞬間動(dòng)力就來了，超車特別輕松，還有就是風(fēng)琴式油門踏板真心舒服，最起碼不累啊，對(duì)于我一個(gè)以前腳脖子骨折過的人來說挺給力！開空調(diào)滿載動(dòng)力:這款車給我的感覺就是開不開空調(diào)對(duì)于動(dòng)力一點(diǎn)損耗都沒有，動(dòng)力真是一直有！動(dòng)力平順性:早晚高峰一點(diǎn)頓挫感沒有，而且風(fēng)琴踏板能讓我更好的控制車速，不會(huì)一竄一竄的，發(fā)生事故！主要是不累！
越野：
操控絕對(duì)是同級(jí)別的佼佼者，不管是彎道行駛還是上下班，不管是新手還是老手，駕駛起來都能得心應(yīng)手。
油耗：這么大的一個(gè)車油耗八個(gè)左右真心表現(xiàn)的太好了，真的不能說費(fèi)油，之前的車一個(gè)手動(dòng)擋還將盡十個(gè)油，所以這個(gè)我感覺真不費(fèi)油了，挺省油的。高速綜合油耗:高速還沒用，不過等疫情好一點(diǎn)就能用了，因?yàn)槔掀偶疑轿鞯�，到時(shí)候測(cè)出來再給補(bǔ)上。
舒適：新車的狀態(tài)下，內(nèi)飾就沒有任何異味，環(huán)保方面絕對(duì)讓人放心，這對(duì)于有孩子家庭來說很重要。配置方面做的不錯(cuò)，沒有像那種國產(chǎn)車那種華而不實(shí)的功能，這臺(tái)車的功能還算全面，像是自動(dòng)空調(diào)就很方便，隔音性能和音響的效果也都不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格20.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1589公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車的顏值，還有配置，最主要的是坐在里面駕駛車頭部空間，頭部空間真是太棒了，真心舒服，太哇塞了！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的感覺有點(diǎn)老套，風(fēng)格不夠前衛(wèi)，不過確實(shí)挺耐看的，而且設(shè)計(jì)的也比較人性化。功能區(qū)的分布都在觸手可及的位置，內(nèi)部的儲(chǔ)物格也很多。
外觀：外觀不是那種標(biāo)新立異的感覺，也絕對(duì)不顯得花哨，但真的很時(shí)尚，真的很潮流，是那種特別有檔次的感覺。整體的做工也相當(dāng)棒，而且雙C型的大燈讓整個(gè)前臉變得更加犀利，尾部的設(shè)計(jì)很飽滿，配備了電動(dòng)尾箱以及尾箱位置記憶的功能，算是一個(gè)越級(jí)的配置了，LED的頭燈照明效果也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很棒，他考慮到了很多細(xì)節(jié)，比如杯架呀啥的，他雖然很多地方都采用了硬塑料材質(zhì)，但是摸起來也還挺舒服的，就是不夠創(chuàng)新。
空間：將它與我185的身高相提并論。前排的空間主要是頭部。即使頭部完全挺直，也有很好的空間。駕駛時(shí)視野非常開闊，座椅調(diào)節(jié)非常方便，支持多方向調(diào)節(jié)。再說后排，如果我這個(gè)身高坐后排，頭部空間可能不夠，也可能是因?yàn)槲覀�(gè)子有點(diǎn)高吧后備廂容積:后備箱的容積還是很大的，再加上后排座椅也是可以放到的，能放挺多的東西的，一個(gè)字就是大。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)的儲(chǔ)物儲(chǔ)物能力還是可以的，扶手箱也挺深的，可以放好多東西咧
配置：在這個(gè)價(jià)位能買到一臺(tái)養(yǎng)車成本不是那么高的越野車，我覺得還是很滿意的，其次就是有著馬自達(dá)的魂動(dòng)外觀和經(jīng)典的6AT變速箱，還有CX-5的高底盤，非常適合新手去開，這個(gè)產(chǎn)品力我覺得對(duì)得起價(jià)格。
動(dòng)力：畢竟是小排量的自然吸氣，這也就側(cè)面說明了整個(gè)車子的動(dòng)力爆發(fā)性和動(dòng)力儲(chǔ)備是很一般的，實(shí)際的駕駛過程中也是這樣，平時(shí)正常開當(dāng)然沒有問題，只是后期的加速超車感覺有點(diǎn)力不從心，平平淡淡的感覺吧。
越野：
馬自達(dá)的操控真心太好了，這個(gè)價(jià)位我感覺真心沒有對(duì)手，尤其是掉頭以后方向盤百分百回正沒有幾個(gè)車能做的的�！� 并線輔助:并線輔助真的棒，有時(shí)候開車并線老是觀察不好距離，有了它我省心多了……方向盤操控感:放向盤真的沒得說，指哪打哪，一點(diǎn)都不帶猶豫的，操控沒得說！剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)挺好的，最起碼我能控制，剎車不硬。
油耗：油耗也是很省心，基本勻勻的在8個(gè)左右，要是不激烈駕駛，開的平順的話能降到7.8，那就得考驗(yàn)老司機(jī)的技術(shù)了。
舒適：舒適性也不錯(cuò)，我最喜歡的就是他的座椅，感覺這款車的座椅不太像SUV的設(shè)計(jì)，因?yàn)檫@款車的座椅很厚實(shí)，而且很有支撐力，比較軟，一般SUV座椅會(huì)偏硬，但是他的偏軟，所以坐在上面非常舒服，而且里面很安靜，不會(huì)有太大的噪音。
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奇駿
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馬自達(dá)CX-4
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