一鍵砍遍全城
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
非常省油(667)+1 動力強又省油(342)+1 內(nèi)飾很中規(guī)(291)+1 動力好(240)+1 外形時尚(236)+1 舒適性好(231)+1 越野外觀(180)+1 很好(125)+1缺點:
油耗略高(1045)+1 高速胎噪略大(296)+1 價格偏貴(296)+1 外觀太丑(229)+1 后排座位太短(157)+1 外觀改進(132)+1 外形像面包車(101)+1 外觀有待改進(41)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2014年10月
購買地點河北 唐山
裸車價格18.10萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:相信德國品質(zhì),相信斯柯達品牌
缺點:最不滿意的就是4S店太忽悠人了,合格證3個多月才拿到,沒法上稅,有滯納金。沒法落戶,4S店給了三次臨牌,我開了3個多月,最后告訴我3張臨牌都是假的,我想問如果我這3個月開車出事咋整。車子右前輪側(cè)過顛路老是有異響,高速的時候儀表盤有異響,4S店始終查不出原因。
外觀:還是小眾的外觀
內(nèi)飾:符合大眾車特點,樸實無華,很實用。
配置:這性價比我覺得足夠了,8折的優(yōu)惠,在去年的這會是不能想象的,看了新款速派覺得車也不錯,就是性價比低些。
動力:動力不錯,提速快。
越野:
不錯:前不久剛?cè)チ颂舜ㄎ鞑貐^(qū),無論是高速還是雪地越野表現(xiàn)均較好。在爬一個大約30度的冰坡時,一輛老款奇駿打滑,而我的野帝還挺爭氣,順利上下。
油耗:我的車是1.8T極地版,現(xiàn)在150公里,磨合期綜合油耗在10個多點,平時不急加油,發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以下,沒有滿載過,通常只有1-3個人乘坐
舒適:還可以,懸掛沒減配不錯!
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購買時間2014年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力,動力還是可以的,就是油耗隨著也高了起來
缺點:后備箱小
外觀:我的沒有外掛備胎,外觀丑到?jīng)]朋友
內(nèi)飾:一貫大眾不風格 可以接受
空間:前后排座位頭部空間和距離空間都不錯,就是后備箱偏小。
配置:很高,有人說該車與途觀車比,性價比高,這話不錯,但應(yīng)該更進一步,以整車質(zhì)量性能工藝來看無論與哪個合資品牌差不多價位的車比,性價比都是高的,需要說明的是,要比影響汽車主要功能的三大件等主要部件,不要比一些外觀內(nèi)飾以及其他的一些輔助功能配置等。
動力:很出色,加速很好。
越野:
轉(zhuǎn)向沒得說,我的是原車輪,沒改的,路感清晰,懸掛偏硬一點!不過正好是我要的感覺!
油耗:市區(qū)10-11個,高速7-8個。真的比較省了。
舒適:225、50、R17的輪胎,較硬的底盤調(diào)教使得車子在過彎的時候抗側(cè)傾的效果很好,很運動。缺點也很明顯,就是懸掛硬,舒適度有影響,過減速帶的時候要減慢車速,不然會比較顛簸,不過這款車是主打硬派越野,底盤太軟也不像是硬派了!
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購買時間2014年03月
購買地點山東 淄博
裸車價格21.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13900公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控精準,動力好,底盤扎實,車內(nèi)空間不錯。
缺點:著急提車不給優(yōu)惠,感覺吃大虧了,想要野驅(qū)版沒有現(xiàn)車,勉強接受極地版
外觀:我喜歡,其他人怎么想重要么?
內(nèi)飾:作工好,很精致!要是用料再好點就更好了
空間:滿意,看外觀看不出這么大的空間
配置:很高,有人說該車與途觀車比,性價比高,這話不錯,但應(yīng)該更進一步,以整車質(zhì)量性能工藝來看無論與哪個合資品牌差不多價位的車比,性價比都是高的,需要說明的是,要比影響汽車主要功能的三大件等主要部件,不要比一些外觀內(nèi)飾以及其他的一些輔助功能配置等。
動力:1.8TSI+6速濕式雙離合絕對沒話說,升檔積極,油門稍微給點力,渦輪接入,在2-3檔位,車子能馬上竄出去。
越野:
過彎很輕松,制動很穩(wěn)定。
油耗:油耗偏高,沒有發(fā)動機啟停機,擁堵路面的市區(qū)油耗在百公里10.8左右平均時速18。高速油耗在7.6 到8個左右,綜合路況耗油量在9.5之間
舒適:上下班代步及自家游都很不錯,比較舒適。跑高速時定速巡航很有用。
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購買時間2015年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.98萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1229公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力出色,操控精確,有一定通過性,又能提供較大的車內(nèi)乘坐空間,傳承嚴謹?shù)淖龉,安全配置到位?/span>
外觀:有個性,路上不會撞衫。如果沒有小書包就太像一個廂式貨車了……
內(nèi)飾:做工良好,造型中庸,內(nèi)飾儲物盒實用;
空間:座位相對于胖點的人小了點,整體結(jié)構(gòu)不錯。
配置:高,超級高,我姐買的四驅(qū)豪華途觀要32萬,我的才22萬,雖然一個極地一個豪華,但是10萬你們自己說。
動力:1.8T的動力和斯柯達的其他款車調(diào)校完全不同,只要舍得給油,可以秒殺大多數(shù)車。
越野:
操控和途觀差不多,操控很舒服,指向精準路感清晰!
油耗:油耗在預(yù)期內(nèi),市區(qū)11至12個
舒適:懸架舒適性不錯,源于較好的避震,行駛舒適性:非鋪裝路面行駛可以過濾掉較大的震動及顛簸座椅舒適性:前排座椅舒適性較好,后排座椅較小,舒適性稍差!噪音控制:發(fā)動機及輪胎噪音控制的都還不錯,由于是盒子車,車窗撞風面積較大,有一定風阻和噪音空調(diào):空調(diào)效果要大贊,制冷效果相當不錯,在自駕游路上,體會很深!
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購買時間2016年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格22.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4274公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間--以前是途勝感覺空間可以,看看野帝的外觀好像小些可空間確實比途勝大。
缺點:作為SUV,后尾箱實在太小,外掛備胎開啟方式很不方便,開尾箱也必須開備胎先,設(shè)計非常不人性化。。電商版的實際上就是庫存車,選擇也沒什么余地,庫存時間基本上接近過超過兩年,時間比較長。
外觀:絕對霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算可以,及格吧,但算不上精致。
空間:灰常滿意滿意
配置:還行吧,自己覺得值就行
動力:想到就能做到,120碼高速超過車,小意思,還有次,十字路口紅燈(無監(jiān)控)20-30碼偷跑后加速上坡,右側(cè)前后兩量120噸大貨車(空車)加速右轉(zhuǎn)50-60碼左右超我的車,對我的車斜行并道并超車,tnn的我的媽也,把我的車斜夾在中間,減速是不可能了,一個適當右轉(zhuǎn)向斜過三條車道,一個地板油,再看反光鏡,摔出貨車上100m
油耗:3600km,2100元左右,8.6左右油耗
舒適:很不錯,沉穩(wěn)、安適。SUV的高視野更不用說,1.8T配合進口的6速DSG變速器絕妙的搭配!
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購買時間2014年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.38萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程9856公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾空間比較大,雖然賬面數(shù)據(jù)上看軸距比較短,但實際來看足夠用,后排有兩拳多的距離。后備箱中規(guī)中矩,后排放倒以后豁然開朗,當廂式貨車絕對沒問題。后排三個座位還可以分別拆卸,提供了更多的組合可能。
缺點:手動座椅靠背調(diào)節(jié)太原始,笨拙,擰的手疼。希望能改進。
外觀:就一個字??,所以才買。
內(nèi)飾:中庸,標準的大眾風格,做工很細,值得肯定!
空間:話說野帝后排能前后調(diào)節(jié)、折疊、翻起、拆卸,這些技能融匯一身真是無敵了?臻g絕對超乎想象,小型SUV的體型,超過很大一部分緊湊級SUV的空間,頂部平直使得頭部空間非常富余,我身高180,駕駛位置調(diào)好后頭部空間一拳還有富余,非常爽有木有,后排膝部空間很棒,駕駛位置調(diào)好后我做后排膝部空間還有兩拳多!沒錯,就這么給力!
配置:沒覺得虧。
動力:1.8T的發(fā)動機此車夠用了,爬坡超車都很輕松,
越野:
典型的歐式風格
油耗:我駕車屬于溫柔派,很少大腳油門,感覺油耗挺好,能接受。希望首保后能再降點。表2顯示10.8
舒適:還好
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購買時間2015年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格16.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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缺點:瞬間加速遲鈍1、2秒。發(fā)動機艙布線略顯凌亂,絕緣不到位。剎車、油門踏板附近溫度高。是不是要一年四季穿著涼鞋駕車呢?看來是這個部位與發(fā)動機艙的隔熱做的不好。進口YETI沒有接觸過,這倆點不足是不是國人造車“粗獷、豪邁”的特點呢?
外觀:獨特,尤其是有小書包,太可愛了,越看越好看,屬于耐看型的!
內(nèi)飾:一般,沒有太突出的地方。
空間:由于車身設(shè)計的原因,空間出乎意料的大,在小型SUV里面絕對是排名第一!家里沒有大個子,前排座椅調(diào)到合適的位置后,后排坐著竟然還可以翹起二郎腿!在這個級別里來說感覺絕對最大的!
配置:認可
動力:1.8T動力強勁,城市越野足以,天天跑繞城高速來回60公里,真是爽。。。
油耗:有點高、不過可以接受畢竟是四驅(qū)1.8T的車車
舒適:底盤較硬,我夫人喜歡,比較適應(yīng)。我夫人不喜歡太軟的底盤,坐奔馳寶馬奧迪等豪車,更容易暈車,坐大公共,從來沒暈過。座椅舒適度還可以,車內(nèi)無噪音。后排座椅椅背有些短,還好,后排坐人都是短途。
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購買時間2014年07月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格22.30萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀和顏色,正面看帥,后面看性感,側(cè)面看個性。
缺點:EA888的發(fā)動機,油氣分離有離不徹底,進氣岐管里面有機油
外觀:外觀硬朗,有個性,整體前大后;顏色可選擇亮一點的顏色,看著比較舒服。
內(nèi)飾:做工不錯,用料寒酸
空間:家人都很滿意。我夫人,我父母都認為好。后排座有ISOFIX插口,也可以放兒童座椅,女兒三歲,坐上安全座椅,安全多了。前排和后排的頭部空間超大,一次載同事和客戶坐了,對空間贊不絕口。從外表看很小,里面實際空間很夠用。
配置:降價后覺得還可以。
動力:1.8T的動力配合還算充足,無論低俗還是高速都能滿足小飆一下的需求。要想最求推背感,則還是需要S檔。
越野:
操控自如,隨人愿。
油耗:目前油耗有點高,可能沒過首保的原因?表一和表二差不多,表一11個左右,表二10.4。可能我不太控制油門的原因吧,目前來看有點小小的費油,但是我還能接受,再說,車重和排量擺在那里,這油耗應(yīng)該能接受不是?油耗倆字“較費”。
舒適:舒適性一般,座椅偏硬 包裹性不是很強 ,
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購買時間2014年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格20.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力好,操控好
缺點:沒有買到備胎內(nèi)置的車型不過也可以
外觀:外觀,個人喜好不同,我比較喜歡YETI有點硬派的風格,不帶備胎,原汁原味。
內(nèi)飾:太普通了,沒有驚喜。
空間:別看外觀感覺小,車內(nèi)空間沒的說,1米8的個子,座椅調(diào)節(jié)至最舒適的位置,完全沒壓力?臻g是我入手此款車的主要原因之一。
配置:個人覺得性價比很高。
動力:剛買回來時處于磨合期,1400KM以前沒怎么舍得踩油不過感覺起步還是很平穩(wěn),也不肉,提速還是很快,1400KM后駕駛方法就跟以前的車差不多了,該踩油就踩油,感覺2檔-3檔換擋時發(fā)動機轉(zhuǎn)速要達到2200-2300轉(zhuǎn),3檔初段以前爆發(fā)力一般,3當后期特別是 4檔那爆發(fā)力是相當?shù)?強,超個車那是瞬間就飄過去了,不過在高速速度達到140KM后感覺加速有所變緩,超車什么的沒有前面那么干脆。
越野:
操控感覺挺好,過彎側(cè)傾不明顯。
舒適:不能和轎車比,畢竟是多用途乘用車,底盤調(diào)教還是偏硬,路面的振動傳遞到座椅的感覺,使人感到穩(wěn)重的感覺,不是讓人不舒服的感覺。
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購買時間2015年04月
購買地點江西 南昌
裸車價格17.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點:充沛的動力,凌厲的加速。
缺點:很不滿意的地方?jīng)]有,相比之下,發(fā)動機燒機油的老毛病雖然不大影響使用,但還是讓人不太滿意和省心。這款大眾久負盛名的發(fā)動機據(jù)說得過多次大獎,官方的贊美和車主的詬病毀譽參半,作為一個全球數(shù)一數(shù)二的汽車品牌,在現(xiàn)在這個年代,這樣的問題遲遲得不到解決實屬不應(yīng)該。
外觀:滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有亮點也沒有明顯缺點。
空間:空間完全夠用,家里人都不是太大塊,野帝內(nèi)部空間完全足夠全家使用,后配也比較寬,基本能在后排翹二郎腿了。
配置:14萬的裸車,這性價比不用我說了吧?就是購置稅貴啊,1.78萬,交的我這個心疼啊~!!性價比倆字概括“超值”。
動力:加速和自然吸氣的比有一種被別人在后面踹一腳的感覺。有過一次體驗,救命啦!沒有這加速估計我就完啦!
越野:
以前開爛車開習慣了,yeti操控簡直輕松,方向盤握在手里手感很舒適,但是夏天手起汗,或者手臟了,容易沉積在方向盤上,轉(zhuǎn)向在高速時手感很好,不是很輕的那種,讓人感覺很實在,很沉穩(wěn)。
油耗:綜合油耗還可以。
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途觀
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