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Yeti
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常省油（667）+1 動力強(qiáng)又省油（342）+1 內(nèi)飾很中規(guī)（291）+1 動力好（240）+1 外形時(shí)尚（236）+1 舒適性好（231）+1 越野外觀（180）+1 很好（125）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（1045）+1 高速胎噪略大（296）+1 價(jià)格偏貴（296）+1 外觀太丑（229）+1 后排座位太短（157）+1 外觀改進(jìn)（132）+1 外形像面包車（101）+1 外觀有待改進(jìn)（41）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3029公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高
缺點(diǎn)：后座座椅豎向太窄，靠背太低。前排放水杯的位置太小。沒有后視鏡折疊功能。
外觀：喜歡的越看越喜歡，不喜歡的越看越不喜歡
內(nèi)飾：軟質(zhì)材料，做工精細(xì)，配色適當(dāng)，感覺完美。
空間：外觀看著不大，坐進(jìn)去的空間實(shí)際上很大
配置：總體這臺車性價(jià)比太高了（估計(jì)我是庫存車）哈哈，合資車在這個價(jià)位有全景天窗，疝氣大燈帶隨動，感應(yīng)雨刷，主副電動座椅，加速8.5秒，油耗8.2，漢德的四驅(qū)，倒車?yán)走_(dá)，大眾前后獨(dú)立懸掛，6速濕式gti的變速箱真的無敵了。目前還沒有發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油真的很欣慰，希望以后不要發(fā)現(xiàn)。
動力：起步有點(diǎn)軟，不過駕駛過程中超車絕對杠杠的
越野：
可以，簡單明了，有一些特別的現(xiàn)在還搞不太清楚，上下坡輔助還沒用過，定速巡航不知道只能是80邁還是可以調(diào)的。其他基本上一目了然
油耗：胡建人民跑上海提車，近1000公里高速平均油耗6L/100KM，磨合期，大大超出期望
舒適：和轎車顯然沒有可比性 但SUV里我敢說是在上游的
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力充沛，優(yōu)惠后性價(jià)比高，畢竟四驅(qū)開起來比兩驅(qū)的有信心～
缺點(diǎn)：起步遲鈍，噪音稍大，側(cè)面看車尾線條太直，有外掛備胎的開啟麻煩。
內(nèi)飾：塑料感比較強(qiáng) 有點(diǎn)廉價(jià)的感覺
空間：不錯，后排座椅背靠比較短，舒適性差！
配置：非常高
動力：夠用 磨合期沒敢大腳油，但起步只要肯給油還是相當(dāng)不錯的
越野：
野帝駕駛操控自如，方向很精準(zhǔn)，無虛位。地盤扎實(shí)，懸掛調(diào)教軟硬適中。高速路上100的速度過彎一點(diǎn)壓力都沒有。車身短小，在市區(qū)調(diào)個頭 、停個車非常方便。地盤比轎車高，上個馬路牙子、走走爛路之類的不在話下。
油耗：由于四驅(qū)的關(guān)系，平時(shí)在市區(qū)時(shí)常堵車的情況下，12-14個油，沒跑過高速，但是跑郊區(qū)不堵車，時(shí)速50-80的情況下，油耗6.2-6.8，平均油耗大概8-9個，還是很滿意的。
舒適：前排很好，正副駕駛座椅全部電動調(diào)節(jié)，真皮座椅舒適度很好，帶電動加熱。后排稍差一些，座椅較短較矮，身高較高的人長時(shí)間坐后排可能會有坐板凳的感覺。
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3760公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀帥爆了，準(zhǔn)備入手途觀的時(shí)候看見了這個車就放棄途觀了。
缺點(diǎn)：剎車力度不夠，容易追尾。
外觀：各花入各眼。藏巧于拙，耐看。
內(nèi)飾：中控用料還是很好了，比較軟，，不過中控那鋼琴烤漆面框不是很喜歡，，儀表盤也簡單明了。。一下子就看清楚了。
空間：內(nèi)部空間比較滿意，外小里大，低調(diào)！
配置：性價(jià)比很高了，按這樣的配置其它品牌要高出幾萬。
動力：1.8T動力十足，稍微給點(diǎn)油就有推背感，因?yàn)檫�在磨合期，高速公路最高跑到120邁（短暫時(shí)間），低速上坡非常有力，全時(shí)四驅(qū)很棒
越野：
:和途觀一樣，穩(wěn)，準(zhǔn)，方向盤控制方便。
油耗：現(xiàn)在很高 加200遠(yuǎn) 跑不到200公里
舒適：舒適性，個人覺得一個人一個看法吧，有的說后排座椅短一些，我是沒坐過，但是從北京至山東來回（單趟500公里），家里的老人都是做后排，說是挺舒服的也不累，對于前排的包裹性以及12向的調(diào)節(jié)，還是很給力的，個人很喜歡。雖說大眾的內(nèi)飾都一個樣，但是做工不得不佩服，還是很細(xì)致的。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1540公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力和操控，在同級別無出其右
缺點(diǎn)：叢廠家的數(shù)據(jù)看，此車用的胎應(yīng)該是鄧祿普的，為什么我買的車輪胎是韓泰的，一個很小的市場占有率車，剛剛賣出去幾輛啊，就開始減配了？大眾還是真為中國人著想啊，另外我現(xiàn)在不知道EA888的發(fā)動機(jī)是否有改進(jìn)，希望不要出現(xiàn)漏油等問題-比較擔(dān)心，阿彌托福。
外觀：自己喜歡最重要，開自己喜歡的車，讓別人說去吧。
內(nèi)飾：與大多數(shù)國產(chǎn)車相比較，稍好一點(diǎn)，與日本車相比較有一定的差距，在這里需要說明的是：本人很欣賞日本人做事情的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)，希望在這一點(diǎn)上國民應(yīng)該好好的向日本人學(xué)習(xí)，用心做事誠實(shí)做人。
空間：4分
配置：高，現(xiàn)在優(yōu)惠多。
動力：起步很帥，加速很吊，推背感沒話說。
越野：
1.8T的方向盤也會比1.4T的稍沉些，不過對于走顛簸路面，沉點(diǎn)的方向盤還是有好處的。油門踏板有些硬，第一天開這車穿了個薄底鞋，感覺硌腳，之后就慢慢習(xí)慣了。
油耗：油耗120在10個有左右，過首保估計(jì)還會降
舒適：坐在車內(nèi)非常舒暢，全家都滿意。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力和外觀是我最滿意的。
缺點(diǎn)：后懸掛太硬，過減速帶的時(shí)候，聽到后座的聲音，“呯呯”響，真如板車一般。新車到手不足一個月，就降價(jià)了，真讓我欲哭無淚啊。品牌知名度小，雖然大家都知道斯柯達(dá)，但知道野帝的人，真心太少了。小眾車。
外觀：外觀看起來不大，但座在里很寬松，有很多緊湊型都沒它大，車小空間大很實(shí)用，
內(nèi)飾：很足 推背感很強(qiáng)烈 最滿意了
空間：大眾的一貫品質(zhì)，挺好，方向指向準(zhǔn)確，隨心所欲。
配置：比預(yù)期高
動力：減震調(diào)校偏硬 舒適性適中
越野：
剛看到的時(shí)候覺得這車怎么屁股那么難看，然后還很像玩具車，不過看著看著現(xiàn)在也就越看越順眼，同事覺得也還不錯，沒想象中說的難看。
油耗：內(nèi)飾太老土,感覺跟時(shí)代脫節(jié)嚴(yán)重,古董車,如果有別克昂克威的內(nèi)飾會更喜歡一點(diǎn).
舒適：沒有優(yōu)惠之前，那個價(jià)格性價(jià)比確實(shí)非常低，相信大多數(shù)人都會去選擇途觀，但是優(yōu)惠過后的性價(jià)比，絕對是緊湊級SUV里面性價(jià)比最高的，沒有之一！ （雖然上海大眾因?yàn)殇N售沖突的原因把它劃為小型SUV，但是在我個人心里，它是緊湊級的，至少是介于小型和緊湊型之間的，我這么說應(yīng)該不為過吧）
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格19.30萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1762公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)，個人個脾氣，就是很愛，開出去回頭率高的很，懂車的人知道，不懂車的人以為啥車？老問斯柯達(dá)還有越野車?搞得像是山寨的！
缺點(diǎn)：玻璃升降時(shí)有異響。
外觀：車子外面看著不大,但里面空間超乎想像的好!
內(nèi)飾：1.8的動力前面加的95號油，后來加了92號，感覺差別不大，磨合期油耗還是有點(diǎn)高，動力不錯，超車提速很順暢，就是不知道有沒有燒機(jī)油的問題。
空間：快速通過減速帶抖動很小，方向感強(qiáng)，唯一不足就是剎車比較軟，好像所有德系車都有的毛病。
配置：油耗目前還是比較滿意的！我屬于隨意駕駛性格的人，沒有特意在乎去省油！平均車速27KM/H，高速油耗8.7L/100KM。目前看來高速行駛占60%。
動力：駕駛座椅調(diào)過多次，一直沒有找到合適的角度，坐久了有些腰酸背痛（也有可能是本人是新手，開車有些緊張的緣故吧），希望以后能調(diào)整到適合自己的角度。有不少車友反映的車身抖動現(xiàn)象，無論是高速還是低速，我都沒有發(fā)現(xiàn)，還有發(fā)動機(jī)的噪音真的很小，關(guān)上車門車窗，既使在比較安靜的單位的地下車庫，不看轉(zhuǎn)速表，都很難判斷車是不是啟動了。
越野：
個人非常喜歡此類車型。
油耗：簡潔
舒適：不錯
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾品質(zhì)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有點(diǎn)簡單點(diǎn)了，沒有3008大氣！
外觀：乘坐空間很大，本人身高185CM 體重85KG完全沒有壓力 后排三個成年人也是依然舒適 不足之處是后備箱空間不大
內(nèi)飾：剛買回來時(shí)處于磨合期，1400KM以前沒怎么舍得踩油不過感覺起步還是很平穩(wěn)，也不肉，提速還是很快，1400KM后駕駛方法就跟以前的車差不多了，該踩油就踩油，感覺2檔-3檔換擋時(shí)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速要達(dá)到2200-2300轉(zhuǎn)，3檔初段以前爆發(fā)力一般，3當(dāng)后期特別是 4檔那爆發(fā)力是相當(dāng)?shù)?強(qiáng)，超個車那是瞬間就飄過去了，不過在高速速度達(dá)到140KM后感覺加速有所變緩，超車什么的沒有前面那么干脆。
空間：比較好，方向精準(zhǔn)，路感清晰。
配置：加97號油，油耗八個多，挺滿意。沒有明確的寫車該加93還是97號油，先加97號油跑著。
動力：真皮座椅挺好，前后排空間均勻，兩邊距離略顯小了點(diǎn)。
越野：
比較有個性，接受它就越看越喜歡。
油耗：做工工整，可以看出大眾一貫的品質(zhì)和風(fēng)格，內(nèi)斂而不簡單。雖然中控是軟質(zhì)材質(zhì)但是手感沒有高7和途觀好，門板還是塑料的，這個也太省了點(diǎn)。還沒有自動大燈。。。。。
舒適：冠軍
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格15.70萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4835公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：擁有扎實(shí)的地盤，優(yōu)秀的動力，出色的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，電商版1.8T特價(jià)車性價(jià)比一流，與途觀、Q3同一平臺開發(fā)所以駕駛感受沒太大不同，非常值得購買，滿意~��！
缺點(diǎn)：車子在過非鋪裝路面時(shí)有時(shí)會出現(xiàn)咵夸的異響聲，方向打死后有時(shí)也會出現(xiàn)，還有就是收音機(jī)效果很爛，杯架太腦殘
外觀：兒子190頭部無壓力。我和LP都是178的大個，主要是空間都滿意。
內(nèi)飾：充沛。剛起步不舍得給油感覺有點(diǎn)肉，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速只要過了1500，馬上能感覺到渦輪介入了。我不太理解的是在市內(nèi)自動狀態(tài)下轉(zhuǎn)速剛過1500轉(zhuǎn)就換檔，轉(zhuǎn)速就低了大多時(shí)候渦輪不能起作用。人多時(shí)我直接用手動擋起步把轉(zhuǎn)速控制在2000左右，很流暢。高速提速很快。
空間：轉(zhuǎn)向沒得說，我的是原車輪，沒改的，路感清晰，懸掛偏硬一點(diǎn)！不過正好是我要的感覺！
配置：基本滿意，畢竟近1.6噸的車重，帶4驅(qū)，在城市不太堵的情況，9個左右的油還是能接受的。
動力：空間大。不壓抑。
越野：
本人喜歡有越野車的味道，很有棱角，
油耗：一般，沒有太突出的地方。
舒適：在這個價(jià)格區(qū)間內(nèi)帶全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的合資品牌里面性價(jià)比比較高。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾品質(zhì)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有點(diǎn)簡單點(diǎn)了，沒有3008大氣！
外觀：比較有個性，接受它就越看越喜歡。
內(nèi)飾：做工工整，可以看出大眾一貫的品質(zhì)和風(fēng)格，內(nèi)斂而不簡單。雖然中控是軟質(zhì)材質(zhì)但是手感沒有高7和途觀好，門板還是塑料的，這個也太省了點(diǎn)。還沒有自動大燈。。。。。
空間：乘坐空間很大，本人身高185CM 體重85KG完全沒有壓力 后排三個成年人也是依然舒適 不足之處是后備箱空間不大
配置：冠軍
動力：剛買回來時(shí)處于磨合期，1400KM以前沒怎么舍得踩油不過感覺起步還是很平穩(wěn)，也不肉，提速還是很快，1400KM后駕駛方法就跟以前的車差不多了，該踩油就踩油，感覺2檔-3檔換擋時(shí)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速要達(dá)到2200-2300轉(zhuǎn)，3檔初段以前爆發(fā)力一般，3當(dāng)后期特別是 4檔那爆發(fā)力是相當(dāng)?shù)?強(qiáng)，超個車那是瞬間就飄過去了，不過在高速速度達(dá)到140KM后感覺加速有所變緩，超車什么的沒有前面那么干脆。
越野：
比較好，方向精準(zhǔn)，路感清晰。
油耗：加97號油，油耗八個多，挺滿意。沒有明確的寫車該加93還是97號油，先加97號油跑著。
舒適：真皮座椅挺好，前后排空間均勻，兩邊距離略顯小了點(diǎn)。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格19.30萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1762公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)，個人個脾氣，就是很愛，開出去回頭率高的很，懂車的人知道，不懂車的人以為啥車？老問斯柯達(dá)還有越野車?搞得像是山寨的！
缺點(diǎn)：玻璃升降時(shí)有異響。
外觀：個人非常喜歡此類車型。
內(nèi)飾：簡潔
空間：車子外面看著不大,但里面空間超乎想像的好!
配置：不錯
動力：1.8的動力前面加的95號油，后來加了92號，感覺差別不大，磨合期油耗還是有點(diǎn)高，動力不錯，超車提速很順暢，就是不知道有沒有燒機(jī)油的問題。
越野：
快速通過減速帶抖動很小，方向感強(qiáng)，唯一不足就是剎車比較軟，好像所有德系車都有的毛病。
油耗：油耗目前還是比較滿意的！我屬于隨意駕駛性格的人，沒有特意在乎去省油！平均車速27KM/H，高速油耗8.7L/100KM。目前看來高速行駛占60%。
舒適：駕駛座椅調(diào)過多次，一直沒有找到合適的角度，坐久了有些腰酸背痛（也有可能是本人是新手，開車有些緊張的緣故吧），希望以后能調(diào)整到適合自己的角度。有不少車友反映的車身抖動現(xiàn)象，無論是高速還是低速，我都沒有發(fā)現(xiàn)，還有發(fā)動機(jī)的噪音真的很小，關(guān)上車門車窗，既使在比較安靜的單位的地下車庫，不看轉(zhuǎn)速表，都很難判斷車是不是啟動了。
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途觀
斯巴魯XV
哈弗H5經(jīng)典
維特拉
奔騰X40
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
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長安CS35
