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Yeti
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
非常省油（667）+1 動力強又省油（342）+1 內(nèi)飾很中規(guī)（291）+1 動力好（240）+1 外形時尚（236）+1 舒適性好（231）+1 越野外觀（180）+1 很好（125）+1缺點：
油耗略高（1045）+1 高速胎噪略大（296）+1 價格偏貴（296）+1 外觀太丑（229）+1 后排座位太短（157）+1 外觀改進（132）+1 外形像面包車（101）+1 外觀有待改進（41）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格20.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀看上去小，但是內(nèi)部空間很大。
缺點：油耗稍許大一些，可能和四驅(qū)有關。不過在能接受范圍內(nèi)，希望首保后油耗降一些。后排座椅偏短，雖然后背可以調(diào)節(jié)，但是支撐還是有限，不適合腿長的人士長途乘坐，后備箱有些小，好在后排座椅可以任意拆卸。
外觀：我喜歡，有同事不喜歡
內(nèi)飾：一貫大眾不風格 可以接受
空間：我一家3口用車，上班，購物，自駕游，兼顧商務活動
配置：就是便宜了6萬才使我決定購買的。
動力：1.8T成熟發(fā)動機；配合6速DSG，只要舍得給油，推背感杠杠的。超車完全無壓力。
越野：
指向精準，容易上手，大眾的車嘛操控很好的。
油耗：能夠接受，比較省油。
舒適：前排座椅的包裹性較好，后排一般，對大腿的支持略差，長途旅行影響舒適性。畢竟是SUV，舒適性一般不是首選要素。如果選野驅(qū)車型，駕乘的舒適性將大大提高，如駕乘座椅的電動調(diào)節(jié)、電加熱（不過較進口車簡配了記憶功能，稍顯不厚道）、超大的全景天窗（可半幅打開！浮想聯(lián)翩啊。。。）、氙氣大燈（夜路實用，如果霧霾天反而降分了）、后排的空調(diào)出風口是后座的很好福利、電動的后視鏡可加熱也很實用。
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購買時間2015年09月
購買地點河南 洛陽
裸車價格18.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和外觀是我最滿意的。
缺點：后懸掛太硬，過減速帶的時候，聽到后座的聲音，“呯呯”響，真如板車一般。新車到手不足一個月，就降價了，真讓我欲哭無淚啊。品牌知名度小，雖然大家都知道斯柯達，但知道野帝的人，真心太少了。小眾車。
外觀：剛看到的時候覺得這車怎么屁股那么難看，然后還很像玩具車，不過看著看著現(xiàn)在也就越看越順眼，同事覺得也還不錯，沒想象中說的難看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾太老土,感覺跟時代脫節(jié)嚴重,古董車,如果有別克昂克威的內(nèi)飾會更喜歡一點.
空間：外觀看起來不大，但座在里很寬松，有很多緊湊型都沒它大，車小空間大很實用，
配置：沒有優(yōu)惠之前，那個價格性價比確實非常低，相信大多數(shù)人都會去選擇途觀，但是優(yōu)惠過后的性價比，絕對是緊湊級SUV里面性價比最高的，沒有之一！ （雖然上海大眾因為銷售沖突的原因把它劃為小型SUV，但是在我個人心里，它是緊湊級的，至少是介于小型和緊湊型之間的，我這么說應該不為過吧）
動力：很足 推背感很強烈 最滿意了
越野：
大眾的一貫品質(zhì)，挺好，方向指向準確，隨心所欲。
油耗：比預期高
舒適：減震調(diào)校偏硬 舒適性適中
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購買時間2016年01月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格15.70萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4835公里
綜合評分
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優(yōu)點：擁有扎實的地盤，優(yōu)秀的動力，出色的全時四驅(qū)系統(tǒng)，電商版1.8T特價車性價比一流，與途觀、Q3同一平臺開發(fā)所以駕駛感受沒太大不同，非常值得購買，滿意~��！
缺點：車子在過非鋪裝路面時有時會出現(xiàn)咵夸的異響聲，方向打死后有時也會出現(xiàn)，還有就是收音機效果很爛，杯架太腦殘
外觀：本人喜歡有越野車的味道，很有棱角，
內(nèi)飾：一般，沒有太突出的地方。
空間：兒子190頭部無壓力。我和LP都是178的大個，主要是空間都滿意。
配置：在這個價格區(qū)間內(nèi)帶全時四驅(qū)系統(tǒng)的合資品牌里面性價比比較高。
動力：充沛。剛起步不舍得給油感覺有點肉，發(fā)動機轉速只要過了1500，馬上能感覺到渦輪介入了。我不太理解的是在市內(nèi)自動狀態(tài)下轉速剛過1500轉就換檔，轉速就低了大多時候渦輪不能起作用。人多時我直接用手動擋起步把轉速控制在2000左右，很流暢。高速提速很快。
越野：
轉向沒得說，我的是原車輪，沒改的，路感清晰，懸掛偏硬一點！不過正好是我要的感覺！
油耗：基本滿意，畢竟近1.6噸的車重，帶4驅(qū)，在城市不太堵的情況，9個左右的油還是能接受的。
舒適：空間大。不壓抑。
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格20.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀看上去小，但是內(nèi)部空間很大。
缺點：買車是沒有選倒車影像+自動泊車，因為要4S店加裝，等選裝包3的時間較長，北京還不容易搖上的車牌號，我怕車牌號過期，著急提車，就沒有選�，F(xiàn)在看來很后悔沒有選擇倒車影像+自動泊車，新手，倒車時很不方便，沒把握。
外觀：絕對硬朗，回頭高，當時買野帝就是看上了它硬朗方正的外觀，不像其他SUV側面看都一個模子出來的塌背，娘炮一樣，在我眼里SUV必須硬朗。大愛野帝的正面和背面的造型，不喜歡側面的，因為是17寸的輪轂，顯得腳小�，F(xiàn)在SUV基本都是18寸的輪轂，途觀也有18寸的啊，17寸太不給力了，影響整體美觀。
內(nèi)飾：不錯，比較精細，就是放東西的盒子比較小放個記事本也只能放在門邊了。有個橡皮筋在門上是很貼心的。
空間：以為我第一個車是酷熊，第二個是m2.所以空間小的不可能買。yeti空間很理想！
動力：動力不錯
越野：
地盤扎實，轉向精確。
油耗：魔都的交通狀況大家大致也了解，所以上下班開10個油，更覺還能接受。（加注95號油）
舒適：SUV沒有嬌車舒服，但適合家里很多人，他她們都說寬、視線好，
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格20.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀看上去小，但是內(nèi)部空間很大。
缺點：買車是沒有選倒車影像+自動泊車，因為要4S店加裝，等選裝包3的時間較長，北京還不容易搖上的車牌號，我怕車牌號過期，著急提車，就沒有選�，F(xiàn)在看來很后悔沒有選擇倒車影像+自動泊車，新手，倒車時很不方便，沒把握。
外觀：以為我第一個車是酷熊，第二個是m2.所以空間小的不可能買。yeti空間很理想！
內(nèi)飾：動力不錯
空間：地盤扎實，轉向精確。
配置：魔都的交通狀況大家大致也了解，所以上下班開10個油，更覺還能接受。（加注95號油）
動力：SUV沒有嬌車舒服，但適合家里很多人，他她們都說寬、視線好，
越野：
絕對硬朗，回頭高，當時買野帝就是看上了它硬朗方正的外觀，不像其他SUV側面看都一個模子出來的塌背，娘炮一樣，在我眼里SUV必須硬朗。大愛野帝的正面和背面的造型，不喜歡側面的，因為是17寸的輪轂，顯得腳小�，F(xiàn)在SUV基本都是18寸的輪轂，途觀也有18寸的啊，17寸太不給力了，影響整體美觀。
油耗：不錯，比較精細，就是放東西的盒子比較小放個記事本也只能放在門邊了。有個橡皮筋在門上是很貼心的。
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購買時間2015年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格24.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，特別是方形車尾，個性實用
缺點：;目前還沒有發(fā)現(xiàn)很不滿意的，就是后排凳子短，長一點就好了，還有前窗玻璃不夠圓滑，開啟一半是可以見銳角玻璃邊，感覺稍差。
外觀：很有個性 不上小書包比較慘
內(nèi)飾：大眾的一貫風格，沒有什么亮點但做工扎實，用料厚道。
空間：我把野帝歸入小型SUV，空間很規(guī)整，利用率很高，但是長寬擺在那里，始終是比較有限的
配置：挺好的，動力配置，舒適配置都不錯，還有全景天窗，氙燈日行燈，皮座椅多功能方向盤，自動空調(diào)座椅加熱，能有的基本全了。
動力：1.8T+6速DSG沒話說，100Km時速前加速性不錯，再往上需要運動模式才能感受到加速度�？傮w而言，油耗和動力之間的平衡做的不錯，可以滿足城里使用的大部分需求。
越野：
順手，方向盤比較輕。
油耗：定速120狀態(tài)下8.5左右，如果技術升級一下，油耗控制在7左右會更好。
舒適：挺好。低速噪音控制的不錯，座椅偏硬，包裹性不錯，規(guī)規(guī)矩矩德系的味道。
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購買時間2014年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格19.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間真的比想象的要大一些，可以看的出野帝的設計師是費了一些腦筋的。
缺點：出廠質(zhì)量有待提高，提車到家就漏冷卻液！好在售后妥善處理！再者就是頂配居然沒有導航！
外觀：見仁見智的外觀。最早看到這車感覺好丑，后來看多了感覺越看越好看。方正有棱角的造型，并不是所有人都能接受。不過還是很大方的。
內(nèi)飾：做工還不錯，大眾車，你懂的。坐進去你就知道是大眾的。
空間：足夠大，頭部空間尤其大，后排也大。
配置：同等動力，同等配置，比途觀便宜5萬，比Q3便宜10萬。性價比確實高，關鍵是因為喜歡上了
動力：TSI DSG 全時四驅(qū)，很好
越野：
非常好
油耗：目前還在磨合期，顯示10升百公里
舒適：頂配有四驅(qū)，有陡坡緩降，帶透鏡隨動轉向的氙氣大燈，轉向霧燈輔助照明，前排電動座椅帶電加熱，內(nèi)后視鏡防眩目，外后視鏡加熱，全景天窗，四門一鍵升降，自動空間分區(qū)控制也很好，能夠照顧到老弱病，后排也有出風口，空調(diào)制冷很快，基本上都配全了。
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購買時間2014年04月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格24.18萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1275公里
綜合評分
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優(yōu)點：小眾，不像途觀一樣濫大街�？臻g大。
缺點：全景天窗，遮陽簾太薄，頭頂很熱。
外觀：車看起來很小，應該說同級最小，讓人感覺非常不值這個車價！越看越覺得這車有點小貴！
內(nèi)飾：大眾的做工，PQ的的造型早就已經(jīng)適應了
空間：外觀看上去不大 內(nèi)部空間沒話說 誰坐誰知道
配置：比途觀高不是那么一點
動力：過去開自己的速騰1.6自動 開了這個車以后都想把速騰1.6丟了加速表現(xiàn)：起步剛開始可能不行但是轉速來了就是強烈的推背感。喜歡這種推背
越野：
操控轉向很精確，路面感很好。
油耗：比期望稍高些 可能是高速飆習慣了 得改改
舒適：12向電動座椅的包裹性不錯，長時間駕駛也不覺疲勞；自動雨刷、自動防眩目后視鏡、自動頭燈及轉向輔助照明非常實用，同時全景天窗也帶來不少駕駛樂趣。扎實的地盤可以過濾掉路面大部分細小的顛簸；整車隔音效果不錯，高速120公里行駛時，將音量調(diào)至平時正常的一半，也不影響收聽，車內(nèi)乘員可正常交談，不用太大聲。
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購買時間2013年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀硬朗，白色顯得高大上，加黑色立柱和后窗黑色特別好看（其實不用花錢加黑頂），動力好，操控好，前排乘坐舒適，后排坐椅好拆，油耗不高，全景天窗舒服
缺點：后排座位較短 長途家人朋友乘坐估計不會很舒服
外觀：青菜蘿卜各有所好，斯柯達家族式的前臉感覺已經(jīng)很有特色了，蠻喜歡的，加上傳統(tǒng)SUV造型，很贊！
內(nèi)飾：一般，，材質(zhì) 設計有些老氣
空間：值得一提的是，外感車型不大，可內(nèi)部空間卻很大，讓人意外。坐五個人很寬松，頭部空間充足，后備箱很空曠，加上后排坐椅能多樣化調(diào)節(jié)，很人性化設計，坐椅很重，很扎實！
配置：一般
動力：1.8T動力足夠，賬面數(shù)據(jù)160馬力，但是低扭蠻高，所以開起來很舒服
越野：
感覺很好，指向精準
油耗：SUV中比較省油的了，我1.8T的平時上下班7-8個點，踩得猛點才會到9個點，很堵的時候就另說了。1.4T的就更別說了
舒適：后排座椅的快拆，很方便。攜帶更多的行李很好，適合小家庭的出游。后面可以當床。
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購買時間2014年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格23.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是整車的協(xié)調(diào)性
缺點：20 多萬的車，居然不帶導航和倒車鏡自動折返，還有中央扶手太短排擋桿太低
外觀：很有野性。夠MAN
內(nèi)飾：樸實典雅。
空間：這個絕對要點贊，因為從帕薩特過來的，對空間有一定的要求了，不是去看過實車根本不知道內(nèi)部空間能有這么大。得益于盒子外觀設計，頭部空間自然不用多說，前后間距也是完全能滿足需求。有的人不屑于我對野帝空間的贊美，舉例奇駿有多大多大，我只是想說，在車身跟軸距全面劣勢的情況下，野帝的內(nèi)部空間完全不是從外形看到的那樣子，真真切切的達到緊湊級suv的水平。當然橫向空間 就一般了，但是也不至于肩膀挨著肩膀。后備箱空間一般，把上面的隔板拿下，還是可以放很多東西的，起碼每次回老家滿載都可以滿足我的需求。
配置：和途觀比能便宜5w左右，也許1.6T 翼虎可以一較高下。
動力：不錯
越野：
操控輕便，非常靈活，繼承了大眾傳統(tǒng)
油耗：9.7的油耗，基本市區(qū)，應該不錯了。
舒適：比較滿意..
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途觀
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