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Yeti
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常省油（667）+1 動力強(qiáng)又省油（342）+1 內(nèi)飾很中規(guī)（291）+1 動力好（240）+1 外形時尚（236）+1 舒適性好（231）+1 越野外觀（180）+1 很好（125）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（1045）+1 高速胎噪略大（296）+1 價格偏貴（296）+1 外觀太丑（229）+1 后排座位太短（157）+1 外觀改進(jìn)（132）+1 外形像面包車（101）+1 外觀有待改進(jìn)（41）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格17.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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越野：
大眾的PQ35平臺底盤應(yīng)該評價還是比較高的，畢竟出過高6、途觀、Q3這類評價相當(dāng)不錯的選手。具體到Y(jié)ETI的表現(xiàn)：轉(zhuǎn)向手感不像寶馬那樣靈敏、但反應(yīng)也不遲鈍，應(yīng)該算是中庸偏動感一點(diǎn)的設(shè)定。后懸架雖然是獨(dú)立懸架，但調(diào)教硬朗，和座椅真是一個風(fēng)格，另外由于車身短，屁股緊湊后懸長度小，另外就是YETI的坐姿實(shí)際上不高，地板高度和引擎艙的高度亦不高，整車的重心在SUV中算是較低，帶來的好處自然是過彎和變道側(cè)傾小，開起來像轎車一樣靈活而沒有重心過高的忽悠感，運(yùn)動性十足
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格20.35萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
高速跑了一次，正好是江蘇這邊的梅雨季，雨很大，開了300公里多點(diǎn)，時速穩(wěn)定控制在90或者100之間，高速變道超車或正常行駛，路面上的濕滑感幾乎感覺不到，這一點(diǎn)讓我很有信心，大眾這方面確實(shí)也是延續(xù)到斯柯達(dá)上了，單位的幾輛德系車和我的小野在高速上的表現(xiàn)如出一轍。市區(qū)等紅燈，起步時候不給油有點(diǎn)慢，給一點(diǎn)油后絕不會被后面車滴滴喇叭催你是烏龜，坡道起步這些細(xì)節(jié)方面我覺得斯柯達(dá)很給力，很實(shí)用，以后會減少老婆坡道起步的緊張感。
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格16.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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越野：
滿意。指向性不錯，車子很聽話的感覺，駕駛起來很有信心。剎車也很有信心。時速80很穩(wěn)。但是速度高了風(fēng)噪有點(diǎn)大。上下班，買菜用，能開出什么操控來？總之是感覺不錯。很好開。
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格19.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
操控性一般，沒有開過太多的車，所以沒有很強(qiáng)的對比，但是，與�？怂瓜啾�，還真不是一個檔次上。經(jīng)典�？怂拐娴目梢哉f是10萬區(qū)間價位里無敵的呢，野帝作為一款跨界車，操控性不是它的主要競爭力，想選擇較好的操控性車輛的同志們可以排除suv，可以直接選擇轎車。
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格16.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
沒什么特別的，主要走城市路面，感覺還是很不錯的，指向精準(zhǔn)，路感清晰，但中國的路面不是特別好，就算是城市、高速也有不少坑洼，感覺懸掛很硬，沒什么過濾，路感也太TM清晰了，全部原封不動的傳入駕駛室和方向盤，不是很舒適，遇到坑洼感覺車子跳，信心不足。
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格15.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
滿意。指向性不錯，車子很聽話的感覺，駕駛起來很有信心。剎車也很有信心。時速80很穩(wěn)。但是速度高了風(fēng)噪有點(diǎn)大。上下班，買菜用，能開出什么操控來？總之是感覺不錯。很好開。
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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格12.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
可能是我以前開漢蘭達(dá)和奧迪新A6比較多吧，這車的方向盤我覺得比那兩個車稍重些，但感覺和朗逸高6都差不多。后獨(dú)立懸掛，但因為沒怎么開過板車懸掛的，所以也說不出什么好壞來。高速還沒跑。
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格13.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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越野：
沒有試過急轉(zhuǎn)彎（因為沒有必要），試過路口比較急輔助彎道，速度45+吧，轉(zhuǎn)彎姿態(tài)控制的很好，側(cè)傾很小，而且回到正路上車身回正也沒有感覺，加油門起速車身也姿態(tài)也很好，看來PQ35平臺的車子非常穩(wěn)健，真不是蓋的。
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格19.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
7DSG換擋絲滑，有口皆碑的，6.8的綜合油耗，變速箱功不可沒。后排腿部空間很給力，翹個二郎腿是可以的。手機(jī)藍(lán)牙也好用，開車相對安全了許多。225輪胎加上減震支撐到位，過彎有足夠的信心。
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格13.38萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
操控很好，雖然不及同級別的日系來的直接，但是底盤整體的支撐性和完整性真的很好，至少給我提供了很踏實(shí)的駕駛感受，指向性適中，低速不明顯，高速真的穩(wěn)；檔位的吸入感很棒！這也是我最喜歡大眾的地方！檔位明顯，吸入感強(qiáng)，行車掛檔簡直就是一種享受！PQ35的平臺也不是憑空吹出來的，底盤支撐性很好，偶爾激烈駕駛，信心很足！這車看著沒坐著舒服，坐著沒開著舒服！
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途觀
斯巴魯XV
哈弗H5經(jīng)典
維特拉
奔騰X40
名爵ZS
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
