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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.50萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:市區(qū)路況懸掛很棒,有所謂的高級(jí)感,小顛簸都能過濾,震蕩線就是很好的例子,朋友的瑞納就感覺整個(gè)車廂在震。爛路也開過,底盤看評(píng)測(cè),高度和Q3只差一點(diǎn)點(diǎn)。進(jìn)過山區(qū),石子路,心疼車胎!60碼以上過彎,感覺車身支撐不是很有信心,聽論壇里兄弟講,進(jìn)口的會(huì)好一點(diǎn),國產(chǎn)的懸架偏軟。蘿卜報(bào)告里對(duì)A3懸掛評(píng)價(jià)很高,可能是進(jìn)口車的原因。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.91萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:雖然車身尺寸不大,但是整車的舒適性不錯(cuò),雖然操縱感上缺失了一些,但是在舒適度上彌補(bǔ)了回來,開起來,坐起來都不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.40萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:市區(qū)路況懸掛很棒,有所謂的高級(jí)感,小顛簸都能過濾,震蕩線就是很好的例子,朋友的瑞納就感覺整個(gè)車廂在震。爛路也開過,底盤看評(píng)測(cè),高度和Q3只差一點(diǎn)點(diǎn)。進(jìn)過山區(qū),石子路,心疼車胎!60碼以上過彎,感覺車身支撐不是很有信心,聽論壇里兄弟講,進(jìn)口的會(huì)好一點(diǎn),國產(chǎn)的懸架偏軟。蘿卜報(bào)告里對(duì)A3懸掛評(píng)價(jià)很高,可能是進(jìn)口車的原因。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格17.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:對(duì)開車的駕駛員來說,舒適性是很不錯(cuò)的。座椅帶腰部的電動(dòng)調(diào)節(jié),各種常用按鍵都集成在方向盤上,頭部空間也很好,沒有可以挑剔的毛病?赡軐(duì)后排的乘客來講,乘坐體驗(yàn)相對(duì)會(huì)差點(diǎn),因?yàn)樽伪容^直,如果始終保持筆挺的坐姿久了,腰部會(huì)比較累。不過解決辦法不是沒有,那就是往下坐一點(diǎn),屁股一挪,什么毛病沒有!
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格21.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:OK,沒開過什么好車,反正覺得不錯(cuò)對(duì)比之前我開過的車已經(jīng)是很完美的了,舒適性還是很好的說,就拿我天天開的銳志來說吧。駕駛位可調(diào)的角度也更多,對(duì)于我這樣身材很瘦小的來說。這個(gè)防側(cè)傾的翻毛皮結(jié)構(gòu)對(duì)我來說真是很完美,不會(huì)出現(xiàn)駕駛位要往前移很多,不會(huì)天天被我哥說腿短,次次都要把座椅調(diào)前,反正開著來說就很好。后排的話,我很少做后排的,用我老婆的反饋就是說跟銳志比 不能彎進(jìn)去了,坐的很好,而且三個(gè)人坐也很舒服,不會(huì)出現(xiàn)很擁擠的情況哦。≈虚g的人坐起來也相對(duì)舒服,這點(diǎn)對(duì)比銳志來說,真是黑了,中間做人很不爽的,以至于小孩都喜歡坐邊上,大人做中間真是很不舒服了。。。!
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格21.75萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:我不知道那些說座椅包裹感很強(qiáng)的是不是和我買的一樣的A3,在我這沒感受到,只是覺得座椅整體坐的還算舒服,畢竟奧迪服務(wù)于人這點(diǎn)做的還是非常到位的,關(guān)于乘坐的舒適性在這里我不評(píng)價(jià)獨(dú)懸和扭力梁之間的差別,說實(shí)話在高7和A3之間百分之九十的人很難覺察出這樣的差別,我只能說后排我不坐,家人坐了以后說:挺舒服的,就是空間不是那么大略微有點(diǎn)壓迫感,可能是都坐大車坐習(xí)慣了(其實(shí)最重要的是他們不懂我們這些小車車迷的心)!說重要一點(diǎn),AUTO HOLD真的大大提高了堵車時(shí)候的舒適度,解放右腳,贊贊贊,大愛這東西。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格22.90萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:很多人都說這車胎噪高,但是個(gè)人覺得還在接受范圍之內(nèi)。懸架慮震性能還是不錯(cuò)的,很多人都說車身太高,都去該短簧,我也想過但是一想到中國的道路情況……算了吧。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:舒適性很奧迪,硬邦邦但是給人一種扎實(shí)的感受,避震效果覺得比邁騰帕薩特這些是要好,但是照A6的那種一整塊彈簧板的感覺還是要差點(diǎn)。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格22.37萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:OK,沒開過什么好車,反正覺得不錯(cuò)對(duì)比之前我開過的車已經(jīng)是很完美的了,舒適性還是很好的說,就拿我天天開的銳志來說吧。駕駛位可調(diào)的角度也更多,對(duì)于我這樣身材很瘦小的來說。這個(gè)防側(cè)傾的翻毛皮結(jié)構(gòu)對(duì)我來說真是很完美,不會(huì)出現(xiàn)駕駛位要往前移很多,不會(huì)天天被我哥說腿短,次次都要把座椅調(diào)前,反正開著來說就很好。后排的話,我很少做后排的,用我老婆的反饋就是說跟銳志比 不能彎進(jìn)去了,坐的很好,而且三個(gè)人坐也很舒服,不會(huì)出現(xiàn)很擁擠的情況哦。≈虚g的人坐起來也相對(duì)舒服,這點(diǎn)對(duì)比銳志來說,真是黑了,中間做人很不爽的,以至于小孩都喜歡坐邊上,大人做中間真是很不舒服了啊。。!
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.76萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
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  • 舒適
    4
舒適:OK,沒開過什么好車,反正覺得不錯(cuò)對(duì)比之前我開過的車已經(jīng)是很完美的了,舒適性還是很好的說,就拿我天天開的銳志來說吧。駕駛位可調(diào)的角度也更多,對(duì)于我這樣身材很瘦小的來說。這個(gè)防側(cè)傾的翻毛皮結(jié)構(gòu)對(duì)我來說真是很完美,不會(huì)出現(xiàn)駕駛位要往前移很多,不會(huì)天天被我哥說腿短,次次都要把座椅調(diào)前,反正開著來說就很好。后排的話,我很少做后排的,用我老婆的反饋就是說跟銳志比 不能彎進(jìn)去了,坐的很好,而且三個(gè)人坐也很舒服,不會(huì)出現(xiàn)很擁擠的情況哦!!中間的人坐起來也相對(duì)舒服,這點(diǎn)對(duì)比銳志來說,真是黑了,中間做人很不爽的,以至于小孩都喜歡坐邊上,大人做中間真是很不舒服了。。。。
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