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英菲尼迪(進口)-英菲尼迪QX50(進口)

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英菲尼迪QX50(進口)
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2014年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格35.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:這個吐槽的太多了,不過只是選車之前就已經很明白的問題,既然選擇了這輛車,自然是可以接受這空間的。對我目前來說,也算是足夠用了。
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購買時間2015年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格33.40萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:整體空間偏小,尤其是后排座及后備箱的空間,我只管開車做駕駛室,后排窄就讓他們去感受,胖子就不要上車了!
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購買時間2014年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:對不起2800mm的軸距,后排座位十分委屈,只能畢恭畢敬的坐著,長途比較累;后備箱對比Q3,Q5也差不太多,湊合用,車內寬度也較比窄,比我原來的老馬六 2.3轎跑少了近10公分,坐進去總感覺緊巴巴的。
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購買時間2014年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格35.00萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:家用為主,整車坐滿的情況也不多,再加上家人都不算高,基本夠用。前排空間沒問題。底盤和懸架高度一般,不過誰也不舍得用它越野。
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購買時間2014年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格37.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:后排空間太差是事實,不過其實買這車的人不會太在意空間,儲物格也小,尤其是駕駛位和副駕駛位兩門的儲物格,連一瓶礦泉水都放不下,最多就放一下紙巾和一些文件
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格35.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:對不起2800mm的軸距,后排座位十分委屈,只能畢恭畢敬的坐著,長途比較累;后備箱對比Q3,Q5也差不太多,湊合用,車內寬度也較比窄,比我原來的老馬六 2.3轎跑少了近10公分,坐進去總感覺緊巴巴的。
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購買時間2014年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:這個吐槽的太多了,不過只是選車之前就已經很明白的問題,既然選擇了這輛車,自然是可以接受這空間的。對我目前來說,也算是足夠用了。
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購買時間2014年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格32.50萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:前排足夠了,我1米65的身高坐在里面,絲毫沒有局促感。需要改進的是后排空間由于是后驅車,后排中間座椅下方隆起交高,影響中間乘客的舒適度。但后排可以全部放倒,元月才幫女友搬家,可能裝東西了!其實如果后排放倒,鋪個褥子可以睡覺了。嘿嘿。
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 常州
裸車價格36.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:乘坐空間前排沒問題,舒適,后排窄,后備箱也不大,不過我們這邊南方,大家個頭都一般。最重要的買車按需求吧,爸媽老丈人家和兩個老弟都自己有車,開了10000+公里后排到現(xiàn)在就拉過幾次人,從來都是拿來放包丟購物袋。儲物空間也基本夠了,無力吐槽的就是門上的儲物格,放手機呢空,不放手機呢,最小瓶的水都放不進去。
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購買時間2014年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格34.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:空間問題在我買車之前糾結過,因為自己的身高187cm,體重95KG,所以當調整好前排的駕駛位置后,后排真的無法坐人了;后排的橫向空間也比較有限,中間的凸起較高,如果乘坐三個人的話,中間的乘坐者會很難受。儲物空間方面,前門兩側的開口很小,且寬度很窄,一瓶礦泉水都無法放進去,目前只是放了擦車的毛巾;手套箱也比較小,放的東西很少,目前只是放了一個眼鏡盒還有個挪車牌;中央扶手的空間應該算夠用,不是很大,但是放一些雜物的話還是可以的,檔把后的杯座真的很實用,分兩層,有個開關如果放紅牛之類的罐裝飲料可以把隔斷放下來,如果放礦泉水的話可以把隔層收起來,真的很方便。
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