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官方指導價:16.45-30.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2016年02月
購買地點青海 玉樹
裸車價格31.21萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2497公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:乘坐還比較舒適
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購買時間2014年02月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格20.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:懸架偏向于舒適,對路面的顛簸處理得游刃有余,后排太寬敞,坐車你可以選擇很多種姿勢,坐著,躺著,甚至可以蹺二郎腿。那感覺太爽了,之前聽說這車主要適合成功的商務人士使用。哈哈,舒適度還用說嗎?空調(diào):空調(diào)比較給力,沒讓我失望過。溫度來得也快。真是冬暖夏涼啊。呵呵
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購買時間2016年11月
購買地點河南 焦作
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:坐著比較舒服,懸掛濾震比朗逸好多了,過坑洼路面懸掛回彈沒有太多的動作,符合B級車水準,當然和寶馬5系 奔馳E級那樣級別車子舒適性還是比不上,一分錢一分貨吧。
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購買時間2015年10月
購買地點河南 南陽
裸車價格17.89萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:電動真皮座椅 座椅加熱 空間很大舒適性很好 個人感覺符合自身的要求 真皮座椅乘坐柔軟舒適度較高空調(diào):大眾的空調(diào)是非常不錯的前排的出風口處和后排的出風口處風量很大 夏季氣溫較高車內(nèi)十分涼爽 空調(diào)在夏季的時候打著車的狀態(tài)中行駛短暫的路程空調(diào)的運行就很快運行 這是別的車系做不到的座椅舒適性:前排座椅自動調(diào)節(jié)后排座椅舒適度很好真皮的包裹的不錯做工扎實
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購買時間2013年05月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格26.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10446公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:這就是我要大批特批新帕薩特的重點了,以前開過新領馭,感覺懸掛還是比較舒適的,但是新帕薩特的懸掛,用一個字來概括----硬!硬到不能再硬了,一般路面上的那種黃黑相間的減速帶,你只要速度超過20碼,就會感覺非常的不舒服了,車子彈跳的很厲害~坐后排肯定更嚴重,導致我每次過減速帶必須把車速放到最慢~那種感覺真的很不爽~要知道新帕薩特的定位客戶四中級商務車,這種車開車去接送領導,客戶,還不生生的把業(yè)務搞砸了啊!希望上海大眾能夠好好改進一下懸掛~
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購買時間2016年02月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格33.29萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3119公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適度很好,真皮座椅
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購買時間2016年04月
購買地點廣東 佛山
裸車價格17.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:感覺座椅后排此前排舒適,相比老款隔音較好。
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購買時間2015年08月
購買地點河南 平頂山
裸車價格17.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:重所周知大眾的懸掛偏硬,帕薩特也是如此,畢竟舒適性和操控總要稍微的犧牲一個。前排的座椅各種調(diào)節(jié)感覺很舒服,座椅的包裹性也很好,但也稍微偏硬。后排的座椅也是偏硬點,后排中間坐人的話有點不舒服,后排坐倆人挺舒服的。
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購買時間2016年11月
購買地點湖南 郴州
裸車價格25.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:電動座椅,隨時調(diào)節(jié),還有腰部支撐,座椅還是很人性化的;空調(diào)自動的,風量在2檔一下很安靜,根據(jù)溫度自動調(diào)節(jié)出風量;前后排座椅都很舒服,很板正;風擋視角很好,A柱的位置和傾斜度還算合適;風阻給車體造成的噪音不是很明顯,還是挺安靜的。
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購買時間2012年08月
購買地點河北 滄州
裸車價格20.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:總體來說只能是一般。后排乘客的乘坐舒適性不錯,但是改了避震后偏硬(操控和舒適,必然犧牲其一)。前排駕駛座感覺腰部支撐不夠,后來換了A6的座椅也沒有完全解決這個問題,感覺開久了還是有些疲憊。加上普遍反應座椅中線與方向盤正中間沒有對齊的設計缺憾,導致很多處女座車主非常頭大,個人倒是感覺不明顯。最大的問題出在隔音方面,換了18寸輪轂后噪音明顯變大,而且高速時的風噪也很厲害,基本上了100以后車內(nèi)講話都聽不太清。
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